智能交通ITS監(jiān)控系統(tǒng)解決方案VIP

本文書目1. 視頻監(jiān)控概述 32. 智能交通高速馬路監(jiān)控三網(wǎng)合一解決方案概述 42.1. 方案的產(chǎn)生 42.2. 網(wǎng)絡結(jié)構(gòu) 52.3. 貴廣高速馬路監(jiān)控系統(tǒng)解決方案 72.3.1. 監(jiān)控數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡 72.3.2. 貴廣分中心監(jiān)控網(wǎng)絡 72.3.2.1. 監(jiān)控中心結(jié)構(gòu) 72.3.2.2. 監(jiān)控中心功能 92.3.3. 收費站監(jiān)控網(wǎng)絡 92.3.4. 外場監(jiān)控網(wǎng)絡 102.3.5. 隧道監(jiān)控網(wǎng)絡 112.3.5.1. 隧管所設置ONU的監(jiān)控網(wǎng)絡 112.3.5.2. 隧管所未設置ONU的監(jiān)控網(wǎng)絡 122.4. 系統(tǒng)軟件的基本功能 133. 智能交通高速馬路監(jiān)控三網(wǎng)合一解決方案特點 163.1. 三網(wǎng)合一 163.2. 全網(wǎng)一次編解碼 163.3. 領先的設計水平 163.4. 強大的網(wǎng)管功能 163.5. 優(yōu)秀的服務實力 163.6. 全面的多媒體監(jiān)控解決方案和產(chǎn)品 173.7. 模塊化的網(wǎng)絡產(chǎn)品 173.8. 增加型的C/S結(jié)構(gòu) 173.9. 多媒體監(jiān)控的完整性 183.10. ZKON掌控監(jiān)控的地理信息管理 183.11. 良好的可擴展性 183.12. ZKON掌控監(jiān)控系統(tǒng)的先進性 193.13. 高度的牢靠性設計 203.14. 良好的可維護性 203.15. 良好的兼容性 204. ZKON掌控監(jiān)控設備簡介 214.1. ZKON2000Ａ遠端接入設備 214.2. ZKON2000B局端接入設備 22

視頻監(jiān)控概述我國網(wǎng)絡視頻監(jiān)控的發(fā)展經(jīng)驗了三個階段，早期由安防產(chǎn)品演化而來的閉路視頻監(jiān)控系統(tǒng)是我國第一代模擬視頻監(jiān)控系統(tǒng)。到了九十年頭中期，一種基于PC機插卡式的視頻監(jiān)控系統(tǒng)的出現(xiàn)，盡管初步實現(xiàn)了數(shù)字化，但由于圖像質(zhì)量、穩(wěn)定性以及遠程傳輸監(jiān)控等技術(shù)方面的不足，使這種其次代視頻監(jiān)控系統(tǒng)仍僅作為安防產(chǎn)品應用于某些特定行業(yè)的日常監(jiān)控。直至九十年頭末，隨著計算機、網(wǎng)絡、通信技術(shù)的日趨成熟，各種好用型視頻技術(shù)的不斷完善，以嵌入式技術(shù)為依托，以網(wǎng)絡、通信技術(shù)為平臺，以智能圖像分析為特色的網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)才從根本上使視頻監(jiān)控從幕后走向了前臺。這就是第三代視頻監(jiān)控系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控相比，網(wǎng)絡視頻監(jiān)控更便于計算機進行視頻信息的壓縮、儲存、分析、顯示以及報警等自動化處理，從而實現(xiàn)無人值守；通過網(wǎng)絡平臺實現(xiàn)了遠距離監(jiān)控，即使是數(shù)千公里外也能達到親臨現(xiàn)場的效果；利用先進的軟件系統(tǒng)不僅在幾分鐘內(nèi)便可完成傳統(tǒng)視頻監(jiān)控中大量的數(shù)據(jù)分析，提高了監(jiān)控效率，且能獲得更為逼真、清楚的數(shù)字化圖像質(zhì)量與更為便捷、好用的監(jiān)控管理和維護?？傊?，網(wǎng)絡視頻監(jiān)控是一項集計算機、網(wǎng)絡、通信以及視頻編解碼等多項高新技術(shù)的整合產(chǎn)品，與前兩代視頻監(jiān)控技術(shù)相比，有如下特點：利用計算機和現(xiàn)代通信網(wǎng)絡（包括PSTN、DDN、ISDN、LAN/WAN等）。采納網(wǎng)絡化的管理使圖像、聲音等多媒體信息和數(shù)據(jù)、圖形、文字融入監(jiān)控系統(tǒng)。采納先進的圖像語音壓縮技術(shù)便于傳輸和存儲。壓縮方法附合國際標準，便于系統(tǒng)間互操作。獨特而形象化的電子地圖式現(xiàn)場監(jiān)控管理，使監(jiān)控者更加有身臨其境的感覺。人工智能圖像報警，可以用電子地圖或其它多種方式對任何設施進行設防。在現(xiàn)代監(jiān)控系統(tǒng)和傳統(tǒng)的模擬錄像、報警系統(tǒng)之間能實現(xiàn)無縫連接。由于采納數(shù)字化技術(shù)，使多媒體信息，如音視頻信息，可以隨時隨機地通過硬盤記錄和回放，同時記錄與布防和報警等事務的相關(guān)信息。利用現(xiàn)有多種通信網(wǎng)絡，使監(jiān)控系統(tǒng)安裝便利，投資少，監(jiān)控的范圍加大。監(jiān)控軟件界面友好，人機交互便利，操作簡潔。監(jiān)控系統(tǒng)的智能化程度增加，在現(xiàn)實應用中更加便利好用，能限制其他設備，能自動檢測各種特定的、與設備運行有關(guān)的事務，如報警事務等。監(jiān)控系統(tǒng)的投資建設要少，組網(wǎng)和擴充敏捷。智能交通高速馬路監(jiān)控三網(wǎng)合一解決方案概述方案的產(chǎn)生高速馬路三網(wǎng)合一在網(wǎng)絡層次上是指高速馬路現(xiàn)有通信、監(jiān)控、收費三大機電系統(tǒng)的統(tǒng)一；在業(yè)務層次上是指數(shù)據(jù)、音頻、視頻三種業(yè)務的融合。三網(wǎng)合一是高速馬路信息化發(fā)展的趨勢,是以高速馬路通信系統(tǒng)為網(wǎng)絡傳輸基礎，在同一個網(wǎng)絡上傳輸語音、數(shù)據(jù)和圖像業(yè)務，并且能夠包含其他交通宏觀管理信息，向社會供應網(wǎng)絡服務。智能交通高速馬路監(jiān)控三網(wǎng)合一解決方案是利用現(xiàn)代的計算機網(wǎng)絡技術(shù)、新一代寬帶綜合業(yè)務接入網(wǎng)系統(tǒng)、新一代光傳輸系統(tǒng)為主要技術(shù)及多媒體信息壓縮、解壓技術(shù)實現(xiàn)的數(shù)字圖像監(jiān)控系統(tǒng)，是集高速馬路通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)三大機電系統(tǒng)為一體的綜合解決方案。監(jiān)控的視頻、音頻、告警、限制信號可傳至網(wǎng)絡所及的每一個節(jié)點，同時利用高速馬路通信網(wǎng)絡在不同地點同時監(jiān)視、限制遠程某一或某些場所，并具有移動圖像探測、上報告警信息、并進行遠程指揮功能。智能交通高速馬路監(jiān)控三網(wǎng)合一解決方案供應基于光纖或IP傳輸?shù)膱D像監(jiān)控系列產(chǎn)品。同時可以供應基于EPON傳輸?shù)木C合業(yè)務接入網(wǎng)系統(tǒng)，供應基于RPR或IP傳輸?shù)腟DH系列產(chǎn)品。其中圖象監(jiān)控系列產(chǎn)品能夠供應各種編解碼技術(shù)，敏捷多樣的接入容量，是業(yè)內(nèi)最主要的具有集圖象處理、圖象傳輸、圖象監(jiān)控方案的通信設備供應商。豐富的產(chǎn)品系列供應基于MPEG2編碼方式的1路、2路、4路，最多至16路的視頻接入傳輸設備，供應基于H.264編碼方式的1路、2路、4路，最多至16路的視頻接入傳輸設備。多種傳輸方式ZKON掌控監(jiān)控系統(tǒng)供應敏捷的組網(wǎng)方式，可以便利快捷的搭建監(jiān)控中心。產(chǎn)品基于復合E1、單E1、IP、HDSL、ADSL、無線、光纖等多種傳輸模式。壓縮模式多樣性ZKON掌控監(jiān)控產(chǎn)品采納的壓縮編碼技術(shù)有MPEG2、H.264Baseline、H.264Mainprofile等多種形式；圖像格式支持D1、HD1、DCIF、CIF、QCIF。模塊化的結(jié)構(gòu)全部系統(tǒng)設備均具有高度的模塊化設計，這些模塊化包含了全部相關(guān)的硬件和軟件，并且全部硬件和軟件模塊均具有標準的接口和標準，可以進行便利敏捷的組網(wǎng)設計和互聯(lián)。ZKON掌控監(jiān)控解決方案以其組網(wǎng)的便利性、對各類傳輸路由的適應性和開放標準的接入方式，適合高速馬路廣泛應用，目前已經(jīng)在四川等省的高速馬路機電系統(tǒng)中得到了應用。網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)智能交通高速馬路三網(wǎng)合一解決方案，是在ZKON掌控監(jiān)控業(yè)務產(chǎn)品的基礎上，針對高速馬路監(jiān)控特點做了進一步改進、并結(jié)合高速馬路通信系統(tǒng)網(wǎng)絡推出的一套全新解決方案。它集成了ZKON掌控監(jiān)控產(chǎn)品和通信產(chǎn)品的優(yōu)勢，全面滿意高速馬路對視頻監(jiān)控業(yè)務的須要。整體解決方案主要由遠端多業(yè)務接入單元、本地多業(yè)務接入單元、A-MSTP傳輸網(wǎng)、MSAN接入網(wǎng)等部分組成。高速馬路收費站及沿途（外場、隧道）的視頻、音頻、低速數(shù)據(jù)等業(yè)務接入到ZKON掌控遠端多業(yè)務接入單元，轉(zhuǎn)換成統(tǒng)一的以太網(wǎng)信號，干脆接入光纖網(wǎng)絡，高速馬路沿途的監(jiān)控信號都可以接入到相同光纖網(wǎng)絡，由光纖網(wǎng)絡局端的本地接入單元供應應通訊ZXA10MSAN寬窄帶一體化綜合業(yè)務接入網(wǎng)，通過高速馬路綜合業(yè)務接入網(wǎng)（接入層通信系統(tǒng)）將高速馬路沿途監(jiān)控信息傳輸?shù)奖O(jiān)控分中心。分中心再把監(jiān)控信號通過A-MSTP光傳輸系統(tǒng)（匯聚層通信系統(tǒng)）上傳至全省監(jiān)控中心。如圖1所示。此外對于無法供應足夠接入層通信系統(tǒng)帶寬的路段，可以通過ZKON本地接入單元利用光纖干脆組成光纖自愈環(huán)網(wǎng)，將監(jiān)控數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控分中心，再由A-MSTP光傳輸系統(tǒng)上傳至全省監(jiān)控中心。如圖2所示。智能交通高速馬路監(jiān)控三網(wǎng)合一解決方案網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)圖如下：圖SEQ圖\*ARABIC1路段監(jiān)控數(shù)據(jù)通過接入層通信系統(tǒng)傳輸結(jié)構(gòu)圖圖SEQ圖\*ARABIC2路段監(jiān)控數(shù)據(jù)通過監(jiān)控設備傳輸結(jié)構(gòu)圖貴廣高速馬路監(jiān)控系統(tǒng)解決方案監(jiān)控數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡ZKON掌控監(jiān)控系統(tǒng)設備支持各種方式的傳輸，只要是在統(tǒng)一的IP網(wǎng)絡內(nèi)，各種物理傳輸方式均支持。在貴廣高速馬路監(jiān)控系統(tǒng)中，依據(jù)項目的詳細狀況，我們舉薦采納高速馬路通信系統(tǒng)供應的IP網(wǎng)絡進行傳輸。在高速馬路沿途(主要是外場、隧道)監(jiān)控點到通信站之間，采納光纖自愈環(huán)網(wǎng)絡技術(shù)將高速馬路沿途監(jiān)控信息干脆接入通信系統(tǒng)中；各通信站和通信分中心之間的監(jiān)控系統(tǒng)信息傳輸采納IP/RPRoverSDH的方式。由于圖象數(shù)量較多、須要動態(tài)調(diào)整通信系統(tǒng)傳輸帶寬，因此舉薦采納內(nèi)嵌RPR功能的SDH網(wǎng)絡傳輸，以有效利用帶寬。網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)如圖3所示：圖SEQ圖\*ARABIC3監(jiān)控數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)圖貴廣分中心監(jiān)控網(wǎng)絡監(jiān)控中心結(jié)構(gòu)貴廣高速全段各收費站本地監(jiān)控業(yè)務通過接入層通信系統(tǒng)傳輸?shù)劫F廣分中心，接入到分中心的監(jiān)控網(wǎng)絡中。通過系統(tǒng)服務器的限制，本地接入設備（ZKON2000B）將貴廣高速收費、隧道、外場的監(jiān)控視頻解壓輸出至監(jiān)視器或大屏幕。分中心監(jiān)控網(wǎng)絡由ZKON掌控局端接入單元、系統(tǒng)服務器、數(shù)字視頻檢測服務器、存儲服務器、系統(tǒng)客戶端、網(wǎng)絡交換機和監(jiān)視器等設備組成。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖4所示。圖SEQ圖\*ARABIC4貴廣分中心監(jiān)控網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)圖其中系統(tǒng)服務器、數(shù)字視頻檢測服務器、存儲服務器、系統(tǒng)客戶端是監(jiān)控中心的主要設備，可以進行圖象顯示、告警設置、智能視頻檢測、報表統(tǒng)計、對現(xiàn)場圖像進行聚焦、調(diào)光、拉近、拉遠，以及調(diào)用存儲圖像顯示等。ZKON掌控監(jiān)控系統(tǒng)中心網(wǎng)管軟件可以進行顯示、配置、告警、限制等功能。以樹型方式顯示監(jiān)控范圍內(nèi)的全部被監(jiān)控對象工作狀態(tài)、運行參數(shù)的畫面，存放系統(tǒng)全部的數(shù)據(jù)(包括：配置信息、告警閥值設置信息、平安及操作員權(quán)限信息、操作維護記錄、告警記錄等)。數(shù)字視頻檢測服務器的作用是對前端采集的視頻檢測數(shù)據(jù)干脆進行智能分析，依據(jù)設定的分析條件進行監(jiān)測與報警。數(shù)字視頻檢測服務器可以有效的避開多次編解碼對原始圖像信息的損害。監(jiān)控中心功能本解決方案中心網(wǎng)管是一個基于TCP/IP協(xié)議的視頻管理系統(tǒng)。供應視頻采集、壓縮、保存、顯示、回放以及告警管理等功能。中心網(wǎng)管軟件具有敏捷的組網(wǎng)方式，可便利搭建監(jiān)控中心，對全網(wǎng)監(jiān)控視頻進行統(tǒng)一管理。主要包括視頻管理、告警管理、設備管理、系統(tǒng)管理和增值功能5大功能模塊。全部功能供應C/S和B/S兩種實現(xiàn)方式，用戶既可以運用專用的客戶端軟件實現(xiàn)，也可以通過IE閱讀器實現(xiàn)。收費站監(jiān)控網(wǎng)絡貴廣高速各收費站收費車道設置的車道攝像機、亭內(nèi)攝像機、拾音器、告警踏板采集到的監(jiān)控數(shù)據(jù)通過電纜接入收費亭內(nèi)的2路遠端接入設備（ZKON2000A-2），各車道的ZKON2000A設備與收費站機房內(nèi)設置的本地接入設備（ZKON2000B）通過光纖連接，構(gòu)成光纖自愈環(huán)網(wǎng)。收費廣場設置的廣場攝像機通過電纜接入接近的單路遠端接入設備（ZKON2000A-1），ZKON2000A設備通過光纖與機房內(nèi)的本地接入設備（ZKON2000B）進行點對點連接。收費站機房內(nèi)的ZKON2000B設備通過IP網(wǎng)絡連接系統(tǒng)終端、數(shù)字視頻檢測服務器、存儲服務器、磁盤陣列，實現(xiàn)對系統(tǒng)的限制、管理、智能視頻分析和錄像存儲功能；同時收費站監(jiān)控網(wǎng)絡通過通信系統(tǒng)的IP通道與分中心的監(jiān)控系統(tǒng)連接，構(gòu)成路段整體監(jiān)控系統(tǒng)。結(jié)構(gòu)如圖5所示。收費站監(jiān)控視音頻數(shù)據(jù)存儲方式：依據(jù)貴廣高速馬路監(jiān)控系統(tǒng)特點，本方案舉薦分布式存儲方式，即在每個收費站設置存儲服務器和磁盤陣列，用來存儲本地的監(jiān)控視音頻數(shù)據(jù)。這種方式具有如下優(yōu)點：降低了視頻存儲對網(wǎng)絡帶寬的需求；降低了通信系統(tǒng)故障對視頻存儲系統(tǒng)的影響；降低了監(jiān)控分中心網(wǎng)絡故障對視頻存儲系統(tǒng)的影響；降低了存儲系統(tǒng)的硬件需求，削減了系統(tǒng)投資。圖SEQ圖\*ARABIC5貴廣高速收費站監(jiān)控網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)圖外場監(jiān)控網(wǎng)絡貴廣高速馬路外場（全程監(jiān)控）設置的攝像機采集到的監(jiān)控視音頻數(shù)據(jù)，以及外場設置的數(shù)據(jù)終端（如LED屏、微波車檢器、氣象檢測器等）所需的低速數(shù)據(jù)，統(tǒng)一通過電纜接入接近的遠端接入設備（ZKON2000A），貴廣高速水格段和格都段的ZKON2000A設備分別與監(jiān)控分中心機房內(nèi)設置的本地接入設備（ZKON2000B）構(gòu)成2個光纖自愈環(huán)網(wǎng)，接入到分中心監(jiān)控網(wǎng)絡。如圖6所示。圖SEQ圖\*ARABIC6貴廣高速外場監(jiān)控網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)圖外場監(jiān)控網(wǎng)絡中，與攝像機相連的遠端接入設備供應哦那個對視頻的編解碼和數(shù)據(jù)的傳輸功能，而與數(shù)據(jù)設備相連的遠端接入設備則為與其相連的數(shù)據(jù)設備供應點對點的透亮傳輸通道，使相連設備可以通過外場監(jiān)控網(wǎng)絡與分中心管理設備連接。隧道監(jiān)控網(wǎng)絡隧管所設置ONU的監(jiān)控網(wǎng)絡對于設置了通信系統(tǒng)ONU的隧道管理所，隧道監(jiān)控數(shù)據(jù)通過接入層通信系統(tǒng)傳輸?shù)奖O(jiān)控分中心。詳細結(jié)構(gòu)為：隧道內(nèi)設置的攝像機采集到的監(jiān)控視頻信號和反向限制信號，通過電纜以每三路視頻和限制信號接入一臺設備的方式，接入居中設置的遠端接入設備（ZKON2000A），各ZKON2000A設備與隧道管理所機房內(nèi)設置的本地接入設備（ZKON2000B）通過光纖連接，構(gòu)成光纖自愈環(huán)網(wǎng)。依據(jù)隧道內(nèi)視頻的數(shù)量可以同時構(gòu)成多個相切結(jié)構(gòu)自愈環(huán)網(wǎng)。隧道管理所內(nèi)的監(jiān)控網(wǎng)絡由本地接入設備、系統(tǒng)終端、數(shù)字視頻分析服務器、存儲服務器、磁盤陣列、監(jiān)視器等設備構(gòu)成。如圖7所示。圖SEQ圖\*ARABIC7隧管站設置ONU的監(jiān)控網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)圖隧管所未設置ONU的監(jiān)控網(wǎng)絡對于未設置通信系統(tǒng)ONU的隨管所，隧道監(jiān)控數(shù)據(jù)通過本地接入設備構(gòu)成的光纖自愈環(huán)網(wǎng)傳輸?shù)奖O(jiān)控分中心。隧道內(nèi)及隧道管理所內(nèi)其他部分網(wǎng)結(jié)構(gòu)與前述相同。網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)如圖8所示。圖SEQ圖\*ARABIC8隧管站未設置ONU的監(jiān)控網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)圖系統(tǒng)軟件的基本功能ZKON掌控監(jiān)控網(wǎng)絡管理軟件設計基于開放式平臺，用戶界面友好，功能豐富，操作簡便，接口敏捷，主要包括視頻管理、告警管理、設備管理、系統(tǒng)管理和增值功能5大功能模塊。全部功能供應C/S和B/S兩種實現(xiàn)方式，用戶既可以運用專用的客戶端軟件實現(xiàn)，也可以通過IE閱讀器實現(xiàn)。視頻管理功能ZKON掌控監(jiān)控系統(tǒng)供應視頻的實時閱讀、存儲、檢索、回放。實時閱讀：同時顯示16路視頻，供應單畫面、4畫面、9畫面、16畫面及全屏顯示方式。供應自動輪巡列表，在用戶指定窗口進行切換，設置畫面停留時間。限制管理：可在本地或通過網(wǎng)絡遠程限制云臺和鏡頭，包括對云臺上、下、左、右和自動旋轉(zhuǎn)等限制；鏡頭的縮放、聚焦、光圈調(diào)整以及自動巡航等限制，并可對其他可控外部設備進行操作限制。巡航管理：對高速球機的監(jiān)控點，可以設定啟動巡航的時間、預置位、巡航軌跡等。爭控管理：完善的攝像機爭控機制，級別高的用戶優(yōu)先限制，同級別的用戶按時間依次限制，并有其他用戶正在限制的提示信息。遠程視頻傳送：采納“點播”方式，只有中心須要的視頻數(shù)據(jù)才在網(wǎng)絡上傳送，削減帶寬的占用，供應特性化的播放列表，登錄時自動播放。視頻存儲：可采納分散存儲、集中存儲、混合存儲的方式，可在遠端多業(yè)務接入單元端和監(jiān)控中心流媒體服務器同時存儲，供應按時間段、按告警觸發(fā)、按時間段告警觸發(fā)等多種存儲方式。抓拍管理：管理員設定存儲圖片路徑后，運用者可以抓拍實時圖片、也可以抓拍回放圖片，管理員可自行更改圖片的存放路徑。圖片可進行打印，作為線索證據(jù)，文檔素材等資料。視頻文件檢索及回放：多條件組合方式查詢?？砂船F(xiàn)場監(jiān)控攝像機名稱、日期時間作為條件進行查詢，供用戶從中選取須要的錄像進行回放。對查詢到的錄像文件供應完整的回放功能，包括播放及暫停、顯示錄像時間、抓拍圖像、畫面全屏等功能。用戶也可以拖動播放滑塊，對視頻進行手工的快速搜尋。重要的錄像資料可以另行分類保存。導出查詢錄像：系統(tǒng)供應導出錄像功能，把重要的錄像文件，按錄像類型、日期時間、攝像機IP、攝像機名稱等條件導出來，轉(zhuǎn)儲（備份）到硬盤、光盤等儲存介質(zhì)，并可通過專用播放器回放。告警管理功能依據(jù)告警來源分為移動偵測和外部系統(tǒng)接入。多達8個可設置區(qū)域和敏感度的移動偵測區(qū)域，可以分別設置有效時間。供應短信、告警箱、實時打印等等多種告警提示和告警輸出以及燈控等告警聯(lián)動手段。告警與視頻聯(lián)動，包括告警時自動切換視頻、自動保存視頻、自動抓拍。設置視頻與告警量關(guān)聯(lián)，查詢該告警時，系統(tǒng)自動查找告警時間段內(nèi)保存的對應視頻文件。設備管理功能各監(jiān)控設備可按名稱、IP地址等分組進行管理。遠程管理：具有對監(jiān)控前端進行遠程配置、遠程復位、遠程升級以及IP地址更改等功能?？膳渲靡曨l圖像的對比度、亮度、飽和度、色度、編碼幀率、幀數(shù)、信號制式和圖像格式（QCIF、CIF、DCIF、D1）等參數(shù)。攝像機管理：可遠程調(diào)用攝像頭菜單，實現(xiàn)對攝像頭參數(shù)的遠程設置。對于遠端多業(yè)務接入單元、多媒體交換單元、攝像頭以及其他設備的配置、啟用/停用、故障進行管理。供應設備故障和視頻丟失告警。系統(tǒng)管理功能ZKON掌控監(jiān)控系統(tǒng)用戶權(quán)限分為3級：系統(tǒng)管理員、管理人員、值班人員，系統(tǒng)管理員為最高權(quán)限。依據(jù)用戶對設備的操作權(quán)限系統(tǒng)分為5級權(quán)限：無權(quán)限、閱讀、查詢、限制、刪除視頻記錄權(quán)限。日志管理：系統(tǒng)可以記錄用戶的操作，形成日志，便利日后查詢。增值功能GIS功能：對攝像機進行分類、按層次管理。運用者可以縱觀整個“地圖”里的攝像機布防狀態(tài),快速查看各個監(jiān)控點工作狀態(tài)和所屬地點。依據(jù)狀況快速切換四周攝像機監(jiān)控區(qū)域。供應“鷹眼”功能。依據(jù)用戶的需求可以供應面部識別、車牌識別、事務檢測等軟件模塊。（選配）可與IPTV、NGN、3G等應用系統(tǒng)有效結(jié)合。智能交通高速馬路監(jiān)控三網(wǎng)合一解決方案特點三網(wǎng)合一智能交通高速馬路監(jiān)控三網(wǎng)合一解決方案實現(xiàn)了高速馬路監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等三大系統(tǒng)的統(tǒng)一，有效的利用了通信系統(tǒng)豐富的傳輸資源，解決了以前監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡組網(wǎng)方式不敏捷、系統(tǒng)穩(wěn)定性不高、維護擴容不便利等難點，集成各系統(tǒng)的優(yōu)點，是創(chuàng)新型的新一代高速馬路監(jiān)控網(wǎng)絡；全網(wǎng)一次編解碼從前端攝像機到后臺圖象查看、圖象存儲，真正做到了一次編解碼?；诮y(tǒng)一開放的IP傳輸平面使得各路段的監(jiān)控信息可以便利的傳輸?shù)絽^(qū)域監(jiān)控分中心、省監(jiān)控中心，實現(xiàn)了收費站－監(jiān)控分中心－區(qū)域監(jiān)控中心－省監(jiān)控中心多級組網(wǎng)。領先的設計水平智能交通高速馬路監(jiān)控三網(wǎng)合一解決方案是多年在通訊行業(yè)和監(jiān)控領域技術(shù)積累的結(jié)晶；遵從電信級系統(tǒng)和設備的設計理念，強調(diào)系統(tǒng)的組網(wǎng)實力和高牢靠性；采納基于流媒體技術(shù)的網(wǎng)絡架構(gòu)，適于網(wǎng)絡的遠程傳送和大型組網(wǎng)的要求；硬件設計上充分考慮了牢靠性、平安性及防雷措施等，進行了嚴格的認證和試驗，符合國際、國家行業(yè)相關(guān)規(guī)范的平安性和電磁兼容性標準；強大的網(wǎng)管功能基于開放式平臺，功能豐富，接口敏捷，支持GIS系統(tǒng)；可集成車牌識別、人臉識別、事務檢測等功能；可與IPTV、NGN、3G等系統(tǒng)融合；除系統(tǒng)自己產(chǎn)生的告警外，可接入和管理數(shù)據(jù)監(jiān)控等其他系統(tǒng)的告警；優(yōu)秀的服務實力具有系統(tǒng)集成甲級、安防一級證書；供應工程勘查、工程設計、系統(tǒng)集成、工程施工、售后維護等全程服務；遍布全國的售前、售中、售后隊伍；全球超過4萬個點的工程閱歷，有十多個千點以上的大型工程項目實戰(zhàn)閱歷。全面的多媒體監(jiān)控解決方案和產(chǎn)品智能交通高速馬路監(jiān)控三網(wǎng)合一解決方案供應全面的視頻解決方案。產(chǎn)品系列種類豐富完全滿意不同環(huán)境下的運行要求。壓縮模式多樣性：ZKON掌控監(jiān)控產(chǎn)品采納的壓縮編碼技術(shù)有MPEG2、H.264Baseline、H.264Mainprofile等多種形式；圖像格式支持D1、DCIF、CIF、QCIF。ZKON掌控監(jiān)控產(chǎn)品不僅僅是單純的視頻監(jiān)控，同時集成有數(shù)據(jù)監(jiān)控端口，最大供應32路DI輸入口，16路DO輸出口，可以監(jiān)控簡潔環(huán)境量。滿意客戶對于簡潔環(huán)境量監(jiān)控的需求，同時不須要另外增加設備，有效保證客戶的投資。模塊化的網(wǎng)絡產(chǎn)品無論采納PC式還是采納嵌入式的服務器，全部系統(tǒng)設備均具有高度的模塊化設計，這些模塊化包含了全部相關(guān)的硬件和軟件。并且全部硬件和軟件模塊均具有標準的接口和標準，可以進行便利敏捷的組網(wǎng)設計和互聯(lián)。系統(tǒng)模塊化的結(jié)構(gòu)，視頻輸入/輸出接口（可擴展）便利升級或擴展，實現(xiàn)全面完善的集控、分控和分視布局。增加型的C/S結(jié)構(gòu)監(jiān)控中心采納Server的三層（多層）C/S模式，將應用功能分成現(xiàn)場音視頻數(shù)據(jù)壓縮（device）、流媒體保存轉(zhuǎn)發(fā)服務器（MediaRelayServer）、解碼顯示（client）三部分，并對這三部分明確劃分，邏輯上獨立，作為獨立的程序發(fā)布。無論有多少個客戶端通過流媒體服務器訪問同一個設備的同一個攝像頭，端局和流媒體服務器之間都只存在一個用戶連接。同時在監(jiān)控中心采納流媒體服務器實現(xiàn)對視頻信號的轉(zhuǎn)發(fā)，避開客戶端干脆訪問前端攝像機，降低網(wǎng)絡流量，監(jiān)控中心依據(jù)接入視頻信號的數(shù)量可以配置多臺流媒體服務器，系統(tǒng)支持多個流媒體服務器實現(xiàn)負載均衡。有效削減了網(wǎng)絡流量，保證了圖像的視頻效果。多媒體監(jiān)控的完整性智能交通高速馬路監(jiān)控三網(wǎng)合一解決方案保持圖像信息和聲音信息的原始完整性和實時性，無論中間過程如何處理，最終顯示／記錄／回放的圖像和聲音與原始場景保持一樣。在色調(diào)還原性、圖像輪廓的還原性(灰度級)、事務后繼性、聲音特征等方面均與現(xiàn)場場景保持最大相像性(主觀評價)，并且后端圖像和聲音的實時顯示與現(xiàn)場事務發(fā)生之間的延遲時間在合理范圍之內(nèi)。對現(xiàn)場視頻探測范圍通過合理的安排，獲得現(xiàn)場完整的圖像信息，削減目標區(qū)域的盲區(qū)。ZKON掌控監(jiān)控的地理信息管理在監(jiān)控中心可以依據(jù)現(xiàn)場須要和GIS系統(tǒng)結(jié)合實現(xiàn)矢量電子地圖功能。地理信息系統(tǒng)GIS(GeographicInformationSystem)是用于獲得、存儲、查詢、分析以及顯示具有地理參照數(shù)據(jù)的一種計算機系統(tǒng)，它能夠把空間數(shù)據(jù)和相關(guān)屬性數(shù)據(jù)有機地結(jié)合起來，實現(xiàn)空間地理數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)的共同處理、查詢和分析。結(jié)合ZKON掌控管理系統(tǒng)可以實現(xiàn)如下功能：地圖基本功能：放大、縮小、漫游、實體選擇、顯示全圖、前一視圖、后一視圖鷹眼功能（小的縮略圖）編碼器、攝像頭的定位及其屬性信息查詢標示告警通過電子地圖完成視頻切換與攝像頭相關(guān)的視頻文件及告警的查詢地圖編輯器，供應點、線、多邊形、文本等編輯功能，用于繪制地圖，并且完成空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)工作良好的可擴展性智能交通高速馬路監(jiān)控三網(wǎng)合一解決方案的可擴展性體現(xiàn)在以下幾方面：被控端局內(nèi)數(shù)據(jù)監(jiān)測的擴容：ZKON掌控監(jiān)控充分考慮了被控端局對于簡潔數(shù)據(jù)監(jiān)控的需求，在部分系列圖像產(chǎn)品中集成了16路DI和8路DO的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換板，假如用戶在已建設圖像監(jiān)控的條件下須要對周邊環(huán)境進行簡潔的環(huán)境量監(jiān)控和一些常規(guī)的限制，只要選擇一塊數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換板，即可以簡潔升級。滿意了用戶在盡量少的投資狀況下較高的提升管理水平的需求。某一端局內(nèi)檢測點數(shù)目擴容：智