發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝輪機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝輪機(jī)第1頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一主要內(nèi)容一、關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)認(rèn)知與實(shí)操目的內(nèi)容二、發(fā)動(dòng)機(jī)基本知識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)及其分類與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的基本概念發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造與拆裝四、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件結(jié)構(gòu)參數(shù)測(cè)量與調(diào)整第2頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一一、關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)認(rèn)知與實(shí)操目的為“船舶柴油機(jī)”主干課程學(xué)習(xí)做鋪墊為實(shí)操評(píng)估做準(zhǔn)備主要內(nèi)容基本概念與結(jié)構(gòu)認(rèn)知拆裝技能參數(shù)測(cè)量與調(diào)整工具使用方式講課+實(shí)踐注意事項(xiàng)安全人身安全設(shè)備安全紀(jì)律作息時(shí)間嚴(yán)禁打鬧保持整潔做好筆記其它第3頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一附：適任評(píng)估——?jiǎng)恿υO(shè)備拆裝氣缸蓋的拆裝與檢查氣閥機(jī)構(gòu)的拆裝與檢查、氣閥的研磨與密封面檢查、氣閥間隙的測(cè)量與調(diào)整氣缸套的拆裝與測(cè)量、圓度和圓柱度的計(jì)算、內(nèi)徑增大量的計(jì)算活塞組件的拆裝與解體、活塞的測(cè)量與圓度和圓柱度的計(jì)算、活塞銷(xiāo)及連桿小端軸承間隙的測(cè)量活塞環(huán)的拆裝與檢查、活塞環(huán)天地間隙、搭口間隙、活塞環(huán)厚度及活塞環(huán)槽的測(cè)量連桿、連桿大端軸瓦和連桿螺栓的拆裝與檢查、連桿螺栓的上緊方法、曲柄銷(xiāo)的測(cè)量主軸承的拆裝與測(cè)量以及軸承間隙的測(cè)量噴油泵的拆裝與檢修、噴油定時(shí)的檢查與調(diào)整、密封性的檢查與處理噴油器的拆裝與檢修、啟閥壓力的檢查與調(diào)節(jié)曲軸臂距差的測(cè)量與計(jì)算、曲軸軸線的狀態(tài)分析氣缸起動(dòng)閥、安全閥、示功閥、空氣分配器拆裝與檢修內(nèi)容之一：柴油機(jī)吊裝拆裝、零部件檢查與測(cè)量第4頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一二、發(fā)動(dòng)機(jī)基本知識(shí)1.發(fā)動(dòng)機(jī)及其分類發(fā)動(dòng)機(jī)分類發(fā)動(dòng)機(jī)電力機(jī)風(fēng)力機(jī)水力機(jī)原子能發(fā)動(dòng)機(jī)熱力機(jī)第5頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一二、發(fā)動(dòng)機(jī)基本知識(shí)1.發(fā)動(dòng)機(jī)及其分類分類熱力機(jī)外燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)噴氣式內(nèi)燃機(jī)活塞式內(nèi)燃機(jī)旋轉(zhuǎn)活塞式內(nèi)燃機(jī)往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)InternalCombustionEngine第6頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一二、發(fā)動(dòng)機(jī)基本知識(shí)1.發(fā)動(dòng)機(jī)及其分類分類往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)汽油機(jī)柴油機(jī)CNG發(fā)動(dòng)機(jī)LPG發(fā)動(dòng)機(jī)乙醇發(fā)動(dòng)機(jī)甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)四沖程汽油機(jī)四沖程柴油機(jī)二沖程汽油機(jī)二沖程柴油機(jī)自然吸氣式柴油機(jī)增壓式柴油機(jī)自然吸氣式汽油機(jī)增壓式汽油機(jī)第7頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一二、發(fā)動(dòng)機(jī)基本知識(shí)2.與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的基本概念上止（死、始）點(diǎn)（TDC）：活塞頂面離曲軸中心最遠(yuǎn)的位置下止（死、始）點(diǎn)（BDC）：活塞頂面離曲軸中心最近的位置曲柄半徑R

：曲軸中心與連桿軸頸中心的距離活塞行程S

：上、下止點(diǎn)間的距離，S=2R第8頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一二、發(fā)動(dòng)機(jī)基本知識(shí)2.與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的基本概念燃燒室容積Vc

：活塞在上止點(diǎn)時(shí)，活塞上方空間的容積?；钊帕縑s

：上、下止點(diǎn)間氣缸的容積第9頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一二、發(fā)動(dòng)機(jī)基本知識(shí)2.與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的基本概念氣缸總?cè)莘eVt

：活塞在下止點(diǎn)時(shí)，活塞上方空間的容積。

Vt=Vc+Vs

發(fā)動(dòng)機(jī)排量Vst

：多缸發(fā)動(dòng)機(jī)多缸的工作容積之和。第10頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一二、發(fā)動(dòng)機(jī)基本知識(shí)2.與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的基本概念壓縮比εc

：氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值。工況：內(nèi)燃機(jī)在某一時(shí)刻的運(yùn)行狀況。以有效功率和轉(zhuǎn)速表示負(fù)荷率（負(fù)荷）：內(nèi)燃機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下發(fā)出的有效功率與該轉(zhuǎn)速下能發(fā)出的最大有效功率的比值第11頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一二、發(fā)動(dòng)機(jī)基本知識(shí)3.發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理第12頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一二、發(fā)動(dòng)機(jī)基本知識(shí)3.發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理第13頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一二、發(fā)動(dòng)機(jī)基本知識(shí)3.發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理第14頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一二、發(fā)動(dòng)機(jī)基本知識(shí)3.發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理第15頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造4.柴油機(jī)總體構(gòu)造第16頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造第17頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造第18頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造4.發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造曲柄連桿機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)燃料供給系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)增壓系統(tǒng)操縱系統(tǒng)柴油機(jī)：第19頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造固定件組運(yùn)動(dòng)件組機(jī)體組活塞連桿組曲軸飛輪組氣缸蓋氣缸體曲軸箱活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)、連桿…曲軸、飛輪…第20頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造機(jī)體組？：名稱位置作用結(jié)構(gòu)特點(diǎn)拆裝注意事項(xiàng)第21頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造活塞連桿組？：名稱位置作用結(jié)構(gòu)特點(diǎn)拆裝注意事項(xiàng)第22頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造第23頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造第24頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造第25頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造曲軸飛輪組？：名稱位置作用結(jié)構(gòu)特點(diǎn)拆裝注意事項(xiàng)第26頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造配氣機(jī)構(gòu)？：名稱、位置、作用、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、拆裝注意事項(xiàng)、配氣相位、氣門(mén)間隙及其檢查與調(diào)整第27頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造配氣相位？：組成作用氣門(mén)重疊角上止點(diǎn)下止點(diǎn)進(jìn)氣門(mén)開(kāi)排氣門(mén)開(kāi)排氣門(mén)關(guān)進(jìn)氣門(mén)關(guān)第28頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造氣門(mén)間隙？：定義

作用

檢查與調(diào)整△第29頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造氣門(mén)間隙的調(diào)整前提：冷態(tài)、被調(diào)氣門(mén)必須處于完全關(guān)閉狀態(tài)。判斷方法：根據(jù)凸輪軸上控制同一缸進(jìn)、排氣門(mén)的兩個(gè)凸輪所處的位置來(lái)判斷。

此時(shí)，該缸活塞處何位置？該缸處何工作狀態(tài)？該缸進(jìn)排氣門(mén)是否“完全關(guān)閉”？如何才能找到該位置？第30頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造調(diào)整方法——“兩次調(diào)整法”（利用曲柄端視圖或工作循環(huán)表）以四沖程、六缸機(jī)為例，發(fā)火順序?yàn)?-5-3-6-2-4通過(guò)第六缸使第一缸兩個(gè)凸輪處“下正八字”。此時(shí)可分別調(diào)整1#缸進(jìn)、排氣門(mén)、2#缸進(jìn)氣門(mén)、3#缸排氣門(mén)、4#缸進(jìn)氣門(mén)、5#缸排氣門(mén)的氣門(mén)間隙旋轉(zhuǎn)曲軸一周，使第六缸兩個(gè)凸輪處于“下正八字”，調(diào)整其余各缸氣門(mén)間隙

曲柄端視圖△注意：調(diào)整氣門(mén)間隙所使用的主要工具和調(diào)整部位！第31頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)重油（燃料油）供給系統(tǒng)輕柴油供給系統(tǒng)機(jī)械式燃料供給系統(tǒng)電控燃料供給系統(tǒng)第32頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造重油供給系統(tǒng)第33頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造機(jī)械式柴油供給系統(tǒng)第34頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造機(jī)械式柴油供給系統(tǒng)第35頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造機(jī)械式柴油機(jī)供給系統(tǒng)第36頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)作用對(duì)供給系統(tǒng)要求噴油器（作用、工作原理、啟閥壓力及其調(diào)整、拆裝）噴油泵（作用、工作原理、出油閥偶件及其作用、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、調(diào)速器、拆裝）噴油提前角、供油提前角定義及其調(diào)整

第37頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造噴油器1-本體；2-針閥彈簧；3-頂桿；4-鎖緊螺帽；5-針閥體；6-針閥；7-進(jìn)油接頭；8-回油接頭；9-放氣螺釘；10-調(diào)壓螺釘；11-調(diào)壓螺母第38頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造噴油泵1-排油閥接頭；2-進(jìn)油孔；3-調(diào)節(jié)齒桿；4-彈簧上座；5-柱塞彈簧；6-彈簧夾；7-彈簧下座；8-檔圈；9-柱塞定位舌；10-套筒；11-柱塞；12-調(diào)節(jié)齒圈；13-螺旋槽；14-回油孔；15-排油閥；16-排油閥彈簧；17-排油閥座；18-墊圈；19-傳動(dòng)套第39頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造噴油泵第40頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造噴油泵+噴油器第41頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造出油閥第42頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)第43頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造噴油提前角、供油提前角及其調(diào)整

——

在壓縮行程中，當(dāng)噴油器開(kāi)始噴油時(shí)，曲柄所在的位置與上止點(diǎn)之間的曲軸轉(zhuǎn)角合理的θf(wàn)j應(yīng)是保證pmax在上止點(diǎn)10～15°CA時(shí)出現(xiàn)

——高壓油管接頭處開(kāi)始冒油時(shí)，曲柄所在位置與上止點(diǎn)之間的曲軸轉(zhuǎn)角一般地，θf(wàn)j<θf(wàn)s

，且通過(guò)調(diào)整θf(wàn)s來(lái)滿足θf(wàn)j的大小要求第44頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一

的調(diào)整方法在柱塞末端與滾輪體之間增減墊片增→柱塞封閉進(jìn)油孔時(shí)刻提前，θf(wàn)j↑

減→柱塞封閉進(jìn)油孔時(shí)刻推遲，θf(wàn)j↘改變滾輪體相對(duì)于油泵凸輪的位置——旋轉(zhuǎn)泵體改變噴油泵凸輪與曲軸的相對(duì)角位置——離心力自動(dòng)調(diào)節(jié)器三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造第45頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造調(diào)速器1-操縱桿；2-支承盤(pán)；3-飛重；4-滑動(dòng)盤(pán)；5-調(diào)速?gòu)椈桑?-杠桿；7-噴油泵齒條為什么要裝調(diào)速器？如何自動(dòng)調(diào)節(jié)循環(huán)油量？第46頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造冷卻系統(tǒng)第47頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造潤(rùn)滑系統(tǒng)第48頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造潤(rùn)滑系統(tǒng)第49頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造增壓系統(tǒng)第50頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造空氣起動(dòng)系統(tǒng)1-氣缸起動(dòng)閥；2-空氣分配器；3-主起動(dòng)閥；4-控制閥；5-截止閥；6-出氣閥；7-空氣瓶第51頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一四、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件結(jié)構(gòu)參數(shù)測(cè)量與調(diào)整測(cè)量與調(diào)整的必要性？哪些零部件結(jié)構(gòu)參數(shù)需要測(cè)量與調(diào)整？用什么工具進(jìn)行測(cè)量與調(diào)整？如何測(cè)量與調(diào)整？測(cè)量數(shù)據(jù)蘊(yùn)含了哪些信息？第52頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一四、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件結(jié)構(gòu)參數(shù)測(cè)量與調(diào)整預(yù)備知識(shí)

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在柴油機(jī)上，活塞銷(xiāo)方向和側(cè)推力方向分別被認(rèn)為是最大和最小直徑方向。兩個(gè)概念：圓度與圓柱度圓度=|xi-yi|/2圓柱度：機(jī)械學(xué)定義：|max(xi,yj)-min(xi,yj)|/2船舶行業(yè)：max(|max(xi)-min(xi)|/2；|max(yi)-min(yi)|/2)x、y表示測(cè)量方向；i、j表示測(cè)量位置第53頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一四、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件結(jié)構(gòu)參數(shù)測(cè)量與調(diào)整測(cè)量?jī)?nèi)容機(jī)體組：氣缸套直徑（內(nèi)徑）活塞組：活塞體直徑（外徑）及活塞銷(xiāo)孔（內(nèi)徑）、活塞銷(xiāo)直徑（外徑）、活塞環(huán)間隙（天地間隙、開(kāi)口間隙）連桿組：軸承大、小端直徑（內(nèi)徑）曲軸組：主軸承間隙、曲柄銷(xiāo)直徑（外徑）、曲軸拐檔差（曲柄臂距差）第54頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一四、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件結(jié)構(gòu)參數(shù)測(cè)量與調(diào)整氣缸套（內(nèi)徑）測(cè)量測(cè)量位置活塞在上止點(diǎn)時(shí)的第一道氣環(huán)對(duì)應(yīng)的氣缸套位置活塞在行程中點(diǎn)時(shí)第一道氣環(huán)對(duì)應(yīng)的氣缸套位置活塞位于氣缸中點(diǎn)最低一道油環(huán)對(duì)應(yīng)的氣缸套位置活塞位于下止點(diǎn)時(shí)最低一道油環(huán)對(duì)應(yīng)的氣缸套位置測(cè)量方向活塞銷(xiāo)方向——x氣缸套側(cè)推力方向——y測(cè)量工具量缸表（內(nèi)徑千分尺或內(nèi)徑百分表）1~3mm5~9mm0.05~0.15mm第55頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一四、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件結(jié)構(gòu)參數(shù)測(cè)量與調(diào)整活塞體（外徑）及活塞銷(xiāo)孔（內(nèi)徑）測(cè)量測(cè)量位置活塞：活塞頭部活塞裙部上端活塞裙部下端活塞銷(xiāo)孔：2/4、3/4等分位置測(cè)量方向活塞銷(xiāo)方向——x活塞側(cè)推力方向——y測(cè)量工具外（內(nèi)）徑千分尺第56頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一四、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件結(jié)構(gòu)參數(shù)測(cè)量與調(diào)整活塞銷(xiāo)（外徑）測(cè)量測(cè)量位置兩端和中間（1/4、1/2、3/4處）測(cè)量方向選定相互垂直的兩個(gè)方向?yàn)閤,y方向測(cè)量工具外徑千分尺第57頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一四、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件結(jié)構(gòu)參數(shù)測(cè)量與調(diào)整活塞環(huán)測(cè)量測(cè)量位置開(kāi)口間隙（端隙）天地間隙（側(cè)隙）測(cè)量工具塞尺（厚薄規(guī)）背隙側(cè)隙p1p0氣缸壁活塞端隙第58頁(yè)，共63頁(yè)，2023年，2月20日，星期一四、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件結(jié)構(gòu)參數(shù)測(cè)量與調(diào)整連桿軸承（內(nèi)徑）測(cè)量連桿大端軸承測(cè)量測(cè)量位置（2個(gè)位置）：在中間油槽的前后（約1/4處）測(cè)量方向（3個(gè)方向）：大約與大端軸承的結(jié)合面成45、90、135度角。連桿小端軸承測(cè)量測(cè)量位置（2個(gè)位置）：在中間油槽的前后（約1/4處）測(cè)量方向（3個(gè)方向）：