我國(guó)城鄉(xiāng)流通業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展初探_第1頁(yè)
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我國(guó)城鄉(xiāng)流通業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展初探

F724:A1007-8266(2010)07-0009-04一、問(wèn)題的提出由于歷史上形成的城鄉(xiāng)之間隔離發(fā)展,國(guó)內(nèi)各種經(jīng)濟(jì)社會(huì)矛盾出現(xiàn),城鄉(xiāng)一體化思想逐漸受到重視。我國(guó)是典型的二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),農(nóng)村人口占大多數(shù),農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯后于城市工業(yè)經(jīng)濟(jì)。從經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律角度出發(fā),城鄉(xiāng)一體化是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中農(nóng)業(yè)和工業(yè)聯(lián)系日益增強(qiáng)的客觀要求。伴隨流通體制的改革,流通產(chǎn)業(yè)已成為引導(dǎo)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),在促進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展方面作出了積極貢獻(xiàn),城鄉(xiāng)之間多角度、多環(huán)節(jié)的聯(lián)系越來(lái)越依靠商品流通的組織模式、管理渠道、基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化的流通。改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)城鄉(xiāng)流通體系在流通網(wǎng)絡(luò)、組織渠道多樣化、流通方式多樣化、市場(chǎng)模式多樣化、國(guó)家扶持力度、家電下鄉(xiāng)(以及以舊換新、節(jié)能惠民工程)等八個(gè)方面發(fā)生了巨變。2008年以來(lái),受國(guó)際金融危機(jī)的影響,我國(guó)出口下降甚至出現(xiàn)連續(xù)十多個(gè)月的負(fù)增長(zhǎng);2004年以來(lái)糧食連續(xù)六年豐收,同時(shí)也帶來(lái)相對(duì)供過(guò)于求的困境;許多產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨同出現(xiàn)的產(chǎn)能過(guò)剩等都需要進(jìn)一步開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng),城鄉(xiāng)統(tǒng)籌,城鄉(xiāng)互動(dòng)促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。雖然2009年農(nóng)村社會(huì)消費(fèi)品零售總額迅速增長(zhǎng),并且增長(zhǎng)速度超過(guò)城市速度。但從1997~2007年,中國(guó)城鄉(xiāng)收入差距在不斷的拉大并已突破1萬(wàn)元的關(guān)口,據(jù)2008年統(tǒng)計(jì),城鄉(xiāng)居民人均收入比為3.31∶1,社會(huì)消費(fèi)品零售總額比為2.12∶1;2009年城鄉(xiāng)居民收入比擴(kuò)大到3.33∶1,絕對(duì)差距由2008年的11020元擴(kuò)大到12022元,農(nóng)村內(nèi)部收入差距也在不斷擴(kuò)大,目前仍有4007萬(wàn)農(nóng)村人口尚未脫貧。2009年,城鄉(xiāng)社會(huì)消費(fèi)品零售總額比為2.11∶1,2010年1~2月春節(jié)期間城鄉(xiāng)消費(fèi)市場(chǎng)比為4.82∶1,城鄉(xiāng)流通過(guò)程中出現(xiàn)的商品進(jìn)不來(lái)、出不去的“圍城”現(xiàn)象仍然十分嚴(yán)重,需要認(rèn)真研究城鄉(xiāng)流通體系創(chuàng)新,協(xié)調(diào)發(fā)展城鄉(xiāng)流通產(chǎn)業(yè)。二、文獻(xiàn)綜述1.城鄉(xiāng)農(nóng)產(chǎn)品流通體系研究。早期杜潤(rùn)生、[1]段應(yīng)碧、[2]萬(wàn)典武、[3]吳碩、[4]陳錫文、[5]宋則[6]等人研究了農(nóng)產(chǎn)品宏觀調(diào)控下的自由流通體制的目標(biāo),許多研究人員對(duì)不同農(nóng)產(chǎn)品的流通體制進(jìn)行了研究,如糧油流通體制改革、棉花流通體制改革、果蔬流通體制改革、肉類流通體制改革、農(nóng)產(chǎn)品物流體制改革、農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)體制改革。夏春玉等[7]對(duì)農(nóng)村流通體制改革進(jìn)行了系統(tǒng)性研究。2.城鄉(xiāng)生產(chǎn)資料流通體系研究。高鐵生、郭冬樂(lè)等[8]對(duì)我國(guó)化肥流通體制進(jìn)行了認(rèn)真研究,在河北、浙江、海南等地以及美國(guó)、巴西等國(guó)進(jìn)行調(diào)研和考察的基礎(chǔ)上,從國(guó)內(nèi)化肥市場(chǎng)出現(xiàn)的主要問(wèn)題方面進(jìn)行了探討,即化肥的生產(chǎn)、流通、消費(fèi)及相應(yīng)的價(jià)格和政府調(diào)節(jié)控制問(wèn)題。此外,趙海燕、易法海,[9]張顥譯、陳曉明,[10]陳建梅,[11]劉導(dǎo)波[12]對(duì)我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料流通進(jìn)行了研究。3.城鄉(xiāng)日用工業(yè)品流通體系研究。萬(wàn)典武、賈履讓、喬剛等[13]較早對(duì)我國(guó)日用工業(yè)品批發(fā)企業(yè)進(jìn)行了研究,侯新華[14]對(duì)城鄉(xiāng)一體連鎖經(jīng)營(yíng)進(jìn)行了研究,張國(guó)藩、熊敦華[15]對(duì)日用工業(yè)品批發(fā)商業(yè)改革進(jìn)行了分析與論述。4.城鄉(xiāng)統(tǒng)籌理論研究。城鄉(xiāng)關(guān)系理論主要分為城鄉(xiāng)不平衡發(fā)展理論和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展理論兩大類型。城鄉(xiāng)不平衡發(fā)展理論又分為城市偏向論和鄉(xiāng)村偏向論。城市偏向論代表人物有弗朗索瓦·佩魯、布德維爾、繆爾達(dá)爾、赫希曼和弗里德曼,主要觀點(diǎn)分為兩類,一類是基于對(duì)劉易斯模型的反思而發(fā)展的喬根森模型和托達(dá)羅模型,另一類是以增長(zhǎng)極和核心—邊緣關(guān)系為代表的城鄉(xiāng)空間極化發(fā)展理論模型。弗里德曼和道格拉斯首次提出鄉(xiāng)村城市發(fā)展戰(zhàn)略,20世紀(jì)80年代,受依附論理論和新馬克思主義發(fā)展思潮的影響,施特爾和泰勒提出了自下而上的“選擇性空間封閉”發(fā)展理論。國(guó)內(nèi)學(xué)者在研究城鄉(xiāng)發(fā)展時(shí)也先后提出了城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)、城鄉(xiāng)一體化、城鄉(xiāng)融合、鄉(xiāng)村城市化、自下而上城市化等概念,這些概念之間雖有本質(zhì)區(qū)別,又有內(nèi)在的聯(lián)系,但核心思想就是把城市和鄉(xiāng)村納入統(tǒng)一的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大系統(tǒng)中,改變城鄉(xiāng)分割局面,建立新型城鄉(xiāng)關(guān)系,改善城鄉(xiāng)功能和結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)生產(chǎn)要素合理配置,逐步消除城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)。我國(guó)處理城鄉(xiāng)關(guān)系比較典型的模式有:義烏——城市發(fā)展主導(dǎo)下的以城帶鄉(xiāng)模式,龍港——以鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)帶動(dòng)城鄉(xiāng)發(fā)展模式,嘉興——整體推進(jìn)的城鄉(xiāng)發(fā)展模式。5.城鄉(xiāng)流通產(chǎn)業(yè)一體化研究。我國(guó)關(guān)于城鄉(xiāng)流通產(chǎn)業(yè)一體化的研究目前較少,林素娟[16]和周愛(ài)華、王艷[17]的研究成果比較有代表性。還有一些文章從各省市的實(shí)際情況出發(fā),通過(guò)理論研究與實(shí)證研究,分析城鄉(xiāng)流通一體化的困難、目標(biāo)、實(shí)施路徑等。三、回顧新中國(guó)城鄉(xiāng)流通體系的發(fā)展1978~1984年,家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制以后,農(nóng)村流通體制改革主要是價(jià)格改革,體現(xiàn)在幾次的農(nóng)產(chǎn)品提價(jià),以大幅度連續(xù)的農(nóng)產(chǎn)品提價(jià)來(lái)提高農(nóng)民收入,這是城鄉(xiāng)流通聯(lián)動(dòng)初期。1985~2001年,這一階段最重要的是1985年取消了30多年的統(tǒng)購(gòu)和派購(gòu),如糧食的統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)銷、生豬的派購(gòu)等指令性生產(chǎn)和指令性收購(gòu),改革的重點(diǎn)由生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)變?yōu)榱魍I(lǐng)域,由農(nóng)村的改革轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘械母母?,這是城鄉(xiāng)聯(lián)動(dòng)的發(fā)展時(shí)期。2001~2004年,2001年我國(guó)加入世界貿(mào)易組織(WTO),農(nóng)產(chǎn)品對(duì)外關(guān)稅大幅度下降,國(guó)外大量農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng),國(guó)內(nèi)大量農(nóng)產(chǎn)品也走出國(guó)門(mén),這是城鄉(xiāng)、國(guó)內(nèi)外聯(lián)動(dòng)時(shí)期。2004年至今,我國(guó)全面對(duì)外開(kāi)放以后,其中也包括農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)的全面開(kāi)放,對(duì)我國(guó)農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民產(chǎn)生了很多積極的影響,但也有一些消極的影響,這是城鄉(xiāng)國(guó)內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的深化時(shí)期。[18]四、城鄉(xiāng)流通體系現(xiàn)狀與問(wèn)題1.體制性障礙問(wèn)題。原因之一是特大城市、大中城市之間、城市與農(nóng)村之間存在許多體制性障礙,嚴(yán)重阻礙了城鄉(xiāng)一體化的發(fā)展。主要表現(xiàn)在“分灶吃飯”的體制下,不少地方雖然建立了城鄉(xiāng)合作共贏的思維模式,但是協(xié)同性較差,具體表現(xiàn)在市場(chǎng)流通效率不高、城市要素市場(chǎng)對(duì)農(nóng)業(yè)化帶動(dòng)不強(qiáng)、農(nóng)產(chǎn)品對(duì)城市居民的滿足程度低、農(nóng)民增收困難等。2.農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)項(xiàng)稅政策執(zhí)行中存在的問(wèn)題。國(guó)家制定了農(nóng)副產(chǎn)品采購(gòu)實(shí)行進(jìn)項(xiàng)抵扣制度,對(duì)營(yíng)業(yè)執(zhí)照中有收購(gòu)業(yè)務(wù)的增值稅,一般納稅人直接以現(xiàn)金形式零星小額收購(gòu)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者個(gè)人自產(chǎn)的免稅農(nóng)產(chǎn)品,允許其自行開(kāi)具由稅務(wù)機(jī)關(guān)提供的“收購(gòu)發(fā)票”依13%的扣除率(2001年12月31日前為10%)扣除進(jìn)項(xiàng)稅額。該項(xiàng)政策的實(shí)施,減輕了農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)企業(yè)的稅收負(fù)擔(dān),促進(jìn)了農(nóng)產(chǎn)品的流轉(zhuǎn)和農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但在實(shí)際操作過(guò)程中,稅務(wù)機(jī)關(guān)采取的一些諸如憑身份證復(fù)印件、自產(chǎn)自銷證明抵扣、本人簽字等一些管理措施來(lái)認(rèn)定收購(gòu)發(fā)票的真實(shí)性,則在客觀上加大了農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)企業(yè)取得合法收購(gòu)發(fā)票的難度。另外,根據(jù)現(xiàn)行政策規(guī)定,準(zhǔn)予按13%抵扣率計(jì)算抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額的農(nóng)產(chǎn)品是指種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)、林業(yè)、牧業(yè)、水產(chǎn)業(yè)的各種隨物、動(dòng)物的初級(jí)產(chǎn)品。財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局專門(mén)就初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品的范圍進(jìn)行了明確。但在實(shí)際執(zhí)行中有幾個(gè)問(wèn)題:一是對(duì)一些農(nóng)業(yè)產(chǎn)品是否屬于初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品難以把握,爭(zhēng)議較大;二是一些初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單加工后,不再屬于初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品,按17%稅率征稅,造成高征低扣,企業(yè)負(fù)擔(dān)較重,也不盡合理,并且與國(guó)家大力提倡發(fā)展效益農(nóng)業(yè)、加快推動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的宏觀政策相背離。3.城鄉(xiāng)龍頭市場(chǎng)的牽引、輻射作用不強(qiáng)。至今全國(guó)有600多個(gè)城市,盡管城鄉(xiāng)流通一體化取得了長(zhǎng)足發(fā)展,但從總體上看,城鄉(xiāng)流通龍頭企業(yè)總量不大、結(jié)構(gòu)不優(yōu)、水平不高、競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)、發(fā)展不夠充分等。具體表現(xiàn)為:大型專業(yè)市場(chǎng)規(guī)模小、組織分散和輻射力不強(qiáng);流通企業(yè)規(guī)模偏小,組織化程度低,現(xiàn)代化水平不高,市場(chǎng)體系不夠完善,未能培育出競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、走向全國(guó)的流通企業(yè);缺少專門(mén)原材料和產(chǎn)品的大型無(wú)形交易市場(chǎng)。由于缺乏流通龍頭企業(yè)的帶動(dòng),流通企業(yè)間在物流園區(qū)、配送中心、網(wǎng)點(diǎn)布局上存在無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、各自為政、重復(fù)投資、重復(fù)建設(shè)、資源浪費(fèi)嚴(yán)重等問(wèn)題。特別是在城鄉(xiāng)交界地、插花地和農(nóng)副產(chǎn)品、建材、生豬市場(chǎng)等方面,重復(fù)建設(shè)比較突出。另外,市場(chǎng)集群機(jī)制尚未形成,如紡織服裝市場(chǎng)、面料市場(chǎng)等未形成關(guān)聯(lián)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。在消費(fèi)品市場(chǎng)上,網(wǎng)點(diǎn)過(guò)密和布點(diǎn)過(guò)疏的問(wèn)題并存。4.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一體化存在問(wèn)題。城市圈的交通、通信網(wǎng)絡(luò)體系尚不健全,大城市、各城市與農(nóng)村之間的高等級(jí)公路有部分工程尚未完工,存在不少斷頭路和“瓶頸”路。整個(gè)城市圈的公路缺乏網(wǎng)絡(luò)功能,城市之間高等級(jí)公路尚未成網(wǎng),各城市與中心城市的聯(lián)系基本實(shí)現(xiàn)高速化,但相互之間的高速連通大多需繞道大城市,農(nóng)村的公路明顯缺乏網(wǎng)絡(luò)功能。公路收費(fèi)站卡林立,加重了物流成本。信息網(wǎng)絡(luò)尚未完全互聯(lián)互通,信息資源的開(kāi)發(fā)、共享不夠,缺乏平臺(tái)支撐。交通裝備水平和服務(wù)質(zhì)量不高,管理手段落后,保障系統(tǒng)不完善,公共運(yùn)輸信息傳輸慢,導(dǎo)致商貿(mào)物流配套體系也不夠健全,運(yùn)轉(zhuǎn)效率低。5.資源要素流動(dòng)和農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移失衡。20世紀(jì)90年代后,隨著我國(guó)工業(yè)化和城市化進(jìn)程的加快,鄉(xiāng)村資源要素加速向城市流動(dòng)。與此同時(shí),農(nóng)村剩余勞動(dòng)力進(jìn)入非農(nóng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域就業(yè)難和大量的農(nóng)民被排斥在城市化之外使工農(nóng)關(guān)系、城鄉(xiāng)關(guān)系變得越來(lái)越尖銳。6.倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)的總體實(shí)力仍需提高。農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)在近年來(lái)發(fā)展較快,但在倉(cāng)儲(chǔ)、物流的管理與技術(shù)水平同國(guó)際先進(jìn)水平相比還有較大差距,多數(shù)物流主體的專業(yè)化程度不高,工作效率低,甚至有些倉(cāng)庫(kù)設(shè)施落后,服務(wù)質(zhì)量滿足不了農(nóng)產(chǎn)品流通的服務(wù)要求,這在一定程度上制約了城鄉(xiāng)流通產(chǎn)業(yè)一體化的發(fā)展。五、城鄉(xiāng)流通一體化的基本設(shè)想1.城鄉(xiāng)流通規(guī)劃一體化。在城鄉(xiāng)已有的批發(fā)零售業(yè)、服務(wù)業(yè)、物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃及商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃的基礎(chǔ)上,根據(jù)城鄉(xiāng)發(fā)展規(guī)劃和總體方案,按照現(xiàn)代化流通網(wǎng)絡(luò)體系要求,對(duì)流通業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一布局,形成城鄉(xiāng)日用工業(yè)品流通體系、生產(chǎn)資料流通體系、農(nóng)產(chǎn)品流通體系、再生資源流通體系、居民服務(wù)體系、信息服務(wù)體系六大體系,避免重復(fù)建設(shè)。2.城鄉(xiāng)流通政策一體化。清理、取消阻礙一體化的政策規(guī)定,消除城鄉(xiāng)間市場(chǎng)壁壘,統(tǒng)一城鄉(xiāng)各城市流通業(yè)發(fā)展政策,形成圈內(nèi)各城市間相互支持、相互融通的政策支持體系,使流通企業(yè)在圈內(nèi)各城市能享受同城待遇。統(tǒng)籌政策協(xié)調(diào),在城鄉(xiāng)之間建立均衡增長(zhǎng)的良性互動(dòng)機(jī)制,推動(dòng)城鄉(xiāng)市場(chǎng)主體之間聯(lián)合、重組和經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)的跨地區(qū)、跨城鄉(xiāng)延伸。3.城鄉(xiāng)流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一體化。按照城鄉(xiāng)流通一體化規(guī)劃,統(tǒng)一制訂流通業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃,統(tǒng)一流通基礎(chǔ)設(shè)施布局,對(duì)涉及流通發(fā)展相關(guān)的鐵路、公路、水路、航空、管道以及園區(qū)、物流配送中心、大型市場(chǎng)、超市、電子商務(wù)等項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,并與城鄉(xiāng)交通一體化和基礎(chǔ)設(shè)施一體化相銜接。4.城鄉(xiāng)流通物流一體化。統(tǒng)一商品配送是現(xiàn)代商業(yè)和物流業(yè)發(fā)展的基本要求,也是節(jié)省物流成本、防止假冒偽劣、凈化市場(chǎng)秩序、保障消費(fèi)安全的重要舉措。應(yīng)在現(xiàn)有物流企業(yè)、物流園區(qū)、企業(yè)物流等多渠道商品配送的基礎(chǔ)上,建立分層物流配送中心和商業(yè)企業(yè)聯(lián)合配送中心,逐步實(shí)現(xiàn)配送一體化。5.城鄉(xiāng)流通信息一體化。建立城鄉(xiāng)流通信息報(bào)送制度,建立城鄉(xiāng)流通信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)流通企業(yè)、商品供求、商品流向、物流園區(qū)、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、“萬(wàn)村千鄉(xiāng)工程”、“雙百市場(chǎng)工程”、“信福工程”、“百百萬(wàn)萬(wàn)工程”、“家電下鄉(xiāng)、以舊換新、節(jié)能惠民工程”等流通業(yè)發(fā)展政策信息共享。城鄉(xiāng)流通領(lǐng)域信息工作的重點(diǎn)應(yīng)放在完善流通領(lǐng)域服務(wù)體系、豐富服務(wù)手段、培養(yǎng)專業(yè)人才、加強(qiáng)專業(yè)人才培訓(xùn)等方面,促進(jìn)流通信息在產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)品推廣營(yíng)銷、市場(chǎng)流通和人民生活消費(fèi)等領(lǐng)域的應(yīng)用,以此推動(dòng)整個(gè)流通業(yè)健康發(fā)展。六、城鄉(xiāng)流通一體化的基本原則城鄉(xiāng)流通一體化既是長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo),又是一個(gè)長(zhǎng)期過(guò)程,應(yīng)按下列原則持之以恒地推進(jìn)。1.改革創(chuàng)新,規(guī)劃先行。城鄉(xiāng)流通一體化是對(duì)傳統(tǒng)流通模式和體制的改革,應(yīng)把改革創(chuàng)新放在第一位,堅(jiān)持用流通一體化所要求的新理念、新業(yè)態(tài)、新體制、新消費(fèi)模式來(lái)推動(dòng)流通業(yè)的改革與創(chuàng)新,用改革創(chuàng)新促產(chǎn)業(yè)發(fā)展;一體化的關(guān)鍵是規(guī)劃一體化,應(yīng)在各市規(guī)劃的基礎(chǔ)上,率先研究和制訂城鄉(xiāng)流通發(fā)展規(guī)劃,用有權(quán)威性、指導(dǎo)性、可操作性的規(guī)劃推動(dòng)一體化目標(biāo)的逐步實(shí)現(xiàn)。2.政府引導(dǎo)、市場(chǎng)調(diào)節(jié)。推進(jìn)一體化應(yīng)正確處理好政府與市場(chǎng)的關(guān)系,科學(xué)確定政府與市場(chǎng)在一體化中的功能定位。政府的主要職責(zé)是用目標(biāo)和規(guī)劃來(lái)引導(dǎo)和推動(dòng)一體化,用良好的政策環(huán)境、經(jīng)營(yíng)環(huán)境、體制環(huán)境和高效運(yùn)行機(jī)制保障一體化進(jìn)程加速推進(jìn)。市場(chǎng)是推進(jìn)一體化的主導(dǎo)力量,應(yīng)充分發(fā)揮市場(chǎng)調(diào)節(jié)的作用,依靠市場(chǎng)力量,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)流通資源在城市圈內(nèi)的自由流動(dòng)和優(yōu)化組合。3.統(tǒng)籌兼顧,重點(diǎn)推進(jìn)。統(tǒng)籌各城市間、城鄉(xiāng)間、業(yè)態(tài)間、企業(yè)間發(fā)展,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)間流通信息交流與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);重點(diǎn)推進(jìn)城市商貿(mào)中心、大型商業(yè)企業(yè)發(fā)展、重點(diǎn)物流園區(qū)發(fā)展,以城市間互動(dòng)項(xiàng)目為重點(diǎn),大力推進(jìn)大型流通企業(yè)到周邊城市發(fā)展,加強(qiáng)農(nóng)副土特產(chǎn)品與大型超市的對(duì)接。4.企業(yè)主體,合作共贏。企業(yè)是市場(chǎng)主體,也是推動(dòng)城鄉(xiāng)流通一體化的主體。在改革、規(guī)劃、項(xiàng)目等各項(xiàng)工作中,應(yīng)突出企業(yè)主體作用,創(chuàng)造各種條件,充分調(diào)動(dòng)國(guó)有企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)、外資企業(yè)參與一體化建設(shè)的積極性,讓城鄉(xiāng)各類流通企業(yè)在一體化進(jìn)程中競(jìng)相發(fā)展,以企業(yè)的擴(kuò)張推動(dòng)一體化發(fā)展;合作是一體化的基礎(chǔ),圈內(nèi)各城市間、企業(yè)間應(yīng)加強(qiáng)合作,形成一體化的合作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)城市間合作共贏。5.技術(shù)先進(jìn)、注重效益。按照城鄉(xiāng)一體化要求,逐步建設(shè)培育大型糧食、食用油、果品、蔬菜、水產(chǎn)品和鮮活農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)等,積極采用先進(jìn)、適用、成熟的交易模式和技術(shù)。注重項(xiàng)目建設(shè)前的可行性調(diào)研,保證投資效益。努力探索傳統(tǒng)交易方式與現(xiàn)代交易方式相結(jié)合的辦法,充實(shí)、完善協(xié)商成交、競(jìng)價(jià)拍賣、委托代辦等多種方式,并積極試辦電子商務(wù)、網(wǎng)上交易。七、推進(jìn)城鄉(xiāng)流通一體化的思路1.扶持一批大型流通企業(yè)做大做強(qiáng)。借鑒跨國(guó)零售商、批發(fā)商的經(jīng)驗(yàn),形成一批具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的大型企業(yè),形成統(tǒng)一的商業(yè)標(biāo)識(shí)、商品采購(gòu)、商品配送、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和信息管理;支持大型流通企業(yè)在城鄉(xiāng)發(fā)展多層次商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),通過(guò)延伸式發(fā)展做大做強(qiáng)本土商貿(mào)企業(yè)。鼓勵(lì)和支持一些有條件的流通企業(yè)探索農(nóng)超對(duì)接等多種模式,探索ASP基礎(chǔ)上的農(nóng)產(chǎn)品協(xié)議流通模式等。2.支持一批特色商品交易市場(chǎng)集群發(fā)展。發(fā)揮城鄉(xiāng)區(qū)位、交通、市場(chǎng)等優(yōu)勢(shì),按照“合理布局、提升功能、服務(wù)發(fā)展、擴(kuò)大輻射”的要求,支持一批專業(yè)商品交易市場(chǎng)集群擴(kuò)大規(guī)模,加快發(fā)展。(1)鞏固和發(fā)展一批大型批發(fā)市場(chǎng),增強(qiáng)其帶動(dòng)消費(fèi)、服務(wù)生產(chǎn)的功能。主要是支持一批交易額過(guò)百億元、管理水平較高、區(qū)域性的大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、日用工業(yè)品批發(fā)市場(chǎng)、生產(chǎn)資料批發(fā)市場(chǎng),進(jìn)一步增強(qiáng)其輻射能力。(2)選擇性地支持和發(fā)展一批特色消費(fèi)品市場(chǎng)。按照“特色鮮明、功能完備、提檔升級(jí)、方便消費(fèi)”的要求,根據(jù)當(dāng)?shù)匕l(fā)展規(guī)劃和消費(fèi)需求現(xiàn)狀,發(fā)展特色市場(chǎng)。(3)依托龍頭市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),形成市場(chǎng)帶動(dòng)市場(chǎng)、市場(chǎng)帶動(dòng)生產(chǎn)的良性發(fā)展。如依托商品市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),整合城市圈內(nèi)同類產(chǎn)品市場(chǎng),帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)品價(jià)值鏈。(4)發(fā)展和規(guī)劃一批特色產(chǎn)業(yè)帶,建設(shè)一批農(nóng)產(chǎn)品交易市場(chǎng)、日用工業(yè)品交易市場(chǎng)和生產(chǎn)資料交易市場(chǎng)。(5)積極培育和發(fā)展新的消費(fèi)熱點(diǎn)。推動(dòng)生產(chǎn)、服務(wù)企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品和服務(wù)結(jié)構(gòu),開(kāi)發(fā)在農(nóng)村適銷對(duì)路的商品,開(kāi)展“名品進(jìn)名店”、“品牌到鄉(xiāng)村”等活動(dòng),拓展城市、鄉(xiāng)村旅游、農(nóng)業(yè)觀光、文娛體育、教育培訓(xùn)、電子通信產(chǎn)品等熱點(diǎn)消費(fèi),倡導(dǎo)個(gè)性化、時(shí)尚化、品牌化趨勢(shì),引導(dǎo)農(nóng)民消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)。3.發(fā)展一批規(guī)模大、標(biāo)準(zhǔn)化、有品牌的農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)基地。流通企業(yè)帶動(dòng)農(nóng)業(yè)發(fā)展已成為許多城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)良性發(fā)展趨勢(shì),對(duì)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展和完善以城帶鄉(xiāng)有著重要作用。農(nóng)超對(duì)接實(shí)現(xiàn)了流通企業(yè)的優(yōu)勢(shì)與農(nóng)業(yè)的優(yōu)勢(shì)的互補(bǔ)共贏,應(yīng)作為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重要模式來(lái)抓,把接納農(nóng)產(chǎn)品的超市類商業(yè)企業(yè)作為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)給予扶持。應(yīng)發(fā)揮大型流通企業(yè)、地方政府、農(nóng)產(chǎn)品協(xié)會(huì)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)等各方面的積極性,建設(shè)一批滿足市場(chǎng)需求的農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)基地。4.建設(shè)一批現(xiàn)代化的物流園區(qū)。大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品和生活必需品的倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送企業(yè),加快建設(shè)已經(jīng)規(guī)劃的公共物流區(qū),逐步擴(kuò)大零售企業(yè)集中統(tǒng)一配送商品的比重,整合相關(guān)的物流資源。培育大型倉(cāng)儲(chǔ)、物流企業(yè),發(fā)展專業(yè)化、社會(huì)化的倉(cāng)儲(chǔ)和物流。通過(guò)提升倉(cāng)儲(chǔ)、物流企業(yè)的管理機(jī)械化、自動(dòng)化和信息化水平,大力提高商品流通效率?,F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r是決定一個(gè)地方的流通產(chǎn)業(yè)水平高低的重

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