智能停車場技術(shù)方案

智能停車場技術(shù)方案目錄公司簡介..一、工程說明.二、系統(tǒng)簡介.2.1概述.2.2設(shè)計原那么.2.3設(shè)計標(biāo)準(zhǔn).42.4實際需求分析.42.5車場管理方式.52.6設(shè)備選型.52.7智能停車場管理系統(tǒng)的優(yōu)勢.6三、系統(tǒng)工作流程.83.1一進(jìn)一出停車場示意圖及布線圖.83.2車輛進(jìn)入車場流程.103.3車輛駛出車場流程.113.4特殊車輛進(jìn)出場〔如軍、警等免費車輛〕.12四、系統(tǒng)主要設(shè)備與管理軟件.124.1出入口限制機(jī).124.2自動道閘.144.3停車場管理軟件.15五、工程實施、售后效勞與質(zhì)量限制.195.1工程實施.195.2售后效勞.205.3質(zhì)量限制.21六、培訓(xùn)準(zhǔn)備.216.1系統(tǒng)培訓(xùn)內(nèi)容.216.2培訓(xùn)支配及實施方法.22七、保修及售后效勞.22八、局部工程實例.22九、設(shè)備清單..22公司簡介重慶市雙松科技有限公司是一家從事CCD攝像機(jī)、一體機(jī)、云臺半球、高速球、樓宇門禁，智能停車場系統(tǒng)、防盜報警產(chǎn)品研發(fā)、制造、營銷及工程安裝效勞于一體的安防企業(yè)。公司自成立以來秉承“科技領(lǐng)先、創(chuàng)新無限”的企業(yè)精神；本著“以人為本、精勤效勞、內(nèi)聯(lián)外引、締造名牌”的經(jīng)營理念；憑借領(lǐng)先的技術(shù)開發(fā)及精湛的制造實力；用博大的胸懷懇切守信求得用戶、供應(yīng)的共同成長。目前公司產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用在銀行，電力、電信、學(xué)校、交通、城市小區(qū)、工廠、網(wǎng)吧、超市、倉庫、森林、公安、環(huán)保、水利設(shè)施、消遣場所等眾多領(lǐng)域。穩(wěn)定牢靠的產(chǎn)品性能，貼心的售后效勞與技術(shù)支持，使客戶沒有后顧之憂并獲得了“誠信供應(yīng)商”的稱號。獨特的企業(yè)文化，富有朝氣、激情的年輕化管理團(tuán)隊，保持領(lǐng)先的研發(fā)、制造技術(shù)，超前的環(huán)保意識為雙松科技締造了廣袤的市場空間，面對日益開展的市場形態(tài)雙松科技將以“科技引領(lǐng)潮流、品質(zhì)贏得市場”為宗旨，以“開展安防設(shè)備、供應(yīng)平安城市方案”為己任。傾聽客戶的寶貴建議，將公司慢慢開展成為有實力的高科技精英企業(yè)。目前，公司為了適應(yīng)高速開展的社會需求，特向市場推出“雙松”自主品牌的智能化停車場系統(tǒng)，我們將接著以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和忠誠的效勞與行業(yè)客戶綻開深化的嚴(yán)密性合作，致力為安防行業(yè)供應(yīng)專業(yè)化的產(chǎn)品和效勞而不懈努力！一、工程說明該方案我們充分考慮了客戶實際運用狀況下，可能發(fā)生的狀況的處理方式〔包括產(chǎn)品的人性化、管理的便利性、系統(tǒng)的升級等〕，同時把設(shè)備的穩(wěn)定性放在首要位置上，也兼顧了本錢的投入。該方案我們接受“雙松”品牌智能停車場系統(tǒng)作為我們的引薦設(shè)備。二、系統(tǒng)簡介2.1概述由于社會的不斷進(jìn)步和開展，都市人的生活方式也隨著發(fā)生了深刻的變更。購車者不斷增多，這也給城市的道路交通增加了負(fù)擔(dān)，甚至導(dǎo)致道路擁擠造成混亂及塞車現(xiàn)象，給人們的生活帶來極大的不便，這種不便迫使我們有責(zé)任去找尋并應(yīng)用現(xiàn)代化高科技來解決這種不便。雙松智能化的停車場就是順應(yīng)這一時代需求的高科技技術(shù)產(chǎn)物。他不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂，促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)化建立，同時還解決了車主失車被盜的憂慮。雙松停車場系統(tǒng)是一套以非接觸式智能卡作為車輛出入停車場憑證，通過讀IC卡來識別車輛進(jìn)出場的權(quán)限，同時融合了圖像比照管理、字符疊加、語音提示、萬能查詢打印等多種先進(jìn)技術(shù)為一身的多媒體綜合車輛收費管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)運用了目前較為先進(jìn)的C／S體系構(gòu)造，既可以應(yīng)用于小型的一進(jìn)一出停車場系統(tǒng)，也可以應(yīng)用于大型的多進(jìn)多出車場系統(tǒng)，其數(shù)據(jù)存儲于后臺效勞器，并運用目前最為先進(jìn)的SQLServer2000作為數(shù)據(jù)庫效勞器，在具備了該網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫本身所特有的強(qiáng)大數(shù)據(jù)管理功能的同時又給用戶供應(yīng)了較為人性化的易于運用的用戶界面，用戶可以于隨意一臺終端較為便利的查詢車輛的進(jìn)出資料、收費資料以及各種統(tǒng)計報表等，可以遵照隨意范圍、隨意依次、隨意規(guī)格進(jìn)展打印輸出，而且其報表格式接受了標(biāo)準(zhǔn)的超文本格式，可以便利的轉(zhuǎn)換存儲〔IE、Word、Excel均可以干脆翻開此種格式〕。2.2設(shè)計原那么本工程中所接受的系統(tǒng)以及系統(tǒng)的構(gòu)成符合以下原那么：1)標(biāo)準(zhǔn)性本工程在設(shè)計過程中符合相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2)管用性系統(tǒng)具備完成工程中所要求功能的實力和水準(zhǔn)。系統(tǒng)符合本工程實際須要的國內(nèi)外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，并且實現(xiàn)簡潔，操作便利。實施后的智能化系統(tǒng)，能夠在此時此刻和將來適應(yīng)技術(shù)的開展。3)先進(jìn)性該智能化系統(tǒng)符合業(yè)界的開展趨勢，從而愛惜用戶在系統(tǒng)上的投資以及運行在其上的應(yīng)用。4)牢靠性系統(tǒng)具備在規(guī)定的條件下和規(guī)定時間內(nèi)完本錢技術(shù)文件規(guī)定功能的實力，具備系統(tǒng)長期和穩(wěn)定工作實力。實施后的智能化系統(tǒng)保證有良好的運行狀態(tài)。5)經(jīng)濟(jì)性系統(tǒng)滿足性能價格比在各類系統(tǒng)和條件下到達(dá)最優(yōu)。6)可維護(hù)性系統(tǒng)中的任一局部之聯(lián)接都是靈敏的，即從物理接線，到數(shù)據(jù)通訊、自動限制設(shè)備之聯(lián)接大都不受或極少受物理位置和這些設(shè)備類型的限制。2.3設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)本工程中所接受的系統(tǒng)以及系統(tǒng)的構(gòu)成符合以下標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)：※《智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50134-2000※《智能建筑工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB50339-2003※《智能建筑施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)》DG/TJ08-601-2001※《智能建筑評估標(biāo)準(zhǔn)》DG/TJ08-602-2001※《民用建筑電氣設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》JGJ/T16-92※《平安防范工程程序與要求》GA/T75-94※《防盜報警限制器通用技術(shù)條件》GBI2663-90※《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB0303-2002※《軟件工程術(shù)語》GB/T11457-1995※《軟件維護(hù)指南》GB/T14079-93※《中華人民共和國公共平安行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——出入口限制系統(tǒng)技術(shù)要求》GA/T394-20022.4實際需求分析依據(jù)工程設(shè)計要求，本工程停車場共設(shè)有一進(jìn)一出車輛管理設(shè)備。作為現(xiàn)代化的停車場，充分保障車輛的平安，對其進(jìn)展有序的管理，并在滿足停車要求的前提下盡可能的使整個系統(tǒng)能獲得更大的受益是特殊必要的。依據(jù)實際需求分析，本工程出入口設(shè)備可供應(yīng)應(yīng)固定用戶和臨時用戶兩種用戶車輛運用。在供應(yīng)應(yīng)用戶運用時，要求運用對車輛進(jìn)展自動計費管理的設(shè)備，同時，要求對車輛進(jìn)展自動化管理。對固定用戶的車輛應(yīng)實行固定收費管理，臨時進(jìn)出車場的車輛那么實行臨時收費管理，因此，車場的進(jìn)出管理系統(tǒng)必需滿足固定車和臨時收費功能。另外，在本方案設(shè)計中，為了有效考慮進(jìn)展集中管理，并且幸免頂峰時期交通堵塞等問題，對車輛接受MifareIC卡的管理方式，該卡片為讀卡距離為10-100mm，從而有效的預(yù)防了交通堵塞問題。固定車用戶可依據(jù)占用車位狀況實行月租或買斷車位管理，也可依據(jù)須要實行儲值扣費的方式。對臨時車輛實行計時收費管理方式，在入口處取卡進(jìn)入，出場時交費。2.5車場管理方式系統(tǒng)建議接受雙松全功能SN100型管理系統(tǒng)，接受感應(yīng)式智能卡管理，核心技術(shù)部件由瑞士進(jìn)口，主要管理設(shè)備由雙松公司生產(chǎn)，接受MifareIC卡的識別方式，為了便利業(yè)主停車，愛惜設(shè)備平安，防止碰撞事故的發(fā)生，此方案設(shè)計接受感應(yīng)讀卡距離為10-100mm。讀卡設(shè)備符合國家智能卡管理的各項規(guī)定。系統(tǒng)接受網(wǎng)絡(luò)化管理，在出口設(shè)立收費管理處，通過管理電腦對業(yè)主統(tǒng)一發(fā)行卡片，對臨時停車收取停車費，可實現(xiàn)自動儲存進(jìn)、出場記錄，電腦軟件管理等功能要求。車場接受卡片管理系統(tǒng)，即：通過授權(quán)發(fā)行卡片，使停車客戶持卡停車。即：卡片為進(jìn)出車場的憑證，固定客戶可以發(fā)放固定停車卡，卡片由業(yè)主長期保存。臨時停車客戶須要停車可以由出票機(jī)取票進(jìn)入車場，出場時交費。系統(tǒng)應(yīng)接受具有臨時停車客戶和固定停車客戶的車輛管理功能，即在進(jìn)、出口安裝針對固定客戶運用的車輛識別設(shè)備和臨時客戶運用的自動出票設(shè)備及道閘，允許合法車輛通過，防止非法車輛進(jìn)出。系統(tǒng)設(shè)備全部接受聯(lián)網(wǎng)管理方式，即能在中心管理室通過計算機(jī)對系統(tǒng)進(jìn)展限制、參數(shù)設(shè)置及臨時收費。車場入口處可動態(tài)顯示車場車位信息，可對車輛進(jìn)展有序的引導(dǎo)。擋車道閘具有反響靈敏的自動起落及防碰撞防砸車功能，可確保無論是進(jìn)場車輛還是發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會落下，嚴(yán)格杜絕砸車等現(xiàn)象的發(fā)生。管理軟件運行于中文WINDOWS環(huán)境下，應(yīng)供應(yīng)完善的管理和查詢功能。并能依據(jù)要求進(jìn)展修改。停車場自動管理系統(tǒng)可與物業(yè)管理中心聯(lián)網(wǎng)，便利地實現(xiàn)停車場的物業(yè)收費管理。在出入口增加攝像鑒別功能，即：在出入口安裝攝像機(jī)，進(jìn)展車輛圖像抓拍，并與讀卡聯(lián)動，通過視頻多媒體處理技術(shù)，將車輛圖片資料以圖片壓縮技術(shù)存儲在系統(tǒng)工作站的硬盤及數(shù)據(jù)庫中。車輛出場讀卡時，可調(diào)出入場時的圖像，供管理員進(jìn)展識別比照〔如車型、顏色、車牌號碼等〕，在確認(rèn)正確后放行。2.6設(shè)備選型基于以上分析，此停車場組合多種功能于一體，須要配備一套經(jīng)濟(jì)、管用的管理設(shè)備。就目前的停車場管理系統(tǒng)，雖然各家技術(shù)不同，但普遍接受先進(jìn)的進(jìn)口讀卡器具，限制局部均也已標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化，系統(tǒng)均已成熟應(yīng)用。國產(chǎn)設(shè)備相比進(jìn)口設(shè)備具有較多優(yōu)勢：設(shè)備價位適中、系統(tǒng)操作簡潔、組成系統(tǒng)功能改良可操作、配件供應(yīng)剛好。因此，首選國內(nèi)廠家生產(chǎn)的成套設(shè)備，要求設(shè)備的關(guān)鍵部件接受進(jìn)口器件，系統(tǒng)功能克制常見停車場管理系統(tǒng)的平安隱患和弊端，擁有更先進(jìn)的、先明的功能特點。本方案引薦接受雙松停車管理系統(tǒng)，本系統(tǒng)是吸取國外多種現(xiàn)代停車場系統(tǒng)的優(yōu)秀管理觀念，融入智能卡應(yīng)用技術(shù)，并且考慮國內(nèi)的實際狀況，集多種先進(jìn)的信息技術(shù)于的產(chǎn)品。雙松公司為專業(yè)停車場管理系統(tǒng)生產(chǎn)廠家，在專業(yè)化停車場設(shè)計施工方面具有豐富的經(jīng)驗，產(chǎn)品德銷全國，在房地產(chǎn)界得到了廣泛的認(rèn)可。2.7雙松智能停車場管理系統(tǒng)的優(yōu)勢1)完善的協(xié)議格式和強(qiáng)健的底層通訊接口1.完善的協(xié)議格式可以從根本上杜絕通訊中的偶發(fā)錯誤，我們的協(xié)議格式參照了TI、、TagMaster、等國內(nèi)外著名廠商的產(chǎn)品協(xié)議格式的優(yōu)點而最終形成了雙松特有的通訊協(xié)議格式，該協(xié)議嚴(yán)謹(jǐn)、容錯性極強(qiáng)，并且易于擴(kuò)展和便利集成商進(jìn)展二次開發(fā)。2.底層接口完全運用C++SDK編寫，占用內(nèi)存小，速度快，穩(wěn)定行好，并且支持微軟全部的操作系統(tǒng)。2)白名單方式下IC卡號或ID卡號的快速檢索技術(shù)由于我們接受一種獨特算法，所以可以做到無論白名單的數(shù)量多大〔理論上沒有限制〕，都可以在瞬間完成卡號檢索和進(jìn)出場功能。3)合理的IC卡劃分格式由于我們沒有歷史的束縛，所以我們可以大膽運用全新而且合理的IC卡劃分格式，比方我們可以運用以分為單位的電子錢包，也可以運用特性化的車牌，更可以做到大套小車場中小車場的收費和脫機(jī)中心收費等等，全部這些都是競爭對手望塵莫及的。4)運用IC卡上唯一的ID號作為整張IC卡的唯一編號由于IC卡的最大優(yōu)勢就是做一卡通，而一卡通中的各個子系統(tǒng)中運用的卡號必需是唯一的，5)運用地感抓拍和讀卡抓拍雙保險我們的系統(tǒng)可以通過設(shè)置是否運用地感抓拍，假如運用地感抓拍沒有抓到那么在刷卡時再抓拍，這樣會大大提高圖像抓拍成功的概率，幾乎100％，并且通過地感抓拍到的圖像效果一流，無論什么類型的車車牌大小一摸一樣。6)模塊化的收費標(biāo)準(zhǔn)由于我們接受了模塊化的收費標(biāo)準(zhǔn)，通用而靈敏，目前包括了重慶、成都、貴陽等政府明文規(guī)定的收費標(biāo)準(zhǔn)。假如后續(xù)其它城市也出臺政府的收費標(biāo)準(zhǔn)，我們只需在上位機(jī)軟件和單片機(jī)上增加一個收費模塊而已，不用大動干戈。7)完善的防追車功能以前標(biāo)準(zhǔn)的有車讀卡、有車取卡功能在實際運用中存在一些運用上的問題，比方兩個車跟的很近，這樣就會導(dǎo)致前車過后后車不能讀卡或取卡，要退后再進(jìn)才能讀卡或取卡，而我們此時此刻可以選用接受一桿一車的方式來進(jìn)出車輛，就是前車通過道閘后，以道閘正在關(guān)信號作為后車能否讀卡或取卡的信號。8)強(qiáng)大的標(biāo)準(zhǔn)版功能我們的標(biāo)準(zhǔn)版本聚集了出口收費、中心收費、圖像比照、車牌自動識別、收費、ID/IC混用、紙票、藍(lán)牙等功能版本于一身。這樣便于客戶的升級改造和我們的售后效勞。9)其它優(yōu)勢功能1.畫中畫人車圖像比照。2.收費金額疊加到圖像上。3.固定車主和車輛的靜態(tài)圖像比照，主要用在無圖像比照系統(tǒng)中。4.一車多卡、一卡多車設(shè)置。5.雙卡確認(rèn)功能。6.收費記錄中有應(yīng)收、實收、補繳金額、收費源〔下位機(jī)收費還是上位機(jī)收費〕等項。7.程序自動建立數(shù)據(jù)庫和運行腳本。8.系統(tǒng)全部熱鍵自定義，便于用戶操作。9.專用系統(tǒng)設(shè)置〔即把系統(tǒng)變?yōu)閱稳蝿?wù)系統(tǒng)〕。10.時租卡批量發(fā)行。11.時租車強(qiáng)制預(yù)置選項，即假如入口沒來得及預(yù)置，那么在出口自動彈出預(yù)置對話框。12.記錄中帶有能標(biāo)記是否為異樣處理和是否為脫機(jī)記錄還是在線記錄的字段。13.全部操作日志均記錄，且可以通過Email發(fā)送到指定地方。14.操作員管理分為組管理和權(quán)限管理，類似于Win2000Server操作系統(tǒng)的用戶權(quán)限管理。15.系統(tǒng)帶有錯誤日志功能。16.車流量統(tǒng)計查詢報表帶有柱狀圖或圓餅圖。17.網(wǎng)絡(luò)校時、日期時間格式設(shè)置等功能。ii.硬件：1.限制器能兼容各種卡片及讀頭：IC、EM、MotorolaID、HID、TI、各種具有26/27/32/34/40/42韋根信號輸出的其它讀頭等。2.ID/IC統(tǒng)一發(fā)行器〔兼具232/485/USB等接口〕,并且兼容各種〔26/27/32/34/40/42〕韋根讀頭。3.兩個出卡按鈕，一個預(yù)置汽車，一個預(yù)置摩托車〔沒有車牌號碼的硬件快速預(yù)置〕〔也可以做到軟件中，用兩個熱鍵來處理〕。4.時租卡計費器有LED或數(shù)碼管顯示功能。5.出口收費模式下車輛出場時機(jī)箱LED上顯示停留分鐘數(shù)。6.車場主控板可以兼容485、TTL兩種通訊方式的道閘7.道閘主控板可以兼容凹凸兩種電平的道閘。iii.系統(tǒng)功能：1.波特率和奇偶校驗可通過軟件進(jìn)展設(shè)置。2.各種卡類的時間段設(shè)置。3.時租車出口讀卡位置可設(shè)定、月卡有效期快到報警、儲值卡余額缺乏報警、儲值卡透支等功能。4.滿位后制止讀時租卡或取時租卡〔但固定卡可讀〕。5.機(jī)箱LED可加載并顯示廣告信息。6.機(jī)箱LED可隨意顯示任何提示信息，比方在線監(jiān)控下軟件來發(fā)固定車主生日提示等。7.定義某些機(jī)號能讀哪些卡類。8.記錄中帶有能標(biāo)記是IC記錄還是ID記錄的字段。9.可設(shè)置軟件自動開閘并且刷卡后自動開閘時間可調(diào)〔延遲n毫秒〕。10.軟件或車牌預(yù)置器預(yù)置后機(jī)箱LED上顯示預(yù)置的信息〔卡類、車牌號〕。11.遠(yuǎn)程開關(guān)機(jī)功能。12.道閘長開、長閉軟設(shè)置〔也可以隨時復(fù)原到正常狀態(tài)〕。13.記錄種類眾多，除了正常的記錄外還有電腦開閘記錄、手工開閘記錄、無效卡讀卡記錄、黑名單讀卡記錄、免卡車開閘記錄等等。14.經(jīng)過簡潔的軟件設(shè)置，可以實現(xiàn)讀寫IC卡的不同扇區(qū)15.下位機(jī)80%容量預(yù)警三、系統(tǒng)工作流程3.1一進(jìn)一出停車場示意圖及布線圖n一進(jìn)一出停車場示意圖n布線示意圖n說明：`出于消防平安考慮〔消防車較寬〕，建議各進(jìn)出道口寬度尺寸：L≧3.0米。讀卡機(jī)至道閘布1根4芯通信線讀卡機(jī)至崗?fù)げ?根4芯通信線、1根3芯電源線和1根4芯對講線道閘至崗?fù)げ?根3芯電源線和1根6芯按鈕線地感線圈布線圈數(shù)為3—6圈，bv1.0單股。3.2車輛進(jìn)入車場流程n固定用戶車輛入場操作流程入場車輛行駛至讀卡區(qū)，系統(tǒng)自動檢測是否有車，如有車，車主將卡片在讀卡范圍內(nèi)輕輕一晃，系統(tǒng)即可感應(yīng)卡片上的信息，并傳輸至限制系統(tǒng)，經(jīng)系統(tǒng)邏輯判定正確后〔如卡片過期或被損壞等那么讀卡無反響，且發(fā)出“此卡非法”等語音提示〕，讀寫系統(tǒng)向卡上寫入信息，并傳送至管理主機(jī)上儲存〔在讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該進(jìn)場車輛圖像，同時傳送到電腦上保存〕。系統(tǒng)同時發(fā)出“歡送入場、此卡有效期多久”等語音溫馨提示，中文電子顯示屏那么顯示相應(yīng)中文字幕。單片機(jī)發(fā)出開閘指令，道閘自動開啟，車輛進(jìn)入車場，防砸車檢測器檢測車輛通過，道閘自動回落。n臨時車輛入場操作流程入場臨時車輛行駛至工作區(qū)，由值班人員預(yù)制車牌〔輸入該車車牌號碼、車型等〕并電腦發(fā)卡或由車主自行在讀卡機(jī)上的按取卡按鈕取卡，系統(tǒng)讀取卡上信息，經(jīng)邏輯判定正確后向卡上寫入信息〔在讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該進(jìn)場車輛圖像，同時傳送到電腦上保存〕，系統(tǒng)同時發(fā)出“歡送入場”等溫馨提示,中文電子顯示屏那么顯示相應(yīng)中文字幕；此時系統(tǒng)將該記錄傳送至管理電腦，車主取走卡片，道閘自動開啟，車輛進(jìn)入車場，防砸車檢測器檢測車輛通過，道閘自動回落。3.3車輛駛出車場流程n固定用戶車輛出場操作流程出場車輛行駛至工作區(qū)，系統(tǒng)自動檢測是否有車，如有車，車主只需將卡片在讀卡范圍內(nèi)輕輕一晃，系統(tǒng)即可感應(yīng)卡片上的信息，并傳輸至限制系統(tǒng)，經(jīng)系統(tǒng)邏輯判定正確后〔如卡片過期或被損壞等那么讀卡無反響，且發(fā)出“此卡非法”等語音提示〕，系統(tǒng)向卡片上寫入信息并傳送至管理主機(jī)上儲存〔在讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該出場車輛圖像，同時傳送到電腦上保存〕。同時系統(tǒng)調(diào)出該卡入場時所抓拍的圖像，由值班人員依據(jù)兩幅圖像進(jìn)展比照〔如：車牌號碼、車型等〕，如相同無誤碼，人工按回車鍵開閘〔自動比照系統(tǒng)那么由電腦自動比照圖像及號碼，如相同自動開閘放行〕。讀卡機(jī)發(fā)出“一路順風(fēng)、此卡有效期多久”等溫馨提示，中文電子顯示屏那么顯示相應(yīng)中文字幕。道閘自動開啟，車輛進(jìn)入車場，防砸車檢測器檢測車輛通過，道閘自動回落。n臨時車輛出場操作流程出場車輛駛至值班崗?fù)?，車主將卡片交由值班人員在臨時卡計費器上讀卡，系統(tǒng)讀取卡上信息，經(jīng)邏輯判定正確后向卡片上寫入信息，并傳送至電腦儲存。同時，系統(tǒng)在讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該車輛進(jìn)場圖像，并傳送到電腦上保存。此時系統(tǒng)調(diào)出該卡入場時所抓拍的圖像，由值班人員依據(jù)兩幅圖像進(jìn)展比照〔如：車牌號碼、車型等〕，如相同無誤值班人員依據(jù)電腦上顯示收費相應(yīng)的費用。系統(tǒng)讀卡機(jī)同時發(fā)出“一路順風(fēng)”等溫馨提示，收費顯示屏那么顯示相應(yīng)收費金額及相關(guān)中文字幕。值班人工按回車鍵開閘，道閘開啟，車輛駛離車場，防砸車檢測器檢測車輛通過，道閘自動回落。3.4特殊車輛進(jìn)出場〔如軍、警等免費車輛〕特殊車輛〔如軍、警等免費車輛〕進(jìn)出場流程如下：進(jìn)場：車輛進(jìn)場時由值班人員按[F8]鍵開閘，系統(tǒng)自動記錄該條信息，道閘自動開啟，車輛進(jìn)入車場。出場：出場時值班人員按[F9]鍵閘，系統(tǒng)記錄該條信息并與入場信息比照正確后，道閘自動開啟，車輛駛離車場。四、系統(tǒng)主要設(shè)備與管理軟件4.1出入口限制機(jī)n限制機(jī)箱：最新理念設(shè)計；密封、防雨、防塵，外表接受噴塑處理，抗腐蝕、耐老化，適合室外環(huán)境運用，正常狀況下十年不褪色。運用后蓋開機(jī)箱門，便利翻開檢查及維護(hù)。nIC卡讀寫系統(tǒng)：引薦系統(tǒng)接受MF-1卡，此IC卡片有16個分區(qū)，可擴(kuò)展為門禁、考勤、收費、通道管理、巡更等一卡通系統(tǒng)?？ㄆＣ苄詮?qiáng)，具有三重相互認(rèn)證。在停車場系統(tǒng)中運用的感應(yīng)距離為10CM。n面板信號系統(tǒng)：通過面板提示燈的顯示，可指示IC卡讀寫器、數(shù)字式車輛檢測器及出卡機(jī)是否正常工作。n中英文信息顯示屏：中英文LED顯示，安裝在出入口限制機(jī)的正面，智能卡讀寫器的上方，以文字形式顯示停車的出入場時間、收費金額、卡上余額、卡的有效期等相關(guān)信息，假設(shè)系統(tǒng)不予入場或出場，那么顯示相關(guān)緣由，明白直觀。在空閑時顯示時間日期、歡送用語、或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息。特點：?接受室外超高亮LED發(fā)光管，白天照舊能顯示光明；?接受超載規(guī)模集成電路和高性能單片機(jī)，系統(tǒng)穩(wěn)定，升級便利；?中英文滾動顯示，內(nèi)容豐富,人性化的問候；?防雨防水式設(shè)計，確保全天候牢靠運行；?外觀設(shè)計新穎 ，系統(tǒng)分級運行且不影響系統(tǒng)整體性能；?可以依據(jù)客戶須要,隨意更改顯示內(nèi)容；n語音提示：和電子顯示屏功能相匹配，以語音的形式同步進(jìn)展提示，指導(dǎo)用戶科學(xué)運用停車場。向車主報告停車時間、繳費金額及人性化溫煦的語言提示〔如“歡送光臨”、“一路順風(fēng)”〕等，提高系統(tǒng)收繳費透亮度。出入口限制機(jī)技術(shù)參數(shù)技術(shù)指標(biāo)：讀卡類別：IC、EM、TI、AWID、HID等多種讀卡方式工作環(huán)境溫度：－20℃～＋60℃工作電源：220VAC±10％，50Hz外型尺寸：1240×460×480〔mm〕通訊接口：RS485通訊距離：1200米注：選配功能均以集成方式制作，提高整體性能及外觀相同性。4.2自動道閘n具有雙向自鎖功能電動欄桿在開、關(guān)到位時，外力不能使電動欄桿上升、下降。n具有時間愛惜功能當(dāng)限位開關(guān)失效時，〔線路斷或磁敏開關(guān)損壞〕，通過精確設(shè)定的運行時間，使欄桿正好運行到終點時停頓。n具有軟啟動功能及過流、過酷愛惜有效愛惜電動欄桿的核心部位電機(jī)的正常運轉(zhuǎn)。n多種限制方式手動限制、按鈕限制、遙限制臺和電腦限制等操作方式。其主要組成局部：機(jī)箱：構(gòu)造堅實堅實，做防雨水和噴塑愛惜，外殼可以用特制的鑰匙便利地翻開和拆下。擋車閘桿：接受鋁合金材料的方通桿，桿體內(nèi)加了整條的加強(qiáng)筋，質(zhì)量牢靠。在欄桿大于4米時和風(fēng)力較大時，欄桿有斷裂的可能性。電動機(jī)：電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)一體化設(shè)計，構(gòu)造緊湊、免皮帶傳動，免維護(hù)，終身保修。傳動局部：四連桿平衡設(shè)計，確保欄桿運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動機(jī)構(gòu)奇異御載到機(jī)箱上。電子限制局部：感應(yīng)接近開關(guān)、機(jī)械行程開關(guān)，構(gòu)造緩沖頂位三重限制。由主限制器〔限制盒〕、集成在減速機(jī)上的限位開關(guān)、遙控器等組成，并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他限制設(shè)備實行開、停、關(guān)限制的遠(yuǎn)程限制接口。雙松電動欄桿的品種及規(guī)格齊全，能滿足各種環(huán)境與場合的須要，其種類按車流量分標(biāo)準(zhǔn)型和快速型；按方向又有左右之分；按欄桿形態(tài)分有直桿型、曲桿型、折疊桿型和柵欄型。同時用戶還可選配遙控裝置、紅外線檢測愛惜裝置或地感檢測愛惜裝置、IC卡智能停車場管理系統(tǒng)等配置。環(huán)境溫度：-10℃──+45℃〔標(biāo)準(zhǔn)型〕-25℃──+40℃〔低溫型〕環(huán)境濕度：相對濕度≤90%，且不凝露額定電壓：AC220V±10%50Hz電機(jī)功率：250W桿長：≤6米起落時間：6秒〔桿長≥4.5米〕/3秒〔桿長<4.5米〕外表處理：噴塑適用場所:路口、停車場、通道口等4.3停車場管理軟件雙松智能停車場管理系統(tǒng)接受穩(wěn)定成熟的數(shù)據(jù)平臺，適用于微軟Win2000/WinXP等操作系統(tǒng)與SQLServer2000數(shù)據(jù)庫平臺，可實時監(jiān)控到出入口車輛的狀況、電動欄桿的狀態(tài)、出卡機(jī)有無卡等多種信息。系統(tǒng)接受三層構(gòu)造，各層組件能單獨更新、替換，使您能在以后的改良中更有效降低本錢，簡化管理；同時可將數(shù)據(jù)處理從客戶端轉(zhuǎn)移到應(yīng)用效勞器和數(shù)據(jù)庫效勞器上，適應(yīng)大規(guī)模和困難的應(yīng)用需求；具有廣泛的數(shù)據(jù)庫訪問和復(fù)制實力；能有效提高系統(tǒng)并發(fā)處理實力及系統(tǒng)平安性。雙松停車場管理軟件界面人性化設(shè)計，接受中文界面，只需會簡潔的電腦操作而無需專業(yè)培訓(xùn)即可運用。停車場系統(tǒng)具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，可以對停車場管理中的各種限制參數(shù)如IC卡檢測，IC卡延期、圖像識別等進(jìn)展設(shè)置，可以進(jìn)展場內(nèi)車輛查詢和打印收費統(tǒng)計報表，并能夠?qū)ν＼噲鰯?shù)據(jù)進(jìn)展管理。1)停車場子系統(tǒng)主界面2界面設(shè)計人性化，操作簡潔便利；2主界面在系統(tǒng)主菜單的下拉菜單中，顯亮的字符為當(dāng)前可以執(zhí)行功能叮囑，灰暗的字符為目前不能執(zhí)行的功能叮囑。2隨時按下F1鍵，可獲得相關(guān)的幫助信息。2)出入管理點擊菜單中的<出入管理>后，出現(xiàn)下列圖的“出入管理”的監(jiān)控界面：?顯示屏上顯示進(jìn)出車輛的圖像、IC卡的卡號、卡的類別、姓名、入出場時間、車牌號碼、卡上余額、所扣金額和補交金額、以及操作人員的姓名及卡號、停車場內(nèi)的車位數(shù)量等信息。?在屏幕上顯示四個口的視頻，其中下面兩個口用來圖像比照，上面兩個口用來實時監(jiān)控出入口。并可實時監(jiān)控電動欄桿的運用。?車輛入場時，車主通過入口限制機(jī)讀卡，并自動攝錄車輛的圖像，所讀到的IC上的有關(guān)信息和攝錄的入口車輛圖像被傳送到工作站，并在屏幕上顯示上述的信息，同時將相關(guān)信息送入效勞器。?車輛出場時，通過出口處的限制機(jī)讀取IC卡號，并自動攝錄車輛圖像，計算機(jī)屏幕的右下角顯示出場車的圖像，在出場車圖像的左下角顯示運用該卡進(jìn)場時的車輛的圖像，管理人員依據(jù)屏幕上顯示的信息以車輛的進(jìn)出圖像比照來判定是否放行，假如是電動欄桿自動翻開的車輛那么自動放行。?在管理界面右面有F2-F12的功能鍵，用戶可以依據(jù)這些功能鍵靈敏運用。同時還可以便利查詢場內(nèi)、已經(jīng)出場車輛的原始數(shù)據(jù)及管理人員的收費狀況。3)時租車輛收費查詢管理員或操作員通過此查詢可以依據(jù)條件查出本停車場或操作員的收費及車輛進(jìn)出流量狀況，并且可以打印或?qū)С觥?)收費統(tǒng)計報表管理員通過此功能便利的統(tǒng)計出整體收費狀況〔發(fā)行、充值、延期、退卡、時租車收費等，對一切與收費有關(guān)的統(tǒng)計〕，其中分日、月、年統(tǒng)計報表。日報表：按日期分操作員統(tǒng)計；月報表:選定要統(tǒng)計的時間段，按天統(tǒng)計；年報表：選定要統(tǒng)計的年份，按月統(tǒng)計。5)讀寫器設(shè)置選定開通的限制器并進(jìn)展設(shè)置，如：讀取時間、加載時間、校驗卡號、設(shè)置收費標(biāo)準(zhǔn)、功能設(shè)置。收費標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置：多種收費模板的自由選擇，每一種模板可依據(jù)用戶的需求自行設(shè)定。功能設(shè)置：是對限制器的內(nèi)核進(jìn)展設(shè)定〔如：依據(jù)卡類設(shè)置自動或手動開閘、初始化限制器、一車一卡、開閘時間、滿位后是否接著讀卡等〕。6)停車場系統(tǒng)設(shè)置本設(shè)置是對整個停車場全部功能進(jìn)展設(shè)定，如：崗位口的串口設(shè)定、有無圖像比照、卡片是否下載為有效、圖像存放的路徑、機(jī)箱燈的定時開關(guān)以及崗位口開通狀況設(shè)定等，這都是關(guān)系到本系統(tǒng)是否能正常運行的重要部份。五、工程實施、售后效勞與質(zhì)量限制5.1工程實施1)施工組織2)執(zhí)行流程3)工程管理?平安施工，確保施工人員、施工場所人員、施工器材的平安；?施工中遇到困難問題剛好與管理單位協(xié)商解決，不得自行解決；?遵照社區(qū)物業(yè)管理的規(guī)定，施工人員必需佩帶施工出入證，文明施工，敬重社區(qū)住戶；?設(shè)備/器材到場須經(jīng)管理單位驗收；?管線隱藏前須經(jīng)管理單位驗收及測量；?施工時不得影響社區(qū)的車輛、行人出入，做好足夠和醒目的告示牌、路面平安防護(hù)墊板等；?光纖與電纜〔電線〕必需套管，穿過馬路時必需套鋼管；?路面或原有設(shè)施原樣復(fù)原，不得隨意更改；?綠化物原樣?；罨蛞圃院蟊；?，保持原有綠化物品種，不損壞或移植喬木，不毀壞綠籬；?節(jié)約用水、用電，并維持施工現(xiàn)場清潔；5.2售后效勞1)維護(hù)效勞剛好電話或書面解答用戶提出的疑問，必要時派人員到現(xiàn)場效勞，幫助用戶解決技術(shù)問題，保證系統(tǒng)的正常運行在公司總部的工程部。2)修理效勞故障保修時，由用戶指定的聯(lián)系人書面或電話通知我公司；我公司接通知后1小時派員到運用現(xiàn)場處理；系統(tǒng)自驗收合格之日起，免費保修二年，終身維護(hù)。免費修理期內(nèi)人為或自然災(zāi)難引起的故障或損壞，僅收取修理本錢費；3)以下狀況不屬保修范圍因不正常操作及人為或自然災(zāi)難而引起的損壞；自行拆卸改換機(jī)內(nèi)任何局部〔如：線路、零件〕后造成損壞；非我方指定的專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)安裝而引起的故障。4)更新改良效勞產(chǎn)品設(shè)計更新或軟件版本升級，即時通知和幫助用戶進(jìn)展已運行系統(tǒng)的改良提高，并無償供應(yīng)軟件新版本，使系統(tǒng)隨時處于最先進(jìn)的水平和最完善的狀態(tài)。用戶對系統(tǒng)改制、擴(kuò)容、拆點等不同要求，公司將剛好、精確地予以滿足。例如：用戶對開通系統(tǒng)在容量不變的狀況下，要求變更設(shè)備安裝飾、用戶種類和配置，以及重新編制系統(tǒng)數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)等等。5)建立用戶檔案，完善產(chǎn)品質(zhì)量受理和收集用戶投訴/詢問信息，保證用戶提出的問題和要求能得到剛好處理，并對處理狀況進(jìn)展跟蹤和驗證。同時建立用戶檔案，記錄產(chǎn)品運用狀況，為今后公司產(chǎn)品的質(zhì)量改良供應(yīng)依據(jù)。5.3質(zhì)量限制1)質(zhì)量保證范圍我公司在工程上的設(shè)計、