第三方物流培訓(xùn)資料課件

第三方物流現(xiàn)代物流管理學(xué)第7章第一頁，共五十頁。FedEX（聯(lián)邦速遞）是第三方物流公司嗎？問題第二頁，共五十頁。第三方物流物流企業(yè)第三方物流的概述第三方物流的價值分析第三方物流在國內(nèi)外發(fā)展的情況第三方物流的經(jīng)營第三頁，共五十頁。7.1物流企業(yè)獨(dú)立于生產(chǎn)領(lǐng)域之外，專門從事各種物流經(jīng)營活動的自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、自我發(fā)展、自我約束的具有法人資格的企業(yè)。主要有儲存、運(yùn)輸、配送、信息咨詢(按業(yè)務(wù)類別分)；民營、外資、國營（按所有制分）；第一方、第二方、第三方物流（按經(jīng)營模式）等物流服務(wù)企業(yè)。第四頁，共五十頁。物流企業(yè)與企業(yè)物流的區(qū)別

物流企業(yè)與生產(chǎn)制造企業(yè)及流通企業(yè)不同

練

習(xí)第五頁，共五十頁。中國物流企業(yè)的現(xiàn)狀和問題我國物流企業(yè)發(fā)展速度快，但大多處于低層次的初級階段，多數(shù)提供單要素的基本物流服務(wù)。我國物流企業(yè)的多數(shù)規(guī)模偏小，實力較弱，無法與跨國物流公司抗衡。

第三方物流企業(yè)正在脫穎而出物流企業(yè)的經(jīng)營方式多種多樣

第六頁，共五十頁。7.2第三方物流概述第三方物流的概念第三方物流的特征第三方物流的來源和發(fā)展第三方物流的分類第七頁，共五十頁。7.2.1第三方物流的概念第三方物流的概念原于管理學(xué)中的Out－Souring，即利用外部資源為企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。將Out－Souring引入物流領(lǐng)域，就產(chǎn)生了第三方物流的概念?！吨袊锪餍g(shù)語》：“第三方物流是指物流服務(wù)的供方與需方以外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作模式?！保吨袊锪餍g(shù)語》第八頁，共五十頁。第三方物流的概念廣義的第三方物流：可定義為提供部分和全部企業(yè)物流服務(wù)的一個外部提供者。這一廣義的定義可以把提供運(yùn)輸、倉儲、銷售物流、財務(wù)等服務(wù)的提供者都包括在內(nèi)。狹義的第三方物流：不同的學(xué)者使用了不同一些的術(shù)語，如合同物流（Contractlogistics）、物流外協(xié)（logisticsOutsourcing）、全方位的物流服務(wù)公司（Full-serviceDistributionCompany或FS-DC）、物流聯(lián)盟（logisticsAlliance）等，都表達(dá)了與第三方物流相近的概念，但又不夠確切。

第九頁，共五十頁。第三方物流的概念第一方物流：是物流服務(wù)的需求方自己進(jìn)行物流服務(wù)。如制造企業(yè)或流通企業(yè)，即物流服務(wù)的客戶；第二方物流：是物流基本服務(wù)能力的提供方，即運(yùn)輸、倉儲、流通加工等基礎(chǔ)物流服務(wù)的提供者；第三方物流：是通過整合第二方的資源和能力為第一方提供的一體化、個性化、專業(yè)化的物流服務(wù)。通過以上定義，可以認(rèn)為第三方物流企業(yè)，本質(zhì)的職能是管理和運(yùn)作低層的物流資源，為客戶完成特定的服務(wù)。因此第三方物流本質(zhì)上是管理型的，是物流專家。

第十頁，共五十頁。第三方物流的概念貨主、廠家流通業(yè)服務(wù)業(yè)第三方物流整合、調(diào)整、加工包裝分拆、在庫管理物流管理、信息系統(tǒng)物流委托物流委托物流委托第二方物流倉儲、配送、搬運(yùn)流通加工運(yùn)輸（公、鐵、水）第十一頁，共五十頁。第三方物流概念的要點從客戶關(guān)系上看。第三方物流的采購不是貨主向物流服務(wù)商偶然的、一次性的物流服務(wù)采購活動，而是采取委托—承包形式的業(yè)務(wù)外包的長期的合作關(guān)系。從擁有的運(yùn)作資產(chǎn)看。管理型第三方物流企業(yè)一般不掌握物流運(yùn)作的核心資源，或自身擁有的資源在整個服務(wù)所使用的資源中所占的比重比較小。

從提供的服務(wù)上看。一般物流企業(yè)提供的是標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)；而第三方物流企業(yè)提供的是一體化、個性化、專業(yè)化的物流服務(wù)。具體內(nèi)容既有縱向的鏈接，也有橫向的整合。

第十二頁，共五十頁。第三方物流概念的要點從業(yè)務(wù)運(yùn)作上看：第三方物流企業(yè)在一個完整的物流服務(wù)體系中，處于客戶和包括車隊、儲運(yùn)企業(yè)等在內(nèi)的低層專業(yè)化物流企業(yè)之間。

第十三頁，共五十頁。FedEX（聯(lián)邦速遞）

、沃爾馬、海爾物流公司是第三方物流公司嗎？舉出中國第三方物流企業(yè)的例子。練習(xí)第十四頁，共五十頁。7.2.2第三方物流的特征信息網(wǎng)絡(luò)化關(guān)系合同化功能專業(yè)化服務(wù)個性化第十五頁，共五十頁。7.2.3第三方物流的來源和發(fā)展現(xiàn)代意義上的第三方物流業(yè)是一個有20多年歷史的相對年輕的行業(yè)。大多數(shù)第三方物流公司是以傳統(tǒng)的“類物流”業(yè)為起點，逐步進(jìn)入這一細(xì)分行業(yè)的。如：倉儲業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、空運(yùn)、海運(yùn)、貨代、公司物流部、以財務(wù)和信息為基礎(chǔ)的物流管理公司等。案例：安得物流

第十六頁，共五十頁。第三方物流的發(fā)展對高水平物流服務(wù)的需求是物流外協(xié)的主要動力。

減少對物流設(shè)施的投資。借助第三方物流克服內(nèi)部勞動力效率不高的問題。企業(yè)運(yùn)營系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)了第三方物流的采用。

使用第三方物流的效果從物流服務(wù)的需求方第十七頁，共五十頁。第三方物流的發(fā)展由于傳統(tǒng)的、單一的物流（如運(yùn)輸）競爭越來越激烈，資金回報下降，利潤下降，于是增加增值服務(wù)，將企業(yè)改造成第三方物流企業(yè)，進(jìn)入門檻較高的細(xì)分市場，是物流企業(yè)成長的結(jié)果。從物流服務(wù)的供給方第十八頁，共五十頁。第三方物流的發(fā)展第三方物流的業(yè)務(wù)演變第十九頁，共五十頁。7.2.4第三方物流的分類低1324服務(wù)內(nèi)容集成

服務(wù)對象集成高多少根據(jù)客戶的數(shù)量和服務(wù)內(nèi)容來劃分的組合式分類方法。第二十頁，共五十頁。7.2.4第三方物流的分類運(yùn)輸、倉儲、配送、流通加工等環(huán)節(jié)的功能集成將物流活動同銷售、生產(chǎn)、財務(wù)等項銜接的預(yù)測、計劃、控制等活動整個供應(yīng)鏈上物流活動的銜接、管理和優(yōu)化供應(yīng)鏈上物流體系的規(guī)劃、設(shè)計等咨詢活動物流服務(wù)集成內(nèi)容階梯圖第二十一頁，共五十頁。7.2.4第三方物流的分類第一類：針對少數(shù)客戶提供的低集成度的物流服務(wù)。第二類：同時為較多的客戶提供低集成度的物流服務(wù)。例如寶供.第三類：針對較少的客戶提供高集成度的物流服務(wù)。這也是西方物流服務(wù)的一種典型形式。第四類：同時為較多的客戶提供高集成度的物流服務(wù)。

第二十二頁，共五十頁。7.3第三方物流的價值分析研究第三方物流的價值，其實是解決一個第三方物流企業(yè)存在的合理性問題。

第三方物流的價值是相對的。企業(yè)物流可供選擇的模式有：自營物流直接使用第二方物流使用第三方物流第二十三頁，共五十頁。7.3第三方物流的價值分析持續(xù)改進(jìn)第三方物流的價值能力指標(biāo)成本指標(biāo)管理技術(shù)能力網(wǎng)絡(luò)能力客戶整合供應(yīng)商整合系統(tǒng)策劃個性服務(wù)信息系統(tǒng)覆蓋的廣度覆蓋的深度規(guī)模效益互補(bǔ)效益議價能力整合效益第二十四頁，共五十頁。1、管理技術(shù)能力分析系統(tǒng)策劃能力:提供物流整體方案個性服務(wù)能力:量身定做,區(qū)別于第二方信息系統(tǒng):賴以生存的基礎(chǔ)持續(xù)改進(jìn)能力:技術(shù)更新?lián)Q代和管理提升

管理技術(shù)能力是第三方物流的核心價值。第三方物流以自己專業(yè)化的優(yōu)勢，幫助客戶企業(yè)有效地挖掘第三利潤源。第二十五頁，共五十頁。2、網(wǎng)絡(luò)能力分析網(wǎng)絡(luò)化是現(xiàn)代物流的另一個趨勢。隨著企業(yè)物流所需要的網(wǎng)絡(luò)越來越細(xì)致，如門到門的服務(wù)，或網(wǎng)絡(luò)覆蓋的范圍越來越廣，大型跨國公司的物流網(wǎng)絡(luò)可能在全世界內(nèi)分布，生產(chǎn)、制造和零售業(yè)發(fā)現(xiàn)自己越來越難以駕馭自己的物流網(wǎng)絡(luò)，在這種情況下，第三方物流的網(wǎng)絡(luò)就成為他們的必然選擇。第二十六頁，共五十頁。3、客戶整合能力分析規(guī)模效益。第三方物流通過為多個企業(yè)服務(wù)，實現(xiàn)管理和運(yùn)作的規(guī)模效益。互補(bǔ)效益。第三方物流企業(yè)，一般在選擇客戶的時候，會考慮業(yè)務(wù)類型的搭配，如貨物密度、物流活動區(qū)域分布、物流活動的季節(jié)性等，通過輕重搭配、均衡物流、季節(jié)互補(bǔ)等手段，實現(xiàn)物流的互補(bǔ)效益。第二十七頁，共五十頁。4、供應(yīng)商整合能力分析議價能力整合效益。第三方物流一般通過將業(yè)務(wù)進(jìn)行分類，然后分別發(fā)包給不同的第二方物流服務(wù)商，以取得整合效益。例如運(yùn)輸?shù)陌淳€路整合及按環(huán)節(jié)整合；再如儲存的按地域整合和按產(chǎn)品品種整合第二十八頁，共五十頁。使用第三方物流的利益分析正面效應(yīng)推動企業(yè)全球化采用新技術(shù)加快市場響應(yīng)速度更好的信息處理和挖掘能力提升企業(yè)形象物流能力的好處降低成本的好處戰(zhàn)略層面的好處集中主業(yè)減少投資和風(fēng)險建立本地關(guān)系第二十九頁，共五十頁。使用第三方物流的負(fù)面效應(yīng)負(fù)面效應(yīng)對物流控制能力降低客戶關(guān)系管理的風(fēng)險公司戰(zhàn)略機(jī)密泄漏的危險出現(xiàn)連帶經(jīng)營的風(fēng)險削弱同客戶的關(guān)系客戶資料泄漏的危險第三十頁，共五十頁。什么時候使用第三方物流?要注意什么?練習(xí)第三十一頁，共五十頁。我國第三方物流案例寶供集團(tuán)簡介第三十二頁，共五十頁。劉武寶供物流企業(yè)集團(tuán)董事長，同時兼任中國物流與采購聯(lián)合會副會長、中國交通運(yùn)輸協(xié)會物流分會副會長、廣東省連鎖經(jīng)營協(xié)會副會長、廣東省商業(yè)聯(lián)合會副會長、中國人民解放軍后勤指揮學(xué)院客座教授、大連海事學(xué)院兼職教授等職。廣州市第十二屆人大代表，2001年“中國十大物流風(fēng)云人物”。第三十三頁，共五十頁。成長歷程第三十四頁，共五十頁。7.4第三方物流的經(jīng)營第三方物流的服務(wù)產(chǎn)品特點制定物流解決方案第三方物流的客戶服務(wù)第三方物流的供應(yīng)商管理第三十五頁，共五十頁。7.4第三方物流的服務(wù)產(chǎn)品要從現(xiàn)代物流的源頭—－生產(chǎn)制造、流通零售的角度，分析它們的物流有哪些功能和環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)到底有多少是可以外包的。這些是第三方物流服務(wù)的產(chǎn)品。五大類產(chǎn)品運(yùn)輸類服務(wù)--運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計和規(guī)劃、全方位的運(yùn)輸服務(wù)、外包運(yùn)輸力量、幫助客戶管理運(yùn)輸力量、報關(guān)等其他配套服務(wù)、動態(tài)運(yùn)輸計劃倉儲/配送類服務(wù)--配送網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計、定單處理、庫存管理、倉儲管理、代管倉庫增值服務(wù)--信息服務(wù)--總體策劃--物流延遲服務(wù)、零件成套、供應(yīng)商管理、代付運(yùn)費(fèi)、支持JIT制造、咨詢服務(wù)、售后服務(wù)提供物流解決方案，是贏得客戶的前提

信息平臺服務(wù)、物流業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)、運(yùn)輸過程跟蹤第三十六頁，共五十頁。7.4.2第三方物流的服務(wù)產(chǎn)品特點如果將第三方物流服務(wù)看作一種產(chǎn)品，這個產(chǎn)品最大的特點是個性化，幾乎沒有兩個完全相同的物流服務(wù)項目。物流服務(wù)的個性化源于物流需求的個性化。“每一個客戶都是重要的”和100%的服務(wù)因此，開發(fā)第三方物流服務(wù)產(chǎn)品，最關(guān)鍵的是對客戶的物流需求進(jìn)行分析。好的需求分析是物流服務(wù)成功的關(guān)鍵因素之一。第三十七頁，共五十頁。獲得客戶外包內(nèi)容的途徑一是客戶自己將物流需求列出來二是第三方物流服務(wù)企業(yè)通過調(diào)研獲得第三十八頁，共五十頁。7.4.3制定物流解決方案制定客戶物流服務(wù)方案相當(dāng)于具體的產(chǎn)品設(shè)計，是第三方物流中最體現(xiàn)管理水平、策劃能力和技術(shù)含量的環(huán)節(jié)，也是贏得客戶的關(guān)鍵所在。第三十九頁，共五十頁。研究制定物流解決方案的方法

調(diào)研階段

創(chuàng)新階段

實施階段

1.對現(xiàn)有物流過程進(jìn)行描述;2.評價現(xiàn)有物流體系的績效;3.與同本行業(yè)先進(jìn)企業(yè)的物流實踐進(jìn)行對比.簡化式創(chuàng)新

2.優(yōu)化式創(chuàng)新

3.模仿式創(chuàng)新

過程的系統(tǒng)化

2.過程自動化

3.人力配置合理化

第四十頁，共五十頁。7.4.4第三方物流的客戶服務(wù)第三方物流客戶服務(wù)的獨(dú)特性客戶關(guān)系及客戶服務(wù)水平定位物流服務(wù)的持續(xù)改進(jìn)第四十一頁，共五十頁。第三方物流客戶服務(wù)的獨(dú)特性第三方物流企業(yè)的客戶服務(wù)，具有兩個含義：一是代替客戶企業(yè)為他的客戶服務(wù)；二是針對客戶企業(yè)的客戶服務(wù)。

為客戶企業(yè)的客戶進(jìn)行客戶服務(wù)有兩個特點：第三方物流企業(yè)需要深刻理解客戶企業(yè)的客戶服務(wù)政策

第三方物流企業(yè)的服務(wù)水平的高低，不僅取決于客戶企業(yè)的評價，還取決于客戶企業(yè)的客戶的評價

第四十二頁，共五十頁?？蛻絷P(guān)系及客戶服務(wù)水平定位雙贏的原則。如寶潔和寶供的合作服務(wù)的柔性化和個性化。物流公司為客戶配備專門的服務(wù)小組，服務(wù)小組工作在客戶企業(yè)的作業(yè)現(xiàn)場合作的戰(zhàn)略性。第三方物流從一開始，就是作為客戶企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴出現(xiàn)的，因此，第三方物流企業(yè)同客戶企業(yè)必須體現(xiàn)為一種互惠雙贏、長期發(fā)展的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。第四十三頁，共五十頁。合作的戰(zhàn)略性第三方物流企業(yè)既是客戶企業(yè)物流戰(zhàn)略的重要組成部分，又是企業(yè)戰(zhàn)略的重要實施者；第三方物流還掌握客戶企業(yè)最重要的戰(zhàn)略信息。因此，第三方物流企業(yè)，其實是客戶企業(yè)成功的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

在客戶服務(wù)政策的制定上，第三方物流具有明顯的特點：

1.每一個客戶都是重要的。2.100%的服務(wù)。第四十四頁，共五十頁。物流服務(wù)的持續(xù)改進(jìn)

物流服務(wù)改進(jìn)的意義建立長久的客戶關(guān)系可以作為重要的競爭手段。不斷提出差異化的服務(wù)，以區(qū)別于競爭對手，形成競爭優(yōu)勢。第四十五頁，共五十頁。7.4.4第三方物流企業(yè)提供的產(chǎn)品即根據(jù)客戶的需求，為客戶提供的超出常規(guī)的服務(wù)，或采用超出常規(guī)的服務(wù)方法提供服務(wù)。創(chuàng)新、超常規(guī)、滿足客戶個性化需要是增值性服務(wù)的本質(zhì)特征。增值服務(wù)第四十六頁，共五十頁。7.4.5第三方物流的供應(yīng)商管理從物流本身的供應(yīng)鏈看供應(yīng)商管理的意義我國第二方物流市場整體水平的落后決定了供應(yīng)商管理