專題交通運(yùn)輸與信息通訊2

專題31交通運(yùn)輸與信息通訊東昌中學(xué)何忠國(guó)一、現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)1、交通運(yùn)輸?shù)慕M成要素：線路、動(dòng)力、運(yùn)具、終端設(shè)備和客貨流2、現(xiàn)代主要運(yùn)輸方式：鐵路、公路、水路、航空和管道運(yùn)輸3、列表比較五種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)五種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)低、適宜長(zhǎng)途運(yùn)輸線路造價(jià)高、裝卸費(fèi)用大、不宜短途運(yùn)輸、基礎(chǔ)建設(shè)投資大機(jī)動(dòng)靈活、裝卸方便、適宜中短途運(yùn)輸投資小運(yùn)量小、能耗高、運(yùn)費(fèi)較高運(yùn)量大、投資小、運(yùn)費(fèi)低、適宜長(zhǎng)途貨輸速度慢、靈活性差、易受自然條件影響速度快、適宜中長(zhǎng)途客運(yùn)和高值、緊急貨物的運(yùn)送成本高、運(yùn)價(jià)昂貴運(yùn)量大、安全、管理方便、宜油、氣、水等流質(zhì)貨物的運(yùn)輸投資大、靈活性差

4、交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義(1)大運(yùn)量、遠(yuǎn)距離、低成本的現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)囊饬x(2)交通運(yùn)輸對(duì)工業(yè)和商業(yè)的區(qū)位有著重要的影響①19世紀(jì):②19世紀(jì)后半葉:③第二次世界大戰(zhàn)以后:④當(dāng)前高科技工業(yè)布局:專欄胡佛運(yùn)輸區(qū)位論與集裝箱運(yùn)輸工業(yè)企業(yè)多分布于沿河沿海地區(qū)工業(yè)區(qū)位逐漸向內(nèi)陸深入沿河沿海和沿湖地區(qū)又受重視形成“臨空型”產(chǎn)業(yè)布局二、國(guó)際海洋運(yùn)輸2、海洋運(yùn)輸在國(guó)際貿(mào)易中的地位：80%的貨運(yùn)3、海洋運(yùn)輸?shù)膬纱笠兀阂皇谴岸歉劭?、世界主要海港：鹿特丹港、神戶港和橫濱港、紐約港和新奧爾良港、新加坡港、倫敦港、上海港和香港等5、決定港口經(jīng)濟(jì)價(jià)值大小的三個(gè)因素：地理位置、自然條件、港口腹地的大小及其經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度1、當(dāng)前溝通全球的主要交通運(yùn)輸方式:海運(yùn)和空運(yùn)讀“世界主要海港和航線示意圖”思考★在四大洋中哪個(gè)大洋航運(yùn)最繁忙?為什么?★從上海乘豪華游輪前往英國(guó)倫敦港,請(qǐng)同學(xué)設(shè)計(jì)兩條路線,第一條路線,要求中途能觀光埃及最大港口城市亞歷山大港;另一條路線,中途要游覽南非名港開普敦,請(qǐng)說出他們分別要經(jīng)過哪些重要的海峽、海域和運(yùn)河?讀“上海港的航線示意圖”思考★上海港成為世界第三大港的具體原因分析.思考一下:圖中各運(yùn)輸方式的運(yùn)費(fèi)和距離有什么關(guān)系?謝謝觀看/歡迎下載BYFAITHIMEANAVISIONOFGOODONECHERISHESANDTHEENTHUSIASMTHATPUSHESONETOSEEK