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項(xiàng)目服務(wù)要求和有關(guān)說(shuō)明(一)詳細(xì)要求:1總體性能1.1用途及艇型1.1.1用途主要用于我國(guó)內(nèi)河A級(jí)航區(qū),作為水上執(zhí)法、交通用船。1.1.2艇型需鋼玻復(fù)合工作艇,艇體及甲板材料為船用鋼板,采用雙柴油機(jī)推進(jìn),雙槳,雙舵,艇型為折角型,上蓬采用玻璃纖維增強(qiáng)塑料。1.2設(shè)計(jì)準(zhǔn)則設(shè)計(jì)準(zhǔn)則為中華人民共和國(guó)海事局《公務(wù)船技術(shù)規(guī)則》(2020)、《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2019)、《噸位丈量規(guī)則》(2022),中國(guó)船級(jí)社《內(nèi)河高速船建造規(guī)范》(2022)、《材料與焊接規(guī)范》(2022)。1.3主要性能1.3.1主尺度(參考)總長(zhǎng):16.00±0.5m船寬:3.60±0.5m總高(不含桅桿):4.50m型深:1.70±0.1m滿載排水量:22.00t吃水:0.90m最大航速:25km/h乘員:12P船員:2P動(dòng)力裝置:2臺(tái)航區(qū):內(nèi)河A級(jí)1.3.2穩(wěn)性完整穩(wěn)性和破損穩(wěn)性滿足中華人民共和國(guó)海事局發(fā)布的《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2019)對(duì)內(nèi)河A級(jí)航區(qū)的要求。1.3.3航速和續(xù)航力在設(shè)計(jì)滿載排水量,主機(jī)在最大轉(zhuǎn)速航行時(shí),達(dá)到最大靜水航速約為25km/h。1.4人員編制船員:2人乘員:12人1.5總布置在保證性能和實(shí)用的基礎(chǔ)上,力求造型美觀大方,線條流暢,速度感強(qiáng)。主艇體內(nèi)需設(shè)3道水密艙壁,需將艇體分成4個(gè)水密艙室。艙室由前向后分為艏尖艙、乘員駕駛艙(油水艙)、機(jī)艙和舵艙。機(jī)艙頂部設(shè)有露天甲板。2.船體結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)按照《內(nèi)河高速船建造規(guī)范》(2022)、《材料與焊接規(guī)范》(2022)的相關(guān)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、計(jì)算和核準(zhǔn)。船體及主甲板為全電焊鋼質(zhì)結(jié)構(gòu),原材料為:船檢認(rèn)可的CCSB鋼板。上層建筑為全聚酯玻璃鋼結(jié)構(gòu),外表面為彩色膠衣樹(shù)脂,玻璃鋼原材料為:船用不飽和聚酯樹(shù)脂、無(wú)堿無(wú)捻方格玻璃布,無(wú)堿短切玻璃氈,上述產(chǎn)品均為船檢認(rèn)可產(chǎn)品,玻璃鋼部分骨架芯材為硬質(zhì)聚氯乙烯泡沫塑料或木材。艇體結(jié)構(gòu)形式為縱骨架式,每檔設(shè)實(shí)肋板,全船設(shè)3道水密艙壁。3船舶舾裝3.1裝置3.1.1錨裝置艏部配置一只25kg大抓力錨和一根50mФ18mm錦綸繩作為錨索,錨和錨索存放于艏尖艙。3.1.2拖曳系泊裝置在F2、F27甲板兩側(cè)配雙十字帶纜樁,共4只,作為系泊帶纜使用,艏部設(shè)單十字帶纜樁1只??勺鳛橥洗褂?。本艇吊裝采用雙點(diǎn)兜底吊形式。配兩根40m長(zhǎng),直徑Ф18mm的尼龍繩作為系船索。3.1.3救生裝置配救生圈4只,其中主甲板2只(配30m可浮救生索),二層甲板2只(配自亮浮燈);配備救生衣15件,其中乘員救生衣12件,船員救生衣3件。3.2艙面屬具3.2.1欄桿、旗桿、桅桿上建兩側(cè)均裝有固定不銹鋼扶手。主甲板及二層甲板均裝有不銹鋼欄桿保護(hù)。艉部裝有不銹鋼旗桿。會(huì)議艙后上方設(shè)玻璃鋼門形桅桿一具。3.2.2門、窗乘員駕駛艙后部設(shè)單開(kāi)門1扇;乘員駕駛艙前壁為固定窗,并配有雨刮器,側(cè)前及側(cè)后為風(fēng)雨密移窗,乘員休息艙頂部設(shè)多功能窗1扇。3.2.3艙蓋機(jī)艙前端設(shè)吊機(jī)口蓋1個(gè),機(jī)艙后端設(shè)進(jìn)出口蓋1個(gè),舵艙上方設(shè)進(jìn)出口蓋1個(gè),前甲板設(shè)艏尖艙艙口蓋1個(gè),艙口蓋均滿足沖水試驗(yàn)要求。3.3艙室陳設(shè)乘員駕駛室前部為駕駛區(qū)域,兩側(cè)設(shè)有正副駕駛臺(tái),配駕駛椅2張,中間設(shè)有逃生門;駕駛區(qū)域后部為會(huì)議區(qū),會(huì)議區(qū)左側(cè)由艏至艉設(shè)有長(zhǎng)條沙發(fā)、儲(chǔ)物柜、空調(diào)內(nèi)機(jī),會(huì)議區(qū)右側(cè)由艏至艉設(shè)有多人沙發(fā)、對(duì)坐沙發(fā)和衛(wèi)生間,中后方設(shè)艉門。3.4消防設(shè)施尾甲板設(shè)45L泡沫滅火裝置1只,機(jī)艙設(shè)5kg干粉滅火器1只,9L泡沫滅火器1只,會(huì)議艙設(shè)5kg干粉滅火器2只,駕駛艙設(shè)5kg干粉滅火器1只,尾甲板設(shè)帶繩消防水桶2只。設(shè)置一臺(tái)消防泵兼作艙底泵,由機(jī)艙通海閥吸水,另配備1只消防栓以及1只含消防水帶的水霧/水柱兩用水槍。4主、輔機(jī)及推進(jìn)裝置4.1主機(jī)選用2臺(tái)船用高速柴油機(jī)作為主機(jī),柴油機(jī)的NOX排放量滿足中國(guó)II階段船用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值要求。其主要性能參數(shù)參考如下:最大功率/轉(zhuǎn)速168kW/2230r/min缸數(shù)6缸缸徑×沖程105mm×130mm排量6.75L柴油機(jī)參照品牌:維柴、玉柴、上柴注:需提供與柴油機(jī)生產(chǎn)廠商或生產(chǎn)廠商授權(quán)的經(jīng)銷商近三年內(nèi)的有效購(gòu)置證明復(fù)印件加蓋公章(提供原件核查),未按要求提供的作無(wú)效投標(biāo)處理。機(jī)旁和駕駛臺(tái)都裝有主機(jī)數(shù)顯儀表,可以顯示主機(jī)油壓、油溫、水溫、轉(zhuǎn)速和電壓。當(dāng)主機(jī)出現(xiàn)油壓低、油溫高、水溫高或轉(zhuǎn)速高時(shí),數(shù)顯儀表會(huì)有聲光報(bào)警,當(dāng)油壓過(guò)低或者轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí),主機(jī)會(huì)自動(dòng)停車。4.2齒輪箱齒輪箱采用120C減速船用齒輪箱,減速比為1.94:1。4.3發(fā)電機(jī)配備船用發(fā)電機(jī)組1臺(tái),8kW,AC220V,50Hz,布置于機(jī)艙后部,主要供全艇交流設(shè)備用電。正常航行時(shí),發(fā)電機(jī)組能滿足全船空調(diào)、照明和其它主要生活用電。在駕駛臺(tái)裝有發(fā)電機(jī)組的電流表、水溫表、油壓表及水溫高、油壓低報(bào)警。發(fā)電機(jī)組由1塊蓄電池作為啟動(dòng)電源。4.4機(jī)艙布置機(jī)艙設(shè)置在F2肋位與F11肋位之間,在機(jī)艙中主要布置有船用柴油機(jī)2臺(tái),120C齒輪箱2臺(tái),40CWZ-6電動(dòng)艙底泵1臺(tái),水冷空調(diào)水泵1臺(tái),蓄電池5只,通海閥,機(jī)帶液壓油泵2只,液壓油箱1只,污油水箱1只,污水箱1只,8kW發(fā)電機(jī)組1臺(tái),主機(jī)消聲器2只,發(fā)電機(jī)消音器1只。在機(jī)艙甲板上機(jī)器上方設(shè)置1個(gè)機(jī)艙蓋以便機(jī)器起吊維修,在機(jī)艙甲板后部設(shè)艙口蓋1個(gè),供機(jī)艙人員的日常出入和機(jī)艙設(shè)備的維護(hù)。需提供不低于此要求:雙機(jī)雙槳推進(jìn)形式,柴油機(jī)均為左旋機(jī),利用齒輪箱正反轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)左右機(jī)的功能。4.5軸系需為雙軸系,軸線與基線的夾角為6度。軸系潤(rùn)滑方式為水潤(rùn)滑,軸系的主要部件包括:聯(lián)軸節(jié)、軸、水潤(rùn)滑密封裝置、橡膠軸承、艉軸管、艉軸架、螺旋槳和導(dǎo)流帽。軸系材料選用304不銹鋼制作。4.6主機(jī)遙控系統(tǒng)及操舵系統(tǒng)乘員駕駛艙控制臺(tái)采用電子式的遙控裝置,操縱手柄通過(guò)電纜線傳遞信號(hào)可實(shí)現(xiàn)主機(jī)調(diào)速、齒輪箱的離合和換向。乘員駕駛艙控制臺(tái)還裝有遠(yuǎn)控儀表可顯示參數(shù)有滑油壓力、水溫、油溫、主機(jī)轉(zhuǎn)速及電壓。并采用機(jī)械助力的液壓舵機(jī),通過(guò)主機(jī)皮帶輪帶動(dòng)液壓泵工作,使液壓油從油箱中傳遞至駕控臺(tái)方向機(jī),途中液壓油管路通過(guò)溢流閥時(shí),其中一部分油通過(guò)溢流閥回到液壓油箱,另一部分獲得工作壓力的液壓油通過(guò)方向盤操縱油缸工作,實(shí)現(xiàn)左右35度范圍內(nèi)任意角度的轉(zhuǎn)舵。4.7動(dòng)力系統(tǒng)4.7.1燃油、滑油系統(tǒng)系統(tǒng)要求由燃油箱及管路閥件等組成,管路采用無(wú)縫退火銅管。在乘員駕駛艙底部F11—F15燃油柜艙處設(shè)500L燃油箱1個(gè),燃油可從機(jī)艙甲板注入。主機(jī)燃油泵將燃油從油箱經(jīng)燃油濾器,機(jī)帶精油濾器至噴油泵,其回油回至燃油箱。主、輔機(jī)設(shè)有濕式油底殼、柴油機(jī)自帶滑油貯存柜和滑油管系,主、輔機(jī)均設(shè)滑油低油壓報(bào)警裝置。4.7.2冷卻系統(tǒng)主機(jī)淡水冷卻系統(tǒng)為閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)。4.7.3排氣系統(tǒng)及布置主機(jī)排氣需為濕式排氣系統(tǒng),廢氣經(jīng)隔套排氣管和濕式消音器后從艇艉部排出艇外。4.8通風(fēng)系統(tǒng)機(jī)艙采用自然進(jìn)風(fēng)并配備適宜的可關(guān)閉裝置,在乘員駕駛艙兩側(cè)設(shè)有自然進(jìn)風(fēng)格柵兩只,在船艉設(shè)有兩個(gè)出風(fēng)筒。新鮮空氣由進(jìn)風(fēng)格柵進(jìn)入機(jī)艙,從艉部出風(fēng)筒排出。4.9生活污水系統(tǒng)衛(wèi)生間需設(shè)洗手池一只、電動(dòng)馬桶一只。電動(dòng)馬桶的污水排至污水箱后,靠岸再通過(guò)生活污水通岸接頭排放至岸上指定地點(diǎn)進(jìn)行處理。洗手池的灰水直接通過(guò)設(shè)有止回閥的落水管排出舷外。4.10艙底、消防水系統(tǒng)全船艙底水系統(tǒng)要保證機(jī)艙、舵艙及乘員駕駛艙底部積水的排除,機(jī)艙要由1臺(tái)40CWZ-6艙底泵兼消防泵來(lái)滿足使用要求。機(jī)艙艙底泵需設(shè)有3只帶濾網(wǎng)吸口,吸口穿過(guò)艙壁吸取舵艙、機(jī)艙和乘員駕駛艙底部積水,艙底水管路由閥門控制要實(shí)現(xiàn)艙底水吸口的啟閉,艏尖艙可以通過(guò)手搖泵抽取艙底水。舵艙內(nèi)需布置有1只不銹鋼污油水箱,艙內(nèi)的污油水由手搖泵吸取后排至污油水箱,到岸后通過(guò)國(guó)際通岸接頭排放至指定接收設(shè)備。艙底泵可以兼作消防泵使用,由機(jī)艙通海閥吸水,需配備1只消防栓、1只含水龍帶的水槍,水龍帶箱置于艉甲板右舷。4.11防止船舶垃圾污染需配有3個(gè)12L的垃圾收集裝置,并有固定裝置使其能防止船舶搖晃時(shí)發(fā)生傾覆。垃圾桶做好標(biāo)識(shí),分類存放,上岸集中處理,嚴(yán)禁排入水域。5電氣5.1電源、配電5.1.1電源5.1.1.1發(fā)電機(jī)組和2臺(tái)主機(jī)均需自帶軸帶發(fā)電機(jī),可以對(duì)各自啟動(dòng)蓄電池組進(jìn)行浮充電。機(jī)帶發(fā)電機(jī)均需設(shè)內(nèi)置式調(diào)節(jié)器。(內(nèi)置式調(diào)節(jié)器含有節(jié)流器、截流器、穩(wěn)壓器,對(duì)充電發(fā)電機(jī)給蓄電池充電起過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)和逆電流保護(hù)功能)5.1.1.2機(jī)艙需設(shè)發(fā)電機(jī)組作為全船交流設(shè)備的電源。機(jī)組額定功率8kW,額定電壓?jiǎn)蜗郃C220V,頻率50Hz,主要供空調(diào)、照明等設(shè)備用電。5.1.1.3機(jī)艙需設(shè)4只12V-200Ah的蓄電池和1只12V-150Ah的蓄電池??蛇x用2只12V-200Ah的蓄電池串聯(lián)成1組24V/200Ah的蓄電池組作為左機(jī)的啟動(dòng)電源和全船直流負(fù)載的主電源;另選2只12V-200Ah的蓄電池串聯(lián)成1組24V/200Ah的蓄電池組作為右機(jī)的起動(dòng)電源和全船直流負(fù)載的備用電源;選用1只12V-150Ah的蓄電池作為發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)電源。5.1.1.4艇上設(shè)室外220V/32A水密岸電插座1只。5.1.1.5機(jī)艙設(shè)SD512-3型(24V/30A)充電機(jī)一臺(tái)。5.2配電設(shè)備5.2.1需設(shè)主配電板和充放電板各1塊,可對(duì)各交直流用電系統(tǒng)進(jìn)行控制,并對(duì)其進(jìn)行電氣保護(hù)。5.2.2駕控臺(tái)設(shè)交、直流開(kāi)關(guān)控制板等,控制各終端設(shè)備供電。5.2照明和信號(hào)系統(tǒng)5.2.1照明、插座需設(shè)AC220V及DC24V照明系統(tǒng)各1套,且在乘員艙駕駛室設(shè)AC220V插座,滿足日常使用需求。5.2.2信號(hào)燈和識(shí)別燈需按照規(guī)范設(shè)置航行信號(hào)燈1套:左舷燈、右舷燈、艉燈、桅燈、白環(huán)照燈、白閃光燈、紅色旋轉(zhuǎn)閃光燈。5.2.3對(duì)外音響通訊乘員駕駛艙頂部設(shè)不銹鋼雙管電喇叭1只。5.3通信設(shè)備5.3.1需設(shè)IC-M220甚高頻無(wú)線電臺(tái)1套。5.4航行設(shè)備5.4.1需設(shè)AIS-B-900型AIS系統(tǒng)1套。5.4.2需設(shè)YQ-50A磁羅經(jīng)1只,用于指示船舶航向和觀測(cè)物標(biāo)方位。5.4.3需設(shè)DC24V遙控探照燈1只。5.4.4需設(shè)長(zhǎng)排警燈(含擴(kuò)音裝置)1只,警燈控制器及喊話器設(shè)于駕駛臺(tái)。5.4.5需設(shè)公安專用設(shè)備一套。(船廠僅制作預(yù)埋線路和支架)5.5儀表、報(bào)警設(shè)備5.5.1需設(shè)油位表、油污水表、水位表、污水表和舵角指示器各1套。5.5.2需設(shè)艙底水報(bào)警1套。5.6生活及其他設(shè)備5.6.1在乘員駕駛艙需設(shè)有1臺(tái)3P柜式家用空調(diào)。5.6.2乘員駕駛艙前擋風(fēng)玻璃需設(shè)直流電動(dòng)雨刮器1套。5.7電線電纜需全部采用CEPF/SC和CBVR船用滯燃型電纜和電線。(隨機(jī)電纜除外)5.8避雷接地在桅桿頂上裝有Ф12×350mm的銅質(zhì)避雷針,通過(guò)1根1×70mm2的電纜引至位于金屬船體上的避雷接地螺栓實(shí)現(xiàn)接地。油箱和電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)通過(guò)1×6mm2的電纜就近連接至金屬船體上實(shí)現(xiàn)接地。(二)總布置參考圖圖(1)圖(2)(三)項(xiàng)目服務(wù)質(zhì)保要求及其他1.免

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