g114安裝指導文件中文gd zh

OPERATION日期： 第1/17批準流程 電子:PDM流程+翻PCTD超聲波以及NRG風向標風速儀安裝操作流程編者 審核 批準 本文檔，包括其內容、附件和/或修改（統(tǒng)稱“文檔”）由GamesaCorporaciónológica,SA.（簡稱“Gamesa”制訂，參考，其中包含了關于和/或其（簡稱“公司”）的私有和信息，僅向文檔收件人提供。Gamesa事先，透露、發(fā)布或文檔的 和知識的保護，本文檔的收件人和接收人必須尊重。除了必須履行一般的義務，還尤其以任何方式對本文檔的部分或全部內容，包括其設計、選用的材料及其表方式，進行（個人用途除外）、改編、、公開發(fā)布或將其提供給第，以及任何其他形式的利用目的/范 安 工 工 安裝支 安裝傳感器：風速計和風向標+避雷裝 在A6接線盒中連接電纜WS308和 耗 吊升設 把材料和工具吊升到機艙艙 安裝支 安裝傳感器：風速計和風向標+避雷裝 對電纜WS304布線并安裝聲波傳感 風速計和風向標的電纜連接和避雷裝置的接 在A6接線盒中連接電纜WS308和WS309 收起材 收起工 收起工 收起 變更記錄修 日 作 描 初始版11 ，而適用于具備A6接線盒的機目的/范圍在本文中介紹在風速計-風向標的傳感器以及風力測量聲波傳感器的電纜的安裝和布線程序功傳感器與A6接線盒的是風速計-風向標的供應定義與縮略語重要安全警告。安安全頭X安全X防機的手X防化的手X適用于待操作電壓的絕緣手X用于電力作業(yè)的絕緣靴用于電力作業(yè)的絕防止機械和化學迸X聽覺防護面帶有FFP1過濾器的防止顆粒和固體的面罩帶有A2過濾器的防止顆粒、氣體或蒸汽的面安全帶+2條附吸能裝置的安全繩索+X速剎安全X醒目X頭錨定X水平救生繩軟式錨定繩EN12841+滑動防墜ASAPB71EN353-緊急下降和這項操作與風險評估相關，要識別并評估所有的風險，并描述要采取的預防措施。所為進行這項操作，必須嚴格遵守以下文檔中的安全說明：GD248697H&SWTGGENERALGD248674H&SPICTOGRAMSWTGGD248694H&SSAFETYINSTRUCTIONSASSEMBLY實施操作的最大允許風速： 20完成操作所需的主要操作人員：工作監(jiān)督員（設備）：保證操作安全的員，即必需的材料放置正確工作人員的操作的控制操作主管：負責和指揮用自走式移動起重機進行的重物吊升操作。應了解整個操作的設計以及涉及的元件（起重機、工裝、重物、地面等等）的要求（不一定由主管進行，但是。。自走式移動起重機的操作員：負責自走式移動起重機的安裝和操作在進行本文中描述的操作前，安裝公司必須具備相應的 n”或“吊升計劃”所需的設備工 工把材料和工具吊升到機艙艙頂不適安裝支架硅膠噴?”10-50Nm的扭力扳Rahsol9*12對邊13mm19mm的?”13mm19mm的固定安裝傳感器：風速計和風向標+避雷裝置硅膠噴?”對邊13mm19mm的?”13mm10mm的固定電纜導向對電纜WS304布線并安裝聲波傳感器圓頭剪卷記號風速計和風向標的電纜連接和避雷裝置的接地圓頭剪?”對邊13mm的?”10-50Nm的扭力扳Rahsol9x12A6接線盒中連接電纜WS308圓頭剪耗GP089087...YELLOWFIXIOLIDGP022119...SILICONEDOWCORNING7093 GP000412...螺旋9.0CH9004.1（窄 GP000413...螺旋15.0CH9006.1（寬115543...HOLDERF.CABLEB.29X29ABMS-A-溶吊升設備 流程的描述在本文中描述如何進行以業(yè)5.1.把材料和工具吊升到機艙艙頂。5.2.安裝支架5.3.安裝傳感器：風速計和風向標+避雷裝置。 對電纜WS304布線并安裝聲波傳感器 風速計和風向標的電纜連接和避雷裝置的接地 在A6接線盒中連接電纜WS308和WS309 把材料和工具吊升到機艙艙頂1)安裝支架超聲波傳感器的支架應放在機艙右側，從后部向前部看去（發(fā)電機后側），同時風速計和風向標的支架應放在左側。根據(jù)H&SSAFETYINSTRUCTIONSASSEMBLYSG114中的說明，從前側艙口進入機艙艙頂。M8NRG(WT999A)。根據(jù)文檔GPS85001的說明施加并標記扭矩。否則，不否則，不可安裝支架。如圖放置螺栓（頭朝向機艙后部）機艙后機要涂抹硅膠的把支架放在其位置，用4個螺母和M12墊圈旋擰到艙頂上突出的4個螺桿上螺母和重復第2和第4放置將它們連接并加固的臂這個臂展開的邊角應處這個臂展開的邊角應處于機艙后上部。安裝2個支架和加強臂之間的連接螺栓組件。在每一側上使用4個M12螺栓、4個螺母和8個墊安裝傳感器：風速計和風向標+避雷裝置根據(jù)根據(jù)H&SSAFETYINSTRUCTIONSASSEMBLYSG114中的說明，從前側艙口進入機艙艙頂并停留。在支架的每一側上（帶有 螺栓和墊圈）放置一個輔助支架，以便如下圖所示固定傳感器 桅桅尼龍零尼龍零接地網(wǎng)應留在外面在連接器上安裝傳感器檢查確認以下金屬條朝向轉子，然后擰緊螺栓接頭接下來（必須使轉子背向），把NRG風速計放在右支架上，NRG風向標放在左支架上 使用提供的螺栓，將兩個元件固定到支架上。機艙后機艙后部區(qū)轉子區(qū)域把避雷裝置用2個M12螺栓、4個墊圈和2個螺母固定到支架中心把傳感器的2條電纜插入支架中，并借助一個電纜導向器把電纜降下直到波紋管的末端。 出一段±5cm的結，用于萬一需要更換的情況。 如果沒有密封接頭，或該如果沒有密封接頭，或該接頭未密封整個小孔，則用白色硅膠(GP022119)封住存在的孔洞?！?cm的電纜輸出波對電纜WS304布線并安裝聲波傳感器超聲波風速計的電纜（WS304）已連接并纏繞在A6接線盒上電根據(jù)H&SSAFETYINSTRUCTIONSASSEMBLYSG114中的說明，從前側艙口進入機艙艙頂并停留。松開電纜的扎帶，將電纜沿著梁上進行布線，直至到達右側（頂部電氣柜），即一直到達聲波風速計的支架的波紋管所在位置。用電纜導向器的粘貼(115543)和法蘭(P390352)每50cm固定一次電纜。把電纜沿著波紋管和支架內部布線，直到聲波風速計的位置電纜輸電纜輸出波根據(jù)文檔 的說明，把電纜連接在聲波傳感器中，并把傳感器嵌入支架上正確的位置中確保超聲確保超聲波紅色傳感器（尖端上的4個傳感器的1個）向機艙右部（向發(fā)電機的一側）放。機機艙前機艙后用傳感器自帶的4不要擰緊不要擰緊4個內六角螺栓，使傳感器可轉動且可調節(jié)。檢查傳感器的調節(jié)檢查確認傳感器已正確地水平放置且緊固 檢查確認風速計和風向標都可正確轉動調節(jié)超聲波傳感器 應使用一個激光水平儀GP075618。為調節(jié)風力傳感器，應標記聲波傳感器的支架中線A和風速計-風向標支架的中線B用米尺測量兩個支架（A和B）之間的距離。這個距離我們一分為二。接下來我們測量機艙吊升后部艙口之間的距離，標記這個距離的一半 C從艙口之間做的標記C起，移動在本章節(jié)第2點中獲得的距離值d（參考）ddBdAd編C確保超聲波紅色傳感確保超聲波紅色傳感器朝向右前部（朝向發(fā)電機的一側）為對準聲波傳感器，需要在其支架上安裝激光裝置。為此，把激光裝置安裝在其支架上，并用2個側面螺栓進行固定。激光裝置相對于支架的位置應如下圖所示。激將調節(jié)工裝插入到超聲波傳感器的上部，使光線方向標記朝機艙前部重合。如果不按照如下的指示，那激打開激光水平儀旋轉風力傳感器直到光束與離支架3-4m處的標記（參考）擰緊4進行多次調節(jié)，直到激光光線指向機艙艙頂?shù)臉擞涳L速計和風向標的電纜連接和避雷裝置的接地鋪設風速計和風向標的電纜2條電纜，從波紋管輸出，沿著水平框架的上部梁直到機艙右側（從機艙向轉子看去），即A6接線盒所在。用電纜導向器的粘貼(115543)和法蘭(P390352)每50cm固定一次把電纜放入A6接線盒安裝的位置A6A6接在布線全程，用螺旋帶(GP000412)保護會與鋒利邊角接觸的電纜做保護連接避雷裝置的接地把接地電纜連接在后部梁的側門支架上。把螺栓和墊圈旋擰在梁上的M8小孔中根據(jù)文檔GPS85001在A6接線盒中連接電纜WS308和WS3091)根據(jù)文GD165740WS308WS309連接A6接線盒中收起材料收起工具收起本操作中使用的所