《接觸網(wǎng)》第一次作業(yè)

《接觸網(wǎng)》第一次作業(yè)一、填空題鏈形懸掛環(huán)節(jié)吊弦間距一般在 內(nèi)均勻布置。2.軟橫跨支柱撓度是指支柱受力后的 。 TOC\o"1-5"\h\z用力學(xué)計(jì)算法求出的值表示軟橫跨橫向承力索的 。計(jì)算軟橫跨橫向承力索各分段長(zhǎng)度的公式為 。5鏈硬橫梁端頭部分梁段用 表_示_。___6鏈硬橫梁中間部分各梁段用 表_示_。___硬橫跨支柱采用直徑為 0容量為 的圓形預(yù)應(yīng)力混凝土支柱。8鏈接觸線距軌面的最高高度不得大于 。 mm整體吊弦是將銅絞線和型線夾、 通過壓接機(jī)壓接在一起的。10整鏈體吊弦使用的銅絞線無散股、斷股、死彎等缺陷，外徑尺寸為的的的的的。的11電鏈力機(jī)車一般由機(jī)械、的的的的的和的空的氣的管的路的系統(tǒng)三大部分組成。12空鏈氣管路系統(tǒng)包括的的的的的、的控的制的和的輔的助氣路系統(tǒng)。13電鏈力機(jī)車通過受電弓從的的的的的上的取的得的電的流的。14接鏈觸線高度變化時(shí)，其坡度困難情況下不應(yīng)大于的的的的的。的的的的的“”供電區(qū)段常采用斯科特接線和 接線。16牽鏈引變電所的高壓開關(guān)設(shè)備包括高壓斷路器、的的的的的和的高的壓的隔的離的開關(guān)等。17所鏈謂支柱容量是指支柱的的的的的所的能的承的受的最的大彎矩的能力。18常鏈用的火花間隙型號(hào)為的的的的的。的的的的的19號(hào)鏈9復(fù)式交分道岔標(biāo)準(zhǔn)定位柱位于兩直線間距的的的的的的處的。的的的兩個(gè) 之間的距離稱為"”區(qū)段。21并鏈聯(lián)電容補(bǔ)償裝置，宜設(shè)在牽引變電所的的的的的側(cè)的兩的相的母的線的上。22接鏈觸線高度是指接觸線至的的的的的的的垂的直的距的離的。23安鏈裝調(diào)整完畢的分段絕緣器與受電弓接觸部分應(yīng)與的的的的的。的的的的的二、選擇題避雷器接地電阻不應(yīng)大于 Q。用 兆歐表測(cè)火花間隙絕緣電阻，阻值應(yīng)大于套管鉸環(huán)其 螺栓緊固力距為 -。A)25 (B)50 (C)80隧道凈空高度 。接觸線懸掛點(diǎn)高度 。允許偏差A(yù))-30 (B±)3+030 (D()C0)用軟橫跨橫向承力索采用鍍鋅鋼絞線時(shí)的安全系數(shù)不應(yīng)小于(用接地極安裝時(shí)，接地角鋼頂距地面(。)7用電連接應(yīng)安裝在設(shè)計(jì)規(guī)定的位置，允許施工偏差為(。)土 土 土 土8用牽引變電所高壓側(cè)結(jié)線最常用的是(結(jié)線)。分支內(nèi)橋外橋 單母線分段9用在負(fù)載作用下，軟橫跨支柱最大撓度不得大于(。)(A)1/250 (B)1/200 (C)1/15010當(dāng)用樞紐內(nèi)不設(shè)牽引變電所時(shí)，為縮小事故范圍而設(shè)(，起)到電分段和擴(kuò)大饋線數(shù)目的作用。分區(qū)所 所 所開閉所11軟用定位一般用于(曲線)外側(cè)支柱上。TOC\o"1-5"\h\z) W) 二012非用絕緣錨段關(guān)節(jié)兩轉(zhuǎn)換柱定位非工作支抬高( 。)接接(A)200 (B)100 (C)300 (D)5013鋼用承力索19股中斷(股及)以上應(yīng)截?cái)嘀亟印?A)1 (B)2 (C)3 (D)4供電方式自耦變壓器間隔一般為 。絕用緣子的擊穿電壓至少等于干閃電壓( 倍。

接.觸網(wǎng)定位管卡子屬于(零件)。懸吊 定位 連接 錨固橋.鋼柱地腳螺栓埋深允許偏差為(。)±)10 ±2(0B)±3(0C)±4(外徑腕臂與 型絕緣子配套。型彈性吊弦用于處。軟)橫跨定位轉(zhuǎn)換柱定位軟)橫跨定位轉(zhuǎn)換柱定位中)間柱反定位中間柱正定位中)間柱反定位中間柱正定位在型距分相絕緣器處，)應(yīng)設(shè)立斷閘標(biāo)志牌，用以通知司機(jī)通過分相絕緣器在型距分相絕緣器時(shí)，先斷開機(jī)車主斷路器，通過后再合上。21中型間柱腕臂在受力后易產(chǎn)生(變形)。拉伸壓縮彎曲扭轉(zhuǎn)22我型國(guó)貨物列車最大裝載高度為(。)腕腕(A)5100 (B)5200 (C)530023曲型線區(qū)段全補(bǔ)償鏈形懸掛，在曲線半徑小于150的0曲腕線長(zhǎng)度占錨段長(zhǎng)度及以上時(shí)，錨段長(zhǎng)度不得大于(。)腕供電方式的供電距離一般為 。/---??1?整型體吊弦在壓接制作完畢后長(zhǎng)度允許偏差為( 。)腕腕±)50 ±1(0B)±2(C)±5(D)位型于基本站臺(tái)上的軟橫跨支柱的側(cè)面限界一般為( 。)橋型隧內(nèi)支持結(jié)構(gòu)中，開口銷掰開角度不應(yīng)小于(度。))45 (B)60 (C)75(D隔型離開關(guān)底座調(diào)整水平時(shí)可用墊片，但墊片不宜超過(片。管.型避雷器距支柱凈距不小于的橫向中30單.開道岔標(biāo)準(zhǔn)定位時(shí)，兩接觸線的交點(diǎn)最佳位置是岔心軌距點(diǎn)處的正上方。的橫向中(A)375 (B)600 (C)690TOC\o"1-5"\h\z輕污區(qū)絕緣子泄漏距離規(guī)定為 。(A)1435 (B)l200 (C)92道岔電連接一般安裝線岔反側(cè)距離掛點(diǎn) 處。三、判斷題1.直線絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱反定位，其定位管應(yīng)水平。(2接.觸線在線岔內(nèi)隨溫度變化應(yīng)能自由地橫向移動(dòng)。(3.接地線應(yīng)直接接到支柱側(cè)鋼軌上。( )4.凡進(jìn)行隔離開關(guān)倒閘時(shí)，必須有電力調(diào)度員的命令。(5.每組軟橫跨支柱的中心連線應(yīng)垂直于車站正線，偏斜不應(yīng)大于5°半補(bǔ)償中心錨結(jié)輔助繩總長(zhǎng)度一般不少于07接.觸線中心錨結(jié)所在的跨距內(nèi)，接觸線接頭數(shù)不超過一個(gè)。8半吊弦一般分為環(huán)節(jié)吊弦、彈性吊弦、滑動(dòng)吊弦和整體吊弦四種。TOC\o"1-5"\h\z9半吊弦的布置應(yīng)根據(jù)懸掛類型及跨距大小決定。 ( )彈性鏈形懸掛第一吊弦點(diǎn)距支柱為。電力機(jī)車受電弓對(duì)接觸線的靜壓力為土。12全半補(bǔ)償鏈形懸掛的吊弦，一般應(yīng)垂直安裝。 ( )13支半柱容量是指支柱頂面所能承受最大彎矩的能力。 (14半半補(bǔ)償鏈形懸掛，承力索和接觸線均設(shè)有張力補(bǔ)償裝置。 (15線半岔限制管與上支接觸線應(yīng)密貼。 ( )單開標(biāo)準(zhǔn)道岔定位的兩接觸線拉出值，均為 517牽半引變電所的主結(jié)線由高壓側(cè)結(jié)線和低壓側(cè)結(jié)線兩部分組成。18在半短路情況下，繼電保護(hù)裝置作用于高壓開關(guān)自動(dòng)切除故障。牽引變壓器高壓側(cè)的電壓為 或°為了避免碰撞受電弓，定位器應(yīng)有? 的傾斜度。TOC\o"1-5"\h\z21軟.橫跨是多股道站場(chǎng)上的橫向支持設(shè)備。( )22軟.橫跨是用于固定全補(bǔ)償中心錨結(jié)輔助繩的橫向支持設(shè)備。( )23接.觸線交叉時(shí)次要線位于重要線下方。( )24道.岔轍叉號(hào)大的，其轍叉角亦大。( )四、簡(jiǎn)答題1.接地線的作用是什么？2全.補(bǔ)償鏈形懸掛有哪些優(yōu)點(diǎn)？3.腕臂柱上安裝隔離開關(guān)時(shí)，應(yīng)怎樣掌握整正標(biāo)準(zhǔn)？符號(hào) 表示什么意義？5.什么是接觸網(wǎng)的保安裝置？其作用是什么？五、綜合題1符繪出直線區(qū)段三跨非絕緣錨段關(guān)節(jié)平面示意圖，標(biāo)出名稱和尺寸。2符繪出鋼筋混凝土柱全補(bǔ)償下錨結(jié)構(gòu)圖，標(biāo)出10個(gè)及以上零、部件名稱。已知一不等高懸掛，其參數(shù)為= 7 = ,= ,= ,1212求橫向承力索長(zhǎng)度。4符繪出單開道岔標(biāo)準(zhǔn)定位