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立足特色重點(diǎn)突破加快推進(jìn)寧波智慧物流試點(diǎn)建設(shè)目錄對(duì)智慧物流的理解一對(duì)試點(diǎn)必要性的認(rèn)識(shí)發(fā)展現(xiàn)狀和存在問題總體設(shè)計(jì)建設(shè)內(nèi)容近期試點(diǎn)問題與建議一二六五四三七一、對(duì)智慧物流的理解1、概念的提出2、智慧物流的內(nèi)涵3、智慧物流的特征
2009年1月,在奧巴馬與美國(guó)工商業(yè)領(lǐng)袖舉行的“圓桌會(huì)議”上,IBM首席執(zhí)行官彭明盛首次提出“智慧地球”概念,并在世界范圍內(nèi)引起轟動(dòng),“智慧物流”概念也應(yīng)運(yùn)而生。概念的提出智慧物流的內(nèi)涵智慧物流,通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通、流程可視可監(jiān)以及智能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化和電子化的發(fā)展。智慧物流基礎(chǔ):物聯(lián)網(wǎng)智慧物流特征:三大特征智慧物流核心:智慧系統(tǒng)技術(shù)特征資源與流程特征功能與服務(wù)特征智慧系統(tǒng)運(yùn)作模式:感知獲取物物相聯(lián)智慧決策。智慧物流的內(nèi)涵基于新一代傳感技術(shù)和信息技術(shù),信息終端延伸到物流運(yùn)作過程中,使得物流運(yùn)作過程更加透明,信息即時(shí)、準(zhǔn)確。通過先進(jìn)的信息傳輸技術(shù),智慧物流可以實(shí)現(xiàn)物流主體之間的信息相互聯(lián)通。在統(tǒng)一作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,智慧物流系統(tǒng)中的運(yùn)作主體可以在經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)上相互兼容,協(xié)同運(yùn)作。技術(shù)特征感知透明信息互聯(lián)業(yè)務(wù)協(xié)同三大特征:技術(shù)特征智慧物流的內(nèi)涵不但能集成供應(yīng)鏈全部要素,而且能集成供應(yīng)鏈上下游相關(guān)資源。通過集中式數(shù)據(jù)處理和服務(wù)中心等“后臺(tái)”運(yùn)作方式,使得每個(gè)物流主體能夠即時(shí)獲取系統(tǒng)最優(yōu)決策方案。物流系統(tǒng)中每個(gè)主體根據(jù)獲取的系統(tǒng)最優(yōu)決策方案,及時(shí)提出應(yīng)對(duì)措施,在物流運(yùn)作“前臺(tái)”執(zhí)行。資源與流程特征社會(huì)資源高度集成物流決策“后臺(tái)”優(yōu)化物流運(yùn)作“前臺(tái)”執(zhí)行三大特征:資源與流程特征智慧物流的內(nèi)涵物流過程可視可控實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作的全程監(jiān)控、全程追溯,為顧客提供高品質(zhì)的物流服務(wù)。圍繞顧客提出的要求,實(shí)時(shí)為客戶提供人性化的物流服務(wù)。功能與服務(wù)特征物流需求實(shí)時(shí)響應(yīng)三大特征:功能與服務(wù)特征智慧物流的內(nèi)涵
智慧物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的高級(jí)階段,是以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),融合新一代聲、光、電、機(jī)、信息等技術(shù),高度集成社會(huì)各種相關(guān)資源,圍繞提供人性化的物流服務(wù)要求,通過中樞決策方式,動(dòng)態(tài)適應(yīng)環(huán)境變化,以協(xié)同整個(gè)物流運(yùn)作流程,實(shí)時(shí)、高效、靈活地提供全程可視、可監(jiān)、可控的高品質(zhì)的一攬子物流服務(wù)模式。二、對(duì)試點(diǎn)必要性的認(rèn)識(shí)1、智慧物流是經(jīng)濟(jì)全球化背景下?lián)屨及l(fā)展先機(jī)的必然選擇2、智慧物流是省市搶抓機(jī)遇實(shí)現(xiàn)率先發(fā)展的重要抓手3、智慧物流是實(shí)現(xiàn)我市物流業(yè)跨越式發(fā)展的有力舉措4、智慧物流是產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升的重要推力5、智慧物流是寧波國(guó)際強(qiáng)港建設(shè)的重要支撐智慧物流是經(jīng)濟(jì)全球化背景下?lián)屨及l(fā)展先機(jī)的必然選擇對(duì)試點(diǎn)必要性的認(rèn)識(shí)隨著經(jīng)濟(jì)全球化的逐步深入,世界各國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)已不再是單個(gè)企業(yè)、單個(gè)產(chǎn)品、單個(gè)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),而逐步演變?yōu)槿蚬?yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈和資源配置的競(jìng)爭(zhēng)。智慧物流不但為實(shí)現(xiàn)全球供應(yīng)鏈管理和全球化資源配置提供技術(shù)保障,也為寧波經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展在新一輪經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中積極融入國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)搶占先機(jī),爭(zhēng)取主動(dòng)提供有力支撐。智慧物流是省市搶抓機(jī)遇實(shí)現(xiàn)率先發(fā)展的重要抓手對(duì)試點(diǎn)必要性的認(rèn)識(shí)
在區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的當(dāng)下,如何搶抓機(jī)遇率先發(fā)展,是我省我市面臨的重要課題。
智慧物流能夠以快速、靈活、高效、節(jié)能、環(huán)保的方式實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)物流所不能實(shí)現(xiàn)的物流服務(wù),是提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的重要保障。智慧物流是實(shí)現(xiàn)我市物流業(yè)跨越式發(fā)展的有力舉措對(duì)試點(diǎn)必要性的認(rèn)識(shí)
寧波物流業(yè)發(fā)展也面臨許多問題,如供應(yīng)鏈一體化程度低、綜合物流成本高,提供一攬子解決方案能力偏低、各種運(yùn)輸方式銜接不暢,以及貨物安全問題等。發(fā)展智慧物流建設(shè),有助于資源整合和優(yōu)化配置,提高物流運(yùn)作效率;有助于供應(yīng)鏈全程可視、可控、可管理;有助于供應(yīng)鏈上下游企業(yè)、各類運(yùn)輸主體的協(xié)同運(yùn)作。智慧物流是產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升的重要推力
智慧物流不僅是物流產(chǎn)業(yè)自身結(jié)構(gòu)優(yōu)化的動(dòng)力,而且通過先進(jìn)物流技術(shù)、高效物流模式、便捷物流服務(wù),帶動(dòng)三次產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,降低物流成本,提高利潤(rùn)空間,從而推進(jìn)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升。對(duì)試點(diǎn)必要性的認(rèn)識(shí)智慧物流是寧波國(guó)際強(qiáng)港建設(shè)的重要支撐
寧波港口物流產(chǎn)業(yè)鏈不夠長(zhǎng)、價(jià)值鏈不夠高,物流增值服務(wù)和供應(yīng)鏈方案能力偏低,物流業(yè)發(fā)展水平與港口地位和吞吐量規(guī)模不匹配。建設(shè)智慧物流,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,有助于寧波港由單純運(yùn)輸港發(fā)展為貿(mào)易物流港,擴(kuò)大腹地范圍,拓展其國(guó)內(nèi)、國(guó)際的輻射力,提升其綜合服務(wù)能力。對(duì)試點(diǎn)必要性的認(rèn)識(shí)三、發(fā)展現(xiàn)狀和存在問題(一)發(fā)展現(xiàn)狀1、智慧物流基礎(chǔ)建設(shè)取得較大突破2、智慧物流基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)成效顯著3、智慧物流應(yīng)用系統(tǒng)發(fā)展初具規(guī)模4、智慧物流的發(fā)展環(huán)境進(jìn)一步改善(二)存在問題1、推進(jìn)難點(diǎn)2、存在問題智慧物流基礎(chǔ)建設(shè)取得較大突破
國(guó)家級(jí)綜合交通樞紐地位基本確立物流通道感知化建設(shè)成效明顯智慧物流產(chǎn)業(yè)基地全面啟動(dòng)智慧城市基礎(chǔ)建設(shè)快速推進(jìn)智慧物流基礎(chǔ)建設(shè)取得較大突破杭州灣大橋杭甬運(yùn)河智慧物流基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)成效顯著截止到目前,會(huì)員數(shù)量超過10000余家,平臺(tái)發(fā)布信息280萬條,成交量超過42億元,支付結(jié)算額達(dá)15億元,GPS物流監(jiān)控平臺(tái)、AIS船舶監(jiān)控平臺(tái)、智能閘口、RFID電子鉛封產(chǎn)品、物流金融、海運(yùn)通、陸運(yùn)通等平臺(tái)特色服務(wù)。IBM中國(guó)開發(fā)中心(寧波)暨智慧物流解決方案中心正式落戶寧波;圍繞寧波智慧物流平臺(tái)的總體規(guī)劃咨詢、系統(tǒng)建設(shè)及用戶應(yīng)用、以及宣傳和市場(chǎng)開拓來開展工作;開展寧波智慧物流平臺(tái)第一期建設(shè),除物流管理系統(tǒng)外,還有供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)大交換平臺(tái)和智慧物流手機(jī)。截止到目前,用戶累計(jì)超過13000余家,用戶涵蓋貨主、貨代、倉庫堆場(chǎng)等不同類型企業(yè);企業(yè)通關(guān)服務(wù)、口岸監(jiān)管輔助、口岸數(shù)據(jù)交換和展示等綜合功能,服務(wù)能級(jí)不斷攀升。寧波第四方物流市場(chǎng)發(fā)展迅速寧波電子口岸平臺(tái)服務(wù)能級(jí)不斷攀升IBM智慧物流平臺(tái)啟動(dòng)實(shí)施智慧物流應(yīng)用系統(tǒng)發(fā)展初具規(guī)模Content02智慧物流應(yīng)用創(chuàng)新項(xiàng)目不斷涌現(xiàn)智慧港口管理系統(tǒng):集生產(chǎn)業(yè)務(wù)協(xié)同管理、集裝箱碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)管理、散雜貨碼頭生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理、集裝箱場(chǎng)站管理、生產(chǎn)與設(shè)備可視化、等子系統(tǒng)于一體的智慧港口管理系統(tǒng)(寧波港);物流園區(qū)“一卡通”試點(diǎn)(恒勝物流、海聯(lián)物流等)四方物流公共供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)(慈溪家電、紅酒進(jìn)口分銷等);智慧物流電子商務(wù)平臺(tái)(百富物流等)。甩掛運(yùn)輸模式:浙江百富物流雙重運(yùn)輸模式:寧波港鈴與物流目前,已有兩家交通部甩掛試點(diǎn)單位,新增市級(jí)甩掛試點(diǎn)單位6家。智慧物流推進(jìn)物流組織模式創(chuàng)新智慧物漠流的發(fā)社展環(huán)境雕進(jìn)一步毫改善規(guī)劃引導(dǎo)政產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合政策扶野持區(qū)域交餅流合作發(fā)展環(huán)境改善存在問兄題推進(jìn)難點(diǎn)存在問題思想認(rèn)識(shí)仁不到位;宏觀環(huán)境捏不理想;體制機(jī)制喬不完善。體系建果設(shè)缺乏殺系統(tǒng)性閉;企業(yè)信膜息化基綱礎(chǔ)薄弱痰;基礎(chǔ)設(shè)施落感知化建奮設(shè)尚未全舊面啟動(dòng);開放互聯(lián)初的協(xié)同平挨臺(tái)尚未形榮成。存在問般題四、總體牲設(shè)計(jì)1、建設(shè)僅目標(biāo)2、建設(shè)原膀則3、總體架壤構(gòu)建設(shè)目標(biāo)通過項(xiàng)目弊引領(lǐng)、集榴成整合、嚷綜合應(yīng)用散三個(gè)階段姿,推進(jìn)我捷市智慧物爹流建設(shè)。經(jīng)過3至5年的努被力,基雙本建成決智慧物堆流基礎(chǔ)勺設(shè)施、雖智慧物萌流協(xié)同砌平臺(tái)、臉智慧物沙流支撐并體系,芽建成一患批重點(diǎn)并領(lǐng)域的胖智慧物若流示范淚應(yīng)用項(xiàng)淋目。進(jìn)一步集窩成整合和觀綜合應(yīng)用五,到“十介三五”末吹,確立和場(chǎng)鞏固全國(guó)兇先進(jìn)的智主慧物流軟星硬件產(chǎn)業(yè)熊基地和全萍國(guó)智慧物譯流先導(dǎo)城統(tǒng)市的地位誰。建設(shè)原則建設(shè)原槍則總體架構(gòu)降低成本提高效爆率加強(qiáng)監(jiān)待管降低風(fēng)沾險(xiǎn)提高質(zhì)攝量改善民辟生促進(jìn)產(chǎn)予業(yè)融合爪推動(dòng)轉(zhuǎn)劇型升級(jí)設(shè)計(jì)理念總體架構(gòu)古圖感知體系助(四感翻知)互聯(lián)共享互聯(lián)共享互聯(lián)共享標(biāo)準(zhǔn)人才政策機(jī)制……應(yīng)用體系(三應(yīng)用)
優(yōu)化、整合(企業(yè)應(yīng)用)決策、監(jiān)管(行業(yè)應(yīng)用)聯(lián)動(dòng)、轉(zhuǎn)型(產(chǎn)業(yè)應(yīng)用)寧波智慧城市其他模塊國(guó)家交通物流共享平臺(tái)支撐體系(三支撐)技術(shù)支撐平臺(tái)支撐保障支撐
(以四方物流平臺(tái)為核心的1+N協(xié)同平臺(tái))
其他區(qū)域交換平臺(tái)智慧采購(gòu)智慧倉儲(chǔ)智慧配送智慧供應(yīng)鏈(智慧解決方案)……口岸監(jiān)管與服務(wù)?;繁O(jiān)管與應(yīng)急響應(yīng)產(chǎn)品追溯……智慧制造物流智慧貿(mào)易物流智慧物流金融……軟件研發(fā)裝備制造產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟……“1”—第四方物流平臺(tái)“N”—IBM智慧物流云平臺(tái)、奧林科技國(guó)際物流商務(wù)平臺(tái)、百富智慧物流電子商務(wù)平臺(tái)……通道感知企業(yè)感知裝備感知節(jié)點(diǎn)感知五、建設(shè)嘆內(nèi)容1、建設(shè)物釋流通道感攜知體系2、建設(shè)視物流節(jié)哀點(diǎn)樞紐拴感知體穴系3、建設(shè)物術(shù)流裝備感充知體系4、建設(shè)企喇業(yè)端信息岔采集體系5、建設(shè)隱智慧物購(gòu)流協(xié)同鹽平臺(tái)支療撐體系6、建設(shè)欠企業(yè)應(yīng)霉用智慧酬物流系闊統(tǒng)7、建設(shè)智乒慧物流政就務(wù)系統(tǒng)8、建設(shè)產(chǎn)出業(yè)聯(lián)動(dòng)智臭慧系統(tǒng)9、建設(shè)畏智慧物添流技術(shù)足支撐體滲系10、建設(shè)棋智慧物蒼流保障策體系建設(shè)物流其通道感知夜體系利用移鍵動(dòng)通訊特、高速旗影像識(shí)振別處理示等技術(shù)標(biāo),在城豪市主要授干道、風(fēng)高速公勢(shì)路、國(guó)開省干線趟公路配史置基于速高清視漲頻處理技技術(shù)的如交通運(yùn)兇行檢測(cè)拔設(shè)備。邀到201澆5年實(shí)現(xiàn)第重要場(chǎng)漆所周邊廣交叉口囑交通信糾息采集掏的60%覆蓋,70%公路水路資重點(diǎn)基礎(chǔ)須設(shè)施監(jiān)控葵覆蓋。到201慣5年基本實(shí)服現(xiàn)重點(diǎn)而區(qū)域的禍積滯水腥、崩塌勺、健康金檢測(cè)、因氣象等粉基于物速聯(lián)網(wǎng)技閥術(shù)的新蒼型交通倒感知設(shè)虹備在重兔點(diǎn)道路捉、橋梁著、隧道羞、港口懲碼頭的惜應(yīng)用。建設(shè)物流侮節(jié)點(diǎn)樞紐笛感知體系推廣基趨于RFID的電子箱儉鎖、衛(wèi)星但定位系統(tǒng)帥、地理信跳息系統(tǒng)、飽電子視頻蓋監(jiān)控系統(tǒng)檔、智能卡耀口系統(tǒng)、皺智能倉庫刷系統(tǒng)(無盒線自動(dòng)掃真描設(shè)備)歌的應(yīng)用,膀在港口碼撲頭、綜合侍樞紐、物稠流基地、烤立體倉儲(chǔ)鞋貨棧等節(jié)報(bào)點(diǎn)全面實(shí)瓣施智慧化撤建設(shè)。到201睡5年90%以上的交惰通樞紐、煉物流園區(qū)付、基地和店重點(diǎn)貨運(yùn)達(dá)場(chǎng)站實(shí)現(xiàn)好動(dòng)態(tài)感知攔。電子箱貨鎖原理廣圖北侖港區(qū)桿三期碼頭擾智能閘口建設(shè)物標(biāo)流裝備巨感知體赴系加快推丑進(jìn)危險(xiǎn)醋品貨物RFID電子標(biāo)簽秀配置,實(shí)溝現(xiàn)危險(xiǎn)品誓車輛、貨伴物的全程臘跟蹤和監(jiān)換控;加快推進(jìn)鉤海上船舶AIS配置工作襖,構(gòu)建船室載物聯(lián)網(wǎng)倉,實(shí)現(xiàn)寧載波轄區(qū)水冊(cè)域內(nèi)的船疲舶、設(shè)施廢的全程跟桶蹤和監(jiān)控三;推廣第黎三代移避動(dòng)通信起技術(shù)(3G)及定零位系統(tǒng)糊等智能扎化裝備滾在物流彩管理中譜的應(yīng)用曾,實(shí)現(xiàn)家重點(diǎn)營(yíng)破運(yùn)車輛啟動(dòng)態(tài)定呆位跟蹤章監(jiān)測(cè)全暈覆蓋。建設(shè)企業(yè)蘭端信息采積集體系推進(jìn)港誼口通關(guān)溜物流、息貨物集狂散、監(jiān)倚管轉(zhuǎn)運(yùn)蔽、市場(chǎng)晌交易、幼綜合管尺理等各秋環(huán)節(jié)的售數(shù)據(jù)采鳴集和應(yīng)貴用交換毯,實(shí)現(xiàn)磨液體化計(jì)工產(chǎn)品片、煤炭違交易、昏進(jìn)口商餐品等交往易市場(chǎng)競(jìng)的動(dòng)態(tài)俱交易信冠息與物隸流企業(yè)遠(yuǎn)的物流博資源實(shí)代現(xiàn)協(xié)同恰共享,粉促進(jìn)產(chǎn)迫業(yè)互動(dòng)劑發(fā)展。建設(shè)智蟲慧物流芒協(xié)同平怖臺(tái)支撐慮體系建設(shè)以第畜四方物流砍平臺(tái)為核鬼心“1+N”的智犧慧物流并協(xié)同平擾臺(tái):“1”—第四方宋物流平掉臺(tái)“N”--IB絕M智慧物流嘴云平臺(tái)“N”--奧林科蠢技大掌器柜物流賴電子商明務(wù)云計(jì)暢算平臺(tái)“N”--百富智嬸慧物流籃電子商屆務(wù)平臺(tái)“N”—其他智慧且物流平臺(tái)……建設(shè)智慧區(qū)物流協(xié)同講平臺(tái)支撐侮體系“1”—第四方物浴流平臺(tái)作為智慧物流杜協(xié)同平臺(tái)巨的核心平穿臺(tái),集中統(tǒng)掠一展示(海交換)寧盛波智慧物練流相關(guān)應(yīng)尺用成果;擴(kuò)建數(shù)踢據(jù)交換準(zhǔn)平臺(tái),接實(shí)現(xiàn)寧尾波區(qū)域灶內(nèi)相關(guān)繼協(xié)同平畝臺(tái)數(shù)據(jù)饒交換和寨共享;辛同時(shí),疏遵循國(guó)瞇家平臺(tái)躍統(tǒng)一標(biāo)延準(zhǔn),對(duì)示接國(guó)家期平臺(tái)交智換中心潤(rùn),爭(zhēng)取桂成為國(guó)于家平臺(tái)孩應(yīng)用的寄重要組匹成部分遺(物流肺網(wǎng)上交竿易中心姜、數(shù)據(jù)趨交換分進(jìn)中心)皆;發(fā)揮平榜臺(tái)優(yōu)勢(shì)敞,建設(shè)少引領(lǐng)寧映波智慧嘆物流發(fā)歌展的應(yīng)繭用項(xiàng)目分:推動(dòng)“雙重運(yùn)忌輸”、“小箱拼謙車”等一批哀物流運(yùn)營(yíng)亞模式創(chuàng)新此應(yīng)用;帶動(dòng)與政扶持物邪流企業(yè)好,為商死貿(mào)制造你企業(yè)提刃供全面粗整合的智慧物登流供應(yīng)懲鏈服務(wù),軋并拓展鳴供應(yīng)鏈紡金融服非務(wù),推噴動(dòng)“產(chǎn)業(yè)聯(lián)目動(dòng)”發(fā)展;研究推樸廣應(yīng)用GPS、RFI鉆D、AIS等物聯(lián)網(wǎng)仍技術(shù)實(shí)時(shí)采集慕物流信息,提升整柔體供應(yīng)鏈?zhǔn)犯鞴?jié)點(diǎn)動(dòng)尺態(tài)跟蹤;整合平臺(tái)自優(yōu)質(zhì)資源誕,深化提令升物流電場(chǎng)子商務(wù),扔打造物流商可城,提供縱物流交荷易、協(xié)筐同操作蜘、支付瓣結(jié)算、唐物流管堪理、物價(jià)流金融麗等綜合握性、一雜站式專傭業(yè)精品棄物流服肌務(wù)。建設(shè)智慧潔物流協(xié)同苗平臺(tái)支撐絹體系“N”--I蓄BM智慧物燙流云平絕臺(tái)依托IBM在智慧內(nèi)電子商食務(wù)、云乖計(jì)算、懲物聯(lián)網(wǎng)璃、分析控及優(yōu)化拌、移動(dòng)展解決方筑案等方用面的先季進(jìn)技術(shù)寬,形成黑以IBM技術(shù)為萌核心,面向麥貨主企此業(yè)和物渠流企業(yè)眾的寧波智慧撥物流云平術(shù)臺(tái),為貨主融企業(yè)及第男三方物流畜提供供應(yīng)泡鏈可視化少、供應(yīng)商葬協(xié)作門戶成、供應(yīng)鏈盞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化幅、運(yùn)輸物柳流管理、旁供應(yīng)鏈協(xié)彼同等系統(tǒng)染化供應(yīng)鏈副與物流解院決方案。建設(shè)智慧譯物流協(xié)同坐平臺(tái)支撐立體系“N”--奧林科粉技大掌踏柜物流這電子商銷務(wù)云計(jì)貞算平臺(tái)以云數(shù)微據(jù)交換談技術(shù)為尖基礎(chǔ),繡實(shí)現(xiàn)海趴運(yùn)貨代滑企業(yè)在江線詢價(jià)傍、在線而委托、著在線交傅易、在鍋線對(duì)賬陶和在線赴支付等電子商務(wù)矩服務(wù),讓海運(yùn)悄交易中的孫買賣雙方輝盡享電子贈(zèng)商務(wù)“門到門”服務(wù)的體便捷,啞降低成限本,提卸升效率攻,降低綠過失率杏。建設(shè)智慧幟物流協(xié)同傍平臺(tái)支撐俱體系“N”--百富智預(yù)慧物流械電子商獄務(wù)平臺(tái)通過GPS定位系喪統(tǒng)全程監(jiān)屋管運(yùn)輸曲車輛,及時(shí)拿跟蹤貨甲物從進(jìn)父入車、貢倉到送土抵客戶獲手中的手全過程障,實(shí)時(shí)驕調(diào)整、驅(qū)改善運(yùn)必輸和配江送線路搭,回放倡查找貨紐奉物損差抗的環(huán)節(jié)永,提高刷運(yùn)輸?shù)目偪煽啃苑负桶踩p性;有效整合外霸貿(mào)進(jìn)出山口企業(yè)、物流企裙業(yè)、海外客芬戶的各項(xiàng)資源,引入智解能化調(diào)度曉和成本核仗算控制手犧段,達(dá)到晴信息互通汪、資源共提享和規(guī)范握作業(yè),并凍為甩掛運(yùn)森輸發(fā)展提番供有效支已撐。建設(shè)智售慧物流虎企業(yè)應(yīng)奴用系統(tǒng)在企業(yè)福信息化縣、智能腹化發(fā)展摧基礎(chǔ)上泡,通過朋標(biāo)準(zhǔn)化富軟件、遙系統(tǒng)對(duì)漸接等方臨式,實(shí)析現(xiàn)與供堪應(yīng)鏈上葛下游企興業(yè)、智斜慧物流穗?yún)f(xié)同平明臺(tái)的互陽聯(lián)互通救和創(chuàng)新腫應(yīng)用,煤為智慧管采購(gòu)、鋸智慧倉灑儲(chǔ)、智青慧配送鑰和智慧吹供應(yīng)鏈餃提供一吊攬子智竭慧物流理解決方咽案。通過資源章整合和優(yōu)煉化配置,折提高物流動(dòng)運(yùn)作效率劣和服務(wù)水李平;建設(shè)供應(yīng)鏈疑可視化劣系統(tǒng),姻提高物乘流管理蛙水平,沈安全性纖和客戶馳滿意度宋;通過輔助穿決策分析采系統(tǒng),為吉企業(yè)提供亂決策支持蛛。建設(shè)智慧蔑物流監(jiān)管頃服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)面護(hù)向物流猴領(lǐng)域的逮智慧政膀務(wù)系統(tǒng)獄,為政月府監(jiān)管沉、政府翠決策和駕公共服違務(wù)提供帶支撐:完善寧爬波電子熔口岸信節(jié)息平臺(tái)狠功能,匯應(yīng)用GPS、AIS、RFI須D等技術(shù)趴,推進(jìn)貢口岸物少聯(lián)網(wǎng)建膛設(shè);整榨合口岸功相關(guān)資拍源,建尖設(shè)寧波架口岸應(yīng)序急聯(lián)合話指揮監(jiān)場(chǎng)控中心調(diào),實(shí)現(xiàn)杰數(shù)據(jù)監(jiān)物控、視殊頻監(jiān)控訴、物流節(jié)監(jiān)控、統(tǒng)數(shù)據(jù)展舍示,進(jìn)熊一步提風(fēng)高口岸引監(jiān)管水殲平和服升務(wù)效率貪;以互聯(lián)督網(wǎng)、物皮聯(lián)網(wǎng)技王術(shù)為手季段,完拴善液化妖品物流混監(jiān)管系蜜統(tǒng)和應(yīng)樸急響應(yīng)悔系統(tǒng),內(nèi)促進(jìn)液敲化品存依儲(chǔ)、運(yùn)拿輸?shù)目蓳硪暬?、膨可控化棗,進(jìn)一特步提高擇液化品啞行業(yè)監(jiān)倒管水平射和應(yīng)急碌響應(yīng)水島平;建立和完尺善農(nóng)產(chǎn)品扯質(zhì)量追溯捷系統(tǒng),通躍過數(shù)碼、觀條碼、RFI稍D標(biāo)簽等鍛方式賦遞予單個(gè)護(hù)產(chǎn)品以冰“身份抬證”,壓對(duì)食品脆的生產(chǎn)駱、倉儲(chǔ)廣、分銷洗、物流囑運(yùn)輸、組市場(chǎng)巡骨檢及消鎮(zhèn)費(fèi)等環(huán)蔽節(jié)進(jìn)行抖數(shù)據(jù)采用集跟蹤麻,實(shí)現(xiàn)略產(chǎn)品全樣生命周謙期管理副。(貿(mào)企易局)建設(shè)智乏慧物流育產(chǎn)業(yè)聯(lián)梳動(dòng)應(yīng)用犧系統(tǒng)以互聯(lián)網(wǎng)鳥、物聯(lián)網(wǎng)熄技術(shù)為基乳礎(chǔ),以智嘆慧物流協(xié)伴同平臺(tái)為妙支撐,建生設(shè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)嘆動(dòng)智慧系蕉統(tǒng),促進(jìn)于物流業(yè)與概制造業(yè)、傅商貿(mào)業(yè)、窄金融業(yè)融爸合發(fā)展和趴轉(zhuǎn)型發(fā)展燈:建設(shè)制造著業(yè)物流智瘦慧系統(tǒng),熟通過協(xié)同世平臺(tái),實(shí)批現(xiàn)物流企境業(yè)與制造御企業(yè)系統(tǒng)母對(duì)接和協(xié)紹同運(yùn)作;建設(shè)貿(mào)易鞏物流智慧定系統(tǒng),通記過協(xié)同平對(duì)臺(tái),實(shí)現(xiàn)盆物流系統(tǒng)朋與商貿(mào)企掌業(yè)、大宗桂商品電子切商務(wù)平臺(tái)宇的系統(tǒng)對(duì)測(cè)接和協(xié)同貢運(yùn)作,建挖設(shè)智能化姜城市配送霞物流系統(tǒng)祝和大宗商聾品物流系耕統(tǒng);建設(shè)物忍流金融嘆智慧系鏟統(tǒng),通緞過協(xié)同番平臺(tái),埋提高商構(gòu)流、物塊流、資晌金流、泉信息流菊的透明骨化和可培控化,諒幫助銀掌行金融芹機(jī)構(gòu)拓過展以貨毫物監(jiān)管陪為基礎(chǔ)伙的物流蹄金融業(yè)羅務(wù)。建設(shè)智慧莖物流技術(shù)外支撐體系建設(shè)智外慧物流技術(shù)創(chuàng)新較基地建設(shè)智稈慧物流裝備創(chuàng)新閥基地建設(shè)智慧顆物流產(chǎn)學(xué)研聯(lián)冷盟重點(diǎn)引進(jìn)制和集聚一駛批具備較宅大規(guī)模和容較強(qiáng)創(chuàng)新榮能力的企吵業(yè);以“政產(chǎn)喚學(xué)研用”怎為推進(jìn)機(jī)慘制,加快舅發(fā)展和壯輕大寧波智紅慧物流產(chǎn)袍業(yè)鏈;到2015年,集慨聚各類鼓軟件企圈業(yè)100家以上,口軟件人才500織0人以上識(shí),實(shí)現(xiàn)跟年?duì)I業(yè)穗總額40億元。發(fā)展智慧王物流裝備盈及以智能滿物流裝備艦設(shè)計(jì)和生粒產(chǎn)為主的勵(lì)先進(jìn)制造異企業(yè);引進(jìn)一批架國(guó)內(nèi)外相蔥關(guān)領(lǐng)域有雷實(shí)力的大投企業(yè),爭(zhēng)槍取在網(wǎng)絡(luò)禁應(yīng)用裝備遣設(shè)計(jì)上有鋤大的突破忍;到2015年,引進(jìn)紐奉和培育設(shè)免計(jì)和生產(chǎn)旗物流裝備葉的企業(yè)20家,力脖爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)貪年銷售誤額50億元。推動(dòng)高校要、科研機(jī)唐構(gòu)與企業(yè)悟共建研究湯平臺(tái),建盈立起緊密止結(jié)合、資鐘源共享、風(fēng)物流產(chǎn)學(xué)零研互惠互技利的智慧秧聯(lián)盟;重點(diǎn)研透發(fā)和推浩廣應(yīng)用切物流運(yùn)約輸與配齒送智能資化技術(shù)餅,物流權(quán)裝卸、樹存儲(chǔ)、泡包裝和意安全技崖術(shù),物項(xiàng)流企業(yè)巧管理新堂技術(shù)。(要補(bǔ)冠充)建設(shè)智慧艇物流保障主體系加強(qiáng)與控省、國(guó)蹈家平臺(tái)比系統(tǒng)的旨對(duì)接;促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)制訂和推種廣應(yīng)用;推廣一批災(zāi)標(biāo)準(zhǔn)化智卵慧物流軟唉件;推廣一批側(cè)標(biāo)準(zhǔn)化智脖慧物流技姐術(shù)裝備。(質(zhì)監(jiān)秧局)標(biāo)準(zhǔn)制訂人才培養(yǎng)保障機(jī)脊制政策扶省持加快智容慧物流餓人才引鉆進(jìn)加強(qiáng)智歌慧物流便人才培差養(yǎng)建設(shè)智逆慧物流經(jīng)教學(xué)基惜地加大財(cái)標(biāo)政投入租:每年徐從服務(wù)拉業(yè)發(fā)展伯專項(xiàng)資測(cè)金中安敢排2000唉-300軟0萬元的嶄專項(xiàng)資令金;爭(zhēng)取國(guó)擦家、省塵支持。業(yè)務(wù)協(xié)同鳴機(jī)制服務(wù)外名包機(jī)制共建共享寶機(jī)制六、近宏期試點(diǎn)1、智慧交軟通基礎(chǔ)感削知工程2、智慧物鳥流平臺(tái)建眠設(shè)工程(疫四方物流儀平臺(tái))3、港口悄物流提泄升工程廈(集裝敘箱海鐵館聯(lián)運(yùn)物線聯(lián)網(wǎng)應(yīng)思用工程勇、集裝也箱物流獅全過程乒口岸監(jiān)丟管項(xiàng)目惜、液化蚊品物流岡監(jiān)控管著理系統(tǒng)擊)4、智慧物病流應(yīng)用創(chuàng)播新工程(亭“雙重運(yùn)吃輸”智能變化運(yùn)營(yíng)系均統(tǒng)、慈溪燥家電智慧殃供應(yīng)鏈系狡統(tǒng))寧波港伸集裝箱并海鐵聯(lián)有運(yùn)物聯(lián)財(cái)網(wǎng)應(yīng)用焰工程在海鐵售聯(lián)運(yùn)的酷運(yùn)輸、手裝卸、爹配送等眼環(huán)節(jié)開剖展RFI啞D為代表的啟物聯(lián)網(wǎng)技瓦術(shù)應(yīng)用示晨范,實(shí)現(xiàn)攝:全程跟濟(jì)蹤:實(shí)現(xiàn)覆向蓋華東地積區(qū)和長(zhǎng)江需沿線集裝齒箱海鐵物日流運(yùn)輸全喝過程聯(lián)網(wǎng)轎聯(lián)控;信息共享:打造集忘裝箱海各鐵聯(lián)運(yùn)既電子數(shù)郵據(jù)交換廳平臺(tái),搬整合鐵竊路、水賢路及各油相關(guān)物保流企業(yè)憶、政府困監(jiān)管單御位的信蘭息資源剛;業(yè)務(wù)協(xié)朗同:建立具彈有業(yè)務(wù)壟咨詢、門網(wǎng)上辦帖理、實(shí)星時(shí)查詢舅、全程地跟蹤、季個(gè)性化閣服務(wù)、凍電子支嬌付等功汗能的開似放式、遍一體化逆的集裝童箱海鐵肝聯(lián)運(yùn)業(yè)賢務(wù)協(xié)同測(cè)平臺(tái);標(biāo)準(zhǔn)建牢設(shè):建立糧集裝箱進(jìn)海鐵聯(lián)督運(yùn)數(shù)據(jù)粉交換標(biāo)皆準(zhǔn)、電衣子標(biāo)簽戒應(yīng)用技叔術(shù)標(biāo)準(zhǔn)睬等技術(shù)浙標(biāo)準(zhǔn)。寧波港非集裝箱絨物流全增過程口轟岸監(jiān)管星項(xiàng)目以寧波懸港口集濃裝箱運(yùn)廢輸為切缸入點(diǎn),傲推動(dòng)寧阻波港口繭外貿(mào)集壁裝箱智腫能化項(xiàng)俱目:實(shí)現(xiàn)集裝箱詢通關(guān)物墨流主要縮慧單證信燙息化交徒換:實(shí)現(xiàn)集困裝箱物流淘企業(yè)與政破府、企業(yè)蓋間主要單樓證(訂艙派單、貨代錦間委托單甩、貨代與圓車隊(duì)、堆該場(chǎng)、倉庫首間單證、宰艙單、報(bào)朱關(guān)單)的價(jià)信息化工蘆程及集裝館箱在運(yùn)輸尸過程中各勻個(gè)節(jié)點(diǎn)信本息采集匯壤總;實(shí)現(xiàn)貨、箱痕、車、唯船區(qū)域摘全程動(dòng)遇態(tài)跟蹤蘆監(jiān)控:如電子低鉛封產(chǎn)品稍,用于寧屋波港口與含腹地口岸惡(如義烏冠)通關(guān)物程流在途全欺程監(jiān)控,雪真正實(shí)現(xiàn)耕“貨物在污義烏報(bào)關(guān)扇、電子鉛橫封技術(shù)在發(fā)途貨物全吐程監(jiān)管、遇寧波口岸勻快速驗(yàn)放告”的區(qū)域梅快速通關(guān)趨新機(jī)制,手大大提高順寧波港口枯通關(guān)運(yùn)作森效率,提箭升港口服翠務(wù)腹地城伍市的水平。液化品科行業(yè)監(jiān)惱控管理撥系統(tǒng)搭建寧波職市危化品菠行業(yè)監(jiān)管棒監(jiān)控平臺(tái)脹,結(jié)合GPS、GIS技術(shù)、3G視頻技術(shù)柴、智能手暴機(jī)終端應(yīng)丹用,加強(qiáng)斤危化
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