道路橋梁的常見病害與養(yǎng)護方法

道路橋梁的常見病害與養(yǎng)護方法

Summary:道路橋梁不僅極大地影響人們的工作生活，還會對區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生極大的影響。我國幾年前、幾十年前甚至上百年前建造的道路在擔負重要的交通任務、頻繁使用、養(yǎng)護不及時的情況下已出現(xiàn)許多不同類型的道路病害，并且隨著使用時間的延長，這些道路橋梁的交通病害存在隱患，可能會導致交通出現(xiàn)擁堵、交通癱瘓甚至交通事故，對人們的出行安全構成極大的威脅。分析了道路橋梁工程施工時期的常見病害,研究了產(chǎn)生病害的原因,對于這些病害提出了相應的解決方法,減少道橋工程病害對行車安全問題造成的不良影響。并針對道橋施工中施工處理技術進行了闡述和分析，從而提升道橋工程施工質(zhì)量。為提高道橋施工質(zhì)量和提高我國交通事業(yè)的安全性提供借鑒和思路。Keys:道路橋梁工程;常見病害;施工處理技術;施工質(zhì)量1道路橋梁養(yǎng)護的重要性在長時間的高強度使用下，由于地理因素、氣候天氣因素、道路橋梁出現(xiàn)問題后養(yǎng)護不及時、道路橋梁超出預計使用年限以及過往車輛中有超載等情況，道路橋梁常常會出現(xiàn)各種各樣的道路病害，如道路表面凹凸不平等。道路橋梁出現(xiàn)病害不可避免地會導致病害路段出現(xiàn)交通擁堵等情況，加大城市交通壓力，影響人們的生活出行、貨物運輸，嚴重時還會導致交通事故的發(fā)生，威脅人們的出行安全。要確保人們的出行安全，維持道路交通系統(tǒng)安全運行，推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，最根本的方法就是監(jiān)控道路橋梁質(zhì)量，做好道路橋梁維護保養(yǎng)。2道路橋梁工程常見的病害道路橋梁出現(xiàn)病害一般是由多方面因素造成的，一是道路橋梁本身有問題，一般由以下情況導致，如前期設計不合理，使用的建造材料質(zhì)量不過關，道路橋梁施工方法不合理，后期的維護保養(yǎng)工作沒有持續(xù)跟進。二是外力因素導致，如不可抗力的自然災害，包括地震、泥石流、山體塌方，或人為因素，如車輛超載、道路橋梁超過使用年限。2.1路面裂縫在黃土地區(qū)開展道路橋梁項目建設期間,最常見的水泥混凝土路面裂縫,就是收縮類型?包括塑性與干縮兩種類型的施工裂縫,其中塑性裂縫問題,就是人為原因?qū)е碌摹Ｔ跐仓炷?，需要完成養(yǎng)護后方可進行后續(xù)施工，養(yǎng)護需要根據(jù)澆筑厚度和混凝土配比等綜合計算時間。因為在水泥與水分出現(xiàn)水化現(xiàn)象后,鑒于形成較多的熱量,若散熱沒有結(jié)束直接施工會導致形變產(chǎn)生，最終導致結(jié)構受損。而干縮施工裂縫問題的出現(xiàn),一方面是天氣過熱導致混凝土表面快速硬化而內(nèi)部并沒有達到同樣的硬化速度；另一方面，澆筑混凝土后沒有采取養(yǎng)護措施進行澆水養(yǎng)護。以上兩種情況會導致混凝土在沒有受力的前提下內(nèi)部產(chǎn)生拉力，最終導致收縮裂縫產(chǎn)生。2.2沉降裂縫沉降裂縫是較為常見的道橋施工病害，產(chǎn)生原因為：面對涵蓋軟土以及黏土的軟弱路基結(jié)構,應當進行加固卻沒有進行，或者加固方案沒有達到實際要求。這一問題往往施工完畢后無法確認。在道橋試用階段，隨著路面荷載不斷加大而逐漸出行不均勻沉降。比如常見的橋頭跳車,就是不均勻沉降引起的。施工人員沒有做好地質(zhì)勘探工作，路基施工工藝達不到承載力要求，從而導致安全隱患遺留，最終降低道橋使用壽命并提高后續(xù)維修養(yǎng)護費用。2.3梁端頭局部破損在道路橋梁工程修復時,梁端頭局部比較容易出現(xiàn)破損的情況,主要是因為道橋設計和實際不符造成的。設計師沒有將所需地質(zhì)水文資料和要求明確便進行了設計工作，而設計中的各項道橋參數(shù)設置不夠準確。而施工單位按相關要求施工；沒有提前考察項目的資料且施工方案不全面，同時施工人員技術不夠成熟，最終導致梁端頭部局部破損出現(xiàn)?3道路橋梁工程施工原則分析為了提高道橋施工質(zhì)量，降低施工遺留安全隱患，降低施工和養(yǎng)護成本，提高道橋使用壽命，需要從以下幾個原則出發(fā)，從而為保證行車安全奠定良好的基礎。3.1做好前期準備工作項目施工前，應當充分收集項目所在地的地質(zhì)水文資料，施工單位應當根據(jù)相關資料制定切實可行的施工方案。之后施工方、設計方和開發(fā)單位應當切實考察施工現(xiàn)場并分析施工方案和圖紙的可行性以及難點，著重凸顯出整個結(jié)構承載能力大小,綜合以上多方面因素,制定合理化加固施工計劃?3.2優(yōu)化設計方案施工單位所開展的橋梁結(jié)構加固設計工序,必須確定出最具可行性的施工計劃,才能夠切實凸顯出道路橋梁結(jié)構存在價值的基礎上,維持接下來橋梁結(jié)構加固施工工作順利進行?另外，應當進一步分析施工工藝的可行性和經(jīng)濟性，在保證施工質(zhì)量的同時優(yōu)化設計和施工方案，提高施工的效率并降低不必要的成本，從而在保證質(zhì)量的同時創(chuàng)造更大的經(jīng)濟價值。4道路橋梁工程中常見病害的施工處理技術4.1裂縫處理技術①表面修補法,在處理道路橋梁路面裂縫時,施工人員需要先仔細地清理裂縫,要涂抹特殊性質(zhì)的粘結(jié)劑;②灌漿修補法,主要用于處理中等程度的裂縫,將水泥砂漿和環(huán)氧材料灌入裂縫中,利用這兩種材料完成對裂縫的填充,從而可以起到很好的效果;③填充修補法,在處理較大裂縫的過程中,會優(yōu)先采用填充修補法,這一方法會造成材料成本過高，因為需要大量的水泥和環(huán)氧砂漿對裂縫位置進行加固。4.2路橋不均勻沉降的處理技術路橋不均勻沉降病害的處理方式應注意選擇合理的排水設施，避免地下暗河的影響，避免路基遇水，承載力下降。同時能夠快速將水流排放到不影響路基質(zhì)量的區(qū)域。這樣有助于提升路基結(jié)構的干燥度和穩(wěn)定性,避免地下水的聚集或者是下滲造成結(jié)構破損問題?在處理過渡段不均勻沉降時,土木格柵和加筋施工技術能夠達到一個良好的效果?可選擇將加固材料直接鋪在橋梁受力不均勻的位置，從而提高橋梁的承載力。4.3養(yǎng)護技術以往我國的道橋施工忽視了后續(xù)的養(yǎng)護工作，多數(shù)施工單位嚴把質(zhì)量關，確保施工方案的科學性并嚴格按相關標準完成施工作業(yè)，但是道橋使用一段時間后依然會出現(xiàn)質(zhì)量問題。經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)，養(yǎng)護工作對于提高道橋使用壽命，提高其質(zhì)量非常關鍵，對于減少裂縫出現(xiàn)，提高道橋承載力有積極的作用。所以做好養(yǎng)護工作是非常有必要的。重視道橋施工細節(jié)，重點做好混凝土養(yǎng)護工作，特別是溫度和濕度的把握，從而降低裂縫出現(xiàn)的概率。從上文可知，施工當天溫度過高容易導致表面水分蒸發(fā)過快，從而引起不必要的拉應力出現(xiàn)。所以應當做好濕度控制，采用鋪設草席或者塑料薄膜的方式控制溫度和濕度，必要時可以采用表面噴水的方式提高濕度，具體的道路橋梁養(yǎng)護評價流程和指標如下圖所示?圖1結(jié)構養(yǎng)護技術應用流程5結(jié)論簡而言之,在我國經(jīng)濟等方面穩(wěn)定發(fā)展過程中,道路橋梁作為不可缺少的部分,因為黃土地區(qū)公路橋梁建成后運營階段容易出現(xiàn)不同病害現(xiàn)象,影響公路橋梁的正常使用和服務質(zhì)量,也影響到地方經(jīng)濟利益和政府形象?所以道路橋梁的施工和養(yǎng)護工作是非常關鍵的。施工單位應當做好養(yǎng)護和施工工作；政府有關部門應當加強對道橋項目的檢查和執(zhí)法力度，減少過載和超載情況，避免路面承載過大而引起道橋質(zhì)量問題?？傊畱攺亩鄠€角度提高道橋項目的質(zhì)量，減少常見病害出現(xiàn)的概率，從而為行人安全出行和降低后續(xù)的維護費用奠定良好的基礎。Reference[1]江飛.道路橋梁工程常見病害和施工處理技術研究[J].中國住宅設施,2016,(4):89-91.[2]馮勝球,周雨林,吳軍.道路橋梁工程的常見隱患及施工處理技術探討[J].建筑知識,2017,10(1):96-98.[3]丁泓力.分析道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施[J].才智,2019,(12):275.[4]李敏.道路橋