工程質(zhì)量事故處理程序流程圖

經(jīng)典word整理文檔，僅參考，雙擊此處可刪除頁眉頁腳。本資料屬于網(wǎng)絡整理，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除，謝謝！工程質(zhì)量事故處理程序流程圖1工作程序流程圖否是否是2程序說明2.1工程質(zhì)量事故分類2.1.1一般事故：凡是有下列情況之一者）通常指經(jīng)濟損失在0.510萬元額度內(nèi)；b）影響使用功能和工程結(jié)構(gòu)安全，造成永久質(zhì)量缺陷。2.1.2重大事故：凡是有下列情況之一者）建筑物、構(gòu)筑物或其他主要結(jié)構(gòu)倒塌和人員傷亡者；b）超過規(guī)范規(guī)定或設計要求的基礎嚴重不均勻沉降、建筑物傾斜、結(jié)構(gòu)開裂，或主體結(jié)構(gòu)強度嚴重不足，影響結(jié)構(gòu)物的壽命，造成不可補救的永久性質(zhì)量缺陷或事故者；）影響建筑設備及其相應系統(tǒng)的使用功能、造成永久性質(zhì)量缺陷者；d）致使周圍建筑物傾斜、開裂、倒塌者；）經(jīng)濟損失在10萬元以上者。2.2事故報告當出現(xiàn)工程質(zhì)量事故，承包單位應立即報監(jiān)理工程師，同時按事故類別和等級報告行政主管部門，并在12小時以內(nèi)送《工程質(zhì)量事故報告表》下簡稱“報告”)。承包單位和監(jiān)理工程師應嚴格保護事故現(xiàn)場，采取有效措施，防止事故擴大。,總監(jiān)理工程師可以發(fā)布暫停施工令,同時報項目公司。如承包單位未及時報告，監(jiān)理工程師應在獲得信息后立即察看現(xiàn)場，根據(jù)事故類別、性62.3組織事故調(diào)查48客觀、準確。由監(jiān)理部填報《工程質(zhì)量事故調(diào)查報告表》,其內(nèi)容主要有：）事故發(fā)生的原因及與事故有關的工程情況；b）質(zhì)量事故的詳細情況：發(fā)生的時間、地點、部位、性質(zhì)、現(xiàn)狀及發(fā)展變化情況等；）事故調(diào)查中有關數(shù)據(jù)、照片、資料；d）施工過程中具體的工藝操作情況，材料、機械使用情況；）是否需要采用臨時防護措施；）事故的性質(zhì)；2）事故的責任分析和涉及到的相關責任人員。2.4事故處理方案評審承包單位提交事故處理方案，監(jiān)理部組織參加事故調(diào)查各方對“事故處理方案”進行評審。對事故處理方案的評審結(jié)論一般為以下四種情況：不作處理、修補處理、返工重做、限制使用。對評審結(jié)果應形成評審紀要。當質(zhì)量問題涉及的技術(shù)領域比較廣泛或問題較為復雜，難以決策時，可提請專家進行論證或?qū)嶒烌炞C。審查認為事故處理方案不妥，則由承包單位補充調(diào)查，重新提出處理方案，如同意處理18小時內(nèi)批復并交承包單位負責實施。如調(diào)查報告上報72小時后仍未批復，承包單位則視“報告”已獲通過，可自行組織實施。2.5事故處理的檢查驗收2.5.1承包單位進行事故處理后，經(jīng)自檢合格，向監(jiān)理工程師呈報《質(zhì)量事故處理結(jié)果報驗2.5.2由監(jiān)理部組織，項目公司、設計、承包單位和其他有關單位人員參加。結(jié)合監(jiān)理人員的旁站、巡視和平行檢驗結(jié)果，依據(jù)質(zhì)量事故處理方案的要求，通過實際量測，檢查各種資料數(shù)據(jù)進行驗收。2.5.3為確保質(zhì)量事故的處理效果，凡涉及結(jié)構(gòu)承載力等使用安全和其他重要性能的處理工作，需要作必要的試驗和檢驗鑒定工作。檢測鑒定必須委托政府批準的有資質(zhì)的法定檢測單位進行。2.5.4復正常施工。3附則3.1本辦法由天津市地下鐵道總公3號線項目公司負責解釋。3.2本辦法自頒布之日起執(zhí)行。同時不再執(zhí)行原“地鐵建設公司質(zhì)字[2005]39號”的《工4附表4.1工程質(zhì)量事故報告表161718194.2工程質(zhì)量事故調(diào)查報告表4.3質(zhì)量事故處理方案審批表4.4質(zhì)量事故處理結(jié)果報驗表3工程質(zhì)量事故報告表編表號：號：16地點填表人：年月日4工程質(zhì)量事故調(diào)查報告表編表號：17預計損失事故對工程影響事故經(jīng)過、原因分析和結(jié)論填表人：年月日5質(zhì)量事故處理方案審批表編表號：18：日日注：本表一式三