2023年一級(jí)建造師鐵路工程考試真題及答案

一級(jí)建筑師鐵路工程考試真題一、單項(xiàng)選擇題以下屬于隧道竣工測量內(nèi)容的是〔A。A、中線貫穿測量B、隧道洞內(nèi)高程測量C、CPIIID、隧道洞內(nèi)平面掌握測量混凝土的立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)33MPa40MPa、41MPa，該組試件的強(qiáng)度代表值為〔C。A、33主要為軌道鋪設(shè)和運(yùn)營維護(hù)供給掌握基準(zhǔn)的是〔D。A、CP0B、CPI、CPIID、CPIII鐵路線路直線段頂進(jìn)涵，地基穩(wěn)定，涵洞寬2.5m，軌道常用加固方式為〔B。A、吊軌縱橫梁法B、吊軌法C、鋼便梁法D、橫抬梁法屬于隧道圍巖監(jiān)控量測必測工程的是〔B。A、直線位移B、拱頂下沉C、隧底隆起D、爆破振動(dòng)500〔C〕A、盾構(gòu)法B、掘進(jìn)機(jī)法C、鉆爆法D、沉管法鋼軌標(biāo)準(zhǔn)長度優(yōu)先承受〔C A、25B、50100200組合體系拱橋的主要承重構(gòu)造是〔B。A、拱和吊桿B、拱和梁C、梁和吊桿D、梁和立柱〔D、檢測簽證，路基整修。A、攤鋪平坦、灑水晾曬、分層填筑、碾壓夯實(shí)B、灑水晾曬、攤鋪平坦、分層填筑、碾壓夯實(shí)C、分層填筑、曬水晾曬、碾壓夯實(shí)、攤鋪平坦D、分層填筑、攤鋪平坦、曬水晾曬、碾壓夯實(shí)專業(yè)施工隊(duì)能連續(xù)作業(yè)、不同專業(yè)隊(duì)伍之間能實(shí)現(xiàn)最大限度合理搭接，單位時(shí)間內(nèi)資源投入較為平衡的施工組織是〔A。A、流水作業(yè)B、交替作業(yè)C、平行作業(yè)D、挨次作業(yè)I、II〔A。A、一級(jí)道砟、一級(jí)道砟B、一級(jí)道砟、二級(jí)道砟C、二級(jí)道砟、一級(jí)道砟工程安全生產(chǎn)費(fèi)屬于〔C。A、建筑費(fèi)B、安裝費(fèi)C、其他費(fèi)D、根本預(yù)備費(fèi)通信設(shè)備電源端子輸入端電壓允許變化范圍為額定值的〔C。、-10%～+10%B、-5%～+10%C、-10%～+5%D、-5%～+5%10KV〔A〕兆歐表。A、500v、1000v、2500v、5000v鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收挨次是〔B。A、分項(xiàng)→分部→單位→檢驗(yàn)批B、檢驗(yàn)批→分項(xiàng)→分部→單位C、單位→分部→分項(xiàng)→檢驗(yàn)批D、分部→分項(xiàng)→檢驗(yàn)批→單位承受綜合評(píng)估法評(píng)標(biāo)，所占權(quán)重最大的是〔B。A、商務(wù)標(biāo)B、技術(shù)標(biāo)C、報(bào)價(jià)標(biāo)D、都不是鐵路工程施工重大不良行為有〔B。A、偷工減料B、嚴(yán)峻破壞環(huán)境C、隱蔽工程檢查未留影像資料D、擅自更換工程經(jīng)理建高速鐵路需要與既有普速鐵路穿插，優(yōu)先選擇〔C〕方案。A、涵洞下穿C、高速鐵路上跨D、隧道下穿〔B。A、腕臂支持裝置B、吊弦C、補(bǔ)償裝置D、隔離開關(guān)裝置接觸網(wǎng)貫穿地線接地與通信設(shè)備貫穿地線接地之間的最短距離是〔A。A、3B、5二、多項(xiàng)選擇題高性能混凝土用礦物摻合物有〔ABDE。A、磨細(xì)礦渣B、粉煤灰C、石灰D、硅灰E、磨細(xì)自然沸石混凝土材料的耐久性指標(biāo)有〔ABC。A、抗?jié)B性B、抗凍性C、抗侵蝕性D、抗壓性E、抗裂性下面關(guān)于無砟隧道沉降說法正確的選項(xiàng)是〔ACE。A、IVB2C、隧道沉降變形觀測應(yīng)以仰拱〔底板〕沉降為主D1E、隧道洞口至隧路、橋隧分界里程范圍內(nèi)觀測斷面不應(yīng)少于1個(gè)IV〔ABDA、極硬巖，巖體裂開B、硬巖，巖體較裂開或裂開C、較軟巖，巖體裂開D、軟巖，巖體完整或較完整E、較軟巖巖體完整關(guān)于瓦斯隧道鉆爆作業(yè)的說法，正確的有〔AB。A、瓦斯區(qū)段掌握超欠挖B、瓦斯隧道各工區(qū)間的貫穿點(diǎn)不應(yīng)處于揭煤區(qū)C、瓦斯隧道一次爆破可承受不同廠家材料D、瓦斯隧道爆破使用導(dǎo)爆管E、瓦斯隧道爆破可以反向裝藥起爆以下“四電”系統(tǒng)中，屬于鐵路電力系統(tǒng)的有〔A、電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)B、懸掛調(diào)整C、箱式變電所D、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)E、牽引變電所鐵路信號(hào)系統(tǒng)包括〔BC。A、列車調(diào)度指揮B、區(qū)間閉塞C、車站聯(lián)鎖D、集中監(jiān)測E、災(zāi)難監(jiān)測

ACD。鐵路通信網(wǎng)按功能分為〔BCE。A、掌握網(wǎng)B、業(yè)務(wù)網(wǎng)C、支撐網(wǎng)D、治理網(wǎng)E、傳送網(wǎng)電力設(shè)備在線監(jiān)測系統(tǒng)由〔ABC〕組成。A、溫度在線監(jiān)測裝置B、避雷器絕緣在線監(jiān)測裝置C、斷路器在線監(jiān)測裝置D、通信在線監(jiān)測裝置信號(hào)機(jī)位置需滿足的配置條件有〔ABDE。A、信號(hào)顯示距離B、絕緣節(jié)的距離C、距轉(zhuǎn)轍機(jī)的距離D、股道有效長E、距離接觸網(wǎng)的安全距離三、案例〔一【背景資料】力、施工時(shí)施工隊(duì)防止巖爆發(fā)生，實(shí)行了短開挖，加強(qiáng)監(jiān)控量測，對(duì)施工機(jī)械加裝鋼板防護(hù)?！締栴}】1TBM流程如以下圖〔非原圖，補(bǔ)缺。答：MN2280mm，鉆孔樁直徑，0.31.5H土高度和首批混凝土量。答：H23.01m3.50m33、中等巖爆實(shí)行加強(qiáng)監(jiān)控量測，設(shè)備加裝防護(hù)，還應(yīng)實(shí)行哪些措施?P104】還應(yīng)實(shí)行局部錨桿、應(yīng)力釋放、用超前注水、防巖爆錨桿等措施。4、背景圖中A、B、C答：ABC【問題】1、請依據(jù)背景，給出L1P29】黃土路塹的施工宜安排在旱季施工。施工前應(yīng)做好塹邊坡防護(hù)和沖刷防護(hù)。2、依據(jù)大事一、說出本標(biāo)段的掌握性工程，并說明理由。3#3#隧道的貫穿工期。理由:〔1〕3#橋?yàn)楹喼淞哼\(yùn)梁通道，制約著4#橋的架設(shè)是否能按期架設(shè)完成。〔2〕3#28III、IV、V303#隧道也為本標(biāo)段掌握性工程。3、如何優(yōu)化施工方案，確保工期按時(shí)完成。答：可在3#橋位置作為兩個(gè)梁場的施工任務(wù)分界限，2#梁場負(fù)4#橋，箱梁過隧道方案，可確保工期按時(shí)完成?！?〕1#梁場擔(dān)當(dāng)著1#橋、2#橋、4#橋的架設(shè)任務(wù)，2#梁4#53#4#橋無法按期架設(shè)2#4#橋的架設(shè)。〔2〕2#隧道工期短，圍巖好，可順當(dāng)完成，箱梁過隧道的方案科學(xué)、可行。4、針對(duì)大事三，可能存在什