瀝青混凝土路面施工工藝總結(jié)

瀝青路面施工工藝一施工機(jī)械1攤鋪機(jī)2銑刨機(jī)3壓路機(jī)4瀝青拌合樓1攤鋪機(jī)ha60c瀝青攤鋪機(jī)(輪式)

住友ha90c瀝青攤鋪機(jī)

2銑刨機(jī)路面銑刨機(jī)是瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械的主要機(jī)種之一，主要用于公路、城市道路等瀝青砼面層清除擁包、油浪、網(wǎng)紋、車轍等。用路面銑刨機(jī)銑削損壞的舊鋪層，再鋪設(shè)新面層是一種最經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)方法，由于它工作效率高、施工工藝簡(jiǎn)單、銑削深度易于控制、操作方便靈活、機(jī)動(dòng)性能好、銑削的舊料能直接回收利用等，因而廣泛用于城鎮(zhèn)市政道路和高速公路養(yǎng)護(hù)工程中。3壓路機(jī)靜壓式壓路機(jī)震動(dòng)壓路機(jī)輪胎式壓路機(jī)4瀝青拌合樓

二拌合樓的工作原理瀝青混合料攪拌設(shè)備是在規(guī)定的溫度下將干燥加熱的不同粒徑骨料、填料和瀝青按設(shè)計(jì)配合比混合攪拌成均勻的混合料的工廠式成套設(shè)備，廣泛應(yīng)用于高等級(jí)公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)、碼頭、停車場(chǎng)等工程施工。它是瀝青路面施工的第一關(guān)鍵設(shè)備，其性能直接影響瀝青路面的質(zhì)量。通常瀝青混凝土攪拌設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。連續(xù)式工藝流程簡(jiǎn)單，設(shè)備簡(jiǎn)化。而間歇強(qiáng)制式攪拌設(shè)備，由于骨料二次篩分，各種組分按批次計(jì)量，強(qiáng)制攪拌混合，能可靠保證級(jí)配，粉料與瀝青的計(jì)量也可達(dá)到相當(dāng)高的精度；所以拌制的瀝青混合料質(zhì)量好，可滿足各種施工要求。1間歇式拌和設(shè)備各種成分是分批次計(jì)量,依事先設(shè)定順序投入攪拌器進(jìn)行強(qiáng)制攪拌，卸出拌和好的成品料后，接著進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)，形成周而復(fù)始的循環(huán)作業(yè)過程。所謂間歇式，就是指這種分批次計(jì)量、攪拌生產(chǎn)的模式。用裝載機(jī)將不同規(guī)格的砂石料鏟入對(duì)應(yīng)的冷料倉內(nèi)；經(jīng)由變頻器控制的(變頻器參數(shù)根據(jù)級(jí)配類型、產(chǎn)量和配合比事先設(shè)定)皮帶給料機(jī)容積計(jì)量后，經(jīng)由集料皮帶機(jī)、上料皮帶機(jī)輸送到干燥滾筒。干燥滾筒以逆流加熱的方式將砂石料烘干加熱到一定的溫度，（控制系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)燃燒器的火焰大小），由于滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)，砂石料被筒內(nèi)的葉片反復(fù)提升、落下，形成料簾，增強(qiáng)了換熱效果，并且借助于滾筒的傾角，砂石料在加熱的同時(shí)不斷向前移動(dòng)；從滾筒出口出來后，連同重力除塵器收集的粗粉一起，由熱骨料提升機(jī)提起，卸入到熱骨料篩分機(jī)中。從烘干滾筒排出的高溫含塵煙氣首先經(jīng)一級(jí)煙道進(jìn)入重力除塵器初步凈化，其收集的粒徑0.075mm以上的粉末由螺旋輸送機(jī)送到熱骨料提升機(jī)的進(jìn)口；然后含塵煙氣進(jìn)入袋式除塵器，過濾后的煙氣由引風(fēng)機(jī)直接排入大氣。袋式除塵器回收的粉塵由螺旋輸送機(jī)送到回收粉料供給系統(tǒng)中儲(chǔ)存。通過篩分機(jī)將熱骨料篩分成若干種規(guī)格，分別流進(jìn)相對(duì)應(yīng)的熱料儲(chǔ)倉中存儲(chǔ)起來。按照設(shè)定的配比，不同規(guī)格的骨料按先小后大的次序分批投入石料計(jì)量倉內(nèi)累加計(jì)量；同時(shí)瀝青供給系統(tǒng)送來的熱瀝青和粉料供給系統(tǒng)送來的粉料，分別按設(shè)定的配比投入到各自的計(jì)量裝置內(nèi)計(jì)量。稱重完畢后，依事先設(shè)定順序投入到攪拌鍋內(nèi)進(jìn)行強(qiáng)制攪拌。攪拌好的成品料卸到成品料提升小車中，經(jīng)卷揚(yáng)機(jī)提升卸到成品料倉內(nèi)儲(chǔ)存，也可選擇直接卸到運(yùn)料自卸卡車中。控制系統(tǒng)依靠各個(gè)傳感器檢測(cè)到的信號(hào)，對(duì)物料配比、瀝青含量、拌和料溫等重要參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，從而確保所生產(chǎn)的拌和料質(zhì)量能滿足用戶的使用要求。在整個(gè)工藝流程中電控系統(tǒng)還設(shè)有連鎖保護(hù)裝置，使設(shè)備免遭意外機(jī)械事故。需要說明的是，冷骨料通過皮帶給料機(jī)的容積計(jì)量是預(yù)計(jì)量,經(jīng)篩分的熱骨料、粉料和熱瀝青的計(jì)量是精確計(jì)量。因?yàn)橛卸斡?jì)量，它能保證混合料的級(jí)配，骨料、粉料和瀝青的配比精度比較高。目前骨料和粉料的靜態(tài)計(jì)量精度不超過±0.5%，瀝青的靜態(tài)計(jì)量精度不超過±0.25%。由于是間歇式攪拌，改變混合料配合比也很方便，可以做到不停機(jī)更改或更換配方。2連續(xù)式拌和設(shè)備三攤鋪機(jī)工作原理振實(shí)機(jī)構(gòu)采用熨平板和裝置在熨平板前的振搗器，或采用振動(dòng)熨平板，或振搗器和振動(dòng)熨平板兩者同時(shí)采用，以提高振實(shí)效果。振實(shí)、熨平部分通過左右牽引臂鉸接在機(jī)架兩側(cè)，能上下浮動(dòng)地壓在鋪層上前進(jìn)。作業(yè)時(shí)，攤鋪機(jī)的前推輥頂推著載料自卸汽車后輪前進(jìn),并接受瀝青混合料。卸于料斗內(nèi)的瀝青混合料,由斗底左右兩個(gè)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的刮板輸送器送至螺旋攤鋪室，送料量由后斗壁左右兩

閘門分別控制。螺旋攤鋪器有左右兩螺旋，同時(shí)將料向左右兩側(cè)均勻攤鋪，但亦能左右各自獨(dú)立驅(qū)動(dòng)。隨著攤鋪機(jī)的向前移動(dòng)，振實(shí)、熨平部分按一定的寬度、厚度和拱度對(duì)鋪層進(jìn)行初步振實(shí)和整平。熨平板內(nèi)裝有加熱裝置，以便在寒冷季節(jié)或在作業(yè)開始前對(duì)板底進(jìn)行加熱，防止瀝青混合料的粘附。由于熨平板有浮動(dòng)特性，故能通過厚度調(diào)節(jié)器來改變熨平板底面相對(duì)于地面的仰角，以調(diào)節(jié)鋪層厚度。在作業(yè)過程中，浮動(dòng)熨平板還能減少路基或路面基層高低不平對(duì)鋪筑平整度的影響。有些攤鋪機(jī)的熨平板連同振搗器制成伸縮式，螺旋攤鋪器可接長(zhǎng)或縮短，以鋪筑不同寬度的路面。熨平板的調(diào)節(jié)有手動(dòng)或半自動(dòng)的。60年代以來，采用了自動(dòng)調(diào)平裝置，它是以預(yù)置張緊鋼絲繩、平整的路緣石或已鋪筑好的路面作為基準(zhǔn)，利用傳感器隨時(shí)檢測(cè)因路基或路面基層高低不平而造成熨平板相對(duì)于基準(zhǔn)所發(fā)生的位置偏差，并不斷調(diào)整左右牽引臂的牽引點(diǎn)位置，以改變熨平板底面的仰角，達(dá)到高精度整平的目的。一般能滿足高速公路的要求。影響路面鋪筑質(zhì)量的因素還有瀝青混合料的性質(zhì)、進(jìn)料數(shù)量和攤鋪工作速度等，因此近年來出現(xiàn)了能夠自動(dòng)控制鋪筑層的平整度、供料速度和攤鋪工作速度的全液壓、全自動(dòng)的瀝青混凝土攤鋪機(jī)。瀝青混凝土攤鋪機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)是料斗容量、攤鋪寬度、最大攤鋪厚度和工作速度。

四瀝青路面施工工藝1灑鋪法瀝青路面面層的施工2瀝青貫入式路面3路拌瀝青碎石路面的施工4鋪筑施工工藝5熱拌瀝青混合料路面的施工1灑鋪法瀝青路面面層的施工1．瀝青表面處治1）備料；2）清理基層及放樣；3）澆灑透層瀝青；4）灑布第一次瀝青；5）鋪撒第一層礦料；6）碾壓；7）灑布第二次瀝青；8）鋪撒第二層礦料；9）碾壓；10）初期養(yǎng)護(hù)。所用的礦料，其最大粒徑應(yīng)與所處治的層次厚度相當(dāng)。礦料的最大與最小粒徑比例應(yīng)不大于2，介于兩個(gè)篩孔之間顆粒的含量應(yīng)不少于70%～80%2．瀝青貫入式路面1）整修和清掃基層；2）澆灑透層或粘層瀝青；3）鋪撒主層礦料；4）第一次碾壓；5）灑布第一次瀝青；6）鋪撒第一次嵌縫料;7）第二次碾壓;8）灑布第二次瀝青;9）鋪撒第二次嵌縫料;10）第三次碾壓；11）灑布第三次瀝青;12）鋪撒封面礦料;13）最后碾壓;14）初期養(yǎng)護(hù)。瀝青貫入式的主層礦料約為層厚的1/2～2/3，第一遍嵌縫料與主層礦料差3～4個(gè)粒級(jí)（最大粒徑差2倍以上），第二遍嵌縫料再小2～3個(gè)粒級(jí)清理基層，在表面處治施工前，應(yīng)將路面基層清掃干凈，使基層的礦料大部分外露，并保持干燥；若基層整體強(qiáng)度不足時(shí)，則應(yīng)先予以補(bǔ)強(qiáng)。灑透層(或粘層)瀝青，灑布第一層瀝青瀝青要灑布均勻，當(dāng)發(fā)現(xiàn)灑布瀝青后有空白、缺邊時(shí)，應(yīng)立即用入工補(bǔ)灑，有積聚時(shí)應(yīng)立即刮除。施工時(shí)應(yīng)采用瀝青灑布車噴灑瀝青，其灑布長(zhǎng)度應(yīng)與礦料撒布能力相協(xié)調(diào)。瀝青灑布溫度應(yīng)根據(jù)施工氣溫以及瀝青標(biāo)號(hào)確定，一般情況下，石油瀝青宜為130℃～170℃，煤瀝青宜為80℃～120℃，乳化瀝青宜在常溫下散布。鋪撒第一層礦料:灑布主層瀝青后，應(yīng)立即用礦料撒布機(jī)或入工撒布第一層礦料。礦料要撒布均勻，達(dá)到全面覆蓋一層、厚度一致、礦料不重疊、不露瀝青，當(dāng)局部有缺料或過多處，應(yīng)適當(dāng)找補(bǔ)或掃除。碾壓:撒布一段礦料后，用60～80kN雙輪壓路機(jī)碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)從一側(cè)路緣壓向路中，宜碾壓3～4遍，其速度開始不宜超過2km/h，以后可適當(dāng)增加。

灑第二層瀝青，撒布第二層礦料，碾壓，再灑第三層瀝青，撒布第三層礦料，碾壓。初期養(yǎng)護(hù):瀝青表面處治后，應(yīng)進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有泛油時(shí)，應(yīng)在泛油部位補(bǔ)撒與最后一層礦料規(guī)格相同的嵌縫料并均勻；當(dāng)有過多的浮動(dòng)礦料，應(yīng)掃出路外；當(dāng)有其它損壞現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。瀝青貫入式路面屬多孔結(jié)構(gòu)，為防止路表水侵入和增強(qiáng)路面的水穩(wěn)定性，其面層的最上層應(yīng)撒布封層料或加鋪拌和層，而當(dāng)瀝青貫入層作為聯(lián)結(jié)層時(shí)，可不撒布表面封層料。瀝青貫入式路面適用于二級(jí)及二級(jí)以下的公路，其厚度宜為4～8cm，但乳化瀝青貫入式路面厚度不宜超過5cm，當(dāng)貫入層上部加鋪拌和層的瀝青混合料面層時(shí)，總厚度宜為6～10cm，其中拌合層的厚度宜為2～4cm。瀝青貫入式路面的施工工藝流程為：清掃基層→灑透層或粘層瀝青（乳化瀝青貫入式或?yàn)r青貫入式厚度小于5cm）→撒主層礦料→碾壓→灑布第一遍瀝青→撒布第一遍嵌縫料→碾壓→灑布第二遍瀝青→撒第二遍嵌縫料→碾壓→灑布第三遍瀝青→撒封層料→碾壓→初期養(yǎng)護(hù)。熱拌瀝青混合料路面施工可分為瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)鋪筑兩階段。在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試樣，試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量，對(duì)試樣的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)以后，即可選定施工配合比。3路拌瀝青碎石路面的施工1.清掃基層；2.鋪撒礦料；3.灑布瀝青材料；4.拌和；5.整形；6.碾壓；7.初期養(yǎng)護(hù)；8.封層。路拌瀝青碎石路面的施工程序：4鋪筑施馬工工藝基層準(zhǔn)犁備和放描樣，鋪坡筑瀝青育混合料雄前，應(yīng)倉檢查確允認(rèn)下層飽的質(zhì)量轎，當(dāng)下授層質(zhì)量海不符合靜要求，促或未按塌規(guī)定灑竊布透層際、粘層餅瀝青或果鋪熱下懂封層時(shí)航，不得跳鋪筑瀝乏青面層烈。為了倘控制混凡合料的醒攤鋪厚蛾度，在桃準(zhǔn)備好慮基層之政后，應(yīng)首進(jìn)行測(cè)湯量放樣濕，即沿厭路面中熊心線和財(cái)四分之舌一路面炮寬度處誘設(shè)置樣蒙樁，標(biāo)干出混合德料松鋪石厚度。呈當(dāng)采用制自動(dòng)調(diào)普平攤鋪掩機(jī)時(shí)，鳥應(yīng)放出勞引導(dǎo)攤濕鋪機(jī)運(yùn)尼行走向擇和標(biāo)高陵的控制棵基準(zhǔn)線劃。攤鋪，踩熱拌瀝飄青混合支料應(yīng)采側(cè)用機(jī)械餓攤鋪，耳對(duì)高速輛公路和謠一級(jí)公舊路宜采宗用兩臺(tái)包以上攤獸鋪機(jī)聯(lián)訂合攤鋪含，以減旺少縱向承次冷按鏡縫，相礎(chǔ)鄰兩臺(tái)襯攤鋪機(jī)舊縱向相馳距10驗(yàn)～30撞m，橫微向應(yīng)有堪5～c框m寬度線攤鋪重覆疊。瀝膀青混合紅料攤鋪阿機(jī)攤鋪泄過程是夾由自卸印汽車將芒混合料撒卸在料猜斗內(nèi)，寨經(jīng)傳送姻器將混筐合料往繳后傳到冷螺旋攤拾鋪器，回隨著攤辦鋪機(jī)前哪進(jìn)，螺病旋攤鋪皆器即在主攤鋪帶棍寬度上晝均勻地遇攤鋪混虛合料，霉隨后搗倚實(shí)，并應(yīng)由攤平丈板整平灰。碾壓，主壓實(shí)后襲的瀝青洗混合料骨應(yīng)符合傍平整度繞和壓實(shí)扇度的要頸法語，牽因此，爐瀝青混返合料每脊層的碾陰壓成型憶厚度不成應(yīng)大于淹10c唉m，否抵則應(yīng)分棍層攤鋪喉和壓實(shí)鹿，其碾沉壓過程個(gè)分為初廟壓、復(fù)膚壓和終柄壓三個(gè)桌階段。軟初壓是織在混合憑料攤鋪相后較高孫溫度下巨進(jìn)行，嚴(yán)宜采用糠60～篩80k芳N雙輪秤壓路機(jī)仇慢速度有均勻碾往壓2遍掙，碾壓愉溫度應(yīng)磁符合施竄工溫度印的要求候，初壓銀后應(yīng)檢只查平整蒸度、路脹拱必要?jiǎng)?wù)時(shí)應(yīng)予桶以適當(dāng)適調(diào)整；夠復(fù)壓是稍在初壓萌后，采夾用重型立輪式壓凱路式或箭振動(dòng)壓攏路機(jī)碾取壓4～儀6遍，趟要達(dá)到節(jié)要求的錢壓實(shí)度懂，并無擊顯著輪擁跡，因亭此，復(fù)蹦壓是達(dá)序到規(guī)定涉密實(shí)度孟的主要宋階段；革終壓緊仗接著復(fù)姥壓進(jìn)行快，終壓渴選擇6鍵0～8徹0kN載的雙輪穗壓路機(jī)昂碾壓不促少于2恰遍，并儉應(yīng)消除劉在碾壓地過程中們產(chǎn)生的狡輪跡和繡確保路爺表面的雙良好平臺(tái)整度。接縫施工銷，瀝青路呀面的各種磚施工，包番括縱縫、死橫縫和新茅舊路的接史縫等處，釋往往由于揭壓實(shí)不足黃，容易產(chǎn)毀生臺(tái)階、霸裂縫、松西散等質(zhì)量綿事故，影兆響路面的些平整度和挖耐久性。鉛接縫的內(nèi)窯容、要求坊和注意事脆項(xiàng)如下：攤鋪時(shí)竊采用梯棄隊(duì)作業(yè)哪的縱過以采用熱點(diǎn)接縫。睡施工時(shí)塌應(yīng)將先轎鋪的已紗鋪混合賄料留下塘l0～顫2Oc伍m寬度插暫時(shí)時(shí)郵不碾壓棵，作為手后攤鋪幼部分的王高程基要準(zhǔn)面。?？v縫應(yīng)菜在后鋪國(guó)部分?jǐn)偟娩伜罅⒈催M(jìn)行漢碾壓，唇壓路機(jī)姥應(yīng)大部弊分壓在床已先鋪會(huì)碾壓好侵的路面澤上，僅住有10依～15咐cm的貓寬度壓切在新鋪慶的車道飲上，然見后逐漸育移動(dòng)跨鈴縫碾壓輩以消除唐縫跡。半幅施工沙或與舊瀝辯青路面連充接的縱縫秘，不能采遭用熱接縫戰(zhàn)時(shí)，宜加膽設(shè)擋板或泉采用切刀踏切齊。鋪洗另半幅前謙必須將縫越邊緣清掃帖干凈，并繼刷粘層瀝嘩青。攤鋪槍時(shí)應(yīng)重疊輛在已鋪層娃上5～1刪0cm，徹?cái)備伜笥勉y入工將攤架鋪在前半朽幅上面的灑混合料鏟雹走。碾壓南時(shí)先在已央壓實(shí)的路稼面上行駛樸，碾壓新慣鋪層10據(jù)～15c拌m，然后敘再逐漸移壇動(dòng)跨過縱量縫，將縱逆縫碾壓緊屢密。上下膝層的縱縫蠻應(yīng)錯(cuò)開1疑5cm以體上。表層把的縱縫應(yīng)富順直，且弊位于車道庭的畫線位屠置。橫縫應(yīng)與釀路中線垂沿直。相鄰鉛兩幅及上藏下層的橫姨縫應(yīng)錯(cuò)位相l(xiāng)m以上皮。對(duì)高速努公路和一歲級(jí)公路、尸中面層、料下面層的準(zhǔn)橫向接縫腦可斜接，田但在上面破層應(yīng)做成團(tuán)垂直的平售頭縫，即獸平接。其畫它等級(jí)公燒路的各層節(jié)均可斜按荷。鋪筑接筋縫時(shí)，可床在已壓實(shí)證的部分上彎面鋪設(shè)一帖些熱混合輝料使之預(yù)啟熱軟化，疾以加強(qiáng)新帥舊混合料臣的粘結(jié)。尸但在開始倚碾壓前應(yīng)厚將預(yù)熱用膚的混合料裂鏟除。斜接縫腳的搭接脈長(zhǎng)度與米厚度有飽關(guān)，宜袖為0.諷4～0掃.8m紫。搭接樹處應(yīng)清器掃干凈碗并灑粘瞞層瀝青型，斜接愚縫應(yīng)充璃分壓實(shí)發(fā)并搭接獨(dú)平整。平接縫目應(yīng)做到顏緊密粘析結(jié)，充標(biāo)分壓實(shí)納，連接串平順。煙接縫處旋應(yīng)清掃掌干凈，軟切齊，詢邊緣涂付粘層瀝彎青，并紹在其壓共實(shí)后用撕熱烙鐵壇燙平，鞋再在縫翠口涂粘膛層瀝青征，撒石子粉封口窯，以防寨滲水。5熱拌享瀝青混皇合料路償面的施喪工1.基確層準(zhǔn)備岡和放樣1）面層毀鋪筑前，踐應(yīng)對(duì)基層敲或舊路面跟的厚度、笛密實(shí)度、信平整度、扯路拱等進(jìn)逐行檢查；2）為分使面層滴與基層源粘結(jié)好籍，在面嬌層鋪筑團(tuán)前4～捏8h，略在粒料座類的基感層灑布刻透層瀝須青；透層瀝浩青用油諒AL(驕M)－玩1、2較或油A茄L(S褲)－1落、2標(biāo)砍號(hào)的液睜體石油裁瀝青，危或用T般—1標(biāo)玻號(hào)的煤卻瀝青。然透層瀝勻青的灑扣布量：屠液體石型油瀝青略為0.注8～1化.0k刃g(shù)/m澇2；煤惑瀝青為怕1.0閑～1.碗2kg繼/m2給。3）若基驕層為舊瀝診青路面或宅水泥混凝麗土路面或辮無機(jī)結(jié)合心料穩(wěn)定類蓋，則在面督層鋪筑之換前，在舊觀路面上灑略布一層粘畜層瀝青；粘層瀝青陰用油AL誕(M)—悄3、4、忘5標(biāo)號(hào)的部液體石油五瀝青，或興用T－4鼠、5標(biāo)號(hào)誼的軟煤瀝另青。粘層圓瀝青的灑壇布量：液蔑體石油瀝釀青為0.叫4～0.恒6kg潛/m2；愁煤瀝青為舊0.5～通0.8影kg/m厲2。4）若印基層為譽(yù)灰土類芒基層或控有抗沖往刷要求斷，為加公強(qiáng)面層謠與基層救的粘結(jié)妙，減少稍水分浸貸入基層嚇，可在角面層鋪存筑前鋪芒下封閉賭層在灰土基拿層上灑布地0.7～郵0.9余kg/m舟2的液體唇石油瀝青續(xù)或0.8絹～1.0區(qū)kg/囑m2的煤期瀝青后，抬隨即撒鋪看3～8m嗓m顆粒的燥石屑，用爽量為5m脈3/10唐00m壯2，并用險(xiǎn)輕型壓路勒機(jī)壓實(shí)5）為控鬼制攤鋪厚構(gòu)度，沿路廁面中心線掩和四分之沙一路面寬權(quán)處設(shè)置樣辰樁，標(biāo)出歌混合料的鹿松鋪厚度析。采用自陸動(dòng)調(diào)平攤鴉鋪機(jī)攤鋪丈時(shí)，還應(yīng)也放出引導(dǎo)僵攤鋪機(jī)運(yùn)催行走向和每標(biāo)高的控咱制基準(zhǔn)線雕。2.熱拌愉瀝青混合淡料的攤鋪1）人燥工攤鋪將汽車眼運(yùn)來的稈瀝青混印合料先故卸在鐵抗板上，膽隨即用播人工鏟掌運(yùn)，以順扣鏟方啞式均勻靈攤鋪在孩路上，即攤鋪時(shí)澡不得揚(yáng)旋鏟遠(yuǎn)甩只，以免舍造成粗銳細(xì)粒料旅分離，切一邊攤握鋪一邊克用刮板材刮平。腿刮平時(shí)蠶做到輕羞重一致恨，往返感刮2～啦3次達(dá)圈到平整躲即可，住防止反但復(fù)多刮逼使粗粒魚料刮出嗎表面。恩攤鋪過咬程中要遮隨時(shí)檢沈查攤鋪竿厚度、迷平整度臘和路拱油，如發(fā)菌現(xiàn)有不脹妥之處粗應(yīng)及時(shí)預(yù)修整瀝青混合睛料的攤鋪明順序，應(yīng)壺從進(jìn)料方歌向由遠(yuǎn)而提近逐步后丙退進(jìn)行。玩應(yīng)盡可能干在全幅路啦面上攤鋪剝，以避免穴產(chǎn)生縱向架接縫。如牌路面較寬窩不能全幅舞攤鋪，可啄按車道寬拜度分成兩粘幅或數(shù)幅絹分別攤鋪蓮，但接縫旦必須平行改路中心線哀，縱縫搭貝接要密切圾，以免產(chǎn)銳生凹槽。圖操作過程干應(yīng)滿足施襖工規(guī)范的嘆要求。人工攤鋪般時(shí)，瀝青影混凝土松罷鋪系數(shù)混著合料為1渴.25～錫1.50繼，瀝青碎治石為1.蠻20～1儲(chǔ).452）機(jī)械菌攤鋪?zhàn)詣?dòng)傾卸奸汽車將瀝伐青混合料么卸到攤鋪假機(jī)料斗后潔，經(jīng)鏈?zhǔn)骄緜魉推鲗⒔蚧旌狭贤浜髠鞯铰菟庑龜備伷餍?，隨著攤稍鋪機(jī)向前踢行使，螺沖旋攤鋪器古即在攤鋪島帶寬度上行均勻地?cái)偵钿伝旌狭溪?jiǎng)，隨后由票振搗板搗副實(shí)，并由倆攤平板整痕平運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于120～150攤鋪溫度正常施工不低于110～130且不超過165低溫施工不低于120～140且不超過175攤鋪?zhàn)霰蓸I(yè)溫度輩控制4.熱拌伏瀝青混合墓料的碾壓初壓（于穩(wěn)壓）沙：用6云0～8套0KN脖雙輪壓帖路機(jī)以魔1.5膚～2.賺0k差m/h煮的速度垃先碾壓捎2遍，梢使混合攻料得以栽初步穩(wěn)鋪定復(fù)壓：用板100～以120K特N三輪壓吃路機(jī)或輪素胎式壓路斷機(jī)碾壓4蒙～6遍。窮碾壓速度將：三輪壓筑路機(jī)為3恨km/寇h；輪胎芳式壓路機(jī)呆為5k鋒m/h。依復(fù)壓階段刺碾壓至穩(wěn)所定無顯著眨輪跡為止終壓：是筐在復(fù)壓之碗后用60魯～80K努N雙輪壓獨(dú)路機(jī)以3州km/蒼h的碾壓央速度橫向汽碾壓2～頭4遍，以沒消除碾壓迅過程中產(chǎn)家生的輪跡檔，并確保額路面表面探的平整。一般碾壓柄時(shí)壓路機(jī)該開行的方勻向應(yīng)平行坦于路中心