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文檔簡介
硫化氫中毒事故案例培訓精選演示文稿目前一頁\總數(shù)二十八頁\編于十七點優(yōu)選硫化氫中毒事故案例培訓精選Ppt目前二頁\總數(shù)二十八頁\編于十七點“8·27”硫化氫中毒事故分析>>>目前三頁\總數(shù)二十八頁\編于十七點蘭州石化公司是目前我國西部地區(qū)最大的煉油化工企業(yè),公司擁有1050萬噸/年原油一次加工能力和70萬噸/年乙烯生產(chǎn)能力,主要生產(chǎn)裝置50余套,煉化工藝主體技術(shù)處于國內(nèi)領先水平,能生產(chǎn)汽油、煤油、柴油、潤滑油基礎油、合成塑料、合成橡膠、化肥以及催化裂化催化劑等多品種、多牌號的石化產(chǎn)品,其煉油化工產(chǎn)品在國內(nèi)外市場享有良好信譽。公司形成了“以客戶為中心的質(zhì)量管理體系,以員工為中心的安全健康管理體系,以環(huán)境為中心的清潔生產(chǎn)體系,以財務為中心的內(nèi)部控制體系,以思想道德為核心的企業(yè)文化體系”,通過了QHSE體系認證,為企業(yè)持續(xù)發(fā)展提供了強有力的管理支撐。公司概述目前四頁\總數(shù)二十八頁\編于十七點2002年8月27日17時10分,石化分公司煉油廠北圍墻外西固環(huán)形東路,發(fā)生一起H2S氣體泄漏導致人員中毒的重大事故。造成5人死亡、45人不同程度中毒。事情概述01目前五頁\總數(shù)二十八頁\編于十七點事故經(jīng)過①目前六頁\總數(shù)二十八頁\編于十七點2002年8月,石化分公司決定對煉油廠1998年停產(chǎn)的舊烷基化裝置進行拆除。煉油廠烷基化車間為了確保舊烷基化裝置的拆除工作安全順利進行,計劃對該裝置進行徹底工藝處理。在處理廢酸沉降槽(容一7)內(nèi)殘存的反應物過程中,因該沉降槽抽出線已拆除,無法將物料回抽處理,裝置所在分廠向公司生產(chǎn)處打報告,申請聯(lián)系收油單位對槽內(nèi)的殘留反應物進行回收。27日15時左右,烷基化車間主任張某帶領車間管理工程師程某、安全員鎖某,協(xié)助三聯(lián)公司污油回收隊裝車。由于從廢酸沉降槽(容一7)人孔處用蒸汽往復泵不上量,張某等3人決定從廢酸沉降槽(容一7)底部抽油。在廢酸沉降槽(容一7)放空管線試通過程中,違反含硫污水系統(tǒng)嚴禁排放廢酸性物料的規(guī)定,利用地下風壓罐的頂部放空線將廢酸沉降槽中的部分酸性廢油排入含硫污水系統(tǒng)。酸性廢油中的硫酸與含硫污水中的硫化鈉反應產(chǎn)生了高濃度硫化氫氣體,硫化氫氣體通過與含硫污水系統(tǒng)相連的觀察井口溢出。01目前七頁\總數(shù)二十八頁\編于十七點17時10分,在煉油廠北圍墻外西固區(qū)環(huán)形東路長約40米范圍內(nèi),有行人和機動車司機共50人出現(xiàn)中毒現(xiàn)象。17時15分,某石油化工公司總醫(yī)院急救車到達現(xiàn)場將受傷人員送往醫(yī)院搶救。其中4名受傷人員在送往醫(yī)院途中死亡,1名受傷人員于9月1日經(jīng)搶救無效死亡,45人不同程度的中毒,經(jīng)濟損失達250多萬元。01目前八頁\總數(shù)二十八頁\編于十七點事故原因②目前九頁\總數(shù)二十八頁\編于十七點(一)直接原因烷基化車間在對廢酸沉降槽進行工藝處理過程中,由于蒸汽往復泵不上量,決定從廢酸沉降槽(容一7)底部抽油,在廢酸沉降槽(容一7)放空管線試通過程中,違反含硫污水系統(tǒng)嚴禁排放廢酸性物料的規(guī)定,將含酸廢油直接排入含硫污水管線,酸性廢油中的硫酸與含硫污水中的硫化鈉反應產(chǎn)生了高濃度硫化氫氣體,硫化氫氣體通過與含硫污水系統(tǒng)相連的觀察井口溢出,導致中毒事故發(fā)生。02目前十頁\總數(shù)二十八頁\編于十七點(二)間接原因◆
煉油廠烷基化車間主任張某等人在對廢酸沉降槽進行工藝處理時,操作人員對含酸廢油排入含硫污水系統(tǒng)會產(chǎn)生硫化氫的認識不清,安全防范意識差,業(yè)務技能不過關(guān),沒有掌握最基本的應知應會知識,對作業(yè)過程中的危害性認識不夠,后果估計不足,貪圖便捷,盲目操作。在試通管線過程中,將含酸廢油直接排入含硫污水管線,導致了事故的發(fā)生。
◆報廢裝置在停車后應該進行徹底工藝處理,倒空物料,裝置出入界區(qū)物料管線加堵盲板。但舊烷基化裝置于1998年長期停車后,沒有及時對停車后的裝置進行徹底的工藝處理,致使廢酸沉降槽(容一7)內(nèi)殘存反應物未及時處置。同時,調(diào)查發(fā)現(xiàn)裝置停車后,在裝置前期拆除過程中,沒有進行風險辨識,制訂的拆除方案不嚴密,導致正常的倒料流程被提前拆除,致使槽內(nèi)含酸廢油無法按照正常流程回抽處理。02目前十一頁\總數(shù)二十八頁\編于十七點
◆含硫污水硫化氫吸收塔由于設計原因,經(jīng)常出現(xiàn)堿結(jié)晶,系統(tǒng)運行受到較大影響,硫化氫吸收效果較差。同時,含硫污水系統(tǒng)觀察井沒有及時進行封閉。含硫污水系統(tǒng)的清污分流工作由于受到技術(shù)上的限制,一直未能實施。另外,隨著周邊地區(qū)的發(fā)展,該公司生產(chǎn)裝置被周圍村莊、道路包圍,城市道路、周邊居民與生產(chǎn)裝置的安全防護間距嚴重不符合國家規(guī)范的要求。隱患治理力度不夠,無法確保本質(zhì)安全。02目前十二頁\總數(shù)二十八頁\編于十七點(三)管理原因
◆制度執(zhí)行不力,“三違”行為屢禁不止。該石化分公司《固體廢棄物管理規(guī)定》、《污水管理規(guī)定》及《烷基化裝置操作規(guī)程》都明確規(guī)定,廢酸渣不允許排入含硫污水系統(tǒng),應送出裝置綜合利用或拉運到工業(yè)渣場進行填埋處理。烷基化車間主任張某,作為車間第一安全負責人,有章不循,違章指揮操作人員將含廢酸油排入含硫污水系統(tǒng)。
◆安全監(jiān)督不到位,不能有效扼止違章。安全員鎖某作為車間現(xiàn)場安全監(jiān)督人員,對車間主任的違章指揮、操作人員的違章作業(yè)視而不見,沒有認真履行監(jiān)督職責,沒有對違章現(xiàn)象進行及時的制止和糾正,而是接受了違章指揮,也成為違章作業(yè)者。02目前十三頁\總數(shù)二十八頁\編于十七點◆生產(chǎn)管理不到位,安全措施不能有效落實。車間主任協(xié)助施工單位進行污油回收時,在蒸汽往復泵抽油不上量,無法按原方案進行污油回收操作的情況下,既沒有對現(xiàn)場作業(yè)風險進行認真辨識,也沒有履行必要的審批手續(xù),就現(xiàn)場變更工藝處理方案,并組織操作人員實施。同時,生產(chǎn)運行處作為廢油回收工作的審批單位,沒有按照“誰主管,誰負責”的原則,對含酸廢油回收處理過程中的安全措施提出明確的要求,對裝置處理現(xiàn)場只進行了簡單的現(xiàn)場檢查后,就批準了酸性廢油回收申請?!糇兏芾聿坏轿?,不能有效規(guī)避風險。在進行污油回收前,車間編制了處理方案,對存在風險進行辯識,并制訂了相應的防范措施。但在作業(yè)執(zhí)行過程中,在蒸汽泵不上量的情況下,改變了處理方案,決定從廢酸沉降槽(容一7)底部抽油,在作業(yè)前沒有對變更方案存在的風險進行分析。02目前十四頁\總數(shù)二十八頁\編于十七點◆管理存在問題,安全責任制沒有落實。事故的發(fā)生,暴露出在安全管理上存在隱患,在員工培訓、隱患治理、制度執(zhí)行等方面還存在不到位的現(xiàn)象,各級領導的安全生產(chǎn)責任制沒有真正落到實處,“安全第一”的思想還沒有深入腦海,對安全工作的責任感、危機感不夠,工作作風不夠扎實,導致各級領導在抓安全管理上標準不高,工作不細,要求不嚴。有些領導對安全工作還停留在一般性的開會布置、下發(fā)文件上,沒有將安全工作真正落實到基層。02目前十五頁\總數(shù)二十八頁\編于十七點事故性質(zhì)及責任追究③目前十六頁\總數(shù)二十八頁\編于十七點(一)事故性質(zhì)經(jīng)過調(diào)查、分析,事故調(diào)查組認定:“8·27”硫化氫中毒事故是一起重大責任事故。(二)責任追究這起事故共有9人受到行政處分。其中,1人給予行政撤職、開除廠籍、留廠察看一年處分,2人行政降級,3人行政記過,3人行政警告。受到行政處分的局級干部有2人,處級干部有3人。03目前十七頁\總數(shù)二十八頁\編于十七點1.烷基化車間主任、管理工程師、安全員在試通管線過程中,沒有認識到酸性廢油排入含硫污水系統(tǒng)的危害性,誤將含酸廢油直接排入含硫污水管線,違反了《蘭州石化公司廢水管理規(guī)定》、《烷基化裝置操作規(guī)程》,從而直接導致了“8.27”硫化氫中毒事故的發(fā)生,應對這起事故負直接責任。依據(jù)蘭州石化分公司《員工安全生產(chǎn)合同》第四款“違約責任及處理”中第(三)條第4項、第5項的有關(guān)規(guī)定,以及《中國石油蘭州石化公司勞動管理條例》第四章第十五條的規(guī)定,根據(jù)2002年12月27日蘭州石化分公司總經(jīng)理辦公會研究決定,同意《煉油廠關(guān)于“8.27”硫化氫中毒事故的報告》,給予車間主任撤消其車間主任職務,開除廠籍,留用察看一年行政處分。留廠察看期間發(fā)放生活費。決定給予工程師、安全員行政降級處分,并扣除上述兩人一年全部獎金。2.煉油廠副廠長作為該廠主管安全管理的分管責任人,安全管理不到位,不能及時糾正生產(chǎn)中的違章行為,應對這起事故負管理責任。依據(jù)《員工安全生產(chǎn)合同》第四款“違約責任及處理”中第(三)條第4項、第5項的有關(guān)規(guī)定及《中國石油蘭州石化公司員工獎金發(fā)放辦法》,決定給予其行政記過處分,扣除其三個月獎金、全年業(yè)績考核兌現(xiàn)獎及安全風險抵押金,責成其在該廠黨政工聯(lián)席會上做檢查。03處罰詳情目前十八頁\總數(shù)二十八頁\編于十七點3.煉油廠廠長作為該廠安全生產(chǎn)的第一責任人,對職工的安全教育和培訓不夠,應對這起事故負領導責任。依據(jù)《員工安全生產(chǎn)合同》第四款“違約責任及處理”中第(三)條第4項、第5項的有關(guān)規(guī)定及《中國石油蘭州石化公司員工獎金發(fā)放辦法》,決定給予其行政警告處分,扣除其兩個月獎金、全年業(yè)績考核兌現(xiàn)獎及安全風險抵押金,責成其在公司主要領導會議上做檢查。4.生產(chǎn)運行處處長、生產(chǎn)運行處工程師不能嚴格執(zhí)行《煉化公司頂油、清罐油、回收污油及廢品的管理制度》,在對容—7內(nèi)的酸性廢油進行簡單的現(xiàn)場檢查后,沒有提出具體安全要求,就同意了老烷基化裝置的《再生油、回收油外銷申報表》,對這起事故負有一定的管理責任。根據(jù)《員工安全生產(chǎn)合同》的有關(guān)規(guī)定及《中國石油蘭州石化公司員工獎金發(fā)放辦法》,決定給予生產(chǎn)運行處處長行政警告處分,并扣除兩個月獎金、全年業(yè)績考核兌現(xiàn)獎及安全風險抵押金。給予生產(chǎn)運行處工程師行政警告處分,并扣除兩個月獎金。5.給予公司主管生產(chǎn)副總經(jīng)理行政記過處分。6.給予公司總經(jīng)理行政警告處分。7.扣除煉油廠當月全部獎金,共計56.8萬元;領導干部全年風險抵押金0.728萬元。8.扣除公司領導班子當月全部獎金及風險抵押金,共計2.09萬元;扣除公司機關(guān)當月50%獎金,共計6.1萬元;安全環(huán)保處當月不得獎。03處罰詳情目前十九頁\總數(shù)二十八頁\編于十七點整改措施④目前二十頁\總數(shù)二十八頁\編于十七點(一)加強生產(chǎn)組織和安全管理,汲取事故教訓,杜絕類似事故的發(fā)生。1、開展安全生產(chǎn)整頓活動。從各級領導的安全意識、安全責任、安全管理、制度執(zhí)行以及安全措施、隱患治理等各個環(huán)節(jié)進行整頓,進一步加強對安全生產(chǎn)的領導,強化安全生產(chǎn)管理,認真落實“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,搞好下一步安全生產(chǎn)工作。
2、開展“增強責任,嚴格紀律,完善制度,夯實基礎”的主題教育活動。教育全體員工吸取事故教訓,結(jié)合本單位、本崗位實際,查思想、查制度、查違章、查隱患,針對存在的問題,制定整改措施,徹底扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面。04目前二十一頁\總數(shù)二十八頁\編于十七點
3、完善原有H2S吸收塔系統(tǒng)。對含硫污水觀察井進行封閉,將含硫污水管線中的氣體引入H2S吸收塔,利用堿液進行吸收。同時,開展新的H2S吸收塔設計施工工作,對所有進入含硫污水系統(tǒng)的污水進行清理,減少含硫污水外排量。4、完善含硫污水系統(tǒng)的H2S氣體監(jiān)測系統(tǒng)。在容易發(fā)生泄漏的部位安裝H2S報警儀,對含硫污水系統(tǒng)的H2S進行監(jiān)測。5、加強對含硫污水系統(tǒng)的管理,做到含硫污水的有序排放。組織對含硫污水系統(tǒng)進行檢查,凡與含硫污水系統(tǒng)相連的酸性物料管線,全部加堵盲板,嚴禁強酸介質(zhì)進入含硫污水系統(tǒng)。6、完善各項規(guī)章制度,組織對員工進行安全培訓。加強對含硫污水的排放管理和報廢、停用裝置的安全環(huán)保管理。04目前二十二頁\總數(shù)二十八頁\編于十七點(二)提高員工安全技能,完善HSE管理體系,強化規(guī)章制度的執(zhí)行,狠反“三違”行為,消除安全環(huán)保隱患。
1、堅持以人為本抓管理,強化教育培訓考核,用先進文化引領安全生產(chǎn)工作,全面提高員工安全意識和安全技能水平,確保人的可靠。04◆堅持“以人為本”抓管理不動搖,扎實推進企業(yè)安全文化建設。大力倡導“熱愛生活、珍愛生命、.關(guān)愛健康”的文化理念,創(chuàng)新管理辦法,將傳統(tǒng)管理辦法與現(xiàn)代管理手段有機結(jié)合,用先進的理念拓展思路、指導實踐。目前二十三頁\總數(shù)二十八頁\編于十七點
◆進一步加強員工作培訓考核,提高員工素質(zhì)?!盎A不牢,地動山搖”,班組是生產(chǎn)的基礎單位,通過廣泛的多種形式的培訓,提高生產(chǎn)一線員工的總體安全素質(zhì)。分級組織培訓,分級考核檢查,使培訓考核多種手段并駕齊驅(qū),逐步實現(xiàn)經(jīng)?;?、規(guī)范化、標準化。加強員工應知應會的培訓和考核,開展“雙百培訓上崗”活動,以激發(fā)員工自主學習安全知識、掌握安全技能的積極性,不斷提高全員的安全素質(zhì),逐步達到員工技能可靠。
◆進一步完善反違章的手段,全面推行“停止作業(yè)卡”制度,賦予員工安全的權(quán)利,使每一位員工時刻自覺關(guān)注自身和他人的安全、健康,自覺遵守制度和規(guī)程,約束自身行為,保障自己、他人和企業(yè)的安全,確保員工行為可靠。04目前二十四頁\總數(shù)二十八頁\編于十七點2、堅持完善管理制度,落實“誰主管、誰負責”和“一崗一責”、“一職一責”,全面實現(xiàn)管理可靠。
◆將“誰主管、誰負責”的安全管理理念落實到生產(chǎn)運行、設備檢修、工程建設、物資供應等各項生產(chǎn)經(jīng)營活動中去。嚴格按照“方向比效率更重要,計劃比實施更重要,安全比進度更重要,質(zhì)量比成本更重要”的原則,狠抓落實,真正樹立起“誰主管,誰負責”的大安全的管理理念,做到管理理念可靠。
04目前二十五頁\總數(shù)二十八頁\編于十七點
◆通過修訂完善管理制度,規(guī)范和簡化流程,使管理制度可靠。按照“理順流程、簡化管理、弱化權(quán)利、強化監(jiān)督”的要求,進一步理順和優(yōu)化管理流程,有效規(guī)范員工的行為,幫助員工養(yǎng)成良好的作風和習慣。要按照制度和標準兩種形式對現(xiàn)行安全管理制度進行完善修訂,以基層車間為單元,以崗位為落腳點,針對各裝置特點,結(jié)合生產(chǎn)過程各類人員職責分工,分層次制訂各個環(huán)節(jié)的安全檢查表,從而形成全公司的安全檢查標準,規(guī)范檢查內(nèi)容,實現(xiàn)安全標準化管理。
◆加大制度執(zhí)行力度,使制度執(zhí)行可靠。各級領導帶頭履行對員工的承諾,做到制度面前人人平等,誰也不能凌駕于制度之上。執(zhí)行制度要求嚴之又嚴,誰也不能越雷池一步。同時,牢固樹立實事求是的工作作風,嚴肅事故管理,重點從險情和未遂事故抓起,嚴格落實責任追
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