《團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力訓(xùn)練》

團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力訓(xùn)練

.學(xué)習(xí)的目的？不要帶著結(jié)論去學(xué)習(xí)，你的結(jié)論只能讓你重復(fù)自己、重復(fù)過(guò)去。學(xué)習(xí)就是讓你超越自己，得到新的知識(shí)與結(jié)論。.一份值得炫耀的名單

美國(guó)西點(diǎn)軍校成立于1802年，200多年以來(lái)，她培養(yǎng)出2位美國(guó)總統(tǒng)，4位五星上將，3700多名將軍。

34屆總統(tǒng)艾森豪威爾五星上將麥克阿瑟五星上將阿諾德五星上將艾森豪威爾五星上將布萊德特18屆總統(tǒng)格蘭特

據(jù)統(tǒng)計(jì)，第二次世界大戰(zhàn)之后，在全球500強(qiáng)中，從美國(guó)西點(diǎn)軍校畢業(yè)出來(lái)的董事長(zhǎng)有1000多位，副董事長(zhǎng)有2000多位，總經(jīng)理或者董事這一級(jí)的人才則高達(dá)5000多位。世界上也許沒有任何一家商學(xué)院能夠培養(yǎng)出這么多的商業(yè)領(lǐng)袖！為什么不是商學(xué)院培養(yǎng)了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人，而是西點(diǎn)軍校呢？.是什么成就了“西點(diǎn)”成功的培訓(xùn)模式？

沒有任何借口西點(diǎn)軍人為什么學(xué)習(xí)？心中有敵人，為打敗敵人、為生存而學(xué)習(xí).如何克服自身的惰性？如果軍隊(duì)不夠強(qiáng)大，就會(huì)被敵人消滅如果企業(yè)不夠強(qiáng)大，就會(huì)被市場(chǎng)淘汰學(xué)習(xí)最大的敵人就是自己的惰性問題——如何克服自身的惰性？

.制造危機(jī)、克服惰性執(zhí)行能力是壓力逼出來(lái)的成功者善于給自己制造壓力！

優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)善于給團(tuán)隊(duì)制造壓力！

要求才是真愛，遷就等于放棄！.據(jù)2006年最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：1.1955年全球500強(qiáng)企業(yè)，至今僅剩余一半；2.全球華人企業(yè)平均壽命10.3年3.中國(guó)民營(yíng)企業(yè)平均壽命只有2.9年！社會(huì)學(xué)告訴我們:像企業(yè)這樣的組織倒閉是必然的，持續(xù)才是奇跡！

——美國(guó)社會(huì)學(xué)專家布魯斯.T問題：企業(yè)要在競(jìng)爭(zhēng)中持續(xù)發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)在哪里？學(xué)習(xí).要想把企業(yè)做垮，我一個(gè)人就可以了，但要讓這個(gè)企業(yè)持續(xù)發(fā)展，那一定是大家共同努力的結(jié)果！

－－四川航空液壓機(jī)械廠廠長(zhǎng)鄧忠企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力就是這個(gè)企業(yè)，這個(gè)團(tuán)隊(duì)集體的學(xué)習(xí)能力！

－－聯(lián)想集團(tuán)總裁柳傳志.什么是執(zhí)行型人才？不找任何借口專注結(jié)果對(duì)自己的結(jié)果負(fù)責(zé)凡事以結(jié)果為導(dǎo)向.不找借口的本質(zhì)就是：

——對(duì)自己的結(jié)果百分之百的負(fù)責(zé)任承擔(dān)后果是檢驗(yàn)負(fù)責(zé)任的唯一標(biāo)準(zhǔn)！.紅綠燈的故事一天，一個(gè)行人在十字路口等待過(guò)馬路！好不容易才等到綠燈，正準(zhǔn)備過(guò)去，突然發(fā)現(xiàn)左邊有一輛卡車朝這邊駛來(lái)，看起來(lái)并沒有停下來(lái)的意思！但是，行人想，現(xiàn)在我是綠燈，他是紅燈，如果他開過(guò)來(lái)真的撞了我的話，那也是他的責(zé)任！于是繼續(xù)前進(jìn)?。〗Y(jié)果，那卡車真的闖了紅燈，并把行人撞到在地！兩個(gè)月后，司機(jī)因?yàn)殛J紅燈被判全責(zé)，承擔(dān)了行人所有的醫(yī)療費(fèi)用，和賠償！但行人從此卻失去了雙腿！只能在輪椅上度過(guò)余生?。?！.行人真的沒有責(zé)任嗎？誰(shuí)應(yīng)該真正對(duì)行人的生命負(fù)責(zé)？是司機(jī)還是行人自己？.對(duì)自己的結(jié)果百分百負(fù)責(zé)任誰(shuí)的責(zé)任

誰(shuí)承擔(dān)結(jié)果司機(jī)闖紅燈自己終生殘廢同事不好溝通自己沒有績(jī)效被開除市場(chǎng)不景氣自己沒錢養(yǎng)家糊口下屬不執(zhí)行自己沒結(jié)果路上堵車自己遲到父母沒錢供你上大學(xué)自己沒能力.人生最大的悲劇不是無(wú)知而是源于偏見，因?yàn)椋阕袷亟煌ㄒ?guī)則，被汽車撞死了，都是司機(jī)的責(zé)任？你沒有錯(cuò)！但你失去生命！無(wú)論別人如何負(fù)責(zé)，你都在承擔(dān)100％的后果！對(duì)于那些讓我們痛苦的后果，我們只有百分之百的負(fù)責(zé)任，才能預(yù)防痛苦的發(fā)生?。。?所以，從現(xiàn)在起，讓借口遠(yuǎn)離我們?。?！不要再說(shuō)，這不是我的責(zé)任?。。?duì)！不是你的錯(cuò)，但痛苦卻由你承擔(dān)?。?！執(zhí)行型人才的共同特點(diǎn)是：對(duì)自己的結(jié)果負(fù)責(zé)?。。》彩乱越Y(jié)果為導(dǎo)向?。?！問題：什么是執(zhí)行力？.什么是執(zhí)行力

——員工為企業(yè)提供有商業(yè)價(jià)值之結(jié)果的能力！.執(zhí)行的最大誤區(qū)完成任務(wù)而不求結(jié)果?。?！.

完成任務(wù)不僅不是執(zhí)行，而且是執(zhí)行的大敵。獲得結(jié)果才是執(zhí)行的最終目的≠完成任務(wù)獲得結(jié)果完成任務(wù)只是對(duì)工作流程、過(guò)程負(fù)責(zé)獲得結(jié)果才是對(duì)工作目的、價(jià)值負(fù)責(zé)完成任務(wù)與獲得結(jié)果.做任務(wù)有三事完成差事：領(lǐng)導(dǎo)要我辦的都辦了例行公事：該走的程序都走到了應(yīng)付了事：做得差不多就行了.任務(wù)與結(jié)果的練習(xí)

任務(wù)

結(jié)果

發(fā)傳真開會(huì)培訓(xùn)拜訪客戶.這些都不是結(jié)果！苦勞≠結(jié)果加班≠結(jié)果理由≠結(jié)果.如何做結(jié)果？外包思維

.用外包思維分析結(jié)果老總讓小王把一份重要的文件送到溫州…….因?yàn)榉N種原因沒送到！堵車失竊.如果是郵政EMS，如果是Fedex聯(lián)邦快遞為客戶提供結(jié)果而獲得快遞費(fèi)如果快遞沒有送到客戶手里，你會(huì)給快遞費(fèi)嗎？.理解結(jié)果最重要的思維轉(zhuǎn)換——外包！外包只看結(jié)果，不看過(guò)程；只有提供令發(fā)包人滿意的結(jié)果，對(duì)方才會(huì)付費(fèi)；做事過(guò)程中無(wú)論多辛苦、多艱難，沒有達(dá)成結(jié)果就是虧損；做結(jié)果時(shí)把自己設(shè)想成一家外包的“專業(yè)公司”，要提供怎樣的產(chǎn)品和服務(wù)才能讓客戶付費(fèi)？上級(jí)和企業(yè)就是員工的客戶.結(jié)果的本質(zhì)是商業(yè)交換公司用結(jié)果在商業(yè)社會(huì)上獲得利潤(rùn)員工用結(jié)果體現(xiàn)自己在公司的價(jià)值結(jié)果利潤(rùn)/薪酬公司不做結(jié)果會(huì)被市場(chǎng)淘汰員工不做結(jié)果會(huì)被公司淘汰.假如你做不出來(lái)，我可以外包給別人做！如果你設(shè)計(jì)不出來(lái)，我可以請(qǐng)人來(lái)設(shè)計(jì)如果你加工不出來(lái)，我可以請(qǐng)人來(lái)加工如果你招聘不到人，我可以請(qǐng)人來(lái)幫我們招聘但是，如果別人做到了，這個(gè)錢你來(lái)付！.物超所值10倍以上幫助企業(yè)達(dá)成目標(biāo)，自己才會(huì)心想事成超越期望，“錢”是價(jià)值的交換.