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文檔簡介
1變電運行三維仿真培訓(xùn)模塊——電氣設(shè)備倒閘操作(線路二)國家電網(wǎng)STATEGRID安徽省電力公司ANHUIELECTRICPOWERCORPORATION三、雙回線路送電的規(guī)定
雙回線路送電時先由變電所側(cè)向線路充電比先由發(fā)電廠側(cè)向線路充電好。
2發(fā)電廠側(cè)變電所側(cè)雙回線發(fā)電廠A側(cè)QF1充電
(QF2斷開狀態(tài))①一線路有故障(或接地線未拆送電),當保護或斷路器QF1拒動時,QF跳閘事故停電的范圍大。QF1拒跳QF跳閘雙回線發(fā)電廠A側(cè)QF1充電(QF2斷開狀態(tài))②系統(tǒng)阻抗小,
短路電流大,
A母線殘壓低,對非故障部分影響大。4發(fā)電廠側(cè)雙回線變電站B側(cè)充電
(QF1斷開狀態(tài))①一線路有故障(或接地線未拆送電),當保護或斷路器QF2拒動時,QF3跳閘事故停電的范圍小。QF2拒跳QF3跳閘發(fā)電廠側(cè)變電站側(cè)雙回線變電站B側(cè)充電②系統(tǒng)阻抗大,
短路電流小,
A母線殘壓高,對非故障部分影響小。6發(fā)電廠側(cè)變電站側(cè)雙母線充電示意圖7雙母線充電示意圖8綜合考慮:1)選擇充時電線路有故障對運行系統(tǒng)穩(wěn)定影響小的一側(cè)充電。2)選擇重要性比較低的變電所一側(cè)充電。3)選擇斷路器拒動時對系統(tǒng)損失小的一側(cè)充電。4)選擇充電時對系統(tǒng)沖擊、影響小的一側(cè)充電。5)選擇需要同期并列時,容易調(diào)整,操作簡單的一側(cè)充電。9四、旁路斷路器帶路的操作101.操作前應(yīng)考慮的問題(1)為了保持雙母線的標準運行方式,被帶線路本來在哪條母線運行,旁路斷路器QP就應(yīng)放在哪條母線上。(同時,使旁路斷路器的母線差動保護交直流回路跳閘壓板與該母線相對應(yīng)。)11W1操作前應(yīng)考慮的問題例如線路L1的斷路器原來接在母線W1上運行(QS1合),那么旁路斷路器就應(yīng)該合W1側(cè)隔離開關(guān)(QS5合),使QFP也接到W1上運行,
并由W1母線差動保護出口中間繼電器動作跳閘。12合QF5合QF1(2)母聯(lián)兼旁路接線方式,應(yīng)把母線倒成單母線,并正確連接母差電流互感器極性及保護壓板。13(3)不允許用旁路隔離開關(guān)首先給旁路母線充電,應(yīng)使用旁路斷路器給旁路母線充電旁路斷路器應(yīng)投入充電保護14(4)充電無故障后,退出旁路充電保護,投入旁路斷路器的保護,應(yīng)按被帶線路的保護定值整定好,并切換相關(guān)保護的交直流回路及保護壓板。
另外,重合閘裝置是否投入?采取何種檢定方式?這些均由系統(tǒng)調(diào)度決定。15(5)對22kV及以上斷路器或裝有高頻保護的斷路器進行帶旁路操作必須按單項命令執(zhí)行,因為超高壓電網(wǎng)均采用高頻保護,兩側(cè)保護停用必須兩側(cè)同時進行,162.用旁路帶線路負荷的切換方法(1)等電位法1)投入QP的保護裝置及其壓板。2)合上QS5、QS7。3)合上QP、W3充電應(yīng)良好。4)斷開QF操作電源5)合上QS3(等電位)6)檢查表計指示正確,投入QP重合閘裝置。7)斷開QF的重合閘裝置,拉開QF。8)拉開QS4、QS1。等電位合QS3斷開QF的操作電源等電位法缺點1
如果合QS3并列時QF意外跳閘,將造成帶L1負荷合隔離開關(guān)QS3。(因此應(yīng)斷開下QF的操作電源。)
萬一QF意外跳開QS3合負荷等電位法缺點2
合上QS3時需要到戶外進行操作,這樣就使QP與QF并列時間過長,不利于安全運行。因斷開了QF的操作電源。一旦線路故障,QF不能開斷。
(2)轉(zhuǎn)移法(一般多采用轉(zhuǎn)移法)1)投入QP的保護裝置及其壓板。2)合上QS5、QS7。3)合上QP、W3充電應(yīng)良好;
拉開QP。4)合上QS3,給W3充電。5)合上QP,檢查表計指示正確,投入QP重合閘裝置。6)斷開QF的重合閘裝置,拉開QF。7)拉開QS4、QS1。先拉開QP后合QS3轉(zhuǎn)移法的缺點:用線路旁路隔離開關(guān)QS3向W3充電,若充電電流過大不能操作。
先斷開QPQS3向W3充電五、線路重合閘的使用及配合1.線路停電操作前要退出重合閘裝置
(斷開重合閘開關(guān)SR,為線路恢復(fù)送電提前進行的準備操作。)線路送電后,一切正常后再投入重合閘裝置。22線路停電操作前要退出重合閘裝置其目的是:(1)為線路恢復(fù)送電提前進行的準備操作。如果SR不斷開,對于裝有同期檢定重合閘的斷路器,線路送電時,因SR的觸點2、4未接通,雖SA的觸點5、8接通,卻不能合閘。(2)如果重合閘的放電回路有故障(R6斷線,或SA的觸點2、4接觸不良),停電時拉SA,重合閘電容器C將不能放電,線路帶重合閘送電,如線路有預(yù)伏故障,斷路器跳閘將造成不必要的重合。232.重合閘投入的配合
(1)斷路器遮斷容量(電流)必須配合。a、在電網(wǎng)實際的運行方式下,斷路器的遮斷容量(電流)必須滿足切斷故障后再進行一次重合的要求。
b、斷路器開斷次數(shù)只有一次時停用自動重合閘。24(2)線路重合閘之間檢定方式必須配合。
對于單電源線路或電流檢定的雙回線,其重合閘無需配合;對于雙電源采用無壓檢定或同期檢定的重合閘,其檢定方式要正確配合,以免發(fā)生拒動或非同期重合。25加以說明1)正確的配合。按“無壓-同期-無壓-同期”或“同期-無壓-同期-無壓”配合。不管在什么情況下都不會發(fā)生錯誤動作,且總是投無壓檢定的斷路器先重合,投同期檢定的斷路器后重合。261)線路重合閘之間檢定方式正確的配合2)線路重合閘之間檢定方式錯誤的配合按“無壓-同期-同期-無壓”錯誤的配合
兩系統(tǒng)發(fā)生非同期重合閘K點故障時QF3拒動,QF1,QF4跳閘,因線路上無電壓,造成QFl、QF4的無壓檢定重合閘裝置同時啟動,使兩系統(tǒng)發(fā)生非同期重合閘。29QF3拒動QF1鑒定無電壓合閘QF4鑒定無電壓合閘K點故障按“同期-無壓-無壓-同期”錯誤的配合產(chǎn)生拒動
K點故障時QF3拒動,QF1,QF4將跳閘,因線路上無電壓,QF1,QF4的同期檢定重合閘不能啟動,產(chǎn)生拒動。QF3拒動K點故障QF1因鑒定不同期而拒合QF4因鑒定不同期而拒合(3)重合閘裝置的動作與繼電保護裝置的后加速必須配合
一般情況,線路的重合閘裝置投入的同時,其繼電保護裝置的后加速壓板均應(yīng)投入,一旦重合于永久性故障上,后備保護可加速動作,跳開斷路器,以減少事故的影響。對于重合閘裝置已投同期檢定方式的線路,其阻抗保護后加速壓板可不投入,以免重合后系統(tǒng)出現(xiàn)沖擊或振蕩,使阻抗保護第三段(即啟動元件)經(jīng)后加速回路動作于跳閘,失去重合的意義。31(4)重合閘的重合方式必須配合
聯(lián)絡(luò)線兩側(cè)的重合閘裝置必須具備相同的重合方式。例如,都投單相重合,或都投三相重合。32(5)重合閘要與主設(shè)備的運行要求相配合
三相快速重合閘裝置對大機組軸系壽命的潛在威脅很大。
與發(fā)電廠相連的線路,禁止使用三相快速重合閘裝置。單相快速重合閘裝置對機組壽命影響較小,允許投入使用。333.線路重合閘裝置的停用一般包括以下幾種情況。(1)斷路器的開斷能力不足時停用重合閘。
1)系統(tǒng)短路容量(電流)增加,斷路器的開斷能力滿足不了一次重合的要求時。
2)氣體斷路器或少油斷路器的氣壓或油壓降低到不允許重合的數(shù)值時(設(shè)計上應(yīng)考慮動閉鎖重合閘)。34線路重合閘裝置的停用(2)斷路器事故跳閘次數(shù)已接近廠家規(guī)定的允許值,繼續(xù)投入重合閘裝置,重合失敗將超過規(guī)定值時停用重合閘。35線路重合閘裝置的停用(3)設(shè)備異常或檢修影響重合閘裝置正確動作時停用重合閘:1)重合閘裝置檢定回路斷線時。無壓檢定或同期檢定的電壓抽取裝置(電壓互感器)二次電壓不正常,為防止誤重合,應(yīng)停用重合閘裝置。2)斷路器的合閘動力電源系統(tǒng)或空氣斷路器的供氣系統(tǒng)進行檢修時。3)斷路器發(fā)生異常、禁止跳閘,機構(gòu)卡死時。36線路重合閘裝置的停用(4)運行方式發(fā)生變化重合閘裝置不能正常工作時停用重合閘。例如,雙母線母聯(lián)斷路器斷開,母線分列運行,雙回線各占一條母線,此時線路跳閘后電流檢定已不能證明兩線路同期,故重合閘裝置應(yīng)停用。37線路重合閘裝置的停用(5)斷路器進行合閘或試驗時,不斷開重合閘裝置,對于裝有同期檢定重合閘的線路,斷路器將不能合閘,因SR的觸點2、4斷開了合閘回路。
38超高壓線路送電應(yīng)注意的事項
超高壓電網(wǎng)的特點是電壓高、線路長、普遍使用分裂導(dǎo)線。采用分裂導(dǎo)線后,線路空載充電時,電容效應(yīng)顯著增加、充電功率很可觀,并使線路電壓升高。39(1)電容效應(yīng)引起空載線路工頻電壓的升高。如圖,長線可以看成是由無窮多個混聯(lián)的"L-C"回路組成,由于總的對地容抗一般遠遠大于導(dǎo)線的感抗,所以充電電Ic為容性。40Ic在導(dǎo)線電感上的壓降為UL,因電源電壓U1=UL+Uc,線路對地電壓U,Uc+(-UL),故Uc的存在將造成沿線電壓的升高,并可能大大超過電源U1電壓。如果超過設(shè)備的最大允許工作電壓,將會損壞設(shè)備造成事故。41超高壓線路的電容效應(yīng),常使末端電壓的升高達到不能允許的程度。42
在無限大容量的電力系統(tǒng)中,線路末端電壓有效值可按下式計算:
4344(2)超高壓線路的補償
在超高壓線路上安裝并聯(lián)電抗器,如參數(shù)及補償度選擇得當,則通過電抗器感性電流的補償,可大
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