升降電梯結(jié)構(gòu)轎廂部分

電梯系統(tǒng)運行與維護(hù)升降電梯結(jié)構(gòu)—轎廂部分要求學(xué)生通過學(xué)習(xí)，了解并掌握電梯轎廂部分的組成、作用和原理等。學(xué)習(xí)目標(biāo)教學(xué)重點轎廂架1轎廂體2轎廂操縱箱3安全保護(hù)裝置5自動開門機(jī)4轎廂架轎廂體轎廂操縱箱自動開門機(jī)01020304安全保護(hù)裝置平層感應(yīng)裝置050607超載與稱載裝置轎廂部分組成：轎廂架、轎廂壁、轎廂底、轎廂頂、轎門。尺寸：高度不小于2米，寬度和深度由實際載重量而定，國標(biāo)規(guī)定，載客電梯轎廂額定載重量約350kg／m2（其它電梯有不同規(guī)定）。雜物梯每格凈高小于1.2m。轎廂載客人數(shù)按每人75kg計算。作用：是固定和懸吊轎廂的框架，它是轎廂的主要承載構(gòu)件。組成：上梁、立梁、下梁、拉條。轎廂架組成：轎廂底、轎廂壁、轎廂頂、轎廂門。轎頂上強(qiáng)度應(yīng)能支撐兩個維修人員的重量；為了維修方便，轎頂還設(shè)有轎頂檢修盒，包含系列開關(guān)；轎門一般是封閉門，可以為中分、雙折中分、雙折單方向旁開門。轎廂體轎廂內(nèi)在轎門旁設(shè)置有轎廂操縱箱，供乘客操作電梯用。組成：操縱盤(內(nèi)呼按鈕盤)、副操縱盤(與主操縱盤對應(yīng)，在轎廂的另一側(cè)，屬購梯選擇件)、轎內(nèi)指層顯示器。

轎廂操縱箱轎廂操縱箱操縱盤上功能：裝有對講機(jī)、緊急救援開關(guān)－警鈴按鈕、開關(guān)門按鈕、樓層按鈕等供乘客使用；在操縱箱的下面帶鑰匙鎖控制盒內(nèi)，有檢修上或下行點功按鈕、直駛按鈕、風(fēng)扇電源開關(guān)、照明電源開關(guān)、司機(jī)／自動開關(guān)、檢修/自動開關(guān)、停止開關(guān)、獨立運行開關(guān)等供專業(yè)技術(shù)人員使用。轎廂操縱箱自動開門機(jī)裝在轎廂靠近轎門處，由電動機(jī)通過減速裝置(齒輪傳動或蝸輪傳動或帶齒膠帶傳動)帶動曲柄搖桿機(jī)構(gòu)去開、關(guān)轎門，再由轎門帶動層門開關(guān)。轎門是主動門，而層門則是到站后通過轎門上的開門刀插入該層門門鎖內(nèi)，使門聯(lián)鎖首先斷開電氣開關(guān)，然后將層門一起聯(lián)動著打開或關(guān)閉，屬于被動門。自動開門機(jī)裝置電機(jī)門刀減速皮帶自動開門機(jī)—轎門開關(guān)裝置開關(guān)門結(jié)構(gòu)多采用功率為120-170W，轉(zhuǎn)速為1000r/min，供電電壓為直流110V的直流電動機(jī)拖動，通過兩級傳動帶輪減速，最后由鏈條或撥桿拖動自動門往返運行。自動開門機(jī)—位置開關(guān)/極限開關(guān)limitswitch安全鉗與限速器一起成對使用，是電梯中最重要的安全裝置之一。安全鉗的作用：在轎廂或?qū)χ毓收舷侣涑贂r，限速器先動作，斷開安全鉗電氣安全開關(guān)，切斷曳引機(jī)電源，之后拉起安全鉗拉桿使安全鉗鉗頭將轎廂卡在井道導(dǎo)軌上，使轎廂不致下墜，起超速時的安全保護(hù)作用。分類：瞬時式安全鉗——低速電梯滑移式安全鉗——高速電梯安全保護(hù)裝置安全鉗的動作程序：安全保護(hù)裝置限速器—安全鉗動作程序作用：當(dāng)電梯轎廂按轎內(nèi)或轎外指令運行到站進(jìn)入平層區(qū)時，平層隔磁(或隔光)板即插入感應(yīng)器中，切斷干簧感應(yīng)器磁回路(或遮擋電子光電感應(yīng)器紅外線光線)，接通或斷開有關(guān)控制電路，控制電梯自動平層。注意：平層感應(yīng)裝置安裝在轎頂上，平層隔磁(隔光)板安裝在每層站平層位置附近井道壁上。平層感應(yīng)裝置平層感應(yīng)裝置作用：為防止電梯發(fā)生超載事件，確保電梯運行安全。當(dāng)轎廂載員達(dá)到額定載荷的110％時，稱重機(jī)構(gòu)動作，切斷電梯控制電路使電梯不關(guān)門、不運行；同時點亮超載信號燈，超載蜂鳴器響。常用超載裝置類型有：轎底式稱重裝置——有活動轎底式（轎廂體與轎底分離，稱重裝置被設(shè)在轎底與轎廂架之間）；活動轎廂式稱載裝置（用6～8個均勻分布在轎底框上的橡膠塊作稱重元件）；轎頂式稱重裝置——以曳引鋼絲繩繩頭上的彈簧組作為稱重傳感元件或有四個橡膠塊均勻安裝在轎廂梁下面；機(jī)房稱重式稱重裝置——一般用于載貨電梯。超載與稱載裝置1.如果載貨電梯額定載重量一定，為了進(jìn)出貨方便，轎廂尺寸是否就可以