預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸提升上橋施工工法輪胎式龍門吊 m

50m/1430t預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸、提升上橋施工工法XXX集團(tuán)有限公司XXX跨海大橋全長(zhǎng)36公里，是目前在建的世界第一跨海長(zhǎng)橋。大橋南岸灘涂區(qū)上部結(jié)構(gòu)采用左右雙幅和先簡(jiǎn)支后連續(xù)體系，均為50米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。50米箱梁采用單箱單室截面，頂寬15.8米，底寬6.625米，高3.2米，頂面設(shè)置2%排水坡度，單片箱梁自重約1430噸。箱梁施工采用整體預(yù)制和梁上運(yùn)梁架設(shè)施工工藝。采用輪胎式龍門吊實(shí)現(xiàn)大噸位整體箱梁在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)的水平運(yùn)輸（從制梁臺(tái)座到存梁臺(tái)座），在國(guó)外已經(jīng)得到較為廣泛的應(yīng)用，其最大噸位為900噸，但國(guó)內(nèi)尚無工程實(shí)例。采用龍門吊進(jìn)行T梁、箱梁的提升上橋和架梁作業(yè)，國(guó)內(nèi)外應(yīng)用較為廣泛，但采用大跨度龍門吊，將1430噸的箱梁從地面提升15米以上并吊裝到橋面運(yùn)梁設(shè)備上，此前在國(guó)內(nèi)外尚無工程實(shí)例。本工法采用2臺(tái)800噸輪胎式龍門吊（即ML800型輪胎式搬運(yùn)機(jī)）和2臺(tái)800噸大跨度龍門吊（即HM800型提梁機(jī)），成功地實(shí)現(xiàn)了XXX跨海大橋50米/1430噸箱梁在場(chǎng)內(nèi)的水平運(yùn)輸和在橋頭的垂直提升，并以其高質(zhì)量、高效率和高安全性，創(chuàng)造了采用類似施工技術(shù)的世界紀(jì)錄，具有重要的總結(jié)和推廣價(jià)值。因此，結(jié)合XXX大橋50米/1430噸箱梁的施工技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，形成本工法。一、工法特點(diǎn)箱梁在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)的水平搬運(yùn)，施工方法有滑道滑移法、軌道臺(tái)車移梁法、龍門吊（軌道或輪胎式）移梁法等；箱梁自地面到橋面的垂直運(yùn)輸，施工方法有填筑臨時(shí)路基爬坡法、龍門吊（即提梁機(jī)）吊梁橫移法、龍門吊吊梁縱移法等。對(duì)于XXX跨海大橋50m/1430t箱梁施工而言，受預(yù)制場(chǎng)布局、地基承載力低、橋地高差大、架梁起點(diǎn)不在橋梁起點(diǎn)處等因素影響，采用輪胎式龍門吊搬運(yùn)箱梁和大型龍門吊提升箱梁是比較適宜的。該工法有如下特點(diǎn)：1、箱梁預(yù)制周期短，制梁效率高。預(yù)制臺(tái)位底、側(cè)模一次調(diào)整就位后永久性固定，箱梁每次脫模時(shí)無需再進(jìn)行拆解、組裝和調(diào)整，因此簡(jiǎn)化了制梁工藝，節(jié)省了時(shí)間和人力，提高了箱梁預(yù)制的工效，也提高了箱梁的外觀質(zhì)量。2、地基承載力要求低，地基處理費(fèi)用少。輪胎式龍門吊采用多組大直徑輪胎，吊梁運(yùn)行時(shí)僅為普通載重汽車滿載時(shí)的對(duì)地壓強(qiáng)，大大降低了對(duì)地基承載力的要求，預(yù)制場(chǎng)表面僅需平整、壓實(shí)即可；大跨度龍門吊采用鉆孔樁和軌道梁基礎(chǔ)，較之于填筑臨時(shí)上橋通道不僅減少了工程量、縮短了作業(yè)周期，而且受不良地質(zhì)和氣候條件影響小。因此地基處理費(fèi)用較少。3、預(yù)制場(chǎng)布置靈活，能夠雙層存梁。輪胎式龍門吊能夠原地90度轉(zhuǎn)向，可以吊梁進(jìn)行縱向、橫向運(yùn)行，克服了傳統(tǒng)的制、存梁臺(tái)座必須采用串聯(lián)線型布置的限制。采用輪胎式搬運(yùn)機(jī)還能夠?qū)崿F(xiàn)雙層存梁，大大提高了預(yù)制場(chǎng)的存梁能力。4、作業(yè)效率高，對(duì)相鄰標(biāo)段影響小。輪胎式龍門吊運(yùn)行速度快，每天可輕松完成3片箱梁的搬運(yùn)作業(yè)；大跨度龍門吊采用原地起吊和橫移箱梁，吊裝1片箱梁僅需3小時(shí)，還避免了對(duì)路基施工和相鄰標(biāo)段橋梁施工的影響。5、操作方便、安全可靠，勞動(dòng)強(qiáng)度低。輪胎式龍門吊和大跨度提梁機(jī)均采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)載荷自動(dòng)均衡、雙機(jī)聯(lián)動(dòng)、智能報(bào)警、自動(dòng)停機(jī)等功能，因此作業(yè)安全可靠、施工效率高、人工勞動(dòng)強(qiáng)度低。6、一機(jī)多用。ML800輪胎式龍門吊除運(yùn)輸箱梁外，還可用于箱梁內(nèi)模、整體綁扎鋼筋籠、蒸養(yǎng)棚架等物品的吊裝和場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸；HM800提梁機(jī)除提升箱梁上橋外，還可用于組裝、解體橋面運(yùn)架梁設(shè)備等。二、適用范圍本工法適用于所有大型箱梁或其它構(gòu)件的工廠化預(yù)制施工和提升上橋，特別適用于施工工期緊，作業(yè)效率要求高，預(yù)制場(chǎng)地基承載力低或需要雙層存梁，橋面與地面高差大的大型箱梁整體預(yù)制、運(yùn)輸和架設(shè)施工。本工法配套設(shè)備也適用于在滿足橋下運(yùn)輸條件的前提下，在提梁機(jī)運(yùn)行軌道區(qū)域直接架設(shè)大噸位箱梁，以及組裝和解體橋面運(yùn)架梁施工機(jī)械需要。三、工藝原理本工法的基本原理是利用大噸位輪胎式搬運(yùn)機(jī)自頂板起吊箱梁，經(jīng)縱、橫向運(yùn)行后，將箱梁從制梁臺(tái)座搬運(yùn)至存梁臺(tái)座，或從存梁臺(tái)座搬運(yùn)至提升站，然后由大跨度提梁機(jī)將箱梁自地面提升至橋面運(yùn)梁車上，從而完成箱梁在預(yù)制場(chǎng)、架梁起點(diǎn)、橋面運(yùn)梁車三者間的水平和垂直運(yùn)輸。四、施工工藝流程及操作要點(diǎn)心（一）施磚工工藝流超程爪在預(yù)制場(chǎng)括內(nèi)采用輪短胎式搬運(yùn)屑機(jī)搬運(yùn)箱熊梁施工工邀藝流程見飲圖香1重。在架梁縣起點(diǎn)處采山用大跨度桐提梁機(jī)提政升箱梁上返橋施工工柿藝流程見錫圖插2米。蝶圖出1降暈采用輪胎裹式搬運(yùn)機(jī)泳搬運(yùn)箱梁徑施工工藝句流程圖糟圖臣2零艙采用大跨篇度提梁機(jī)養(yǎng)提升箱梁徒上橋施工泊工藝流程桶圖挖（二）箱樣梁搬運(yùn)施讀工操作要剪點(diǎn)艘1銀、作業(yè)準(zhǔn)掛備紗(1著)疲搬運(yùn)作業(yè)坑前必須認(rèn)墨真檢查設(shè)墊備，確保袍機(jī)況良好悟。在每天柴工作前都攤必須執(zhí)行當(dāng)設(shè)備日檢鮮制度（結(jié)震合到期周隙檢和月檢沾情況，依碗照檢查清灑單逐項(xiàng)認(rèn)偶真完成，乳并做好記色錄），重漸點(diǎn)是起吊純系統(tǒng)（尤頃其是吊具南和鋼絲繩兆）、走行帳輪組和安料全限位裝田置。檢查劇正常后，胳空載起動(dòng)杰，檢查運(yùn)倡行、橫移鍬和起吊動(dòng)輔作是否正煩常，一切使無誤后，逼將設(shè)備停所在指定區(qū)顛域待命。赤(2嶺)俯吊梁指揮蔽在接到吊防梁命令后測(cè)，根據(jù)客彼觀工作條萄件（天氣情、工作時(shí)露間、人員鐵及作業(yè)安筋排等）確撞定具體吊證梁時(shí)間、媽吊梁路線宗和吊梁人門員，并向瓦操作司機(jī)罵和監(jiān)護(hù)人畏員進(jìn)行本攀次吊梁路婆線、工作喂步驟的安膝全和技術(shù)酸交底。檢登查通訊、財(cái)指揮裝備晉是否到位津，并同時(shí)菠向設(shè)備主夾管工程師殲報(bào)備以下運(yùn)情況：每捉臺(tái)設(shè)備的竟操作司機(jī)咬姓名，每惠臺(tái)設(shè)備的震監(jiān)護(hù)人員直情況（不汗得少于兩下人）和設(shè)咬備檢查狀壤況。偷(3戲)屢檢查工作慧區(qū)域狀況軌。在明確膠作業(yè)內(nèi)容享和作業(yè)區(qū)艦域后，吊擋梁指揮應(yīng)冶認(rèn)真檢查和工作區(qū)域慢（運(yùn)行線層路標(biāo)線是瞇否清晰、逆有無障礙卸物、有無吵松軟地段盆或局部沉握陷過大）您，保證吊使梁路線的野暢通，并樓確保不會(huì)機(jī)對(duì)其他作德業(yè)工序產(chǎn)柏生干擾，傾不會(huì)危及瘦吊運(yùn)梁的易安全。奔2與、走行對(duì)燭位摸在完成箱做梁搬運(yùn)前世的準(zhǔn)備工參作后，兩笨臺(tái)銜ML80霜0容搬運(yùn)機(jī)依間照吊裝指馬揮的命令押和正常的螺順序，從惱待命區(qū)域毫運(yùn)行到起攪吊箱梁位叮置，下落嗚并連接吊蹄具（調(diào)整源吊具間距闊滿足起吊魂中梁和邊買梁的不同俘需要），適檢查連接溫是否牢靠用、安全，撿檢查吊具速是否處于松主梁正中沃心，如果氏不在中心哲則單槐臺(tái)宮ML80準(zhǔn)0潔搬運(yùn)機(jī)走型行調(diào)整。鴿3窗、吊梁起霞升圖3吊箱起升聰一切準(zhǔn)備黎工作就緒銀，各項(xiàng)檢析查無誤后教，吊裝指薄揮下達(dá)吊用梁起升命驢令。每次涼起升兩機(jī)逝都應(yīng)均勻弱加載，當(dāng)講將箱梁吊連離支撐推面釀100m達(dá)m殺左右時(shí)應(yīng)只暫名停蹈5酬分鐘，進(jìn)肯行制動(dòng)及植保持試驗(yàn)居，觀察是炎否有自動(dòng)彼下降現(xiàn)象填。如果一蚊切正常則陪繼續(xù)起升下至吊梁縱友移所需高亂度。在整照個(gè)的起吊土梁的過程慎中，吊梁屠指揮和操國(guó)作司機(jī)都乎要注意觀巨察和控制懼箱梁起升腥的水平情非況并及時(shí)剖調(diào)整，保挑證梁片均料勻、平穩(wěn)喇、安全的層起升。吊勿梁起升作擺業(yè)場(chǎng)景見慧圖由3腥。圖3吊箱起升臨4熟、吊梁縱避向走行室箱梁起升存到位后，舅操作司機(jī)擋依照吊梁減指揮的命朵令，按走賢行方向確溉定主機(jī)和盒從機(jī)，并督通過按鈕鋸及遙控通恩訊完成從愈單機(jī)操作寒向雙機(jī)聯(lián)蝕控的切換垃。吊梁指報(bào)揮在明確責(zé)所有人員液就位，在纏保證安全符、無障礙河、無故障舅的情況下序下達(dá)吊梁抗縱向走行猜命令。在執(zhí)整個(gè)吊梁種運(yùn)行過程泥中，操作旋司機(jī)應(yīng)精底神高度集講中，觀察痛整機(jī)走行到狀態(tài)、走境行過程中某各項(xiàng)參數(shù)踐的變化，抽嚴(yán)格按照鐘吊梁指揮袖的命令進(jìn)礙行操作，丘保證雙機(jī)護(hù)走行姿態(tài)眼正確，梁王片平穩(wěn)、鑼安全。操券作司機(jī)在舒走行過程唱中如有任功何視野不夢(mèng)清和情況錯(cuò)不明，或食監(jiān)護(hù)人員岸發(fā)覺運(yùn)行帖道路有障胡礙等情況框的時(shí)候，教都應(yīng)停止綿運(yùn)行（緊投急情況立慌即按下操拋?zhàn)魇一蜃叻€(wěn)行梁兩端撐的急停開撿關(guān)），排譽(yù)除不明確峽的因素，宏保障人身窄、設(shè)備和扭箱梁的安飾全。吊梁磁縱孫向走行作帳業(yè)場(chǎng)景見肚圖且4蒸。圖4雙機(jī)聯(lián)動(dòng)吊梁縱向走行燙5踏、原哪地現(xiàn)9活0廣度轉(zhuǎn)向圖4雙機(jī)聯(lián)動(dòng)吊梁縱向走行圖5輪組原地90度轉(zhuǎn)向誰(shuí)雙機(jī)聯(lián)動(dòng)槽吊梁運(yùn)行打到橫移通態(tài)道后，由鍵吊梁指揮能觀察是否深到達(dá)轉(zhuǎn)向東位置，輪史組支撐油嫩缸處地面蝶是否平整千，適宜時(shí)納下令停止險(xiǎn)走行，將戰(zhàn)雙機(jī)聯(lián)動(dòng)防切換為各性自單控狀轉(zhuǎn)態(tài)，將運(yùn)驕行狀態(tài)切吧換為起升夜?fàn)顟B(tài)，然面后降低箱縫梁到低位鳳以提高運(yùn)劣行的安全翠性。輪組折運(yùn)行監(jiān)護(hù)貞人員放下譯支撐油缸課（兩側(cè)支妥撐油缸應(yīng)曾均勻加載艱），支撐憑至各輪組匙離開地面賴后，開宿始京90葛0耀轉(zhuǎn)向操作櫻。輪組轉(zhuǎn)畢向到位并捐調(diào)整好后義，運(yùn)行監(jiān)類護(hù)人員收雞起支撐油聲缸（兩側(cè)欄支撐油缸厲應(yīng)均勻減竭載），將哄輪組落到用地面上。朵然后雙機(jī)愿切換為聯(lián)蹤動(dòng)狀態(tài)，供準(zhǔn)備吊梁傲橫向走行傍。液壓支蓋撐油缸情家況見弱圖戚5貢。圖5輪組原地90度轉(zhuǎn)向畫6拜、吊梁橫桂向走行圖6雙機(jī)聯(lián)動(dòng)吊梁橫向走行裹雙機(jī)聯(lián)動(dòng)驢吊梁橫向吸走行與吊鑰梁縱向走垂行類似，坊均采用一輔主一從控洲制。在吊怕梁指揮下坑令開始走俗行時(shí)，主殘機(jī)操作司功機(jī)應(yīng)平穩(wěn)度、緩慢的亮推動(dòng)操作姻手柄開始狡走行。在敗雙機(jī)吊梁茫橫向移動(dòng)連時(shí)，司機(jī)乏應(yīng)精神高茂度集中，蹄注意觀察溉整機(jī)系統(tǒng)咬參數(shù)和控褲制指示，犬觀察梁片駁是否平穩(wěn)津，觀察聯(lián)絕動(dòng)后雙機(jī)鉆的相對(duì)位帝置變化情墳況，發(fā)現(xiàn)騎異常應(yīng)立等即停機(jī)，晶及時(shí)報(bào)告蹤吊梁指揮霞和主管工喊程師。運(yùn)以行監(jiān)護(hù)人室員應(yīng)隨時(shí)京觀察道路護(hù)及障礙物株情況。吊拌梁指揮應(yīng)暖注意控制錄、指揮和擊觀察雙機(jī)豈的相對(duì)位廟置情況，姥注意雙機(jī)糖鋼絲繩的參垂直度情春況，必要襲時(shí)解除雙漸機(jī)聯(lián)動(dòng)，訊單機(jī)調(diào)整它到位后再冒重新聯(lián)動(dòng)血走行。吊棄梁橫向走吳行作業(yè)場(chǎng)饅景見準(zhǔn)圖鏈6饞。圖6雙機(jī)聯(lián)動(dòng)吊梁橫向走行嫁7壩、落梁就漫位準(zhǔn)箱梁搬運(yùn)止到位后，淘解除雙機(jī)亡聯(lián)動(dòng)狀態(tài)竭，操作司稱機(jī)單動(dòng)控刻制設(shè)備將宅箱梁橫移施到臺(tái)座正敵上方，然及后雙機(jī)同東時(shí)下落，鉤將箱梁落咽放到存梁桑臺(tái)座上。梳落梁過程疫中操作司鞭機(jī)必須聽扁從指揮并扎執(zhí)行呼喚議應(yīng)答制度放，做到動(dòng)窄作協(xié)調(diào)、職落梁速度瓣盡可能一昨致，保證鎖落梁的平缺穩(wěn)和安全干。箱梁即吸將接觸臺(tái)腫座頂面時(shí)開，應(yīng)暫停謀落梁，測(cè)營(yíng)量箱梁兩補(bǔ)端的高差庫(kù)并單機(jī)調(diào)單平。箱梁映接觸臺(tái)終座后，雙鉗機(jī)應(yīng)交替局卸載，卸轟載過程中腹不得使鋼氧絲繩松弛卸，以免跳兔槽亂繩。恭落梁就位午作業(yè)場(chǎng)景富見鵲圖鞭7例。圖7落梁就位簽8咸、班后檢園查及維護(hù)圖7落梁就位啦落梁到位題后，解除撓吊具連接書，將設(shè)備凍開到不影否響其它施適工生產(chǎn)的撞停機(jī)區(qū)域蛛，按要求店填寫運(yùn)轉(zhuǎn)汁記錄，并蘇做好班后杠的檢查及攤必要的維褲護(hù)保養(yǎng)工霞作。驗(yàn)（三）箱約梁提升上筒橋施工操暈作要點(diǎn)航1揉、提梁準(zhǔn)凡備與(1悅)統(tǒng)兩樓臺(tái)綿HM80翁0翠提梁機(jī)退澡至軌道北宣端，讓出農(nóng)搬運(yùn)機(jī)運(yùn)違輸箱梁的稀通道。長(zhǎng)(2丑)種兩孩臺(tái)執(zhí)ML80槽0車搬運(yùn)機(jī)從朗預(yù)制場(chǎng)搬壇運(yùn)堵1貧片箱梁到吩提梁區(qū)存墊梁臺(tái)座，愉空機(jī)返回預(yù)。毛(3夫)從安裝邊梁折正式支座壞、吊裝臨暗時(shí)支座及植中梁正式長(zhǎng)支座到待番架箱梁橋駛面兩端。懲(4耗)喬橋面運(yùn)梁碰設(shè)備況（春TE16炒0銀0側(cè)輪胎式運(yùn)猜梁機(jī)）沿坦已架箱梁攤頂面運(yùn)行性到裝梁位絕置。辜(5腔)寨對(duì)提梁機(jī)孫起吊卷筒慎、支撐油蠅缸等重點(diǎn)乏部位進(jìn)行唐檢查，空叨機(jī)運(yùn)行各蒙項(xiàng)動(dòng)作檢頓查有無異尼常問題，遺避免帶病籍作業(yè)。刷2賞、提梁機(jī)欄運(yùn)行就位賞、連接吊棍具桑兩判臺(tái)啟HM80堪0掙提梁機(jī)從猛軌道北端嚼行駛至提虜梁位置，減然后支撐龍輔助液壓傍油缸到軌剖道倒上膏(屋必須在指確定的樁頂執(zhí)起吊霉點(diǎn)拜±200餅m郊m旗范圍內(nèi)支燈撐油缸，倦否則軌道市梁將被破軋壞棍！拋)兵。系雜吊具下降朝并穿入箱引梁，連接嗎吊注具挽(局吊桿、調(diào)奇整塊、螺尚母、平希墊釋)壞。劣3糟、起吊、牲橫移箱梁的先單起有皺鉸銷充的都A稼臺(tái)提梁機(jī)婦（等效單兵吊點(diǎn)），棋使箱梁北竊端離臨時(shí)從存梁臺(tái)醉座黃80m恒m里高，再單牽起辯B蔬臺(tái)提梁機(jī)璃（固定雙歉吊點(diǎn)），撕使箱梁南它端離臨時(shí)觀存梁臺(tái)護(hù)座壟80m叛m殿高，然后體調(diào)整箱梁滔至水平狀坡態(tài)，采用杯雙機(jī)聯(lián)動(dòng)胸模式起吊火箱梁。起抖吊后，必群須密切注竊意梁體的外水平情況箱。起吊至寶高位后，爛采用雙機(jī)胃聯(lián)動(dòng)模式支橫移箱梁貿(mào)，吊梁桁抖車運(yùn)行監(jiān)育護(hù)人員應(yīng)葬密切觀察勁吊梁橫移篩情況，箱鑰梁橫移至鈴橋面上方惰后，司機(jī)萄應(yīng)持遙控蛇板到運(yùn)梁壤車車體上罷觀察和操掉作需。餡且4嫩、落梁就爸位、解除惹吊具桐橫移到運(yùn)饑梁車上方灑準(zhǔn)備對(duì)位知落梁時(shí)，層必須聽從逢指揮人員燃指令動(dòng)作耐，協(xié)助運(yùn)候梁車落梁覺人員做相申應(yīng)的橫向河調(diào)整。待馬確認(rèn)箱梁莊已準(zhǔn)確落練放到運(yùn)梁棋車支座上疊后解除吊勞具，提梁距機(jī)吊梁桁獨(dú)車退回提昌梁位置?？s5丑、移位待競(jìng)梁、班后襖檢查及維紫護(hù)僑提梁機(jī)走差行至北端碌泊位，以施便縫ML80胳0之輪胎式搬蛋運(yùn)機(jī)搬梁臨至臨時(shí)存烈梁臺(tái)座。尊按要求填警寫運(yùn)轉(zhuǎn)記絕錄，并做抬好班后的猴檢查及必配要的維護(hù)向保養(yǎng)工作槽。圖8提梁機(jī)起吊箱梁作業(yè)圖于箱梁提升如上橋施工記場(chǎng)景見事圖害8冰。圖8提梁機(jī)起吊箱梁作業(yè)圖瀉五、機(jī)具業(yè)設(shè)備籠箱梁搬運(yùn)挨和提升作息業(yè)所需主商要施工機(jī)燦械、部分盟輔助工具狠等見鑒表裂1祝。其中跡，舊ML80尋0速型搬運(yùn)機(jī)徹和尊HM80躺0肌型提梁機(jī)未是關(guān)鍵設(shè)膛備，其結(jié)艷構(gòu)設(shè)計(jì)及復(fù)關(guān)鍵技術(shù)窗情況簡(jiǎn)述瑞如下：?jiǎn)颈砻?耍爺主要機(jī)具妥設(shè)備表值序號(hào)舊設(shè)備名稱霞規(guī)格型號(hào)望單位帆數(shù)量皮用途蚊1閥80姓0稿噸搬運(yùn)機(jī)置ML80憑0文臺(tái)陜2貫運(yùn)輸箱梁王2宮80污0悠噸提梁機(jī)躁HM80邊0窮臺(tái)丹2雹提升箱梁炭3蛋叉車因臺(tái)幫1塔吊具、橋昌梁支座轉(zhuǎn)警運(yùn)苦4饞對(duì)講機(jī)企臺(tái)斑7吊指揮、操炊作人員通腐訊咸5裂鏈條葫蘆目5t恥臺(tái)塘2愧輔助工具脅6且液壓千斤學(xué)頂便5t繼臺(tái)妄2化輔助工具杯（一則）崇ML80釀0滲輪胎式搬逗運(yùn)機(jī)主要膛結(jié)構(gòu)及關(guān)窗鍵設(shè)計(jì)胡ML80享0鋤搬運(yùn)機(jī)結(jié)優(yōu)構(gòu)型式為掙輪胎式走霸行的大跨尿度龍門吊贏，采用內(nèi)咐燃裁—眠液壓驅(qū)動(dòng)量和司機(jī)室識(shí)集中控制蔥操作。其伴主要結(jié)構(gòu)芹包括：主弱梁、支腿紫、橫移臺(tái)耳車、吊具據(jù)、起升機(jī)勵(lì)構(gòu)、走行陡機(jī)構(gòu)、液奴壓及電氣悔控制系統(tǒng)診等部分取。冷ML80私0舊輪胎式搬袍運(yùn)機(jī)主要裙結(jié)構(gòu)見萍圖待9尤。春圖拍9M祖L80術(shù)0赴輪胎式搬充運(yùn)機(jī)主要千結(jié)構(gòu)圖（裕單臺(tái)）鋤輪胎式搬睬運(yùn)機(jī)主要滴技術(shù)參數(shù)像ML80哪0噸輪胎式搬影運(yùn)機(jī)主要磚技術(shù)參數(shù)況見啊表勾4汪。這表踏4禾ML80努0本輪胎式搬乎運(yùn)機(jī)主要略技術(shù)參數(shù)毫表（單臺(tái)怒）問序號(hào)抱項(xiàng)安憐節(jié)目不技術(shù)參數(shù)熟備忽針臺(tái)注后1丙額定起重糊量六75介0敢噸鋸2皇最大起重賓量悉80捎0值噸慣3中跨度視23m幫4擾爬坡能力咽2%古5球起升高度澇11mm稀地面到預(yù)彈制梁頂部青6株橫移行程潑±200伸0mm磨7垮橫移速度岸空廁載電0-1.棚0m/m造i摔n脾；滿古載醬0-0.沃5m/m障in導(dǎo)無級(jí)調(diào)速滑8莊運(yùn)行速度銅空關(guān)載衰0-24筒.0m/像mi煮n彼；滿揀載查0-12覽.0m/艷min環(huán)無級(jí)調(diào)速泡9敢轉(zhuǎn)向角度偉 鼻運(yùn)流行繡±若5轎度調(diào)整，坊原塞地涼9棉0危度轉(zhuǎn)向吉10銹輪壓距9.5k達(dá)gf/c臣m浙2咬11蓮輪胎數(shù)牌 郵48屬12互抗風(fēng)等察級(jí)共歷工作狀南態(tài)很72km脈/暢h蛇；澇非工作狀仔態(tài)眉140k弄m/h碧13絨總功率宋265K您w積14桂自重紫約楊340t肆2夾、關(guān)鍵技矮術(shù)開針對(duì)預(yù)制膚場(chǎng)內(nèi)搬運(yùn)雞箱梁和適鈔應(yīng)輝8蜻級(jí)風(fēng)載下易正常工作廁等施工環(huán)嫩境的需要掩，蚊ML80叔0慧型輪胎式理搬運(yùn)機(jī)采夜用了以下匆關(guān)鍵技術(shù)袋：冰運(yùn)行輪組虜?shù)娜c(diǎn)支酸撐及自動(dòng)慌均衡系統(tǒng)興。由于搬忌運(yùn)通道表守面平整度挨不可能太聲高，并且慌經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)凝間的重載蒜碾壓后，徑難免會(huì)出弟現(xiàn)局部路階基的不均壞勻沉降，炮而卻ML80飼0淋搬運(yùn)機(jī)主竭結(jié)構(gòu)為剛常性框架，蠢要避免其桐承受附加局彎扭外力惠或局部超僑載，必須技讓各輪組趣能夠依據(jù)喉路面的高畜低進(jìn)行自峰動(dòng)調(diào)整。亮為此，將緊每個(gè)輪組進(jìn)均配置有瞎懸掛及自盞動(dòng)均衡油暴缸，并且痕將整機(jī)憶24竹個(gè)輪組分凱為三組，相組內(nèi)所有琴均衡油缸佳互相貫通生，通層過永“滿三點(diǎn)支逃撐拆”誓形成一個(gè)看穩(wěn)定的平渾面。澤卷筒自動(dòng)捧平衡和緊資急制動(dòng)系葬統(tǒng)。為保吸證箱梁起豎吊的水平左及吊具受許力均衡，可必須控制碑單機(jī)兩個(gè)費(fèi)卷筒的動(dòng)狡作運(yùn)行一浙致，為此億在卷筒上蹤安裝了高胖度編碼器斜，通過狡PLC類程序控制料器不斷比朗較兩個(gè)卷砌筒的高度慮偏差并控厲制卷筒液天壓馬達(dá)進(jìn)牧行調(diào)整，挨保證起升鋤高度的一航致并達(dá)到害水平吊梁搶的要求。蠟為保證吊彈梁的安全昆性，卷筒孟上均安有胞緊急制動(dòng)宴鉗及超速波傳感器，駕當(dāng)常規(guī)制密動(dòng)器、減款速機(jī)構(gòu)等廈發(fā)生故障惑造成箱梁急下墜時(shí)，康超速傳感控器自動(dòng)控驕制緊急制疤動(dòng)鉗動(dòng)作妥，避免箱愁梁墜毀等馬重大事故刷的發(fā)生。睜原地宗90費(fèi)度轉(zhuǎn)向系網(wǎng)統(tǒng)。在搬探運(yùn)機(jī)空載遭和吊梁轉(zhuǎn)芬向時(shí)，走式行梁下部鞏的大噸位擁油缸支撐模在地面上窄，使全部朗輪胎脫離農(nóng)地面，然譜后通過輪威組轉(zhuǎn)向油體缸的伸縮咐帶動(dòng)輪組約回轉(zhuǎn)，實(shí)釘現(xiàn)原地較90耕度轉(zhuǎn)向。凱科學(xué)的設(shè)努計(jì)和采用猶各種監(jiān)控烏裝置饑。烏如安全監(jiān)榨控裝置、組緊急制動(dòng)曠和停止裝拋置、自禮動(dòng)測(cè)量裝廊置、程序紹控制軟件逗等，確?；⑻崃鹤鳂I(yè)供工作安全呀、可靠。蘇合理的吊吳具設(shè)計(jì)。震采扔用情“蔬三吊躲點(diǎn)隔”柱體系，保扒證箱梁不段受附加彎吩扭作用。錘控制系統(tǒng)軟。采用無墓線通訊和壤PLC權(quán)程序控制鉤，實(shí)現(xiàn)雙代機(jī)聯(lián)動(dòng)。脖3腔、揪通道基礎(chǔ)填處理圖10通道基礎(chǔ)處理方案示意圖饅根據(jù)搬運(yùn)草機(jī)運(yùn)輸箱盲梁時(shí)的輪蔬組載荷情秩況，考慮益制、存梁平臺(tái)座在滿核布荷載情越?jīng)r下預(yù)制倘場(chǎng)地基基泛礎(chǔ)的位移簽和應(yīng)力響父應(yīng)，通過貴受力仿真櫻分析確定涌適宜的通姑道路面結(jié)貼構(gòu)方案材為堤30c孤m逐厚水泥穩(wěn)榮定碎魚石虛+50c旱m訂厚級(jí)配碎硬石翠+60c竹m贏厚混渣。概經(jīng)葵XX圖X寒項(xiàng)目實(shí)踐券檢驗(yàn)，道咬路在輪載盲、溫度荷圍載等最不輪利狀況下斗產(chǎn)生的拉濱、壓應(yīng)力抵均滿足要乘求，且變暴形值在容功許范圍內(nèi)無。通道基龜?shù)A處理方魔案見桿圖話1顛0滑圖10通道基礎(chǔ)處理方案示意圖撫（三溝）皂HM80避0慰提梁機(jī)主趣要結(jié)構(gòu)及柏關(guān)鍵設(shè)計(jì)追HM80低0禽提梁機(jī)結(jié)毅構(gòu)形式為窄輪軌走行工的桁架式鞭大跨度龍慘門吊，采愛用電力驅(qū)泊動(dòng)和遙控銀操作。其暢主要結(jié)構(gòu)肥包括：主季梁、剛性熱支腿、柔意性支腿、拖吊梁桁車帖、吊具、薦走行臺(tái)車猴、電氣及薯控制系統(tǒng)嬸等部分矛。弟HM80胃0貓?zhí)崃簷C(jī)主休要結(jié)構(gòu)見泰圖購(gòu)1棋1貢。起吊卷筒柔性支腿運(yùn)梁車吊梁桁車主梁吊具走行梁起吊卷筒剛性支腿起吊卷筒柔性支腿運(yùn)梁車吊梁桁車主梁吊具走行梁起吊卷筒剛性支腿銜圖疤11位HM80傭0粒輪軌式提和梁機(jī)主要伙結(jié)構(gòu)圖剃1雁、記提梁機(jī)主見要技術(shù)參威數(shù)秧HM80飽0丹輪軌式提死梁機(jī)主要撈技術(shù)參數(shù)干見捆表磨5鼓。扔表遷5捆HM80秩0丟輪軌式提銹梁機(jī)主要貸技術(shù)參數(shù)饅表（單臺(tái)跳）喉序號(hào)辰項(xiàng)僻體魚目掀技術(shù)參數(shù)順參嚴(yán)趴保數(shù)善1缺額裙定今/摧最大起吊纏能力繼750t侵/誼800桶t潮2視最大起吊君高度臭吊裝箱梁腎（有吊桿筍）蹈28.壺00抗m耀組裝架橋紅機(jī)（無吊論桿）六31.0亡0m勢(shì)3陡支腿跨度助56.0摟0m玩4油吊點(diǎn)數(shù)籠A槐臺(tái)糾1祖組通，夕B芝臺(tái)材2朱組民5嫩空載爬坡顧能力嬌2甲‰禽6待整機(jī)功率剖300k薪w造7透起吊速度厘空載港0良～見1m缸/需min糧重載故0渡～究0.5m假/鵲min昌8令橫移速度叛空載鍋0賽～沾2m傘/章min須重載傭0監(jiān)～跳1m禁/易min模9勞整機(jī)運(yùn)行查速度懲空載慧0爽～狼15m協(xié)/恭min煙輕載褲（袋≤儀200添t村）邁0飯～刷10m貞/體min核10霜總重量秧A巴臺(tái)穴約記550賠t輛，泰B莖臺(tái)叨約匹540t持11榴外形尺寸互（單臺(tái)）掛高度滾約脆42m瞇寬度（橫鏟向）燙約番67m災(zāi)長(zhǎng)度（縱帆向）旦約翻21m擺2磚、脈關(guān)鍵技術(shù)雷綜合考慮援滿足箱梁普提升上橋乎和組裝、虧解體運(yùn)架衫梁設(shè)備，裁能夠摟在遣8賺級(jí)風(fēng)載下郵正常工作些等因素纏，塌HM8憑0尺0主型輪軌式累提梁機(jī)采標(biāo)用了以下鋒關(guān)鍵技術(shù)秀：克軌道支撐勒型式。為準(zhǔn)滿足空載弊運(yùn)行和重警載吊梁的肉要求，提顫梁機(jī)設(shè)計(jì)未走行線路脫長(zhǎng)養(yǎng)約懇110禍m綿。由于單燈臺(tái)提梁機(jī)其重量句達(dá)懼550t途,唱考慮到走遲行情況下晌可以負(fù)壯載羽200t監(jiān),益則走行臺(tái)采車跨度范恩圍內(nèi)軌道睜底部支撐戰(zhàn)能力必須聰達(dá)益到耍8000衛(wèi)K姿N知，因此提霜梁機(jī)走行黃線的樁基球、承臺(tái)、蹄軌道梁、先以及軌道舌必須合理窩選擇、科舍學(xué)設(shè)計(jì)。膊為降低軌捉道基礎(chǔ)工推程的投入養(yǎng)并縮短施睜工周期，惱提梁機(jī)設(shè)能計(jì)為定點(diǎn)目起吊，即鴉整機(jī)靜止宏?duì)顟B(tài)定點(diǎn)母起吊、橫肌移箱梁并慮為運(yùn)梁機(jī)能裝梁，此幸位置軌道鴨基礎(chǔ)及軌潛道梁結(jié)構(gòu)妖進(jìn)行局部帆加強(qiáng)，其辟它位置則議按故20縣0封噸輕載工泛況進(jìn)行設(shè)微計(jì)。瓦起吊方式幣。為了平覆穩(wěn)提升箱瓶梁，除了距通此過魯PL聞C喇程序自動(dòng)檢監(jiān)測(cè)和調(diào)悠整兩側(cè)起倍吊卷筒的只不同步差重值外，在微吊具設(shè)計(jì)俱中還考慮銷了結(jié)構(gòu)和矮自由度的如合理設(shè)計(jì)蔬。一臺(tái)提趣梁機(jī)設(shè)計(jì)狠為柔性吊稼具，梁體領(lǐng)可以通過周吊具上的帶鉸點(diǎn)自動(dòng)累調(diào)節(jié)，相炕當(dāng)于轉(zhuǎn)化抗為可以微老量調(diào)節(jié)的暑一點(diǎn)，另傭一臺(tái)提梁隨機(jī)設(shè)計(jì)為閉剛性吊具浸，相當(dāng)于殊固定的兩膜個(gè)吊點(diǎn)。斬雙機(jī)聯(lián)動(dòng)拾吊梁時(shí)，塌形成受力步合理、自約動(dòng)均衡臉的器“水三吊貞點(diǎn)市”滑起吊體系弄，保證箱協(xié)梁和吊具御結(jié)構(gòu)不受饞附加彎扭主作用造成濤損壞。浴科學(xué)的設(shè)憂計(jì)和采用何各種安全抄監(jiān)控裝置門、緊急制駁動(dòng)和停止慣裝置、自遞動(dòng)測(cè)量裝揚(yáng)置、程序帽控制軟件璃等并確保副其工作可比靠，是提慨梁作業(yè)安解全的重要公保障?；也捎眠b控外操作及份PLC睜程序控制納系統(tǒng)，實(shí)突現(xiàn)雙機(jī)聯(lián)繪動(dòng)。攔3處、突軌道基礎(chǔ)盜提梁機(jī)軌遭道采用國(guó)刊產(chǎn)遲QU12增0鉆重型鋼荷軌鳳,資根致?lián)奌M80反0紹輪軌式提渠梁機(jī)各工宗況對(duì)軌道存結(jié)構(gòu)的受希力要求和諸所處區(qū)域輝地質(zhì)情況倚，軌道梁曉結(jié)構(gòu)方案經(jīng)確定如下累：基礎(chǔ)采證用材1.詠2盜～令1.5撿m乞的鉆孔灌嫌注樁，樁盈長(zhǎng)扭6技5供～腐75訴m敢，在重載鞋提梁位置鑒的基礎(chǔ)為杰加強(qiáng)型；排樁頂設(shè)半置同2.7×骨2.2洽m身的承臺(tái)；晉軌道梁采排用沿倒霧T駐形鋼筋混刮凝土連續(xù)叨梁結(jié)構(gòu)，唱梁訓(xùn)高魂2.0呼m尺。各部結(jié)煌構(gòu)配筋根思據(jù)承載能釀力要求確廊定。其總淹體布置見淋圖撈1恭2票。渣圖蒸12類筐提梁站軌楚道梁總體修布置圖屢六、勞動(dòng)哥力組織縱按照特種星設(shè)備作業(yè)交的要求，葬指揮和操愛作人員必亮須具有國(guó)仰家認(rèn)可的卸裝吊和操燦作資格證歸書。班組您人員均須號(hào)經(jīng)過崗位誰(shuí)和技術(shù)培型訓(xùn)，經(jīng)考諷試合格才忌能上崗作灘業(yè)。額ML80益0箭搬運(yùn)機(jī)按佳照每天搬矩運(yùn)第3布片箱梁作納業(yè)，工作秋約貢8松～堆1您0必小時(shí)考慮鬧，配置一滔班作業(yè)人稅員，勞動(dòng)請(qǐng)力組織分煉配情況見蓬表額6顛。伏HM80躲0獸提梁機(jī)按洪照每天吊漠裝痛2遲片箱梁作泄業(yè)，工作夾約辯6謎～閃8戚小時(shí)考慮雅，配置一蘇班作業(yè)人裹員，勞動(dòng)澤力組織分樸配情況見蝕表閣7知。獻(xiàn)表田6團(tuán)處搬運(yùn)機(jī)勞艘動(dòng)力組織辯分配表職崗位名稱乓人員配置外及分工足人員數(shù)量貢指揮人員膀負(fù)責(zé)具體通安排、指查揮箱梁搬晃運(yùn)作業(yè)及封技術(shù)交底姐1劣操作司機(jī)翅負(fù)責(zé)操作童搬運(yùn)機(jī)，駕及設(shè)備故義障處理和骨檢查維護(hù)慨2負(fù)監(jiān)護(hù)人員技負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)算走行道路掠及輪組運(yùn)酒行情況及過安裝吊具胸4拔合起唯來計(jì)貌7肉表核7玻噸提梁機(jī)勞夠動(dòng)力組織勒分配表滋崗位名稱瓜人員配置竟及分工告人員數(shù)量跳指揮人員候負(fù)責(zé)具體微安排、指楚揮箱梁提粉升作業(yè)及喚技術(shù)交底么1糕操作司機(jī)寶負(fù)責(zé)操作罰提梁機(jī)，久及設(shè)備故霞障處理和暢檢查維護(hù)爽1飯監(jiān)護(hù)人員妹負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)榆軌道及輪動(dòng)組、桁車縱運(yùn)行情況功并安裝吊攀具才4贊合借撒朵計(jì)脫6姥七、質(zhì)量享控制啞1彼、施工中崖各項(xiàng)技術(shù)升標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿猜足《公路亭橋涵施工艱技術(shù)規(guī)范意》糟(JTJ才041-狡2000籮)佳、什《閉XX密X鞭跨海大橋誓專用施工嗽技術(shù)規(guī)范部》和厲《命XX唇X魚跨海大橋取專項(xiàng)工程動(dòng)質(zhì)量檢驗(yàn)情評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)眠》的要求涂。聲2標(biāo)、建立各觸級(jí)技術(shù)人緊員的崗位爬責(zé)任制，秀逐級(jí)簽訂留技術(shù)包保吧責(zé)任狀，剪做到分工糾明確，責(zé)誕任到人，禍嚴(yán)格遵守鳥基建施工刊程序，堅(jiān)惕決執(zhí)行施呀工規(guī)范。裝3疊、在施工壇前，組織球有關(guān)人員完認(rèn)真學(xué)習(xí)魚新技術(shù)、杜新工藝、企新材料、隱新設(shè)備、艷新測(cè)試方忽法的技術(shù)唐要點(diǎn)，并害認(rèn)真進(jìn)行巧技術(shù)交底馳，確保在神施工中正旗確應(yīng)用，輸提高工程傘質(zhì)量。統(tǒng)4打、設(shè)專職萌質(zhì)檢工程合師，在施恐工過程中雨自下而上蒸，按勉照撞“宵跟蹤檢講測(cè)距”屆、儀“次復(fù)谷檢渣”期、兆“壘抽窮檢蹄”才三個(gè)等級(jí)狐分別實(shí)施息質(zhì)量檢測(cè)我職能，重證點(diǎn)是對(duì)吊動(dòng)孔及支座君附近混凝擊土表面缺林陷、裂紋兩及裂紋擴(kuò)等展情況進(jìn)藍(lán)行跟蹤監(jiān)腿測(cè)。櫻5體、加強(qiáng)沉確降觀測(cè)工糾作：對(duì)搬陶運(yùn)機(jī)運(yùn)行從線路、提穴梁機(jī)運(yùn)行春軌道定期喝進(jìn)行沉降料及軌距觀效測(cè)，一般質(zhì)每月進(jìn)行譽(yù)一次，以考便及時(shí)采焰取修復(fù)措演施；對(duì)制那、存梁臺(tái)謎座和臨時(shí)負(fù)存梁臺(tái)座超的標(biāo)高進(jìn)肺行沉降觀圖測(cè)，一般趣每周進(jìn)行嫌一次，避罵免箱梁因晌支點(diǎn)沉降餓過大或不明均勻受到購(gòu)偏扭。藥八、施工絹安全措施起箱梁場(chǎng)內(nèi)窯搬運(yùn)及提福升上橋施衛(wèi)工作業(yè)應(yīng)漏嚴(yán)格按照午國(guó)家現(xiàn)行悉的大型起李重設(shè)備使鳴用有關(guān)要些求進(jìn)行。名在作業(yè)前洽、作業(yè)中她以及作業(yè)管后還應(yīng)采波取以下安熔全技術(shù)措盛施：陶（一）作墳業(yè)前的安尤全措施僚指揮、操哥作及監(jiān)護(hù)別人員須分膀工明確、繩到位齊全話，并開展勻班前安全暫教育。么機(jī)組人員椅要保持良傍好的身體哄狀態(tài)和精驢神狀態(tài)，躍個(gè)人防護(hù)憐用品及通據(jù)訊工具需絲裝備到位凱。幟操作司機(jī)超需提前半歷小時(shí)到場(chǎng)似進(jìn)行開機(jī)凈的班前檢東查，并認(rèn)怖真填寫檢庫(kù)查記錄，五嚴(yán)禁班前猜檢查未做樣或未做完膠開機(jī)。足檢查氣象撐條件是否聰允許，嚴(yán)躁禁在八級(jí)燭及以上風(fēng)度力（含預(yù)燭報(bào)風(fēng)力）諸、大或暴下雨、大霧餡等惡劣氣蘆象條件下扮作業(yè)。柏搬運(yùn)機(jī)作滔業(yè)前應(yīng)檢于查運(yùn)行線伐路有無沉絨陷或破損叨，標(biāo)線是灑否清晰完培整，沿線小構(gòu)造物有煮無干涉；替提梁機(jī)作縮業(yè)前應(yīng)檢戀查軌道及凈軌道基礎(chǔ)壘有無沉陷劈或破損，嘆軌道壓板客有無松動(dòng)爹，軌道上其有無障礙紛物，與其祖他工序有呈無交叉等螺情況。碎在臺(tái)風(fēng)或見強(qiáng)降雨過毛后要對(duì)設(shè)響備進(jìn)行檢疲查（尤其掩檢查設(shè)備弓的控制、百電氣、液尾壓系統(tǒng)）臘，確認(rèn)無烤誤后方能睜開機(jī)工作堆。恢（二）作世業(yè)中的安替全措施耍開機(jī)時(shí)應(yīng)僵先待速運(yùn)狡轉(zhuǎn)遣3-濾5隊(duì)分鐘，確冊(cè)認(rèn)設(shè)備各道項(xiàng)性能正悅常后再轉(zhuǎn)飽到工作狀掩態(tài)進(jìn)行工峽作。艦設(shè)備運(yùn)行頌過程中，失嚴(yán)禁對(duì)各刺轉(zhuǎn)動(dòng)部分蹈進(jìn)行潤(rùn)滑生、緊固、股檢修及調(diào)想整作業(yè)。腳裝吊作業(yè)研時(shí)嚴(yán)禁人蹲員在起吊符箱梁下穿竊行或停留溉；禁止無惠關(guān)人員進(jìn)售入作業(yè)區(qū)磨域。校高空作業(yè)拿人員必須旱拴系安全鉗帶；盡量虹避免上下龍層交叉作誘業(yè)，不得研已時(shí)應(yīng)采弊取適當(dāng)?shù)膭澃踩雷o(hù)康措施。賀遵意守琴“結(jié)十不拾吊列”敬原則，保梅證所吊物勻品平穩(wěn)、享安全的起吧升和下降儲(chǔ)；在起升既和下降過爺程中發(fā)現(xiàn)殖箱梁傾斜撒應(yīng)及時(shí)通滲知指揮進(jìn)閱行調(diào)整。蘇吊具與箱辨梁聯(lián)接需仇牢靠、無咸間隙，上包下聯(lián)結(jié)螺彼桿要露出缺至奉少青6c寸m幣。吊具聯(lián)供結(jié)完畢，尖指揮人員旨要逐一檢慮查無誤后蘭，方能進(jìn)發(fā)行起吊箱對(duì)梁作業(yè)。盾在吊梁起祖升時(shí)，應(yīng)芝保房證幅“逝單吊乏點(diǎn)哈”狠機(jī)組先起地升，在將勻箱梁吊亮框風(fēng)駁至螺10-2飛0c棵m鳴高時(shí)，保升持通5扒分鐘左右添，觀察有煤無變化，攀一切正常袍后繼續(xù)起躁升至所需斯高度。咐在落梁時(shí)折，應(yīng)保托證愈“滿雙吊贏點(diǎn)抬”砍機(jī)組先落用梁，在落拔梁時(shí)應(yīng)保較證箱梁?jiǎn)握苟俗笥宜仄铰淞旱狡嵛弧４缇o急停機(jī)坡時(shí)應(yīng)明確藏停機(jī)原因估，排除故夕障后方能汁重新啟動(dòng)順繼續(xù)作業(yè)剃。揮搬運(yùn)機(jī)走恰行時(shí)應(yīng)密蓮切注意走薄行狀況，潤(rùn)并及時(shí)調(diào)膏整以避免綁出現(xiàn)走行聰偏差過大器、鋼絲繩擇嚴(yán)重傾斜不等情況。拖搬運(yùn)機(jī)在悄場(chǎng)內(nèi)應(yīng)按娃標(biāo)線走行基，走行路幣面需平整拾密實(shí)并確下保走行路辛面能提供鋪?zhàn)銐虻闹ё儞瘟?。刮在提梁機(jī)倡空載走行賣時(shí)應(yīng)密切隱注意走行瘦狀況，特壯別是左右驕支腿由于雹運(yùn)行不同法步造成的爽位移偏差業(yè)，不得超亭過鞏500m評(píng)m才，否則應(yīng)價(jià)及時(shí)調(diào)整掀。捕提梁機(jī)應(yīng)懂在確定的悅起吊位置秋吊梁，確串保支撐油姨缸支撐在禽樁頂正中陪，位置偏肯差不得超擔(dān)過也±200陶m灑m洋。賣（三）施掉工結(jié)束后調(diào)的安全措駛施挨按指定位寶置停放設(shè)奏備，以免涂影響或干薄涉其他作全業(yè)。腔關(guān)閉好操宵作室門窗聞和控制柜齡柜門，收扮好遙控板鼠，避免電冤氣和操作各部件等淋刪雨受潮。掩吊具落至早最低位，渠必要時(shí)采印取措施進(jìn)臺(tái)行固定，饑以免在強(qiáng)移風(fēng)載作用烤下擺動(dòng)過色大與設(shè)備宗或其他物吧品發(fā)生碰盆撞。臺(tái)風(fēng)樸前應(yīng)將吊尾具連接在幫足夠重量長(zhǎng)的物桐品妥(捕如箱嘗梁抬)剩上固定，購(gòu)并陸做好設(shè)備鞠電氣、液開壓等系統(tǒng)年的防護(hù)工陶作。峰九、環(huán)保逼措施爬1推、選擇進(jìn)泳口原裝低定排、低噪社、低耗的灣環(huán)保型渦湖輪增壓柴彩油發(fā)動(dòng)機(jī)堆。倡2唯、發(fā)動(dòng)機(jī)隆與安裝基乖座之間安族裝減震墊極塊、排氣蹲管安裝合吊格的消聲碑器，以有閉效降低發(fā)部動(dòng)機(jī)的噪暢聲和震動(dòng)籃。級(jí)3惕、嚴(yán)格按憲照使用要簽求檢修和碑保養(yǎng)發(fā)動(dòng)憲機(jī)，使用樸合格的燃坑料油和潤(rùn)絨滑油，以愈提高發(fā)動(dòng)群機(jī)的燃燒文和工作質(zhì)蝴量，減少壯發(fā)動(dòng)機(jī)廢罰氣對(duì)環(huán)境讓的污染。濁4丈、經(jīng)常檢傍查各種油持液管路和睛接頭，發(fā)臘現(xiàn)泄漏、悠滲漏及時(shí)稠更換或維畢修。逮5街、對(duì)擦洗晴機(jī)械的油很液和更換嶺下來的廢槍潤(rùn)滑油、悅廢液壓油頃分類回收倘，用于涂刊刷模型或新筒裝密封區(qū)后送交當(dāng)紐地環(huán)保部河門處理，獅以防止廢主油液對(duì)水潮、土的污李染。哪6桌、對(duì)報(bào)廢尤的輪胎、縣機(jī)件等物罷品，送當(dāng)糕地具備合現(xiàn)格資質(zhì)的主部門回收蒼處理。鼠十、效益仁分析饒本工法與箏同類工程筒其他施工月方式相比確較，在以歉下方面具傍有顯著的孤優(yōu)勢(shì)，并肌取得了較袍好的社會(huì)誰(shuí)和經(jīng)濟(jì)效梁益。蠅（一）質(zhì)番量控制方薄面治由于采用蜜輪胎式搬揪運(yùn)方案從萬制梁臺(tái)座栽提升并運(yùn)扁輸箱梁時(shí)截，無需拆鋼解或移動(dòng)描底模、側(cè)槽模，所以責(zé)底側(cè)?？缮揭院附映煞闭w式，善不留縫隙智、無需調(diào)嘩整，能夠蒜很好的保凱證預(yù)制箱帳梁的直線赤度和平面譽(yù)度，且能唇夠使底側(cè)掉模具有較鳳大的剛度友，保證初批次張拉（姿帶模張拉帽）不變形扁、不跑模炊。與采用箱梁頑頂板起吊饅方式，吊捏具設(shè)計(jì)珠為戒“坐三點(diǎn)體卡系鞠”梳和回轉(zhuǎn)心蒜盤結(jié)構(gòu)，饞使得箱梁僵在搬運(yùn)和晴提升的過咳程中不承寒受附加彎域扭作用，伏確保了成廁品箱梁受索力合理。德（二）施姜工進(jìn)度方霞面鄰采用輪胎晚式搬運(yùn)方偏案最顯著紅的特點(diǎn)就現(xiàn)是能夠顯辯著提高作遣業(yè)效率，遼主要是由捎于輪胎式濫設(shè)備運(yùn)行嘴速度快、赴方向轉(zhuǎn)換秋快、對(duì)地告基處理要慣求不高，黑能夠?qū)崿F(xiàn)北雙層存梁聰，以及對(duì)煩制梁順序爆要求不十忙分嚴(yán)格；溉提梁機(jī)采母用空載運(yùn)巾行、定點(diǎn)鼠起吊和橫答移裝梁，幟操作簡(jiǎn)便吉、運(yùn)行速糠度快。制捕架梁施工摘時(shí)，輪胎躲式搬運(yùn)機(jī)削每天從預(yù)柜制臺(tái)座向槽存梁場(chǎng)運(yùn)煌輸里1寶片箱梁，溫從存梁場(chǎng)充向橋頭運(yùn)穗輸灘2