山皮石面層施工方案

山皮石路面的施工技術(shù)措施1.施工程序施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→自卸汽車運(yùn)輸→推土機(jī)攤鋪、粗平→壓路機(jī)碾壓找平精平→動(dòng)壓路機(jī)碾壓→驗(yàn)收1.1施工準(zhǔn)備施工前對(duì)山皮石進(jìn)行檢驗(yàn)，材料最大粒徑不大于12cm，粒徑2～12cm山皮石質(zhì)量大于，含泥量小于8～15%，均系數(shù)Cu，曲率系數(shù)Cc=1。為保證山皮石粒徑不超過(guò)12cm在山皮石購(gòu)買地對(duì)超粒徑的山皮石進(jìn)行破碎。檢查原地面是否經(jīng)過(guò)復(fù)壓、復(fù)檢，地基處理是否符合要求；有關(guān)控制樁標(biāo)記是否完好，人工輔助工具、機(jī)具是否到位，施工人員是否組織到位。1.2測(cè)量放樣根據(jù)布設(shè)的測(cè)量控制網(wǎng)，在已驗(yàn)收后的墊層上布設(shè)雙向控制樁，形成的控制網(wǎng)，遇到彎道處再進(jìn)行加密，用紅油漆標(biāo)記出壓實(shí)后的標(biāo)高和虛鋪標(biāo)高。松鋪系數(shù)松鋪系數(shù)一般取體數(shù)值根據(jù)試施工確定皮厚度不得小于20cm攤鋪寬度為道槽、道肩寬度加0.8m。1.3山皮石運(yùn)輸山皮石墊層采用5噸自卸汽車運(yùn)輸據(jù)施工計(jì)劃進(jìn)度安排及本標(biāo)段的工程量，擬配備30自卸汽車運(yùn)輸時(shí)必須要注意對(duì)已原墊層好保護(hù)絕對(duì)不允許用重

汽車運(yùn)料，機(jī)械不得在同一條路線上行駛，嚴(yán)禁超速行駛、急剎車。量計(jì)算卸車間距，卸料按梅花形布料，由專人負(fù)責(zé)指揮。

根據(jù)攤鋪用1.4攤鋪山皮石由汽車從碼頭運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后采用挖土機(jī)平整以及人工配合攤鋪碾壓平整后用瓜米石嵌縫填平，必須注意在墊層與基層之間嚴(yán)禁出現(xiàn)瓜米石夾層。攤鋪時(shí)，設(shè)3人的配合攤鋪小組，配備一輛裝有合的混合料的小車，跟在平地機(jī)后面，及時(shí)處理集料不均現(xiàn)象。對(duì)于粒徑大于，用人工或機(jī)械進(jìn)行破碎。1.5碾壓碾壓按先輕后重、先路邊后路中、先慢后快和輪跡重疊的原則。碾壓時(shí)，配合人員跟班作業(yè)壓輪橫向錯(cuò)半輪壓路機(jī)行走速度為1.5～1.7km/h密實(shí)增大后，可適當(dāng)增大碾壓速度。往返一次為一遍，采用壓路機(jī)靜壓2遍，找出不平整處人工補(bǔ)后用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓～6遍后采用YZ-18路機(jī)靜壓2遍，直到密實(shí)。達(dá)到規(guī)定遍數(shù)后，由施工人員查看，若18噸壓機(jī)輪跡比較明顯，繼碾壓直到?jīng)]有輪跡為止，壓實(shí)度合格后，靜壓一遍成活。碾壓過(guò)程中要求滿幅碾壓得漏壓部位碾壓次數(shù)相同在各類管線邊角處，認(rèn)真指揮操作壓路機(jī)，不得破壞成品。邊角處機(jī)械碾壓不到的部位，由人工夯實(shí)。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已成型的或正在碾壓的路段上調(diào)頭、急剎車，防止破壞成品。在各施工段端頭4范內(nèi)，壓路機(jī)