橋梁空心墩翻模施工方案(精)

橋梁空心墩翻模施工方案1.翻模構(gòu)造翻模是特地為灌注空心墩而設(shè)計(jì)的設(shè)備,總體結(jié)構(gòu)上由工作平臺(tái)、吊架、模板系統(tǒng)、中線限制系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng),抗風(fēng)架和附屬設(shè)備等七部分組成。翻模構(gòu)造見圖4.3.3.2.2《翻模構(gòu)造示意圖》,其基本工作原理是:將工作平臺(tái)支撐于已達(dá)肯定強(qiáng)度的墩身砼上,并提升肯定高度。平臺(tái)上懸掛升、安裝、鋼筋綁扎等作業(yè)?；炷恋墓嘀v固、吊架移位和中線限制等作業(yè)則在平臺(tái)上進(jìn)行。模板設(shè)三層,每層高1.5m,循環(huán)交替翻升。在施工中,當(dāng)?shù)谌龑禹殴嘧⒅瓿珊?提升工作平臺(tái),拆卸并提升第一層模板至第四層,進(jìn)行安裝、校正,然后灌筑混凝土,就此周而復(fù)始,直至完成整個(gè)墩身的施工。1.1.工作平臺(tái)工作平臺(tái)是砼的灌筑、搗固、吊架移位和中線限制等作業(yè)的工作場(chǎng)地,由輻射梁、內(nèi)、中、外鋼環(huán)、立桿、步板及欄桿扶手等組成。平臺(tái)通過頂桿支撐于已成墩身的混凝土上。平作臺(tái)擬采納重量輕、剛度大的空間桁架結(jié)構(gòu),增加平臺(tái)的剛度和穩(wěn)定性。1.2.吊架吊架擬采納活動(dòng)式吊架,由內(nèi)外吊架兩部分組成。采納型鋼焊制,并外掛密目網(wǎng),作為拆裝模板及砼養(yǎng)生的工作場(chǎng)地,在人力限制下可沿輻射梁移動(dòng);外吊架外側(cè)設(shè)置欄桿,安裝活動(dòng)扶手,可隨墩身截面縮小時(shí)的吊架內(nèi)移,扶手亦逐漸向墩中心移動(dòng),減小平臺(tái)的工作面積,增加平臺(tái)的穩(wěn)定性。1.3.模板系統(tǒng)翻模模板采納可調(diào)組合式鋼板,面板由4mm厚鋼板制作,外框采∠63×63×6角鋼,豎肋采納∠63×63×5角鋼和6mm厚鋼板,橫肋采納6mm厚鋼板,模板之間用螺栓連接,模板分為固定模板和抽動(dòng)模板兩種,其分塊狀況與具體尺寸依據(jù)墩身尺寸計(jì)算確定,并逐墩制定具體的模板尺寸及收分表。在外模的外側(cè)沿模板橫向設(shè)置兩道圍帶,內(nèi)模圍帶干脆焊在模板上,用螺栓進(jìn)行連接。施工時(shí),內(nèi)、外模采納拉桿形成整體。1.4.中線限制系統(tǒng)由對(duì)中裝置和糾偏裝置兩部分組成。對(duì)中裝置采納激光鉆直儀,施工時(shí)置于墩底,平臺(tái)下方設(shè)置接收靶,由鉛直儀精確對(duì)中后,在接收靶上定出中心點(diǎn),并據(jù)此調(diào)試。糾偏裝置由2根φ150鋼管及倒鏈組成,當(dāng)平臺(tái)發(fā)生傾斜時(shí),用倒鏈把預(yù)埋于墩身砼上的鋼管與平臺(tái)聯(lián)為一體,拉動(dòng)倒鏈進(jìn)行糾偏。外模采納抽動(dòng)模板的方式收坡,模板每翻動(dòng)一次抽掉一組收坡模板,即完成模板的收坡,確保墩身外觀質(zhì)量。內(nèi)模采納錯(cuò)動(dòng)和抽動(dòng)模板的組合形式收坡,依靠?jī)?nèi)抽動(dòng)與錯(cuò)動(dòng)模板搭接邊的相互錯(cuò)動(dòng)來達(dá)到收坡的目的,當(dāng)內(nèi)抽動(dòng)模板全1.5.液壓提升系統(tǒng)翻模的液壓提升系統(tǒng),由支承液壓傳動(dòng)系統(tǒng),頂桿及千斤頂組成。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)主要由能量轉(zhuǎn)換裝置(油泵、千斤頂、能量限制、調(diào)整裝置(各種閥門和協(xié)助裝置(油箱、濾油器組成。液壓設(shè)備采納液壓限制臺(tái)集中限制。千斤頂采納QYD-60型鋼珠式液壓千斤頂;頂桿采納φ48×4鋼管,制作長(zhǎng)度為2.5~4m,相鄰頂桿接頭錯(cuò)開,使在同一標(biāo)高上的接頭數(shù)量不超過25%;上下頂桿采納絲扣連接。施工時(shí),將液壓千斤頂安裝在平臺(tái)輻射梁收坡裝置上,支承桿穿過千斤頂?shù)闹行目?通過千斤頂?shù)奶嵘拐麄€(gè)平臺(tái)向上爬行。1.6.抗風(fēng)架抗風(fēng)架采納門形結(jié)構(gòu),由型鋼焊制,下端錨固在墩身預(yù)埋件上,在翻模提升過程中始終對(duì)平臺(tái)進(jìn)行約束。待翻模平臺(tái)提升到位,翻升模板時(shí),解除下端錨固,提升1.5m重新錨固在橋墩上。1.7.附屬設(shè)備附屬設(shè)備由電力與照明、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮器材設(shè)備,人員運(yùn)輸設(shè)備、平安與消防設(shè)備及專用工具等組成。2.翻模施工的主要施工工藝與方法2.1.翻模施工翻模施工工藝流程如下:提升平臺(tái)《翻模施工工藝流程圖》。實(shí)施作業(yè)時(shí),翻模翻升、綁扎鋼筋、校模、灌筑砼、提升平臺(tái)循環(huán)進(jìn)行,直至墩頂,其間穿插平臺(tái)對(duì)中調(diào)平,接長(zhǎng)頂桿,砼養(yǎng)生及埋放預(yù)埋件等工作。2.1.1.施工打算現(xiàn)場(chǎng)打算:依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖,清理平整場(chǎng)地,接通用電用水線路。保證臨時(shí)道路暢通,并布置材料堆放場(chǎng)地和機(jī)具設(shè)備的安裝位置、測(cè)量設(shè)定限制橋墩垂直度和標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn)。設(shè)備及物資的打算:依據(jù)翻模的設(shè)計(jì)圖清點(diǎn)檢查各零部件的規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量及液壓頂升系統(tǒng)的質(zhì)量是否符合組裝要求,并進(jìn)行試轉(zhuǎn)、試升,以確保翻模施工過程中液壓動(dòng)力設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)備齊各種聯(lián)接用螺栓、墊圈、螺母等標(biāo)準(zhǔn)件,并保證肯定的余量。打算好液壓油、潤(rùn)滑劑,脫模劑等專用消耗材料,備齊各種工具及電氣焊設(shè)備。2.1.2.翻模組裝組裝前對(duì)各部件質(zhì)量、規(guī)格進(jìn)行檢查,找一塊離墩近且易于吊裝的空曠場(chǎng)地、整平地面,按預(yù)排依次組裝平臺(tái),進(jìn)行整體吊裝就位。第一層墩身模板的安裝,按模板設(shè)計(jì)圖確定的模板拼裝依次,圖4.3.3.2.3翻模施工工藝流程依據(jù)第一層組裝模板的標(biāo)高,據(jù)此將組裝內(nèi)外模板的平面位置用砂漿找平,精確測(cè)設(shè)墩位,并標(biāo)示出內(nèi)外模板的安設(shè)位置,據(jù)此組拼模板,校模后再進(jìn)行抄平,確保第一層模板組裝精度限制在以下允許誤差范圍。標(biāo)高誤差:±2mm;模板結(jié)構(gòu)中心線誤差≤5mm。2.1.3.鋼筋綁扎按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,布置護(hù)面鋼筋。在豎直鋼筋接長(zhǎng)和綁扎過程中,不得損壞內(nèi)外模板,并留意預(yù)埋件和套筒的位置。2.1.4.混凝土灌筑砼配料、拌合、澆灌、振搗、養(yǎng)護(hù)等工序?qū)Ｈ素?fù)責(zé),以確?；炷临|(zhì)量。澆注前,要先對(duì)模板的各部位,尤其是預(yù)埋穿墻螺栓的部位進(jìn)行仔細(xì)檢查,混凝土嚴(yán)格對(duì)稱、分層、勻稱澆注,每層厚30mm左右。灌注時(shí)要分層充分振搗。砼入模時(shí),勻稱倒入,不得沖擊模板和平臺(tái)桿件,不得濺出模板外,以免影響下部人員作業(yè)并污染環(huán)境,破壞設(shè)備的性能。2.1.5.平臺(tái)提升每一循環(huán)中,當(dāng)上層模板混凝土灌注完成后,將50%的頂桿(間隔實(shí)施安裝接高,然后用液壓千斤頂提升工作平臺(tái),并與已調(diào)整的頂桿固定,再接高調(diào)整其余頂桿,并與工作平臺(tái)固定。提升的總高度以滿意一節(jié)模板組裝高度即可。在提升過程中,隨時(shí)留意糾偏,調(diào)平,每提升一個(gè)行程即調(diào)節(jié)收坡絲桿以保持頂桿與模板坡率的基本一樣。2.1.6.翻模的拆卸及翻升模板按抽動(dòng)區(qū)為分界線為若干區(qū)域,然后對(duì)稱布置倒鏈,此工作在最上層混凝土灌筑過程提前進(jìn)行,后用掛鉤吊住模板,拆除圍帶、拉筋等;待平臺(tái)提升到位后,將最下層模板吊升至安裝位置并組裝好,進(jìn)行安裝調(diào)整。拆模時(shí)不能硬撬,拆模后要?jiǎng)偤脵z查、修整,清除模板表面的灰漿圬垢,并涂刷脫模劑。安裝新一層模板時(shí),依據(jù)事先依據(jù)墩身尺寸和坡度改變列出的收分表進(jìn)行收坡調(diào)整。每部分收分調(diào)整好后聯(lián)為一體,并保證模板之間的聯(lián)接,并用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀校正,調(diào)整模板的中心位置及標(biāo)高,以中心軸線為基準(zhǔn),檢查、調(diào)整內(nèi)外模板的安裝位置,以保證橋墩位置及尺寸的精確,使之符合設(shè)計(jì)要求,等檢查合格后,上緊圍帶及拉筋,緊固各連接螺栓,即可灌注砼。3.高墩施工的線型限制依據(jù)橋址地形特點(diǎn),為削減儀器因仰角過大造成的誤差,并保證限制網(wǎng)破壞后可馬上復(fù)原且不影響施工,擬布設(shè)四邊形限制網(wǎng),采納全站儀與激光鉆直儀協(xié)作運(yùn)用的方法進(jìn)行墩身線形限制。擬采納全站儀對(duì)控測(cè)網(wǎng)進(jìn)行校核控測(cè)量,以提高控測(cè)網(wǎng)精度。3.1.激光鉛直儀的運(yùn)用運(yùn)用激光鉛直儀前要對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn),確保儀器光束豎直。橋墩基礎(chǔ)施工完工后,在橋墩中心及法向軸線上設(shè)置砼樁,預(yù)埋鋼筋頭,利用限制網(wǎng)和護(hù)樁精確定出墩中心及法向軸線上的兩個(gè)點(diǎn)位,將鉛直儀安置在三個(gè)點(diǎn)位上,然后用鋼板焊一個(gè)上方能開、關(guān)的鐵箱以保證儀器能放射激光束,且在施工時(shí)不被墜物砸壞,最終進(jìn)行嚴(yán)格的整平和對(duì)中,激光鉛直儀放射出的光束即為墩中心點(diǎn),其隨意二點(diǎn)的連線即為橋墩法向軸線。3.2.收坡限制計(jì)算出墩身不同高度的墩身尺寸,依據(jù)接收到的限制點(diǎn)位置,對(duì)每一層模板進(jìn)行精確定位,把誤差限制在允許范圍之內(nèi),以保證墩身線型。3.3.全站儀和激光鉛直儀的協(xié)作運(yùn)用墩身施工時(shí),每上升6m,即用全站儀對(duì)鉛直儀進(jìn)行一次校核,具體步驟為:(參見圖4.3.3.2.4點(diǎn)位示意圖圖4.3.3.2.4點(diǎn)位示意圖3.3.1.先由限制網(wǎng)用全站儀測(cè)設(shè)墩中心點(diǎn)1及軸線上兩點(diǎn)2`、3`;3.3.2.由激光鉛直儀定出1、2、3點(diǎn);3.3.1.2`、3`連線,檢查是否在一條直線上;若在一條直線上,與1、2、3點(diǎn)比較,如誤差在±3mm以內(nèi),以限制網(wǎng)為準(zhǔn),調(diào)整鉛直儀后施工;如誤差超過±3mm,檢查緣由,直到誤差允許后再進(jìn)行施工。4.墩身實(shí)體段的施工4.1.下部實(shí)體段的施工:外模擬利用翻模外模。實(shí)體段立模高度具體視實(shí)體段長(zhǎng)度而定。外模立好后,要嚴(yán)格檢查平面尺寸及標(biāo)高,并用通長(zhǎng)拉筋和箍筋固定,防止跑模,確認(rèn)各方無誤后方可灌注砼。4.2.墩頂實(shí)心段利用翻模外模灌注。作業(yè)依次如下:4.2.1.待翻模施工到上部實(shí)體段后,將內(nèi)模及內(nèi)吊架拆除。4.2.2.在墩內(nèi)壁預(yù)埋件上(灌注空心墩墩身時(shí)提前埋入安裝牛腿支撐托架,支撐底模的縱、橫梁、底模。(詳見圖4.3.3.2.54.2.3.直至墩頂。4.3.墩帽施工墩帽施工依次如下:4.3.1.空升翻模結(jié)構(gòu),將吊架擴(kuò)移到能便利安裝牛腿、托架的位置。4.3.2.安裝牛腿托架及底模板，利用翻模外模立設(shè)側(cè)壁模板。4.3.3.檢查調(diào)整模板中線與水平。4.3.4.綁扎鋼筋和埋設(shè)預(yù)埋件4.3.5.灌注混凝土和翻升模板直至帽頂。已施工墩身支撐托架平斷面圖縱梁Ⅰ字鋼橫梁支撐托架實(shí)體段底模拆裝平臺(tái)預(yù)埋件側(cè)斷面圖圖4.3.3.2.5托架示意圖4.4.翻模的拆除墩帽施工完畢后，先拆除模板，后拆除吊架，然后解除平臺(tái)與墩上的一切設(shè)備聯(lián)系，整體吊卸平臺(tái)，最終抽拔頂桿，用高標(biāo)號(hào)砂漿對(duì)頂桿孔道進(jìn)行壓漿填塞。4.5.空心高墩施工技術(shù)要求及留意事項(xiàng)4.5.1.施工前做好打算，制訂具體的支配支配，對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)。施工中建立完善的質(zhì)量保證體系，對(duì)施工中各工序均嚴(yán)格按有關(guān)要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收。4.5.2.每施工一層要進(jìn)行一次中心線校正，確保墩身垂直度滿意要求。4.5.3.施工過程中，翻