船舶管理專業(yè)試題庫

--10-一、是非題〔√〕〔×〕〔×〕〔√〕〔√〕2〔√〕〔×〕船舶抵押權(quán)設(shè)定后，未經(jīng)抵押權(quán)人同意，抵押人不得將被抵押船舶轉(zhuǎn)讓給他人?！病獭场病獭场病獭场病痢场病獭场病獭场病獭场病獭场病痢场病痢场病獭场病痢场病獭场吨腥A人民共和國船舶安全檢查規(guī)章〔1997〔×〕〔×〕船舶因存在缺陷按要求需在訂正后申請復(fù)查的，應(yīng)按規(guī)定交納復(fù)查費(fèi)用，負(fù)并負(fù)擔(dān)相應(yīng)的交通費(fèi)用?！病獭场病獭场病痢场病痢场病痢场病獭矪〔×〕〔×〕1/3〔√〕〔×〕C〔√〕〔√〕丙類適任證書適用于沿海航區(qū)3000〔√〕〔×〕〔×〕換證檢驗(yàn)應(yīng)在證書到期前后3〔×〕、滾裝船上任職的全部船員，都必需參與特別培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)合格并取得相關(guān)證明前方能任職。 〔√〕〔√〕裝運(yùn)危急貨物的船舶及油輪在港?？繒r(shí)間不超過72小時(shí)的，進(jìn)出港簽證可以在出港前同時(shí)辦理?！病痢辰?jīng)換證檢驗(yàn)展期的國際航線船舶在抵達(dá)預(yù)定進(jìn)展檢驗(yàn)的港口后，如展期證書仍有效，則可以連續(xù)航行?！病痢矼ARPOL73/78〔×〕STCW78／95AB〔√〕《國際噸位證書〔1969〔×〕〔√〕1981112819921130〔×〕〔√〕經(jīng)檢查機(jī)關(guān)同意，船方或其代理人在辦理進(jìn)口岸手續(xù)時(shí)，可以同時(shí)辦理出口岸手續(xù)。 〔√〕中國籍國際航行船舶在國內(nèi)港口間航行可以不辦理船舶進(jìn)出港簽證。 〔×〕裝運(yùn)危急貨物的船舶及油輪在港?？繒r(shí)間不超過72小時(shí)的，進(jìn)出港簽證可以在出港前同時(shí)辦理?！病痢扯ㄆ诤炞C的有效期自簽證之日起不得超過60天?！病痢澈Ｊ聶C(jī)構(gòu)審核可辦定期簽證的總期限原則上參照船檢證書的有效期或定期檢驗(yàn)日期，最長為 2年?！病痢场病痢吵Ｊ虏块T外，任何單位、人員不得拘留、收繳《船舶簽證簿》，也不得在《船舶簽證簿》上簽注?！病獭场病獭?0〔×〕〔×〕〔√〕〔×╳〕〔√〕《國際航行船舶定期出口岸許可證》的有效期不超過7〔√〕〔×〕〔×〕〔×〕3〔3〔×〕《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)章〔1999〔×〕1000〔√?！病痢矷SM〔×〕202311〔×〕公司DOC的有效期為五年，所以五年內(nèi)不必對公司的SMS〔×〕SMS〔×〕〔×〕二、單項(xiàng)選擇題登記機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)對船舶全部權(quán)登記申請進(jìn)展審查核實(shí)；對符合規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)自收到申請之日起 C 日內(nèi)向船舶全部人頒發(fā)船舶全部權(quán)登記證書。A．3 B.5 C.7 D.15對 B 以上的船舶設(shè)定抵押權(quán)時(shí)抵押權(quán)人和抵押人應(yīng)當(dāng)持有關(guān)文件到船籍港船舶登記機(jī)關(guān)申請辦理船舶抵押權(quán)登記：A．5 B.20 C.50 D.200船舶共有人就共有船舶設(shè)定抵押權(quán)時(shí)，還應(yīng)當(dāng)供給B 額或者商定份額的共有人的同意證明文件。A．二分之一 B.三分之二 C.三分之一 D.四分之一同一船舶設(shè)定二個(gè)以上抵押權(quán)的，船舶登記機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依據(jù)A ，并在船舶登記簿上載明登記日期。A．抵押權(quán)登記申請日期的先后挨次 B.抵押權(quán)債權(quán)數(shù)額多少C.受償期長短 D.抵押權(quán)人意愿國交通部拆解船舶監(jiān)視治理規(guī)章》進(jìn)展登記,簽發(fā)廢鋼船登記證書。船舶憑此證書可懸掛中國國旗航行至拆解地點(diǎn)，證書有效期為 B天。A．7 B.15 C.30 D.60船舶滅失〔含拆解、漂浮〕或失蹤后，其船舶登記檔案應(yīng)再保存D 年以上。A．1 B.3 C.5 D.10《中華人民共和國船舶登記條例》中所指的“住宅，是指A 。A、船舶全部人或法定代表人的戶籍所在地BC、船舶經(jīng)營人所持工商營業(yè)執(zhí)照的注冊地D、船舶經(jīng)營人的戶籍所在地《中華人民共和國船舶登記條例“主要營業(yè)所，是指 船舶全部人或法定代表人的戶籍所在地C、船舶經(jīng)營人所持工商營業(yè)執(zhí)照的注冊地D、船舶經(jīng)營人的戶籍所在地船舶全部權(quán)證書有效期C 。A、5年 B、10 C、長期有效 D、與國籍證書有效期一樣民共和國法律設(shè)立的主要營業(yè)所在中華人民共和國境內(nèi)的企業(yè)法人的船舶。但是，在該法人的注冊資本中有外商出資的，中方投資人的出資額不得 〔C〕A、低于30% B、低于49% C、低于50% 低于51%船舶全部權(quán)證書分大規(guī)格和小規(guī)格兩種，大規(guī)格適用于50總噸或 千瓦及其以上的船舶〔B〕A、36．8 B、75 C、150 D、750《船舶登記工作程序》規(guī)定船舶登記工作實(shí)行 A 制度。A．初審、復(fù)審和審批三級(jí)審批 B．受理申請、初審、復(fù)審、審批C．分級(jí)審批 D．受理申請、初審、復(fù)審、審批、發(fā)證、存檔特別定期檢驗(yàn)日期缺乏5年，船舶國籍證書的有效日期不得超過 D 。A．1年 B.2年 C.5年 D.船舶特別定期檢驗(yàn)日期之后三個(gè)月廢鋼船登記依據(jù)《中華人民共和國交通部拆解船舶監(jiān)視治理規(guī)章》進(jìn)展登記,簽發(fā)C A．船舶國籍證書 B.臨時(shí)船舶國籍證書C.廢鋼船登記證書 D注銷證明書在光船租賃期間，未經(jīng) B 意，承租人不得申請光船轉(zhuǎn)租登記。A．船舶經(jīng)營人B.出租人 C．船舶治理人 D．船東協(xié)會(huì)船舶滅失和船舶失蹤，船舶全部人應(yīng)當(dāng)自船舶滅失或者船舶失蹤之日起 D 港船舶登記機(jī)關(guān)辦理注銷登記。A.7日 B.5日 C.1個(gè)月 D.3個(gè)月假設(shè)船舶在某港調(diào)換船員達(dá) 次救生演習(xí)〔B〕A、15% B、25% C、30% D、50%干舷系指 〔D〕總噸及以上的貨船應(yīng)配備B臺(tái)雷達(dá)應(yīng)答器。A1B2C、3D、4《中華人民共和國最低安全配員規(guī)章》適用于 A、軍事船舶 B、漁業(yè)船舶 C、海事監(jiān)視艇 D、都不是氣脹式救生筏檢修間隔日期最長不得超過 〔C〕A、12個(gè)月 B、15個(gè)月 、17個(gè)月 個(gè)月《船舶最低安全配員證書》的編號(hào)應(yīng)與 的編號(hào)全都〔A〕A、國籍證書 B、載重線證書 C、設(shè)備安全證書 D、防污證書21．船齡15年以上駛往A 國際航行船舶，可以不進(jìn)展開航前檢查。A、香港 B、澳大利亞C、韓國 D、俄羅斯全檢查通知書》或《亞太地區(qū)港口國監(jiān)視檢查報(bào)告》的處理意見訂正缺陷，海事主管機(jī)關(guān)對違法船舶處以750元至 B 元罰款。A、1000 B、10000 C、20230 D、100000船方或其代理人持 機(jī)構(gòu)要求的其他證件、資料，到海事治理機(jī)構(gòu)申請領(lǐng)取出口岸許可證〔A〕A《船舶出口岸聯(lián)系單》 B《船舶出口岸報(bào)告單》Ｃ《船舶進(jìn)口岸聯(lián)系單》 Ｄ《船舶進(jìn)口岸手續(xù)辦妥通知單》船方或其代理人應(yīng)當(dāng)在船舶抵達(dá)口岸 日前〔航程缺乏 日的，在駛離上一口岸時(shí)，填寫《際航行船舶進(jìn)口岸申請書，報(bào)請抵達(dá)口岸的海事治理機(jī)構(gòu)審批〔C〕A．5，5 B．7，3 Ｃ．7，7 Ｄ．3，323．在旅游、交通運(yùn)輸繁忙的湖泊、水庫，在氣候惡劣的季節(jié)，在法定或者傳統(tǒng)節(jié)日、重大集會(huì)、集市、農(nóng)忙、學(xué)生放學(xué)放假等交通頂峰期間，B 應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對維護(hù)內(nèi)河交通安全的組織、協(xié)調(diào)工作。A、海事主管機(jī)構(gòu) B、縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府C、鄉(xiāng)鎮(zhèn)府 D、地方各級(jí)人民政府機(jī)構(gòu)對責(zé)任船員賜予撤消適任證書或者其他適任證件的懲罰；證書或者證件撤消后，D年內(nèi)不得重從業(yè)。A、1年 B、2年 C、3年 D、5年《船舶安全檢查通知書》中缺陷代碼16表示B 。A、16天內(nèi)訂正 B、14天內(nèi)訂正 C、開航前訂正 D、船籍港訂正27.PSC45B。A、通知下一港BC、與船旗國政府協(xié)商D、關(guān)于違反防污規(guī)定排放的調(diào)查28.申報(bào)B級(jí)船舶安全檢查員除了滿足其它條件外，還須參與檢查船舶總數(shù)不少于A艘次。A、100 B、150 C、200 D、30029．滾裝船舶經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)定期組織滾裝客船進(jìn)展應(yīng)急演習(xí)，每月不得少于B次。A、1 B、2 C、3 D、4機(jī)構(gòu)在辦理滾裝貨船的出港簽證時(shí)，應(yīng)當(dāng)?shù)禽啓z查搭載的乘客〔包括車輛駕駛員〕數(shù)量，使其不超過 C人。A、8 B、10 C、11 D、12海事治理機(jī)構(gòu)對滾裝船舶安全狀況實(shí)施定期監(jiān)視檢查，至少每C 次。A、1 B、2 C、3 D、6以下內(nèi)河船舶的《安全檢查記錄簿》船舶資料中“船舶類型”欄填寫 B 。A、“貨船”或“客船” B、“海船”或“河船”C、“一般貨船”或“危急品船” D、“干貨船”或“集裝箱船”國輪安檢中，對缺陷處理使用代碼A時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知相應(yīng)的船籍港，并要求船舶在第一次到達(dá)船籍港期間申請復(fù)查。A、06 B、10 C、15 D、16河交通安全治理?xiàng)l例》的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的船舶、浮動(dòng)設(shè)施在內(nèi)河航行或者作業(yè)的，由海事治理機(jī)構(gòu)責(zé)令停航或者停頓作業(yè)，并對船舶、浮動(dòng)設(shè)施C 。A、罰款一萬元 B、予以扣押 C、予以沒收 D、撤除35.36.依據(jù)《海安法》的規(guī)定，主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對A 具有威逼時(shí)，有權(quán)制止其進(jìn)港或令其離港。港口安全 B、航行安全 C、船舶安全 D、船員安全B，方可擔(dān)當(dāng)船員職務(wù)。A、根底培訓(xùn) B、特別培訓(xùn) C、安全培訓(xùn) D、操作培訓(xùn)37.C內(nèi)，對與特定證書有關(guān)的工程進(jìn)展一次檢查。A、一個(gè)月 B、二個(gè)月 C、三個(gè)月 D、六個(gè)月38.大型設(shè)施和移動(dòng)式平臺(tái)的海上拖帶，必需經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門進(jìn)展B 檢驗(yàn)，并報(bào)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)。A、特別定期 B、拖航 C、適航 D、中間39.國際航行，B 總噸及以上的貨船應(yīng)持有《貨船無線電安全證書。A、200 B、300 C、500 D、100040.150C總噸及以上的其他船舶，應(yīng)配備油類記錄簿。A、200 B、300 C、400 D、50041.D 總噸及以上的船舶應(yīng)持有垃圾治理打算。A、150 B、200 C、300 D、40042.B 是國際航行散裝有毒液體化學(xué)品船舶所特有的應(yīng)當(dāng)保存在船上的文書資料。A、散貨船手冊 B、程序和布置手冊C、載運(yùn)危急貨物的符合證明 D、危急貨物載貨單或積載圖43.D 是國內(nèi)航行貨船,在需要時(shí)才簽發(fā)的證書。A、適航證書 B、噸位證書C、防止油污證書 D、防止生活污水證書44.國際航行船舶證書假設(shè)使用的文字既非英文又非B，則文本應(yīng)包含其中一種文字的譯本。A、中文 B、法文 C、德文 D、意大利文45.國內(nèi)航行客船安全證書的有效期限不超過C 個(gè)月。A、6 B、12 C、24 D、36理時(shí)，可將證書賜予不超過B的展期。A、1個(gè)月 B、3個(gè)月 C、5個(gè)月 D、6個(gè)月完后應(yīng)在本船妥當(dāng)保存C。A、一年 B、二年 C、三年 D、五年國際航行，B 以上的貨船應(yīng)持有《貨船無線電安全證書。A、200 B、300 C、500 D、1000其他船舶，應(yīng)配備油類記錄簿。A、200 B、300 C、400 D、500D 以上的船舶應(yīng)持有垃圾治理打算。A、150 B、200 C、300 D、400B 航行散裝有毒液體化學(xué)品船舶所特有的應(yīng)當(dāng)保存在船上的文書資料。A、散貨船手冊 B、程序和布置手冊C、載運(yùn)危急貨物的符合證明 D、危急貨物載貨單或積載圖D 行貨船,在需要時(shí)才簽發(fā)的證書。A、適航證書 B、噸位證書C、防止油污證書 D、防止生活污水證書國際航行船舶證書假設(shè)使用的文字既非英文又非B，則文本應(yīng)包含其中一種文字的譯本。A、中文 B、法文 C、德文 D、意大利文國內(nèi)航行客船安全證書的有效期限不超過C A、6 B、12 C、24 D、36理時(shí)，可將證書賜予不超過B的展期。A、1個(gè)月 B、3個(gè)月 C、5個(gè)月 D、6個(gè)月完后應(yīng)在本船妥當(dāng)保存C。A、一年 B、二年 C、三年 D、五年外國籍船舶辦理進(jìn)出口岸手續(xù)，應(yīng)通過其 向海事治理機(jī)構(gòu)申請辦理〔A〕A．船舶代理人 B．船舶經(jīng)營人 Ｃ．船舶全部人 Ｄ．船舶租賃人船方如托付代理人，應(yīng)托付經(jīng) 批準(zhǔn)，并具有相應(yīng)代理權(quán)的船舶代理人辦理船舶進(jìn)口岸手續(xù)?！睤〕A．外經(jīng)貿(mào)部 B．公安部 Ｃ．海關(guān)總署 Ｄ．交通部船舶進(jìn)出的上一口岸是 ，船舶抵達(dá)后即可上下人員，裝卸貨物和其他物品，應(yīng)馬上辦理進(jìn)口岸手續(xù)〔A〕A．中華人民共和國 B．香港 Ｃ．澳門 Ｄ．俄羅斯定期出口岸許可證的有效期不超過 〔B〕A．3天 B．7天 Ｃ．90天 Ｄ．30天海事治理機(jī)構(gòu)不予辦理出口岸手續(xù)的狀況 〔B〕A．外國籍船舶 船舶被覺察處于不適航、不適拖狀態(tài)Ｃ．船舶未卸貨 Ｄ．無船舶簽證簿舶經(jīng)抵達(dá)口岸海事治理機(jī)構(gòu)審核批準(zhǔn)進(jìn)入口岸，船方或代理人在船舶抵達(dá)口岸前未辦妥進(jìn)口岸手續(xù)的，須在 內(nèi)到海事治理機(jī)構(gòu)辦理進(jìn)口岸手續(xù)〔B〕A、12小時(shí) B、24小時(shí) C、36小時(shí) D、48小時(shí)臨時(shí)進(jìn)入我國非正式開放的口岸或水域的船舶，按規(guī)定由 審批〔D〕A、海事處 B、分支局C、直屬局 D、部海事局中國籍船舶未按規(guī)定配備《船舶安全檢查記錄簿》的，海事主管機(jī)關(guān)對違法船舶處 以 罰款，并責(zé)成限期改正〔A〕A、1000B、2023 C、500 D、10000通運(yùn)輸繁忙的湖泊、水庫，在氣候惡劣的季節(jié)，在法定或者傳統(tǒng)節(jié)日、重大集會(huì)、集市、農(nóng)忙、學(xué)生放學(xué)放假等交通頂峰期間， 應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對維護(hù)內(nèi)河交通安全的組織、協(xié)調(diào)工作〔B〕A、海事主管機(jī)構(gòu)B、縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府C、鄉(xiāng)鎮(zhèn)府D違反《中華人民共和國船舶登記條例》的規(guī)定，船舶、浮動(dòng)設(shè)施發(fā)生內(nèi)河交通事故后逃逸的，由海事治理機(jī)構(gòu)對責(zé)任船員賜予撤消適任證書或者其他適任證件的懲罰；證書或者證件撤消后， 重從業(yè)〔D〕A、1年 B、2年 C、3年 D、5年34.《船舶安全檢查通知書》中缺陷代碼16表示 〔B〕A、16天內(nèi)訂正 B、14天內(nèi)訂正 C、開航前訂正D、船籍港訂正35.實(shí)施《97安檢規(guī)章》的目的是 〔D〕A、加強(qiáng)對船舶、技術(shù)設(shè)備的監(jiān)視治理 B、加強(qiáng)對船舶人員配備及適任證狀況的監(jiān)視檢查C、保障水上人命財(cái)產(chǎn)的安全，防止污染水域D、A+B+C。對船舶進(jìn)展安全檢查，每次檢查不應(yīng)少于所列工程的 〔C〕A、三分之一；B、二分之一；C、三分之二；D、四分之三；重點(diǎn)跟蹤船舶適用于中國籍 〔D 〕B、150總噸或26.8千瓦以上內(nèi)河船舶C、200總噸或750千瓦以上國內(nèi)航行內(nèi)河船舶 D、50總噸或36.8千瓦以上內(nèi)河船舶共和國對外國籍船舶治理規(guī)章》規(guī)定，船舶進(jìn)展以下事項(xiàng)，無需向海事治理機(jī)構(gòu)申請批準(zhǔn) 〔A〕A、在船廠燒焊 B、在甲板上明火作業(yè)C、敲銹D、油漆一般來說，明火作業(yè)操作人員，必需持有船舶檢驗(yàn)部門公布的 〔A〕A《焊工合格證》 B《船舶消防》培訓(xùn)證書 C《明火作業(yè)批準(zhǔn)書》D、危急貨物申報(bào)單船舶國籍證書分大規(guī)格和小規(guī)格兩種；大規(guī)格適用于50總噸或 千瓦及其以上的船舶〔B〕A、36．8 B、75 C、150 D、750《內(nèi)河船舶檢驗(yàn)證書簿》適用于船長10米至30米〔含30米、單機(jī)主功率小于220KW、或主機(jī)總功率小于440KW的自航船，以及船長大于 米的非機(jī)動(dòng)船〔B〕A、5 B、10 C、20 D、30滾裝船舶經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)定期組織滾裝客船進(jìn)展應(yīng)急演習(xí)，每月不得少于 A、1 B、2 C、3 D、4構(gòu)在辦理滾裝貨船的出港簽證時(shí)，應(yīng)當(dāng)?shù)禽啓z查搭載的乘客〔包括車輛駕駛員〕數(shù)量，使其不超過 人〔C〕A、8 B、10 C、11 D、12海事治理機(jī)構(gòu)對滾裝船舶安全狀況實(shí)施定期監(jiān)視檢查，至少每 進(jìn)展一次〔C〕A、1 B、2 C、3 D、6“船舶類型”欄填寫 〔B〕A、“貨船”或“客船” B、“海船”或“河船”C、“一般貨船”或“危急品船” D、“干貨船”或“集裝箱船”國輪安檢中，對缺陷處理使用代碼 準(zhǔn)時(shí)通知相應(yīng)的船籍港，并要求船舶在第一次到達(dá)船籍港期間申請復(fù)查〔A〕A、06 B、10 C、15 D、16交通安全治理?xiàng)l例》的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的船舶、浮動(dòng)設(shè)施在內(nèi)河航行或者作業(yè)的，由海事治理機(jī)構(gòu)責(zé)令停航或者停頓作業(yè)，并對船舶、浮動(dòng)設(shè)施 〔C〕A、罰款一萬元 B、予以扣押 C、予以沒收 D、撤除依據(jù)《海安法》的規(guī)定，主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對 具有威逼時(shí)，有權(quán)制止其進(jìn)港或令其離港〔A〕A、港口安全 B、航行安全 C、船舶安全 D、船員安全共和國內(nèi)河交通安全治理?xiàng)l例》要求客船和載運(yùn)危急貨物船舶的船員還應(yīng)當(dāng)經(jīng)相應(yīng)的 ，方可擔(dān)當(dāng)船員職務(wù)〔B〕A、根底培訓(xùn) B、特別培訓(xùn) C、安全培訓(xùn) D、操作培訓(xùn)年度檢驗(yàn)是在證書的每周年日期前或后 內(nèi)，對與特定證書有關(guān)的工程進(jìn)展一次檢查〔C〕A、一個(gè)月 B、二個(gè)月 C、三個(gè)月 D、六個(gè)月大型設(shè)施和移動(dòng)式平臺(tái)的海上拖帶，必需經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門進(jìn)展 檢驗(yàn)，并報(bào)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)〔B〕A、特別定期 B、拖航 C、適航 D、中間150總噸及上的油船和 總噸及以上的其他船舶。應(yīng)配備油類記錄簿〔C〕A、200 B、300 C、400 D、500以下哪項(xiàng)文書是國際航行散裝有毒液體化學(xué)品船舶所特有的應(yīng)當(dāng)保存在船上的文書資料〔B〕A、散貨船手冊 B、程序和布置手冊C、載運(yùn)危急貨物的符合證明 D、危急貨物載貨單或積載圖中國籍國內(nèi)航行客船安全證書的有效期限不超過 月〔C〕A、6 B、12 C、24 D、36凡150總噸及以上的油輪和 以上的非油輪船舶，應(yīng)備有經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的《船上油污應(yīng)急打算〔B〕A、300 B、400 C、500 D、1000《油類記錄簿》應(yīng)在進(jìn)展最終一項(xiàng)記錄后保存于船上 A、一年 B、二年 C、三年 D、五年依據(jù)《老舊運(yùn)輸船舶治理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定， 的油船、化學(xué)品船為三類老舊海船〔C〕A、10年以上 B、12年以上 、15年以上 D、18年以上船舶在港停靠時(shí)間不超過 小時(shí)的，進(jìn)港、出港簽證可以在出港前同時(shí)辦理。〔B〕A、24 B、72 C、36 D、48實(shí)行定期簽證。 〔C〕A、來往于港口與港口四周作業(yè)點(diǎn)的船舶 B、內(nèi)河定線客船C、在港內(nèi)航行或作業(yè)的各類船舶 D、都不是簽證的期限由各地海事治理機(jī)構(gòu)依據(jù)本轄區(qū)及其船舶航線的具體狀況而定，但一般最長為 ，客渡船不應(yīng)超過 〔C〕A、三個(gè)月，一個(gè)月 B、1年，三個(gè)月 C、90天，30天 天，30天定期簽證的有效期自簽證之日起不超過 。 〔C〕A、30天 B、60天 C、90天 D、一年裝運(yùn)危急貨物船舶及油船進(jìn)港后 。 〔D〕A、應(yīng)在卸貨前辦理簽證手續(xù)。72C、應(yīng)在36D、應(yīng)馬上辦理簽證手續(xù)，出港時(shí)仍需出港簽證。動(dòng)身地或目的地未設(shè)海事治理機(jī)構(gòu)或簽證站點(diǎn)的，船舶 辦理簽證〔D〕A、應(yīng)到當(dāng)?shù)貪O港監(jiān)視 B、應(yīng)到下一港海事治理機(jī)構(gòu)C、不用 D、應(yīng)到途經(jīng)就近的海事治理機(jī)構(gòu)或簽證站點(diǎn)65.在港內(nèi)航行和作業(yè)的拖輪，可以實(shí)行。〔B〕A、單航次簽證 B、定期簽證C、每天簽證 D、月度簽證66.以下船舶屬于老舊海船的是 ?！睠〕年船齡的油船；C、24年船齡的雜貨船； 落實(shí)渡口船舶、船員、旅客定額的安全治理責(zé)任制是 的職責(zé)。 〔D〕A、交通局 B、海事治理機(jī)構(gòu) C、縣政府 D、鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府《中華人民共和國最低安全配員規(guī)章》適用于 。 〔C〕A、體育運(yùn)動(dòng)船舶 B、漁業(yè)船舶 C、公務(wù)船 D、軍事船舶船舶在港?？科陂g，以下說法哪個(gè)是正確的。 〔B〕A、船長和輪機(jī)長不得同時(shí)離船 B、船長和大副不得同時(shí)離船C、船長和大管輪不得同時(shí)離船 D、輪機(jī)長和大副不得同時(shí)離船《船舶最低安全配員證書》的編號(hào)和有效期應(yīng)與 全都。 〔A〕A、國籍證書 B、載重線證書 C、設(shè)備安全證書 D、防污證書《船舶簽證簿》使用完畢后，應(yīng)由船舶或船舶全部人保存 。 〔C〕A、一年 B、二年 C、三年 D、五年“重點(diǎn)跟蹤船舶”在本港承受船舶安全檢查的不予辦理 A、出港簽證 B、進(jìn)港簽證 C、海事簽證 D、危急貨物申報(bào)船舶定期簽證由 持相關(guān)證書、文書資料到有權(quán)批準(zhǔn)該定期簽證的海事部門辦理〔B〕A、船舶駕駛員 B、船舶全部人或經(jīng)營人 C、船舶代理人 D、船舶業(yè)務(wù)員《船舶簽證簿》必需由 海事部門核發(fā)并加蓋印章，方為有效〔A〕A、船籍港 B、任一港口 C、國家海事局 D、都是船舶辦理進(jìn)出港簽證時(shí)應(yīng)按規(guī)定向海事部門交納 。 A、船舶簽證費(fèi) B、貨物港務(wù)費(fèi)C、船舶航道費(fèi) D、船舶港務(wù)費(fèi)關(guān)可將發(fā)生的重大以上水上交通事故以及辦理定期簽證的有效期及航線等內(nèi)容填寫入《船舶簽證簿》中 內(nèi)〔C〕A、備注欄 B、簽注欄 C、記事欄 D、進(jìn)出港簽證欄進(jìn)出港或在港內(nèi)航行、作業(yè)船舶未按規(guī)定辦理船舶簽證的，對違法船舶處以 元至 ；對人員可視情節(jié)賜予警告或處以100元至500元罰款〔C〕A、1000，3000 B、2023，3000C、3000，10000 D、3000，20230〔B〕A．海關(guān) B．海事治理機(jī)構(gòu) Ｃ．邊防檢查 Ｄ．檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)船公司符合證明〔DOC〕有效期最長不超過 年〔C〕A．3 B．4 Ｃ．5 Ｄ．6船舶安全治理證書〔SMC〕中間審核在證書的 進(jìn)展〔A〕A．其次和第三周年日之間 B．第一和其次周年日之間Ｃ．第三和第四周年日之間 Ｄ．第四和第五周年日之間內(nèi)河1600總噸及以上或1500千瓦及以上的船舶屬于 〔B〕A．二等船舶 B．一等船舶 Ｃ．三等船舶 船舶近洋航區(qū)500-3000總噸的船舶駕駛員應(yīng)持 類適任證書〔B〕A．甲 B．乙 Ｃ．丙 Ｄ．丁《國內(nèi)安全治理規(guī)章》自2023年1月1日起對 總噸及以上的氣體運(yùn)輸船生效〔C〕A、500 B、400 C、150 D、50實(shí)施安全治理體系審核的人員必需持有 認(rèn)可的審核員證書〔B〕A、審核發(fā)證機(jī)構(gòu) B、主管機(jī)關(guān) C、片區(qū)海事機(jī)構(gòu) D、審核組用于闡述和實(shí)施安全治理體系的文件可稱為 〔C〕A、ISM規(guī)章 、NSM規(guī)章 C、安全治理手冊 D、程序文件依據(jù)ISM規(guī)章和NSM規(guī)章的要求， 公司必需持有DOC。〔D〕A、船舶全部人 B、航次承租人C、光船承租人 D、船舶治理人公司應(yīng)當(dāng)任命 ，以直接同最高治理層聯(lián)系，供給公司與船舶的聯(lián)系〔C〕A、船長B、船東代表 C、指定人員 D、內(nèi)審員特別狀況下，審核發(fā)證機(jī)關(guān)可以對“臨時(shí)安全治理證書”的有效期做出不超過 個(gè)月的展期〔BA、12 B、6 C、9 D、3公司治理的船舶發(fā)生重大事故，可以對其安全治理體系進(jìn)展 審核？〔C〕A、臨時(shí)審核 B、跟蹤審核 C、附加審核 D、換證審核以下哪種審核不適用于公司審核？〔C〕A、初次審核 B、年度審核 C、中間審核 D、臨時(shí)審核滿足申請審核條件的公司是否具備獨(dú)立的法人資格？〔A〕A、必需具備獨(dú)立的法人資格 B、不能具備獨(dú)立的法人資格C、可不具備獨(dú)立的法人資格 D、前面三個(gè)答案均錯(cuò)誤。經(jīng)過中間審核的船舶應(yīng)持有的SMS證書有 A、DOC正本和SMC正本 B、DOC正本和SMC副本C、DOC副本和SMC副本 D、經(jīng)年度簽注的DOC副本和SMC正本當(dāng)公司換證審核在所持“符合證明”或“安全治理證書”有效期屆滿 完成時(shí)，簽發(fā)的“符合證明“安全治理證書自完成換證審核之日起有效且有效期自完成換證審核之日起不超過5年。〔A〕A、之前三個(gè)月內(nèi)B、之日三個(gè)月前C、之日三個(gè)月后 D、之后三個(gè)月內(nèi)公司通過SMS初次審核后，可以獲得DOC證書，DOC掩蓋船種的全部船舶均可獲得〔C〕A、SMC證書 正本C、DOC副本 年度簽注公司在“臨時(shí)符合證明”有效期內(nèi)未申請初次審核并取得“符合證明”的， 臨時(shí)審核〔D〕A、允許再申請一次；B、可以隨時(shí)申請；C、必需再次申請；D、不得再次申請。“符合證明”因故被收回或失效的，公司在 個(gè)月后可重申請初次審核〔A〕A、6 B、3 C、2 D、1公司年度審核申請應(yīng)在“符合證明”周年日之前 年度審核和簽注應(yīng)在“符合證明”周年日前或后3個(gè)月內(nèi)完成。 〔A〕B3C、36D、6期簽證的期限由各地海事治理機(jī)構(gòu)依據(jù)本轄區(qū)及其船舶航線的具體狀況而定，但一般最長為 ，客渡船不應(yīng)超過 〔C〕B、1C、9030D、6030裝運(yùn)危急貨物船舶及油船進(jìn)港后〔D。A、應(yīng)在卸貨前辦理簽證手續(xù)B72C36D、應(yīng)馬上辦理簽證手續(xù)，出港時(shí)仍需出港簽證。符合證明應(yīng)由主管機(jī)關(guān)在〔D〕進(jìn)展年度審核。內(nèi)B、周年日前3個(gè)月內(nèi)C、周年日后三個(gè)月內(nèi) 動(dòng)身地或目的地未設(shè)海事治理機(jī)構(gòu)或簽證站點(diǎn)的，船舶〔D〕辦理簽證。A、應(yīng)到當(dāng)?shù)貪O港監(jiān)視 B、應(yīng)到下一港海事治理機(jī)構(gòu)C、不用 D、應(yīng)到途經(jīng)就近的海事治理機(jī)構(gòu)或簽證站點(diǎn)以下 船舶適用《船舶簽證治理規(guī)章〔D〕A、軍用船舶 B、漁船 C、體育運(yùn)動(dòng)船舶 D、公務(wù)船舶以下 船舶不需辦理進(jìn)出港簽證〔C〕A、從事營運(yùn)軍用船舶 B、從事營運(yùn)的漁船D、搶險(xiǎn)、救生需緊急進(jìn)出港的船舶。在港內(nèi)航行和作業(yè)的拖輪，實(shí)行〔B〕A、單航次簽證 B、定期簽證C、每天簽證 D、月度簽證申請辦理定期簽證的船舶，應(yīng)由〔D〕向海事治理機(jī)構(gòu)申請。A、船長 B、船舶全部人 C、船舶經(jīng)營人 舶全部或經(jīng)營人《船舶最低安全配員證書》由〔C〕核發(fā)。A、簽發(fā)船舶檢驗(yàn)證書的船檢機(jī)構(gòu)B、部海事局C、核發(fā)國籍證書的機(jī)關(guān)D、船舶所在地海事治理機(jī)構(gòu)客船系指載客超過 人的船舶〔B〕A、8 B、12 C、15 D、24設(shè)置或者撤銷渡口，應(yīng)當(dāng)經(jīng)渡口所在地 審批〔D〕A、海事主管部門 B、鄉(xiāng)政府 C、交通主管部門 D、縣級(jí)人民政府船舶載運(yùn)貨 為超載〔A〕A、超過核定載重線載貨 最大載重噸載貨C、超過總噸位載貨 D、超過凈噸位載貨共和國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)章》中所指的“近岸航區(qū)”系指距中國海岸不超過 海里的通航水域〔A〕A、50 B、100 C、200 D、400以下船舶在內(nèi)河航行，應(yīng)當(dāng)向引航機(jī)構(gòu)申請引航 〔A〕A、外國籍船舶C、通航條件不受限制的船舶D、交通主管部門規(guī)定應(yīng)當(dāng)申請引航的客船、載運(yùn)危急貨物的船舶內(nèi)河船員職務(wù)適任證書包含的根本內(nèi)容有 〔A〕A、適任證書編號(hào) B、持證人的考試日期C、持證人適任的等次 D、領(lǐng)證時(shí)間以下 船舶為一類老舊河船。 A、10年以上的高速客船 年以上的客滾船C、16年以上的油船 年以上的散貨船以下哪類船舶為四類老舊河船〔D。船B、船齡10年以上的客滾船C、船齡16年以上的油船 非機(jī)動(dòng)船船員適任證書包括 、副駕長適任證書〔B〕A、大副 B、駕長 C、二副 D、三副滾裝客船，是指有乘客定額核定乘客定額〔包括車輛駕駛員〕 人以上的滾裝船舶〔B〕A、10 B、12 C、15 D、20《內(nèi)河小船檢驗(yàn)證書》適用船舶：適用于船長小于或等于 米的船舶〔B〕A、5 B、10 C、15 D、20輪機(jī)日志用完后應(yīng)在本船妥當(dāng)保存 年。 〔C〕A、1 B、2 C、3 D、5《油類記錄簿》應(yīng)在進(jìn)展最終一項(xiàng)記錄后保存 ，以備締約國主管機(jī)關(guān)檢查〔C〕A、1年 、2年 3年 、5年〔非國際》規(guī)定，航行于沿海航區(qū)的客船船長大于和等于 少應(yīng)配備機(jī)動(dòng)救生艇一艘。 〔C〕A、40米 B、50米 60米 D、100米121．年度審核和簽注應(yīng)在“符合證明”周年日前后 個(gè)月內(nèi)完成。 〔C〕A、1 B、2 C、3 D、6《國際安全治理規(guī)章于 年7月1日起對國際航行的客船500總噸及以上油船等第一批船舶生效?！睟〕A、1996 B、1998 C、1999 D、2023《國內(nèi)安全治理規(guī)章》于 客定額50人以上客船、150總噸及以上氣體運(yùn)輸?shù)壬А? 〔D〕A、2023 B、2023 C、2023 D、2023《國內(nèi)安全治理規(guī)章》于2023年1月1日起對國內(nèi)跨省航行載客定額B 上氣體運(yùn)輸?shù)壬А、40 B、50 C、30 D、60125．500總噸及以上但小于2023總噸的海船應(yīng)配備 套消防員裝備。 〔A〕A、1 B、2 C、3 D、4高速客船系指載客12人及以上，設(shè)計(jì)靜水時(shí)速在沿海水域 海里及以上，內(nèi)河通航水域 以上的排水型船舶和動(dòng)力支承船舶，但不包括常規(guī)客船、客滾船和旅游船〔B〕A、25、30 B、25、35 C、20、35 D、20、30依據(jù)我國《老舊運(yùn)輸船舶治理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定， 學(xué)品船、液化氣船、自然氣船為內(nèi)河老齡船。 〔C〕A、10 B、12 C、16 D、18依據(jù)《國際載重線公約》的有關(guān)規(guī)定， 總噸及以上的船舶，應(yīng)簽發(fā)“國際載重線證書1966。〔B〕A、100 B、150 C、300 D、500國內(nèi)航行客船安全證書有限期自證書簽發(fā)之日起不應(yīng)超過D A、6 B、12 C、18 D、24船方認(rèn)為作出制止離港打算不適當(dāng)?shù)模梢韵駻 申請復(fù)議。A、作出打算的上一級(jí)海事治理機(jī)構(gòu) B、人民法院 C、交通部 D、海事法院131《海上滾裝船安全監(jiān)視治理規(guī)定》自 C起實(shí)施。A、2023年7月1日 B、2023年1月1日 C、2023年7月1日 D、2023年1月1日3530C秒。A、30 B、20 C、28 D、35《船舶最低安全配員證書》中的航區(qū)，以使用區(qū)域性的概念為主，一般有遠(yuǎn)洋、C 、沿海、港內(nèi)、內(nèi)河、港澳航線等。A、遠(yuǎn)海 B、近海 C、近洋 D、遮擋海區(qū)河船一類航行日志適用于D 及以上的船舶。A、300 B、500 C、400 D、600《高速客船操作安全證書》在證書每周年到期日前后的D 年度檢驗(yàn)。A、三個(gè)月 B、六個(gè)月 C、一個(gè)月 D、45天每艘500總噸及以上的國際航行船舶至少應(yīng)配備 臺(tái)雙向無線〔C〕A、1 B、22 C、3 D、4船長 米以上的內(nèi)河客船需配備防火掌握圖。 〔D〕A、45 B、75 D、50客船一般每月集合船員進(jìn)展 生演習(xí)，并在《航行日志》中具體記錄〔A〕A、1 B、2 C、3 D、4139．700總噸的內(nèi)河船舶的大副應(yīng)持有 書。A、一 B、二 C、三 D、四審核可以分為預(yù)審和正式審核兩個(gè)階段。 〔A〕A、初次審核 B、臨時(shí)審核 C、年度審核 D、附加審核證安全治理體系已在公司岸上及相關(guān)船種的至少1艘船上運(yùn)行個(gè)月。 〔B〕A、1 B、3 C、6 D、12依據(jù)《航運(yùn)公司安全治理體系審核發(fā)證程序》規(guī)定，“符合證明”增船種的，應(yīng)當(dāng)申請 。〔C〕A、初次審核或附加審核 或臨時(shí)審核C、臨時(shí)審核或附加審核 或跟蹤審核《內(nèi)河小船檢驗(yàn)證書》適用于船長小于或等于 米的內(nèi)河船舶〔B〕A、5 B、10 C、15 D、20《貨物系固手冊》需經(jīng) 批準(zhǔn)方為有效〔A〕A、船籍港海事治理機(jī)構(gòu)B、船級(jí)社 C、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu) D、船公司《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)章》自 A、1995 B、1996 C、1997 D、1998內(nèi)河船員職務(wù)適任證書包含的根本內(nèi)容有： 〔A〕A、適任證書編號(hào) B、持證人的考試日期C、持證人適任的等次 D、領(lǐng)證時(shí)間147．內(nèi)河船員職務(wù)適任證書包含的根本內(nèi)容有： 〔B〕A、適任證書序號(hào) B、持證人的姓名、誕生日期C、持證人適任的等次 D、領(lǐng)證時(shí)間148．內(nèi)河船員職務(wù)適任證書包含的根本內(nèi)容有： 〔C〕A、適任證書序號(hào) B、持證人的考試日期C、持證人適任的等級(jí)、職務(wù) D、發(fā)證時(shí)間149．以下哪類船舶為一類老舊河船 〔A〕A、10年以上的高速客船 C、16年以上的油船 150．以下哪類船舶為二類老舊河船 〔B〕A、10年以上的高速客船 年以上的客滾船C、16年以上的油船 D、18年以上的散貨船三、多項(xiàng)選擇題ABCD，出租人、承租人應(yīng)當(dāng)辦理光船租賃登記。A.中國籍船舶以光船條件出租給本國企業(yè)的 B.中國企業(yè)以光船條件租進(jìn)外國籍船舶的C.中國籍船舶以光船條件出租境外的 D.需要延長光船租賃期限的A B D 辦理變更登記。A．船舶登記工程變更 B．船舶變更船籍港C．船舶全部權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移。 D．船舶共有狀況發(fā)生變更船舶有以下有哪些行為的，由船舶登記機(jī)關(guān)沒收該船舶。A B。A、假冒中華人民共和國國籍，非法懸掛中華人民共和國國旗航行的B、中國籍船舶假冒外國國籍，懸掛外國國旗航行的D、隱瞞登記事實(shí)，造成重復(fù)登記的〔ABCD〕B、處于不適航或不適拖狀態(tài)C、發(fā)生交通事故，手續(xù)未清D、未向主管機(jī)關(guān)或有關(guān)部門交付應(yīng)擔(dān)當(dāng)?shù)馁M(fèi)用，也未供給適當(dāng)?shù)膿?dān)保海事機(jī)關(guān)應(yīng)對其實(shí)行 等措施〔ABCD〕A、制止離港 B、要求其滿足配員要求C、賜予相應(yīng)的懲罰 D、要求其供給船籍港核發(fā)的有效的《船舶最低安全配員證書》形包括： 〔ABD〕A、惡劣天氣 B、大范圍水上施工作業(yè)C、水上交通事故 D、水上大型群眾性活動(dòng)或者體育競賽〔ABCD〕A、責(zé)令臨時(shí)停航 B、制止進(jìn)港、離港 C、駛向指定地點(diǎn) D、沒收船舶舶安檢中，以下哪些船舶不受“六個(gè)月內(nèi)不再檢查”的限制。(BCD)A、國際航行船舶 B、覺察存在假設(shè)干缺陷的船舶C、被舉報(bào)的低標(biāo)準(zhǔn)船舶 D、發(fā)生重大水上交通事故的船舶《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)章〔1997》適用于 〔ABA、中國籍200總噸或750千瓦以上海船B、50總噸或36.8千瓦以上內(nèi)河船舶〔包括海上系泊點(diǎn)〕的一切外國籍船舶D、駛經(jīng)我國領(lǐng)海的一切外國籍船舶船舶存在的缺陷危及 中華人民共和國海事局局規(guī)定的程序報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)執(zhí)行的海事治理機(jī)構(gòu)簽發(fā)《制止離港通知書，制止船舶離港〔ABCD〕A、船舶安全 B、船員及旅客安全 C、水上交通安全D、可能造成水域嚴(yán)峻污染〔1997〔ABD〕C、涂改或有意損毀《船舶安全檢查記錄簿》或《亞太地區(qū)港口國監(jiān)視檢查報(bào)告》D、未按《船舶安全檢查記錄簿》或《亞太地區(qū)港口國監(jiān)視檢查報(bào)告》的處理意見訂正缺陷消防員裝備由哪些器具組成？〔ABC〕A、認(rèn)可型的呼吸器 B、耐火救生繩 C、個(gè)人配備 D、手提式滅火機(jī)〔ABC〕A、防止水域環(huán)境污染 B、保障水上人命財(cái)產(chǎn)的安全C、確保船舶配備足以保證船舶安全的船員 D、保障船員有足夠的休息〔ABC〕A、無船名船號(hào) B、無船籍港 C、無船舶證書 D、無載重線〔ABCD〕A、船舶是否具有有效證書和文件C、船舶是否能在將來的航行中安全航行D、船舶是否能在遇險(xiǎn)狀況下進(jìn)展必要地通信聯(lián)絡(luò)船舶、設(shè)施有以下狀況之一的，主管機(jī)關(guān)有權(quán)制止其離港、或令其停航、改航、停頓作〔DA、違反中華人民共和國有關(guān)法律、行政法規(guī)或規(guī)章D、未向主管機(jī)關(guān)或有關(guān)部門交付應(yīng)擔(dān)當(dāng)?shù)馁M(fèi)用，也未供給適當(dāng)?shù)膿?dān)保以下哪些船舶適用《中華人民共和國安全檢查規(guī)章〔1997DA200C、中國籍體育運(yùn)動(dòng)船艇D、外國籍船舶DA、船舶全部權(quán)證書〔復(fù)印件〕B、半年內(nèi)未發(fā)生《重點(diǎn)跟蹤船舶監(jiān)視檢查規(guī)定》第四條所列狀況的書面說明C、半年內(nèi)全部船舶安全檢查通知書(復(fù)印件)D、船公司的整改報(bào)告《中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)章》將海船航區(qū)劃分為DA、無限航區(qū) B、近海航區(qū) C、沿海航區(qū) D、近岸航區(qū)〔直轄市、自治區(qū)〕地方海事局視狀況對持證人員作出〔ABD〕A、警告 B、降級(jí) C、罰款 D、撤消證書〔BCD〕A、《安全手冊》 B、《操作手冊》 C、《保養(yǎng)手冊》 D、《修理打算》對中國籍船舶安全檢查的依據(jù)是 A、我國有關(guān)法律、法規(guī) B、我國有關(guān)規(guī)章C、我國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) D、已生效的國際公約船舶在內(nèi)河航行，應(yīng)當(dāng)懸掛國旗，標(biāo)明 〔ACD〕A、船名 B、船旗國 C、船籍港 D、載重線在中華人民共和國內(nèi)河通航水域從事 的活動(dòng)必需遵《中華人民共和國內(nèi)河交通安全治理?xiàng)l例?！睞BCD〕A、航行 B、停靠 C、作業(yè) D、與內(nèi)河交通安全有關(guān)船舶進(jìn)出港口和通過 的區(qū)域，應(yīng)當(dāng)遵守海事治理機(jī)構(gòu)公布的有關(guān)通航規(guī)定〔ABD〕A、交通管制區(qū) B、通航密集區(qū) C、漁區(qū) D、航行條件受限制〔ABCD〕A、年度檢驗(yàn) B、中間檢驗(yàn) C、船底外部檢查 D、附加檢驗(yàn)《船上油污應(yīng)急打算》應(yīng)至少包括DA、《總體布置圖》 B、《燃油管系圖》C、《貨油管系圖》 D、《艙容曲線圖》以下何種機(jī)器處所的作業(yè)，應(yīng)按艙填入《油類記錄簿〔ABCD〕A、燃油艙的壓載或清洗 B、燃油艙污壓載水或洗艙水的排放C、殘油的處理 D、機(jī)器處所積存的艙底水向舷外的排放或處理以下哪些船舶在進(jìn)出港時(shí)應(yīng)向海事機(jī)構(gòu)辦理簽證： 〔ABC〕A、從事營業(yè)運(yùn)輸?shù)墓泊?B、中國籍國際航行船舶在國內(nèi)港口間航行時(shí)C、航行香港、澳門地區(qū)500總噸以下船舶 D、外國籍船舶存在以下哪幾種狀況，海事機(jī)構(gòu)不予辦理出港簽證： 〔ABCD〕A、船舶未配備足以保證航行安全的船員 B、有違反國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的行為C、船舶被覺察處于不適航、不適拖狀態(tài) D、未按規(guī)定向海事機(jī)構(gòu)交納船舶港務(wù)費(fèi)船舶有哪些緣由需臨時(shí)進(jìn)港錨泊和航經(jīng)港區(qū)水域，可不辦理進(jìn)、出港簽證。 〔CD〕A、上下旅客 B、變動(dòng)持證船員 C、臨時(shí)避風(fēng) D、急需補(bǔ)給燃料船舶由于哪些緣由，需緊急進(jìn)、出港的，簽證可在執(zhí)行任務(wù)后補(bǔ)辦。 〔AD〕A、搶險(xiǎn) B、避風(fēng) C、補(bǔ)給 D、救生以下哪種狀況，船舶進(jìn)港后應(yīng)馬上辦理進(jìn)港簽證〔BC〕A、在港停靠時(shí)間超過72小時(shí) B、裝載危急貨物C、油船 D、高速客船船舶在港停靠期間，以下說法哪個(gè)是正確的。 〔BC〕A、船長和輪機(jī)長不得同時(shí)離船 B、船長和大副不得同時(shí)離船C、輪機(jī)長和大管輪不得同時(shí)離船 D、輪機(jī)長和大副不得同時(shí)離船航行國際航線的船舶同時(shí)符合以下哪些要求的，可以申請辦理定期進(jìn)出口岸手續(xù)CA、定航線 B、定船員C、在24小時(shí)內(nèi)來回一個(gè)或一個(gè)以上航次 D、客船外國籍船舶進(jìn)展以下哪些事項(xiàng)，應(yīng)事先向海事機(jī)構(gòu)申請 〔ABC〕A、拆修主機(jī) B、試車 C、放艇進(jìn)展救生演習(xí) D、鳴放聲號(hào)BCD。A、征收船舶港務(wù)費(fèi) B、維護(hù)水上交通安全C、加強(qiáng)船舶監(jiān)視治理 D、保障船舶和人命財(cái)產(chǎn)安全ABCDABC、有效的保險(xiǎn)文書〔僅限強(qiáng)制保險(xiǎn)的船舶〕D、裝載危急貨物船舶的《船舶裝載危急貨物申報(bào)單》和列明實(shí)際裝載狀況的清單舶，應(yīng)予以簽證，并在《船舶簽證簿》上ABC。A、加蓋船舶簽證專用章 B、填寫簽證人員姓名C、填寫簽證日期 D、填寫船舶證書的有效期〕30〔內(nèi)河〕的定期簽證。BCDA68C、運(yùn)載危急貨物的船舶D、個(gè)體或聯(lián)戶性質(zhì)的客渡船船員證書包括〔B、C、Ｄ〕A、最低安全配員證書 B、船員適任證書C、船員專業(yè)訓(xùn)練合格證 D、船員特別培訓(xùn)合格證《國內(nèi)安全治理規(guī)章》自2023年1月1日起對國內(nèi)跨省航行載客定額50人及以上的 以上的 和 生效〔ABD〕AB、氣體運(yùn)輸船C、散貨船D、散裝化學(xué)品對船舶實(shí)施的審核包括：初次審核、 A 、換證審核、C 。A、中間審核； B、年度審核； C、臨時(shí)審核； D、跟蹤審核；以下哪些資料，在辦理進(jìn)口岸查驗(yàn)手續(xù)時(shí)，應(yīng)由船方或代理人提交〔ABCＤ〕A．總申報(bào)單 B．船舶概況報(bào)告單Ｃ．上一港出口許可證Ｄ．貨物申報(bào)單〔ABC〕Ｂ．超載、超客Ｄ．未進(jìn)展船舶安全檢查〔BCＤ〕A、無船舶簽證簿 B、我國政府規(guī)定不能進(jìn)口岸的船舶C、不符合本港或航經(jīng)水域的安全條件 D、申請進(jìn)入未經(jīng)國家批準(zhǔn)開放的口岸或水域〔A、B、C〕A、一國或地區(qū)首次來我國口岸的船舶； B、進(jìn)入我國非正式開放的口岸或水域；C、核動(dòng)力船舶； D、來自役區(qū)的船舶。船舶抵達(dá)口岸前未辦妥進(jìn)口岸手續(xù)的，船舶抵達(dá)后，除 何人員不得上下，不得裝卸貨物和其他物品。〔AB〕A、檢查機(jī)關(guān)辦理進(jìn)口岸手續(xù)的工作人員 B、引航員C、貨主 D、船舶經(jīng)營人航行國際航線的船舶同時(shí)符合以下哪些要求的，可以申請辦理定期進(jìn)出口岸手續(xù)CA、定航線 B、定船員C、在24小時(shí)內(nèi)來回一個(gè)或一個(gè)以上航次 D、客船外國籍船舶進(jìn)展以下哪些事項(xiàng)，應(yīng)事先向海事機(jī)構(gòu)申請批準(zhǔn)。 〔ABC〕A、拆修主機(jī) B、試車 C、放艇進(jìn)展救生演習(xí) D、鳴放聲號(hào)四、概念題什么是船舶全部權(quán)？什么是船舶抵押權(quán)？債務(wù)時(shí)，可以依法拍賣，從賣得的價(jià)款中優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利。什么是船舶優(yōu)先權(quán)？船承租人、船舶經(jīng)營人提出海事懇求，對產(chǎn)生該海事懇求的船舶具有優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利。船舶安全檢查員據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和國際公約對船舶實(shí)施安全檢查的海事機(jī)構(gòu)監(jiān)視人員。內(nèi)河通航水域答：是指由海事治理機(jī)構(gòu)認(rèn)定的可供船舶航行的江、河、湖泊、水庫、水道等水域。《國內(nèi)安全治理規(guī)章》中“公司”的概念。責(zé)任和義務(wù)的任何組織，如船舶治理人或光船承租人。什么是安全治理手冊？答：系指用于闡述和實(shí)施安全治理體系的文件。什么是“船舶治理協(xié)議”？安全和防污染治理責(zé)任的協(xié)議。什么是安全治理體系？答：系指能使公司人員有效執(zhí)行公司安全和環(huán)境保護(hù)方針的構(gòu)造化和文件化的體系。《內(nèi)河交通安全治理?xiàng)l例》中所指的船舶五、簡答題簡述公司SMS初次審核的內(nèi)容。答：初次審核可分為預(yù)審和正式審核。如狀況允許，預(yù)審和正式審核可連續(xù)進(jìn)展。ISMNSM正式審核內(nèi)容包括：公司岸上充分實(shí)施安全治理體系的客觀證據(jù)；安全治理體系實(shí)現(xiàn)公司安全和防止污染目標(biāo)的有效性。簡述船舶初次審核應(yīng)具備的條件。船舶已配備有關(guān)的安全治理體系文件；簡述《國內(nèi)船舶安全治理規(guī)章》規(guī)定的公司的安全治理目標(biāo)。答：公司的安全治理目標(biāo)應(yīng)當(dāng)是：供給船舶營運(yùn)的安全做法和安全工作環(huán)境；不斷提高岸上及船上人員的安全治理技能，包括安全及環(huán)境保護(hù)方面的應(yīng)急預(yù)備。什么是SMS審核中的代表船？SMSSMSDOC5．哪些船舶應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國船舶登記條例》進(jìn)展登記？答：(一)在中華人民共和國境內(nèi)有住宅或者主要營業(yè)所的中國公民的船舶。50%。(三)中華人民共和國政府公務(wù)船舶和事業(yè)法人的船舶。6．簡述船舶全部人申請船舶全部權(quán)登記應(yīng)當(dāng)供給哪些證明文件？有關(guān)船舶技術(shù)資料和船舶全部權(quán)取得的證明文件的正本、副本。簡述受理船舶登記申請的根本要求。答：船船登記業(yè)務(wù)主管在承受申請人的申請時(shí)，應(yīng)當(dāng)：船舶登記機(jī)關(guān)。確認(rèn)申請內(nèi)容明確、真實(shí)，申請材料齊全?！病持刑顚懮暾埲说母緺顩r、申請內(nèi)容和受理日期。船舶安全檢查的內(nèi)容應(yīng)包括哪些？答：⑴船舶證書及有關(guān)文件、資料；⑵船員及其配備；⑶救生設(shè)備；⑷消防設(shè)備；⑸事故預(yù)防；⑹及關(guān)心機(jī)械；⑿航行設(shè)備；⒀無線電設(shè)備；⒁防污染設(shè)備；⒂液貨裝載設(shè)施；⒃船員對與其崗位相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備的實(shí)際操作力量?！秲?nèi)河交通安全治理?xiàng)l例》增加的主要內(nèi)容包括哪些？答：1)明確了地方人民政府安全治理責(zé)任制明確了船舶、浮動(dòng)設(shè)施全部人、經(jīng)營人的責(zé)任。明確了船員的任職資格和要求。進(jìn)一步明確了船舶、浮動(dòng)設(shè)施的安全技術(shù)條件。補(bǔ)充規(guī)定了船舶、浮動(dòng)設(shè)施經(jīng)營人的行為標(biāo)準(zhǔn)。明確了地方人民政府對渡口渡船的安全監(jiān)視治理責(zé)任。明確并加重了海事治理機(jī)構(gòu)的責(zé)任。完善了行政治理措施，加大了行政懲罰力度。的《內(nèi)河交通安全治理?xiàng)l例》在原有根底上，增加了哪些更為嚴(yán)峻的行政懲罰措施？行托離、強(qiáng)制去除、強(qiáng)制卸載、撤除動(dòng)力裝置等行政懲罰種類。哪些船舶應(yīng)被列入“重點(diǎn)跟蹤船舶”名單？答：(1)在船舶安全檢查中被制止離港的；發(fā)生重大水上交通和污染事故，負(fù)有全部或主要責(zé)任的；發(fā)生違章，不聽從主管部門治理或躲避的；持假證書或證書與實(shí)際狀況嚴(yán)峻不符的；1/3海事機(jī)構(gòu)認(rèn)為需要重點(diǎn)跟蹤檢查或協(xié)查的。船舶申請辦理出港簽證應(yīng)具備哪些條件？〔1〕配備足以保證航行安全的船員；載客、載貨符合乘客定額和裝載技術(shù)要求及載重線規(guī)定；裝載危急貨物的船舶應(yīng)持有經(jīng)海事機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的危急貨物申報(bào)單，裝載狀況符合船舶裝載危急貨物的安全規(guī)定；船舶、船隊(duì)的尺度和拖帶量符合擬通過的船閘、橋梁、架空設(shè)施、淺窄航道的通航規(guī)定和要求；已按船舶安全檢查通知書的要求訂正所存在的缺陷，并已復(fù)查合格；已按規(guī)定向海事機(jī)構(gòu)交納船舶港務(wù)費(fèi)；按國家規(guī)定必需投保船舶險(xiǎn)的船舶，持有有效的保險(xiǎn)文書或證明文件；沒有違反國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的行為。船舶在?？繒r(shí)配員有何要求？且無論何時(shí)，船長和大副、輪機(jī)長和大管輪不得同時(shí)離船。哪些船舶進(jìn)、出港簽證不能在出港前同時(shí)辦理？船舶在港?？砍^72小時(shí)的船舶；裝運(yùn)危急貨物的船舶及油輪。哪些船舶可以辦理定期簽證？定期簽證的有效期最長不超過多少天？〔1〕在港內(nèi)航行和作業(yè)的各類船舶；來往于港口與港口四周作業(yè)點(diǎn)的船舶；內(nèi)河定線船舶；從事定線短途運(yùn)輸及作業(yè)的船舶。90哪些狀況下，船舶可在執(zhí)行任務(wù)后補(bǔ)辦簽證？答：船舶由于搶險(xiǎn)、救助、緝私、維護(hù)航標(biāo)等緣由，需緊急進(jìn)、出港可在執(zhí)行任務(wù)后補(bǔ)辦簽證手續(xù)。國內(nèi)航行船舶申領(lǐng)簽證簿，應(yīng)交驗(yàn)?zāi)男┯嘘P(guān)文書？答：國內(nèi)航行船舶申領(lǐng)簽證簿，應(yīng)交驗(yàn)以下有關(guān)文書：船舶國籍證書；船舶檢驗(yàn)證書簿或航行安全證書。船舶未持有《船舶最低安全配員證書》或?qū)嶋H配員低于《船舶最低安全配員證書》要求，海事機(jī)構(gòu)應(yīng)如何處理？〔1〕對中國籍船舶，海事機(jī)構(gòu)應(yīng)制止其離港直至船舶配員滿足要求；管當(dāng)局對其實(shí)施配員作書面認(rèn)可，否則制止其離港。航行內(nèi)河通航水域的船舶具備以下條件：答：經(jīng)海事治理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)并持有合格的船舶檢驗(yàn)證；經(jīng)海事治理機(jī)構(gòu)依法登記并持有船舶登記證書；配備符合國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的船員；配備必要的航行資料。六、綜合分析題〔一〕某貨船總噸335、凈噸187、載重噸500、主機(jī)功率124KW、內(nèi)河A450CM，為12/1人、駕駛員1人、水手2人、輪機(jī)長1人、限連續(xù)航行不超過16舶最低安全配員證書》要求全都，其他證書齊全有效，現(xiàn)該船在本港裝河沙490噸，實(shí)測干舷460CM，船方認(rèn)為載重量缺乏500噸沒有超載，填妥出港申報(bào)單，擬從本港開往240千米外的另一港口，該船能簽證出港嗎？為什么？參考答案：該船不能簽證出港。由于：500處于超載狀態(tài)，必需予以減載至核定干舷并承受懲罰前方可出港。船舶配員缺乏，現(xiàn)有的配員是在連續(xù)航行16小時(shí)以下有效，本航次連續(xù)航行時(shí)間明顯超過16小時(shí)。該船為“重點(diǎn)跟蹤船舶〔二〕劉XX為某公司的法定代表人，其戶籍所在地為B市，公司的主要營業(yè)所所在地為A市，該公司在B市購得一艘國內(nèi)沿海航行船舶〔總噸：509；建筑年月：198121〕后，于202311A1、請問A市的船舶登記部門是否可以為其辦理船舶全部權(quán)登記？參考答案：XX舶全部權(quán)登記注銷證明書與未進(jìn)展抵押的證明文件或者抵押權(quán)人同意被抵押船舶轉(zhuǎn)讓他人的文件。2XX后，簽發(fā)了一份中英文版，32參考答案：該船舶國籍證書簽發(fā)不正確，應(yīng)為中文版，16〔三〕某航行港澳航線的中國籍內(nèi)河船舶在抵達(dá)口岸時(shí)填寫《國際航行船舶進(jìn)口岸申請書》報(bào)請抵達(dá)口岸的海事治理部門審批。