高應變法實施細則

1 高應變法實施細則檢測目的判定基樁的豎向抗壓承載力特征值；評價樁身的結構完整性；打樁時樁身應力與樁錘效率的監(jiān)測，選擇沉樁設備與工藝參數(shù)；選擇預制樁合理的樁型和樁長；采用實測曲線擬合法（capwapc）Q-S檢測范圍混凝土預制打入樁；混凝土灌注樁；鋼樁；高應變動測屬非破損檢驗，既可用于試驗樁，亦可用于工程樁。檢測依據(jù)《建筑基樁檢測技術規(guī)范》（JGJ106-2014）《鐵路工程基樁檢測技術規(guī)程》（TB10218-2008）工作程序儀器設備RS-1616K（P）型樁基檢測儀，該儀器具有現(xiàn)場力傳感器采用工具式應變計，應變計在所測量的范圍內呈線性。3000Hz3000～5000g。行。1％左右。2～5cm。實測樁的貫入度，可用精密水準儀或其它測量儀器來測量。測試準備工作高應變動測，應向有關單位收集下列資料：工程名稱及設計、施工、建設單位名稱；工程區(qū)域內建筑場地的工程地質勘察報告；樁基設計和施工資料；試樁樁頂處理前、后的標高。樁和樁頭已出現(xiàn)屈服變形的鋼樁，測試前應對樁頭進行修復或加固處理：應與原樁身截面積相同。13～5mm1.5100mm2～3100mm。1～2C30。準備好重錘提升設備（吊車或三角架1.0～1.5m。檢測前，按高應變測試操作說明書所述方法進行系統(tǒng)檢查和傳感器檢查。測試技術規(guī)定當檢測承載力時，從設樁至檢測（或復打）的休止時間應符合下列規(guī)定：1灌注樁在混凝土達到設計強度等級以后并不應少于表1中規(guī)定的時間表1 從設樁至測試（或復打）的休止時間砂土粉土粘性土 非飽

休止時間71015飽 和飽 和25預制樁承載力的時間效應可通過復打測試確定。2～3傳感器的安裝各兩只。2d（d1d。面范圍內的材質和截面尺寸必須與原樁身等同。10cm。當采用膨脹螺栓固定傳感器時，安裝時應符合下列規(guī)定：螺栓孔應與樁身中軸線垂直，其孔徑應與采用的膨脹螺栓尺寸匹配；試過程中不得產(chǎn)生相對滑動。損。測試技術要求：2.5m。地良好，并逐一核對各類參數(shù)設定值。測試信號應有足夠持續(xù)時間，力和加速度時程曲線必須最終歸零。2.5mm，10mm。陷或缺陷程度加劇，應停止測試，進行檢查。錘墊厚度，但必須能觀察到樁底反射信號。試驗過程接好電源，聯(lián)結傳感器，打開主機開關，等待測試系統(tǒng)啟動完畢。JC所需的計算參數(shù)，如樁長、樁截面積、波速、傳感器靈敏度等，ADON上出現(xiàn)加速度曲線和應變曲線。錘擊數(shù)據(jù)是否有效。根據(jù)需要，重復前述測試過程進行下一次錘擊測試。單樁承載力確定和樁身完整性評價實測曲線擬合法（Capwapc）判定樁承載力：CapwapcCaseCapwapc需要較長的計算時間，不適合現(xiàn)場分析。CapwapcCaseCapwapc（kN（kN（mm（mm、樁側土阻尼、樁尖阻尼（CaseM。Capwapc可用實測的速度、力和上行波三者之一作為邊界條件進行擬合；2L/C20ms；擬合分析選定的參數(shù)必須在巖土工程合理范圍之內。各單元所選用的值不得超過相應樁單元的最大計算位移值；MQ5；貫入度的計算值應與實測值吻合。Case只限于中、小直徑樁；Jc30％，3靠經(jīng)驗；0.1。CaseR＝（1－J）×［F（t）＋Z×V（t］/2c c 1 1＋（1＋J）×［F（t＋2L/c）－Z×Vt＋2L/c］/2c 1 1式中Rc

Case（kN；J—Case法阻尼系數(shù)； tc

（ms；（t）—t時刻的錘擊力（kN；V（t）—

時刻的質點運動速1 1 1 1度m/s；Z—樁身截面力學阻抗（kN/m；L（m當單擊貫入度偏小時，上式給出的承載力值偏低。樁身結構完整性評價樁身結構完整性評價時，宜對信號作下列定性檢查。對力和速度（或上行波）波形作定性分析，觀察樁身缺陷的數(shù)量和位置；觀察連續(xù)錘擊情況下，缺陷的放大或逐步閉合的情況。Capwapcβ4.5.7行。樁頂下第一個缺陷的結構完整性系數(shù)β值可按下式計算：β＝［F（t）－ΔR＋F（t］/［Ft）－F（t］D 1 U x D 1 U x式中β—樁身結構完整性系數(shù)；F（t）＝［F（t）＋Z×V（t］/2D 1 1 1F（t）＝［F（t）－Z×V（t］/2U x x xtt1 x

分別為速度第一峰和缺陷反射峰所對應的時刻。ΔRFZV樁身缺陷位置可按下式計算：X＝C×(t－t）/2x 1式中 X—缺陷位置與傳感器安裝點距離（m。β值β=1.0β值β=1.00.8≤β＜1.00.6≤β＜0.8β＜0.6完整性程度完好輕微缺陷明顯缺陷合實測曲線擬合法綜合進行：截面面積不規(guī)則的砼灌注樁；樁身有擴頸的樁；錘擊力波上升緩慢，力與速度曲線比例失調的樁；力和速度曲線在峰