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文檔簡介
2022年一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量(交通)精選試題及答案一單選題(共60題)1、(2021年真題)下列不是工程量清單組成的是()。A.工程量清單表B.工程量清單匯總表C.措施項目費表D.暫估價表【答案】C2、()的侵蝕作用是邊坡坡面沖刷的主要動因,其產(chǎn)生的堆積物則常常成為山區(qū)公路邊坡的坡體,其穩(wěn)定性直接關(guān)系到邊坡穩(wěn)定。A.暫時流水B.經(jīng)常流水C.坡面細流D.山洪急流【答案】C3、有橋臺的橋梁為兩岸橋臺的側(cè)墻或八字墻尾端之間的距離即為()。A.凈跨徑B.計算跨徑C.總跨徑D.橋梁總長度【答案】D4、橋頭或涵洞兩頭()范圍內(nèi),不宜栽植喬木,以免根系破壞橋(涵)臺。A.3-5mB.3-6mC.5-10mD.6-12m【答案】C5、(2019年真題)關(guān)于預(yù)制梁安裝說法錯誤的是()。A.小構(gòu)件用起重吊梁機B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作,因為需要在橋的兩側(cè)鋪設(shè)軌道,作為移動跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁,選用跨墩龍門架D.對于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板,可以采用架橋機【答案】B6、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是()。A.梁式橋B.拱式橋C.斜拉橋D.懸索橋【答案】D7、在瀝青路面材料中,下列屬于粗集料的是()。A.天然砂B.石屑C.機制砂D.礦渣【答案】D8、堅硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)對應(yīng)的圍巖級別為()級。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】B9、下列因素中,()既是泥石流的組成部分之一,也是泥石流活動的基本動力和觸發(fā)條件。A.巖石B.水C.土石D.人類活動【答案】B10、下列選項中不屬于水泥路面養(yǎng)護技術(shù)的是()。A.路面修復(fù)技術(shù)B.路面破損處理技術(shù)C.功能性罩面技術(shù)D.預(yù)制塊路面養(yǎng)護技術(shù)【答案】C11、(2019年真題)某工程用于自發(fā)電的機械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機組,其折舊費97.44元/臺班,檢修費為37.78元/臺班,維護費125.19元/臺班,安拆輔助費5.83元/臺班,柴油消耗量為182.25kg,柴油單價7.54元,不變費用為()。A.266.25元/臺班B.1486.17元/臺班C.1326.45元/臺班D.1752.42元/臺班【答案】A12、懸臂板橋一般做成雙懸臂式結(jié)構(gòu),兩端伸出的懸臂長度約為中間跨徑的()倍。A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5【答案】B13、ETC車道系統(tǒng)中,固定安裝方式的路側(cè)設(shè)備支持戶外安裝,宜采用頂掛安裝方式,且吊裝在車道正中,掛裝高度不低于()m。A.4.0B.4.5C.5.0D.5.5【答案】D14、公路交通安全設(shè)施中,防眩設(shè)施的高度一般為()。A.1.2mB.1.5mC.1.6mD.2.1m【答案】C15、根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010—2010)(2015年版)規(guī)定,普通混凝土按立方抗壓強度標準值劃分共有()個強度等級。A.8B.14C.15D.16【答案】B16、河流的作用方式包括溶蝕和()。A.機械侵蝕B.溯源侵蝕C.下蝕作用D.側(cè)蝕作用【答案】A17、公路隧道-般指的是()。A.城市隧道B.水下隧道C.山嶺隧道D.輸水隧道【答案】C18、直接工程費的計算一般采用(??)進行計算。A.定額單價分析法B.清單計價法C.項目成本法D.工程定額分析法【答案】A19、(2021年真題)安全生產(chǎn)費按建筑安裝工程費(不含本身)乘以安全生產(chǎn)費費率計算,費率按不少于()%計取。A.1.0B.2.0C.1.5D.2.5【答案】B20、樁基礎(chǔ)具有承載力高、穩(wěn)定性好、沉降量小而均勻、耗材少、施工簡便等特點。樁基礎(chǔ)不適用于()。A.適宜的地基持力層位置較淺B.沖刷深度不易計算正確C.結(jié)構(gòu)物對不均勻沉降敏感D.施工水位或地下水位較高【答案】A21、下列立體交叉形式中,()多用于城市道路立體交叉,五路及以上的多路交叉更為適宜。A.部分互通式立體交叉B.彎曲互通式立體交叉C.環(huán)形立體交叉D.分離式立體交叉【答案】C22、隧道內(nèi)供電一般采用()。A.四相四線B.四相三線C.三相四線D.三相三線【答案】C23、位于橋梁人行道的欄桿構(gòu)造不符合的規(guī)定是()。A.從人行道頂面起,人行道欄桿的最小高度應(yīng)為110cmB.欄桿構(gòu)件間的最大凈間距不得大于15cmC.欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計必須安全可靠,欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋D.人行道欄桿構(gòu)件之間的連接應(yīng)采用能有效避免人員傷害且不易拆卸的方式【答案】B24、關(guān)于公路技術(shù)狀況評定的說法,錯誤的是()。A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCIB.用MQI和相應(yīng)分項指標表示C.只有高速、一級公路需按照上下行分別檢測D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容【答案】A25、工地建設(shè)標準化中不包括()A.施工作業(yè)標準化B.管理制度標準化C.人員配備標準化D.施工現(xiàn)場管理標準化【答案】A26、(2019年真題)激發(fā)較大范圍內(nèi)瞬間出現(xiàn)大量滑坡的重要因素()。A.流砂B.侵蝕C.風(fēng)化D.地震【答案】D27、隔離柵網(wǎng)格尺寸大小確定時,需要考慮的因素不包括()。A.不利于人攀越B.整個結(jié)構(gòu)的配合要求C.網(wǎng)面的強度D.網(wǎng)面的受壓能力【答案】D28、以下關(guān)于土石路堤的填筑方法說法正確的是()。A.應(yīng)分層填筑,分層壓實B.可以采用傾填C.可采用自重為12t的振動壓路機D.不得采用分層填筑,分層壓實【答案】A29、瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于()。A.5cmB.10cmC.15cmD.20cm【答案】B30、下列關(guān)于人行道設(shè)置說法不正確的是()。A.城鎮(zhèn)附近和行人較多的橋梁一般均應(yīng)設(shè)置人行道B.不設(shè)人行道時,應(yīng)設(shè)置寬度不小于0.25m的安全帶C.人行道板上要鋪設(shè)2cm厚的水泥砂漿或瀝青砂作為面層D.人行道一般都采用現(xiàn)澆式結(jié)構(gòu)【答案】D31、可用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴格的高路堤段、橋頭或涵洞與路堤銜接段的方法為()。A.粒料樁B.CFG樁C.預(yù)制混凝土方樁D.加固土樁【答案】C32、黃土最主要的特性是()。A.觸變性B.膨脹性C.濕陷性D.收縮性【答案】C33、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費按每人()標準計算。A.1000元B.2000元C.3000元D.4000元【答案】C34、工程量清單又叫工程數(shù)量清單,是招標文件和合同文件的重要組成部分。下列關(guān)于工程量清單的說法中不正確的是(??)。A.工程量清單可以表述公路工程工程量明細B.中標后含單價的工程量清單是計量支付的重要依據(jù)C.未標價的工程量清單又稱“報價單”D.工程量清單反映每個相對獨立的個體項目的工程內(nèi)容預(yù)計數(shù)量【答案】C35、標柱每隔()安設(shè)1根,涂以黑白(或紅白)相間的油漆。A.12~15mB.8~12mC.6~8mD.3~6m【答案】B36、隧道內(nèi)供電一般采用()。A.四相四線B.四相三線C.三相四線D.三相三線【答案】C37、調(diào)查表明,規(guī)模較大的崩塌,一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。A.30°B.35°C.40°D.45°【答案】D38、下列立體交叉形式中,()多用于城市道路立體交叉,五路及以上的多路交叉更為適宜。A.部分互通式立體交叉B.彎曲互通式立體交叉C.環(huán)形立體交叉D.分離式立體交叉【答案】C39、地下連續(xù)墻是一種新型的橋梁基礎(chǔ)形式,下列關(guān)于地下連續(xù)墻說法不正確的是()。A.槽孔形式可分為壁板式、樁排式和組合式B.地下連續(xù)墻是一種變形較小的剛性基礎(chǔ)C.有明顯堅硬持力層的情況下能提供較大的承載力D.施工對周圍地基及現(xiàn)有建筑物的影響小【答案】C40、錨定板擋土墻施工中,施工槽口與上層填土應(yīng)同步碾壓,不得直接碾壓拉桿和錨定板。分級平臺應(yīng)按設(shè)計要求進行封閉,并設(shè)()的外傾排水坡。A.5%B.3%C.2%D.1%【答案】C41、下列費用中,不屬于工程建設(shè)其他費用中研究試驗費的是()。A.科技三項費用開支的項目B.施工過程中新構(gòu)件的研究實驗C.施工過程中新型的防水卷材相關(guān)性能測試D.按設(shè)計規(guī)定在施工中必須進行的試驗、驗證所需費用【答案】A42、關(guān)于定額與清單計價的區(qū)別,下列說法錯誤的是()。[2019年回憶版]A.清單與定額用途不同B.清單與定額章節(jié)劃分完全一致C.清單與定額計算口徑不同D.清單與定額工程量計算覆蓋的范圍不一致【答案】B43、(2021年真題)高速及一級公路的隧道,長度超()m,需要設(shè)置照明設(shè)施。A.100B.150C.200D.250【答案】C44、施工工藝及造價有一定優(yōu)勢,使用相當(dāng)普遍的一種上部結(jié)構(gòu)是()。A.T形鋼構(gòu)B.鋼筋混凝土箱形拱C.預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁D.桁架梁【答案】A45、在路面的組成中,與面層一起將車輪荷載的反復(fù)作用傳到底基層和土基,并且設(shè)置在面層之下的結(jié)構(gòu)層是()。A.面層B.基層C.透層D.封層【答案】B46、懸索橋中,作為主要支承結(jié)構(gòu),通過固定的鋼索承托著上部構(gòu)造的全部荷載的構(gòu)造是()。A.主纜B.索塔C.索鞍D.吊桿【答案】B47、一級公路中特大橋的設(shè)計洪水位應(yīng)為()一遇的最大洪水位。A.25年B.50年C.100年D.300年【答案】D48、(2021年真題)下列說法錯誤的是()。A.頂推施工是在橋臺的后方設(shè)置預(yù)制構(gòu)件施工場地,分節(jié)段澆筑梁體,逐段頂推,待全部頂推就位后,落梁即完成橋梁施工B.移動模架是以移動式桁架為主要支承結(jié)構(gòu)的整體模板支架,可一次完成中小跨徑橋跨梁體混凝土的澆筑C.固定支架現(xiàn)澆特別適用于旱地上的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土中小跨徑連續(xù)梁橋的施工D.懸臂現(xiàn)澆法無須建立落地支架,不需大型起重與運輸機具,主要設(shè)備是一對能行走的掛籃【答案】A49、下列關(guān)于工程地質(zhì)勘察對工程造價的影響的說法中不正確的是()。A.選擇工程地質(zhì)條件有利的路線,對工程造價起著決定作用B.工程地質(zhì)勘察資料的準確性直接影響工程造價C.對特殊不良工程地質(zhì)問題認識不足會導(dǎo)致工程造價增加D.因施工過程中存在質(zhì)量問題造成工程的損失【答案】D50、關(guān)于封層施工,以下敘述不正確的是()。A.封層可采用拌和法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹危部梢圆捎萌榛癁r青稀漿封層B.封層可分為上封層和下封層C.稀漿封層鋪筑后即可開放交通D.封層宜選在干燥或較熱的季節(jié)施工,施工氣溫不得低于10℃【答案】C51、空心板是將板的橫截面中間部分挖成空洞,以達到減輕自重、節(jié)約材料的目的。下列關(guān)于空心板橋說法不正確的是()。A.空心板可有效地降低路基的平均高度B.后張法適宜于配置曲線形預(yù)應(yīng)力筋的構(gòu)件C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板一般采用C40混凝土D.先張法預(yù)制混凝土不低于設(shè)計強度75%時放松預(yù)應(yīng)力筋【答案】D52、下列泥石流類型中,沉積物棱角不明顯,破壞能力較強,周期較長,規(guī)模較大的是()A.標準型泥石流B.水川型泥石流C.河谷型泥石流D.山坡型泥石流【答案】C53、稅金指國家稅法規(guī)定應(yīng)計入建筑安裝工程造價的增值稅銷項稅額?,F(xiàn)行公路工程稅率為()。A.7.42%B.9%C.10%D.11%【答案】B54、不屬于《公路自然區(qū)劃標準》制定原則的是()。A.對工程建設(shè)影響的原則B.道路工程特征相似的原則C.地表氣候區(qū)劃差異性原則D.自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則【答案】A55、公路隧道-般指的是()。A.城市隧道B.水下隧道C.山嶺隧道D.輸水隧道【答案】C56、根據(jù)土質(zhì)路堤施工的相關(guān)規(guī)定,每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜低于()A.100mmB.300mmC.500mmD.700mm【答案】C57、拱橋中常用的拱架中,()一般用于經(jīng)常性通航、水域較深或墩臺較高的橋孔,跨中不設(shè)支點。A.排架式B.撐架式C.扇形式D.桁架式【答案】D58、在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處,應(yīng)設(shè)置()。A.脹縫B.縱縫C.平縫D.施工縫【答案】A59、路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫()A.上路堤B.下路堤C.路床D.路塹【答案】C60、強行置換后,應(yīng)對其質(zhì)置換的效果進行檢驗。對于檢驗數(shù)量和要求正確的是()。A.數(shù)量不少于墩點數(shù)的1%,且不少于3點B.數(shù)量不少于墩點數(shù)的2%,且不少于2點C.數(shù)量不少于墩點數(shù)的3%,且不少于3點D.數(shù)量不少于墩點數(shù)的2%,且不少于5點【答案】A多選題(共40題)1、橋梁主要由()組成。A.上部構(gòu)造B.下部構(gòu)造C.中部構(gòu)造D.基礎(chǔ)E.調(diào)治構(gòu)造物【答案】ABD2、公路施工組織設(shè)計中的資源組織計劃包括()。A.勞動力配置計劃B.輔助材料計劃C.主要施工機具、設(shè)備計劃D.永久工程計劃E.技術(shù)組織措施計劃【答案】AC3、下列關(guān)于拱式橋的分類和構(gòu)造要求說法正確的有()。A.實腹式拱橋的伸縮縫常設(shè)在墩(臺)兩起拱腳的下方B.按結(jié)構(gòu)受力可分為無鉸拱、兩鉸拱及三鉸拱橋C.三鉸拱屬于超靜定結(jié)構(gòu)D.空腹式拱橋腹拱靠近墩的一孔應(yīng)做成無鉸拱E.相對變形較小之處設(shè)置變形縫【答案】B4、下列關(guān)于鋼筋工程施工說法正確的有()。A.鋼筋使用前表明的鱗銹應(yīng)清除干凈B.鋼筋綁扎連接的直徑不宜小于28mmC.鋼筋外表有裂紋夾砂缺陷時不得使用D.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較大處E.偏心受壓構(gòu)件的受壓鋼筋綁扎連接直徑不大于32mm【答案】AC5、關(guān)于河流的下蝕作用,下列說法正確的有()。A.下蝕作用也稱為溯源侵蝕B.下蝕作用的作用強度主要取決于河水的流速和流量C.下蝕作用可以永無休止的進行下去D.巖性越疏松,下蝕作用越容易進行E.河水的流速和流量越大,下蝕作用的能量越小【答案】ABD6、支擋構(gòu)筑物病害形式按損壞程度可分為()A.整體損壞B.表觀損壞C.局部損壞D.功能性損壞E.結(jié)構(gòu)失效【答案】BCD7、按形狀,鋼材可分為()。A.點材B.板材C.管材D.線材E.型材【答案】BCD8、下列施工項目中,屬于輔助工程的有()。A.臨時碼頭B.滿堂支架C.大型預(yù)制構(gòu)件底座D.人工夯打小圓木樁E.先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉臺座【答案】BC9、土質(zhì)路塹的施工要求說法正確的是()。A.應(yīng)根據(jù)地面坡度、開挖斷面、縱向長度及出土方向等因素,結(jié)合土方調(diào)配,選用安全、經(jīng)濟的開挖方案B.應(yīng)采取臨時排水措施,確保施工作業(yè)面不積水。施工遇到地下水時應(yīng)采取排導(dǎo)措施,將水引入路基排水系統(tǒng);路床土含水率高或為含水層時,應(yīng)采取設(shè)置滲溝、換填、改良土質(zhì)、土工織物等處理措施,路床填料應(yīng)具有良好的透水性能C.可作為路基填料的土方,應(yīng)分類開挖分類使用D.土方開挖應(yīng)自上而下進行,不得亂挖超挖,嚴禁掏底開挖E.開挖至零填、路塹路床部分后,應(yīng)盡快進行路床施工;如不能及時施工宜在設(shè)計路床頂高程以上預(yù)留至少500mm厚的保護層【答案】ABCD10、下列關(guān)于交通標線和突起路標的施工要求說法正確的有()。A.路面標線有反光要求時應(yīng)在涂料中摻入玻璃珠B.具備逆反射性能的為A類突起路標C.劃線時通過劃線車行駛速度控制標線厚度D.突起路標施工時環(huán)氧樹脂的涂覆厚度約為10mmE.水泥混凝土路面設(shè)置突起路標時先用硬刷和8%鹽酸溶液洗刷表面【答案】ABC11、隧道工程中圍巖分級的目的有()。A.作為選擇施工方法的依據(jù)B.確定結(jié)構(gòu)上的荷載C.給出襯砌結(jié)構(gòu)的類型及其尺寸D.制定勞動定額的標準E.正確評價經(jīng)濟效益【答案】ABC12、下列關(guān)于主纜架設(shè)和緊纜的說法正確的有()。A.PPWS法設(shè)備一次性投資較大B.正式緊纜應(yīng)在溫度穩(wěn)定的夜間進行C.AS法制纜的質(zhì)量相對PPWS法好些D.PPWS法對牽引系統(tǒng)所需動力要求較大E.AS法可以編成較大的索股,錨頭數(shù)量較少【答案】D13、養(yǎng)護工程按照養(yǎng)護目的和養(yǎng)護對象,可以分為()。A.預(yù)防養(yǎng)護B.集中養(yǎng)護C.修復(fù)養(yǎng)護D.專項養(yǎng)護E.應(yīng)急養(yǎng)護【答案】ACD14、養(yǎng)護工程按照養(yǎng)護目的和養(yǎng)護對象,可以分為()。A.預(yù)防養(yǎng)護B.集中養(yǎng)護C.修復(fù)養(yǎng)護D.專項養(yǎng)護E.應(yīng)急養(yǎng)護【答案】ACD15、公路收費系統(tǒng)的主要構(gòu)成,按其基本功能可分為()。A.計算機系統(tǒng)B.收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)C.安全報警系統(tǒng)D.隧道廣播子系統(tǒng)E.內(nèi)部對講系統(tǒng)【答案】ABC16、下列關(guān)于明挖擴大基礎(chǔ)施工說法正確的有()。A.孔深>3m時,宜先注漿后插入錨桿B.開挖過程中排水時應(yīng)不對基坑的安全產(chǎn)生影響C.基底超挖時應(yīng)清除松動部分,并對基底進行處理D.坑壁或邊坡上有明顯出水點時,應(yīng)設(shè)置導(dǎo)管排水E.擴大基礎(chǔ)基底為巖石時,施工前應(yīng)潤濕并澆筑混凝土墊層【答案】BCD17、下列橋臺的類型中,屬于重力式橋臺的有()A.U型橋臺B.后傾式埋置式橋臺C.八字式橋臺D.圓形橋臺【答案】ABC18、巖石的力學(xué)性質(zhì)包括()。A.孔隙率B.抗壓強度C.軟化性D.抗拉強度E.抗剪強度【答案】BD19、根據(jù)《公路工程建設(shè)項目造價文件管理導(dǎo)則》,屬于公路工程實施階段造價文件的有()。A.設(shè)計預(yù)算文件B.造價管理臺賬C.工程結(jié)算文件D.計量與支付文件E.工程量清單預(yù)算文件【答案】BD20、下列關(guān)于橋梁空心板上部構(gòu)造的說法中,正確的有()。A.構(gòu)造簡單B.施工方便C.建筑高度小D.可有效降低路基平均高度E.伸縮縫少.車輛行駛平穩(wěn)【答案】ABCD21、下列關(guān)于高低壓開關(guān)柜、配電箱(盤)的安裝要求說法正確的有()。A.柜、盤、箱的金屬柜架及基礎(chǔ)型鋼必須接地(PE)或接零(PEN)可靠B.基礎(chǔ)型鋼安裝直線度和水平度全長應(yīng)大于5mmC.線對地間絕緣電阻值,饋電線路必須大于1MΩD.照明配電板底邊距地面不小于1.8mE.當(dāng)S在35~400mm2時,導(dǎo)體最小截面積應(yīng)小于S/2【答案】AD22、隧道地質(zhì)超前預(yù)報方法主要有地質(zhì)調(diào)查法和()。A.物理勘探法B.超前導(dǎo)坑法C.超前鉆探法D.化學(xué)勘探法E.水力聯(lián)系觀測法【答案】ABC23、影響巖溶發(fā)育的地質(zhì)因素有()。A.地層的組合B.覆蓋層C.地質(zhì)構(gòu)造D.地層產(chǎn)狀E.地形【答案】ACD24、地表排水設(shè)施有()。A.滲溝、滲井B.截水溝及排水溝C.蒸發(fā)池D.跌水與急流槽E.油水分離池【答案】BCD25、現(xiàn)代懸索橋的組成部分包括()。A.索塔B.主纜索C.斜拉索D.錨碇E.加勁梁【答案】ABD26、橋孔布置應(yīng)符合()。A.考慮橋位中游已建或擬建的水利對橋空的影響B(tài).橋位河段的天然河道不宜開挖或改移C.與天然河流斷面流量分配相適應(yīng)D.應(yīng)注意地質(zhì)情況E.對跨徑大于50m的橋孔,宜采用標準化跨徑【答案】BCD27、在巖溶發(fā)育地區(qū)修筑公路時,應(yīng)注意的事項有()A.路線方向應(yīng)與巖層構(gòu)造線方向平行B.選線應(yīng)盡量在土層覆蓋較厚的地段通過C.橋位宜選在難溶巖層分布區(qū)或無深、大、密的溶洞地段D.隧道位置應(yīng)避開漏斗、落水洞和大溶洞,避免與暗河平行E.路線應(yīng)盡量避開河流附近或較大斷層破碎帶【答案】BCD28、下列選項中,不屬于預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的主要病害的是()。A.混凝土表面剝落、滲水B.梁(板)體混凝土病害C.預(yù)應(yīng)力鋼束應(yīng)力損失造成的病害D.預(yù)應(yīng)力混凝土梁出現(xiàn)裂縫E.梁體露筋、保護層剝落【答案】B29、土工布鋪設(shè)于路堤底部,在路基自重作用下受拉產(chǎn)生抗滑力矩,提高路基穩(wěn)定性。其中土工格柵,是利用格柵與土之間的()。A.粘結(jié)作用B.摩擦作用C.格柵孔眼對土的鎖定作用D.格柵肋的被動抗阻作用E.防水作用【答案】BCD30、巖石的力學(xué)性質(zhì)包括()。A.孔隙率B.抗壓強度C.軟化性D.抗拉強度E.抗剪強度【答案】BD31、隧道開挖
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