振動壓路機傳動系統(tǒng)_第1頁
振動壓路機傳動系統(tǒng)_第2頁
振動壓路機傳動系統(tǒng)_第3頁
振動壓路機傳動系統(tǒng)_第4頁
振動壓路機傳動系統(tǒng)_第5頁
已閱讀5頁，還剩9頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

《現(xiàn)代施工工程機械》課程振動壓路機的傳動系統(tǒng)工程機械運用技術專業(yè)國家教學資源庫液壓控制系統(tǒng)機械液壓式傳動系統(tǒng)全液壓傳動系統(tǒng)010203液壓控制系統(tǒng)01一液壓控制系統(tǒng)振動壓路機的液壓系統(tǒng)包括液壓行走、液壓振動和液壓轉向三部分，如YZ18型振動壓路機的液壓系統(tǒng)。1、振動壓路機液壓行走系統(tǒng)振動壓路機液壓行走系統(tǒng)是一種靜液壓傳動油路，主要是由液壓泵、液壓馬達及液壓控制元件組成。一液壓控制系統(tǒng)a)輪胎驅動振動壓路機b)兩輪并聯(lián)振動壓路機一液壓控制系統(tǒng)例1：英格索蘭公司的SP-60D振動壓路機液壓行走回路圖。SP-60D振動壓路機行走液壓系統(tǒng)1-油箱；2-行走泵總成；3-控制閥組；4-后橋驅動馬達；5-壓實輪驅動馬達；6-制動閥一液壓控制系統(tǒng)例2:YZ18GD振動壓路機的雙驅動液壓行走閉式系統(tǒng)該系統(tǒng)采用雙速調節(jié)以滿足壓實作業(yè)時的低速大牽引力和轉移工地時的高速小牽引力兩種不同工況的需求。

YZ18GD振動壓路機行走液壓系統(tǒng)1-行走泵總成；2-變量控制閥；3-調速器；4、5-行走馬達；6-油箱機械液壓式傳動系統(tǒng)02二機械液壓式傳動系統(tǒng)1、機械液壓式傳動系統(tǒng)采用機械液壓式傳動系統(tǒng)的壓路機一般為液壓振動、鉸接式液壓轉向、機械式驅動的單鋼輪振動壓路機。

YZ10B型振動壓路機傳動系統(tǒng)1-發(fā)動機；2-主離合器；3-變速器；4-腳制動；5-側傳動齒輪；6-末級減速主動小齒輪；7-駐車制動；8-副齒輪箱；9-雙聯(lián)液壓泵；10-轉向器和轉向閥；11-轉向液壓缸；12-鉸接轉向節(jié)；13-振動輪二機械液壓式傳動系統(tǒng)其傳動路線為發(fā)動機→離合器→變速箱→傳動軸→驅動橋→后輪全液壓傳動系統(tǒng)03采用全液壓傳動的振動壓路機，其傳動系統(tǒng)具有液壓振動、液壓轉向和液壓行走功能。例1：YZ10D型振動壓路機傳動系統(tǒng)三全液壓傳動系統(tǒng)

YZ10D型振動壓路機傳動系統(tǒng)1-分動箱；2-行走驅動泵；3-轉向泵；4-變速器；5-行走馬達；6-啟振閥；7-振動馬達；8-振動輪；9-液壓轉向器；10-啟振泵；11-驅動橋；12-輪邊減速機構；13-輪胎行走驅動路線：發(fā)動機→分動箱→行走驅動泵→行走馬達。轉向驅動路線：發(fā)動機→分動箱→轉向泵→液壓轉向器→轉向油缸。振動驅動路線：

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論