城市外部形態(tài)與城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)

關(guān)于城市外部形態(tài)與城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)第1頁，課件共27頁，創(chuàng)作于2023年2月課標要求運用資料，分析現(xiàn)代城市的空間形態(tài)、景觀特色及其變化趨勢。運用實例，解釋城市功能分區(qū)形成的原因考綱解讀城市的空間結(jié)構(gòu)及其形成原因《備》第2頁，課件共27頁，創(chuàng)作于2023年2月一、城市的外部形態(tài)1、影響因素地形、河流、交通等2、形態(tài)類型團塊狀、組團狀、條帶狀第3頁，課件共27頁，創(chuàng)作于2023年2月城市的外部形態(tài)1、成都的城市形態(tài)為

，其主要形成因素是

。3、蘭州的城市形態(tài)為

，其主要形成因素是

。2、拉薩的城市形態(tài)為

，其主要形成因素是

。條帶狀條帶狀團塊狀地形河流地形條帶狀——交通第4頁，課件共27頁，創(chuàng)作于2023年2月

每個城市的形態(tài)雖然有各自的特征，但它不是固定不變的。隨著交通運輸?shù)陌l(fā)展和社會生活的改善，城市地域沿高速公路等主要交通干線不斷向外擴張，城市形態(tài)也會隨之發(fā)生變化。集中團塊式、帶狀、放射型、組團型、星座型、散點型參考《城鄉(xiāng)規(guī)劃》第二章第一節(jié)第5頁，課件共27頁，創(chuàng)作于2023年2月把廣州建設(shè)成為沿珠江水系發(fā)展的多中心、多組團、網(wǎng)絡(luò)式的城市空間結(jié)構(gòu)?！稄V州城市總體發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃綱要》二、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)第6頁，課件共27頁，創(chuàng)作于2023年2月第7頁，課件共27頁，創(chuàng)作于2023年2月1、城市土地利用的分類：

（1）商業(yè)用地（2）工業(yè)用地（3）政府機關(guān)用地（4）住宅用地（5）休憩及綠化用地（6）交通用地（7）農(nóng)業(yè)用地同種土地利用方式對用地空間和位置需求相同集聚功能區(qū)第8頁，課件共27頁，創(chuàng)作于2023年2月2、城市功能區(qū)概況（一）含義：

不同類型的土地利用方式在城市里的集中。（二）分類：1、住宅區(qū)2、商業(yè)區(qū)3、工業(yè)區(qū)（三）特點：1、各功能區(qū)之間無明顯界線2、每種功能區(qū)以某種功能為主，可能兼有其他功能

第9頁，課件共27頁，創(chuàng)作于2023年2月3.主要功能區(qū)分布的特點和形成原因（一）城市中的地位是城市最基本的一項職能；最廣泛的土地利用方式，往往占城市空間的40-60%（二）分化過程

隨著城市的發(fā)展，A、在建筑質(zhì)量上，出現(xiàn)了高級住宅區(qū)和低級住宅區(qū)

B、在位置上，出現(xiàn)高級住宅區(qū)和低級住宅區(qū)背向發(fā)展的狀況住宅區(qū)第10頁，課件共27頁，創(chuàng)作于2023年2月住宅區(qū)的分化

高級住宅區(qū)

低級住宅區(qū)建筑質(zhì)量上

配套設(shè)施與環(huán)境質(zhì)量

位置上背向發(fā)展

入住階層

房屋面積大，有些是獨立庭院面積狹小，擁擠密集配套有相應(yīng)的的學校、醫(yī)院、商店和綠地等公共設(shè)施，環(huán)境優(yōu)美

破舊擁擠，衛(wèi)生設(shè)施缺乏，環(huán)境狀況很差

多建在城市的外緣，與高坡、文化區(qū)相聯(lián)系擁擠在內(nèi)城和工業(yè)區(qū)附近，與低地、工業(yè)區(qū)相聯(lián)系高收入階層低收入階層

第11頁，課件共27頁，創(chuàng)作于2023年2月商業(yè)區(qū)

（一）面積、形狀、位置和區(qū)位需求1、面積最小

2、形狀點狀或條狀分布3、位置多位于市中心，交通干線的兩側(cè)或街角路口處

4、區(qū)位需求便捷的交通和大量的消費人口

（二）中心商務(wù)區(qū)(CBD)及其特征

1、含義一個位于城市中心、擔負著商業(yè)和服務(wù)雙重職能的地區(qū)第12頁，課件共27頁，創(chuàng)作于2023年2月中心商務(wù)區(qū)(CBD)的基本特征：城市的功能核心，城市的經(jīng)濟、科技、文化等在此高度集中；交通便利，人口流動巨大；白天人口高度密集，晝夜人口數(shù)量變化大；位于城市黃金地帶，地價最高。

第13頁，課件共27頁，創(chuàng)作于2023年2月

區(qū)位特點

成因

目的不斷向市區(qū)外緣移動

趨向于沿主要交通干線分布①土地日益緊張，地價飛漲，環(huán)境污染問題日漸突出②布局不合理③第三產(chǎn)業(yè)的興起工業(yè)生產(chǎn)活動對運輸?shù)男枨?/p>

為了降低成本、保護城市環(huán)境便于原料的運進和產(chǎn)品的運出

工業(yè)區(qū)第14頁，課件共27頁，創(chuàng)作于2023年2月比較項目面積

形狀區(qū)位商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)住宅區(qū)最小中最大點或條狀片狀片狀城市中心、主要交通干線旁或街角路口處城市外緣和沿主要交通干線分布高級住宅區(qū)位于高坡、城市外緣，接近文化區(qū)，環(huán)境優(yōu)美。低級住宅區(qū)位于低地，接近內(nèi)城和工業(yè)區(qū)，生活設(shè)施和環(huán)境差。行政區(qū)、文化區(qū)貧民窟第15頁，課件共27頁，創(chuàng)作于2023年2月7．圖中M處城市功能區(qū)最可能是

A．工業(yè)區(qū)B．農(nóng)業(yè)區(qū)

C．中心商務(wù)區(qū)D．教育文化區(qū)答案:C8910第16頁，課件共27頁，創(chuàng)作于2023年2月明確：城市外部形態(tài)城市功能分區(qū)4.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)（城市地域結(jié)構(gòu)）

城市地域結(jié)構(gòu)模式：同心圓、扇形、多核心外部形狀城市用地不同功能區(qū)的分布和組合成因第17頁，課件共27頁，創(chuàng)作于2023年2月歷史因素：（1）城市的原有基礎(chǔ)在很大程度上決定了現(xiàn)在的功能區(qū)分布狀況；（2）城市的功能分區(qū)是一個動態(tài)的過程，原有的功能分區(qū)是可能完全改變的。社會因素：住宅區(qū)的分化行政因素：政策引導和城市規(guī)劃整體影響第18頁，課件共27頁，創(chuàng)作于2023年2月經(jīng)濟因素：地租高低付租能力：交通通達度與市中心的距離商業(yè)區(qū)>居住區(qū)>工業(yè)區(qū)第19頁，課件共27頁，創(chuàng)作于2023年2月第20頁，課件共27頁，創(chuàng)作于2023年2月工業(yè)區(qū)工業(yè)付租能力住宅區(qū)商業(yè)區(qū)各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖住宅付租能力商業(yè)付租能力地租水平距市中心的距離距市中心的距離第21頁，課件共27頁，創(chuàng)作于2023年2月10．圖為某城市地租等值線圖，下列說法正確的是A．Q處地租低于aB．地租等值線

c＞b＞aC．高速鐵路沿線將形成高級住宅區(qū)D．P處將形成新的商業(yè)區(qū)abcaQPa等地租線交通干道高速公路高速鐵路和車站圖例a第22頁，課件共27頁，創(chuàng)作于2023年2月下圖是某城市從市中心到遠郊的土地利用空間結(jié)構(gòu)示意圖。9．該城市2000年與2007年地價變化反映了①遠郊地價升值幅度高于市中心②地價整體有所上漲③中心城區(qū)范圍擴大④城市規(guī)模擴大

A.①②B.①③C.②④D.③④第23頁，課件共27頁，創(chuàng)作于2023年2月下圖是某城市從市中心到遠郊的土地利用空間結(jié)構(gòu)示意圖。10．在2007年地價變化曲線上，近郊區(qū)地價出現(xiàn)了兩個峰值，推測該區(qū)可能建設(shè)了①蔬菜種植基地②高新技術(shù)開發(fā)區(qū)③大學城④美術(shù)館

A．①②B.②③C.③④D.①④第24頁，課件共27頁，創(chuàng)作于2023年2月三、功能區(qū)的合理布置

（一）要有便利的交通

1、工業(yè)用地多沿公路、鐵路、通航河流等交通便捷的區(qū)位進行布置2、在工業(yè)區(qū)與生活居住區(qū)之間也要有方便的聯(lián)系

（1）有大量勞動力的工業(yè)或婦女勞動力多的工業(yè)，接近生活居住區(qū)（2）勞動力少、占地大的工業(yè)，可以距居住區(qū)遠一些。居住區(qū)與工業(yè)區(qū)之間的合理組織。第25頁，課件共27頁，創(chuàng)作于2023年2月（二）合理安排工業(yè)用地的位置，以減少對生活居住區(qū)的污染1、布置在城內(nèi)的居民區(qū)內(nèi)

-----基本沒有污染的技術(shù)密集型和勞動密集型行業(yè)如小型食品、輕紡、服裝、印刷、精密機械儀表等2、布置在遠離城市的地方-----環(huán)境污染比較大的企業(yè)，或者有爆炸火災危險的