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破壞準(zhǔn)則為D=∑ni/Ni=1
若設(shè)計(jì)壽命為時(shí)間Td,時(shí)間Td內(nèi)損傷為D,則疲勞壽命為Tf=Td/D線性疲勞累積損傷理論專家講座第1頁例1:構(gòu)件S-N曲線為S2N=2.5*1010,設(shè)計(jì)壽命期間內(nèi)載荷譜如表中前二欄所列。試求累積損傷。假定對(duì)于100%P時(shí)應(yīng)力為150Mpa.設(shè)計(jì)載荷Pi循環(huán)ni(106)Si(Mpa)Ni(106)Di=ni/NiP0.05150
0.8p0.1
0.6p0.5
0.4p5
1.1110.0451201.7360.058903.0860.162606.9440.72答案:D=0.985線性疲勞累積損傷理論專家講座第2頁例2:構(gòu)件S-N曲線為S2N=2.5*1010,若其一年所承受經(jīng)典應(yīng)力譜如表中前二欄所列。試預(yù)計(jì)其壽命。Si(Mpa)循環(huán)數(shù)ni(106)Ni(106)Di=ni/Ni1500.011200.05900.1600.35D=_____1.1110.0091.7360.0293.0860.0336.9440.050.121答案:T=1/D=1/0.121=8.27年線性疲勞累積損傷理論專家講座第3頁當(dāng)疲勞載荷譜不是用若干級(jí)應(yīng)力范圍水平組合表示,而是用對(duì)應(yīng)于一定時(shí)間期間連續(xù)概率密度函數(shù)表示時(shí),疲勞累積損傷度計(jì)算可表示為,
其中,S表示應(yīng)力范圍,是應(yīng)力范圍分布概率密度函數(shù);
N是應(yīng)力范圍為S單一循環(huán)載荷作用下到達(dá)破壞所需循環(huán)次數(shù);線性疲勞累積損傷理論專家講座第4頁
是所考慮整個(gè)時(shí)間期間內(nèi)應(yīng)力范圍總循環(huán)次數(shù);是在落在區(qū)間[S,S+dS]內(nèi)應(yīng)力范圍循環(huán)次數(shù);表示是對(duì)所考慮整個(gè)時(shí)間期間積分。線性疲勞累積損傷理論專家講座第5頁應(yīng)力范圍長久分布為Weibull分布疲勞累積損傷計(jì)算Weibull分布
應(yīng)力范圍在結(jié)構(gòu)整個(gè)壽命期間分布稱為應(yīng)力范圍長久分布。不過,在進(jìn)行疲勞評(píng)定時(shí),其疲勞壽命事先并不知道,所以,通常將應(yīng)力范圍在一個(gè)適當(dāng)確實(shí)定時(shí)間長度內(nèi)有代表性分布看作是應(yīng)力范圍長久分布。這一時(shí)間長度稱為疲勞載荷譜回復(fù)期。在船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)疲勞分析中,經(jīng)慣用兩參數(shù)Weibull分布表示應(yīng)力范圍S長久分布,其概率密度和分布函數(shù)分別為線性疲勞累積損傷理論專家講座第6頁式中,稱為尺度參數(shù),稱為形狀參數(shù)。線性疲勞累積損傷理論專家講座第7頁疲勞累積損傷計(jì)算
以回復(fù)期作為考慮時(shí)間期間,將應(yīng)力范圍長久分布表示式代入,得到對(duì)應(yīng)疲勞損傷計(jì)算式式中,為伽瑪函數(shù)。線性疲勞累積損傷理論專家講座第8頁關(guān)于Weibull分布兩個(gè)參數(shù)
在S-N曲線兩個(gè)疲勞試驗(yàn)參數(shù)A、m給定情況下,結(jié)構(gòu)在一定回復(fù)期內(nèi)疲勞損傷取決于應(yīng)力范圍Weibull分布形狀參數(shù)和尺度參數(shù)。形狀參數(shù)普通是依據(jù)結(jié)構(gòu)所處海洋環(huán)境、結(jié)構(gòu)類型及響應(yīng)特征以及構(gòu)件在整個(gè)結(jié)構(gòu)中位置等原因來確定。到當(dāng)前研究結(jié)果表明,形狀參數(shù)數(shù)值普通是在0.7到1.3之間。通常是用某一海況資料對(duì)一批船舶進(jìn)行疲勞載荷長久分析,然后用Weibull分布對(duì)結(jié)果進(jìn)行擬合,從而得到值。線性疲勞累積損傷理論專家講座第9頁
在值已知情況下,尺度參數(shù)可用回復(fù)期內(nèi)疲勞載荷長久分析得到對(duì)應(yīng)某一超越概率應(yīng)力范圍表示。通常是用超越概率為應(yīng)力范圍來表示。其含義是,在該回復(fù)期內(nèi)全部次應(yīng)力范圍循環(huán)中,大于應(yīng)力范圍僅可能出現(xiàn)一次??傻镁€性疲勞累積損傷理論專家講座第10頁
再依據(jù)超越概率定義,可得到尺度參數(shù)和形狀參數(shù)關(guān)系以下:線性疲勞累積損傷理論專家講座第11頁應(yīng)力范圍為分段連續(xù)型分布疲勞累積損傷計(jì)算分段連續(xù)分布模型
在船舶與海洋工程中,海洋波浪長久狀態(tài)通常看成是由許多短期海況序列所組成。每一海況由表征波浪特征參數(shù)以及該海況出現(xiàn)頻率來描述。對(duì)每一短期海況,通常是把波浪作為一個(gè)平穩(wěn)正態(tài)隨機(jī)過程來研究。對(duì)應(yīng)地,船舶結(jié)構(gòu)因波浪引發(fā)交變應(yīng)力過程也能夠看成是由許多短期海況序列所組成。對(duì)于航行在海洋中船線性疲勞累積損傷理論專家講座第12頁
舶而言,還應(yīng)按航向深入劃分航行工況。對(duì)每一海況和給定航向和航速,交變應(yīng)力過程是一個(gè)均值為零平穩(wěn)正態(tài)過程,其對(duì)應(yīng)應(yīng)力范圍分布稱為短期分布。依據(jù)平穩(wěn)正態(tài)交變應(yīng)力過程統(tǒng)計(jì)特征,應(yīng)力范圍短期分布可用連續(xù)理論概率密度函數(shù)來描述。實(shí)際分析時(shí),航速普通取為一個(gè)定值。綜合全部海況和航向應(yīng)力范圍短期分布以及各海況和航向出現(xiàn)頻率,就得到了應(yīng)力范圍長久分布,其形式是分段連續(xù)。線性疲勞累積損傷理論專家講座第13頁
實(shí)際應(yīng)用中,普通是將某一海況中在給定航向下交變應(yīng)力過程作為均值為零窄帶平穩(wěn)隨機(jī)過程,則依據(jù)隨機(jī)過程理論可知,其應(yīng)力峰值服從Rayleigh分布,概率密度函數(shù)為
式中,y表示應(yīng)力峰值;為交變應(yīng)力過程標(biāo)準(zhǔn)差。線性疲勞累積損傷理論專家講座第14頁
設(shè)上述應(yīng)力交變過程功率譜密度為,這一功率譜密度通常是用譜分析方法得到。記,分別為功率譜密度0次矩和2次矩,則有(n=0,2)交變應(yīng)力過程標(biāo)準(zhǔn)差可由功率譜密度得到,依據(jù)隨機(jī)過程理論表示為
線性疲勞累積損傷理論專家講座第15頁
由隨機(jī)過程理論,前述兩個(gè)平穩(wěn)隨機(jī)過程功率譜密度之間有以下關(guān)系:式中,稱為線性動(dòng)力系統(tǒng)傳遞函數(shù)或頻率響應(yīng)函數(shù),則稱為響應(yīng)幅值算子(RAO)。線性疲勞累積損傷理論專家講座第16頁
傳遞函數(shù)物理意義是,它是在線性動(dòng)力系統(tǒng)做圓頻率為簡單諧振時(shí),響應(yīng)過程振幅與輸入過程振幅之比。當(dāng)輸入過程為波浪,響應(yīng)過程為交變應(yīng)力時(shí),傳遞函數(shù)就是結(jié)構(gòu)在圓頻率為規(guī)則余弦波作用下,應(yīng)力幅值與波幅之比。線性疲勞累積損傷理論專家講座第17頁
對(duì)于船舶結(jié)構(gòu)疲勞評(píng)定譜分析方法,波浪功率譜密度可采取兩參數(shù)Pierson-Moskowitz譜(簡稱P-M譜),也就是國際船舶結(jié)構(gòu)會(huì)議(ISSC)推薦使用波浪譜。表示式為:線性疲勞累積損傷理論專家講座第18頁
另外,為得到給定時(shí)間內(nèi)應(yīng)力循環(huán)次數(shù),要用到交變應(yīng)力過程跨零率,即單位時(shí)間內(nèi)以正斜率跨越零均值平均次數(shù),其表示式為
當(dāng)交變應(yīng)力過程為窄帶時(shí),應(yīng)力每跨越零均值一次就出現(xiàn)一個(gè)峰值,能夠假設(shè)應(yīng)力范圍S和應(yīng)力峰值y之間有以下關(guān)系:或線性疲勞累積損傷理論專家講座第19頁
進(jìn)而,利用概率論中隨機(jī)變量函數(shù)概率密度計(jì)算方法,可得應(yīng)力范圍概率密度函數(shù)為線性疲勞累積損傷理論專家講座第20頁疲勞累積損傷計(jì)算
設(shè)所考慮船舶在第i海況和第j航向中航行時(shí)間為,并用表示在期間累積損傷度,則有
式中,為該應(yīng)力交變過程跨零率;為該航行狀態(tài)期間內(nèi)應(yīng)力范圍循環(huán)次數(shù);為該期間短期應(yīng)力范圍分布。線性疲勞累積損傷理論專家講座第21頁
將對(duì)應(yīng)短期應(yīng)力范圍分布表示式帶入上式,可得
=
式中,和分別為該應(yīng)力交變過程標(biāo)準(zhǔn)差和功率譜密度零次矩;為伽瑪函數(shù)。線性疲勞累積損傷理論專家講座第22頁
設(shè)所考慮長久時(shí)間期間為,對(duì)應(yīng)應(yīng)力范圍長久分布由個(gè)海況組成,各海況出現(xiàn)概率為,劃分航向數(shù)為個(gè),各航向出現(xiàn)概率為,則。該期間內(nèi)總疲勞累積損傷度應(yīng)為
=
線性疲勞累積損傷理論專家講座第23頁隨機(jī)譜與循環(huán)計(jì)數(shù)法恒幅載荷作用下疲勞壽命估算,可直接利用S-N曲線。變幅載荷譜下壽命預(yù)測(cè)可用Miner理論加以處理?,F(xiàn)在深入研究隨機(jī)載荷處理。將不規(guī)則、隨機(jī)載荷—時(shí)間歷程轉(zhuǎn)化為一系列循環(huán)方法,稱為“循環(huán)計(jì)數(shù)法”。計(jì)數(shù)法有很各種,本課只討論簡單、實(shí)用且與變幅循環(huán)載荷下應(yīng)力—應(yīng)變響應(yīng)一致簡化雨流計(jì)數(shù)法。線性疲勞累積損傷理論專家講座第24頁簡化雨流計(jì)數(shù)法,適合用于以經(jīng)典載荷譜段為基礎(chǔ)重復(fù)歷程。既然載荷是某經(jīng)典段重復(fù),則取最大峰或谷處起至段作為經(jīng)典段。線性疲勞累積損傷理論專家講座第25頁簡化雨流計(jì)數(shù)方法以下:1)有隨機(jī)載荷譜中選取適合雨流計(jì)數(shù)、最大峰或谷起止經(jīng)典段,作為計(jì)數(shù)經(jīng)典段。如圖中1-1’或2-2’段。2)將譜歷程曲
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