2023年-實(shí)崗實(shí)習(xí)報(bào)告

第頁2023實(shí)崗實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)崗實(shí)習(xí)報(bào)告

隨著個(gè)人素養(yǎng)的提升，越來越多人會去運(yùn)用報(bào)告，其在寫作上有肯定的技巧。在寫之前，可以先參考范文，以下是我細(xì)心整理的實(shí)崗實(shí)習(xí)報(bào)告，歡送閱讀，希望大家能夠喜愛。

實(shí)崗實(shí)習(xí)報(bào)告1

實(shí)習(xí)，是一種期盼，是對自己能夠接觸未知事物的期盼，是對自己角色起先轉(zhuǎn)換的期盼，更是對自己職業(yè)生涯夢想的期盼。實(shí)習(xí)，也有一些惶恐，有對自己各方面實(shí)力缺乏信念的惶恐，有對自己無法適應(yīng)新環(huán)境的擔(dān)憂，更有擔(dān)憂自己會無所適從的焦慮。

4S店隸屬于汽車,該4S店有寬敞整齊的業(yè)務(wù)接待大廳和效勞周到的客戶休息室為客戶供給舒適的環(huán)境寬敞的修理車間設(shè)臵6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位,充分滿意修理作業(yè)的須要規(guī)格齊全優(yōu)質(zhì)純粹的配件是雪佛蘭系列車輛的平安保證以及運(yùn)用于修理業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和許多一流的修理設(shè)備

我就這半年在4S店售后的機(jī)修崗位實(shí)習(xí)作一個(gè)簡潔的總結(jié)，以期所處地位和作用的相識，穩(wěn)固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱忱。

2、熟識汽車修繕環(huán)境、修繕工具，為將來任務(wù)打下根底。

3、通過現(xiàn)場修理實(shí)習(xí)和員工的溝通指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、穩(wěn)固和充溢，培育分析、解決工程實(shí)際問題的實(shí)力，為學(xué)的專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的根底。

3、修理實(shí)習(xí)是對我們的一次綜合實(shí)力的培育和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深化細(xì)致地仔細(xì)視察、實(shí)踐，使自己的動手實(shí)力得到提高。

4、修理實(shí)習(xí)是對自己的一次分析實(shí)力的培育和熬煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細(xì)致地仔細(xì)視察、理論，使本人的動手實(shí)力得到進(jìn)步。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

4S店不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車修理技工，而且從國內(nèi)外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車修理檢測設(shè)備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

該廠擁有完善的修理效勞流程，流程如下：

〔一〕汽車常規(guī)保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是非常重要的，該廠的修理人員對客戶的車輛仔細(xì)負(fù)責(zé)。

1、汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

①正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別，福特所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級別為5W／30。

②選用原廠生產(chǎn)的機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路堵塞、壓力缺乏或過濾效果差而影響潤滑效果。

③換油時(shí)要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。〔留意：擰下舊的濾芯時(shí)，肯定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否那么在下次換濾時(shí)很難擰下。〕

④裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

⑤機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。留意：擰寶萊、捷達(dá)車柴油的油底螺絲時(shí)，肯定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N．m。然后按要求向發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注肯定量的新潤滑油。?？怂?、局部蒙迪歐和嘉年華加注原廠生產(chǎn)的半合成機(jī)油，帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加注美孚全合成，機(jī)油且不行加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加；過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。

給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。群眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0．2—0．25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。

2、各個(gè)零部件的更換時(shí)間

①汽車機(jī)油的更換里程一般在5000公里左右〔新車、更換過發(fā)動機(jī)或中缸的車輛一般在行駛了3000公里左右更換〕。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動機(jī)起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，假設(shè)沒有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

②轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿泳哂形鼭裥?，運(yùn)用過程中不斷汲取四周空氣中的水分，假設(shè)制動液含水量過多，那么會腐蝕制動系統(tǒng)，再那么制動液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低，嚴(yán)峻影響制動效果的平安性。所以制動液必需每兩年更換一次。更換制動液運(yùn)用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避開出現(xiàn)氣阻。排放依次為：右后輪→左前輪→左后輪→右前輪。

③防凍液更換周期為2年。

④皮帶更換的里程一般在6萬公里左右。

⑤火花塞的更換里程：每4萬公里換一次火花塞。

⑥變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每6萬公里必需更換一次。自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、運(yùn)用性能以及運(yùn)用壽命都有特別大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而改變。要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。

3、自動變速器具有以下特性：

①較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。

②防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。

③良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔始終處于不能徹底分別或不能接合的狀態(tài)，使自動變速器無法正常工作。

④抗磨性：要求ATF能良好的潤滑各運(yùn)動副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否那么離合器難以接合。

⑤剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器那么會出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。

4、ATF的功用在自動變速器中，ATF有以下功用：

①通過液力變矩器將發(fā)動機(jī)動力傳遞給變速器，通過電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動，完成對各換檔組件的操縱；

②冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì)；

③潤滑：對行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤滑；

④清潔運(yùn)動零件并起密封作用。

在更換自動變速器時(shí)，肯定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過多或過少，因?yàn)橛兔娴陌纪箤ψ兯倨餍阅苡绊懞艽?。假設(shè)油面過高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)猛烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會降低回路的油壓，影響限制閥的正常工作。同時(shí)，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。假設(shè)油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外，油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。一般參加自動變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充溢以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。

〔二〕汽車四輪定位

汽車一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)剛好做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向敏捷、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命，削減路面引起的振動等。四輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方向不穩(wěn)、顫抖、跑偏。影響四輪定位的主要因素有：在不平路面上高速行駛；前輪受外力沖擊，如過凹坑、上人行道臺階等；常常在原地打死方向；輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。

要進(jìn)行四輪定位，就須要用到四輪定位儀，它主要由兩大局部組成，一局部是計(jì)算機(jī)軟硬件，計(jì)算機(jī)是我們常的PC機(jī)，這局部的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫，另一局部就是傳感器插頭。

做四輪定位的步驟：

①讓汽車行駛到四輪定位機(jī)上。

②開啟定位機(jī)。

③掛上機(jī)頭，插上傳感器插頭。

④校正機(jī)頭之后，用方向盤夾子固定方向盤。

⑤福特的車只能調(diào)前束和后束，其中嘉年華只能調(diào)前束。

汽車行駛時(shí)的正確操作方法：通過障礙時(shí)，盡可能緩慢、繞行；防止輪胎與油脂和燃油接觸；前輪輪胎花紋必需保持一樣，這樣可能保證最正確的行駛性能，防止漂滑、附著力缺乏、噪聲和偏磨的發(fā)生；更換新的輪胎后，必需進(jìn)行輪胎動平衡。

在車輛運(yùn)行時(shí)覺察行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生鋒利的聲音等狀況時(shí)，運(yùn)用四輪定位儀對有問題車輛進(jìn)行測量，就會覺察車輛主銷內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已變更，只是數(shù)值的偏差憑肉眼無法推斷。其實(shí)這些偏差角度，確定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進(jìn)性及操控性，發(fā)送車輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性，避開軸承不當(dāng)受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，削減輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎，確保轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。車輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān)，車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命到達(dá)最長，車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向操控性最好。假設(shè)沒有這個(gè)偏轉(zhuǎn)角度，輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，會覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此，只有車輛的定位數(shù)據(jù)精確，它的操控性能、穩(wěn)定性能才能到達(dá)最正確狀態(tài)，輪胎的壽命也才能到達(dá)最長。

四輪定位是特別必要的，換句話說會開車，能開好你的車也是個(gè)技術(shù)，那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學(xué)問了。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)

在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我學(xué)習(xí)了不少有用的汽車專業(yè)學(xué)問，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并駕馭了汽車發(fā)動機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會了很多專用工具的運(yùn)用方法幾個(gè)月來的實(shí)習(xí)，使得自己對汽車這行業(yè)具有了本質(zhì)的相識，已經(jīng)能嫻熟地汽車保養(yǎng)修理，對汽車的修理過程也有的較高的相識，至少開闊了視野。我們在任何時(shí)候，都應(yīng)當(dāng)持一顆平常心去對待，在遇到質(zhì)量問題是應(yīng)當(dāng)據(jù)理力爭，不能畏難而退，因此一個(gè)負(fù)責(zé)任的看法在心底誕生，不管學(xué)習(xí)、生活、還是工作，一顆負(fù)責(zé)任的心伴隨著自己，使得許很多多的問題迎刃而解，責(zé)任心往往是某些工作的動力支柱。細(xì)微環(huán)節(jié)確定成敗，作為一個(gè)操作新手，短時(shí)間內(nèi)頂崗須要極大地細(xì)心，避開出現(xiàn)重大事故，而細(xì)心在于對細(xì)微環(huán)節(jié)的關(guān)注，在面對大問題時(shí)，要冷靜處理，將事務(wù)影響降到最低。在工作負(fù)責(zé)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)提高工作效率，合理的支配加工工序，躲避因時(shí)間而造成的質(zhì)量問題，所以，一個(gè)良好的工作學(xué)習(xí)的看法，又使得自己做事效率得到了提升，一個(gè)良好的生活看法是一筆很珍貴的財(cái)寶，辦事的實(shí)力源于點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累。

很快，實(shí)習(xí)期已經(jīng)過去了，我也正是的走上了崗位，走上了社會，但是這并不意味著學(xué)習(xí)的終結(jié)，為了能在今后能更好的生活工作，學(xué)習(xí)是必定的選擇，不管將來工作還會有何變動，學(xué)習(xí)都會是自己變得更加有資本，而這學(xué)習(xí)已經(jīng)不在是學(xué)校，老師系統(tǒng)性的灌輸了，而是工作生活中，方方面面的積累，和自己主動地主動吸取。總的來說這次實(shí)習(xí)，自己最大的收獲便是自己更加成熟了。

總之，對每項(xiàng)工作都要把它看成是公司對自己的一次考核，做到每一件事的過程中遇到困難，肯定要爭取不拋棄，不放棄，堅(jiān)持“戰(zhàn)斗〞，只要希望還在，成功肯定屬于我們。實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會遇到很多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會。因此，我堅(jiān)信：只要我專心去開掘，英勇地去嘗試，肯定會能更大的收獲和啟發(fā)的。

在學(xué)校里學(xué)到的學(xué)問都是最根本的學(xué)問，不管現(xiàn)實(shí)狀況怎樣改變，抓住了最根本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少同學(xué)實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的學(xué)問用不上，出現(xiàn)挫折感，經(jīng)過這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短。可我學(xué)到的卻是我在學(xué)校難以了解的。就說如何與同事們相處，信任人際關(guān)系是現(xiàn)今不少高校生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意視察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的實(shí)習(xí)更加有意義。

回憶過去的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，實(shí)習(xí)的過程即難忘又充溢。短短幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)中取得了一些成果，也得到了很多珍貴的閱歷，但我深知千萬不能滿意現(xiàn)狀，這才是萬里長征邁出的第一步，我還要不斷的努力，勇于拼搏，爭取更大的進(jìn)步！

實(shí)崗實(shí)習(xí)報(bào)告2

不得不成認(rèn)時(shí)間真的過得飛速，不知不覺已經(jīng)到了實(shí)習(xí)的時(shí)間，更不知不覺的是第一個(gè)學(xué)期的實(shí)崗實(shí)習(xí)也已經(jīng)結(jié)束了，時(shí)間真是不等人的，幸好我充分利用了這次實(shí)崗實(shí)習(xí)的時(shí)間，因?yàn)閷?shí)習(xí)是一個(gè)學(xué)生從學(xué)校走向社會的重要過渡，是一次社會實(shí)踐的難得時(shí)機(jī)，會給將來正式走向社會積累閱歷，打下堅(jiān)實(shí)的根底，下面我將從幾個(gè)方面來總結(jié)我的這次實(shí)崗實(shí)習(xí)。

一、實(shí)習(xí)方向的選擇

我曾在互聯(lián)網(wǎng)上查詢過一道數(shù)據(jù)，看看畢業(yè)后從事的工作與在校學(xué)習(xí)的專業(yè)相對應(yīng)的有多少，結(jié)果是是百分之六十以上的人從事的工作是與他高校所學(xué)的專業(yè)是不對應(yīng)的，也就是說我們不肯定要死腦筋的只選擇與自己專業(yè)相對應(yīng)的單位或者公司去實(shí)習(xí)，像我們互聯(lián)網(wǎng)多媒體網(wǎng)頁設(shè)計(jì)，我們不肯定要去做網(wǎng)頁設(shè)計(jì)師、美工這些工作，我們的選擇多得是，我可以去當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)編輯寫文章，甚至可以去當(dāng)記者，所以我就把我的實(shí)習(xí)方向拓寬了很多，覺察了了很多我喜愛的工作，而且要求也不是很高。剛好在這時(shí)我家鄉(xiāng)的這家人才溝通效勞中心正在招攬高校實(shí)習(xí)生，待遇一般，但是要求很低，只要有計(jì)算機(jī)一級水平就夠了，我當(dāng)時(shí)是這樣想的，人才溝通效勞中心是特地為求職者效勞的一個(gè)單位，那些求職者一心只想著通過人才溝通效勞中心找到工作，卻沒想過要到人才效勞中心去工作，競爭的人應(yīng)當(dāng)不是許多，而且對于我這樣一個(gè)初出茅廬的實(shí)習(xí)者，可以在里面見識到各種各樣的求職者，可以從他們身上學(xué)到求職的閱歷，為將來自己出去求職打下根底，是一個(gè)特別適合實(shí)習(xí)的地方，于是我便堅(jiān)決果斷的報(bào)了名。

二、實(shí)習(xí)期間的薪酬凹凸

個(gè)人認(rèn)為這是一個(gè)實(shí)習(xí)生可以無視的問題，我認(rèn)為我們正處于實(shí)習(xí)階段，處于學(xué)校到社會的過渡期，我們的主要目的是積累社會工作的閱歷，我們的眼光應(yīng)當(dāng)要向遠(yuǎn)看，不打無打算的斗爭，我們這時(shí)積累了閱歷，不至于以后出到社會手足無措，迷失了方向，所以我們應(yīng)當(dāng)放開視野，放開胸襟去找實(shí)習(xí)單位，我們實(shí)習(xí)收獲的是閱歷，而不是金錢。這樣子實(shí)習(xí)的時(shí)機(jī)就又多了許多，正是抱著這樣的想法，我接到了人才溝通中心的'面試。

三、第一次面試

由于這是我第一次出去找工作，第一次面臨面試，完全沒有閱歷，所以在面試之前我做了許多的打算，包括在互聯(lián)網(wǎng)上搜尋面試技巧，以及看了一些面試技巧的書籍，總結(jié)出了一些面試的技巧，總之就是要做到大膽自信，佩佩而談，我去面試的時(shí)候盡然一點(diǎn)也沒有怯場，或許跟我找工作定位比較低有關(guān)，這一點(diǎn)增加了我面試時(shí)的自信，使得我順當(dāng)通過了面試。

四、初來乍到

我在書上看到過一個(gè)道理，人的第一印象是特別重要的，你給人第一印象的好壞確定了你以后在他心目中的偏見，所以我第一天上班做足了打算，盡量讓自己精神飽滿，朝氣蓬勃，爭取在領(lǐng)導(dǎo)和同事面前留下好的第一印象。從領(lǐng)導(dǎo)和同事們歡送的眼神來看，我的第一印象好似不差。

五、處理好職場人際關(guān)系

我在書店看到過一本厚厚的?職場人際關(guān)系?，足以見得職場的人際關(guān)系是很困難的，但我只是個(gè)初來乍到的菜鳥，而且還是辦公室里年齡最小的，所以我必需敬重辦公室里的每一個(gè)人，我是新人，我必需得到他們的幫助才能熟識這里的工作，所以我常常向他們提出問題，給他們一幅我很勤奮好學(xué)的樣子，這不是在作秀，而是我真的什么都不懂，須要他們的指引，當(dāng)然他們有任何的須要，叫道我立刻就回去幫助他們，所以我很快融入到了工作氣氛當(dāng)中。

六、要有良好的心理素養(yǎng)和應(yīng)變實(shí)力

我曾經(jīng)看到過一個(gè)中心電視臺聞名主持人白巖松在一所高校里發(fā)表的演講，他說一個(gè)內(nèi)心強(qiáng)大的人更簡單獲得勝利，因?yàn)橐粋€(gè)內(nèi)心強(qiáng)大的人，擁有良好到的心理素養(yǎng)，在奮斗過程中就算是失敗了，也能很快爬起來，直到獲得勝利。所以在這次實(shí)習(xí)我必需把我熬煉成一個(gè)內(nèi)心強(qiáng)大的人，我來了才兩天不到，始終教育我工作的那位職工，也就是我的師傅，被調(diào)到了其他部門，剛剛接觸工作的我就要自己獨(dú)當(dāng)一面工作了。使得我一起先還有點(diǎn)心慌手忙腳亂的，但是我很快調(diào)整了自己的心態(tài)，沉著地面對工作，不懂就請教旁