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道路橋梁混凝土施工要點探析

Summary:規(guī)范開展混凝土施工技術控制能有效提升市政道路及橋梁工程的建設質(zhì)量。新時期,市政建設人員只有深刻認識到城市道路及橋梁工程建設的特征,了解工程項目建設中常見的質(zhì)量問題,然后進行市政道路橋梁混凝土施工各環(huán)節(jié)的技術要點控制,這樣才能有效提升混凝土施工質(zhì)量,保證道路橋梁穩(wěn)定性和安全性,進而推動市政道路橋梁工程的持續(xù)發(fā)展。Keys:道路橋梁;混凝土;施工要點引言當前階段在橋梁工程中混凝土施工占據(jù)了極大的比重,它對于橋梁工程的安全性、耐久性以及運行效益均有著極為密切的影響。因此需要橋梁工程的施工單位在組織混凝土施工作業(yè)時,嚴選工程材料,選擇合適的澆筑技術,合理控制工藝參數(shù),掌握正確的技術方法。只有這樣才能切實保障道路橋梁工程的施工質(zhì)量,促進橋梁工程的施工技術水平不斷提高,確保城市交通體系運行通暢、穩(wěn)定。1道路橋梁施工特征作為城市基礎設施建設的重要內(nèi)容,道路與橋梁施工關系著城市交通運行的效率和安全性,對于城市經(jīng)濟發(fā)展和綜合服務質(zhì)量具有較大影響。相比其他市政建設項目,城市道路與橋梁工程不僅具有施工環(huán)境復雜的特征,而且工程項目整體的專業(yè)性較強,對于施工技術、施工質(zhì)量的控制要求較高。市政道路橋梁施工環(huán)境的復雜性表現(xiàn)在工程項目的建設場地較為狹小,具體施工區(qū)域貫穿于城市的大街小巷,這樣在工程項目建設中,城市各區(qū)域的地質(zhì)水文、地下構筑物、管線等都會對項目建設造成影響,同時城市內(nèi)部人流、車流狀況較為復雜,這也會增加項目建設的風險,故而在市政道路橋梁工程全生命周期內(nèi),應重視施工環(huán)境的系統(tǒng)控制。同時市政道路橋梁工程建設具有較強的專業(yè)性,該特征著重表現(xiàn)在項目施工技術應用層面;結合施工實際可知,市政道路橋梁施工需嚴格按照《城市道路交通工程項目規(guī)范》GB55011-2021、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》JTGF80/1—2017等規(guī)范的要求,進行路橋基礎、橋臺墩柱、路橋表面等部位的施工技術要點控制,并且需標準化地使用橋梁翻模、滑模施工技術;只有嚴格按照施工規(guī)范、項目設計標準進行路橋施工,強化施工技術應用,才能有效提升工程項目建設質(zhì)量,保證路橋施工的專業(yè)化程度。另外市政道路橋梁工程建設直接關系著城市居民交通出行的效率與安全,對于城市整體服務質(zhì)量具有較大影響,故而在項目建設中,除規(guī)范施工技術外,施工人員還應重視項目工期、成本、質(zhì)量、文明施工等內(nèi)容的科學管理,在項目建設中,通過統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)這些指標要素之間的關系,能有效提升工程項目建設質(zhì)量,保證市政道路橋梁的施工效益和應用價值。2混凝土施工技術在道路橋梁工程施工中的應用2.1混凝土攪拌技術應用混凝土是一種工程復合材料的統(tǒng)稱,其主要由水泥、砂料、石料等材料組成,并與水進行一定比例調(diào)配,最終成為建筑工程中常用的混凝土建筑材料?;炷聊毯缶哂休^強緊密性、堅固性與耐腐蝕性,是現(xiàn)階段中國建筑工程中最常見的建筑材料。在混凝土施工中,混凝土攪拌尤為重要。攪拌過程中需要專業(yè)人員進行合理調(diào)配,使水泥與摻和料達到正確比例,再加入一定比例的水進行充分攪拌。在攪拌過程中需要時刻注意混凝土攪拌狀態(tài),受天氣等影響使混凝土攪拌狀態(tài)出現(xiàn)異常,技術人員需合理運用混凝土添加劑調(diào)整混凝土性質(zhì),滿足混凝土施工需求?;炷翑嚢柰戤吅髴谝粫r間投入使用,避免過多外界因素干擾,使混凝土性質(zhì)發(fā)生變化,影響應用效果或增加維護成本。因為混凝土攪拌完畢后在空氣中暴露時間過長,有可能出現(xiàn)吸收水分過量,導致混凝土質(zhì)量增加凝固時間延長,不能充分發(fā)揮混凝土的作用,延長整體施工周期。2.2澆筑與振搗道路橋梁混凝土施工期間,混凝土澆筑與振搗是最為重要的施工環(huán)節(jié),其施工質(zhì)量直接決定了道路橋梁工程整體施工水平?;炷翝仓r,運輸人員需嚴格按照相關標準把控混凝土送料時間,避免運輸過程中混凝土初凝。與此同時,還需安排專業(yè)人員細致測量混凝土坍落度,為混凝土施工質(zhì)量的全面控制提供保障。始終遵循分層澆筑原則,并保證每層澆筑厚度低于振搗器高度20cm。且只有經(jīng)過二次色彩匹配合格后,才可組織施工人員開展后續(xù)作業(yè)。當前,應用頻率較高的振搗方式有兩種:一是采取人工振搗,二是采取機械方式振搗。若道橋工程在混凝土塑性方面有著較高的要求或?qū)嶋H工程量較少,便可通過人工的形式執(zhí)行振搗施工。如果混凝土工程施工時未提出明確要求,則可以借助機械設備進行,以此提高振搗效率。要以道路橋梁工程具體施工要求作為依據(jù),著手于振搗器型號選擇與混凝土振動力度控制工作,并堅持“快插慢拔”振搗原則,以此規(guī)避漏振或過振問題的發(fā)生,有助于混凝土振搗均勻性的進一步提升。上述作業(yè)結束后,應組織工作人員開展二次振搗施工,以此去除混凝土振搗時產(chǎn)生的氣泡。2.3混凝土壓實技術應用道路橋梁混凝土施工過程中,對混凝土進行鋪設后,需要利用專業(yè)機械設備對混凝土進行壓實工作,確?;炷两Y構無間隙,實現(xiàn)對混凝土結構的全面優(yōu)化施工。混凝土壓實技術從20世紀60年代開始研究,直至20世紀80年代才有了一定程度發(fā)展,混凝土壓實技術對中國而言屬于新興技術,但合理運用混凝土壓實技術能夠有效提升混凝土緊實性,從而增強混凝土結構整體受壓能力,為日后道路橋梁的超負荷使用提供強有力保障,有效延長道路橋梁使用壽命。在道路橋梁工程施工中,混凝土壓實施工至關重要,經(jīng)過壓實施工的混凝土結構其緊密性與堅固性遠超一般施工混凝土結構,在施工過程中,施工人員需格外注意壓實面積問題,對每一步壓實工作做出相應記錄,避免出現(xiàn)漏壓或復壓的情況。合理運用混凝土壓實技術,使混凝土結構質(zhì)量得到二次提升。在壓實過程中,如果發(fā)現(xiàn)混凝土結構出現(xiàn)凹凸不平或薄弱點,需要采取相應補救措施,確保將混凝土結構強度最大化。2.4混凝土養(yǎng)護混凝土施工時,為規(guī)避混凝土裂縫的產(chǎn)生,需保證混凝土結構中有充足水分,增強混凝土整體穩(wěn)定性的同時,還可延長道路橋梁工程運行年限。對此,要求施工人員全面落實混凝土養(yǎng)護工作。當前,常采用的養(yǎng)護手段有兩種,即溫差控制、早期養(yǎng)護。前者養(yǎng)護原理如下:將道橋結構截面構件以及實際使用性能作為依據(jù),制定科學且可行的防護措施。比如,安裝蓄水養(yǎng)護冷卻水管、保護膜表面覆蓋等,實現(xiàn)對混凝土表面與內(nèi)部溫度的全面把控,以此規(guī)避溫差存在,從根本上提高混凝土成型質(zhì)量。此外,開展混凝土早期養(yǎng)護工作時,應先拆除外模,再執(zhí)行混凝土全濕養(yǎng)護,以降低外界自然環(huán)境如強光直射、日夜溫差等對混凝土結構的不良影響。早期養(yǎng)護時間通常設定為14d,緊接著開展至少21d的常規(guī)養(yǎng)護工作,以增強混凝土整體耐久性與穩(wěn)定性。結束語道路與橋梁工程建設直接關系著城市交通的運行狀況,對于城市經(jīng)濟發(fā)展和居民生活質(zhì)量具有積極作用。新經(jīng)濟形態(tài)下,我國城市化建設工作大跨步推進,城市基礎設施建設內(nèi)容逐步完善。道路橋梁是城市基礎設施建設的重要內(nèi)容,其多才采用混凝土結構施工方式。新時期,人們對于城市道路橋梁工程的建設質(zhì)量提出了較高的要求,有必要在工程項目建設中,深化混凝土施工技術和質(zhì)量控制措施研究,以此來提升工程建設質(zhì)量,滿足城市交通運行需要。Reference[1]張景春.道路橋梁工程中混凝土施工技術應用分析[J].運輸經(jīng)理世界,2021(34):109-111.[2]王穩(wěn)生.混凝土施工技術在道路橋梁施工中的應用[J].運輸經(jīng)理世界,2021(33):85-87.[3]李木生.淺析道路橋梁建設中

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