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鐵路旅客運輸需求分析與對策研究

Summary:隨著鐵路客運網(wǎng)的逐步形成,我國交通運輸行業(yè)整體上的供求關(guān)系發(fā)生一定程度改變,鐵路客運行業(yè)也迎來了自己的春天。在鐵路客運行業(yè)發(fā)展過程中,不同身份的旅客有著不同的需求。本篇文章對于這一領(lǐng)域進行了研究及分析,取得一定成果。簡要介紹各類型旅客的運輸需求,同時提出鐵路客運事業(yè)未來發(fā)展策略。Keys:鐵路;旅客運輸;需求;對策引言近幾年以來,我國經(jīng)濟高速發(fā)展,人民群眾生活水平大幅度提高。在這一大背景之下,鐵路運輸事業(yè)取得了突出成就。[1]鐵路運輸是我國運輸產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)和骨干力量,屬于經(jīng)濟十大動脈之一。鐵路運輸?shù)闹饕蝿?wù)是運輸旅客以及貨物,現(xiàn)階段我國鐵路客運專線逐步形成網(wǎng)絡(luò),客運市場的競爭也日益激烈。本篇文章從不同角度對于鐵路旅客運輸需求進行分析,同時提出相關(guān)對策,鐵路運輸事業(yè)的進一步發(fā)展起到一定作用。1鐵路旅客運輸需求分析1.1運輸需求的概念

從實際定義來講,運輸需求是由于社會經(jīng)濟的發(fā)展使得人與貨物在空間位移方面所提出的有支付能力的需要。在現(xiàn)實生活中,運輸需求以及運輸市場上的供求關(guān)系都會呈現(xiàn)十分復(fù)雜的狀態(tài)。從具體特點來看,我國很多旅客具有實現(xiàn)位移的愿望,同時也具有較強的支付能力,因此對于鐵路運輸事業(yè)也提出了更高的要求。經(jīng)過多方面的不懈努力,鐵路運輸事業(yè)取得了前所未有的進步,但運輸需求的不斷增加,也給鐵路運輸事業(yè)帶來一定挑戰(zhàn)。有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)高度重視,采取有效措施,積極應(yīng)對這些挑戰(zhàn),讓我國的鐵路運輸事業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)新時期的發(fā)展需求。1.2鐵路旅客運輸需求分析

從時間角度來看,在很長一段時間以來,我國的鐵路客運一直呈現(xiàn)出忙閑不均的特點,季節(jié)性波動較為明顯。在每年的春節(jié)期間,客流量遠超平常時期,因此春運時也會出現(xiàn)一票難求的景象。又如每年的國慶假期,也是旅客運輸?shù)母叻迤?,我國的鐵路可以呈現(xiàn)明顯的假日特征,但這也是世界各國鐵路客運的相似之處。根據(jù)我國的學(xué)習(xí)情況,在暑假時期,客運需求較為集中,暑假期間大量的學(xué)生和旅客涌向鐵路市場。從個人產(chǎn)品的角度來看,在改革開放以來,我國的經(jīng)濟水平取得較大提高,但消費者的消費水平與一些發(fā)達國家相比仍然較低,很多地區(qū)居民的總體收入水平不高。因此,在大部分旅客選擇客運產(chǎn)品的過程中,價格因素仍然是主要考慮的因素,在對價格滿意時才會考慮客運產(chǎn)品的種類。根據(jù)相關(guān)機構(gòu)的調(diào)查研究顯示,在短距離鐵路旅客運輸過程中,普通客車的硬座、高鐵動車二等座仍然最受歡迎。在中遠途運輸過程中,消費者則更愿意選擇相對便宜的硬臥。同樣道理,隨著旅途距離的不斷加長,選擇臥鋪消費者數(shù)量也在不斷增長。[2]不同的客運產(chǎn)品擁有不同的價格,消費者會根據(jù)自身的實際需求,以經(jīng)濟情況選擇相應(yīng)的產(chǎn)品,這也是我國鐵路昆明事業(yè)在發(fā)展過程中不得不面臨的問題。從運輸距離的角度來看,在傳統(tǒng)觀念中,鐵路運輸可以分為短途運輸、中途運輸以及長途運輸三大類。短途運輸是指運輸距離在200km以內(nèi)的距離,中途運輸是指距離在500km內(nèi)的距離,長途運輸是指運輸距離在800km以上的距離。從實際特點來看,鐵路旅客運輸在遠途運輸過程中具備較大的優(yōu)勢,鐵路運輸方式也是旅客出行的首選。但近幾年以來,民航事業(yè)發(fā)展迅速,搶占了一部分鐵路運輸?shù)氖袌龇蓊~。對此,鐵路運輸部門積極應(yīng)對,建立較為完善的鐵路運輸網(wǎng)絡(luò),恢復(fù)了部分市場份額。隨著運輸距離都不斷增加,旅客對于運輸過程中的舒適程度也提出了更高的要求,短途旅客由于出行時間較短,大部分都會選擇坐票,同時對于列車環(huán)境的要求也相對較低。從客運運價管理模式的角度來看,客運價格是影響鐵路旅客運輸需求的一個主要因素。我國鐵路客運仍然為政府定價,鐵路企業(yè)在定價過程中并沒有決策權(quán),政府定價有利于實現(xiàn)對于鐵路市場的宏觀調(diào)控,也能夠有效避免壟斷現(xiàn)象的發(fā)生。政府通過強制定價的方式,能夠保障絕大多數(shù)旅客的基本出行需求,在穩(wěn)定鐵路市場秩序過程中發(fā)揮的重要作用。2基于鐵路客運需求分析的鐵路客運發(fā)展對策2.1繼續(xù)提高現(xiàn)有鐵路旅客運輸產(chǎn)品質(zhì)量

提高現(xiàn)有鐵路旅客運輸產(chǎn)品質(zhì)量是指通過對于鐵路旅客運輸運營工作的不斷優(yōu)化,推出更多高質(zhì)量的鐵路旅客運輸產(chǎn)品,讓鐵路運輸企業(yè)在消費者心目中樹立良好的形象,在創(chuàng)造可觀經(jīng)濟效益的同時,也能夠不斷創(chuàng)造社會效益。鐵路運輸部門要進一步加大建設(shè)力度,通過建設(shè)高鐵客運專線網(wǎng)的形式,進一步增強客運能力,同時也要不斷擴大客運市場份額。在這一過程中要做好各項宣傳工作提升鐵路客運的影響力,不斷吸引消費者選擇鐵路客運。[3]與此同時也要不斷提高現(xiàn)有客運產(chǎn)品的質(zhì)量,建立較為完善的運輸產(chǎn)品體系,通過鞏固現(xiàn)有客運市場方式,不斷提升鐵路客運行業(yè)的競爭力。在這一過程中,鐵路部門要繼續(xù)提高客車的速度,同時對運行線路進行進一步優(yōu)化,以提升廣大消費者的體驗感,同時也能夠滿足日益增長的出行需求。除此之外,要不斷提高旅客列車的重點率,采取有效措施減少列車晚點現(xiàn)象,避免列車晚點給旅客的出行帶來嚴重影響。在旅客與鐵道部門工作人員發(fā)生糾紛時,要積極做好溝通以及解釋工作,最大程度降低因列車晚點而對于鐵路客運質(zhì)量產(chǎn)生的不良影響。2.2不斷增加客運產(chǎn)品種類以及數(shù)量

現(xiàn)代化企業(yè)經(jīng)營主導(dǎo)思想,已經(jīng)從傳統(tǒng)的產(chǎn)品管理轉(zhuǎn)向客戶管理?,F(xiàn)代化企業(yè)在運行過程中,要始終秉承以人為本的經(jīng)營理念,同時要強化人性化的經(jīng)營管理,注重對于服務(wù)細節(jié)的把握,在細節(jié)之處體現(xiàn)對于消費者的尊重及關(guān)懷。以旅客為本,是鐵路企業(yè)在發(fā)展過程中應(yīng)當(dāng)遵循的基本原則。鐵路企業(yè)要適當(dāng)增加一些個性化的個人產(chǎn)品,滿足消費者日益增長需求,同時也能夠進一步提升消費者的旅行體驗感,對于樹立企業(yè)良好形象起到至關(guān)重要的作用。在堅持以旅客為本的經(jīng)營理念過程中,鐵路企業(yè)應(yīng)當(dāng)繼續(xù)增大現(xiàn)有客運產(chǎn)品的數(shù)量,同時根據(jù)企業(yè)的發(fā)展情況,不斷開發(fā)新的市場。鐵路企業(yè)要不斷提升自身的運輸能力,同時增加產(chǎn)品數(shù)量,滿足日益增長可以市場需求。與此同時,鐵路企業(yè)要充分考慮到我國的國情,例如:在春運期間,客流量相對較大,鐵路客運部門可以考慮加開臨時客運專線的形式,滿足旅客的出行需求。在滿足旅客基本出行需求的同時,鐵路企業(yè)也可以加強開發(fā)可以增值服務(wù),通過引進外部產(chǎn)品的形式,不斷提升服務(wù)水平。隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展,先進的信息化技術(shù)已進入了人們的生活,在很大程度上改變了人們的思維方式與工作方式。鐵路企業(yè)應(yīng)當(dāng)在生產(chǎn)運營過程中積極應(yīng)用現(xiàn)代化信息技術(shù),通過現(xiàn)代化信息技術(shù)的引入,能夠不斷提升企業(yè)的運行效率,同時也能夠提升企業(yè)的核心競爭力,讓企業(yè)能夠面對激烈的市場競爭環(huán)境。例如鐵路企業(yè)可以設(shè)立12366網(wǎng)站,充分發(fā)揮信息優(yōu)勢,擴大鐵路的影響,為爭取更大市場份額奠定堅實基礎(chǔ)。鐵路企業(yè)應(yīng)當(dāng)抓住歷史機遇,不斷改自身的生產(chǎn)經(jīng)營流程,最終實現(xiàn)服務(wù)水平的全面提高,通過提升旅客滿意程度的方式,占據(jù)更多市場份額,為適應(yīng)新時期發(fā)展需求提供有力支持。結(jié)語為滿足日益增長的鐵路客運需求,鐵路企業(yè)應(yīng)當(dāng)對于現(xiàn)階段運營情況進行深入分析與研究,同時結(jié)合市場的具體情況進一步改進服務(wù)流程。通過提供更多新型產(chǎn)品以及引進信息化技術(shù)的方式,進一步提升消費者的滿意程度,讓鐵路企業(yè)的核心競爭力不斷提高,有效面對各類型的市場沖擊。在鐵路企業(yè)各部門的共同努力之下,一定會開發(fā)出更多符合旅客需求的鐵路產(chǎn)品,讓鐵

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