水泥混凝土路面設(shè)計學(xué)習(xí)

水泥混凝土路面設(shè)計學(xué)習(xí)第一頁，共28頁。一、設(shè)計參數(shù)第二頁，共28頁。1、水泥混凝土路面設(shè)計強度采用28d齡期的彎拉強度水泥混凝土極重、特重、重交通荷載≥5.0MPa

中等交通

4.5MPa，輕交通4.0MPa。鋼纖維混凝土極重、特重、重交通荷載≥6.0MPa

中等交通5.5MPa，輕交通5.0MPa。（詳見規(guī)范P7，3.0.8章節(jié)）2、以往均采用抗壓強度，一般中等交通≥C30，極重、特重、重交通≥C35，關(guān)于抗壓強度與抗彎拉強度，其相互關(guān)系有經(jīng)驗參考值，規(guī)范P52，表E.0.3-1，僅供參考，不能直接用在書面設(shè)計中?？梢钥闯?，從抗壓強度來看，新規(guī)范要求更高。第三頁，共28頁。二、結(jié)構(gòu)組合設(shè)計第四頁，共28頁。4.4.2

基層和底基層材料選用。貧混凝土、碾壓混凝土整體性、耐水性好，作極重特重交通基層；級配碎石、石灰粉煤灰碎石整體性、耐水性相對較差，只作中等、輕交通基層；瀝青穩(wěn)定碎石、水泥穩(wěn)定碎石居中。4.4.5

貧混凝土與碾壓混凝土基層上應(yīng)鋪設(shè)瀝青混凝土夾層，層厚不小于4cm，主要防止板底脫空產(chǎn)生翹曲應(yīng)力。新農(nóng)村建設(shè)中，由于投資限制，未遵循此條款。今后的正規(guī)工程應(yīng)遵循。4.4.11

新建混凝土基層與面層接縫應(yīng)對應(yīng)4.5.2

面層板的平面尺寸較大、形狀不規(guī)則、路面結(jié)構(gòu)下有地下設(shè)施，位于高填方、軟土路基、填挖交界段等有可能產(chǎn)生不均勻沉降的路基段，應(yīng)采用接縫設(shè)置傳力桿的鋼筋混凝土面層。（采用鋼筋網(wǎng)，則必定設(shè)傳力桿）第五頁，共28頁。三、接縫設(shè)計第六頁，共28頁。5.1.1

板塊設(shè)縫的原因面層宜采用矩形分塊，縱向和橫向接縫應(yīng)垂直相交，縱縫兩側(cè)的橫縫不得相互錯位，縱縫兩側(cè)和橫縫不得錯位。第七頁，共28頁。5.1.2

縱縫間距（即板寬）宜在3.0~4.5m范圍內(nèi)取用。新農(nóng)村工程中，5m寬度也按一塊板分隔，按理解，在不考慮半幅施工的情況下，6m以下可不設(shè)縱縫。5.1.3

橫縫間距（板長）按面層類型和厚度選定。

1）普通水泥混凝土面層宜為4~6m（條文說明里提到，橫縫間距不大于板縫的1/4），面層板得長寬比不宜超過1.35，平面面積不宜大于25m2.2）碾壓混凝土或鋼纖維混凝土面層宜為6~10m。

3）鋼筋混凝土面層宜為6~15m，面層板得長寬比不宜超過2.5，平面面積不宜大于45m2。（今后施工圖，尤其是混凝土基層的可據(jù)此調(diào)整）5.2.1

1）一次鋪筑寬度小于路面寬度時，應(yīng)設(shè)置縱向施工縫。采用設(shè)拉桿平縫型式。一次鋪筑寬度大于4.5m時，應(yīng)設(shè)置縱向縮縫。采用粒料（碎石、礫石砂等）基層時，槽口深度應(yīng)為板厚的1/3；采用半剛性基層（水穩(wěn)、三渣等）時，槽口深度應(yīng)為板厚的2/5.（摩阻約束應(yīng)力大，不容易斷開）第八頁，共28頁。5.2.3

縱縫拉桿采用螺紋鋼筋（拉桿是控制縱縫張開的，所以用螺紋鋼筋）。視板厚板寬，鋼筋直徑在14~16，長度在700~800，間距在300~900拉桿的直徑、長度和間距參照規(guī)范表5.2.3.最外側(cè)的拉桿距橫向接縫的距離不得小于100mm。往往有拼寬道路，也需設(shè)置縱縫拉桿，采取植筋方式，長度、間距、直徑參照上述，考慮施工便利，可適當(dāng)縮短長度、增大鋼筋直徑。

縱向施工縫縱向縮縫2）碾壓混凝土、鋼纖維混凝土面層在寬度小于7.5m時，可不設(shè)縱向縮縫.第九頁，共28頁。5.3.1

施工縫采用加傳力桿平縫形式。設(shè)在脹縫處的施工縫，其構(gòu)造應(yīng)與脹縫相同。施工縫的鋼筋直徑在28~36不等（若原有施工圖不符，請改正），直徑、長度、間距參照表5.3.5.第十頁，共28頁。5.3.2

橫向縮縫可等間距或變間距布置，應(yīng)采用假縫形式。（等間距便于施工，變間距避免共振）。傳力桿尺寸間距見5.3.5（若原有施工圖不符，請改正）.

極重、特重和重交通荷載公路的橫向縮縫（設(shè)鋼筋網(wǎng)道路的橫向縮縫），中等和輕交通荷載公路鄰近脹縫或自由端部的3條橫向縮縫，收費廣場的橫向縮縫，應(yīng)采用設(shè)傳力桿假縫形式。

第十一頁，共28頁。5.3.4

在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)造物處，或者與其他道路相交處，應(yīng)設(shè)置橫向脹縫。脹縫傳力桿也是光圓鋼筋，尺寸間距也是參照表5.3.5.

第十二頁，共28頁。5.3.5

傳力桿采用光圓鋼筋，橫向縮縫傳力桿的尺寸、間距和要求與脹縫相同，按表5.3.5選用.最外側(cè)傳力桿距縱向接縫或自由邊的距離宜為150~250mm。條文說明中描述，相對來說，較小的直徑（<25mm）對防止接縫碎裂損壞的效果不大，而較大的直徑效果很好。通常傳力桿的直徑最小為面層厚度的1/8,。傳力桿間距對平整度、接縫碎裂損壞和路面斷裂的影響不明顯。5.4.1

兩條道路正交時，各條道路宜保持本身縱縫的連貫，而相交路段內(nèi)各條道路的橫縫位置應(yīng)按相對道路間距作相應(yīng)變動，保證兩條道路的縱縫垂直相交，互不錯縫。兩條道路斜交時，主要道路宜保持縱縫的連貫，而相交路段內(nèi)的橫縫位置應(yīng)按次要道路的縱縫間距作相應(yīng)變動，保持與次要道路的縱縫相連接。相交道路彎道加寬部分的接縫布置，應(yīng)不出現(xiàn)或少出現(xiàn)錯縫和銳角板；當(dāng)出現(xiàn)錯縫、銳角板時，宜加設(shè)防裂鋼筋和角隅補強鋼筋。第十三頁，共28頁。第十四頁，共28頁。第十五頁，共28頁。第十六頁，共28頁。5.5.1

混凝土路面與橋涵、通道及隧道等固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無法設(shè)置傳力桿時，可在毗鄰構(gòu)造物的板端部內(nèi)配置雙層鋼筋網(wǎng)；或在長度為6~10倍板厚的氛圍內(nèi)逐漸將板厚增加20%。第十七頁，共28頁。5.5.2

混凝土路面與橋梁相接應(yīng)符合以下規(guī)定：

1.橋頭設(shè)有搭板時，應(yīng)在搭板與混凝土面層之間設(shè)置長6~10m的鋼筋混凝土面層過渡板。過渡板與搭板間的橫縫采用設(shè)拉桿平縫形式，過渡板與混凝土面層板間的橫縫采用設(shè)傳力桿脹縫形式。膨脹量大時（道路寬、板厚大、低溫季節(jié)施工、面板混凝土標(biāo)號高等），應(yīng)連續(xù)設(shè)置2~3條設(shè)傳力桿脹縫。當(dāng)橋梁為斜交時，鋼筋混凝土板得銳角部分應(yīng)采用鋼筋網(wǎng)補強。第十八頁，共28頁。5.5.2

混凝土路面與橋梁相接應(yīng)符合以下規(guī)定：

2.橋頭未設(shè)搭板時，宜在混凝土面層與橋臺之間設(shè)置長10~15m的鋼筋混凝土面層板；或設(shè)置由混凝土預(yù)制塊面層或瀝青面層鋪筑的過渡段，其長度應(yīng)不小于8m。第十九頁，共28頁。5.5.3

混凝土路面與瀝青路面相接時，應(yīng)設(shè)置不小于3m的過渡段。過渡段的路面應(yīng)采用兩種路面呈階梯狀疊合布置，其下面鋪設(shè)的變厚度混凝土過渡板的厚度不得小于200mm。過渡板頂面應(yīng)設(shè)橫向拉槽，瀝青層與過渡板之間應(yīng)黏結(jié)良好。過渡板與混凝土面層板相接處的接縫內(nèi)宜設(shè)置直徑25mm、長700mm、間距400mm的拉桿?；炷撩鎸优徳摻涌p的1~2條橫向接縫應(yīng)采用脹縫形式。

第二十頁，共28頁。5.6.1

混凝土路面與瀝青路面相接時，應(yīng)設(shè)置不小于3m的過渡段。過渡段的路面應(yīng)采用兩種路面呈階梯狀疊合布置，其下面鋪設(shè)的變厚度混凝土過渡板的厚度不得小于200mm。過渡板頂面應(yīng)設(shè)橫向拉槽，瀝青層與過渡板之間應(yīng)黏結(jié)良好。過渡板與混凝土面層板相接處的接縫內(nèi)宜設(shè)置直徑25mm、長700mm、間距400mm的拉桿?；炷撩鎸优徳摻涌p的1~2條橫向接縫應(yīng)采用脹縫形式。

第二十一頁，共28頁。四、面層配筋設(shè)計第二十二頁，共28頁。6.1.1

普通混凝土面層基礎(chǔ)薄弱的自由邊緣、接縫為未設(shè)傳力桿的平縫、主線與匝道相接處或與其他類型路面相接處，可在面層邊緣下部配置鋼筋?？蛇x用2根直徑為12~16mm的螺紋鋼筋，置于面層底面之上1/4厚度處并不小于50mm，間距為100mm，鋼筋兩端向上彎起。

第二十三頁，共28頁。6.1.2

承受極重、特重或重交通的水泥混凝土面層的脹縫、施工縫和自由邊的角隅以及承受極重交通的水泥混凝土面層縮縫的角隅，宜配置角隅鋼筋?？蛇x用2根直徑為12~16mm的螺紋鋼筋，置于面層上部，距頂面不小于50mm，距邊緣為100mm。

第二十四頁，共28頁。6.1.3

混凝土面層下有箱形構(gòu)造物橫向穿越，其頂面至混凝土面層底面的間距小于800mm時，其構(gòu)造物頂寬及兩側(cè)各1.5H+1.5m且不小于4m的范圍內(nèi)，混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)，上下層鋼筋網(wǎng)應(yīng)分別設(shè)置在距面層頂面和底面1/4~1/3厚度處。

第二十五頁，共28頁。6.1.3

構(gòu)造物頂面至面層底面的距離在800~1600時，應(yīng)在上述長度范圍內(nèi)的混凝土面層中設(shè)單層鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)應(yīng)設(shè)在距頂面1/4~1/3厚度處鋼筋直徑宜為12mm，縱向鋼筋間距宜為100mm，橫向鋼筋間距宜為200mm。配筋混凝土面層與相鄰混凝土面層之