爆破擠淤安全方案

/爆破擠淤安全方案一、編制依據(jù)《爆破安全規(guī)程》（GB６722－201１)中華人民共和國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?！端\(yùn)工程爆破技術(shù)規(guī)范》（ＪTS20４－2008）交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).《施工圖說(shuō)明及施工技術(shù)要求》中交武漢港灣工程設(shè)計(jì)研究院有限公司。二、工程概況1、概述本工程位于山東省威海市文登市澤庫(kù)鎮(zhèn)張家埠新港區(qū)，屬膠東半島東部，西阻于昆崳山,與煙臺(tái)市牟平區(qū)和乳山市相交，北連威海市環(huán)翠區(qū)，東聯(lián)榮成市,與日本、韓國(guó)隔海相望，南瀕黃海。威海張家港埠區(qū)位于文登市境內(nèi)的靖海灣內(nèi)，港區(qū)距威海市36公里，煙臺(tái)85公里,青島24３公里，陸上集疏運(yùn)體系發(fā)達(dá)。2、工程內(nèi)容本工程新建南圍堤、西圍堤及北圍堤與現(xiàn)有卓達(dá)海堤形成封閉區(qū)域。南圍堤長(zhǎng)1２０2.290m，寬7ｍ，頂高程4.5０m，臨海側(cè)擋浪墻頂高程７.00ｍ。西圍堤長(zhǎng)423。3３m，寬7m，頂高程4.５0m，臨海側(cè)擋浪墻頂高程6．50m.北圍堤長(zhǎng)1152.２9０m，寬７m，頂高程4.50m。采用爆破擠淤方法進(jìn)行處理，總長(zhǎng)1567.9１m。爆破擠淤填石總方量約42萬(wàn)方,淤泥厚度在6m～13m之間。三、爆破安全爆破施工是一種特殊作業(yè),安全始終是第一位的。在完成爆破施工作業(yè)，達(dá)到工程目的的同時(shí),必須控制因爆破作業(yè)可能引起的各種危害,包括地震波、沖擊波、飛散物及噪音等對(duì)周?chē)藛T、建筑物、機(jī)械設(shè)備和船舶的危害.１、安全組織機(jī)構(gòu)工地項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立安全生產(chǎn)委員會(huì)和防臺(tái)指揮小組，項(xiàng)目經(jīng)理任安全生產(chǎn)委員會(huì)主任及防臺(tái)指揮小組組長(zhǎng)，成員由項(xiàng)目經(jīng)理部各部門(mén)負(fù)責(zé)人和安全管理人員組成。參與施工的船舶及下屬單位設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組,由各船長(zhǎng)或隊(duì)長(zhǎng)任安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組及防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)。建立工地調(diào)度指揮中心，指定專(zhuān)人全天晝夜不間斷值班調(diào)度.建立爆破作業(yè)指揮機(jī)構(gòu)和爆破人員的組織機(jī)構(gòu)及通訊方法，制定崗位責(zé)任制。2、工前準(zhǔn)備（1）在施工方案和施爆時(shí)間經(jīng)批準(zhǔn)確定后,在與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)、單位協(xié)商的基礎(chǔ)上，由項(xiàng)目部組織專(zhuān)人進(jìn)行施爆危險(xiǎn)范圍(取其最大值）、人員撤離時(shí)間、施爆信號(hào)等的計(jì)算與設(shè)計(jì)。（2）施爆時(shí)間段、施爆危險(xiǎn)范圍（取其最大值）、施爆警示信號(hào)等相關(guān)內(nèi)容以書(shū)面形式（如函件、布告等）或廣播形式向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)、組織、居民和鄰近施工隊(duì)進(jìn)行告示,以做到家喻戶(hù)曉.（３）每次施爆前由專(zhuān)人檢查所有器具、用具和起爆物。(４)做好每次施爆作業(yè)裝藥前現(xiàn)場(chǎng)炸藥臨時(shí)堆放場(chǎng)的清理,并清除現(xiàn)場(chǎng)所有可能影響人員通行和作業(yè)的障礙，即裝藥期間不允許閑雜人員進(jìn)入工作面.(5)劃定相關(guān)警戒線：視現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況（如地形）,在每次施爆前由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行相應(yīng)的爆破危險(xiǎn)區(qū)計(jì)算，同時(shí)完成警戒線的設(shè)計(jì),做到所有通向此區(qū)域內(nèi)的通道、路口均能在警戒線以外予以有效控制。在起爆作業(yè)前30分鐘完成施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)交通管制。爆破作業(yè)完成(指爆破現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)檢查無(wú)危險(xiǎn))后15分鐘（此時(shí)間段用于清理現(xiàn)場(chǎng)挖裝施工的障礙)解除施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)交通管制。（６)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，在各個(gè)路口及相關(guān)位置設(shè)立2個(gè)警戒點(diǎn),每個(gè)警戒點(diǎn)配備2人，戴紅袖標(biāo)，一面紅旗，一個(gè)哨子。水上設(shè)１個(gè)警戒船。(7)警戒由爆破中心向四周擴(kuò)散.3、爆破時(shí)間、人員規(guī)定（１)爆破一律在白天進(jìn)行,夜間絕對(duì)不允許實(shí)施爆破.為了滿(mǎn)足施工的需要,爆破時(shí)間嚴(yán)格按以下規(guī)定執(zhí)行：爆破時(shí)間:最低潮位布藥，最高潮位起爆。應(yīng)通知鄰近居民和其它施工單位、并在關(guān)鍵地段設(shè)立醒目的警示牌。（2）警戒范圍安全警戒范圍取距離按施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定的范圍內(nèi)，該距離由每次爆破的最邊緣開(kāi)始算起。（3）人員保證成立爆破指揮小組作為警報(bào)系統(tǒng)，指揮爆破作業(yè)。①確保所選派爆破作業(yè)人員均經(jīng)公安部門(mén)或其指定部門(mén)培訓(xùn)、考核合格，并擁有相應(yīng)的爆破資質(zhì)證書(shū)、作業(yè)許可證和資格證書(shū)的專(zhuān)業(yè)人員.在開(kāi)工前，所有參與爆破作業(yè)的人員均接受針對(duì)本工程爆破作業(yè)所編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及相關(guān)技術(shù)培訓(xùn).②爆破作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要求所有