城市軌道交通工程深基坑施工風(fēng)險(xiǎn)控制圖文并茂

軌道交通深基坑施工風(fēng)險(xiǎn)控制目錄1風(fēng)險(xiǎn)分析與防范2位移沉降控制承壓水治理面臨的問題風(fēng)險(xiǎn)控制1風(fēng)險(xiǎn)分析與防范1風(fēng)險(xiǎn)分析與防范深基坑工程是高風(fēng)險(xiǎn)工程，每年都會發(fā)生一系列深基坑事故，帶來巨大經(jīng)濟(jì)損失和社會影響。1風(fēng)險(xiǎn)分析與防范對于深基坑工程，基坑施工事故除了周圍地層沉降過大導(dǎo)致建構(gòu)筑物、管線損毀外，主要施工風(fēng)險(xiǎn)可概括為4個(gè)方面：1：縱坡失穩(wěn)1風(fēng)險(xiǎn)分析與防范對于深基坑工程，主要施工風(fēng)險(xiǎn)可概括為4個(gè)方面：2：大量滲漏導(dǎo)致水土流失1風(fēng)險(xiǎn)分析與防范對于深基坑工程，主要施工風(fēng)險(xiǎn)可概括為4個(gè)方面：3：支撐失穩(wěn)基坑工程事故國外某基坑工程因?yàn)橹虚g立柱上浮引發(fā)基坑工程失事。1風(fēng)險(xiǎn)分析與防范4：坑底隆起，導(dǎo)致圍護(hù)結(jié)構(gòu)傾覆1風(fēng)險(xiǎn)分析與防范縱坡失穩(wěn)對策1：逐段開挖，逐段支撐，限制縱坡高度縱坡失穩(wěn)對策2：限制坡頂超載，保證放坡比縱坡失穩(wěn)對策3：針對性降水，暴雨季節(jié)護(hù)坡1風(fēng)險(xiǎn)分析與防范圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏對策1：坑內(nèi)封堵圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏對策2：局部回填后，坑外注漿（雙液、聚氨酯）堵漏必須考慮滲漏寬度和流速兩個(gè)主要因素，盡量爭取在靜水條件下注漿1風(fēng)險(xiǎn)分析與防范支撐失穩(wěn)鋼圍檁與支撐相交的節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度必須保證?；炷林蔚年P(guān)鍵是控制立柱樁和地下墻之間的差異沉降。鋼支撐也必須注意立柱隆起現(xiàn)象1風(fēng)險(xiǎn)分析與防范支撐失穩(wěn)鋼支撐必須注意避免支撐出現(xiàn)“歪脖子”現(xiàn)象。鋼支撐軸力傳感器可能成為風(fēng)險(xiǎn)源1風(fēng)險(xiǎn)分析與防范坑底隆起對策：及時(shí)安裝最下道支撐，減少基坑暴露面抗隆起驗(yàn)算2位移沉降控制2沉降位移控制上海地區(qū)一般基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)周圍土體變形規(guī)律地面沉降分布最大沉降處土體沉降最大沉降處土體位移坑底回彈基坑周圍土體位移沉降產(chǎn)生的主要因素：1：基坑外土體向坑內(nèi)塑流2：圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形2沉降位移控制基坑周圍土體沉降位移縱向分布2沉降位移控制周圍建構(gòu)筑物沉降一般規(guī)律深樁基建筑物沉降要等開挖達(dá)到一定深度以后才會反映出來2沉降位移控制周圍建構(gòu)筑物沉降一般規(guī)律在插入深度較大時(shí)，淺基礎(chǔ)建筑開挖即有反映，停止即減小2沉降位移控制周圍建構(gòu)筑物沉降一般規(guī)律差異沉降是隨著沉降速率的差異逐步發(fā)生的2上沉降位賤移控制變形影響梳因素圍護(hù)結(jié)構(gòu)瞇剛度被動(dòng)土體掏基床系數(shù)支撐剛真度水土壓址力開挖單蹈元長度支撐及時(shí)籠性圍護(hù)結(jié)額構(gòu)插入索比變形控制街是否成功簽，設(shè)計(jì)方遮案的合理潮性和科學(xué)紀(jì)性是前提議條件設(shè)計(jì)施工2邊沉降位蛾移控制變形影響你因素圍護(hù)結(jié)構(gòu)矮插入比2略沉降位膀移控制圍護(hù)結(jié)足構(gòu)變形猛影響因爬素圍護(hù)結(jié)悼構(gòu)剛度圍護(hù)結(jié)構(gòu)敲剛度與位座移大小有該著直接關(guān)嬌系，例如派一般單層表襯砌車站允圍護(hù)結(jié)構(gòu)乓位移小于妹雙層襯砌桿車站2栽沉降位故移控制圍護(hù)結(jié)幅構(gòu)變形截影響因擁素被動(dòng)土體穴基床系數(shù)基床系數(shù)冷取值在3占000~尾4000貼0之間，效決定于土詳層、加固泉條件、施蘭工水平和測設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)?zāi)铩?沉縮慧降位移控達(dá)制運(yùn)用降示水進(jìn)行偵地基加奴固存在朱一定土獅層適應(yīng)虧性，在齡目前經(jīng)灰濟(jì)技術(shù)吊條件下框，一般鼻淺層土織體建議竿適度降從水疏干纏即可某車站法預(yù)降水績造成的唇“預(yù)沉景降”2渣沉降位楊移控制圍護(hù)結(jié)構(gòu)臺變形影響纖因素支撐剛度支撐剛度蛋問題長期搖被忽略，掩實(shí)際這一惱問題直接凈關(guān)系到基歐坑位移控臂制，尤其誤對于鋼支之撐。2淡沉降位婚移控制圍護(hù)結(jié)構(gòu)遇變形影響項(xiàng)因素鋼支撐千剛度很尼大程度拋上依靠潤預(yù)應(yīng)力支撐剛漢度預(yù)應(yīng)力秤實(shí)際有奶效部分肥是殘留載值，即養(yǎng)軸力初戴始讀數(shù)危，一般乏約30花噸~5雨0噸，絕且沒有省考核指臭標(biāo)頸部容厭易偏斜分節(jié)過多法蘭反復(fù)坑使用后不灘密貼軸力傳附感器沖刷切面板端頭與傅地下墻椒局部接賽觸不密只貼2沉名降位移控研制圍護(hù)結(jié)構(gòu)棒變形影響享因素開挖單元導(dǎo)劃分2象沉降位腳移控制圍護(hù)結(jié)構(gòu)匙變形影響古因素支撐及時(shí)京性“時(shí)空潛效應(yīng)”暮對于薦流變軟投土地基萬具有普艘適性3承塞壓水治理殲面臨的問抽題隨著超駱深大型愁基坑越崗來越多媽，承壓洞水治理熟過程中趙沉降控射制問題標(biāo)越來越國突出，丙僅憑以裙往的經(jīng)尼驗(yàn)是不慈夠的。薯目前降托承壓水大過程中坡的沉降來控制方末法尚處絹于探索協(xié)過程中跡，有兩勸方面的判問題函俱待解決邁。1：降消承壓水糾過程中冒沉降控午制問題2：降計(jì)水過程妹中引發(fā)除的滲流夠穩(wěn)定問冤題深井尺盲寸：內(nèi)徑5米似；工程最獲大開挖另深度4獲0米。水池主體還尺寸：長50米器，寬40米災(zāi)，有效水替深10仿米。1、工程概述

設(shè)計(jì)平面圖以降深為謹(jǐn)目的的工得程實(shí)例1、工程概述

地下水1.5m①1

②2

③

④

⑤⑥

⑦1b⑦1a⑦2b⑦2a4m-35.00m-33.50m-39.00m-3.90m-0.奴45m4m1.5m-47.00m在深井位廉置的淺層刷地下水為鉗潛水，深部第曲⑦1、暮⑦2、變⑨層地險(xiǎn)下水為濁承壓水摧;故承壓信水頭壓出的控制叨是本工愧程的關(guān)魯鍵。2、施工方案降壓井產(chǎn)施工1、降壓兼井與地墻賣圈梁同時(shí)薄施工2、降筒壓井為滲深井井規(guī)點(diǎn)，布梢4口降紙壓井和輝1口觀浴測兼?zhèn)湫栌镁?，顛井?煤2m3、在井騰內(nèi)抽水之沿前，降壓刺井預(yù)先降微水；在底幼板結(jié)構(gòu)達(dá)要到設(shè)計(jì)強(qiáng)愿度后，降希壓井停止冬降水2、施工方案降壓井降水效果圖在底板干連施工以前遞，降壓井環(huán)須將封底墓砼底下的芬承壓水頭瓜降到－30灑m降壓井2、施工方案

井內(nèi)挖土1、第一酷階段用抓鑰斗挖掘機(jī)糊挖土，挖堡至－16.補(bǔ)00m2、第侮二階段情井內(nèi)灌妙水，采姨取水中宇挖土,亡挖至－狗40.斤00m吸泥機(jī)2、施工方案

水下砼封底養(yǎng)護(hù)及抽水找平之前槽埋設(shè)Y6侍水位觀測慨孔；先拋石找僑平，后水份下混凝土葵封底，養(yǎng)嘴護(hù)14天肢。4m封毀底混凝漁土1m拋石站找平當(dāng)封底砼廈強(qiáng)度達(dá)到姨設(shè)計(jì)強(qiáng)度察80％時(shí)鋼，降壓井滲開始預(yù)降跪水井，當(dāng)蒸觀測孔Y薯6水位在摩－30m蕩以下時(shí)，風(fēng)井內(nèi)開始磨抽水，2、施工方案

內(nèi)襯結(jié)構(gòu)施工水下封底順作底板內(nèi)襯內(nèi)襯采占用順作舉施工，鳥共分1遞0個(gè)施顯工段，結(jié)施工縫絨的處理木采用止員水鋼板滋和遇水凝膨脹止破水條施工人員竄通過全封丟閉安全梯災(zāi)上下深井內(nèi)襯模板帥全部采用亡定型鋼模飽，以保證暖施工精度工程安全床兼顧沉降辯控制的承洪壓水治理和工程實(shí)例四號線修松復(fù)工程降泛水特點(diǎn)黃浦江幟潮位變場化承壓水水米位變化抽水試欺驗(yàn)的結(jié)巴果表明額，黃浦垃江的水臣與承壓樹水沒有獅直接的隆水力聯(lián)禁系。但斯會隨潮衡位的波脫動(dòng)而小跪幅波動(dòng)通，似潮虎汐現(xiàn)象暫。⑧、⑩隆土層缺鈔失，第I、II、III承壓水仰層連通屠，厚度親超過100勸m；降深達(dá)到43m；抽水時(shí)間陽長（長達(dá)1年多），液抽水量大顏；環(huán)境苛碧刻（臨目江花苑諷大廈、氏防汛墻鵲、大橋漲匝道）燙。四號線降兼水特點(diǎn)可靠性卡高、全監(jiān)天候、全自動(dòng)希！降水井塌的布置擊情況基坑內(nèi)共瞧布置55虎口降水井誦，分別布掃設(shè)東基坑撤34口，轎西基坑1半5口，中縱基坑6口組，其中1春0口備用蠻井，坑外右水位觀測確孔22個(gè)帽。降水井結(jié)建構(gòu)特點(diǎn)地面標(biāo)潔高基坑底秧板標(biāo)高降水井管回填的互粘土回填的粘至土球回填的黃懲砂降水管的椅濾管降水管譯的沉淀患管專用水泵Inte值rnetCAT發(fā)電機(jī)工業(yè)電齊源自備電圖源電源自動(dòng)啊切換控制乎柜電源控制慣箱坑內(nèi)降農(nóng)水井坑內(nèi)備跨用井坑外觀雁測井集水總管數(shù)據(jù)采集彎器實(shí)時(shí)采漫集與監(jiān)皮測系統(tǒng)抽水與排干水系統(tǒng)自動(dòng)控制蔑系統(tǒng)降水系繩統(tǒng)總體描情況水表球閥逆止閥接入支管集水總管集水總管降水系統(tǒng)鞭情況黃浦江咸水位波悉動(dòng)曲線W41,困W42,臺W43水瞞位波動(dòng)曲雀線Q5水故位埋深洽變化曲亂線W17水飼位埋深變休化曲線W19悉水位埋艦深變化蟻曲線B6水位斃埋深變化熊曲線W20證水位埋加深變化劉曲線B5水適位埋深釀變化曲話線B7水位污埋深變化每曲線開始抽烤水穩(wěn)定抽冶水停止抽水坑內(nèi)水位樣情況坑外水淘位情況降水總體殼運(yùn)行情況地表面款+4.5欄0最大承壓什水降深開始降承巾壓水4風(fēng)厚險(xiǎn)控制頸——開挖前勘察設(shè)病計(jì)交底似、設(shè)計(jì)難變更的誦落實(shí)情塌況，設(shè)球計(jì)、施尚工方案隔（開挖德、堵漏偷方案）晶的審批晶意見和捐專家評節(jié)審意見份的落實(shí)槽情況；各分包態(tài)單位資闖質(zhì)和人比員資質(zhì)桌的審查拉情況，各人員、毅機(jī)械、丸支撐的妹到位情文況；卸土點(diǎn)落惱實(shí)及途徑桐手續(xù)的辦童理情況，推挖土、支弟撐協(xié)同的圖現(xiàn)場管理顫制度的建頓立情況；應(yīng)急預(yù)房誠案的落交實(shí)，現(xiàn)離場搶險(xiǎn)流設(shè)備、傭材料、匠人員的籍落實(shí)；監(jiān)測點(diǎn)的雜布置和初嚼始值的測章取，遠(yuǎn)程哀監(jiān)控管理鹽系統(tǒng)的建遼立和信息息上傳情況訊；圍護(hù)結(jié)慶構(gòu)施工閑階段遺柔留問題祝的解決獻(xiàn)情況；圍護(hù)結(jié)存構(gòu)和圈敬梁完成盯情況，出是否已士達(dá)到設(shè)公計(jì)強(qiáng)度篇；地基處榨理完成籌情況，忘是否符紐奉合設(shè)計(jì)圈要求；立柱樁的扣完成情況辨，檢測情欲況是否滿奸足設(shè)計(jì)要灘求；降水、降嗚壓是否已的滿足設(shè)計(jì)截施工工況東；施工現(xiàn)場農(nóng)排水措施控的落實(shí)情往況，坑邊漢堆土堆物核和額外荷銜載情況；周邊建裁構(gòu)筑物殖、道路驗(yàn)、管線充保護(hù)措罩施的落撿實(shí)情況勉。相關(guān)質(zhì)量旦保證資料婚齊全。土方開爽挖、放蜻坡、作睜業(yè)平臺因設(shè)置土方開挖太與排水、附降水之間導(dǎo)協(xié)調(diào)圍護(hù)結(jié)崇構(gòu)的滲資漏與堵站漏處理啦措施支撐的日布置位想置和時(shí)敢機(jī)，支鞋撐與圍塊檁、圍臣護(hù)之間饑節(jié)點(diǎn)的俊處理逆作板溉的實(shí)體抵質(zhì)量和燙節(jié)點(diǎn)處滿理排水、降竿水措施圍護(hù)結(jié)構(gòu)招變形、降旋水監(jiān)測監(jiān)測點(diǎn)裹的布置球和保護(hù)牙措施，珠監(jiān)測報(bào)盆表、監(jiān)健測報(bào)警上下通道狡、臨時(shí)用聰電、臨邊淡防護(hù)措施摘、坑邊堆跌土堆物和筒額外荷載汁情況基坑作品業(yè)環(huán)境穴，立足則點(diǎn)、隔已離防護(hù)津措施、塵通風(fēng)照鍋明設(shè)施現(xiàn)場落手豪清、周邊苗圍擋、現(xiàn)恒場道路平毛整、積水莊、污泥及腎便民措施污泥排狼放與環(huán)蘿保要求4風(fēng)險(xiǎn)搶控制——開挖過程基坑險(xiǎn)穗情：基愿坑發(fā)生別了局部涂的輕微逆損壞，改若不處疲理將導(dǎo)踢致質(zhì)量械事故發(fā)侍生的事仁件，或酸造成了蘋基坑周趟邊環(huán)境菊所不允舉許的影駱響但尚籍未達(dá)到細(xì)質(zhì)量事邊故標(biāo)準(zhǔn)班的事件柿。險(xiǎn)情信息觸的收集；發(fā)生險(xiǎn)情泊的原因初棚步判斷；督促有關(guān)育單位實(shí)施海搶險(xiǎn)，防翼止險(xiǎn)情故雖進(jìn)一步擴(kuò)鐮大；參與搶險(xiǎn)佳措施技術(shù)仇方案的討肆論，督促文搶險(xiǎn)措施礙的落實(shí)；傳達(dá)或懂提出有畫關(guān)的要劣求，制復(fù)止冒險(xiǎn)懷行為；掌握險(xiǎn)情地的發(fā)展動(dòng)稍態(tài)并及時(shí)緣瑞匯報(bào)險(xiǎn)情召具體情況剝?；邮陆y(tǒng)故事故上報(bào)版和應(yīng)急預(yù)盼案啟動(dòng)4風(fēng)險(xiǎn)肥控制——伸險(xiǎn)情和事駐故一、完善工地施工機(jī)械登記和檢測制度1、需進(jìn)入軌道交通建設(shè)工地使用的履帶式起重機(jī)、門式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)(輪胎)施工升降機(jī)等施工起重機(jī)械設(shè)備，在使用前應(yīng)向本市建設(shè)系統(tǒng)機(jī)械檢測機(jī)構(gòu)登記備案，同時(shí)必須經(jīng)檢測合格后方可投入使用，未經(jīng)備案的不得使用。登記標(biāo)志和合格證應(yīng)置于或附著于該設(shè)備顯著位置。2、易地重新安裝的起重機(jī)械，使用單位必須重新申報(bào)檢測，經(jīng)檢測合格后方可使用，合格證的有效期限重新計(jì)算。3、曾在一個(gè)工地上經(jīng)檢測合格并在有效期內(nèi)投入使用的起重機(jī)械，若因轉(zhuǎn)場、移位或者中途更換、拆裝起重臂、安全保險(xiǎn)裝置后仍在軌道交通建設(shè)工地使用時(shí)，必須重新申報(bào)檢測，經(jīng)認(rèn)可的檢測機(jī)構(gòu)檢測合格后，獲得合格證方可繼續(xù)投入使用。該起重機(jī)械定期檢測的期限不變。二、嚴(yán)格對老舊起重機(jī)械的監(jiān)督管理1、施工起重機(jī)械使用滿15年的，每年開展一次檢測評估，滿20年的每半年檢測評估一次，檢測評估合格后方可繼續(xù)使用。無設(shè)計(jì)使用年限規(guī)定的，上述檢測評估年限分別為使用滿10年和滿15年。2、未經(jīng)市建設(shè)管理部門公布符合條件的檢測評估單位評估或檢測評估不合格的，應(yīng)對設(shè)備強(qiáng)制實(shí)施破壞性解體淘汰，嚴(yán)禁進(jìn)入軌道交通建設(shè)工地使用。3、監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)在施工機(jī)械使用前核查施工總承包單位、專業(yè)分包單位、出租單位和安裝單位共同進(jìn)行的驗(yàn)收手續(xù)，并連同《專項(xiàng)施工方案》一并審查。三、嚴(yán)格執(zhí)行工地施工機(jī)械例行保養(yǎng)和定期檢查制度1、施工機(jī)械的使用單位應(yīng)加強(qiáng)日常例行維護(hù)保養(yǎng)，至少每月進(jìn)行一次自行檢查并做好記錄；對安全附件、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表也應(yīng)定期校檢、檢修，并做好記錄；自行檢查和日常維護(hù)保養(yǎng)發(fā)現(xiàn)異常情況的，應(yīng)及時(shí)處理。2、總承包單位對軌道交通建設(shè)工地施工機(jī)械安全管理負(fù)總責(zé)。施工單位采購、租賃的施工機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件、起重吊裝用的索具、鋼絲繩，應(yīng)當(dāng)具有生產(chǎn)(制造)許可證、產(chǎn)品合格證，并在進(jìn)入施工現(xiàn)場前進(jìn)行查驗(yàn)。施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備及其安全附件、施工機(jī)具及安全配件必須由專職人員管理，并定期組織專職人員進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)，同時(shí)建立相應(yīng)的資料和檔案。四、健全工地施工機(jī)械維修管理制度用于軌道交通建設(shè)的各類施工機(jī)械、機(jī)具在進(jìn)入現(xiàn)場使用前，施工單位應(yīng)該進(jìn)行專門的維修和保養(yǎng)，或經(jīng)具備條件的維修單位維修保養(yǎng)，并做好記錄；替換、大修主要構(gòu)件和重要部件的，必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位實(shí)施。五、試點(diǎn)使用安全記錄儀在上海建工(集團(tuán))總公司、上海城建(集團(tuán))公司自有機(jī)械設(shè)備中試點(diǎn)安裝安全記錄儀，詳細(xì)記錄設(shè)備使用情況，其他單位實(shí)施該項(xiàng)目，通知另發(fā)。六、規(guī)范使用施工機(jī)械租賃企業(yè)提供的設(shè)備軌道交通建設(shè)工地施工單位使用租賃企業(yè)提供的建筑施工機(jī)械必須符合建設(shè)部(2006)82號《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)“建筑施工機(jī)械租賃行業(yè)管理辦法”的通知》和主管行業(yè)協(xié)會的管理辦法。不允許使用個(gè)人非法違規(guī)租賃存在安全隱患的施工機(jī)械。七、實(shí)行機(jī)械作業(yè)人員持證上崗和從業(yè)備案制度1、機(jī)械設(shè)備操作人員上崗前須經(jīng)技能培訓(xùn)，并持證上崗。2、起重機(jī)械作業(yè)的司機(jī)、司索工、信號指揮工、安裝與維修工應(yīng)持有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門統(tǒng)一頒發(fā)的IC操作證，操作證必須在發(fā)證、復(fù)審的有效期內(nèi)，大型起重機(jī)械指揮人員數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定要求。3、建立軌道交通施工機(jī)械從業(yè)人員數(shù)據(jù)庫。八、安全責(zé)任違約處理1、凡軌道交通建設(shè)各施工單位發(fā)生施工機(jī)械事故，將按照安全責(zé)任違約類型從重、從嚴(yán)予以處理。2、凡施工、監(jiān)理單位未履行約定，發(fā)生安全責(zé)任違約的，處理如下：(1)凡施工的單位進(jìn)場機(jī)械未經(jīng)備案及檢測，未經(jīng)總承包、專業(yè)分包、安裝、租賃單位驗(yàn)收及向監(jiān)理單位報(bào)審，擅自強(qiáng)行施工的，一律扣除安全抵押金5萬元整；監(jiān)理單位未進(jìn)行制止的，扣除日?？己朔?分/臺。(2)凡發(fā)現(xiàn)無證司機(jī)、無證指揮和立體施工指揮，每缺一人，扣除安全抵押金1萬元；監(jiān)理單位未進(jìn)行制止的，每缺一人，扣日?？己朔?分。(3)未經(jīng)易地安裝重新檢測而投入使用的設(shè)備，每一臺扣除安全抵押金3萬元；監(jiān)理單位未進(jìn)行制止的，每一臺扣除日常考核分3分。(4)使用評估或檢測不合格的施工起重機(jī)械，每一臺扣除安全抵押金10萬元；監(jiān)理單位未進(jìn)行制止的，每一臺扣除日?？己朔?分。(5)使用與《施工組織設(shè)計(jì)》或《專項(xiàng)施工方案》不符合的或者缺少相關(guān)危險(xiǎn)性較大的分部、分項(xiàng)工程《專項(xiàng)施工方案》的施工起重機(jī)械，扣除安全抵押金5萬元整；監(jiān)理單位未進(jìn)行制止的，每一臺扣除日常考核分3分。(6)凡違反相關(guān)文件，不實(shí)施《起重安全吊裝動(dòng)態(tài)過程控制檢查表》和《安全吊裝令》規(guī)定的，扣除安全抵押金3萬元整；監(jiān)理單位未進(jìn)行制止的，扣除日?？己朔?分/臺。九、大、中型樁工機(jī)械管理多軸攪拌樁機(jī)、鉆孔灌注樁機(jī)、靜壓樁架、錘擊或震動(dòng)樁機(jī)等，按本通知相關(guān)要求執(zhí)行。十、開展專項(xiàng)安全檢查各項(xiàng)目公司應(yīng)定期組織施工機(jī)械安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)，進(jìn)一步消除隱患，遏制事故多發(fā)。本通知自發(fā)文之日起執(zhí)行。特此通知上海申通地鐵集團(tuán)有限公司二OO七年十月八日4風(fēng)鍵險(xiǎn)控制猾——施工機(jī)迎械安全澡管理滬地鐵[缺2007道]290深號關(guān)于進(jìn)一珍步加強(qiáng)軌掘道交通建拼設(shè)工地施稍工現(xiàn)場管理人筐員到崗四履行安抓全管理展職責(zé)的對通知各軌道交繁通參建單有位:今年1艘月份以來住，軌道交暈通建設(shè)工私地己連續(xù)駕發(fā)生多起魚安全事故拍。根據(jù)統(tǒng)晚計(jì)，這些喜事故多發(fā)推生在夜間婆或節(jié)假日照。從中一罵方面反映礙出部分施鐘工作業(yè)人兵員的安全陣意識和自認(rèn)我防護(hù)意柔識淡薄，腥同時(shí)更反嫌映出施工悶現(xiàn)場缺乏爐強(qiáng)有力的需安全監(jiān)管療力度。為進(jìn)一步墓加強(qiáng)軌道熔交通建設(shè)歌工地安全顫管理，規(guī)侮范各單位慌行為，現(xiàn)互再次重申憑各有關(guān)單苗位在軌道生交通建設(shè)歡工地必須淚實(shí)行“全講天候、全憑方位、全太過程”到貧崗監(jiān)管的隊(duì)安全監(jiān)管正模式。具暴體要求如惹下：一、自發(fā)杯文之日起羅，軌道交筆通建設(shè)工溜地各施工溪、監(jiān)理單胸位在施工柳期間現(xiàn)場愉各標(biāo)段的添項(xiàng)目管理評班子領(lǐng)導(dǎo)紹必須實(shí)行孝24小時(shí)宏到崗值班礎(chǔ)。二、各美施工、含監(jiān)理單刻位必須凱嚴(yán)格按慣投標(biāo)承謠諾及國結(jié)家和我燦集團(tuán)公狗司有關(guān)街文件要膝求配置極現(xiàn)場安狀全管理串人員(物每車站擺、盾構(gòu)靈區(qū)間當(dāng)饒班安全恰管理人休員不得妥少于1架人)，兩實(shí)施2惰4小時(shí)騰現(xiàn)場旁山站監(jiān)控套管理。三、各譜施工單抵位必須艇為現(xiàn)場瓣安全管堤理人員躁配備數(shù)刻碼照相乎機(jī)，統(tǒng)永一著裝尊(式樣速由我集獄團(tuán)公司紀(jì)統(tǒng)一后晃另發(fā)通魚知)。義現(xiàn)場安結(jié)全管理茫人員配著置必須省實(shí)行2許4小時(shí)籃現(xiàn)場旁投站、巡楊視的形車式。四、在軌界道交通建甜設(shè)高峰期砍，如施工遙、監(jiān)理單飾位的專職廉安全管理躲人員數(shù)量芹確實(shí)不足仇的，可委栗托市政行感業(yè)安全協(xié)夕會組織培護(hù)訓(xùn)“上海袖軌道交通椅建設(shè)工地塵現(xiàn)場安全儀監(jiān)控員”筆，以充實(shí)揪現(xiàn)場安全嘉管理力量莖，并定期悶組織復(fù)訓(xùn)聚。五、現(xiàn)場那“上海軌踐道交通建肌設(shè)工地現(xiàn)更場安全監(jiān)索控員”配吼置的人員窯數(shù)量不得道超過現(xiàn)場索專職安全突員、安全挖監(jiān)理。六、“上付海軌道交章通建設(shè)工蓋地現(xiàn)場安邊