一級(jí)公路的施工設(shè)計(jì)方案

-.z第1章總體施工組織布置及規(guī)劃1.1工程管理方針和目標(biāo)1.1.1承諾按業(yè)主的要求，建立、健全質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)平安安康管理體系，在運(yùn)行中發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用。1.1.2管理方針“誠(chéng)信守法，科學(xué)管理，精心施工，顧客滿意，以人為本，預(yù)防為主，保護(hù)環(huán)境，追求卓越〞。以誠(chéng)信守法為準(zhǔn)則，以科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、精良的設(shè)備精心組織施工，建造精品工程，以人為本，預(yù)防為主，注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)平安安康管理，提高員工素質(zhì)，不斷改善員工和外來(lái)人員的工作環(huán)境及職業(yè)平安安康狀況，并持續(xù)改良，以優(yōu)質(zhì)的效勞滿足業(yè)主及相關(guān)各方的要求。1.1.3工程管理目標(biāo)一、指導(dǎo)思想科學(xué)管理、精心組織、精心施工、優(yōu)質(zhì)高效、平安文明、均衡有序、產(chǎn)品和效勞顧客滿意。二、工期目標(biāo)總工期：12個(gè)月。三、質(zhì)量目標(biāo)工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：優(yōu)良。四、平安目標(biāo)無(wú)重大平安事故發(fā)生。五、環(huán)保目標(biāo)生活、生產(chǎn)污水排放符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的相關(guān)規(guī)定和排放標(biāo)準(zhǔn)。六、水土保持目標(biāo)無(wú)水土流失，水土保持完好。1.2施工總體規(guī)劃1.2.1組織機(jī)構(gòu)圖為了確保平安、優(yōu)質(zhì)、文明、高效地完本錢工程的各項(xiàng)施工任務(wù)，根據(jù)本工程的施工任務(wù)和工程特點(diǎn)，我公司將本著“精干、高效、專業(yè)〞的原則，選派一批有資質(zhì)，具有豐富施工經(jīng)歷的工程技術(shù)管理人員和施工人員成立本合同段工程經(jīng)理部，形成以工程經(jīng)理為核心的施工管理體系，對(duì)工、料、機(jī)、財(cái)?shù)荣Y源實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，組織機(jī)構(gòu)圖及各部門職責(zé)見下表：工程經(jīng)理副經(jīng)理總工程師綜合部醫(yī)務(wù)室財(cái)務(wù)合約部平安保障部技術(shù)室協(xié)調(diào)辦公室試驗(yàn)室測(cè)量組辦公室檔案室質(zhì)量管理部物資設(shè)備部總公司環(huán)保部工程管理部調(diào)度室工程書記底基層、基層一隊(duì)底基層、基層二隊(duì)瀝青路面施工隊(duì)橋梁施工隊(duì)隊(duì)附屬工程施工隊(duì)1.2.2總體施工安排為保證本工程優(yōu)質(zhì)高效完成，根據(jù)本工程特點(diǎn)，共組織4個(gè)施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，并明確施工任務(wù)。具體施工隊(duì)伍設(shè)置和其施工任務(wù)劃分如下：◆底基層、基層施工一隊(duì)負(fù)責(zé)本合同段底基層、基層的施工。◆橋梁施工隊(duì)負(fù)責(zé)本合同段橋梁及涵洞施工。◆瀝青路面施工隊(duì)負(fù)責(zé)全線瀝青下面層、和上面層以及透層、封層和黏層施工?！舾綄俟こ淌┕り?duì)負(fù)責(zé)全線平安設(shè)施、管線預(yù)埋及附屬工程等的施工。1.2.3各類人員配備表序號(hào)名稱方案數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間序號(hào)名稱方案數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1工程經(jīng)理118測(cè)量工52工程副經(jīng)理219其他管理人員203工程總工120調(diào)度24路面工程師321司機(jī)55橋梁工程師222電焊工16質(zhì)檢工程師223電工37試驗(yàn)工程師124修理工108試驗(yàn)員525其他工人209測(cè)量工程師226普工50按階段進(jìn)場(chǎng)10機(jī)械工程師12711合同工程師12812財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人12913平安生產(chǎn)管理負(fù)責(zé)人13014專職平安員33115物資人員33216設(shè)備人員217技術(shù)員6合計(jì)1531.2.4主要機(jī)械設(shè)備配備及需求方案序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱單位擬投入數(shù)量規(guī)格型號(hào)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1間歇式瀝青拌和樓套2LQC-ACP4000CENCOR-ACP2穩(wěn)定土拌和站套2WCB5003瀝青混凝土攤鋪機(jī)臺(tái)6ABG4234穩(wěn)定粒料攤鋪機(jī)臺(tái)6WTL75005智能瀝青灑布車臺(tái)4FD5040AQLQ6雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)4BMW217D7輪胎壓路機(jī)臺(tái)8YZ308石料水洗機(jī)套48009震蕩式壓路機(jī)臺(tái)8YZ2510智能數(shù)顯瀝青針入儀臺(tái)1DF-411低溫延度儀臺(tái)1LYY-7A12軟化點(diǎn)儀臺(tái)1GG213-HY450713瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)儀臺(tái)1MW-5014馬歇爾擊實(shí)儀臺(tái)1MDJ-453615恒溫水浴臺(tái)1BJHA-SY122016瀝青混合料離心抽提儀臺(tái)1LLC-1517試驗(yàn)室用瀝青混合料拌和機(jī)臺(tái)1HB—2018瀝青混合料試模臺(tái)2019鉆芯機(jī)臺(tái)1HMP-15020水準(zhǔn)儀臺(tái)4DSZ221全站儀臺(tái)2徠卡22標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室臺(tái)130㎡23標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱臺(tái)124烘箱臺(tái)1DHG25電子靜水天平臺(tái)5MP3100126瀝青脆點(diǎn)儀臺(tái)1HL03LS127路面滲水儀臺(tái)1HDSS-Ⅱ28發(fā)電機(jī)臺(tái)1DCM280SP129發(fā)電機(jī)臺(tái)2DCM1320SP130灑水車臺(tái)2SL1031非接觸式平衡粱套2MOBA32石屑撒布機(jī)臺(tái)1CS31033強(qiáng)制式砼拌合機(jī)臺(tái)1JS-2501.3施工總體部署1.3.1設(shè)備、人員發(fā)動(dòng)周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法一、設(shè)備、人員發(fā)動(dòng)周期根據(jù)工程特點(diǎn)，施工進(jìn)度方案安排，調(diào)集適合本工程施工的各種施工機(jī)械設(shè)備，在分項(xiàng)工程開工前，按月度施工方案，合理安排設(shè)備進(jìn)場(chǎng)周期，對(duì)于需預(yù)先調(diào)試的設(shè)備，則提前進(jìn)場(chǎng)。在接到中標(biāo)通知書后，及時(shí)調(diào)集具有較高管理素質(zhì)和施工經(jīng)歷的人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，第一批組織30人的籌備組和局部施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，開展準(zhǔn)備工作包括：臨時(shí)用地的租用、臨時(shí)生產(chǎn)和生活設(shè)施的搭建，考察、簽訂地材和外購(gòu)材料合同，解決生產(chǎn)及生活用水、用電及通訊工具，更進(jìn)一步的現(xiàn)場(chǎng)踏勘和復(fù)核測(cè)量，熟悉施工圖紙，編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，熟悉合同文件，編寫各項(xiàng)規(guī)程，準(zhǔn)備崗位培訓(xùn)材料等。在簽定合同后組織第二批約100人隨主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，并配合前期籌備人員進(jìn)展開工前準(zhǔn)備工作，如拌和場(chǎng)、料場(chǎng)地基處理，臨時(shí)駐地建立。確保工程的施工。二、人員進(jìn)場(chǎng)如我公司有幸中標(biāo)，參加本工程的全體管理人員、技術(shù)人員和施工人員將乘車趕往國(guó)道341膠海線境升級(jí)改建工程第六標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)。本合同段施工人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)間將根據(jù)工程進(jìn)度合理安排，其中：第一批籌備人員〔包括工程部領(lǐng)導(dǎo)成員、主要技術(shù)人員、試驗(yàn)人員、測(cè)量人員〕于接到中標(biāo)通知書后3天進(jìn)場(chǎng)。第二批人員〔主要是生產(chǎn)人員和局部技術(shù)人員〕接到中標(biāo)通知書后后5天進(jìn)場(chǎng)。第三批人員〔主要是生產(chǎn)人員〕按進(jìn)度方案要求提前7天進(jìn)場(chǎng)。三、主要設(shè)備進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備根據(jù)施工進(jìn)度方案分批通過拖車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。四、材料進(jìn)場(chǎng)本合同段所需主要材料有：砂石料、水泥和瀝青。砂石料：據(jù)調(diào)查本工程周邊筑路材料主要取自市周圍。水泥：在市滿足質(zhì)量要求的水泥廠家采購(gòu)，汽運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。瀝青：圍采購(gòu)，由供應(yīng)商負(fù)責(zé)用汽車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。1.3.2施工總平面布置及臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施一、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖見附表五施工總平面布置圖二、施工便道為了便于施工車輛暢通行駛，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本工程施工便道利用現(xiàn)有的路基施工便道和省道、其它現(xiàn)有鄉(xiāng)村道路運(yùn)輸工程材料，僅修筑拌和站至路基的運(yùn)輸便道。三、臨時(shí)生活生產(chǎn)設(shè)施施工隊(duì)駐地、施工場(chǎng)地和工程部駐地等場(chǎng)地，均布設(shè)在合理的施工用地圍。使用前先進(jìn)展場(chǎng)地平整，硬化后再使用，平整和硬化需滿足設(shè)計(jì)及規(guī)要求。場(chǎng)地布置總體規(guī)劃見附表五施工總平面布置圖。四、臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施本工程臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施主要包括基層拌合站〔穩(wěn)定土拌合站〕1座；熱拌瀝青混合料拌合站〔瀝青拌合站〕1座；工地試驗(yàn)室；1臺(tái)550kw發(fā)電機(jī)組和2臺(tái)1200kw發(fā)電機(jī)組；及2臺(tái)500KVA變壓器和1臺(tái)1000KVA變壓器。五、臨時(shí)用地方案表見附表臨時(shí)占地方案表。第2章主要工程工程的施工方案、方法與技術(shù)措施一、工程概述1.工程名稱：國(guó)道341膠海線境升級(jí)改建工程2.工程地點(diǎn)：市境3.方案工期：12個(gè)月4.工程容：本合同段起訖樁號(hào)為K46+500～K50+210.50，全長(zhǎng)3.7105公里，路基總寬度27米，為雙向六車道布置，含效勞區(qū)1處，5*13鉆孔灌注樁預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋1座，主要工作容包括路面底基層、基層、面層、路面排水、中央分隔帶排水、路緣石、路塹邊溝工程。二、路基工程1、施工準(zhǔn)備⑴在開工之前對(duì)所交導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)展復(fù)測(cè)，恢復(fù)線路中樁，繪制橫斷面圖。對(duì)路基邊緣、坡腳、排水溝等的具體位置，標(biāo)明其輪廓。路線的中心位置、高程、橫斷面、邊坡度、平曲線超高均必須符合設(shè)計(jì)圖紙的要求。⑵清理與掘除路基施工圍原有的房屋、道路、溝渠、通訊、電力設(shè)施、上下水道及其它建筑物應(yīng)妥善拆遷、去除或改造。對(duì)公路用地圍的植物、垃圾、有機(jī)雜質(zhì)須進(jìn)展清理、掘除、移運(yùn)和處理，并挖除樹根，同時(shí)對(duì)原路排水溝的漿砌片石進(jìn)展撤除。⑶臨時(shí)工程做好臨時(shí)排水系統(tǒng)，保證將地表積水及施工時(shí)路基圍的水通過該排水系統(tǒng)引入附近河渠或低洼處。⑷土工試驗(yàn)根據(jù)選定的取土場(chǎng)，對(duì)不同填料分別取樣進(jìn)展土工試驗(yàn)，包括顆粒分析、含水量、密實(shí)度、液塑限、有機(jī)質(zhì)含量、承載比〔CBR〕和重型擊實(shí)等試驗(yàn)，對(duì)路基原地表土也按要求取樣進(jìn)展土工試驗(yàn)，合格后報(bào)監(jiān)理工程師審批，經(jīng)審批后使用。2、路基開挖〔1〕路基開挖前做好排水溝并視土質(zhì)情況做好防滲工作。先修建臨時(shí)排水溝，臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，使流水不向農(nóng)田、耕地排放和污染自然水源，也不致引起淤積和沖刷。施工期間經(jīng)常維修排水溝、渠，保證水流暢通?！?〕開挖過程中，嚴(yán)格按施工圖紙、?公路路基施工技術(shù)規(guī)?及監(jiān)理工程師的要求進(jìn)展施工。開挖時(shí)，在整個(gè)開挖斷面上，及時(shí)做出排水坡，以便排除降水。隨時(shí)注意保持邊坡穩(wěn)定，采用能保證邊坡穩(wěn)定的方法施工。并不對(duì)鄰近的各種構(gòu)造物及設(shè)施產(chǎn)生損壞和干擾?！?〕土方開挖自上而下進(jìn)展，不亂挖和超挖。開挖中如遇到特殊土質(zhì)變化需修改施工方案及挖方邊坡坡度時(shí)，及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師，并按監(jiān)理工程師指示處理?！?〕及時(shí)安排路基兩側(cè)排水溝施工，防止雨天浸泡路基和影響下一工序施工?！?〕開挖采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)、裝載機(jī)作業(yè)，大噸位自卸汽車運(yùn)輸；嚴(yán)格控制開挖深度，按照設(shè)計(jì)圖紙要求，不欠挖、超挖?！?〕棄方的處理1〕在有棄方的路段開工前至少28天，提出開挖、調(diào)運(yùn)施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。該方案包括挖方及棄方的數(shù)量、調(diào)運(yùn)方案、棄方位置有其堆放形式、坡腳加固處理、排水系統(tǒng)的布置以及有關(guān)的方案安排等。2〕當(dāng)棄土場(chǎng)的位置、堆放形式或施工方案等有更改時(shí)，必須在更改前不少于14天將更改方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。3〕棄土堆應(yīng)堆置整齊、穩(wěn)定，排水暢通，防止對(duì)土堆周圍的建筑物、排水及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞，防止對(duì)環(huán)境造成污染?！?〕超挖處理路塹開挖時(shí)嚴(yán)格控制路基設(shè)計(jì)標(biāo)高，假設(shè)有超挖，用與挖方一樣的填料填補(bǔ)，并壓實(shí)至規(guī)定的密實(shí)度。如不能到達(dá)規(guī)定要求，則用適宜的筑路材料填補(bǔ)壓實(shí)。4、路基填筑〔1〕路基填料選擇。優(yōu)先選用粗粒土作為路基填料，制止采用含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土作為路基填料。采用其他路基填料時(shí)，須符合?公路路基施工技術(shù)規(guī)?〔JTGF10-2006〕的相關(guān)要求。路基填料強(qiáng)度要求采用一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基填料強(qiáng)度和粒徑如下表：路基填料強(qiáng)度和粒徑工程類型路面地面以下深度〔m〕填料最小強(qiáng)度〔CBR〕%填料最大粒徑〔mm〕填方路基上路床0～0.38100下路床0.3～0.85100上路堤0.8～1.54150下路堤1.5以下3150零填及挖方路基0～0.381000.3～0.85100〔2〕取土場(chǎng)取土作業(yè)取土填料前應(yīng)進(jìn)展以下試驗(yàn)工程：1〕液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度或液性指數(shù)；2〕顆粒大小分析試驗(yàn)；3〕含水量試驗(yàn)；4〕密度試驗(yàn)；5〕相對(duì)密度試驗(yàn)；6〕土的擊實(shí)試驗(yàn)；7〕土的強(qiáng)度試驗(yàn)〔CBR值〕；8〕有機(jī)質(zhì)含量及易溶解鹽含量試驗(yàn)?！?〕填方試驗(yàn)路段在開工前28天，用路堤填料全幅鋪筑長(zhǎng)度不小于200米的試驗(yàn)路段，進(jìn)展到達(dá)規(guī)定的壓實(shí)度試驗(yàn)，記錄：壓實(shí)設(shè)備類型、最正確組合方式；碾壓參數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，做為施工控制的依據(jù)。試驗(yàn)段假設(shè)到達(dá)規(guī)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，可做為路基的一局部，否則，予以挖除，重新進(jìn)展試驗(yàn)。〔4〕施工放樣在路堤填筑前，測(cè)量人員首先應(yīng)根據(jù)加寬路基設(shè)計(jì)寬度及其邊坡坡度放樣出加寬路基坡腳線，并用石灰撒出路堤填筑邊線。為使路堤邊緣壓實(shí)度也能滿足規(guī)要求，路堤填筑邊線應(yīng)比加寬路基坡腳線超寬30cm。邊坡表層與填方主體要同時(shí)施工〔不容許貼坡〕、均勻壓實(shí)，路基填筑完成后將加寬的30cm土方刷坡處理，刷余土方用于取土坑回填，不允許隨便堆放。〔5〕路基填筑材料鋪筑。施工時(shí)，施工人員事先根據(jù)運(yùn)輸路基填料車輛的運(yùn)載量，路基試驗(yàn)段得出的填筑材料松鋪厚度，計(jì)算出每車路基填筑材料的卸料間距。現(xiàn)場(chǎng)施工人員根據(jù)卸料間距在下承層上用白灰標(biāo)示上土網(wǎng)格，并指揮運(yùn)輸車輛按照上土網(wǎng)格卸料。運(yùn)至路基上的填筑材料首先由推土機(jī)粗平，粗平后應(yīng)對(duì)路基填筑材料的含水量測(cè)定和調(diào)整。〔6〕含水量調(diào)整。施工中，填筑材料攤鋪后，及時(shí)安排試驗(yàn)技術(shù)人員對(duì)填筑材料的含水量進(jìn)展檢測(cè)，當(dāng)填筑材料的含水量在試驗(yàn)確定的最正確含水量±2%以時(shí)，可進(jìn)展下道工序施工。如果路基填筑材料的含水量超過試驗(yàn)確定的最正確含水量的2%以上時(shí)，可采用犁靶翻曬等方法降低路基填筑材料含水量，直至路基填筑材料含水量降至最正確含水量的2%左右以時(shí)，才可以開場(chǎng)下道工序施工。如果路基填筑材料的含水量小于試驗(yàn)確定的最正確含水量的2%以上時(shí)，可采用灑水車灑水的方法增加路基填筑材料含水量，直至路基填筑材料升至試驗(yàn)確定的最正確含水量的2%以時(shí)，方可開場(chǎng)下道工序施工?！?〕精平。路基填筑材料碾壓前按照計(jì)算的攤鋪標(biāo)高，每隔10m做出標(biāo)高臺(tái)，用平地機(jī)進(jìn)展精平，精平后路基填筑材料應(yīng)保持整體平整，外表平整度應(yīng)滿足路基施工規(guī)要求。精平時(shí)應(yīng)使路基橫坡向加寬路基外側(cè)傾斜，以利于路基排水。〔8〕路基填筑材料的碾壓。施工前，通過試驗(yàn)段確定適宜的壓實(shí)設(shè)備和合理的碾壓方案。施工時(shí)嚴(yán)格按照試驗(yàn)段總結(jié)的碾壓組合順序和碾壓方式進(jìn)展碾壓。壓路機(jī)碾壓時(shí)最大行駛速度不宜超過4Km/h。碾壓時(shí)直線段由加寬路基邊緣向老路基拼接處碾壓，超高段時(shí)由低處向高處碾壓，壓路機(jī)碾壓時(shí)一般重疊1/2輪，碾壓時(shí)應(yīng)遵循先輕后重、由慢到快的原則，碾壓遍數(shù)應(yīng)不少于路基試驗(yàn)段確定的碾壓遍數(shù)，嚴(yán)禁在未成型的路段急轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭。碾壓時(shí)安排專人負(fù)責(zé)，確保碾壓均勻。無(wú)漏壓、無(wú)死角。路基填筑必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)，分層的最大松鋪厚度不應(yīng)超過30cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度，不應(yīng)小于10cm。新舊路基拼接處，需適當(dāng)提高壓實(shí)度，臺(tái)階處死角局部采用噸位較大的鋼輪配合小型沖擊夯密實(shí)處理。土質(zhì)路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)填挖類型路床頂面以下深度〔m〕壓實(shí)度〔%〕填方路基上路床0～0.3≥96下路床0.3～0.8≥96上路堤0.8～1.5≥94下路床≥1.5≥93零填及路塹路床0～0.3≥960.3～0.8≥965、水泥穩(wěn)定土本工程加寬段路床上部0.4m采用8%水泥土進(jìn)展處理，擬分2層施工，每層平均厚度0.2m?！?〕施工放樣測(cè)量人員每20m放出中樁與邊樁，并測(cè)量樁頂標(biāo)高，用以進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)高控制?！?〕布格上土與攤鋪整平根據(jù)試驗(yàn)段確定松鋪系數(shù)，分好格子。自卸汽車運(yùn)土，專人指揮卸土至格子，卸土交織布置。上料約50m后，推土機(jī)推鋪整平，要求攤鋪后的路基外表平整、厚度均勻?！?〕運(yùn)輸與攤鋪水泥先布好格子，作業(yè)人員按照格子布置水泥用量，每袋水泥在格子里均勻布置，作業(yè)人員用刮板布置大致均勻。〔4〕拌和水泥布撒均勻，穩(wěn)定土路拌機(jī)拌和1-2遍，要求改良土拌和均勻，色澤一致，無(wú)灰條、灰團(tuán)、花面，拌和物中不得含土塊。拌和過程中，專人對(duì)拌和深度進(jìn)展檢查，要求路拌深度到達(dá)層底，并破壞下層1-2cm，不得留有素土層。試驗(yàn)人員用EDTA滴定法對(duì)水泥土的劑量進(jìn)展檢測(cè)，每100m檢查3處，水泥劑量允許偏差1%～-0.5%?！?〕碾壓采用自重20T的振動(dòng)壓路機(jī)，靜壓1遍，弱振1遍，強(qiáng)振2-3遍。強(qiáng)振第二遍完成后，利用灌砂法測(cè)量壓實(shí)度，根據(jù)實(shí)測(cè)的壓實(shí)度指導(dǎo)路基碾壓遍數(shù)。碾壓過程中，直線段先兩側(cè)后中間，曲線先側(cè)后外側(cè)，由先輕后重，先靜壓后振動(dòng)，由低后高的原則進(jìn)展。碾壓速度不大于4Km/h〔碾壓過程中，采用1檔行駛〕。沿線路縱向行與行之間重疊壓實(shí)不應(yīng)小于40cm，各區(qū)段搭接壓實(shí)長(zhǎng)度不應(yīng)小于2m，上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開不小于3m。制止壓路機(jī)正在碾壓或已成型的路基調(diào)頭或急剎車。〔6〕接頭處理相鄰路段接頭處，預(yù)留5-8m不慘灰，后續(xù)段落施工時(shí)，一起摻灰拌和進(jìn)展碾壓?！?〕養(yǎng)生水泥穩(wěn)定土采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生不小于7d，養(yǎng)生期間制止重型車輛通行?！?〕外觀鑒定1〕外表平整密實(shí)、無(wú)坑洼。2〕施工接茬平整、穩(wěn)定。三、路面工程1、水泥石灰穩(wěn)定底基層石灰水泥穩(wěn)定土7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于1.5Mpa，施工時(shí)可根據(jù)抗壓強(qiáng)度要求，對(duì)材料組成配合比進(jìn)展適當(dāng)調(diào)整，底基層壓實(shí)度要求≥96%。〔1〕施工工藝施工準(zhǔn)備放樣備料攤鋪土整平擺放和攤鋪石灰拌和灑水悶料擺放和攤鋪水泥拌和整形碾壓接縫和調(diào)頭處的處理檢驗(yàn)養(yǎng)生。〔2〕施工方法1〕測(cè)量放樣及施工準(zhǔn)備綜合穩(wěn)定土的外表平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散材料和軟弱地點(diǎn)，平整度和壓實(shí)度都符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，方可進(jìn)展綜合穩(wěn)定土的施工。先恢復(fù)主路加寬中線及邊線，每20m設(shè)置一邊樁，并在邊樁上標(biāo)注控制高程。2〕備料①采集集料時(shí)，將超尺寸的顆粒篩除，生石灰在使用前7-10天充分消解，然后過孔徑10mm的篩，并盡快使用。②根據(jù)綜合穩(wěn)定土的寬度、厚度及測(cè)定的干密度，計(jì)算各段所需的枯燥集料重量。根據(jù)料場(chǎng)集料的含水量和所用運(yùn)料車輛的噸位，計(jì)算每車料的堆放距離，根據(jù)綜合穩(wěn)定土厚度和測(cè)定干密度及水泥劑量，計(jì)算每平方米所需水泥用量，并計(jì)算每袋水泥的攤鋪面積。3〕攤放集料①事先通過試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)〔或壓實(shí)系數(shù)〕。松鋪厚度：壓實(shí)厚度×松鋪系數(shù)。使用推土機(jī)進(jìn)展初鋪，平地機(jī)找平，同時(shí)測(cè)定含水量，并按照石灰穩(wěn)定土的最正確含水量對(duì)素土含水量進(jìn)展調(diào)整，在此過程中，嚴(yán)格控制松鋪厚度，以防止不必要的材料倒運(yùn)和浪費(fèi)。②雨季施工，當(dāng)天攤鋪石灰土集料和水泥，先攤鋪石灰土集料，后攤鋪水泥。攤料長(zhǎng)度以日需要量為度，夠一天完成加水泥、拌和、碾壓成型即可。③采用推土機(jī)和平地機(jī)將土堆初步整平，將土均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，外表力求平整，并有規(guī)定的路拱。攤土過程中將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除，攤鋪完后檢查松鋪土層的厚度。4〕擺放和攤鋪石灰將消解完并裝袋好的消石灰〔每袋50Kg〕通過汽車從石灰消解場(chǎng)地運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，人工將袋裝石灰擺放到區(qū)格上，按計(jì)算數(shù)量攤鋪格。用刮板將石灰均勻攤開，并使每袋石灰的攤鋪面積相等。石灰攤鋪完后，外表沒有空白位置，也沒有石灰過分集中的地點(diǎn)。5〕拌和石灰和土采用穩(wěn)定土拌和機(jī)，并設(shè)專人跟隨拌和機(jī)，隨時(shí)檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度，拌和深度到到達(dá)達(dá)路根本體并侵入下承面5-10mm，以利上下層粘結(jié)。此次拌和一遍。嚴(yán)禁在拌和層底部留有素土夾層。混合料的含水量過小時(shí)，采用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水。灑水過程中防止出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象。嚴(yán)禁灑水車在灑水段停留和調(diào)頭。細(xì)粒土經(jīng)一夜悶料；中粒土和粗粒土，視其中細(xì)粒土含量的多少，可縮短悶料時(shí)間。6〕擺放和攤鋪水泥將袋裝水泥〔每袋50Kg〕通過汽車運(yùn)輸?shù)绞┕さ攸c(diǎn)，人工將袋裝水泥擺放在區(qū)格上。用刮板將水泥均勻攤開，并使每袋水泥的攤鋪面積相等。7〕拌和及整形、碾壓上好水泥后用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)展拌和，并設(shè)專人跟隨拌和機(jī)，隨時(shí)檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度?；旌狭习韬途鶆蚝笊珴梢恢?，沒有灰條、灰團(tuán)和花面。即無(wú)明顯粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，且水分適宜、均勻?；旌狭习韬途鶆蚝?，立即用平地機(jī)初步整形。在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)展刮平。在平曲線段，平地機(jī)由側(cè)向外側(cè)進(jìn)展刮平。必要時(shí)，再返回刮一遍。整形后，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定混合料的含水量，當(dāng)混合料的含水量為最正確含水量時(shí)，立即用20t壓路機(jī)在構(gòu)造層全寬進(jìn)展碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向中心碾壓。設(shè)超高的平曲線段，由側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)展碾壓。碾壓時(shí)，重疊1/2輪寬，后輪超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。一般需要碾壓六遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用，以后采用。碾壓過程中，穩(wěn)定土的外表始終保持濕潤(rùn)，如水分蒸發(fā)過快，及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，但嚴(yán)禁灑大水碾壓。8〕接縫的處理①同日施工的兩工作段的銜接處，采用搭接。前一段拌和整形后，留5-8m不進(jìn)展碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下未壓局部，應(yīng)再加局部水泥重新拌和，與后一段一起碾壓。②經(jīng)過拌和、整形的水泥穩(wěn)定土，應(yīng)在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間完成碾壓。③如拌和機(jī)械或其他機(jī)械必須在已壓成的水泥穩(wěn)定土層上調(diào)頭，應(yīng)采取措施保護(hù)調(diào)頭作業(yè)段。一般可在準(zhǔn)備用于調(diào)頭的約8-10m長(zhǎng)的穩(wěn)定土層上，先覆蓋一厚塑料布或油氈紙，然后鋪上約10cm厚的土、砂或砂礫。9)養(yǎng)生待壓實(shí)工序完成后，用灑水車經(jīng)常灑水養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)視氣候而定。整個(gè)養(yǎng)生期間使用穩(wěn)定土外表始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)，至少保持一周，對(duì)完成的施工段除進(jìn)展養(yǎng)護(hù)外，還需進(jìn)展交通管制，設(shè)置警示標(biāo)志牌，并派專人看守，以防止任何車輛在養(yǎng)護(hù)期通行。2、水泥穩(wěn)定基層基層材料為水泥穩(wěn)定碎石，7天抗壓強(qiáng)度無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為3.0Mpa，施工時(shí)材料組成配合比應(yīng)滿足規(guī)強(qiáng)度要求，基層壓實(shí)度要求≥97%。〔1〕施工工序準(zhǔn)備下承層〔底基層〕→施工測(cè)量放樣→掛線→廠拌料〔試驗(yàn)室取料〕→運(yùn)輸→攤鋪→壓實(shí)→養(yǎng)生。〔2〕施工方法1〕準(zhǔn)備下承層對(duì)底基層進(jìn)展檢查，要求外表平整、堅(jiān)實(shí)、無(wú)浮土，沒有松散和軟弱地點(diǎn)，各項(xiàng)指標(biāo)已到達(dá)規(guī)要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。底基層頂面先進(jìn)展清理雜物并掃除浮土后再攤鋪。另外攤鋪之前對(duì)枯燥地段進(jìn)展灑水潤(rùn)濕。2〕施工測(cè)量放樣由測(cè)量人員進(jìn)展中線復(fù)核，檢查路面寬度，根據(jù)下基層路面寬度放出邊樁，測(cè)定中樁與邊樁每個(gè)點(diǎn)的高程，確定每個(gè)點(diǎn)與設(shè)計(jì)高程之差，并在路面兩側(cè)固定方木擋料，防止壓實(shí)時(shí)路面塌肩。3〕掛線依據(jù)測(cè)量成果與設(shè)計(jì)攤鋪厚度乘以松鋪系數(shù)1.25〔暫定〕，掛出路面兩側(cè)基準(zhǔn)線。4〕廠拌料穩(wěn)定粒料拌和機(jī)已經(jīng)調(diào)試完畢，經(jīng)測(cè)試所產(chǎn)混合料符合規(guī)要求，施工中注意經(jīng)常檢查輸送帶送料情況，檢查水泥螺旋推進(jìn)器工作情況、用水輸送情況，確保各種原材料正常供應(yīng)，使拌和料符合規(guī)要求；把握時(shí)間、天氣變化，適當(dāng)調(diào)整供水量，使含水量大于最正確含水量，并結(jié)合當(dāng)天天氣情況進(jìn)展適當(dāng)調(diào)整?；旌狭线\(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)直至碾壓完畢時(shí)，其含水量接近最正確值。試驗(yàn)室按照規(guī)規(guī)定的頻率進(jìn)展含水量、混合料級(jí)配、水泥劑量及無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的檢驗(yàn)，其中水泥劑量要高出設(shè)計(jì)中水泥劑量0.5個(gè)百分點(diǎn)。5〕運(yùn)輸由20噸以上自卸車把拌和好的成品料運(yùn)至工地，運(yùn)輸車數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)能力和運(yùn)距確定，并有適當(dāng)?shù)挠嗔俊Ｗ孕盾噦溆信癫?，以防雨淋。卸料時(shí)控制卸料速度，防止離析。6〕攤鋪混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，立即進(jìn)展攤鋪，攤鋪機(jī)位于攤鋪起點(diǎn)，按松鋪厚度墊好熨平板，熨平板兩邊靠中部墊寬20cm以上長(zhǎng)60cm的硬質(zhì)木板，高度與松鋪高度一致。運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停下，空擋等候，由攤鋪機(jī)接住，推向前進(jìn)，運(yùn)料車倒向攤鋪機(jī)受料斗卸料，在攤鋪過程中，邊攤鋪邊卸料，卸完料后運(yùn)輸車即離去，另一輛運(yùn)輸車再倒向攤鋪機(jī)。兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)式作業(yè)，前后相距5-8m進(jìn)展攤鋪，一次鋪筑成型。攤鋪機(jī)攤鋪速度控制在1-2m/min，使之與拌和能力相適應(yīng)，防止攤鋪機(jī)停機(jī)待料。在攤鋪過程中由專人處理兩側(cè)邊緣，將大料送回?cái)備仚C(jī)，使之平整、平順。派專人處理粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，鏟除局部粗集料“窩〞，并用新混合料填補(bǔ)使外表平整。另外攤鋪現(xiàn)場(chǎng)配備不少于200m的塑料薄膜，以防未壓實(shí)的工作面遭雨淋。7〕壓實(shí)整形后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最正確含水量時(shí)，立即用18t振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)展碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開場(chǎng)向路中心碾壓；在設(shè)超高的平曲線段，由側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)展碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓一直進(jìn)展到要求密實(shí)度為止。一般需碾壓6-8遍，應(yīng)使外表無(wú)明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用為宜，以后用。路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2-3遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。8〕養(yǎng)生施工完畢后，對(duì)已成型的路段封閉交通。為保證路面強(qiáng)度，我部將根據(jù)天氣情況采用土工布灑水、覆蓋進(jìn)展養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。在養(yǎng)生期，保持路面段濕潤(rùn)。9〕施工接縫的處理在攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，靠近攤鋪機(jī)當(dāng)天未壓實(shí)的混合料，要予以去除，嚴(yán)禁與第二天攤鋪的混合料一起碾壓。應(yīng)防止縱向接縫。如攤鋪機(jī)的攤鋪寬度不夠，必須分兩幅攤鋪時(shí)，宜采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后相隔約5-8m同步向前攤鋪混合料。在僅有一臺(tái)攤鋪機(jī)的情況下，可先在一條攤鋪帶上攤鋪一定長(zhǎng)度后，再開到另一條攤鋪帶上攤鋪，然后一起進(jìn)展碾壓。在不能防止縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，不應(yīng)斜接。10)實(shí)測(cè)工程水泥穩(wěn)定碎石基層實(shí)測(cè)工程項(xiàng)次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路一級(jí)公路1壓實(shí)度〔%〕代表值97按附錄B檢查，每200m每車道2處3極值942彎沉值〔0.01mm〕符合設(shè)計(jì)要求按附錄Ⅰ檢查33平整度〔mm〕83m直尺：每200m測(cè)處×10尺24縱斷高程〔mm〕+5，-10水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面15寬度〔mm〕不小于設(shè)計(jì)尺量：每200m測(cè)4處16厚度〔mm〕代表值-8按附錄H檢查，每200m每車道1點(diǎn)2合格值-157橫坡〔%〕±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面1外觀鑒定外表平整密實(shí)，邊線整齊，無(wú)松散。不符合要求時(shí)，每處減1～2分。3、透層、黏層施工方案透層材料采用PC-2噴灑型陽(yáng)離子乳化瀝青，其質(zhì)量符合?公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)?〔JTGF40-2004〕的要求。透層油使用之前應(yīng)按照?公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程?〔JTJ052-2000〕的方法進(jìn)展試驗(yàn)，且滿足規(guī)及圖紙要求。對(duì)半剛性基層透層瀝青滲入基層的深度應(yīng)不小于5mm，并與基層結(jié)合成一體。黏層的瀝青材料采用SBR改性乳化瀝青，黏層瀝青材料使用之前應(yīng)按照?公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程?〔JTJ052-2000〕的方法進(jìn)展試驗(yàn)。防水黏結(jié)層的瀝青材料采用SBR改性瀝青。防水黏結(jié)層瀝青材料使用之前應(yīng)按照?公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程?〔JTJ052-2000〕的方法進(jìn)展試驗(yàn)，且滿足規(guī)及圖紙要求。封層瀝青的規(guī)格和質(zhì)量，應(yīng)符合?公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)?〔JTGF40-2004〕的要求，并應(yīng)與面層所用瀝青的種類、標(biāo)號(hào)一樣。3.1透層施工基層碾壓完畢外表稍干即灑布中凝液體石油瀝青AL(M)-1透層油，用量為1.10L/m2。施工透層瀝青之前全面檢查確認(rèn)基層的質(zhì)量和橋面水泥混凝土的質(zhì)量，并將基層外表的松散顆粒、泥土、雜物等清掃干凈。噴灑透層瀝青之前，用塑料薄膜將緣石、縱向排水溝及混凝土護(hù)欄的外露局部嚴(yán)密覆蓋，防止被瀝青污染。灑布寬度為瀝青混合料下面層兩側(cè)設(shè)計(jì)邊線以外至少15cm。灑布車的行進(jìn)速度和灑布量應(yīng)保持均衡、穩(wěn)定，以保證灑布均勻、灑布量適宜。灑布后，外表不能形成油膜。噴灑透層瀝青，待其外表枯燥后，緊接鋪筑瀝青稀漿下封層。假設(shè)需延遲稀漿下封層施工，又要通行運(yùn)料車輛時(shí)，在灑布透層瀝青后立即灑布石屑，并用膠輪壓路機(jī)緊跟碾壓。灑布石屑碾壓完畢后即可開放輕型車輛通行，并及時(shí)掃除多余石屑。當(dāng)出現(xiàn)局部透層剝落時(shí)，及時(shí)進(jìn)展修補(bǔ)。透層油采用瀝青灑布車噴灑二次，每次灑布的用量根據(jù)試驗(yàn)確定，黏層油采用瀝青灑布車一次噴灑均勻，使用的噴嘴應(yīng)根據(jù)透層油、黏層油的種類和黏度選擇。透層油、黏層油必須灑布均勻，有花白遺漏處應(yīng)人工補(bǔ)灑。3.2下封層施工在透層施工完畢外表枯燥，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，及時(shí)采用稀漿封層機(jī)鋪筑下封層，瀝青用量為1.80Kg/m2。施工時(shí)氣溫不低于10℃，雨天不施工。每批瀝青都必須有分析報(bào)告書，同時(shí)進(jìn)展實(shí)驗(yàn)檢測(cè)，以保證和設(shè)計(jì)一致且質(zhì)量合格前方能使用。用于施工現(xiàn)場(chǎng)的每一料堆集料應(yīng)取代表性樣品進(jìn)展五次篩分分析實(shí)驗(yàn)，如果五次實(shí)驗(yàn)的平均值都在集配圍，才能用該料堆的集料。封層機(jī)在施工前，應(yīng)對(duì)機(jī)上的各局局部別進(jìn)展啟動(dòng)和停頓試驗(yàn)，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常；在機(jī)器整體運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，須對(duì)機(jī)上的給料系統(tǒng)進(jìn)展標(biāo)定，以保證施工中能按配比供料。施工中將封層機(jī)就位，施工時(shí)待攪拌筒的稀漿混合料到達(dá)半筒的量時(shí)，翻開攪拌筒出口，使混合料流入攤鋪槽；此時(shí)還須仔細(xì)觀察稀漿混合料的稠度，調(diào)節(jié)給水量，使稀漿混合料到達(dá)要求的稠度；當(dāng)稀漿混合料注滿攤鋪槽空積的2/3時(shí)，開動(dòng)機(jī)器進(jìn)展均勻的攤鋪，同時(shí)打?qū)訖C(jī)下部的噴水管以噴水濕潤(rùn)路面；當(dāng)封層機(jī)上的備用材料中有一種料已有完時(shí)，應(yīng)立即脫開輸送帶離合器，開關(guān)閉乳液閥和水閥，待攪拌筒和攤鋪槽稀漿混合料全部攤鋪完扣，機(jī)器即停頓前進(jìn)，待清理后再重新上料進(jìn)展攤鋪。施工本卷須知：1、保持?jǐn)備佀俣鹊木鶆蛐浴?、隨時(shí)觀察混合料的稠度，及時(shí)調(diào)整水量和乳液量。3、根據(jù)左、右攤鋪槽稀漿的存留情況，調(diào)節(jié)分料槽的傾斜方向的傾斜角；調(diào)節(jié)左、右螺旋推進(jìn)器，將稀漿快速地推向兩側(cè)。4、應(yīng)能使攤鋪槽保持2/3容量的稀漿，以保證攤鋪槽作業(yè)的連續(xù)性。5、每車料攤鋪完畢而重新裝料的間歇，須摘下攤鋪槽，移至路邊用水沖刷干凈。3.3黏層施工瀝青面層中、下面層間灑布黏層瀝青，采用SBR改性乳化瀝青黏層油。用量為0.45L/m2。在瀝青混合料與路緣石、縱向排水溝等水泥砼構(gòu)件接觸面，涂抹乳化瀝青黏層。假設(shè)先鋪瀝青混合料面層后安路緣石等構(gòu)件時(shí)，用乳化瀝青灌填兩者之間的接縫，防止?jié)B水。黏層瀝青灑布車的車速和噴灑量根據(jù)試灑確定，并按確定的數(shù)據(jù)保持穩(wěn)定作業(yè)，使所有粘結(jié)面噴灑均勻。緣石、排水溝等接觸面的黏層瀝青可用人工涂抹均勻，假設(shè)用灌縫法施工，則應(yīng)灌滿而不外溢；干后檢查不滿處應(yīng)補(bǔ)灌。澆灑前先去除下承層外表雜物、灰塵等，黏層瀝青均勻?yàn)⒉蓟蛲克ⅰｐ尤榛癁r青灑布后，應(yīng)待破乳，水份蒸發(fā)完后進(jìn)展瀝青砼的鋪筑。3.4施工要點(diǎn)一、溫度要求黏層、透層、下封層的施工氣溫不應(yīng)低于10℃或路面潮濕時(shí)不能施工。大風(fēng)、有霧或即將降雨時(shí)應(yīng)停頓施工。乳化瀝青或改性乳化瀝青應(yīng)在正常溫度下灑布，如氣溫較低，稠度較大的可適當(dāng)加熱。改性瀝青應(yīng)適當(dāng)加熱，但加熱溫度不應(yīng)超過180℃。二、試驗(yàn)段鋪筑黏層、透層、下封層在正式施工之前，通過不少于200m長(zhǎng)的試驗(yàn)路進(jìn)展試配、試噴、試鋪，并將結(jié)果報(bào)高監(jiān)辦審批。大面積開展橋面防水黏層施工前，先選100m長(zhǎng)以的橋梁進(jìn)展試生產(chǎn)，以檢驗(yàn)材料性能，確定施工工藝、參數(shù)。按規(guī)要求對(duì)試驗(yàn)橋的防水黏層檢驗(yàn)合格后，提交試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告，經(jīng)過高監(jiān)辦審批，方可進(jìn)展正式施工。3.5質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收一、透層、黏層應(yīng)隨時(shí)檢查基面是否枯燥、清潔、無(wú)灰塵。即使符合要求也應(yīng)在上午和下午各記錄一次，表示檢查認(rèn)可。每天應(yīng)至少檢查一次〔隨機(jī)3處〕黏層瀝青灑布量及乳化液中的瀝青含量，評(píng)價(jià)其是否符合試驗(yàn)路段確定、并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，同時(shí)做好記錄。當(dāng)偏差超過0.3%時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。應(yīng)隨時(shí)檢查黏層瀝青噴灑量是否均勻，在瀝青面層全寬圍有無(wú)滲漏或過量，并及時(shí)做好記錄，發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)補(bǔ)救。二、下封層應(yīng)隨時(shí)檢查基層面是否枯燥、清潔、無(wú)灰塵?；鶎咏涌p、裂縫是否預(yù)先處理并符合要求；損壞的透層是否預(yù)先處理并符合要求，上述檢查應(yīng)及時(shí)做好記錄。對(duì)封層瀝青混合料每天應(yīng)至少抽檢兩次，檢驗(yàn)集料級(jí)配及油石比是否符合批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比要求。應(yīng)隨時(shí)檢查鋪筑層外觀，是否平整、顏色均勻，無(wú)花白、無(wú)油塊、無(wú)松石，以及厚度是否符合設(shè)計(jì)要求。三、施工平安與環(huán)保措施1、瀝青的運(yùn)輸、貯存應(yīng)符合施工平安規(guī)的相關(guān)要求。2、采用乳化瀝青可能會(huì)引起人的眼睛、皮膚發(fā)炎。假設(shè)操作時(shí)溫度在35℃～80℃時(shí)則有可能發(fā)生燙傷，故操作人員應(yīng)全身遮蓋〔包括手套〕，穿勞保鞋，戴防風(fēng)眼鏡。3、廢液、棄碴以及廢棄的混合料，應(yīng)運(yùn)到規(guī)定的地點(diǎn)處置，不得沿路邊拋灑。4、瀝青面層施工瀝青砼面層為柔性路面，施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響道路面的行車平穩(wěn)性及其他性能。為保證施工質(zhì)量，本工程配備一批先進(jìn)的瀝青砼拌和、攤鋪、碾壓設(shè)備，結(jié)合設(shè)備性能及工程具體情況，制定瀝青砼施工工藝。4.2瀝青下、外表層施工先施工下面層，后施工中、上面層，采用順序作業(yè)。一、原材料的進(jìn)場(chǎng)及檢驗(yàn)1、瀝青混合料根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求瀝青采用抗滑式普通瀝青砼。2、粗集料上、中、下面層采用石料的粒徑和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)規(guī)定，應(yīng)干凈、枯燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度和硬度，及良好的顆粒。3、細(xì)集料選用的細(xì)集料應(yīng)干凈、枯燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜物，并且要有適當(dāng)顆粒組成，采用石灰?guī)r機(jī)制砂和石屑。4、填料瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料，經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)去除。礦粉應(yīng)枯燥、干凈，能自由地從礦粉倉(cāng)流出。其質(zhì)量親水系數(shù)小于1，所有填料不得使用回收礦粉。為改善石料與瀝青的粘附性或者瀝青混合料的水穩(wěn)性，外表層應(yīng)摻和集料總重量2%的水泥代替局部礦粉。面層類型及施工位置序號(hào)基層類型厚度位置備注1細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C4cm主線路面上面層樞紐互通匝道同主線2中粒式改性瀝青混凝土AC-20C6cm主線路面中面層樞紐互通匝道同主線3厚粗粒式瀝青穩(wěn)定碎石ATB-2510cm主線路面下面層樞紐互通匝道同主線4細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C4cm匝道路面上面層大中橋路面同匝道5中粒式改性瀝青混凝土AC-20C6cm匝道路面下面層大中橋路面同匝道6水泥混凝土面層28cm收費(fèi)站廣場(chǎng)、效勞區(qū)、停車站面層7細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C4cm連接線上面層8中粒式改性瀝青混凝土AC-20C5cm連接線下面層二、改性瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)1、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)原材料確認(rèn)合格后，瀝青混合料按照馬歇爾混合料設(shè)計(jì)體系進(jìn)展設(shè)計(jì)。完成各瀝青面層構(gòu)造的目標(biāo)配合比，確定各種礦料的用量及最正確用油量。2、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)依據(jù)目標(biāo)配合比，對(duì)拌合樓二次篩分進(jìn)入各熱料倉(cāng)的材料取樣進(jìn)展篩分，反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)的材料比例到達(dá)供料平衡。進(jìn)展試驗(yàn)，確定符合生產(chǎn)配合比的最正確瀝青用量。3、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段采用生產(chǎn)配合比進(jìn)展試拌，鋪筑試驗(yàn)路段。在試驗(yàn)路段上鉆取芯樣進(jìn)展試驗(yàn)，確定用于生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比，標(biāo)準(zhǔn)配合比作為生產(chǎn)時(shí)控制的依據(jù)及檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。三、試驗(yàn)路段下、中、上面層均需鋪筑200米長(zhǎng)的試驗(yàn)段，通過對(duì)瀝青混合料的試拌、試鋪和試壓試驗(yàn)，并據(jù)此指定正式的施工程序，以確保良好的施工質(zhì)量和路面施工的順利進(jìn)展，驗(yàn)證生產(chǎn)配合比的合理性、可靠性，取得必要的施工參數(shù)，掌握施工要領(lǐng)，優(yōu)化施工工藝和施工組織管理方式。四、瀝青混合料的拌制采用瀝青拌和設(shè)備集中拌和，且其拌和設(shè)備單臺(tái)產(chǎn)量不小于240t/h，并配置紅外測(cè)溫儀、成品倉(cāng)和二次除塵裝置。1、溫度控制瀝青混合料的礦料溫度190～220℃，瀝青溫度為160～165℃，混合料出廠溫度為175～185℃，初碾溫度不低于150℃，終壓溫度：不低于90℃。2、施工要求應(yīng)嚴(yán)格控制拌合料出廠溫度，超過195℃應(yīng)廢棄。瀝青混合料的采用自卸汽車運(yùn)輸，使用油水混合劑作為隔離劑，嚴(yán)格控制油與水的比例。運(yùn)料車裝料時(shí)應(yīng)通過前后移動(dòng)運(yùn)料車來(lái)消除粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象，裝料分屢次裝載。五、瀝青混合料的攤鋪1、施工準(zhǔn)備正式攤鋪前對(duì)下面層進(jìn)展清掃、修整，到達(dá)規(guī)的要求。測(cè)量放樣：首先對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)展詳細(xì)復(fù)核，依據(jù)圖紙恢復(fù)中線，并測(cè)設(shè)出邊線、攤鋪機(jī)行駛線等。2、攤鋪采用激光平衡梁控制厚度的方式進(jìn)展攤鋪。攤鋪厚度為設(shè)計(jì)厚度乘以松鋪系數(shù)，攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚度、橫坡、路拱，并按攤鋪的混合總量與面積之比校驗(yàn)平均厚度，不符合要求時(shí)隨時(shí)調(diào)整。瀝青砼混合料須緩慢、均勻、連續(xù)不斷的攤鋪。攤鋪過程中不得隨便換速度和中途停頓，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)設(shè)備配套情況綜合決定，并符合1-3m/min的要求。攤鋪溫度根據(jù)試鋪決定，正常施工溫度應(yīng)不低于160℃。其它應(yīng)本卷須知同下面層的攤鋪。六、瀝青混合料的壓實(shí)及成型混合料攤鋪后無(wú)明顯質(zhì)量缺陷時(shí)，開場(chǎng)混合料的碾壓，混合料的碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓。初步碾壓工藝為初壓2遍，復(fù)壓3遍振動(dòng)壓實(shí)、3遍靜壓，終壓2遍振動(dòng)壓實(shí)、2遍靜壓，實(shí)際施工中的最終壓實(shí)工藝及遍數(shù)由試驗(yàn)段確定。應(yīng)用通過試驗(yàn)段確定的壓實(shí)設(shè)備和工藝進(jìn)展碾壓，防止因降溫影響到壓實(shí)度。并應(yīng)在外表溫度降到90℃前完畢碾壓作業(yè)。瀝青混合料攤鋪、碾壓見以下列圖。在初壓和復(fù)壓過程中，采用雙鋼輪壓路機(jī)并列呈梯隊(duì)碾壓。振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)輪跡重疊寬度不應(yīng)超過20㎝；碾壓速度應(yīng)符合招標(biāo)文件的要求；上面層在碾壓過程中，應(yīng)密切注意壓實(shí)度的變化情況，即要到達(dá)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，又要防止過度碾壓而破壞集料的棱角嵌擠，或出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象；碾壓時(shí)，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m以外；壓路機(jī)不得停留在溫度高于60℃的已經(jīng)壓過的混合料上。同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑油、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間落在地面上。1.接縫處理一、橫向接縫相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均錯(cuò)位1.0m以上。上、下層的橫向接縫可采用斜接縫，上面層采用平接縫。鋪筑接縫時(shí)，在已壓實(shí)局部上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。在開場(chǎng)碾壓前將預(yù)熱用的混合料鏟除。斜接縫的搭接長(zhǎng)度為0.4～0.8m。搭接處理清掃干凈并灑黏層油。當(dāng)搭接處混合料中的粗集料顆粒超過壓實(shí)層厚度時(shí)應(yīng)予剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，斜接縫應(yīng)充分壓實(shí)并搭接平整。平接縫做到嚴(yán)密粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接平順。從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用3m直尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合要求時(shí)，予以去除。攤鋪時(shí)應(yīng)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工完畢后再用3m直尺檢查平整度，如有不符合要求者，趁混合料尚為冷卻時(shí)及時(shí)處理。橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙鋼輪壓路機(jī)沿橫縫由冷路面逐步向熱混合料碾壓，第一次壓入量1～2㎝，逐漸壓入10～15㎝。然后按45°角度〔與橫縫交角〕進(jìn)展斜壓，并應(yīng)從中間向接縫兩頭依次斜壓，每次重疊1/2輪寬。接著進(jìn)展橫向碾壓，即順橫縫方向由冷路面逐漸過渡到整機(jī)在熱路面上橫壓。根據(jù)接縫混合料的溫度變化，可以起振碾壓，逐漸提高頻率和振幅。應(yīng)控制接縫碾壓溫度，一般宜比正常碾壓溫度低5～10℃。再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪已經(jīng)成型，同時(shí)又有縱縫時(shí)，可先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，碾壓寬度為15～20㎝，然后再沿橫縫做橫向碾壓，最后進(jìn)展正常的縱向碾壓。已完的攤鋪層的外露邊緣應(yīng)準(zhǔn)確切到要求的線位。修邊切下的材料及任何其它的廢棄瀝青混合料按監(jiān)理工程師同意的方式從路上去除。二、縱向接縫主線和匝道均采用單幅全斷面一次攤鋪，不留縱向接縫。縱向接縫采用熱接縫，施工時(shí)將已鋪混合料留下10～20㎝寬暫不碾壓，作為攤鋪局部的高程基準(zhǔn)面，最后作跨縫碾壓以消除痕跡。熱接縫施工后剩下的邊角局部采用冷接縫〔加設(shè)擋板后用切割機(jī)切齊〕。鋪剩余局部時(shí)將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量黏層瀝青。人工攤鋪剩余局部時(shí)在已攤鋪層上鋪5～10㎝熱的混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的連結(jié)，開場(chǎng)碾壓前將預(yù)熱用的混合料鏟除，然后用振動(dòng)夯板進(jìn)展碾壓。上下層縱縫錯(cuò)開15㎝以上。2.交通管制與路面日常養(yǎng)護(hù)待瀝青砼面層完全自然冷卻，面層外表溫度低于50℃時(shí)，可以開放交通。瀝青砼面層施工和養(yǎng)護(hù)過程中，要安排專人維護(hù)交通秩序，保證車輛正常行駛。及時(shí)清掃路面雜物，防止路面污染。冷再生施工方案1、路面清理，施工放樣冷再生施工前應(yīng)對(duì)舊路面進(jìn)展清理，要去除路面垃圾及浮土等雜質(zhì)，對(duì)用立磚處理的原路面坑槽局部要挖除立磚，按14%劑量備土備灰，并摻入適量碎石，冷再生時(shí)摻水泥一起拌和，準(zhǔn)備工作就緒后，由測(cè)量人員進(jìn)展施工放樣，每側(cè)應(yīng)寬出設(shè)計(jì)寬15cm,用灰線做標(biāo)記放出老路面冷再生的拌和邊線。2、人工攤鋪水泥根據(jù)設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，以中心試驗(yàn)室所出的試驗(yàn)配合比，確定本工程配合比為：水泥、老路面=5：95。因老路面的灰上基層時(shí)間已久，破壞程度不一，施工時(shí)采用不同的最大干密度，最正確含水量。在進(jìn)展施工時(shí)，根據(jù)不同路段的不同量大干密度計(jì)算出該路段每袋水泥應(yīng)攤鋪的平方數(shù)。現(xiàn)場(chǎng)采取打方格計(jì)量卸水泥，由測(cè)量人員根據(jù)計(jì)算出的數(shù)據(jù)打出方格擺放水泥。水泥擺放完畢后，報(bào)工程監(jiān)理工程師和現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主代表檢查，經(jīng)工程監(jiān)理工程師和業(yè)主代表檢驗(yàn)認(rèn)可后，方可攤鋪水泥。人工攤鋪水泥時(shí)，要用刮板均勻攤鋪，防止厚薄不均。攤鋪水泥時(shí)應(yīng)距邊線10cm，以保證原材料不浪費(fèi)。3、拌和水泥均勻攤鋪完畢后，用冷再生機(jī)進(jìn)展拌和。冷再生機(jī)的拌和寬度4.3m，施工寬度為4m的需往返兩次拌和，拌和速度應(yīng)根據(jù)老路面構(gòu)造狀況及混和料破碎程度確定，建議速度為5-8米/分鐘拌和深度控制在22cm左右。拌和時(shí)必須配備足夠的水車，因氣溫升高，水分蒸發(fā)較快，應(yīng)保證拌后含水量高于最正確含水量。拌和時(shí)應(yīng)遵循先外后的原則進(jìn)展拌和，先拌和兩側(cè)，再拌和中間。拌和過程中應(yīng)派專人跟機(jī)檢查含水量及混合料的破碎程度，并隨時(shí)向冷再生操作手通告，以便及時(shí)高速拌和速度及含水量。4、整平、碾壓拌和完畢后，先用裝載機(jī)或推土機(jī)排壓，然后采用水準(zhǔn)儀配合平地機(jī)進(jìn)展整平，平地機(jī)刮平時(shí)，應(yīng)先外后，先低后高。整平完畢后，先用1臺(tái)SD-100振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，再用1臺(tái)Y-220振動(dòng)壓路機(jī)前后跟進(jìn)碾壓4遍，最后使用SD-100振動(dòng)壓路面碾壓封面。碾壓應(yīng)按照先輕后重、由外到、由低到高的順序進(jìn)展。碾壓完畢后，試驗(yàn)人員檢查壓實(shí)度，如壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)應(yīng)進(jìn)展補(bǔ)壓，直到到達(dá)設(shè)計(jì)要求。從拌和到碾壓成型宜在4小時(shí)完成，并應(yīng)將終壓時(shí)間控制在水泥的終凝時(shí)間〔6小時(shí)〕之，故施工段不宜過長(zhǎng)，200m左右適宜。碾壓過程中，如有彈簧、松散現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理，對(duì)于小面積的彈簧現(xiàn)象，施工中采取晾曬加拌水泥處理，對(duì)于外表積松散的采用灑水濕潤(rùn)，并用壓路機(jī)排壓。5、養(yǎng)生水泥到達(dá)終凝強(qiáng)度后立即進(jìn)展養(yǎng)生，養(yǎng)生期不小于7天，應(yīng)使路面在養(yǎng)生期保持一定的濕度，養(yǎng)生期間除灑水車外制止車輛通行。冷再生施工方案1、路面清理，施工放樣冷再生施工前應(yīng)對(duì)舊路面進(jìn)展清理，要去除路面垃圾及浮土等雜質(zhì)，對(duì)用立磚處理的原路面坑槽局部要挖除立磚，按14%劑量備土備灰，并摻入適量碎石，冷再生時(shí)摻水泥一起拌和，準(zhǔn)備工作就緒后，由測(cè)量人員進(jìn)展施工放樣，每側(cè)應(yīng)寬出設(shè)計(jì)寬15cm,用灰線做標(biāo)記放出老路面冷再生的拌和邊線。2、人工攤鋪水泥根據(jù)設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，以中心試驗(yàn)室所出的試驗(yàn)配合比，確定本工程配合比為：水泥、老路面=5：95。因老路面的灰上基層時(shí)間已久，破壞程度不一，施工時(shí)采用不同的最大干密度，最正確含水量。在進(jìn)展施工時(shí)，根據(jù)不同路段的不同量大干密度計(jì)算出該路段每袋水泥應(yīng)攤鋪的平方數(shù)。現(xiàn)場(chǎng)采取打方格計(jì)量卸水泥，由測(cè)量人員根據(jù)計(jì)算出的數(shù)據(jù)打出方格擺放水泥。水泥擺放完畢后，報(bào)工程監(jiān)理工程師和現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主代表檢查，經(jīng)工程監(jiān)理工程師和業(yè)主代表檢驗(yàn)認(rèn)可后，方可攤鋪水泥。人工攤鋪水泥時(shí)，要用刮板均勻攤鋪，防止厚薄不均。攤鋪水泥時(shí)應(yīng)距邊線10cm，以保證原材料不浪費(fèi)。3、拌和水泥均勻攤鋪完畢后，用冷再生機(jī)進(jìn)展拌和。冷再生機(jī)的拌和寬度4.3m，施工寬度為4m的需往返兩次拌和，拌和速度應(yīng)根據(jù)老路面構(gòu)造狀況及混和料破碎程度確定，建議速度為5-8米/分鐘拌和深度控制在22cm左右。拌和時(shí)必須配備足夠的水車，因氣溫升高，水分蒸發(fā)較快，應(yīng)保證拌后含水量高于最正確含水量。拌和時(shí)應(yīng)遵循先外后的原則進(jìn)展拌和，先拌和兩側(cè)，再拌和中間。拌和過程中應(yīng)派專人跟機(jī)檢查含水量及混合料的破碎程度，并隨時(shí)向冷再生操作手通告，以便及時(shí)高速拌和速度及含水量。4、整平、碾壓拌和完畢后，先用裝載機(jī)或推土機(jī)排壓，然后采用水準(zhǔn)儀配合平地機(jī)進(jìn)展整平，平地機(jī)刮平時(shí)，應(yīng)先外后，先低后高。整平完畢后，先用1臺(tái)SD-100振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，再用1臺(tái)Y-220振動(dòng)壓路機(jī)前后跟進(jìn)碾壓4遍，最后使用SD-100振動(dòng)壓路面碾壓封面。碾壓應(yīng)按照先輕后重、由外到、由低到高的順序進(jìn)展。碾壓完畢后，試驗(yàn)人員檢查壓實(shí)度，如壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)應(yīng)進(jìn)展補(bǔ)壓，直到到達(dá)設(shè)計(jì)要求。從拌和到碾壓成型宜在4小時(shí)完成，并應(yīng)將終壓時(shí)間控制在水泥的終凝時(shí)間〔6小時(shí)〕之，故施工段不宜過長(zhǎng)，200m左右適宜。碾壓過程中，如有彈簧、松散現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理，對(duì)于小面積的彈簧現(xiàn)象，施工中采取晾曬加拌水泥處理，對(duì)于外表積松散的采用灑水濕潤(rùn)，并用壓路機(jī)排壓。5、養(yǎng)生水泥到達(dá)終凝強(qiáng)度后立即進(jìn)展養(yǎng)生，養(yǎng)生期不小于7天，應(yīng)使路面在養(yǎng)生期保持一定的濕度，養(yǎng)生期間除灑水車外制止車輛通行。本工程其他工程主要包括路緣石、路肩、排水防護(hù)等路緣石施工本合同段路緣石采用C25混凝土預(yù)制施工工藝，長(zhǎng)99cm，安裝時(shí)間隔1cm并采用M7.5水泥砂漿勾縫，施工時(shí)分節(jié)段兩側(cè)同時(shí)施工。路肩施工C25混凝土路肩、碎石路肩根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙按常規(guī)方法進(jìn)展穿插施工。路肩鋪設(shè)7cm碎石層，設(shè)3%橫披，碎石層底比水泥穩(wěn)定碎石頂面底2cm?，F(xiàn)澆混凝土排水溝施工方法矩形排水溝均為混凝土預(yù)制蓋板排水溝，溝身采用C15混凝土，蓋板采用C25混凝土，水溝側(cè)壁與水溝底厚均為20cm，具體構(gòu)造及細(xì)部尺寸(均以米計(jì))，參照設(shè)計(jì)圖紙：〔1〕溝槽開挖排水溝分段施工，分段放樣，每25米一段放出水溝邊樁及中樁，中樁樁頂標(biāo)記開挖深度，現(xiàn)場(chǎng)灑白灰線控制溝槽開挖寬度與順直度，利用人工配合挖掘機(jī)開挖，自卸汽車運(yùn)輸，開挖至距設(shè)計(jì)尺寸10～15cm時(shí)，改以人工挖掘。人工修整至設(shè)計(jì)尺寸，不能擾動(dòng)溝底及坡面原土層，不允許超挖?！?〕清底報(bào)驗(yàn)基槽開挖完畢后,首先進(jìn)展自檢,互檢,合格后,由工程部報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)展檢驗(yàn),在全部檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)展下步工序。〔3〕混凝土澆筑溝槽檢驗(yàn)合格后，先用木樁每10米一處釘好模板位置，掛好橫斷面線及縱斷面線，即可按線立模，澆筑混凝土工藝要嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)及文件的施工技術(shù)要求。澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)展，如必須間歇，時(shí)間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一般超過2小時(shí)應(yīng)按施工縫處理。注意天氣預(yù)報(bào)，不宜在雨天澆筑混凝土。在天氣多變季節(jié)施工，為防不測(cè)，應(yīng)有足夠的抽水設(shè)備和防雨物質(zhì)。對(duì)所有機(jī)具包括混凝土輸送泵、振動(dòng)器〔棒〕經(jīng)檢驗(yàn)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常，并準(zhǔn)備一旦出現(xiàn)故障的應(yīng)急措施，保證人力、物力、材料均能滿足澆筑速度的要求?！?〕沉降縫的設(shè)置根據(jù)施工段長(zhǎng)度以20m-50m分段澆筑并以10m設(shè)置沉降縫，沉降縫寬度為3cm，使用瀝青木板，側(cè)填塞M7.5水泥砂漿，深度為10cm?！?〕養(yǎng)護(hù)每澆筑好一段，待混凝土初凝后，用濕草簾覆蓋定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋養(yǎng)戶7～14d。養(yǎng)護(hù)期間防止外力碰撞、振動(dòng)或承重?！?〕質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)①施工中所用水泥、砂、水的質(zhì)量和規(guī)格必須符合規(guī)要求。②構(gòu)件外形輪廓清晰，線條直順，混凝土外表平整，蜂窩麻面不大于1%，深度大于1cm時(shí)應(yīng)進(jìn)展處理。③實(shí)測(cè)工程排水溝實(shí)測(cè)工程項(xiàng)次檢查工程規(guī)定值或允許偏差1混凝土強(qiáng)度〔Mpa〕在合格標(biāo)準(zhǔn)2軸線偏位〔mm〕503溝底高程〔mm〕±154壁面直順度〔mm〕或坡度30或符合設(shè)計(jì)要求5斷面尺寸〔mm〕±306溝壁厚度〔mm〕不小于設(shè)計(jì)7溝底寬、厚度〔mm〕不小于設(shè)計(jì)排水溝完成一段后，要按排水溝檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展線位、高程、平整度、斷面尺寸、鋪砌厚度等按要求檢測(cè)評(píng)定，不符合要求，堅(jiān)決返工。鋼筋混凝土溝蓋板預(yù)制〔1〕、鋼筋工程：１、所選用鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單，鋼筋進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)抽取試樣做機(jī)械性能和力學(xué)性能試驗(yàn)。2、鋼筋的連接需采用焊接時(shí)，必須根據(jù)施工條件進(jìn)展試焊，試焊完畢后，取樣并送試驗(yàn)室做機(jī)械及力學(xué)性能試驗(yàn)，合格前方可正式施焊及應(yīng)用；焊工必須持合格證上崗。3、凡需施焊的各種鋼材。均應(yīng)有材質(zhì)證明書或試驗(yàn)報(bào)告單。焊條、焊劑應(yīng)有合格證，各種焊接材料的性能符合現(xiàn)行的規(guī)定。4、鋼筋的穿插點(diǎn)應(yīng)用鋼絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)，亦可用電焊焊牢。5、為保證構(gòu)件的保護(hù)層厚度，應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊。墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并相互錯(cuò)開。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應(yīng)用短鋼筋支墊，保證位置準(zhǔn)確?！?〕、模板工程1、所選模板為組合鋼模板或木制定型模板，模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿。保證構(gòu)造物外露面美觀，線條流暢。2、澆筑混凝土之前，模板應(yīng)涂刷脫模劑。不得使用廢機(jī)油等舊料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。3、重復(fù)使用的模板應(yīng)始終保持外表平整、形狀準(zhǔn)確、不漏漿、有足夠的強(qiáng)度和剛度。4、安裝側(cè)模板時(shí)，應(yīng)防止模板移位和凸出。設(shè)立外支撐固定或欄桿固定。5、模板的撤除期限應(yīng)根據(jù)構(gòu)造物特點(diǎn)，模板部位和混凝土所到達(dá)的強(qiáng)度來(lái)決定。對(duì)于預(yù)制鋼筋混凝土蓋板來(lái)說，混凝土強(qiáng)度能保證其外表積棱角不致因拆模而受損破壞時(shí)方可拆模。一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度到達(dá)2.5Mpa時(shí)方可撤除側(cè)模?！?〕、制作澆注蓋板混凝土①、制作砼所需原材料都必須經(jīng)過檢驗(yàn)，符合規(guī)定前方可使用。②、砼配合比應(yīng)通過設(shè)計(jì)和試配來(lái)確定，并且砼澆注前呈報(bào)監(jiān)理工程師審批。③、砼拌好后，用運(yùn)輸車轉(zhuǎn)運(yùn)到澆筑現(xiàn)場(chǎng)，用人工入模，按順序進(jìn)展?jié)沧?。在砼運(yùn)輸過程中要防止砼發(fā)生離析現(xiàn)象，如發(fā)生離析，對(duì)砼要進(jìn)展二次攪拌。從加水拌和至入模澆注的最長(zhǎng)時(shí)間，應(yīng)由試驗(yàn)根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣溫來(lái)確定，并應(yīng)符合施工規(guī)的要求。④、砼的澆注方法應(yīng)經(jīng)過監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。澆注前，全部模板和鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)展全面檢查和清理，模不得有滯水、鋸末、施工碎屑和其它附著物。澆注時(shí)應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)方案，澆注中假設(shè)因故必須中斷，連續(xù)時(shí)間應(yīng)小于前層砼的初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間，砼的運(yùn)輸、澆注、其間隔的全部時(shí)間不得超過規(guī)規(guī)定的時(shí)間。⑤、砼澆注完畢后，用蓋布或草簾蓋好,澆水自然養(yǎng)護(hù)。在砼初凝之后及到達(dá)拆模強(qiáng)度之前，模板不得振動(dòng)，伸出的鋼筋不得承受外力。漿砌片石錐坡施工方案施工順序?yàn)椋簻y(cè)量放樣→基坑開挖→根底砌筑→坡面夯實(shí)→坡面砌筑→勾縫養(yǎng)護(hù)。1、施工放樣在橋臺(tái)周圍根據(jù)錐坡圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸和施工的需要進(jìn)展測(cè)量放樣。其測(cè)量精度要符合規(guī)要求。2、根底開挖根據(jù)測(cè)量放樣尺寸開挖基坑，挖到設(shè)計(jì)基底標(biāo)高后，人工配合蛙式夯對(duì)基底按要求進(jìn)展夯實(shí)。3、根底砌筑砌筑時(shí)首先按照設(shè)計(jì)圖紙寬度要求掛線開場(chǎng)砌筑。砌塊在使用前必須澆水濕潤(rùn)，外表如有泥土、水銹，應(yīng)清洗干凈。砌筑根底的第一層砌塊時(shí)，如基底為巖層或混凝土根底，應(yīng)先將基底外表清洗、濕潤(rùn)，再坐漿砌筑；砌體應(yīng)分層砌筑；各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列，然后砌筑里層，外圈砌塊應(yīng)與里層砌塊交織連成一體。各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固，砌塊間應(yīng)砂漿飽滿，粘結(jié)結(jié)實(shí)，不得直接貼靠或脫空。砌筑時(shí)，底漿應(yīng)鋪滿，豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一局部，然后于石塊放好后填滿搗實(shí)。用小石子混凝土塞豎縫時(shí)，應(yīng)以扁鐵搗實(shí)。砌筑上層塊時(shí)，應(yīng)防止振動(dòng)下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時(shí)，已砌筑的砌層外表應(yīng)加以清掃和濕潤(rùn)。4、坡面夯實(shí)根底砌筑完成后，根據(jù)錐坡設(shè)計(jì)坡度進(jìn)展刷坡，并人工進(jìn)展夯實(shí)，最后均勻鋪設(shè)一層砂礫墊層。5、坡面砌筑砌體外露面鑲面種類應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，砌體外露面應(yīng)進(jìn)展勾縫，并應(yīng)在砌筑時(shí)靠外露面預(yù)留深約20mm的空縫備作勾縫之用。6、砌體勾縫及養(yǎng)護(hù)1)砌體勾縫，除設(shè)計(jì)有規(guī)定者外，一般可采用凸縫或平縫。漿砌較規(guī)則的塊材時(shí)，可采用凹縫。2)勾縫砂漿強(qiáng)度不應(yīng)低于砌體砂漿強(qiáng)度。3)石砌體勾縫應(yīng)嵌入砌縫約20mm深?？p槽深度缺乏時(shí)，應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。干砌片石勾縫時(shí)，應(yīng)嵌入砌縫20mm以上。4)干砌片石護(hù)坡、錐坡的勾縫，宜待坡體土方穩(wěn)定后進(jìn)展，除設(shè)計(jì)有規(guī)定外，一般可做平縫。5)漿砌砌體，應(yīng)在砂漿初凝后，灑水覆蓋養(yǎng)生7～14d。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)防止碰撞、振動(dòng)或承重。7、材料的要求片石：厚度不應(yīng)小于150mm(卵形和薄片者不得采用)。用做鑲面的片石，應(yīng)選擇外表較平整、尺寸較大者，并應(yīng)稍加修整。塊石：形狀應(yīng)大致方正，上下面大致平整，塊石用做鑲面時(shí)，應(yīng)由外露面四周向稍加修鑿。8、施工本卷須知1〕漿砌塊片石錐坡所用片石，厚度不得小于150mm。2〕漿砌塊片石錐坡所用砂漿，必須符合技術(shù)規(guī)的要求；拌制砂漿所用水泥、砂,應(yīng)進(jìn)展試驗(yàn)鑒定，并取得監(jiān)理工程師同意；砂漿拌和采用砼攪拌機(jī)分點(diǎn)集中拌合，用車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。3〕漿砌工程砌筑前，石塊均應(yīng)干凈、濕潤(rùn)；砌筑時(shí)，先砌筑角隅石及鑲面石，然后鋪砌幫襯石，最后鋪砌腹石；砌筑時(shí)，所用石塊均應(yīng)座于新鮮砂漿上；在砂漿凝固前，所有石縫都應(yīng)塞滿砂漿；砌筑時(shí)，采用分層分段砌筑法，每一層的端部，面部將選用堅(jiān)硬的石塊進(jìn)展砌筑，較大的石塊使用于下部，外圈定位行列要整齊排放，各層相互錯(cuò)縫，曲線上要過渡圓滑，并且支穩(wěn)，砂漿飽滿。4〕漿砌工程砌筑時(shí)，必須四邊立桿掛線，砌筑過程中，應(yīng)經(jīng)常校對(duì)線桿，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。5〕砌體的縫隙應(yīng)力求密實(shí)緊湊，寬度要均勻。砌筑工作中斷時(shí)，所砌面層的空隙應(yīng)以砂漿灌滿，以免片石松動(dòng)，再開場(chǎng)砌筑時(shí)，原砌層外表應(yīng)仔細(xì)清掃干凈，并灑水濕潤(rùn)。在新砌而尚未完全凝固的砌層上防止碰撞，并制止向其上擲拋片石，或鑿打片石。面石的砌筑時(shí)注意錯(cuò)縫，不允許在砌筑時(shí)出現(xiàn)通縫或順縫．砌完后，砌體上應(yīng)蓋以土工布，彩條布，塑料布，草袋或草簾子，并灑水潤(rùn)濕養(yǎng)護(hù)，灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天。砌筑斜面時(shí)，四周要用樣板掛線，逐層收坡。砌筑外層和坡面時(shí)，砂漿縫需留出距石面3至5厘米空隙的縫以便勾縫,縫可隨砌隨勾，或全部砌完后再勾，勾縫前應(yīng)用清水沖洗或用濕掃帚縫清洗及潤(rùn)濕。6〕沉降縫用2厘米厚木板，兩側(cè)刷瀝青油防腐，置于設(shè)計(jì)規(guī)定位置處。木板形狀須與片石墻斷面一樣。砌石時(shí)應(yīng)使板兩面高度一樣，板的兩面在逐層砌石后，應(yīng)逐層將木板兩面用砂漿填滿.沉降縫應(yīng)平順貫穿．7〕勾縫采用凹縫,勾縫前必須進(jìn)展清縫工作，勾縫處應(yīng)用清水沖洗干凈，對(duì)縫隙過大者，應(yīng)進(jìn)展加工修整。勾縫深度一般為2厘米.8〕勾縫完畢后，應(yīng)進(jìn)展覆蓋，并灑水養(yǎng)護(hù).養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于７天．9〕同段砌體砌筑時(shí)，嚴(yán)禁砌石和勾縫同時(shí)進(jìn)展．10〕制止在新砌好的錐坡面上行走。橋梁工程施1、施工方案樁根底施工采用鉆孔樁，泵送砼；墩柱施工先焊接、綁扎鋼筋骨架，然后安裝模板，泵送澆筑；蓋梁、臺(tái)帽采用滿堂支架或貝雷鋼架現(xiàn)澆?；炷辆捎蒙唐讽牛斔捅帽盟腿肽?。預(yù)制梁板在混凝土預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，用運(yùn)梁拖車及跨墩門架配合架橋機(jī)進(jìn)展移梁存放和架梁，主跨采用滿堂支架現(xiàn)澆施工。2、施工工藝2.1鉆孔灌注樁①準(zhǔn)備場(chǎng)地、工作平臺(tái)陸上樁施工，首先進(jìn)展場(chǎng)地平整、壓實(shí)工作。根據(jù)施工圖上提供的相關(guān)數(shù)據(jù)，進(jìn)展樁位的坐標(biāo)及方位角計(jì)算，報(bào)經(jīng)監(jiān)理復(fù)核，利用全站儀進(jìn)展樁位準(zhǔn)確放樣，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)測(cè)合格后埋設(shè)護(hù)樁，施工中護(hù)樁要妥善看管，不得移位和喪失，以利于鉆孔過程的樁位復(fù)核。水中樁施工，擬采用打鋼管樁制作雙壁鋼圍堰，就位分節(jié)下沉，拼裝完成后設(shè)置鉆孔樁鋼護(hù)筒，搭設(shè)工作平臺(tái)。鉆孔樁工作平臺(tái)主要由承受豎向荷載的雙壁鋼圍堰和當(dāng)作梁來(lái)用的樁頂型鋼構(gòu)成，工作平臺(tái)縱向用鋼架和I40的工字鋼，橫向用I40工字鋼將各樁頂連接起來(lái)，形成一個(gè)框架整體，其上再布設(shè)一些橫梁或鋼軌。②埋設(shè)護(hù)筒埋置護(hù)筒要考慮樁位的地質(zhì)和水文情況，保持護(hù)筒水頭高出施工水位1.5m，護(hù)筒宜高出地面0.3～0.5m，護(hù)筒底應(yīng)坐在天然的結(jié)實(shí)的土層上，護(hù)筒四周應(yīng)回填粘土并夯實(shí)。護(hù)筒采用振動(dòng)打樁錘振入，垂直入土，比較長(zhǎng)的鋼護(hù)筒要適當(dāng)加強(qiáng)，以保證振入過程中鋼護(hù)筒不發(fā)生變形。③制備泥漿制備泥漿應(yīng)選用塑性指數(shù)IP＞10的粘性土或膨潤(rùn)土，并備有大量泥漿粉，根據(jù)地質(zhì)情況不同按需要添加，以確保泥漿的各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足規(guī)要求。④鉆機(jī)就位、鉆孔施工待場(chǎng)地平整夯實(shí)或工作平臺(tái)搭設(shè)完成后，鉆機(jī)即可就位，保證樁位中、鉆盤中、鉆機(jī)吊點(diǎn)在同一鉛垂線上，啟動(dòng)泥漿泵，等泥漿輸?shù)娇滓欢〝?shù)量后，方可開場(chǎng)鉆孔。鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)展，不得連續(xù)，視土質(zhì)及鉆進(jìn)部位調(diào)整鉆進(jìn)速度。鉆進(jìn)過程中，要確保泥漿水頭高度高出孔外水位0.5m以上，泥漿如有損失、漏失，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，并采取堵漏措施。鉆進(jìn)過程中，每進(jìn)尺2～3m應(yīng)在泥漿池?fù)迫°@渣，以便和設(shè)計(jì)地質(zhì)資料相核對(duì)。⑤安放鋼筋籠、導(dǎo)管放置鋼筋籠時(shí)必須嚴(yán)格控制其標(biāo)高，用吊環(huán)把鋼筋籠固定在鉆機(jī)底盤上，使鋼筋籠準(zhǔn)確定位，又可防止在砼澆筑過程中鋼筋籠浮起，鋼筋籠周邊要點(diǎn)焊鋼筋保護(hù)層。⑥清孔、灌注水下砼砼灌注前要進(jìn)展二次清孔。導(dǎo)管使用前要進(jìn)展閉水試驗(yàn)，導(dǎo)管應(yīng)居中穩(wěn)步沉放，不能接觸到鋼筋籠。首次灌注剪球后必須滿足導(dǎo)管底部能埋入砼中0.8～1.2m。隨著砼的不斷澆入，及時(shí)用測(cè)繩測(cè)量砼頂面高度，確保導(dǎo)管埋入砼中的深度始終保持2～6m之間。砼采用砼輸送泵輸送到位，砼的坍落度應(yīng)滿足水下砼施工和泵送要求。2.2墩臺(tái)身施工①測(cè)量放樣在樁基頂面準(zhǔn)確放出墩中線和邊線，標(biāo)出模板邊線位置，并用墨線彈出其軸線。②鋼筋制作、安裝在配置主筋時(shí)，同一斷面鋼筋接頭不得超過50%。用吊車吊裝,做好支撐和保護(hù)層墊塊。鋼筋焊接時(shí)要嚴(yán)格按照施工規(guī)要求，預(yù)埋件定位準(zhǔn)確。③模板制作、安裝墩身采用整體模板，臺(tái)身采用大塊鋼模板。模板在地面拼裝好后，整體吊裝，接縫要嚴(yán)密，接縫處用雙面膠封死，并用纜風(fēng)、斜支撐進(jìn)展加固。④澆筑砼原材料質(zhì)量、砼施工配合比、坍落度等必須符合設(shè)計(jì)要求。用砼輸送泵把砼直接輸送到位，保證砼自由下落高度不超過2米。砼應(yīng)分層、整體、連續(xù)澆筑，拆模后用薄膜覆蓋養(yǎng)生。2.3蓋梁、臺(tái)帽施工①支架搭設(shè)及底模安裝利用承臺(tái)作根底，貝雷鋼架作支撐，配以I18工字鋼作橫梁，即可完成蓋梁的支架搭設(shè)，在搭好的支架上進(jìn)展測(cè)量放樣，安裝蓋梁底模，高程通過楔木調(diào)整。②鋼筋、側(cè)模板安裝鋼筋施工應(yīng)嚴(yán)格按施工規(guī)和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)展，保證鋼筋根數(shù)、搭接長(zhǎng)度及焊接質(zhì)量，注意有關(guān)預(yù)埋件的安裝。側(cè)模用吊車吊裝就位。③砼澆筑砼應(yīng)分層、整體、連續(xù)澆筑，逐層振搗密實(shí)，澆筑時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制砼的坍落度和砼振搗質(zhì)量，以確保蓋梁外觀質(zhì)量。砼養(yǎng)生用麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)生。2.4預(yù)應(yīng)力砼空心板施工⑴施工準(zhǔn)備預(yù)制場(chǎng)進(jìn)展整平、夯實(shí)，并進(jìn)展場(chǎng)地硬化工作，完善排水系統(tǒng)，確保場(chǎng)整潔、不積水。⑵預(yù)制梁底座根底采用C30混凝土，底座根底由混凝土澆筑而成，底座面板由δ=8mm鋼板制成、用預(yù)埋件與根底中的鋼筋固定。⑶吊裝設(shè)備預(yù)制場(chǎng)組裝龍門吊，鋪設(shè)運(yùn)梁軌道至橋位，拼裝架橋機(jī)。⑷鋼筋施工、預(yù)應(yīng)力管道安裝鋼筋按施工圖的要求，準(zhǔn)確下料，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型，局部要求點(diǎn)焊成型，形成骨架，注意預(yù)埋件的埋設(shè)及位置的準(zhǔn)確性，確保波紋管縱、橫坐標(biāo)位置準(zhǔn)確。⑸模板安裝空心板外模均采用定型鋼模板，安裝接縫處整齊、嚴(yán)密，應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)的要求。⑹混凝土澆筑砼拌制嚴(yán)格按照施工配料單配料，用砼輸送泵運(yùn)送，澆筑順序?yàn)橄鹊装?、后腹板、最后頂板，以平板式振?dòng)器配合插入式振搗器振搗，振動(dòng)棒要避開波紋管。成型后要將外表抹平，收漿后適時(shí)覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)。⑺預(yù)應(yīng)力拉預(yù)應(yīng)力的拉順序及拉程序要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)展，鋼絞線拉的程序?yàn)?→初應(yīng)力→δk→δk〔錨固〕，δk為拉控制應(yīng)力。鋼絞線的拉應(yīng)按分批對(duì)稱的原則進(jìn)展，在二端同時(shí)對(duì)稱拉，拉采用雙控。經(jīng)檢驗(yàn)合格后即可錨固，然后進(jìn)展束頭切割，封束頭，準(zhǔn)備壓漿工作。⑻孔道壓漿壓漿采用真空輔助壓漿技術(shù)，壓漿前，先用真空泵抽吸預(yù)應(yīng)力孔道中的空氣，使其真空度到達(dá)負(fù)壓0.1MPa左右，然后在孔道另一端用壓漿泵將攪拌好的水泥漿體壓入預(yù)應(yīng)力孔道。⑼梁板安裝由跨墩門架將梁板吊裝在運(yùn)梁平車上，把梁板運(yùn)至安裝孔，用架橋機(jī)進(jìn)展起吊安裝。梁板安裝時(shí)要由專人指揮，注意平安。一聯(lián)空心板架設(shè)完畢后，及時(shí)澆筑濕接縫、橫梁、橋面板。2.5橋面系及附屬工程施工橋面系施工直接影響到橋梁的美觀，因此在橋面系施工過程中從模板制作、機(jī)具準(zhǔn)備、勞力組織等方面做到合理安排，精心組織，精心施工。要特別注意其外觀質(zhì)量。2.5.1護(hù)欄護(hù)欄采用合格廠家定制的花崗巖護(hù)欄，安裝時(shí)確保線條順直流暢，確保護(hù)欄外觀質(zhì)量?jī)?yōu)良。2.5.2橋面鋪裝通過在護(hù)欄處設(shè)置50cm寬的標(biāo)高帶，橋面一次全幅澆筑。砼鋪裝施工時(shí)要嚴(yán)格控制橋面標(biāo)高和平整度，并及時(shí)養(yǎng)護(hù)，防止出現(xiàn)收縮裂縫。2.5.3伸縮縫安裝伸縮縫安裝應(yīng)做到結(jié)實(shí)、直順、不扭曲，縫寬符合設(shè)計(jì)要求，縫兩側(cè)澆筑各50cm寬的砼帶，砼強(qiáng)度提高一個(gè)等級(jí)施工，以保證伸縮縫的安裝質(zhì)量。伸縮縫安裝應(yīng)按當(dāng)時(shí)氣溫適當(dāng)調(diào)整縫寬，以便伸縮縫在使用階段能良好工作。2.5.4橋頭搭板和錐坡搭板施工和路基結(jié)合進(jìn)展，土方必須分層碾壓，靠近橋臺(tái)的邊角處無(wú)法使用大型機(jī)械時(shí)，采用蛙式打夯機(jī)人工夯實(shí)，臺(tái)后填料灰土，密實(shí)度必須到達(dá)要求，然后按設(shè)計(jì)要求填筑相應(yīng)的墊層，最后綁扎搭板鋼筋，立模澆筑砼。錐坡施工在橋臺(tái)耳墻和搭板完成后進(jìn)展，選用透水性良好的砂性土回填，分層夯實(shí)，防止外表護(hù)砌開裂下沉。老橋撤除〔一〕施工準(zhǔn)備1、實(shí)地查看拆橋前工程負(fù)責(zé)人組織技術(shù)負(fù)責(zé)人、拆橋隊(duì)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、平安員、施工員等主要現(xiàn)場(chǎng)管理人員徒步查看橋梁目前交通狀況、橋面、橋底，結(jié)合施工隊(duì)現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備力量，以對(duì)本方案進(jìn)一部提出修改意見。2、交通平安措施拆橋前先行封閉老橋橋梁，保存兩側(cè)橋梁通車。具體措施如下：在橋梁兩端20米處即開場(chǎng)設(shè)置交通標(biāo)示牌，明顯提醒過往車輛老橋已封閉，引導(dǎo)過往車輛從兩側(cè)橋梁平安通過。交通標(biāo)示牌從公路管理處購(gòu)置，合理布置擺放間距，牌架底部用混凝土固定并照相，防止喪失、挪動(dòng)，損壞后及時(shí)更換。1在兩橋橋頭延長(zhǎng)20米公路縱向中心線上砌隔離墻，確保過往車輛能簡(jiǎn)單識(shí)別，不致進(jìn)入拆橋施工現(xiàn)場(chǎng)。隔離墻用磚和水泥砂漿砌成，高1.8米，厚0.25米，砌成粉刷后噴紅白間隔平安標(biāo)示漆或涂料。橋兩端部加砌橫向隔離墻。隔離墻上安置施工標(biāo)示旗幟、標(biāo)牌。2指派專人在橋梁兩端守護(hù)，指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)交通，阻止一切非施工機(jī)械、車輛、人員等進(jìn)入拆橋圍。3、預(yù)先去除或轉(zhuǎn)移附屬在橋梁的電線、光纜等設(shè)施。老橋撤除按以下步驟進(jìn)展：1、先用挖掘機(jī)配置氮?dú)忮N，對(duì)全橋橋面鋪裝層初步進(jìn)展破碎。破碎時(shí)注意控制深度。2、用人工撤除人行道、防撞護(hù)欄、欄桿。撤除后及時(shí)用車輛運(yùn)走。3、用挖掘機(jī)對(duì)已初步破碎的橋面鋪裝層進(jìn)展挖除，配置一臺(tái)運(yùn)輸車，挖掘機(jī)及時(shí)將挖出的橋面鋪裝層混凝土垃圾清運(yùn)。4、橋面鋪裝撤除后，用氮?dú)忮N逐片對(duì)梁板進(jìn)展破除。5、梁板破除完成后，對(duì)U型橋臺(tái)和擴(kuò)大根底進(jìn)展撤除。撤除時(shí)先從北側(cè)進(jìn)展，然后再破除南側(cè)。在破除過程中，安排專人指揮，防止因施工區(qū)域過大影響新建橋梁的樁基。交通平安設(shè)施施工方案新澤西護(hù)欄施工1、施工準(zhǔn)備施工開場(chǎng)前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)，并與施工人員一起到施工現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)圖紙一一核對(duì)，找出所施工路段樁號(hào)、各類構(gòu)造物及各構(gòu)造護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn)，同時(shí)做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場(chǎng)工作。2、施工工藝流程模板制作→測(cè)量放樣→模板安裝→混凝土澆筑→拆模→養(yǎng)護(hù)3、施工方法3.1模板制作采用組合定型鋼模板，確保模板剛度；嚴(yán)格控制模板加工精度，幾何尺寸誤差控制在2mm之；制止用生銹〔尤其是有銹斑坑〕的鋼板；保證鋼模板的各部尺寸絕對(duì)準(zhǔn)確，且邊緣順直，鋼板外表有良好的光潔度。其加固帶間距視情況而定，主要是保證模板在使用過程和吊裝過程中不能變形。3.2安裝模板和鋼筋試裝：鋼模板制作完成后，在正式使用前要對(duì)其進(jìn)展組合調(diào)試，組合后對(duì)模板各線條掛魚線調(diào)直，用砂輪機(jī)磨平調(diào)直，直順度控制在1mm之，并且對(duì)模板接縫處進(jìn)展精細(xì)處理，消除錯(cuò)臺(tái)；檢查無(wú)誤前方可正常使用。除銹、刷油：鋼模板在正式安裝使用前應(yīng)將外表浮銹去除干凈，并用好機(jī)油將模板外表涂抹均勻，涂油不宜過多〔涂油過多，模板支好后往下流油，污染混凝土連接面〕，以此保證混凝土外表光潔和混凝土不沾模板。測(cè)量放樣：放樣全部采用全站儀，提高放樣準(zhǔn)確度。首先用全站儀放樣中心線，依據(jù)中心線確定防撞護(hù)欄外側(cè)模板邊線，為提高精度，加密放樣點(diǎn)并確定底邊線后，用經(jīng)緯儀校核并控制模板上邊線直順度；每隔一定間距〔視模板長(zhǎng)短〕精測(cè)標(biāo)高，以此為根底控制防撞護(hù)欄模板的位置和標(biāo)高。安裝鋼筋：綁扎焊接護(hù)欄鋼筋，焊接時(shí)應(yīng)注意鋼筋頂面應(yīng)保持水平，兩側(cè)應(yīng)留有保護(hù)層厚度。安裝模板：在上述工作完成后，即可在構(gòu)造物的準(zhǔn)確部位正式安裝模板，模板安裝過程中，首先在護(hù)欄鋼筋底端焊接橫向鋼筋，控制護(hù)欄寬度和防止護(hù)欄移動(dòng)；在橋面施工中預(yù)埋螺絲并安裝可調(diào)絲框控制護(hù)欄模板上部，防止移動(dòng)和調(diào)整直順度；模板上部用對(duì)拉螺桿控制寬度。確保護(hù)欄模板在施工過程中不會(huì)移動(dòng)。檢查：模板支設(shè)時(shí)，首先用經(jīng)緯儀控制其直順度，確保其直順度控制在1mm之，再用魚線調(diào)整校核。安裝完成后，要進(jìn)展自檢，主要是檢查安裝尺寸是否適宜，各個(gè)固定點(diǎn)〔拉桿、支桿等〕是否結(jié)實(shí)可靠，在混凝土澆注過程中，發(fā)現(xiàn)變形要隨時(shí)調(diào)整。3.3混凝土澆注:根據(jù)實(shí)驗(yàn)室提供的混泥土配合比進(jìn)展混凝土拌和，嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量。為了混凝土用的原材料要求較嚴(yán)，砂子、小石子一定要過篩，用量要準(zhǔn)確嚴(yán)格按配合比配料。混凝土澆注時(shí)采用分三層澆注。第一層澆注到護(hù)欄底部斜邊下角變點(diǎn)，第二層澆注到斜邊上角變點(diǎn)，第三層澆注到頂，由振搗人員控制三層混凝土的入模時(shí)間及方量?；炷敛剂弦鶆?，嚴(yán)格控制振搗時(shí)間，每層混凝土振搗時(shí)間不小于1min，不大于1.5min。護(hù)欄混凝土澆注完成后，頂面先用木抹子抹平，再用鐵抹子抹平初壓光，最后待混凝土初凝時(shí)用軋子用力軋光。3.4拆模:拆模時(shí)間根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度而定，覆蓋不污染混凝土的草簾〔或其他覆蓋物〕灑水養(yǎng)生。對(duì)完成的防撞護(hù)欄混凝土進(jìn)展全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析原因，及時(shí)糾正。標(biāo)志施工方案〔1〕標(biāo)志工程是高速公路的說明書，是無(wú)聲的警察；同時(shí)，標(biāo)志工程也是高速公路的形象工程。因此，它也是本合同段的主要工程之一。本工程板面材料〔含鋁合金及反光膜〕、鋼構(gòu)造的材質(zhì)、加工、運(yùn)輸?shù)扔蓸?biāo)志質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)施工組織、根底混凝土澆注、安裝等由標(biāo)志工程工程師負(fù)責(zé)。進(jìn)場(chǎng)后要認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)文件、圖紙及技術(shù)規(guī)。施工中不得損壞沿線設(shè)施，注意環(huán)境保護(hù)，廢土不得亂棄，混凝土攪拌、運(yùn)輸時(shí)不能污染路面?！?〕施工放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，由本工程專業(yè)測(cè)量工程師負(fù)責(zé)放樣。以立交出口匝道的三角端起點(diǎn)為控制點(diǎn)