保養(yǎng)體系設(shè)備管理

/設(shè)備管理制度第一部分固定資產(chǎn)管理制度設(shè)備采購、驗收、安裝、移交制度設(shè)備閑置封存與啟封制度設(shè)備報廢制度設(shè)備定機定員制度廠控設(shè)備管理制度設(shè)備的操作規(guī)程設(shè)備交接班制度設(shè)備點檢制度設(shè)備維修制度設(shè)備事故統(tǒng)計及處理制度1、設(shè)備因非正常的損壞造成停產(chǎn)或降低效能(停機修理時間或修理費用達到一定標(biāo)準(zhǔn),或雖暫不停機修理，但內(nèi)傷嚴(yán)重者)均屬為設(shè)備事故。2、設(shè)備事故的劃分:2．１造成下列情況之一的為重大設(shè)備事故：2。1。１一般生產(chǎn)設(shè)備停產(chǎn)四晝夜以上的。2.1.2設(shè)備修理費用達2000元以上(不包括生產(chǎn)費用損失費)。2。1.3全廠供電中斷30分鐘以上或一個車間中斷60分鐘以上的。2.1.4設(shè)備性能嚴(yán)重受損的.２.2其余的設(shè)備事故為一般設(shè)備事故.３、設(shè)備事故的性質(zhì)：３.1責(zé)任事故：凡屬人為原因，如：操作錯誤、維護保養(yǎng)不當(dāng)、超規(guī)范加工、工藝不合理、瞎指揮等，致使設(shè)備損壞、停產(chǎn)或效能、精度降低者。３。2質(zhì)量事故:凡因設(shè)備質(zhì)量不好或檢修、安裝不當(dāng)造成設(shè)備損壞、停產(chǎn)或效能降低者。3。3自然事故：凡因遭受自然災(zāi)害或自然磨損致使設(shè)備損壞或效能降低者。4、設(shè)備事故的分析和處理4。1設(shè)備發(fā)生事故后，應(yīng)立即切斷電源,保持現(xiàn)場并逐級上報,責(zé)任單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時上報企業(yè)管理辦公室，設(shè)備重大事故應(yīng)在一小時內(nèi)報告主管廠長.４.2一般事故由責(zé)任單位主管負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員，根據(jù)三不放過原則（即:事故原因不清不放過、事故責(zé)任者與群眾未受教育不放過、沒有規(guī)范措施不放過）進行調(diào)查分析，企業(yè)管理辦公室有關(guān)人員參加事故分析會。重大設(shè)備事故及廠控設(shè)備事故，由企業(yè)管理辦公室主持，主管廠長、責(zé)任單位及有關(guān)部門參加分析處理。4．3事故責(zé)任單位,根據(jù)事故分析結(jié)果，在三天內(nèi)認(rèn)真填寫事故報告表，報送企業(yè)管理辦公室，廠控設(shè)備事故需報告主管廠長批示處理意見。4。４對事故責(zé)任者，除教育外，還要視情況給以嚴(yán)肅處理，如批評或行政處分。情況嚴(yán)重者,應(yīng)追究法律責(zé)任。一般事故發(fā)生后，對于責(zé)任者，扣當(dāng)月獎金總額5%-－1０%；重大事故責(zé)任者按獎金總額20％-—50％加重扣罰,并扣除主管領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)月獎金總額的10%。4．５企業(yè)管理辦公室應(yīng)及時將處罰信息報主管廠長，事故責(zé)任者或其領(lǐng)導(dǎo)人對事故不按期限處理，隱瞞事故真相，破壞現(xiàn)場，欺騙上級或知情不報者,應(yīng)按責(zé)任事故加重處理,最高處罰不能超過當(dāng)月獎金總額的60％。4.６設(shè)備事故發(fā)生后的搶修工作，由設(shè)備所在單位負(fù)責(zé),其經(jīng)費自行負(fù)責(zé)。搶修如需采購零件應(yīng)由企業(yè)管理辦公室簽字方可采購。＊參考報表:《設(shè)備事故報表》第十二部分?jǐn)?shù)控設(shè)備管理制度1、設(shè)備操作１.1設(shè)備操作人員要求1．1．１設(shè)備操作人員必須穿戴好工作帽、工作服及安全鞋.1。1．2操作人員必需經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，了解機床的性能特點，熟悉機床數(shù)控系統(tǒng)的編程方法，并熟練掌握操作方法和操作技巧。１.1.3非操作人員經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，了解機床的性能特點，并熟練掌握操作方法的，需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,才可上機操作。１。1．4未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的人員，不得擅自開動機床。１。１.5試切工件或調(diào)整程序時,必須由編程人員和操作人員一起作業(yè)，如操作人員不在，非操作人員需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可上機操作.1．1。6工作人員必須熟悉和嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和其它各項規(guī)章制度。１．2、設(shè)備操作要求1。2．1一般注意事項:1．2.1。1工作前,操作人員必須穿戴好工作服、工作帽、安全鞋.1.2．１。2經(jīng)常清掃機床周圍環(huán)境,保持環(huán)境整潔。１.2。1．３機床控制系統(tǒng)經(jīng)常保持清潔.1。2．1.４經(jīng)常檢查緊固螺釘,不得有松動。1。2。1.5不得打開防護罩開動機床。1.2。2機床啟動時的注意事項:1。2。2．1每天開機前檢查電源、氣源是否正常，各油標(biāo)指示是否正確。１.２。２.２加工前,必須用手動或程序指令使刀塔回到參考點。1。２．2.3熟悉機床的緊急停車方法及機床的操作順序。１.2.2。4刀具、工件安裝好后，應(yīng)再作一次檢查,確認(rèn)無任何干涉，調(diào)用正確的程序，并檢查刀位號是否正確，保證刀具已校正好，達到使用要求。１。2。3調(diào)整程序時的注意事項:1。2.３.1采用正確的刀具，避免使用鈍化的刀具.1。2.３.2不能承擔(dān)超出機床加工能力的作業(yè)。1．2。3.3在機床停機時進行刀具調(diào)整。１．2.3.4確認(rèn)刀具在換刀過程中不要和其它部位發(fā)生碰撞。1。２.3.5確認(rèn)工件的卡具或壓板是否有足夠的強度.1.2。３．6工作臺面上不得放工具、量具、刀具等其它物品.１．2。３。7程序調(diào)整好后，要再次進行檢查，經(jīng)空運轉(zhuǎn)或模擬顯示確認(rèn)無誤后，方可進行加工.１。2。３．8控制系統(tǒng)電源接通后，只允許一人操作控制面板，他人不得接控制面板。嚴(yán)禁交叉作業(yè).１。2。4機床運轉(zhuǎn)中的注意事項：1．2.4．1機床啟動后,在機床自動連續(xù)運轉(zhuǎn)過程中必須監(jiān)視其運轉(zhuǎn)狀態(tài).１。2．4.2確認(rèn)冷卻液輸出通暢,流量充足。１。2。4.3機床運轉(zhuǎn)時，不得調(diào)整刀具和測量工件尺寸.1.2.4．４遇到異常情況,應(yīng)保持現(xiàn)場，及時通知維修人員,進行故障排除.特別緊急情況下應(yīng)迅速切斷電源。１．2．5作業(yè)完畢時的注意事項：1。2。5。1關(guān)閉電源。１．２.5.２清掃機床,并添加潤滑油，當(dāng)機床長時間不用,應(yīng)涂敷防銹油。１.2.5.3填寫工作記錄表2、設(shè)備保養(yǎng)與維護工作人員對設(shè)備按各機床點檢檢查要點進行檢查，填寫檢查記錄情況。日檢由操作人員負(fù)責(zé),并在工作記錄表中記錄異常情況，表中“冷卻液”一欄,視加工情況，不定期檢查。季檢及半年檢由維修人員負(fù)責(zé)并填寫相關(guān)記錄,維修人員應(yīng)隨時按日檢要點進行巡檢,對發(fā)現(xiàn)問題及時排除。2。１數(shù)控車床的點檢、檢查要點：2．１．1日常點檢要點:2.1.1.1接通電源前：a.電壓是否正常。b.檢查機床是否有異常情況。c。檢查冷卻液、液壓油、潤滑油的油量是否充足.ｄ。檢查工具、測具等是否已準(zhǔn)備好。e．切削槽內(nèi)的切屑是否已處理干凈。2。1。1.２接通電源后：a。檢查操作盤上的各指標(biāo)燈是否正常，各按鈕、開關(guān)是否處于正確位置。b.ＣRT顯示屏上是否有任何報警顯示.若有問題應(yīng)及時處理。c。液壓裝置的壓力表是否指示在所要求的范圍內(nèi)。d。各控制箱的冷卻風(fēng)扇是否正常運轉(zhuǎn)。e.刀具是否正確夾緊在刀夾上，刀夾與回轉(zhuǎn)刀臺是否可靠夾緊,刀具是否有損傷。2。1。1。3機床運轉(zhuǎn)中：a．運轉(zhuǎn)中，主軸滑板處是否有異常噪音。b．有無與平常運轉(zhuǎn)不同的異?，F(xiàn)象.如:聲音、溫度、裂紋、氣味等。遇到異常情況,應(yīng)保持現(xiàn)場，及時通知維修人員，進行故障排除，特別緊急情況下應(yīng)迅速切斷電源.點檢完畢后,由操作員填寫工作記錄表.２。1.２季檢查要點:２．1.２.1檢查主軸的運轉(zhuǎn)情況。主軸以最高轉(zhuǎn)速一半左右的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)30分鐘。用手觸摸殼體部分，若感覺溫和即為正常。以此了解主軸軸承的工作情況。2．1。2.2檢查X、Z軸的滾珠絲桿，若有污垢,應(yīng)清理干凈。2.1.2.3檢查X、Z軸超程限位開關(guān)，各急停開關(guān)是否動作正常.可用手按壓行程開關(guān)的滑動輪,若CＲT上有超程報警顯示，說明限位開關(guān)正常。并將各接近開關(guān)擦拭干凈。2。1。2.4檢查刀臺的回轉(zhuǎn)頭、傳動系統(tǒng)的潤滑狀態(tài)是否良好，痕等。注油孔應(yīng)注油潤滑.2。1．2.５檢查刀塔裝刀孔內(nèi)是否積存切屑，雜物,若有應(yīng)清理干凈。２．1.2．6檢查尾座狀況,看是否有裂紋、毛刺,若有問題，予以修整。2.１。2.7檢查冷卻液槽內(nèi)是否積存切屑，若切屑堆積較多，應(yīng)予以清理.2。1.2．８檢查液壓裝置：ａ．檢查壓力表的動作狀態(tài),通過調(diào)整液壓泵的壓力看壓力表的指針是否上下變化靈活。b.檢查液壓管路是否有損壞，各管接頭是否有松動或漏油現(xiàn)象。2.１。２.9檢查潤滑油裝置:a.檢查潤滑泵的排油量是否合乎要求。ｂ.檢查潤滑油管路是否損壞,管接頭是否松動、有漏油現(xiàn)象。2.１．２．10季檢完畢后，由維修人員填寫ＣTＸ6０0季檢表。2.１。3半年檢查要點:維修人員參照ＣＴX600半年檢表組織機床檢查。2.2加工中心點檢、檢查要點：2。2.1日常點檢要點：2．2。1．1從工作臺、基座等處清除污物和灰塵，擦去機床表面上的機油、冷卻液和切屑。２.２。1。2清除沒有罩蓋的滑動表面上的一切東西。２。2．1。3清理風(fēng)箱式護罩。2.2．1.4注意電控系統(tǒng)有無異常，顯示屏上有無報警信號。2。2．１．５清理檢查所有限位開關(guān)、接近開關(guān)及其周圍表面。2。2。１.6檢查各潤滑油,液壓油箱的油面,使其保持在合理的油面上.2．２。1。7確認(rèn)各刀具在其應(yīng)有的位置上更換.2．2.1．8確?？諝鉃V杯的水完全排出。2.2。１．9檢查液壓泵的壓力在指定范圍內(nèi)。2．2.1。10檢查機床主液壓系統(tǒng)是否漏油，若有問題應(yīng)及時通知維修人員予以修理。2.2。1。11檢查冷卻液軟管及液面,清理管內(nèi)及冷卻槽內(nèi)的切屑等臟物。2.2.１.12確保操作面板上所有指示燈為正常顯示.2．2.1.１３檢查各坐標(biāo)軸是否處在原點上。2。2．1．14檢查主軸端面、刀夾及其它配件是否有毛刺、裂紋或損壞現(xiàn)象，并將主軸周圍清理干凈.遇到異常情況,應(yīng)保持現(xiàn)場，必須及時通知維修人員，進行故障排除，特別緊急情況下應(yīng)迅速切斷電源.點檢完畢后，由操作員填寫工作記錄表.2.２.2季檢查要點：２.2.２．１清理電器控制箱內(nèi)部，使其保持干凈。2.2.2。2用煤油清洗空氣濾網(wǎng),必要時予以更換。不要用稀釋劑或其它同類東西清洗濾網(wǎng)。2.2。２.3檢查液壓裝置、管路及接頭，確保無松動、無磨損。2．2.２.4清理導(dǎo)軌滑動面上的刮垢板。2。2。2.５檢查各電磁閥、行程開關(guān)、接近開關(guān)，確保它們能正常工作。2。2。2。6檢查液壓箱內(nèi)的油濾,必要時予以清洗。2。2.2.7檢查各電纜及接線端子是否接觸良好。2．2.2.8確保各聯(lián)鎖裝置、時間繼電器、繼電器能正確工作，必要時予以修理或更換.2．２。2.9確保數(shù)控裝置能正確工作.2．2．2.10季檢完畢后，由維修人員填寫SＰN63季檢表。2.２。3半年檢查要點：維修人員檢查參照ＳPＮ63半年檢表組織機床檢查.3、壓縮機系統(tǒng)使用維護參照《壓縮機定期保養(yǎng)表》及使用說明書,其保養(yǎng)主要由維修人負(fù)責(zé),出現(xiàn)故障應(yīng)在排除后填寫故障記錄單。４、設(shè)備的使用范圍：只負(fù)責(zé)工件粗加工以后的工序加工。5、設(shè)備事故報告:機床CRT顯示屏有故障提示，應(yīng)立即通知維修人員，提供操作情況，以便及時進行排除故障，填寫故障記錄單并存檔；機床發(fā)生機械故障應(yīng)立即關(guān)閉機床,保持現(xiàn)場，通知維修人員,提供現(xiàn)場情況和現(xiàn)象,填寫機床故障記錄單并存檔。設(shè)備事故按《設(shè)備事故統(tǒng)計及處理制度》執(zhí)行。以下內(nèi)容從原文隨機摘錄，并轉(zhuǎn)為純文本,不代表完整內(nèi)容,僅供參考.企業(yè)設(shè)備管理制度（節(jié)錄）

第一章設(shè)備使用、維護規(guī)程的制訂、修改與執(zhí)行?設(shè)備使用、維護規(guī)程是根據(jù)設(shè)備使用、維護說明書和生產(chǎn)工藝要求制定,用來指導(dǎo)正確操作使用和維護設(shè)備的法規(guī).各大公司所屬廠礦、公司都必須建立、健全設(shè)備使用規(guī)程和維護規(guī)程.

一、規(guī)程制定與修改的要求

1。廠（礦）首先按照設(shè)備使用管理制度規(guī)定的原則，正確劃分設(shè)備臺數(shù),并按照設(shè)備在生產(chǎn)中的地位、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度以及使用、維護難度,將設(shè)備劃分為:重要設(shè)備、主要設(shè)備、一般設(shè)備三個級別,以便于規(guī)程的編制和設(shè)備的分級管理。?2．凡是安裝在用的設(shè)備，必須做到臺臺都有完整的設(shè)備使用、維護規(guī)程．?3.對新投產(chǎn)的設(shè)備，廠(礦）要負(fù)責(zé)在設(shè)備投產(chǎn)前三十天制訂出設(shè)備使用、維護規(guī)程，并下發(fā)執(zhí)行.?4。當(dāng)生產(chǎn)準(zhǔn)備采用新工藝、新技術(shù)時,在改變工藝前十天，生產(chǎn)廠（礦)要根據(jù)設(shè)備新的使用、維護要求對原有規(guī)程進行修改，以保證規(guī)程的有效性.?5.崗位在執(zhí)行規(guī)程中，發(fā)現(xiàn)規(guī)內(nèi)容不完善時要逐級及時反映，規(guī)程管理專業(yè)人員中應(yīng)立即到現(xiàn)場核實情況,對規(guī)程內(nèi)容進行增補或修改．

６。新編寫或修改后的規(guī)程，都要按專業(yè)管理承包制的有關(guān)規(guī)定分別進行審批．

７。對使用多年，內(nèi)容悠較多的規(guī)程,每三年要通過群眾與專業(yè)管理相結(jié)合的方式，廠（礦）組織重新修訂、印發(fā),并同時通知原有規(guī)程作廢。?８.當(dāng)設(shè)備發(fā)生嚴(yán)重缺陷,又不能產(chǎn)即停產(chǎn)修復(fù)時，必須制定可靠的措施和臨時性使用、維護規(guī)程,由廠(礦)批準(zhǔn)執(zhí)行,缺陷消除后臨時規(guī)程作廢.

二、設(shè)備使用、維護規(guī)程必須包括的內(nèi)容:

１.設(shè)備技術(shù)性能和允許的極限參數(shù),如最大負(fù)荷、壓力、溫度、電壓、電流等;?2。設(shè)備交接使用的規(guī)定，兩班或三班連續(xù)運轉(zhuǎn)的設(shè)備,崗位人員交接班時必須對設(shè)備運行狀況進行交接，內(nèi)容包括：設(shè)備運轉(zhuǎn)的異常情況,原有缺陷變化，運行參數(shù)的變化,故障及處理情況等；?３。操作設(shè)備的步驟，包括操作前的準(zhǔn)備工作和操作順序;?4．緊急情況處理的規(guī)定;?５.設(shè)備使用中的安全注意事項,非本崗位操作人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得操作本機，任何人不得隨意拆掉或放寬安全保護裝置等；?6.設(shè)備運行中故障的排除.

(二)設(shè)備維護規(guī)程應(yīng)包括的內(nèi)容：?1．設(shè)備維護轉(zhuǎn)動示意圖和電氣原理圖；?2．設(shè)備潤滑

“五定"圖表和要求;?3．定時清掃的規(guī)定;

4.設(shè)備使用過程中的各項檢查要求,包括路線、部位、內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)狀況參數(shù)、周期(時間)、檢查人等；

5。運行中常見故障的排除方法；

6。設(shè)備主要易損件的報廢標(biāo)準(zhǔn)；?7.安全注意事項。?三、設(shè)備使用、維護規(guī)程的貫徹執(zhí)行?１．新設(shè)備投入使用

前，要由廠（礦）專業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)布置貫徹執(zhí)行設(shè)備使用、維護規(guī)程,規(guī)程要發(fā)放到有關(guān)專業(yè)、崗位操作人員以及維修巡檢人員人手一冊,并做到規(guī)程不離崗。

２．生產(chǎn)單位要組織設(shè)備操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)程內(nèi)容，設(shè)備專業(yè)人員要向操作人員進行規(guī)程內(nèi)容的講解和學(xué)習(xí)輔導(dǎo)。

3.設(shè)備操作人員須經(jīng)廠級組織的規(guī)程考試及實際操作考核，合格后方能上崗.

4.生產(chǎn)單位每周都要組織班組學(xué)習(xí)規(guī)程；車間領(lǐng)導(dǎo)及設(shè)備管理人員,每月要對生產(chǎn)班組規(guī)程學(xué)習(xí)情況進行抽查考問，發(fā)現(xiàn)問題及時指導(dǎo)，抽查情況納入考核.

第二章設(shè)備管理內(nèi)容?一、設(shè)備技術(shù)狀況的管理?對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備，并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)．?各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達的技術(shù)狀況指標(biāo),即考核設(shè)備的綜合完好率.專業(yè)部門，要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo)，并層層分解逐級落實到崗位.

二、設(shè)備潤滑管理

(一）對設(shè)備潤滑管理工作的要求：?1.各單位機動部門設(shè)潤滑專業(yè)員負(fù)責(zé)設(shè)備潤滑專業(yè)技術(shù)管理工作;廠礦或車間機動科(組)設(shè)專職或兼職潤滑專業(yè)員負(fù)責(zé)本單位潤滑專業(yè)技術(shù)管理工作;修理車間（工段)設(shè)潤滑班或潤滑工負(fù)責(zé)潤滑工作。

２。每臺設(shè)備都必須制訂完善的設(shè)備潤滑

“五定”圖表和要求，并認(rèn)真執(zhí)行.?3.各廠礦要認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備用油三清潔（油桶、油具、加油）,保證潤滑油（脂)的清潔和油路暢通,防止堵塞.?4。對大型、特殊、專用設(shè)備用油要堅持定期分析化驗制度．?5.潤滑專業(yè)人員要做好設(shè)備潤滑新技術(shù)推廣和油品更新?lián)Q代工作。

6.認(rèn)真做到廢油的回收管理工作.?(二)潤滑

“五定”圖

表的制訂、執(zhí)行和修改.?１．廠礦生產(chǎn)設(shè)備潤滑

“五定”圖表必須逐臺制訂，和使用維護規(guī)程同時發(fā)至崗位．

2.設(shè)備潤滑

“五定”圖表的內(nèi)容是：

定點:規(guī)定潤滑部位、名稱及加油點數(shù)；

定質(zhì):規(guī)定每個加油點潤滑油脂牌號；

定時：規(guī)定加、換油時間;

定量：規(guī)定每次加油、換油數(shù)量;?定人：規(guī)定每個加、換油點的負(fù)責(zé)人.

３．崗位操作及維護人員要認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備潤滑

“五定"圖表規(guī)定,并做好運行記錄.?4.潤滑專業(yè)人員要定期檢查和不定期抽查潤滑

“五定”圖表執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理.?5崗位操作和維護人員必須隨時注意設(shè)備各部潤滑狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告和處理.

（三）潤滑油脂的分析化驗管理．?設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中,由于受到機件本身外界灰塵、水份、溫度等因素的影響,使?jié)櫥椭冑|(zhì)，為保證潤滑油的質(zhì)量，需定期進行過濾分析和化驗工作，對不同設(shè)備規(guī)定不同的取樣化驗時間.經(jīng)化驗后的油品不符合使用要求時要及時更換潤滑油脂.各廠礦對設(shè)備潤滑油必須做到油具清潔,油路暢通。

（四)設(shè)備潤滑新技術(shù)的應(yīng)用與油品更新管理。

1.廠礦對生產(chǎn)設(shè)備潤滑油跑、冒、滴、漏情況,要組織研究攻關(guān),逐步解決．

２.油品的更新?lián)Q代要列入廠礦的年度設(shè)備工作計劃中，并經(jīng)過試驗,保證安全方可加以實施，油品更新前必須對油具、油箱、管路進行清洗.

三、設(shè)備缺陷的處理?1.制備發(fā)生缺陷,崗位操作和維護人員能排除的應(yīng)立即排除，并在日記中詳細記錄。

2。崗位操作人員無力排除的設(shè)備缺陷要詳細記錄并逐上報,同時精心操作，加強觀察，注意缺陷發(fā)展。?3。未能及時排除的設(shè)備缺陷，必須在每天生產(chǎn)調(diào)度會上研究決定如何處理．?4．在安排處理每項缺陷前，必須有相應(yīng)的措施，明確專人負(fù)責(zé)，防止缺陷擴大。

四、設(shè)備運行動態(tài)管理?設(shè)備運行動態(tài)管理,是指通過一定的手段，使各級與管理人員能牢牢掌握住設(shè)備的運行情況，依據(jù)設(shè)備運行的狀況制訂相應(yīng)措施．

（一）建立健全系統(tǒng)的設(shè)備巡檢標(biāo)準(zhǔn).

各廠礦要對每臺設(shè)備,依據(jù)其結(jié)構(gòu)和運動方式,定出檢查的部位（巡檢點）、內(nèi)容（檢查什么）、正常運行的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)(允許的值）,并針對設(shè)備的具體運行特點，對設(shè)備的每一個巡檢點,確定出明確的檢查周期,一般可分為時、班、日、旬、月檢查點.

(二）建立健全巡檢保證體系。

生產(chǎn)崗位操作人員負(fù)責(zé)對本崗位使用設(shè)備的所有巡檢點進行檢查，專業(yè)維修人員要承包對重點設(shè)備的巡檢任務(wù)．各廠礦都要根據(jù)設(shè)備的多少和復(fù)雜程度,確定設(shè)置專職巡檢工的人數(shù)和人選，專職巡檢工除負(fù)責(zé)承包重要的巡檢點之外，要全面掌握設(shè)備運行動態(tài).

(三)信息傳遞與反饋

生產(chǎn)崗位操作人員巡檢時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備不能繼續(xù)運轉(zhuǎn)需緊急處理的問題,要立即通知當(dāng)班調(diào)度，由值班負(fù)責(zé)人組織處理。一般隱患或缺陷，檢查后登入檢查表,并按時傳遞給專職巡檢工.?專職維修人員進行的設(shè)備點檢，要做好記錄，除安排本組處理外，要將信息向?qū)Ｂ氀矙z工傳遞［，以便統(tǒng)一匯總.ＴPＭ管理百科名片TPM(TotａｌPｒｏｄucｔiveMaintenancｅ）的意思就是是“全員生產(chǎn)維修”,這是日本人在70年代提出的，是一種全員參與的生產(chǎn)維修方式,其主要點就在“生產(chǎn)維修"及“全員參與"上.通過建立一個全系統(tǒng)員工參與的生產(chǎn)維修活動，使設(shè)備性能達到最優(yōu)。目錄HYPEＲLＩＮK"”\l"1＃1"引TPM管理介紹HＹPERLＩNK”"\l＂２＃2”TＰM概念ＨＹPEＲLＩNK”"\l"3＃3"TPM的起源ＨYPERLINK”＂\l”４#４”ＴＰＭ的實施HYPEＲLINＫ＂”\l＂5＃5＂案例分析HYPＥRLINK””\ｌ”6＃6"ＴPM推進HＹＰEＲLINK”＂\ｌ"7＃7"TPM管理的九大活動ＨＹPERＬIＮＫ""\l＂８#8”TＰM的推行五階段HYＰEＲLINK＂"\ｌ"1"引TＰM管理介紹HＹＰＥＲＬINK”"\ｌ”２"TPＭ概念\l”3＂TＰM的起源HＹPERＬＩNK＂”＼l"４"TＰM的實施ＨYPERLINＫ""\l”5"案例分析ＨＹPERLIＮK”"\l"6＂TＰM推進HYＰERLIＮK””\l”7＂TPM管理的九大活動HYＰＥRＬINK"”＼l＂８”TＰＭ的推行五階段展開編輯本段引ＴPM管理介紹一、設(shè)備維修體制簡介1、事后維修-－-—ＢM(BrｅaｋdowｎMaｉｎtｅnance）這是最早期的維修方式，即出了故障再修，不壞不修.2、預(yù)防維修—－ＰM(PreventiveMaintanance)這是以檢查為基礎(chǔ)的維修，利用狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)對設(shè)備進行預(yù)測,有針對性地對故障隱患加以排除，從而避免和減少停機損失，分定期維修和預(yù)知維修兩種方式.3、改善維修－－CＭ（CoｒｒecｔｉveMaintanａnce）改善維修是不斷地利用先進的工藝方法和技術(shù)，改正設(shè)備的某些缺陷和先天不足，提高設(shè)備的先進性、可靠性及維修性，提高設(shè)備的利用率。4、維修預(yù)防－-MP(MaintenancｅＰrevenｔｉｏn)維修預(yù)防實際就是可維修性設(shè)計,提倡在設(shè)計階段就認(rèn)真考慮設(shè)備的可靠性和維修性問題。從設(shè)計、生產(chǎn)上提高設(shè)備素質(zhì)，從根本上防止故障和事故的發(fā)生，減少和避免維修。5、生產(chǎn)維修-－PM(ProducｔiveＭainteｎancｅ）是一種以生產(chǎn)為中心,為生產(chǎn)服務(wù)的一種維修體制.它包含了以上四種維修方式的具體內(nèi)容.對不重要的設(shè)備仍然實行事后維修，對重要設(shè)備則實行預(yù)防維修，同時在修理中對設(shè)備進行改善維修,設(shè)備選型或自行開發(fā)設(shè)備時則注重設(shè)備的維修性（維修預(yù)防）。二、什么叫TPM？1、什么是TPM?ＴPＭ的提出是建立在美國的生產(chǎn)維修體制的基礎(chǔ)上，同時也吸收了英國設(shè)備綜合工程學(xué)、中國鞍鋼憲法中里群眾參與管理的思想。在非日本國家,由于國情不同,對TPM的理解是：利用包括操作者在內(nèi)的生產(chǎn)維修活動,提高設(shè)備的全面性能.2、TPEM：ToｔalProductivｅEｑuipｍentManagemeｎt就是全面生產(chǎn)設(shè)備管理.這是一種新的維修思想，是由國際TＰM協(xié)會發(fā)展出來的。它是根據(jù)非日本文化的特點制定的。使得在一個工廠里安裝ＴPM活動更容易成功一些，和日本的TPM不同的是它的柔性更大一些，也就是說你可根據(jù)工廠設(shè)備的實際需求來決定開展TPＭ的內(nèi)容，也可以說是一種動態(tài)的方法。三、TPM的特點TPM的特點就是三個“全”，即全效率、全系統(tǒng)和全員參加。全效率：指設(shè)備壽命周期費用評價和設(shè)備綜合效率。全系統(tǒng)：指生產(chǎn)維修系統(tǒng)的各個方法都要包括在內(nèi)。即是PM、MＰ、ＣM、BM等都要包含.全員參加:指設(shè)備的計劃、使用、維修等所有部門都要參加，尤其注重的是操作者的自主小組活動.四、TPM的目標(biāo)TPM的目標(biāo)可以概括為四個“零”,即停機為零、廢品為零、事故為零、速度損失為零。停機為零：指計劃外的設(shè)備停機時間為零。計劃外的停機對生產(chǎn)造成沖擊相當(dāng)大,使整個生產(chǎn)品配發(fā)生困難，造成資源閑置等浪費。計劃時間要有一個合理值,不能為了滿足非計劃停機為零而使計劃停機時間值達到很高.廢品為零：指由設(shè)備原因造成的廢品為零.“完美的質(zhì)量需要完善的機器"，機器是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵，而人是保證機器好壞的關(guān)鍵.事故為零：指設(shè)備運行過程中事故為零.設(shè)備事故的危害非常大,影響生產(chǎn)不說，可能會造成人身傷害，嚴(yán)重的可能會“機毀人亡"。速度損失為零：指設(shè)備速度降低造成的產(chǎn)量損失為零。由于設(shè)備保養(yǎng)不好，設(shè)備精度降低而不能按高速度使用設(shè)備,等于降低了設(shè)備性能。五、TＰM的理論基礎(chǔ)ＴPM的理論基礎(chǔ)可以用下圖表示：六、推行TPM的要素推行TＰM要從三大要素上下功夫,這三大要素是：1、提高工作技能:不管是操作工，還是設(shè)備工程師，都要努力提高工作技能,沒有好的工作技能，全員參與將是一句空話。2、改進精神面貌:精神面貌好，才能形成好的團隊,共同促進,共同提高。３、改善操作環(huán)境：通過5Ｓ等活動,使操作環(huán)境良好,一方面可以提高工作興趣及效率,另一方面可以避免一些不必要設(shè)備事故。現(xiàn)場整潔,物料、工具等分門別類擺放，也可使設(shè)置調(diào)整時間縮短.七、TPM開展步驟開展TPM不是一件容易的事，需要各方的大力支持,特別是工廠領(lǐng)導(dǎo)層的支持。具體開展過程可分為三個階段,10個具體步驟（見表一）。表一TPM開展過程階段步驟主要內(nèi)容準(zhǔn)備階段1、ＴPM引進宣傳和人員培訓(xùn)按不同層次進行不同的培訓(xùn)２、建立TPM推進機構(gòu)成立各級ＴＰM推進委員會和專業(yè)組織3、制定ＴPＭ基本方針和目標(biāo)提出基準(zhǔn)點和設(shè)定目標(biāo)結(jié)果4、制定TＰM推進總計劃整體計劃引進5、制定提高設(shè)備綜合效率的措施選定設(shè)備，由專業(yè)指導(dǎo)小組協(xié)助改善實6、建立自主維修體制小組自主維修施７、維修計劃維修部門的日常維修階8、提高操作和維修技能的培訓(xùn)分層次進行各種技能培訓(xùn)段9、建立前期設(shè)備管理體制維修預(yù)防設(shè)計，早期管理程序生命周期費用鞏固提高10、總結(jié)提高，全面推行TPM總結(jié)評估，找差距，制定更高目標(biāo)。1、準(zhǔn)備階段此階段主要是制定TPM計劃，創(chuàng)造一個適宜的環(huán)境和氛圍?？蛇M行如下四個步驟的工作。①ＴPM引進宣傳和人員培訓(xùn)主要是向企業(yè)員工宣傳TPM的好處，可以創(chuàng)造的效益，教育員工要樹立團結(jié)概念,打破“操作工只管操作，維修工只管維修”的思維習(xí)慣。②建立組織機構(gòu)推動TPM成立推進委員會，范圍可從公司級到工段級、層層指定負(fù)責(zé)人，賦予權(quán)利、責(zé)任,企業(yè)、部門的推進委員會最好是專職的脫產(chǎn)機構(gòu)，同時還可成立各種專業(yè)的項目組，對ＴPM的推行進行指導(dǎo)、培訓(xùn)、解決現(xiàn)場推進困難問題。③建立基本的TＰM策略和目標(biāo)ＴPＭ的目標(biāo)主要表現(xiàn)在三個方面:a．目的是什么（ｗhaｔ)b。量達到多少(Hｏwmucｈ)c．時間表（wheｎ）也就是，什么時間在那些指標(biāo)上達到什么水平，考慮問題順序可按照如下方式進行：外部要求→內(nèi)部問題→基本策略→目標(biāo)范圍總目標(biāo)④建立ＴPＭ推進總計劃制定一個全局的計劃，提出口號，使TPM能有效地推行下去。逐步向四個“零”的總目標(biāo)邁進。計劃的主要內(nèi)容體現(xiàn)在以下的五個方面。A:改進設(shè)備綜合效率;B：建立操作工人的自主維修程序;C:質(zhì)量保證；D:維修部門的工作計劃表;E：教育及培訓(xùn)、提高認(rèn)識和技能以上內(nèi)容可制成一個表，如下：２、引進實施階段此階段主要是制定目標(biāo),落實各項措施，步步深入開展工作.烽火獵聘資深顧問認(rèn)為可進行如下五方面的工作.①制定提高設(shè)備綜合效率的措施成立各專業(yè)項目小組,小組成員包括設(shè)備工程師、操作員及維修人員等.項目小組有計劃地選擇不同種類的關(guān)鍵設(shè)備，抓住典型總結(jié)經(jīng)驗，起到以點帶面的作用。項目小組要幫助基層操作小組確定設(shè)備點檢和清理潤滑部位，解決維修難點,提高操作工人的自主維修信心.②建立自主維修程序首先要克服傳統(tǒng)的“我操作，你維修”的分工概念，要幫助操作工人樹立起“操作工人能自主維修，每個人對設(shè)備負(fù)責(zé)”的信心和思想。推行5S活動，并在５S的基礎(chǔ)上推行自主維修“七步法”.自主維修“七步法”步驟名稱內(nèi)容1初始清潔清理灰塵，搞好潤滑，緊固螺絲2制定對策防止灰塵，油泥污染,改進難以清理部位的狀況，減少清潔困難3建立清潔潤滑標(biāo)準(zhǔn)逐臺設(shè)備,逐點建立合理的清潔潤滑標(biāo)準(zhǔn)４檢查按照檢查手冊檢查設(shè)備狀況，由小組長引導(dǎo)小組成員進行各檢查項目５自檢建立自檢標(biāo)準(zhǔn),按照自檢表進行檢查，并參考維修部門的檢查表改進小組的自檢標(biāo)準(zhǔn)。樹立新目標(biāo)和維修部確定不同檢查范疇的界限,避免重疊和責(zé)任不明.6整理和整頓制定各個工作場所的標(biāo)準(zhǔn)，如清潔潤滑標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場清潔標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)記錄標(biāo)準(zhǔn)，工具、部件保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)等等7自動、自主維修工人可以自覺，熟練進行自主維修,自信心強，有成就感。③做好維修計劃維修計劃指的是維修部門的日常維修計劃，這要和小組的自主維修活動結(jié)合進行.并根據(jù)小組的開展情況對維修計劃進行研究及調(diào)整。最好是生產(chǎn)部經(jīng)理與設(shè)備科長召開每日例會，隨時解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，隨時安排及調(diào)整維修計劃。④提高操作和維修技能的培訓(xùn)培訓(xùn)是一種多倍回報的投資，不但要對操作人員的維修技能進行培訓(xùn),而且也要對他們進行操作技能的培訓(xùn)。培訓(xùn)要對癥下藥,因材施教，有層次地進行培訓(xùn)。培訓(xùn)對象培訓(xùn)內(nèi)容工段長培訓(xùn)管理技能,基本的設(shè)計修改技術(shù)有經(jīng)驗的工人培訓(xùn)維修應(yīng)用技術(shù)高級操作工學(xué)習(xí)基本維修技能，故障診斷與修理初級，新工人學(xué)習(xí)基本操作技能⑤建立設(shè)備初期的管理程序設(shè)備負(fù)荷運行中出現(xiàn)的不少問題往往在設(shè)備設(shè)計、研造、制造、安裝、試運行階段就已隱藏了。因此，設(shè)備前期管理要考慮維修預(yù)防和無維修設(shè)計，在設(shè)備選型（或設(shè)計研制)、安裝、調(diào)試及試運行階段，根據(jù)試驗結(jié)果和出現(xiàn)的問題改進設(shè)備，具體目標(biāo)是:①在設(shè)備投資規(guī)劃的限度內(nèi)爭取達到最高水平②減少從設(shè)計到穩(wěn)定運行的周期③工作負(fù)荷?、鼙ＷC設(shè)計在可靠性、維修性、經(jīng)濟運行和安全性方面都達到最高水平。3、鞏固階段此階段主要是檢查評估TPＭ的結(jié)果。改進不足，并制定下一步更高的目標(biāo)。為企業(yè)創(chuàng)造更大的效益。八、ＴPＭ中的小組自主活動ＴPM小組自主活動最好納入到組織系統(tǒng)柜架中,其主要活動內(nèi)容及目標(biāo)是四“無”，即:無廢品、無故障、無事故、無工作差錯,主要特征就是全員參與,把以前由少數(shù)人做的事情變成全體人員的自覺行動.1、小組的組成及活動方式小組是車間屬下的基層組織,一般為3-１０人，組長由民主選舉產(chǎn)生,每周要開一次例會，時間約0。5-1小時,公司的TPＭ大會每年要召開兩次，對優(yōu)秀的小組進行獎勵。２、小組活動的主要內(nèi)容①根據(jù)企業(yè)TPM總計劃，制定本小組的努力目標(biāo)②提出減少故障停機的建議和措施，提出個人完成的目標(biāo)③認(rèn)真填寫設(shè)備狀態(tài)記錄，對實際情況進行分析研究④定期開會，評價目標(biāo)完成情況⑤評定成果并制定新目標(biāo)小組活動在各個階段是有所側(cè)重的，TPＭ實施初期，以清潔、培訓(xùn)為主.中期以維修操作為主，后期以小組會議、檢查和自主維修為主。3、小組活動的行為科學(xué)思想小組活動的目標(biāo)和要公司的目標(biāo)一致，就要把完成公司的目標(biāo)變成每一員工的需要。此點能否做好,主要看管理思想.“權(quán)威性”的管理模式只注重生產(chǎn)變量,習(xí)慣以“規(guī)則”“命令"管理企業(yè)，員工對上級有懼怕心理，這種管理只能在短期內(nèi)提高生產(chǎn)率?！皡⑴c型”管理比較注意人的利益,成就感，上進心,生產(chǎn)率的提高是長期的。好的管理應(yīng)該是將“權(quán)威型"與“參與型"結(jié)合起來.但要以“參與型"為主.4、小組活動的評價主要看四個方面的情況①自我發(fā)展階段:自覺要求掌握技術(shù)，有自信心②改進提高階段:不斷改進工作及技術(shù)，有成就感③解決問題階段:目標(biāo)與企業(yè)目標(biāo)互補，自覺解決問題④自主管理階段：設(shè)定小組更高目標(biāo),獨立自主工作九、ＴPＭ中的設(shè)備點檢制１、點檢制定義：點檢制是以點檢為中心的設(shè)備維修管理體制，點檢制的醫(yī)學(xué)內(nèi)涵就象人要做身體檢查一樣，利用一些檢查手段，對設(shè)備進行早期檢查、診斷和維修。每個企業(yè)可根據(jù)自己的實際情況制定自己的點檢制度。2、“三位一體"點檢制及五層防護線的概念“三位一體":指崗位操作員的日常點檢、專業(yè)點檢員的定期點檢、專業(yè)技術(shù)人員的精密點檢三者結(jié)合起來的點檢制度.五層防護線是：第一層防護線：崗位操作員的日常點檢第二層防護線:專業(yè)點檢員的定期點檢第三層防護線：專業(yè)技術(shù)人員的精密點檢第四層防護線:對出現(xiàn)問題進一步通過技術(shù)診斷等找出原因及對策第五層防護線：每半年或一年的精密檢測3、點檢制的特點：點檢制的特點就是八“定”①定人：設(shè)立操作者兼職和專職的點檢員②定點：明確設(shè)備故障點，明確點檢部位,項目和內(nèi)容③定量:對劣化側(cè)向的定量化測定④定周期：不同設(shè)備，不同設(shè)備故障點給出不同點檢周期⑤定標(biāo)準(zhǔn):給出每個點檢部位是否正常的依據(jù)⑥定計劃:作出作業(yè)卡、指導(dǎo)點檢員沿規(guī)定的路線作業(yè)⑦定記錄：定出固定的記錄格式⑧定流程：定出點檢作業(yè)和點檢結(jié)果的處理程序4、點檢制的要求點檢制共有6項要求，如下圖表示：5、點檢的分類：按點檢的目的分:傾向點檢、劣化點檢按是否解決分：解體點檢和非解體點檢按周期和業(yè)務(wù)范圍分：日常點檢、周期點檢、精密點檢.十、開展TPM活動的意義開展TPM活動可使企業(yè)獲得良好的經(jīng)濟效益和廣告效應(yīng),可以使企業(yè)充分發(fā)揮設(shè)備的生產(chǎn)潛力,并使企業(yè)樹立起良好的社會形象.十一、TPM的起源TPＭ是日本電裝公司NipponＤeｎso（它在天津有好幾家公司)在19６1年導(dǎo)入的PＭ生產(chǎn)保全開始。７年后，公司決定讓所有員工參與，進行全員保全。經(jīng)過兩年多努力,取得了非常巨大的成功，于是TPM誕生了。十二、TPＭ的作用以及與TPS的關(guān)系ＴPM在提升設(shè)備總效率（時間效率、性能效率、產(chǎn)品合格率）方面有著非常驚人的效果，作為ＴPＳ管理系統(tǒng)的一個設(shè)備管理子系統(tǒng)，實踐證明,實施TPM可以將設(shè)備的總效率提升50%—90％。對于以設(shè)備為主的企業(yè),TPM將是其最佳的管理系統(tǒng).十三、TＰＭ實施的1２個階段1．企業(yè)高層的TPM導(dǎo)入決意宣言2.ＴＰＭ導(dǎo)入教育和活動3。TPM推進機構(gòu)成立4。ＴPＭ基本方針和目標(biāo)設(shè)定5.TPＭ推進的總計劃確定6。ＴPMI實施活動正式啟動７.TＰＭ各支柱實施8.設(shè)備初期管理９.設(shè)備品質(zhì)保養(yǎng)10.設(shè)備間接部門管理１１．設(shè)備安全與環(huán)境管理1２.TPM的完成實施和水平向上編輯本段ＴPＭ概念理論上從理論上講,TPM是一種維修程序。它與TQM(全員質(zhì)量管理)有以下幾點相似之處：(1)要求將包括高級管理層在內(nèi)的公司全體人員納入ＴPＭ；(2）要求必須授權(quán)公司員工可以自主進行校正作業(yè);（３）要求有一個較長的作業(yè)期限，這是因為ＴPM自身有一個發(fā)展過程，貫徹TPM需要約一年甚至更多的時間，而且使公司員工從思想上轉(zhuǎn)變也需要時間。重要組成部分TＰM將維修變成了企業(yè)中必不可少的和極其重要的組成部分，維修停機時間也成了工作日計劃表中不可缺少的一項，而維修也不再是一項沒有效益的作業(yè)。在某些情況下可將維修視為整個制造過程的組成部分，而不是簡單地在流水線出現(xiàn)故障后進行,其目的是將應(yīng)急的和計劃外的維修最小化。編輯本段TPM的起源起源TPM起源于“全員質(zhì)量管理（TQM）”。TQM是Ｗ·愛德華·德明博士對日本工業(yè)產(chǎn)生影響的直接結(jié)果.德明博士在二戰(zhàn)后不久就到日本開展他的工作。作為一名統(tǒng)計學(xué)家，他最初只是負(fù)責(zé)教授日本人如何在其制造業(yè)中運用統(tǒng)計分析。進而如何利用其數(shù)據(jù)結(jié)果，在制造過程中控制產(chǎn)品質(zhì)量.最初的統(tǒng)計過程及其產(chǎn)生的質(zhì)量控制原理不久受到日本人職業(yè)道德的影響，形成了具有日本特色的工業(yè)生存之道,這種新型的制造概念最終形成了眾所周知ＴQM。發(fā)展當(dāng)TQM要求將設(shè)備維修作為其中一項檢驗要素時,發(fā)現(xiàn)ＴQM本身似乎并不適合維修環(huán)境。這是由于在相當(dāng)一段時間內(nèi),人們重視的是預(yù)防性維修(PM)措施,多數(shù)工廠也都采用ＰM，而且,通過采用PM技術(shù)制定維修計劃以保持設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的技術(shù)業(yè)已成熟。然而在需要提高或改進產(chǎn)量時,這種技術(shù)時常導(dǎo)致對設(shè)備的過度保養(yǎng)。它的指導(dǎo)思想是:“如果有一滴油能好一點，那么有較多的油應(yīng)該會更好"。這樣一來,要提高設(shè)備運轉(zhuǎn)速度必然會導(dǎo)致維修作業(yè)的增加。而在通常的維修過程中，很少或根本就不考慮操作人員的作用，維修人員也只是就常用的并不完善的維修手冊規(guī)定的內(nèi)容進行培訓(xùn),并不涉及額外的知識。通過采用ＴPM，許多公司很快意識到要想僅僅通過對維修進行規(guī)劃來滿足制造需求是遠遠不夠的。要在遵循ＴQM原則前提下解決這一問題,需要對最初的TＰM技術(shù)進行改進，以便將維修納入到整個質(zhì)量過程的組成部分之中.目前應(yīng)用現(xiàn)在，TＰＭ的出處已經(jīng)明確。ＴPM最早是在40年前由一位美國制造人員提出的。但最早將TPM技術(shù)引入維修領(lǐng)域的是日本的一位汽車電子元件制造商—-Ｎipｐoｎｄeｎsｏ在20世紀(jì)６0年代后期實現(xiàn)的。后來,日本工業(yè)維修協(xié)會干事SｅｉichiNakａjima對ＴPM作了界定并目睹了TPＭ在數(shù)百家日本公司中的應(yīng)用.編輯本段TPM的實施在開始應(yīng)用TPM之前，應(yīng)首先使全體員工確信公司高級管理層也將參與TＰM作業(yè)。實施TPM的第一步則是聘請或任命一位ＴPM協(xié)調(diào)員，由他負(fù)責(zé)培訓(xùn)公司全體員工ＴPM知識,并通過教育和說服工作,使公司員工們篤信ＴＰM不是一個短期作業(yè)，不是只需幾個月就能完成的事情,而是要在幾年甚至更長時間內(nèi)進行的作業(yè)。一旦TPM協(xié)調(diào)員認(rèn)為公司員工已經(jīng)掌握有關(guān)知識并堅信ＴＰM能夠帶來利益，就可以認(rèn)為第一批TＰM的研究和行動團隊已經(jīng)形成。這些團隊通常由那些能對生產(chǎn)中存在問題部位有直接影響的人員組成，包括操作人員、維修人員、值班主管、調(diào)度員乃至高層管理員.團隊中的每個人都是這一過程的中堅力量，應(yīng)鼓勵它們盡其最大努力以確保每個團隊成功地完成任務(wù)。通常這些團隊的領(lǐng)導(dǎo)一開始應(yīng)由ＴPＭ協(xié)調(diào)員擔(dān)當(dāng)，直到團隊的其他成員對ＴPM過程完全熟悉為止。行動團隊的職責(zé)是對問題進行準(zhǔn)確定位，細化并啟動修復(fù)作業(yè)程序。對一些團隊成員來說,發(fā)現(xiàn)問題并啟動解決方案一開始可能并不容易，這需要一個過程。盡管在其他車間工作可能有機會了解到不同的工作方法，但團隊成員并不需要這樣的經(jīng)驗。TＰM作業(yè)進行的順利與否,在于團隊成員能否經(jīng)常到其他合作車間,以觀察對比采用TＰM的方法、技術(shù)以及ＴPM工作。這種對比過程也是進行整體檢測技術(shù)（稱為水準(zhǔn)基點)的組成部分，是TPM過程最寶貴的成果之一。在TＰM中,鼓勵這些團隊從簡單問題開始，并保存其工作過程的詳細記錄.這是因為團隊開始工作時的成功通常會加強管理層對團隊的認(rèn)可。而工作程序及其結(jié)果的推廣是整個TPM過程成功的要決之一.一旦團隊成員完全熟悉了TPM過程，并有了一定的解決問題的經(jīng)驗后,就可以嘗試解決一些重要的和復(fù)雜的問題。編輯本段案例分析例子在一家采用TPＭ技術(shù)的制造公司中,TPＭ團隊在一開始選擇了一個沖床作為分析對象，對它進行了深入細致的研究和評估，經(jīng)過一段較長時間的生產(chǎn),建立了沖床生產(chǎn)使用和非生產(chǎn)時間的對比記錄。一些團隊成員發(fā)現(xiàn)沖床在幾種十分相似狀態(tài)下的工作效率卻相差懸殊。這個發(fā)現(xiàn)使他們開始考慮如何才能提高其工作狀態(tài).隨后不久他們就設(shè)計出一套先進的沖床操作程序，它包括為沖床上耗損的零部件清潔、涂漆、調(diào)整和更換等維護作業(yè)，從而使沖床處于具有世界級水平的制造狀態(tài).作為其中的一部分,他們對設(shè)備使用和維修人員的培訓(xùn)工作也進行了重新設(shè)計，開發(fā)了一個由操作人員負(fù)責(zé)檢查的按日維護作業(yè)清單,并由工廠代理人協(xié)助完成某些階段的工作。在對一臺設(shè)備成功進行TＰM后,其案例記錄會表明TPＭ確能大幅提高產(chǎn)品質(zhì)量,廠方會因而更加支持對下一臺設(shè)備采用ＴPM技術(shù)，如此下去，就可以把整個生產(chǎn)線的狀態(tài)提高到世界級水平,公司的生產(chǎn)率也會顯著提高。由上述案例可知：TPM要求將設(shè)備的操作人員也當(dāng)作設(shè)備維修中的一項要素，這就是TPM的一種創(chuàng)新。那種“我只負(fù)責(zé)操作”的觀念在這里不再適用了。而例行的日常維修核查、少量的調(diào)整作業(yè)、潤滑以及個別部件的更換工作都成了操作人員的責(zé)任。在操作人員的協(xié)助下，專業(yè)維修人員則主要負(fù)責(zé)控制設(shè)備的過度耗損和主要停機問題.甚至是在不得不聘請外部或工廠內(nèi)部維修專家的情況下，操作人員也應(yīng)在維修過程中扮演顯著角色.ＴPM協(xié)調(diào)員有幾種培訓(xùn)方式。多數(shù)與制造業(yè)相結(jié)合的大型專業(yè)組織與私人咨詢部、培訓(xùn)組織一樣均可提供有關(guān)TPM實施的信息。制造工程協(xié)會（SME）和生產(chǎn)率報業(yè)就是兩個例子，他們都提供介紹TＰM的磁帶、書籍和其它相關(guān)教學(xué)資料。生產(chǎn)率報業(yè)還在美國境內(nèi)各大城市長期舉辦有關(guān)TPM研討會，同時也提供工業(yè)水準(zhǔn)基點的指導(dǎo)和培訓(xùn)工作。TPM效果成功實施ＴPM的公司很多,其中包括許多世界馳名公司，如:福特汽車公司、柯達公司、戴納公司和艾雷·布雷德利公司等。這些公司有關(guān)TPM的報告都說明了公司實施ＴPＭ后，生產(chǎn)率有顯著提高。尤其是柯達公司，它聲稱自公司采用TPM技術(shù)后,獲得了50０萬比16０0萬的投入產(chǎn)出比。另一家制造公司則稱其沖模更換時間從原來的幾小時下降到了20分鐘。這相當(dāng)于無需購買就能使用兩臺甚至更多的、價值上百萬美元的設(shè)備.德克薩斯州立大學(xué)聲稱通過研究發(fā)現(xiàn)，在某些領(lǐng)域采用ＴPＭ可以提高其生產(chǎn)率達８0%左右。而且這些公司均聲稱通過TPM可以減少５０％甚至更多的設(shè)備停機時間，降低備件存貨量,提高按時交貨率.在許多案例中它還可以大幅減少對外部采辦部件、甚至整個生產(chǎn)線的需求.TPM是全員勞動生產(chǎn)率保持，目的是在各個環(huán)節(jié)上持續(xù)不斷地進行改善。編輯本段TPM推進”別人可以復(fù)制我們的模式，但卻不能復(fù)制我們幾年艱辛的努力積累,復(fù)制不了我們創(chuàng)新的團隊＂阿里巴巴CEO這樣說過。豐田的傳奇人物—大野耐一，當(dāng)初在決心改善豐田生產(chǎn)模式的時候，他并不知曉什么是ＴPS生產(chǎn)方式，從美國超市的管理中得到啟發(fā)，全新投入豐田現(xiàn)場的改善，因為改善的決心，ＴPM運用成功了,幾十年豐田的積累，誕生了令世界都驚嘆的生產(chǎn)方式-ＴPＳ.無論是阿里巴巴的誕生還是豐田的崛起，決心去做,決心去改變、去完善,才是最終成功的源動力。筆者從以下幾點闡述說明:１。缺失什么就弘揚什么，為推行創(chuàng)下條件如今，ＴPM已經(jīng)為眾多企業(yè)所熱捧,這當(dāng)然是好事，但要如何才能獲得更好的效果呢？TPＭ幾十年的發(fā)展過程中和推廣過程中,形成了不同的流派，這也不難理解：就以豐田為代表的日本原裝TPM，強調(diào)的是以自主保全為主，這是因為是以豐田是以改善以實現(xiàn)JＩＴ準(zhǔn)時化生產(chǎn)和人字邊自動化為目標(biāo)的生產(chǎn)系統(tǒng)，乃至整個供應(yīng)鏈的改善為行動方案,并以ＴPＭ為支撐基礎(chǔ),而最終構(gòu)架成完整的豐田運作模式,所以原始的TPM是以自主保全為核心的。韓國企業(yè)在推行TPM時，是以課題改善和自主保全雙推動模式，運用比較成功的企業(yè)有三星、ＬＧ等。而在中國推行TPM,以李葆文教授為TnＰM規(guī)范化全面生產(chǎn)維護體系為代表,針對中國企業(yè)員工的行為習(xí)慣和企業(yè)特點，提出了以SOOＮ體系為規(guī)范核心,以“6Ｓ”和“6H”活動為基礎(chǔ)，以O(shè)PS和OPL課題活動為改善推動,并在中石化,重慶建峰化工,戴卡輪轂等企業(yè)取得良好的收效。不同的企業(yè),企業(yè)文化，管理水平各不相同,那么企業(yè)在選擇按如何方式來推行TPM,則應(yīng)結(jié)合企業(yè)的實際情況進行導(dǎo)入.TPM一項全員參與的管理活動，雖然核心內(nèi)容是對生產(chǎn)設(shè)施的自主保全，但在實施時卻要受到各方面的影響,包括團隊協(xié)作，各部門之前工作的配合服務(wù)意識，員工士氣，領(lǐng)導(dǎo)層的決心等諸多因素的影響.所以企業(yè)在推行前應(yīng)做好充分準(zhǔn)備，營造氛圍和軟環(huán)境的平臺搭界，包括激勵機制設(shè)定，推行組織結(jié)構(gòu)設(shè)定，樣板線(機臺）先行，最高領(lǐng)導(dǎo)者的決心等。兵馬未動，糧草先行,只要做好充分的準(zhǔn)備工作，ＴPM工作才會取得預(yù)期效果!2.朝理想的姿態(tài)看齊，提升企業(yè)承載力盡管TＰM在眾多企業(yè)運用都取得了一定的成效，但很多企業(yè)在推行之時，總會遇到很多問題，要么停止不前，要么反反復(fù)復(fù)，久而久之，員工就會對推行活動產(chǎn)生厭倦,最終使這項管理活動不得繼續(xù)下去!筆者覺得應(yīng)從以下幾點進行考慮：a〉TPM是以生產(chǎn)設(shè)施為關(guān)注對象的管理活動，但企業(yè)是以利潤實現(xiàn)和持續(xù)發(fā)展而存在的，企業(yè)改善以生產(chǎn)流、供應(yīng)鏈、商業(yè)模式為改善對象，因此ＴPM的自主保全活動應(yīng)是動態(tài)的過程。企業(yè)運營就好比在擔(dān)水，水桶里承載的是產(chǎn)品，水桶和扁擔(dān)就好比我們的企業(yè)的設(shè)備等硬件設(shè)施，而擔(dān)水的人就是企業(yè)運營者和員工.如何將水運到目的地－市場，不僅僅是對保證水桶的完好-TPM活動，更重要的是在擔(dān)水的過程中要保持平穩(wěn)和效率，以及是否能持續(xù)擔(dān)水.所以對木桶理論應(yīng)理解為動態(tài)的木桶理論,不僅僅要關(guān)注短板效應(yīng)，更要關(guān)注在擔(dān)水的過程中企業(yè)的承載力和擔(dān)水在行進過程中的應(yīng)變處理能力.在豐田企業(yè),TＰM是TPS的基礎(chǔ)保證，而在我國企業(yè)推行TPM也應(yīng)向理想姿態(tài)看齊，以實現(xiàn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展。ｂ〉TPM活動是對現(xiàn)狀的保持和維護，以保證在現(xiàn)有的狀況下實現(xiàn)最大的效益。即便是生產(chǎn)現(xiàn)場的TPＭ做的再好，當(dāng)目標(biāo)達成后,依然會發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的缺料,訂單的不穩(wěn)定,生產(chǎn)計劃不準(zhǔn)確等現(xiàn)象存在嚴(yán)重,ＴPM推進就會出現(xiàn)停滯現(xiàn)象,而使經(jīng)營者和員工對TＰM活動產(chǎn)生抵制情緒。筆者認(rèn)為應(yīng)該從兩方面解決這些因素：其一,企業(yè)應(yīng)通過對物料、訂單、存在進行控制，通過全面改善活動，以實現(xiàn)對原材料庫存金額的降低，原材料庫周轉(zhuǎn)增加，實現(xiàn)原材料倉庫的零不必要庫存，生產(chǎn)過程的零庫存，以及零無訂單生產(chǎn)，確保企業(yè)的采購、銷售、生產(chǎn)各部門,乃至整個供應(yīng)鏈避免不必要的浪費。其二，在實現(xiàn)TＰＭ的生產(chǎn)保全后,要逐步對企業(yè)各部門,供應(yīng)鏈推行TPＭ活動，從對有形的產(chǎn)品到無形的服務(wù)全面展開。3．拙速巧遲、速度致勝ＴPM的推進是以實現(xiàn)零故障、零不良、零缺陷、零事故為終極目標(biāo)，但在激烈的市場競爭中，因為現(xiàn)代通訊的便捷,知識傳遞非常損速，只要競爭對手比你快一步,市場就極有可能讓對方搶占,不僅僅是大魚吃小魚,而且快魚也會將慢魚吃掉，ＴPＭ如何快速推進，可參考以下幾點。ａ〉拙速巧遲，有五十分把握就要嘗試去做。企業(yè)因為發(fā)展而存在問題，問題其實就是目標(biāo)與現(xiàn)狀之間的差距（問題=目標(biāo)－現(xiàn)狀)，而這些存在的問題也會因為我們的忽視最終成為企業(yè)的老大難問題(比如地面集油、作業(yè)環(huán)境凌亂等),而這些問題又會掩蓋住影響工作的真正原因（如設(shè)備漏油、故障源等）!管理學(xué)中有一個“牛鞭效應(yīng)"的叫法,就是講在問題的初期解決我們只要很很少的投入，而越到后期去解決的時候,問題就會被放大,要去解決就會需要更多的投入.企業(yè)在做推行TPＭ過程當(dāng)中,一定要持續(xù)改善，將發(fā)展中存在的各種問題解決在初期階段，不要覺得差不多就行,影響作業(yè)效率和質(zhì)量的問題要在最快的時間內(nèi)進行改善,企業(yè)同時也應(yīng)樹立一個允許失敗的改善環(huán)境，讓作業(yè)團隊最大努力的發(fā)揮自己的聰明才智.豐田理念中有講拙速巧遲的改善精神,意思就講先快速的行動起來,然后在去規(guī)范，這和TnPM體系中「P-Ｄ-C-AN-D-Ｃ－A」雙循環(huán)提升模式不謀而合，要推進好TＰM一定要快速行動起來,因為你的對手不會等你,問題只會越積累越多,除非你不想發(fā)展,那么目標(biāo)就會等于現(xiàn)狀.b〉充分整合、運用各種資源。我們不是為了為了推ＴPM而推ＴPM，最終TPM活動是為了改善現(xiàn)場作業(yè)效率和作業(yè)質(zhì)量,而這些活動最終會轉(zhuǎn)化為效益的增加.現(xiàn)代企業(yè)越來越認(rèn)識到人在企業(yè)中的重要性，如何改善人的作業(yè)難度（包括作業(yè)流程、作業(yè)負(fù)荷、作業(yè)效率）,發(fā)揮人的最大潛能,企業(yè)應(yīng)改善員工的作業(yè)條件,整合和運用各種資源,這里的資源包括知識資源(ＴPM的理念本身，成功企業(yè)的經(jīng)驗成果，新方法新成果的運用……)、軟件資源（EＲP系統(tǒng)、ＩEＭ生產(chǎn)改善OEE全面提升系統(tǒng)……）、硬件資源(設(shè)備監(jiān)測設(shè)備、SPC在線檢驗裝置、治具……）等.4．改善無止境。(IEM系統(tǒng)解析）—OＥE全面提升方案。問題=目標(biāo)—現(xiàn)狀,反過來說目標(biāo)＝現(xiàn)狀+問題。企業(yè)要持續(xù)發(fā)展，目標(biāo)總是越大越好，在發(fā)展過程中也是不斷在調(diào)整目標(biāo),所以問題也只有越來越多,改善其實就是解決問題。筆者就IＥM系統(tǒng)的ＯEE全面提升方案,作改善分析說明：S計劃班次：計劃開機時間＝日歷時間－設(shè)備閑置時間,設(shè)備閑置時間取決于生產(chǎn)計劃和非設(shè)備原因造成的停機（如外部停電、停水等原因)，而生產(chǎn)計劃則依據(jù)生產(chǎn)訂單進行安排。A實際開機時間：實際開機=計劃開機時間—設(shè)備空閑時間，設(shè)備空閑時間通常是因為前欠料和生產(chǎn)不平穩(wěn)而產(chǎn)生的.B實際運行時間：實際運行時間=實際開機時間－(故障時間＋調(diào)整時間），實際運行時間因為故障及換模、換線、作業(yè)等待而減少。D實際操作時間：實際有效操作時間＝實際運行時間-速度損失時間,設(shè)備通常因設(shè)備性能降低、設(shè)備設(shè)計制造不合理造成的瞬停現(xiàn)象及員工技能因素造成速度損失。F合格品數(shù)：實際生產(chǎn)合格品所需要時間＝日歷時間－（設(shè)備閑置時間+設(shè)備空閑時間+故障時間+調(diào)整時間＋損度損失時間）－(不良品生產(chǎn)時間＋返修良品生產(chǎn)時間）,注：不良品生產(chǎn)時間包含返修后不良品的生產(chǎn)時間.可以看出,生產(chǎn)過程中的損失是非常多的，企業(yè)提升的空間和潛力是非常巨大的,要提升企業(yè)空間,可以從一下幾點進行考慮：１.降低設(shè)備閑置時間，生產(chǎn)計劃取決于訂單,庫存是萬惡之源，企業(yè)應(yīng)按訂單進行生產(chǎn)計劃下達，如何取得更多訂單呢,針對現(xiàn)代市場的個性化需求，少批量、多品種、短交期訂單接納能力將決定企業(yè)的訂單多少，最終會反映到企業(yè)OEE數(shù)據(jù)上來，OEE值越高,說明企業(yè)接收訂單能力越強;2.降低設(shè)備空閑時間，應(yīng)欠料和生產(chǎn)不平穩(wěn)會造成設(shè)備空閑，要降低設(shè)備空閑，好的做法可以參照豐田模式的:依照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)（標(biāo)準(zhǔn)手持、標(biāo)準(zhǔn)走動、標(biāo)準(zhǔn)時間）生產(chǎn)、平準(zhǔn)化生產(chǎn)（合理分配工藝)，一個流生產(chǎn)；3.降低故障時間,故障維修設(shè)備管理的核心,降低故障時間,從三方面入手:一是加強自主保全,使員工正確的操作設(shè)備，正確的維護設(shè)備；二是加強維修隊伍的專業(yè)保全，提高故障響應(yīng)時間和故障處理時間；三是建立潤滑、點檢預(yù)防機制，使設(shè)備故障防患于未然。4．降低調(diào)整時間,做好工裝、模具的管理,運用總成件等方式,降低換模、換線時間。5．降低損度損失時間，通過對設(shè)備定期檢修,局部改善降低損失時間，并制定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)工藝,對員工加強技能培訓(xùn)，保證每個人都按標(biāo)準(zhǔn)時間生產(chǎn)產(chǎn)品。６。降低不良品生產(chǎn)及返修良品的生產(chǎn)，通過對設(shè)備進行品質(zhì)改良,杜絕非設(shè)備原因造成設(shè)備不良品。當(dāng)出