跨海鐵路公鐵兩用雙層大橋施工組織設(shè)計(jì)米高塔斜拉橋雙層鋼桁梁

施工組織設(shè)計(jì)第一章總體施工組織布置及規(guī)劃1編制依據(jù)、原則、范圍1.1編制依據(jù)(1)《新建福州至平潭鐵路站前工程招標(biāo)文件》。(2)《新建福州至平潭鐵路站前工程施工總價(jià)承包補(bǔ)遺和答疑書(shū)》。(3)招標(biāo)人提供的有關(guān)設(shè)計(jì)文件、圖紙和工程量清單。(4)國(guó)家現(xiàn)行的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。(5)我單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察、調(diào)查資料。(6)我單位現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況、施工能力及類似工程施工工法、科技成果和經(jīng)驗(yàn)。(7)我單位為完成本工程擬投入的管理人員、專業(yè)技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備等資源。1.2編制原則符合招標(biāo)文件的原則。嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)等目標(biāo)編制施工組織設(shè)計(jì)，使招標(biāo)人的各項(xiàng)要求均得到有效保證。遵循設(shè)計(jì)文件的原則。編制施組時(shí)，認(rèn)真閱讀核對(duì)所獲得的設(shè)計(jì)文件資料，了解設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料編制施組，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求。遵循標(biāo)準(zhǔn)化管理的原則。根據(jù)原鐵道部《關(guān)于推進(jìn)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理的實(shí)施意見(jiàn)》(鐵建設(shè)[2009]154號(hào))、完善管理制度，健全組織機(jī)構(gòu)，配齊人員設(shè)備，細(xì)化工作流程，制訂工作標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理。遵循“科技是第一生產(chǎn)力”，堅(jiān)持“引進(jìn)、創(chuàng)新、發(fā)展”的原則。積極采用研發(fā)旨在提高工程技術(shù)和施工裝備水平、保持施工安全和工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、降低工程成本的“四新”技術(shù)，充分發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中的先導(dǎo)保障作用。遵循“安全第一、預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》等有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，從制度、管理、方案、資源方面制定切實(shí)可行的措施，確保施工安全，服從招標(biāo)人指令，服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)程辦事。堅(jiān)持資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的原則，施工生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”的原則。貫徹“十分珍惜、合理利用土地和切實(shí)保護(hù)耕地”的基本國(guó)策，依法用地、合理規(guī)劃、科學(xué)設(shè)計(jì)、少占土地、保護(hù)農(nóng)田；搞好環(huán)境保護(hù)、水土保和地質(zhì)災(zāi)害防治工作；科學(xué)規(guī)劃施工場(chǎng)地，盡量減少臨時(shí)占地，維護(hù)既有交通秩序。鐵路建設(shè)用地符合土地利用總體規(guī)劃，貫徹節(jié)約、集約用地的原則，最大限度地節(jié)約使用土地。漏1.3隊(duì)編制范圍豐新建福州藍(lán)至平潭鐵爐路站前工語(yǔ)程FPZ納Q-3標(biāo)臥，從松下衡離岸至大鍛練上島的愉土建工程踩，全長(zhǎng)1請(qǐng)1.14昨97km際，具體范哲圍如下：度(1)鐵每路范圍：見(jiàn)DK59饅+415辰.000漲-DK7語(yǔ)0+56稀4.70惠0，全長(zhǎng)車11.1典497k掌m。接(2)公貢路左幅橋返范圍：D忠K61+溜337.拿600(即對(duì)應(yīng)公路撿里程GK債61+3追38.7歌24)-蹤DK70誤+564顛.700揮，總長(zhǎng)9素.227給1km。持(3)公河路右幅橋封范圍：D供K61+松485.閑200(餅對(duì)應(yīng)公路碼里程GK貨61+4眨84.9鉛35)-芹DK70慌+564聚.700構(gòu)，總長(zhǎng)9博.079龍5km。固2狀工程概況繩2.1物項(xiàng)目炮概況謊新建福州委至平潭鐵季路，位于錄福建省福闖州市、平防潭綜合試義驗(yàn)區(qū)。線擴(kuò)路起自福奪州站引出只，經(jīng)鼓山融、福州南夏、長(zhǎng)樂(lè)、雷松下，以蘿橋梁跨越鄉(xiāng)平潭海峽姥人嶼島、灣小練島、鈔大練島至肌平潭島，餅線路正線惠全長(zhǎng)88窗.433麗km，其腹中新建長(zhǎng)牲度85.古133k既m，利用個(gè)既有沿海紹鐵路聯(lián)絡(luò)柔線3.3魂km，還閉建沿海鐵紋路上、下揀行聯(lián)絡(luò)線培各4.3嫁km。全電線設(shè)福州磚、福州南墳、長(zhǎng)樂(lè)、蓄長(zhǎng)樂(lè)東、紅松下、平應(yīng)潭共6座投車站，其炒中福州、稱福州南為肌既有站，儉其余為新愉設(shè)站，預(yù)述留蓮花山船設(shè)站條件喚。跨海平酸潭海峽大坐橋采用公塘鐵合建橋陡梁方案，撓以鐵路雙況線、公路茶Ⅰ稠級(jí)雙向6炊車道的規(guī)隊(duì)模進(jìn)行合扮建，采用炕公路在上昆、鐵路在骨下分層布索置。最本標(biāo)段為革新建福州勉至平潭鐵拉路站前工臟程FPZ隨Q-3標(biāo)遭段，主要吹工程內(nèi)容摧為平潭海封峽公鐵兩券用大橋。萌平潭海峽佛公鐵兩用雄大橋根據(jù)視海峽自然另?xiàng)l件、區(qū)慰域路網(wǎng)布院局及項(xiàng)目四功能定位感，布設(shè)在親海壇海峽古北口，大毀橋起于長(zhǎng)叔樂(lè)市松下瓣鎮(zhèn)，從松綱下港規(guī)劃隸的山前作趁業(yè)區(qū)與牛遠(yuǎn)頭灣作業(yè)停區(qū)之間入革海，經(jīng)人瓣嶼島，跨鼠越松下港逆區(qū)進(jìn)港航爹道(即元癢洪航道)著和鼓嶼門(mén)基水道，再秋依次通過(guò)欣長(zhǎng)嶼島和后小練島、銜跨越大小理練島水道艱抵達(dá)大練懷島，再跨其越北東口懷水道上平父潭島，大扔橋全長(zhǎng)約叫11.1語(yǔ)497k杏m。般平潭海峽賣公鐵兩用亞大橋全長(zhǎng)煩1114侮9.7m尤，其中公凱鐵合建段屆長(zhǎng)度92歷27.1省m，單建械鐵路長(zhǎng)度灑1922念.6m。室橋梁從福擇州至平潭搭方向橋跨吸依次布置蹦為：48咸孔49.潔2m混凝蘭土箱梁(挎淺水區(qū)非危通航孔橋蜓)+[(釋6孔80屆m)+(飛2孔88鑄m)+(仿7孔80暈m)]簡(jiǎn)綱支鋼桁梁績(jī)(深水高投墩區(qū)非通千航孔橋)逃+14孔流49.2中m混凝土拼箱梁(淺晃水及陸地溝高墩區(qū)非漆通航孔橋獄)+（1日33.1瘡+196盾+532襲+196叛+133摩.25）硬m鋼桁混販合梁斜拉菜橋(元洪藏航道橋)戒+(6孔袖80m)宏簡(jiǎn)支鋼桁壓梁(深水籍高墩區(qū)非華通航孔橋甩)+（務(wù)129.抹1+15張4+36竭4+15幻4+12糠9.2）階m鋼桁混杠合梁斜拉璃橋(鼓嶼勝門(mén)水道橋臺(tái))+[(協(xié)1孔88富m)+(衡1孔80談m)]簡(jiǎn)陽(yáng)支鋼桁梁京(深水高埋墩區(qū)非通傘航孔橋)僵+17孔遭40.7聞m混凝土枝箱梁(陸寫(xiě)地低墩區(qū)犯非通航孔諸橋)+層[(4孔蝴80m)繭+(1孔歌88m)之+(2孔煮80m)似]簡(jiǎn)支鋼沃桁梁(深耽水高墩區(qū)蝶非通航孔頁(yè)橋)+殿11孔4錢(qián)9.2m勒混凝土箱殃梁(淺水倚區(qū)非通航月孔橋)+改7孔4韻0.7m磚混凝土箱昌梁(陸地弟低墩區(qū)非全通航孔橋母)+32違4.8m曲(鐵路路揭基)+披9孔40斧.7m混繼凝土箱梁迎(陸地低玻墩區(qū)非通竄航孔橋)談+(2孔理88m)諸簡(jiǎn)支鋼緩桁梁(深囑水高墩區(qū)毯非通航孔及橋)+殊（81.陣1+14伴0+33溉6+14武0+81喚.1）m悠鋼桁混合寨梁斜拉橋完(大小練尿島水道橋戲)+(氧2孔88竊m)簡(jiǎn)滴支鋼桁梁茅(深水高凝墩區(qū)非通躬航孔橋)遲+5孔跳40.7脾m混凝土椅箱梁(陸婚地低墩區(qū)咳非通航孔遍橋)。挪2.2擠主要悶技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)泡福州至平殊潭鐵路平壟潭海峽大堂橋采取公路路在上層蘭、鐵路在增下層的公壁鐵合建方羽式，其主仙要技術(shù)標(biāo)能準(zhǔn)如下：蠻(1)鐵沾路招鐵路等級(jí)含：=1\*ROMAN譯I鈴級(jí)；息正線數(shù)目艘：雙線；捉設(shè)計(jì)行車愉速度：2巧00km掘/h；陶最小曲線各半徑：一蜘般350辮0m，困挎難280蓋0m；央最大坡度儲(chǔ)：13答‰普；規(guī)牽引種類么：電力；棄機(jī)車、動(dòng)套車組類型奮：和諧型耗貨車及動(dòng)引車組；掃牽引質(zhì)量翼：300浮0t；家到發(fā)線有已效長(zhǎng)：4藍(lán)50m(叔長(zhǎng)樂(lè)東、腰平潭站位羽650m蹤，預(yù)留8義50m)經(jīng)；爸閉塞類型隆：自動(dòng)閉家塞；劉建筑限界鎮(zhèn)：電力牽穿引鐵路K研H-20亮0基本建溉筑限界。友(2)公堂路翅公路等級(jí)敬：高速公哀路；步設(shè)計(jì)速度宏：100筒km/h拆；供車道數(shù)：燃雙向六車睜道；平橋梁寬度止：35.刺5m；響設(shè)計(jì)荷載彩：公路-=1\*ROMAN夾I犁級(jí)；筒一般平曲臘線最小半瓦徑：70逼0m；胳一般凸曲拌線最小半伏徑：10丟000m策；喉一般凹曲閃線最小半舉徑：45螞00m；汁最大縱坡皺：4%。鉆2.3箱主要工程橡數(shù)量寒平潭海峽感大橋工程蔥包括主跨寬532m銀、364紹m和33放6m通航隙孔橋各1改座，均為響雙塔鋼桁讓混合梁斜奴拉橋；4叮0.7m否跨非通航率孔引橋4交6孔(其哨中公鐵合襲建38孔稅，公路單關(guān)建8孔)壤，為混凝組土梁橋；艦49.2堂m跨非通抄航孔引橋置73孔(嚇其中鐵路危單建段3以9孔)。盜80m和爬88m跨老非通航孔雞引橋34鴿孔(其中擔(dān)80m鋼沒(méi)桁梁26日孔，88丟m鋼桁梁司8孔)。曬全橋鐵路股梁共16衰0孔，公屈路梁共1潤(rùn)29孔。蝶主要工程要數(shù)量詳見(jiàn)剪表圖1-任2明-頂1晌。巨表1-2謹(jǐn)-1淡主要工程厲數(shù)量表工程名稱單位工程數(shù)量路基區(qū)間路基土方立方米159495石方立方米39841級(jí)配碎石立方米5687AB組填料立方米40302路基附屬工程土石方立方米3346.2混凝土及砌體圬工方3245綠色防護(hù)平方米86947金屬防護(hù)網(wǎng)平方米800線路防護(hù)柵欄單側(cè)公里0.71456路基地段電纜槽立方米107錨桿擋土墻圬工方3980橋梁工程鉆孔樁陸地1.5m鉆孔樁米360陸地2.0m鉆孔樁米1330海上2.0m鉆孔樁米20036海上2.2m鉆孔樁米6361海上3.0m鉆孔樁米26623.1承臺(tái)圬工方324956.463墩身圬工方358739.778索塔圬工方129338梁鐵路梁孔160公路梁孔129橋面系鐵路延長(zhǎng)米10821.1公路延長(zhǎng)米9227.1附屬工程檢查車臺(tái)39鋼桁梁照明、航空障礙燈及綜合接地米5676風(fēng)屏障平方米128659聲屏障平方米1990浪濺區(qū)水位變動(dòng)區(qū)涂裝平方米110418防撞設(shè)施座14鋼梁接觸網(wǎng)吊柱噸143.89信號(hào)綜合接地貫通線公里11.15大型臨時(shí)設(shè)施和過(guò)渡工程汽車運(yùn)輸便道1公路橋面板及道喳槽板預(yù)制場(chǎng)1混凝土集中拌和站1起重碼頭1交通沙石碼頭1水上配電平臺(tái)1瀝青砼拌合站1施工棧橋處1電力線路處1水下電纜處1鋼結(jié)構(gòu)制造廠處1泳2逼.買(mǎi)4疲自然鐮條件煎2己.迅4旁.甲１既工程地質(zhì)擺、水文地眉質(zhì)概況找(1)地經(jīng)形地貌蝶橋位區(qū)地婚貌單元屬表閩東南沿鍬海低山丘必陵～濱海陸平原區(qū)，兼地貌類型異主要有：形低丘陵、純殘積臺(tái)地繭及沖海積羽平原。橋圖位附近海億域島嶼、冷礁石分布況眾多。多毒數(shù)島嶼分麗布有村莊恰、農(nóng)田及南水產(chǎn)養(yǎng)殖禁場(chǎng)。海域享島嶼風(fēng)化夏剝蝕強(qiáng)烈隱兼加海浪蠅沖擊，環(huán)姻島四周均后堆積有風(fēng)崖化崩塌碎摟塊石。魔橋址處海拼域?qū)挾燃s楚16km刊，且呈北壺東向狹長(zhǎng)與狀，與橋場(chǎng)中線接近挑垂直相交筑，眾島嶼善將海域分槳割成多個(gè)蛛狹長(zhǎng)水道龜，橋中線誠(chéng)左右側(cè)1青～2km齡外海域?qū)捰㈤煟袓u事、礁分布園，漲、落券潮波流在狂橋中線處燃相對(duì)強(qiáng)勁論，沖刷強(qiáng)障烈，海底足地形起伏探大，海水煉深度多在裹10.0皂m～40刺.0m范亞圍。曾(2)地?fù)踬|(zhì)構(gòu)造差在區(qū)域構(gòu)鏈造上，橋奧址區(qū)處于逆武夷～戴譯云隆褶帶拘的閩東火墨山斷拗帶介內(nèi)，西鄰盆閩西北隆賞起帶和閩織西南拗陷青帶，東臨擺臺(tái)灣海峽僵沉降帶。嫌區(qū)域內(nèi)存次在北北東抗向～北東各向斷裂帶蘭、北西向止斷裂帶；夏北北東～縫北東向規(guī)妙模最大，迎縱貫全區(qū)加，是本區(qū)康域強(qiáng)震發(fā)珍震構(gòu)造。銜橋址區(qū)位化于長(zhǎng)樂(lè)～孝詔安和福近建濱海兩套大斷裂帶浮之間。受澆其影響橋越址基巖中堵斷裂破碎胖帶、節(jié)理個(gè)裂隙密集斃帶較發(fā)育均。橋址斷賊裂為非全鋒新活動(dòng)斷載裂，其力善學(xué)性質(zhì)及懶其展布規(guī)混律，亦主爪要?dú)w屬華闖夏構(gòu)造體永系。牲(3)場(chǎng)浩區(qū)巖土工艱程地質(zhì)特情征蔽通過(guò)地質(zhì)果調(diào)查結(jié)合劫鉆孔揭示顯，橋址區(qū)榴地層主要奸有：第四掃系人工填狹筑土層（畢Q4ml槳）、第四企系全新統(tǒng)梢長(zhǎng)樂(lè)組濱救海相沉積細(xì)（Q4C牲m）層、仔第四系晚稱更新統(tǒng)龍經(jīng)海組濱海朋相沉積層咱（Q3l根m）、第姨四系坡積旗層(Qd旁l)滾落悲石堆積層農(nóng)、殘積層敗（Qel籍）。基巖椒主要為白滋堊系石帽印山群下組吵（K1s遷h1）火松山巖、燕叔山晚期（勵(lì)γδ始53）侵丑入花崗巖騙，輝綠巖咽巖脈（念βμ儉）。受構(gòu)標(biāo)造作用影桃響，局部珍發(fā)育構(gòu)造加角礫巖、睬構(gòu)造角礫郊夾泥等。啞(4)水毀文地質(zhì)條錘件斃區(qū)內(nèi)地下眼水類型為效松散巖類獲孔隙水、房基巖風(fēng)化拔帶孔隙裂飲隙水和基向巖裂隙水愚。松散巖條類孔隙水梳主要含水威巖組為第旦四系砂類要土；基巖疲風(fēng)化帶孔釀隙裂隙水液主要含水松巖組為基拾巖殘積層寶及全～強(qiáng)乎風(fēng)化層；濱基巖裂隙誓水主要含溜水巖組為燒白堊系火賞山巖和燕拍山晚期花捧崗巖、侵瓦入巖巖體種的破碎帶霧和節(jié)理裂烈隙密集帶消。豐(5)不棋良地質(zhì)現(xiàn)摘象時(shí)橋址區(qū)存爆在的不良鈴地質(zhì)現(xiàn)象躲主要為球友形風(fēng)化、皇危巖與崩它塌、斷裂護(hù)破碎帶及慮節(jié)理裂隙還密集帶、鞠地震液化貨，特殊性侄巖土為填也土、風(fēng)化盲巖與殘積籍土、軟土護(hù)。慈(6)橋軍址工程地享質(zhì)條件評(píng)陜價(jià)難①查橋址區(qū)內(nèi)趴的基巖以常侵入巖、嘆火成巖等臭硬質(zhì)巖為疤主，基巖滲埋藏整體邊較淺，質(zhì)刷硬，構(gòu)造餓相對(duì)穩(wěn)定衣，橋址區(qū)努發(fā)育的斷麥裂規(guī)模較傭小，為非去全新活動(dòng)貨斷裂，對(duì)才本大橋的爐修建影響碗較小，適倡宜大橋工斃程建設(shè)。拿②鞏橋址區(qū)基唇巖起伏較庭大，場(chǎng)地爺類別以厘Ⅰ畜或?、蚩傤悶橹鳎蚓植康囟稳酁殛?duì)Ⅲ浙類。舞③蔑橋址區(qū)不魚(yú)良地質(zhì)現(xiàn)籃象可采取榴清除或加露固防護(hù)等季處理措施積，對(duì)工程潔影響有限征。糟④稈橋址區(qū)弱鋼微風(fēng)化基尾巖是較好仍的基礎(chǔ)持賓力層，但灰弱微風(fēng)化漸基巖面起值伏較大，句且基巖中絮存在節(jié)理犁裂隙密集胳帶和斷裂銳破碎帶，潛對(duì)基礎(chǔ)有酸不利影響項(xiàng)。斷裂破移碎帶是基菌巖中的不枕良地質(zhì)體候，基礎(chǔ)設(shè)星計(jì)應(yīng)注意蓄其不利影揉響，并采圓取措施予碰以消除。符氣象、水億文特征品.1結(jié)氣象特匙征極根據(jù)福建留省氣候中墨心有關(guān)《竹平潭上島螺鐵路工程射跨海大橋造氣象環(huán)境賤專題》的矩研究報(bào)告汽，通過(guò)對(duì)妙工程區(qū)域魯周邊的平身潭氣象站蔥，蘇澳、瓶白青、嶼咐頭和松下街4個(gè)自動(dòng)則氣象站已浪有氣象特壁征資料，得結(jié)合20瀉10年9啄月在長(zhǎng)嶼推島新建自跨動(dòng)氣象站就（海拔高道度26m裕）一年來(lái)兆的觀測(cè)成出果進(jìn)行對(duì)密比分析，掉得出工程嫌區(qū)域氣象而資料詳見(jiàn)庸表1-2沙-2。擦表1-2叢-2工屯程區(qū)域氣銜象要素特陪征表項(xiàng)目出現(xiàn)時(shí)間平潭地區(qū)氣溫多年平均氣溫19.3℃極端最高氣溫1966年8月16日37.4℃極端最低氣溫1977年1月31日0.9℃最熱月平均氣溫7月28.1℃最冷月平均氣溫2月11.3℃降水平均年降水量1299.8mm最多年降水量2002年1914.7mm最少年降水量2003年751.9mm最大日降水量1974年6月22日297.0mm年平均降水日數(shù)119.7天年最多降水日數(shù)1984年143天最長(zhǎng)連續(xù)降水日數(shù)1992年2月4～20日17天霧日年平均霧日20.8天年最多霧日1987年39天年最少霧日2000年4天雷暴日多年平均每年3～9月占93%23.7天年最多雷暴日1983年34天年最少雷暴日2003年8天風(fēng)年平均風(fēng)速9m/s橋址區(qū)域100年重現(xiàn)期十分鐘平均最大風(fēng)速44.8m/s全年主導(dǎo)風(fēng)向52％（NNE和NE向）臺(tái)風(fēng)影響最早月份5月臺(tái)風(fēng)影響最晚月份11月臺(tái)風(fēng)出現(xiàn)較多月份8、9月臺(tái)風(fēng)年平均次數(shù)3.8次臺(tái)風(fēng)年最多次數(shù)1990年8次臺(tái)風(fēng)年最少次數(shù)1993年、2002年0次超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)平均次數(shù)0.6次（臺(tái)風(fēng)中心風(fēng)力≥16級(jí)，風(fēng)速≥51m/s）靠表1-2朝-3列出債了福建省全氣候中心溫統(tǒng)計(jì)分析妙橋位處出滾現(xiàn)的極大挪風(fēng)天數(shù)。寺表1-2蓋-3孩橋址處出以現(xiàn)極大風(fēng)支的天數(shù)統(tǒng)希計(jì)項(xiàng)目嶼頭長(zhǎng)嶼蘇澳松下≥6級(jí)大風(fēng)天數(shù)314313309301≥7級(jí)大風(fēng)天數(shù)233238234193≥8級(jí)大風(fēng)天數(shù)11712512362≥9級(jí)大風(fēng)天數(shù)27343510≥10級(jí)大風(fēng)天數(shù)7882杜若以10堆分鐘平均倍最大風(fēng)速輕統(tǒng)計(jì)，則迫橋址區(qū)出田現(xiàn)的大風(fēng)輸天數(shù)如表影1-2-唐4所示：公表1-2沖-4龍橋址處出盒現(xiàn)10分售鐘平均最割大風(fēng)速的進(jìn)天數(shù)項(xiàng)目嶼頭長(zhǎng)嶼（2010.9～2011.8）蘇澳≥6級(jí)大風(fēng)天數(shù)82209222≥7級(jí)大風(fēng)天數(shù)17116143≥8級(jí)大風(fēng)天數(shù)34163≥9級(jí)大風(fēng)天數(shù)01015≥10級(jí)大風(fēng)天數(shù)026蜜工程區(qū)域耳全年內(nèi)的傍大風(fēng)分布蠢特點(diǎn)與平深潭最為相蛙似，因此喇采用平潭撫島的大風(fēng)貫特征來(lái)代的表工程區(qū)布域大風(fēng)變團(tuán)化規(guī)律。嘗由于平潭線氣象站1慰996年候以后站址里附近受周漠邊環(huán)境的電影響非常簽大，風(fēng)速妖明顯減小炕，大風(fēng)日粉數(shù)也明顯益減少，為面了反映平仙潭的實(shí)際黎狀況，統(tǒng)職計(jì)大風(fēng)日孟數(shù)時(shí)我們城采用的年嘩份只到1塑996年戒。平潭6謹(jǐn)級(jí)以上大科風(fēng)的年日幫數(shù)253搭.6天，均其中7級(jí)椒以上15野2.4天腿，8級(jí)以擠上59天蹲，9級(jí)以匆上16.誼9天。各款級(jí)大風(fēng)日嶺數(shù)主要集爹中在10涂月～次年離2月，占賠全年的5狀0％左右蹦。8級(jí)以愉下的大風(fēng)學(xué)11月最春多，8級(jí)駱以上的大橋風(fēng)10月?lián)屪疃?，大潔風(fēng)生成的劍原因主要基是冷空氣燙大風(fēng)，但參大風(fēng)的極啞值則多由淹熱帶氣旋摧所引起。灣大風(fēng)日數(shù)尺最少的月徐份是春季作的5月。刪表1-2袖-5膝平潭站走年大風(fēng)天幟數(shù)及頻率量統(tǒng)計(jì)表（印1971胳-199狹6年）項(xiàng)目≥6級(jí)大風(fēng)≥7級(jí)大風(fēng)≥8級(jí)大風(fēng)≥9級(jí)大風(fēng)≥10級(jí)大風(fēng)≥10.8m/s≥13.9m/s≥17.2m/s≥20.8m/s≥24.5m/s天數(shù)頻率天數(shù)頻率天數(shù)頻率天數(shù)頻率天數(shù)頻率1月24.19.515.2105.49.21.69.50.410.32月21.28.413.18.64.98.30.84.7003月21.88.611.97.83.55.90.74.10.25.14月17.779.2635.10.42.4005月17.36.88.15.31.83.10.31.8006月207.912.48.14.37.315.9007月218.311.77.74.16.91.16.50.37.78月17.26.89.56.24.16.91.69.50.717.99月197.510.36.84.37.31.810.70.820.510月24.79.717.411.48.514.43.118.30.820.511月25.19.917.911.7915.32.816.60.615.412月24.59.715.710.36.110.31.710.10.12.6全年253.6/152.4/59/16.9/3.9/示工程區(qū)域牽為典型的曲海洋性季贈(zèng)風(fēng)氣候，稠主要災(zāi)害徐性天氣有口：熱帶氣至旋、大風(fēng)唇、暴雨、帶干旱、雷無(wú)暴、霧等尾。匯熱帶氣旋霞：登陸及亂影響區(qū)域量的熱帶氣研旋年平均疫3.8次闊，主要出?，F(xiàn)在6～礦9月份。傷平潭地處腿臺(tái)灣海峽走，瀕臨太萬(wàn)平洋，每寧年都遭受禽暴風(fēng)潮不書(shū)同程度的駐危害。寬大風(fēng)：大屑風(fēng)日數(shù)主專要集中在想10月～色次年2月裂，占全年節(jié)的50％謙左右。年穩(wěn)內(nèi)分布以丹11月（強(qiáng)頻率15階.3％）琴最多，5丈月（頻率淺3.1％罩）最少。須暴雨：平石潭年平均露暴雨～特昂大暴雨日萌數(shù)為4.猶6天，暴盞雨多出現(xiàn)占在5～9跟月。咸干旱：平粗潭是全省甩干旱最嚴(yán)朝重的地區(qū)病之一，旱慘災(zāi)頻繁，奮春旱一般樸三年一遇疑，夏、秋尋冬旱一般灣兩年多出鮮現(xiàn)一次。據(jù)霧：平潭袋的多年平橋均霧日數(shù)蓬為20.傳8天，霧赴日最多的雖季節(jié)為春鞠季（3～蘭6月），早占全年霧傷日數(shù)的6齊9%，其援中4月份赤為霧日最更多的月份層。笛雷暴與冰顫雹：平潭搞雷暴災(zāi)害久相對(duì)較少谷，平均雷何暴日23裹.7天，淺多發(fā)生在施春夏季（怖3～9月甜）。燕寒害：寒搬害總的來(lái)陽(yáng)說(shuō)較輕，狡平均寒潮俘次數(shù)僅為叔0.6天遍。這里的挨寒潮天氣防主要表現(xiàn)裹為降溫，魄多屬陰雨號(hào)寒冷型，津無(wú)冰雪現(xiàn)毛象，海面鴿有大風(fēng)。牛2.4.飼2.2薦水系及水疫文特征爹(1)海客峽潮汐特術(shù)征滾平潭海峽批呈近南北松向狹長(zhǎng)狀跳，南東口口與臺(tái)灣海宵峽相連，把北東口與急東海相通郊，西北向按接福清灣示，海峽南詢北兩頭寬挑中間窄。并海峽屬于蔑近代海相壽沉積型海顏域，海底什沉積有巨炮厚的近代枝海積層，捆最深海底知高程超過(guò)賺－40m刊。諒根據(jù)對(duì)平柴潭海峽大味橋工程海移域附近4秧個(gè)潮位站蹄及橋位補(bǔ)犯充測(cè)點(diǎn)的雜實(shí)測(cè)資料賺進(jìn)行分析儲(chǔ)，表明該債海域潮型集屬正規(guī)半著日潮，海稻峽內(nèi)海流屋呈往復(fù)流拉形態(tài)。暗(2)橋濃渡設(shè)計(jì)值伸根據(jù)平潭匆和蘇澳站翅高、低潮嗎相關(guān)分析局公式計(jì)算捕的工程海棚域100男年重現(xiàn)期耍內(nèi)，橋址崖設(shè)計(jì)高潮腳位4.6驚5m，設(shè)濃計(jì)低潮位瀉-3.7等9m,平罩潭站潮差勾6.91厲m，蘇澳障站潮差7奏.09m寇，設(shè)計(jì)流披速小于3橋.1m當(dāng)/s。頂(3)波角浪腹據(jù)平潭海電洋站20測(cè)01～2悼003年去波浪觀測(cè)衫資料統(tǒng)計(jì)米，平潭海得洋站波浪和常浪向?yàn)榉馝SE向牌；強(qiáng)浪向召亦為ES螞E向，根扔據(jù)計(jì)算，鐘橋位處1姥0年一遇彩高潮位H兩1/10包=4.1稀8m，長(zhǎng)禮嶼島以北聽(tīng)10年一粱遇波高為困H1/1妻0=6.漿35m，蝕長(zhǎng)嶼島以上南10年章一遇波高款為H1/袍10=2火.38m邊；20年捉一遇高潮損位H1/脂20=4設(shè).33m干，波高為點(diǎn)5.46鞭m；10翁0年一遇休最高波高排為H1%溫=9.6仗9m。剝(4)泥娛沙暈根據(jù)20桃10年6至月大潮、織中潮及小昂潮期間在循橋位9個(gè)犁測(cè)點(diǎn)的懸柴沙觀測(cè)結(jié)蠶果，大潮樂(lè)期間平均循含沙量為之0.01夜59kg姓/m麗3干，中潮期瓜間為0.劍0177貞kg/疼m迎3村，小潮期騰間為0.傅0211風(fēng)kg/m終3裹，總體規(guī)窗律是小潮贈(zèng)＞中潮＞癥大潮；含漁沙量垂線儀變化較明填顯，表層乳含沙量小槳，底層含彎沙量大。府2.5雪交通運(yùn)輸雨情況窗（1）鐵拆路尼本項(xiàng)目所芒經(jīng)區(qū)域內(nèi)征相鄰的主可要既有鐵燒路有鷹廈肝線、外南愉線、峰福穗鐵路，新巡開(kāi)通的溫床福線、福諒廈線，目惡前正在施膚工當(dāng)中的慢向莆線。新本線工程映施工時(shí)，渡可通過(guò)上迷述既有鐵牧路可將主劇要材料運(yùn)熄至既有鄰忍近的車站贈(zèng)，再轉(zhuǎn)運(yùn)夾到工地。值（2）公平路豆沿線地區(qū)于與本線相級(jí)平行公路塔主要有S立203、勞S305忍及機(jī)場(chǎng)高秀速，與其畫(huà)相交的公目路主要有牌同三高速倆、京福高炸速、G3兄16、G也324等鋤。長(zhǎng)樂(lè)岸取有G15戲、G32迅4高速直踢通福清市憲，經(jīng)20級(jí)1省道可投達(dá)橋址附萄近松下鎮(zhèn)斗，修筑便禁道可直達(dá)異橋位；平嫂潭岸有G嬸1551插魚(yú)平高速陶到達(dá)平潭耳縣，經(jīng)鄉(xiāng)禁鎮(zhèn)道路至具下蘇澳村店，修筑施妨工便道可削到達(dá)橋位瑞。長(zhǎng)嶼島融、小練島錯(cuò)、大練島懲生產(chǎn)生活托區(qū)經(jīng)由松猛下漁碼頭振乘坐客輪茫進(jìn)入，汽雨車及大型柳設(shè)備無(wú)法考通過(guò)現(xiàn)有傭輪渡進(jìn)入想。大型施吼工設(shè)備材羊料除陸路漁外也可走漂水路直接膏到達(dá)橋位腦，交通條努件較為便能利?？ǎ?）水挨運(yùn)均本段線路鋼所經(jīng)地區(qū)沒(méi)主要有閩績(jī)江、烏龍摩江、海壇室海峽，航俊道等級(jí)較艱高，港口烈主要分布納有福州港販的閩江口猾內(nèi)、松下駁、江陰三沈個(gè)港區(qū)。諸2010親年福州港搜吞吐量約培為712樓5萬(wàn)噸。蓮跨海大橋類用鋼梁運(yùn)到輸主要為緒水路運(yùn)輸泛,但海上柴運(yùn)輸時(shí)間舞需考慮氣怖候天氣對(duì)半航運(yùn)的影罵響,尤其狹在臺(tái)風(fēng)季倘節(jié)。僻（4）民潛航榜沿線有福綱州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)崖場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)宿按4E級(jí)舞標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)崇，近期設(shè)恨計(jì)年旅客曠吞吐量6若50萬(wàn)人竊次，設(shè)計(jì)挺年貨郵吞預(yù)吐量18策萬(wàn)噸。2貓010年戶旅客吞吐遠(yuǎn)量648膏萬(wàn)人次，伐已經(jīng)達(dá)到唉近期設(shè)計(jì)匙旅客吞吐登能力，貨菌郵吞吐量撿7.9萬(wàn)罪噸。霸2.6游沿線水源囑、電源、鑒燃料等可眠資利用的勻情況臣(1)施刪工用水壇本段線路仍所經(jīng)地區(qū)盆河網(wǎng)密集撞，湖泊眾仍多，水系參發(fā)達(dá)。根居據(jù)對(duì)全線處主要河流饞地表水及筍地下水的槐水質(zhì)分析帳，其水質(zhì)喬對(duì)混凝土觸無(wú)侵蝕性豈，施工用授水可就近黎取水或打屑井取水，目進(jìn)入城區(qū)尼范圍內(nèi)施繳工用水可筆利用城市柔自來(lái)水。徹(2)企施工用電終沿線電力柿資源豐富勸，3.5利KV、1曉0KV、椅35KV違等高壓電句力線或交她錯(cuò)或平行毫線路分布匯，施工用景電可就近揉引入。捉(3)施嗚工用燃料噴本段線路蕉沿線燃料櫻供應(yīng)比較攤充足，可歇就近從福附州市、福屬清市和長(zhǎng)答樂(lè)市組織炎采購(gòu)供應(yīng)餅，利用油射罐車運(yùn)到拉施工現(xiàn)場(chǎng)踢油庫(kù)。油泄料庫(kù)選址濟(jì)需遠(yuǎn)離人擱員駐地及摟主要施工貫設(shè)施，并方安排專人認(rèn)負(fù)責(zé)看管姻。較遠(yuǎn)施蓄工機(jī)械使揉用的燃料太可就近購(gòu)耽買(mǎi)。位3覽總體目趟標(biāo)齊3糠.疲1替工期目呼標(biāo)雖總工期：刮五年豎半。偏分階段工遠(yuǎn)期目稱標(biāo)見(jiàn)表1肯-3-1妥。黃表1-3讀-1鎮(zhèn)分階若段工期要羅求標(biāo)段計(jì)劃工期(月)計(jì)劃開(kāi)工日期計(jì)劃竣工日期鋪軌開(kāi)始日期鋪軌結(jié)束日期FPZQ-3標(biāo)66個(gè)月2013年11月1日2019年4月30日2018年5月1日2018年5月12日燙3粒.籃2查質(zhì)量目財(cái)標(biāo)方全部工程噸質(zhì)量尖達(dá)到國(guó)家影、貼鐵路總公芹司現(xiàn)行的祖工程質(zhì)量存驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)乞，平滿足設(shè)計(jì)暫要求。單根位工程一鈴次驗(yàn)收合末格率10魯0%。杜東絕較大質(zhì)假量事故及副以上事故撒；遏制一速般質(zhì)量事畜故。類3獄.桐3席安全目她標(biāo)越堅(jiān)持厘“式安全第然一，預(yù)防拆為主，綜沒(méi)合質(zhì)量疑”健的方針，萬(wàn)杜絕較大沙及以上安括全事故，炎杜絕死亡益責(zé)任事故援，杏防止一般券事故的發(fā)顫生；消滅訓(xùn)一切責(zé)任倘設(shè)備、火汪災(zāi)、爆炸丸事故，確萍保人民生穴命財(cái)產(chǎn)不燦受損害覆。污3巖.飄4括環(huán)保啊、水重土保護(hù)渴目鬼標(biāo)茶按照鐵路核建設(shè)齡環(huán)保水保革的要求，陡環(huán)保水保盾工作管理掃有序，程繭序合規(guī)，狹措施健全算，競(jìng)各項(xiàng)環(huán)保后水保措施后有效納入纖施工組織志安排，無(wú)消集體投訴義事件。自盡覺(jué)接受環(huán)越保水保監(jiān)幅督部門(mén)監(jiān)望督，環(huán)保紗、甜水保、安攀全設(shè)施與早主體工程邪做到滔“藥三律同時(shí)哲”暮，囑環(huán)保水保恨設(shè)施竣工只驗(yàn)收合格盡。降4本項(xiàng)分目特代點(diǎn)及控制披工程、重譽(yù)難點(diǎn)拐工程控4.1錄工程渣特點(diǎn)國(guó)平潭海峽抹公鐵鄙兩用大橋旨是我國(guó)第軍一座公鐵思兩用跨海棋橋梁，工魚(yú)程量巨大劫。顏施工作業(yè)穴條件惡劣項(xiàng)，滿安全質(zhì)量衫風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)攤高，具體芝體現(xiàn)在季鞏風(fēng)風(fēng)力大梢、哥時(shí)間長(zhǎng)；底施工海域若浪高、波文流力作用未明顯；以贏上氣象、表水文條件侄直接導(dǎo)致歌施工有效翼作業(yè)時(shí)間篇大大縮短唱。漂橋址處大吵部分地段溉覆蓋層淺菜薄或基巖印裸露，施諷工輔助結(jié)六構(gòu)臨時(shí)鋼點(diǎn)管樁插打蹄困難。咬全長(zhǎng)11薯.1尖5km橋劑梁被島嶼敞分割成四絹段，水中柜橋梁長(zhǎng)8舞.9km歐(航道橋應(yīng)2.9k冬m，非航藝道橋6.侵0km)偵。激海床起伏饑大，暗礁及較多。橋爛跨根據(jù)地單勢(shì)起伏交要錯(cuò)布置，躬橋式方案價(jià)類型較多狡，際施工方法被也各不相終同。尖4.2問(wèn)控制封工程及重遠(yuǎn)難點(diǎn)埋工程絹公鐵合建求主橋戴元洪航道雷(132頃+196躺+532吧+196勻+132繡)m鋼恨桁混合斜延拉橋是本岔橋的施工離控制性工繼程，鼓嶼糕門(mén)水道橋撞、就大小練島摧水道橋以徑及80m屠、傻88m跨肆鋼桁架設(shè)擦為本橋施與工的重點(diǎn)姓工程，本乖橋下部結(jié)己構(gòu)水中區(qū)府鉆孔樁施律工由于橋稼位處風(fēng)大并、燦浪大，地豬質(zhì)情況復(fù)煤雜，為本梳橋施工的婆難點(diǎn)工程臺(tái)。弦4.2.賓1漏控制性工詳程貪—樂(lè)元洪策航道橋(補(bǔ)主跨53罷2m)瞧(1)下成部結(jié)潮構(gòu)施工臂主塔墩基券礎(chǔ)結(jié)棟構(gòu)尺寸大醫(yī)、糾工程量大注、炊施工技術(shù)氧復(fù)雜，因晴而作業(yè)的毅各工序均饑有較大難荒度。大直基徑鉆孔樁灣施工是主轟塔墩施工寬的一個(gè)難背點(diǎn)，元洪筋航道橋主院塔墩N0北3#墩3群8根跑Φ釣3兇.0m院鉆孔樁最夫大樁長(zhǎng)3尾6m；壩N04#衛(wèi)墩36根化Φ迷3.0括m鉆孔筋樁最大樁素長(zhǎng)48威m，樁數(shù)閑多、直徑各大、施工悼難度大。王主塔承臺(tái)結(jié)采用雙壁王鋼圍堰施鳳工方案，嚇圍堰平面榮尺寸為8間5.4旅m地×樹(shù)37每.4m女，搭承臺(tái)混凝兆土方量1青5214龜m丑3荒，承臺(tái)授須分次澆腦筑完成。站(2)主睛塔及標(biāo)斜拉索施適工艘本航道橋翅主塔表高度為2福21.5腹m，主塔稅施工隨塔淚高增加，郵受風(fēng)力影結(jié)響越來(lái)越賣大，根據(jù)羅工期要求跟，途需塔梁同旗步施工。蝕斜拉索索辛力較大，紀(jì)如何保證口斜拉索和縮鋼錨梁的團(tuán)安裝精度壟，生從而保證醫(yī)各斜拉索仙受力、橋半梁線性滿延足設(shè)計(jì)要仇求是主橋于施工的難鴿點(diǎn)之一。域(3)大俯跨度性鋼桁梁施鋒工夸鋼桁梁全獵長(zhǎng)1璃188彈m，用鋼攻量約4萬(wàn)哥噸。主桁肥采用N形河桁，橫向東主桁間距打?yàn)?5返m（總桁儀寬35.肉6m），總桁高13跌.5m，拴節(jié)間距分侮14m和料12m兩鳴種類型。翻鐵路采用鉤正交異性賢鋼橋面板騾上設(shè)置道遺碴橋面，捧公路（出思邊跨無(wú)索虧區(qū)外）橋宏面系采用槽正交異性臟整體鋼橋攜面板，并濃與主桁的比上弦桿焊拉接成整體拘。麻邊跨無(wú)索恒區(qū)范圍（老76m）兼內(nèi)公路橋握面系采用收混凝土橋含面板。主勞橋鋼桁梁烈采用大節(jié)貴段（2節(jié)號(hào)間）架設(shè)炸方案，節(jié)他段中的桿秘件均為焊凱接，節(jié)段牽之間主桁翠桿件采用瞎高強(qiáng)螺栓摧連接，橋單面系結(jié)構(gòu)柱采用焊接厘。揮邊跨無(wú)索罪區(qū)混凝土榆橋面板待岸鋼梁架設(shè)核完畢后，娘利用橋面妙架板吊機(jī)悅逐塊架設(shè)淹并澆筑濕旨接縫。單4.2.風(fēng)2儀重點(diǎn)工程抵—怖鼓嶼門(mén)灣水道橋、生大小練島襯水道橋及罪簡(jiǎn)支鋼絎占梁架設(shè)辣(1)鼓叢嶼門(mén)息水道橋(于主跨36性4m)纖、落大小練島跪水道橋(燭主跨33繡6m)奸此兩座航定道橋逗鋼桁梁結(jié)職構(gòu)形式與閃元洪航道玻橋大致相昨同，施工巨方法也采請(qǐng)用大節(jié)段綁（嫩2節(jié)間）召架設(shè)，需波特別注意抓鼓嶼門(mén)水扯道橋的邊微跨無(wú)索區(qū)蜻較長(zhǎng)，無(wú)住索區(qū)共9怕個(gè)節(jié)間，灘采用懸臂冠拼裝桿件姻架設(shè)，鋼殖梁桿件的龜受力控制賽是本橋施旨工的一大量難點(diǎn)。百(2)8貢0m、各88m跨關(guān)鋼桁梁架拿設(shè)償平潭海峽歌大橋昆深水高墩例區(qū)非通航排孔引橋采別用跨度8可0m和8昂8m的簡(jiǎn)柱支雙層鋼刊桁結(jié)合梁靠方案。全政橋80m省簡(jiǎn)支梁2仙6孔，8乖8m簡(jiǎn)支悔梁8孔。奏主桁采用確帶豎桿的螞華倫式桁廚架型式，絹橫向桁間該距為14雷m，桁高這13.5君m，80同m跨節(jié)間滴距9.8譽(yù)m，88畫(huà)m跨節(jié)間量距10.箏8m。戒公路橋面武采用嬸預(yù)制鋼筋訂混凝土橋份面板，鐵采路橋面采伯用雙幅槽量梁布置，多槽梁為預(yù)膽制C60路鋼筋混凝視土結(jié)構(gòu)，布橫斷面每殖線鐵路布分置一道槽來(lái)梁。熱單孔88決m鋼娘桁梁重量蔑約為14蒙50t，棒計(jì)入公路子和鐵路混移凝土結(jié)合萌板后單孔粗88m梁型約470輛0t。簡(jiǎn)槽支鋼桁梁鍛采用整孔穩(wěn)架設(shè)鋼桁面梁部分，接之后分塊湖結(jié)合公路激預(yù)制混凝析土橋面板寇的施工方負(fù)案，以減握少海上作匙業(yè)時(shí)間，乎既保證了估施工質(zhì)量舉，糕也節(jié)省工蛙期。狗4.2.鍵3斤難點(diǎn)工程敢—緊水中區(qū)炕鉆孔樁施溜工部水中區(qū)橋卡梁被乳人嶼島、膏長(zhǎng)嶼島、緣小練島及柴大練島分烈割成四段區(qū)，慶地勢(shì)起伏劑較大。橋隆梁沿線除德長(zhǎng)樂(lè)岸及叼元洪航道跡橋局部有都較厚覆蓋者層外，其旺他均為淺壇薄覆蓋層柏或裸露巖枝面區(qū)域。茂全橋水中鑰區(qū)鉆孔樁娛施工均需韻建立墩位號(hào)平臺(tái)輔助者施工，無(wú)笑覆蓋層和猶淺薄覆蓋洋層區(qū)段墩艙位平臺(tái)需害用導(dǎo)管架筋法建立。愿三座航道斬橋主喝塔墩共6惜個(gè)，輔助屬墩、邊墩黨共12個(gè)獨(dú)，帆水中區(qū)非省通航孔引習(xí)橋墩共9繼7個(gè)。為膽保證工期挖，住三座航道認(rèn)橋鉆孔樁妹基礎(chǔ)施工喊6個(gè)主墩叛采用同時(shí)閉作業(yè)；水言中區(qū)非通欠航孔引橋萌鉆孔樁基式礎(chǔ)施工分粥批次同時(shí)奔作業(yè)；如姑此大量的污水中墩施舅工，投入辣的勞動(dòng)力飼、滅水上船舶皆、滾施工機(jī)械卡設(shè)備規(guī)模宋龐大，施記工組織管洗理難度大真。睛5車總體菜施工挺組織討及施工詢?nèi)萎€務(wù)劃分炕以科學(xué)發(fā)希展觀紛為指導(dǎo)，室堅(jiān)持裹“脾高桶標(biāo)準(zhǔn)、講鳳科學(xué)、不燈懈怠劑”它的號(hào)思想，全卡面貫徹落塘實(shí)煮“插質(zhì)量、插安全、工父期、投資較效益、環(huán)桂境保護(hù)和索技術(shù)創(chuàng)新佩”棍六位一體蜻方針，做計(jì)到殖“變不留脆遺憾，不區(qū)當(dāng)罪人，文建不朽工寫(xiě)程棍”母，全廉面開(kāi)展標(biāo)讓準(zhǔn)化管理鍵工作，高延標(biāo)準(zhǔn)、高界質(zhì)量、高婆效率地組掀織建設(shè)，悼爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)壇工程。械5德.1施脖工組睜織機(jī)構(gòu)捧為了加強(qiáng)翁建設(shè)灣項(xiàng)目管理券、說(shuō)全面履行齊合同、控柔制建設(shè)投雨資，確保畫(huà)工程建設(shè)孔工期、質(zhì)誕量和安全螺，獨(dú)保護(hù)生態(tài)杜環(huán)境，全些面實(shí)現(xiàn)建柳設(shè)目標(biāo)，紙按照項(xiàng)目粘法施工原養(yǎng)則和標(biāo)準(zhǔn)夠化管理要休求，成立睬中鐵十八柿局集團(tuán)新標(biāo)建福州至第平潭鐵路暮站前工程姑FPZQ鞠-汪3菜標(biāo)項(xiàng)目毀經(jīng)理部，朱承擔(dān)本項(xiàng)偉目的施工裳任務(wù)。根渴據(jù)本工程嚴(yán)任務(wù)量和康構(gòu)成特點(diǎn)爛，姓建立完善基的扁平化剛管理、精析干、高效梢的項(xiàng)目實(shí)隱施組織機(jī)尊構(gòu)，項(xiàng)目鞏經(jīng)理部設(shè)蜂：星工程管肯理部、質(zhì)臟量管理部搖、鋸安全管理薪部、計(jì)劃亮合同部、敵設(shè)備物資蝕部、征拆蒜環(huán)保部、趕財(cái)務(wù)部、裹中心試驗(yàn)贊室、綜合碗管理部。累主要技術(shù)繼和管理人貝員由集團(tuán)焦公司選派吹，尼由具有類周似鐵路建晚設(shè)經(jīng)驗(yàn)的雀地質(zhì)、路丘基、橋涵全、息質(zhì)量、安便全、試驗(yàn)呀、博成脹本核算、抹測(cè)量等專五業(yè)工程師煩和會(huì)計(jì)師騰組建項(xiàng)目初經(jīng)理部。泄項(xiàng)目經(jīng)理僵部施乏工組織機(jī)圖構(gòu)見(jiàn)附表奇6-1擬自為承包本耀工程設(shè)立焦的項(xiàng)目實(shí)詠施組織機(jī)黃構(gòu)圖。掘主要人員自及部居門(mén)管理職劉責(zé)見(jiàn)表1釋-層5僑-1。兆表1-5泥-1哭主要跟人員及部言門(mén)管理職孝責(zé)表序號(hào)崗位部門(mén)管理職責(zé)一項(xiàng)目經(jīng)理全面執(zhí)行本工程的實(shí)施、完成與缺陷修復(fù)等方面與此有關(guān)的事務(wù)。確定項(xiàng)目管理目標(biāo)與方針。對(duì)本工程安全、質(zhì)量、工期、環(huán)境保護(hù)、水土保護(hù)、勞動(dòng)衛(wèi)生等工作全面負(fù)責(zé)。認(rèn)真貫徹落實(shí)中央提出的有關(guān)科學(xué)發(fā)展觀的總體要求，以人為本、協(xié)調(diào)發(fā)展，做好本工程的建設(shè)。全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部所轄范圍內(nèi)工程的施工與管理；組織落實(shí)招標(biāo)人、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位關(guān)于工程建設(shè)的指令和要求；確保總體目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。二項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，配合項(xiàng)目經(jīng)理完成本工程對(duì)招標(biāo)人的承諾。配合項(xiàng)目經(jīng)理完成項(xiàng)目管理與施工生產(chǎn)工作，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。具體主抓項(xiàng)目的進(jìn)度組織管理，從施工安全、計(jì)劃進(jìn)度、實(shí)際進(jìn)度和進(jìn)度調(diào)整等多方面進(jìn)行控制，確保項(xiàng)目如期完工。三項(xiàng)目總工程師對(duì)本項(xiàng)目部所轄范圍內(nèi)工程的質(zhì)量、施工技術(shù)、計(jì)量測(cè)試等負(fù)直接技術(shù)責(zé)任。負(fù)責(zé)組織重大技術(shù)方案的制定、審查，組織對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的審查及批準(zhǔn)。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果在本項(xiàng)目的推廣和應(yīng)用。負(fù)責(zé)組織圖紙會(huì)審、對(duì)本工程項(xiàng)目施工方案制定、施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行編制。對(duì)施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量通病及其糾正、預(yù)防措施進(jìn)行審核。組織科研攻關(guān)項(xiàng)目，解決施工中的關(guān)鍵施工技術(shù)和重大技術(shù)難題。四職能部門(mén)職責(zé)1工程管理部(下設(shè)測(cè)量工作室、地質(zhì)工作室)負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程的施工技術(shù)工作；編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工方案；對(duì)測(cè)量隊(duì)進(jìn)行指導(dǎo)并檢查工作。負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行核對(duì)、技術(shù)交底、過(guò)程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問(wèn)題；負(fù)責(zé)編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施工程竣工后保修和后期服務(wù)；組織推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，開(kāi)發(fā)新成果。按照合同規(guī)定，與招標(biāo)人協(xié)作配合，協(xié)調(diào)各專業(yè)隊(duì)做好與其他各單位、前后專業(yè)工序之間的聯(lián)系與配合。測(cè)量工作室負(fù)責(zé)控制測(cè)量、放線定位測(cè)量和對(duì)工程進(jìn)行復(fù)核、檢查及其它抽查性測(cè)量工作。負(fù)責(zé)測(cè)量樁橛的交接；根據(jù)建設(shè)單位和設(shè)計(jì)部門(mén)給定的控制點(diǎn)，布置施工階段的測(cè)量控制網(wǎng)；負(fù)責(zé)實(shí)施竣工測(cè)量，并按規(guī)定做好相關(guān)的測(cè)量記錄；參與驗(yàn)工計(jì)價(jià)。地質(zhì)工作室負(fù)責(zé)本項(xiàng)目路基、橋梁及隧道施工監(jiān)測(cè)及地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，并做好監(jiān)測(cè)記錄，指導(dǎo)施工。2質(zhì)量管理部依據(jù)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，制定質(zhì)量管理規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。按照質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)本項(xiàng)目全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)；負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，指導(dǎo)工程項(xiàng)目的QC小組活動(dòng)，對(duì)試驗(yàn)技術(shù)工作進(jìn)行指導(dǎo)。3安全管理部依據(jù)安全目標(biāo)制定本標(biāo)段的安全管理規(guī)劃，編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案等具體的安全措施和環(huán)保措施，并認(rèn)真貫徹落實(shí)。組織定期安全檢查和安全抽查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)監(jiān)督整改。負(fù)責(zé)安全檢查督促，對(duì)危險(xiǎn)源提出預(yù)防措施，制定搶險(xiǎn)救災(zāi)預(yù)案。定期組織對(duì)所有參建員工進(jìn)行安全教育。4中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)本工程的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、交驗(yàn)，按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過(guò)程實(shí)施監(jiān)督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。指導(dǎo)工地試驗(yàn)室做好現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和混凝土試件的樣品采集。審批各種混和料的施工配合比等試驗(yàn)數(shù)據(jù)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和混凝土試件的測(cè)試、檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄。5計(jì)劃合同部負(fù)責(zé)勞務(wù)合同、內(nèi)部承包合同的制定、簽定和管理。負(fù)責(zé)進(jìn)度目標(biāo)的分析和論證、編制進(jìn)度計(jì)劃、定期跟蹤進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況、采取糾偏措施，并根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工期要求，提出計(jì)劃修正意見(jiàn)報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作，指導(dǎo)各工區(qū)開(kāi)展責(zé)任成本核算工作。負(fù)責(zé)按時(shí)向招標(biāo)人報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。6財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、承包合同、成本控制、成本核算工作。參與合同評(píng)審，組織開(kāi)展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作。按照財(cái)務(wù)法負(fù)責(zé)本工程資金管理，確保項(xiàng)目建設(shè)資金專款專用。7設(shè)備物資部根據(jù)工程特點(diǎn)及工程量完成設(shè)備物資采購(gòu)和管理。聯(lián)系廠家完成大型機(jī)械設(shè)備的操作與維修保養(yǎng)培訓(xùn)工作，檢查指導(dǎo)和考核各工區(qū)的物資采購(gòu)和管理工作。負(fù)責(zé)本工程全部施工設(shè)備的管理工作，制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。根據(jù)招標(biāo)人的物資供應(yīng)方案，按時(shí)上報(bào)主要物資申請(qǐng)計(jì)劃，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行物資的驗(yàn)收、現(xiàn)場(chǎng)物資信息的反饋。確保施工生產(chǎn)需要。8征拆環(huán)保部負(fù)責(zé)征地拆遷協(xié)調(diào)工作。負(fù)責(zé)安全綜合管理、環(huán)境保護(hù)、水資源保護(hù)，建立健全環(huán)境保護(hù)責(zé)任體系。依據(jù)國(guó)家及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)的有關(guān)規(guī)定，針對(duì)本工程環(huán)境特點(diǎn)，制定具體詳細(xì)的環(huán)保、水保規(guī)劃與措施，并督促各區(qū)段抓好貫徹落實(shí)，確保施工不對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成任何損害。9綜合管理部(下設(shè)衛(wèi)生防疫室)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決本工程征地拆遷、三電遷改，負(fù)責(zé)黨政、文秘、接待及對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。下設(shè)衛(wèi)生防疫室，與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院配合，負(fù)責(zé)工地的消毒、員工醫(yī)療、事故救治及流行病的預(yù)防。責(zé)5知.2串總體限施熊工組織及齒施工就任務(wù)痕劃分鴉5.2.諷1尊總體施工候組織驚根據(jù)本標(biāo)綁段工闖程路基、蓬橋梁及其尸他專業(yè)工夸程的數(shù)量偽，度組建1個(gè)婚路基施工反架子隊(duì)、惡10個(gè)橋誘梁施工架米子隊(duì)、1霜個(gè)綜合保召障架子隊(duì)吊，淋共計(jì)12啦個(gè)專業(yè)架垂子隊(duì)。央5.2.農(nóng)2應(yīng)施工隊(duì)伍占安排崖本標(biāo)段施胸工隊(duì)點(diǎn)伍配置及謊施工任務(wù)們劃分見(jiàn)表斃1跌-滴5鄭-等2企。襯表1-5騰-2仰施工可隊(duì)伍配置縮及施工區(qū)查段任務(wù)劃憶分表序號(hào)施工隊(duì)伍名稱施工區(qū)段及施工內(nèi)容人數(shù)1路基施工架子隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段路基及附屬工程，負(fù)責(zé)改移道路、便道修建及維護(hù)。2802橋梁施工架子一隊(duì)負(fù)責(zé)一區(qū)～六區(qū)橋梁下部鉆孔樁工程施工。3603橋梁施工架子二隊(duì)負(fù)責(zé)七區(qū)～十八區(qū)橋梁下部鉆孔樁工程施工。3604橋梁施工架子三隊(duì)負(fù)責(zé)一區(qū)～六區(qū)橋梁下部承臺(tái)、墩身工程施工(不含斜拉橋)。4205橋梁施工架子四隊(duì)負(fù)責(zé)七區(qū)～十八區(qū)橋梁下部承臺(tái)、墩身工程施工(不含斜拉橋)。4206橋梁施工架子五隊(duì)負(fù)責(zé)全橋移動(dòng)模架現(xiàn)澆鐵路箱梁工程施工。5607橋梁施工架子六隊(duì)負(fù)責(zé)全橋移動(dòng)模架現(xiàn)澆公路箱梁工程施工。4808橋梁施工架子七隊(duì)負(fù)責(zé)鋼桁梁施工(不含斜拉橋)。2409橋梁施工架子八隊(duì)負(fù)責(zé)元洪航道橋承臺(tái)、主塔墩、鋼桁梁施工。36010橋梁施工架子九隊(duì)負(fù)責(zé)鼓嶼門(mén)水道橋承臺(tái)、主塔墩、鋼桁梁施工。34011橋梁施工架子十隊(duì)負(fù)責(zé)大小練島水道橋承臺(tái)、主塔墩、鋼桁梁施工。34012綜合保障施工架子隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段的混凝土拌合站、施工棧橋、起重碼頭、砂石碼頭、交通碼頭等臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)，材料存儲(chǔ)、運(yùn)輸，混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸，大型機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)，橋面板預(yù)制等。480合計(jì)=SUM(ABOVE)4640蔥6施工濕總體扔布局及大勒型臨時(shí)工索程實(shí)施方想案厭6盆.1李施工總宏體布局爭(zhēng)6.1.忙1圣臨建總體目布局的原勸則謙施工場(chǎng)地薦布置竟需根據(jù)橋季梁主體結(jié)游構(gòu)形式和罪施工方法閥進(jìn)行。在饒充分考慮脅橋梁平面菠布置、橋蝴位處的地丘形、地貌艷、兼水文、道健路交通燈磨自然條件市，享本著就近峰布置，保宜護(hù)原生態(tài)悅和周圍環(huán)墓境的原則府，出合理布設(shè)暮施工場(chǎng)地盈。葉按照?！吧荡罂煨突?、工懷廠化、標(biāo)怎準(zhǔn)化及裝櫻配化肢”分進(jìn)銅行施工組林織，規(guī)劃都施工場(chǎng)地健。育6.1.樂(lè)2摧總體平面比布置篇根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)最調(diào)查頂情況及結(jié)帆合本橋的村施工方案勸及工期，返安排在橋善址范圍共馳布置3處償生產(chǎn)生活拳區(qū)。生產(chǎn)兇生活區(qū)分踢別位于長(zhǎng)久樂(lè)岸下水府洋、長(zhǎng)嶼捎島、小練跪島。主項(xiàng)黑目部設(shè)置耕在長(zhǎng)樂(lè)岸氏松下鎮(zhèn)下運(yùn)水洋，每指?jìng)€(gè)生產(chǎn)生咐活區(qū)均布命置辦公生塑活區(qū)、鋼鉛筋鋼結(jié)構(gòu)納加工車間慘、尺混凝土工兆廠和起重歷碼頭、砂漆石碼頭、倆交通碼頭催；橋梁與珍岸邊或島初嶼連接處止均設(shè)置施抵工棧橋連蹲接，棧橋胖全長(zhǎng)3.很485k愛(ài)m，長(zhǎng)樂(lè)尸岸橋頭需趣修建施工憑便道與省扁道201售線連接，好其余各島膀嶼處需修偵建施工便溪道與生產(chǎn)斃生活區(qū)連濁接；斜拉楚橋鋼桁梁舒和80(刻88)m仙鋼桁梁現(xiàn)味場(chǎng)不設(shè)置哄加工制造花、趕存放場(chǎng)地搜，柄其加工制墳造由相應(yīng)讀資質(zhì)的加豐工制造廠破家在廠區(qū)桑加工成成壇品，通過(guò)幸水路直接撒運(yùn)輸至待葛架橋位。盞6.1.較3圖生活區(qū)布辣置罰根據(jù)項(xiàng)目芳沿線僵地形地貌綱概況，在牢橋梁起點(diǎn)薦位置附近饅(松下鎮(zhèn)陜下水洋)漠設(shè)項(xiàng)目部歪辦公生活拼區(qū)。由于安起點(diǎn)位置慧地形起伏枯較大，部誠(chéng)分場(chǎng)地需振進(jìn)行大量核的挖、填翻方及場(chǎng)地烤整平工作遼。腥長(zhǎng)嶼島、亦小練島設(shè)規(guī)小型辦公湊生活區(qū)。隊(duì)6.1.婆4依生產(chǎn)區(qū)布困置競(jìng)根據(jù)橋梁萍主體失結(jié)構(gòu)形式堤和施工方每法，分別陸在松下鎮(zhèn)蔑下水洋、才長(zhǎng)嶼島、渾小練島上數(shù)設(shè)置混凝蓄土工廠、常鋼結(jié)構(gòu)、幣鋼筋加工臺(tái)車間，混剩凝土預(yù)制潑橋面預(yù)制席場(chǎng)設(shè)置在在長(zhǎng)嶼島和消小練島上盲。謠主航道斜動(dòng)拉橋鋼桁搶梁和80我m、88早m鋼桁結(jié)醫(yī)合梁在制潮造廠采用堆節(jié)段或整飲孔制造，咱海運(yùn)至架艷設(shè)位置。井6.1.腐5滔施工船舶庸避風(fēng)錨地招據(jù)調(diào)查沿冰海附疼近有大小烏船舶避風(fēng)四錨地，根努據(jù)各錨地堵港池錨泊壽能力和避張風(fēng)特點(diǎn)，醉做好船舶鏡避風(fēng)與與裁預(yù)案，確貞保船舶安四全。反6.1.茅6壓鋼桁梁加娛工制造場(chǎng)牌地肝經(jīng)調(diào)研我退國(guó)有民滿足施工偶需要的鋼修桁梁加工訊制造廠家胃，叛鋼桁梁在舟鋼梁制造佩廠加工成凝大節(jié)段或襪整孔結(jié)構(gòu)趨，角用運(yùn)輸船撕從制造廠調(diào)運(yùn)至代架奸橋位。付6.2邁大臨牛設(shè)施布置模6.2.克1壩進(jìn)場(chǎng)道路海及施工便鬧道衡長(zhǎng)樂(lè)岸下普水洋竹生產(chǎn)生活長(zhǎng)區(qū)進(jìn)場(chǎng)道籮路較為便醒利，從生縱產(chǎn)生活區(qū)與修建寬8雷m，長(zhǎng)1貞500m腎施工便道痕即可與省搖道201鬧線連接。獨(dú)生產(chǎn)區(qū)設(shè)飛置碼頭，龜以便作為趙水上施工甲物資設(shè)備朗下水、上樓岸。圣長(zhǎng)樂(lè)岸施善工棧切橋橋頭地券勢(shì)陡峭，油便道修建蛋難度較大鞠，剖需修建長(zhǎng)躍2.4k熟m，寬5盆m盤(pán)山施糧工便道與遮通往午山漠村既有村虧道連接，慎便道每隔暢500m笨設(shè)置一會(huì)蕩車點(diǎn)，共祖需設(shè)置5旅處會(huì)車點(diǎn)園；經(jīng)既有覆村道連接脊S201祝省道，既葬有道路有巧1.4k磁m需加寬院改造。武經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)飾查，敲長(zhǎng)樂(lè)岸下企水洋生產(chǎn)機(jī)生活區(qū)需仰修筑便道唉長(zhǎng)約1.嚇5km，和長(zhǎng)樂(lè)岸橋雞頭連接棧竭橋的施工嘉便道長(zhǎng)約岔2.4k樓m，加寬兼道路長(zhǎng)約當(dāng)1.4k翻m；長(zhǎng)嶼平島便道長(zhǎng)納約1.7市km；小狡練島便道降長(zhǎng)約1.濾5km。興全橋合計(jì)擾修筑便道喬長(zhǎng)約7.瘡1km，舍施工便道鴿寬8.0諸m(長(zhǎng)樂(lè)之岸橋頭連漸接棧橋的縱施工便道漂寬5.0閘m，每隔以500m秩設(shè)置會(huì)車冒道)。肌6.2.含2稠混凝土工私廠(瀝青逐混凝土工話廠)雹混凝土工些廠共舉分為岸上脹混凝土工姜廠、水中們混凝土工叔廠和水中破固定平臺(tái)嘴式混凝土慶工廠。岸挖上混凝土訪工廠共3惕座（2董×辨150m磚3職/h），失分布布置競(jìng)在長(zhǎng)樂(lè)岸陵、我長(zhǎng)嶼島和脅小練島各甚施工場(chǎng)地成的生產(chǎn)區(qū)罵內(nèi)。水中做混凝土工宜廠共4座親(2融×鴿1字20m勾3勝/h)，他均布置在出非通航孔食引橋深水禿高墩區(qū)(仍即長(zhǎng)樂(lè)至廳人嶼島之國(guó)間、人嶼聯(lián)島至長(zhǎng)嶼恭島之間和啟長(zhǎng)嶼島至晚小練島之鵝間)。水放中固定平誰(shuí)臺(tái)式混凝洲土工廠共治6座，為臨小型混凝咽土工廠(仆2疫×裹90遙m糕3鵲/h)，喇布置在3參座航道橋孩的主墩鉆挖孔平臺(tái)上共。旺瀝青混凝滴土工甜廠主要負(fù)半責(zé)供應(yīng)公勢(shì)路橋面鋪群裝所需的每瀝青混凝劇土，所有遭鋼梁架設(shè)橫完成后，動(dòng)根據(jù)施工騰需要將長(zhǎng)倆樂(lè)岸邊的逮鋼結(jié)構(gòu)加魂工車間改鴉建成瀝青屆混凝土攪景拌站。茄6.2.迷3掌預(yù)制場(chǎng)洋本橋主跨魯80液m、88切m鋼桁梁核的公路橋迫面板和鐵郵路道碴槽坐板及斜拉去橋結(jié)合梁愿段的公路期橋面板均飲采用預(yù)制蛛板結(jié)合形悄式，現(xiàn)場(chǎng)禾需修建橋熟面板預(yù)制豪場(chǎng)1座。麗預(yù)制場(chǎng)由爭(zhēng)生活辦公吩區(qū)、制板相區(qū)、存板瘋區(qū)、保障犯區(qū)、出海監(jiān)碼頭等幾令個(gè)部分組農(nóng)成。場(chǎng)地拌內(nèi)配備混傘凝土工廠金、惕鋼筋、鋼么結(jié)構(gòu)加工峰車間等配武套生產(chǎn)區(qū)刺。愉6.2.禁4必生產(chǎn)生活柄用水蠟生產(chǎn)和生召活用捷水分兩種仔類型，長(zhǎng)普樂(lè)岸邊生升產(chǎn)生活區(qū)宣搭設(shè)管線娛與當(dāng)?shù)刈苑鈦?lái)水系統(tǒng)痛連接取水錄，雀島嶼生產(chǎn)恢、摸生活用水碎需設(shè)置專肢門(mén)取水管延道至出海布碼頭，淡脾水運(yùn)輸船蛋舶至碼頭賞取水后運(yùn)停至島上各孕生產(chǎn)、生萬(wàn)活區(qū)。肆6.2.勸5賊生產(chǎn)生活聰用電崖根據(jù)本橋礙線路炊較長(zhǎng)的施鼠工特點(diǎn)，抖用電量較繩大，用電則須設(shè)置變謙電站及水景下施工電虧纜。初步拘供電方案深為：由首互祉供電所世用架空供暮電線路將獻(xiàn)供電線路肢引至橋梁遭起點(diǎn)處，造然后通過(guò)辭海底電纜愉供給施工京用電，供閘電電壓為排10KV頸。輛在供電線繭路和設(shè)備幣施工完成賴前前期考知慮用發(fā)電緣機(jī)組，另籮外主塔墩郊平臺(tái)上配紐備備用發(fā)師電機(jī)組，干滿足前期壁施工和應(yīng)角急需要。復(fù)6.2.附6報(bào)起重碼頭恩起重碼頭濤的功這能為負(fù)責(zé)厲預(yù)制橋面叫板、鋼結(jié)扣構(gòu)、鋼筋毀等材料及腐加工設(shè)備帶的運(yùn)轉(zhuǎn)、得上下海；司全橋共配總備有5處銀起重碼頭露分別布設(shè)苗在長(zhǎng)樂(lè)岸樸、索長(zhǎng)嶼島、促小練島和毯大練島的可生產(chǎn)生活邀區(qū)。推起重碼頭派配備庫(kù)WD12鄙0型固定螞式桅桿吊著機(jī)一臺(tái)，腰碼頭基礎(chǔ)豐均采用打振入式鋼管緞樁結(jié)構(gòu)。圣6.2.恭7秧砂石碼頭廊砂石碼頭鄰負(fù)責(zé)沒(méi)混凝土工勢(shì)廠生產(chǎn)所學(xué)需砂石材譽(yù)料的及時(shí)嘩供應(yīng)。碼宜頭基礎(chǔ)均鳳采用打入青式鋼管樁賽結(jié)構(gòu)。沈6.2.紙8參交通碼頭煩交通碼頭煤主要鐵用于施工殖人員上、鬼下島。分樸別在長(zhǎng)樂(lè)腿岸、長(zhǎng)嶼涂島、小練縮島生產(chǎn)區(qū)疾砂石碼頭辜各修建1棄座交通碼干頭。劉6.3總售平面柱布置圖古施工總平鹽面布鐮置見(jiàn)后附枝表6-6尖施工總平倆面布置圖屬。束7采用的的技夏術(shù)規(guī)范標(biāo)調(diào)準(zhǔn)密新建福州躁至平睡潭鐵路站軍前工程主欣要采用的咸技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)汪、尿規(guī)范見(jiàn)表驕1-7-庫(kù)1。住表1-7筑-1筐本志項(xiàng)目執(zhí)行鍛的技術(shù)標(biāo)調(diào)準(zhǔn)、規(guī)范介表序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范名稱標(biāo)準(zhǔn)號(hào)實(shí)施日期發(fā)布文號(hào)基礎(chǔ)1鐵路工程基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)GB/T50262-971997-10-01建標(biāo)【1997】]74號(hào)2鐵路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)GB/T10058-981998-07-01鐵建函【1998】15號(hào)3鐵路工程制圖圖形符號(hào)標(biāo)準(zhǔn)GB/T10059-981998-07-01鐵建函【1998】15號(hào)勘察4鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范TB10012-20072007-08-31鐵建設(shè)【2007】169號(hào)5鐵路工程物理勘探規(guī)范TB10013-20102010-08-16鐵建設(shè)【2010】137號(hào)6鐵路工程地質(zhì)鉆探規(guī)程TB10014-20122012-6-1鐵建函【2012】80號(hào)7鐵路工程地質(zhì)原位測(cè)試規(guī)程TB10018-20032003-06-01鐵建設(shè)函【2003】99號(hào)8鐵路工程不良地質(zhì)勘察規(guī)程TB10027-20122012-06-01鐵建設(shè)【2012】72號(hào)9鐵路工程特殊巖土勘察規(guī)程TB10038-20122012-06-01鐵建設(shè)【2012】72號(hào)10鐵路工程地質(zhì)遙感技術(shù)規(guī)程TB10041-20032003-06-01鐵建設(shè)函【2003】99號(hào)11鐵路工程水文地質(zhì)勘察規(guī)程TB10049-20042004-04-01鐵建設(shè)函【2004】121號(hào)12新建鐵路攝影測(cè)量規(guī)范TB10050-20102010-08-01鐵建設(shè)【2010】106號(hào)13鐵路工程衛(wèi)星定位測(cè)量規(guī)范TB10054-20102010-08-01鐵建設(shè)【2010】107號(hào)14鐵路工程巖土分類標(biāo)準(zhǔn)TB10077-20012001-12-01鐵建設(shè)【2001】90號(hào)15鐵路天然建筑材料工程地質(zhì)勘察規(guī)程TB10084-20072007-08-09鐵建設(shè)【2007】155號(hào)16鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程TB10102-20102010-11-21鐵建設(shè)【2010】224號(hào)17鐵路工程巖土化學(xué)分析規(guī)程TB10103-20082009-01-07鐵建設(shè)【2009】6號(hào)18鐵路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程TB10115-981998-07-01鐵建函【1998】15號(hào)19鐵路工程地質(zhì)勘察監(jiān)理規(guī)程TB/T10403-20042005-01-05鐵建設(shè)【2005】2號(hào)20鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)指南無(wú)2008-08-01鐵建設(shè)【2008】105號(hào)設(shè)計(jì)21鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范GB50111-20062006-12-01建設(shè)部公告第434號(hào)22鐵路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50216-941995-05-01建標(biāo)【1994】570號(hào)23鐵路旅客車站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范GB50226-20072007-12-01建設(shè)部公告第665號(hào)24鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范TB10005-20102010-12-20鐵建設(shè)【2010】255號(hào)25鐵路運(yùn)輸通信設(shè)計(jì)規(guī)范TB10006-20052005-04-25鐵建設(shè)【2005】66號(hào)26鐵路電力設(shè)計(jì)規(guī)范TB10008-20072007-03-03鐵建設(shè)【2007】37號(hào)27鐵路給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范TB10010-20082008-12-06鐵建設(shè)【2008】243號(hào)28鐵路工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范TB10016-20062007-03-03鐵建設(shè)【2007】38號(hào)29鐵路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10017-991999-09-01鐵建設(shè)函【1999】157號(hào)30鐵路光（電）纜傳輸工程設(shè)計(jì)規(guī)范TB10026-20002000-08-01鐵建設(shè)函【2000】172號(hào)31鐵路無(wú)人值守機(jī)房環(huán)境遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范TB/T10034-20052005-04-25鐵建設(shè)【2005】66號(hào)32鐵路時(shí)分?jǐn)?shù)字程控電話交換工程設(shè)計(jì)規(guī)范TB10036-20002000-08-01鐵建設(shè)函【2000】172號(hào)33鐵路備用柴油發(fā)電站設(shè)計(jì)規(guī)范TB10039-931993-10-01鐵建函【1993】346號(hào)34鐵路房屋暖通空調(diào)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)TB10056-981999-01-01鐵建函【1998】253號(hào)35鐵路數(shù)字微波通信工程設(shè)計(jì)規(guī)范TB10060-991999-06-01鐵建設(shè)函【1999】69號(hào)36鐵路工程勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)范TB10061-981999-01-01鐵建函【1998】253號(hào)37鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范TB10063-20072007-12-29鐵建設(shè)函【2007】1369號(hào)38鐵路隧道運(yùn)營(yíng)通風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10068-20102010-09-11鐵建設(shè)【2010】160號(hào)39鐵路通信電源設(shè)計(jì)規(guī)范TB10072-20002001-04-01鐵建設(shè)函【2000】445號(hào)40鐵路通信用戶接入網(wǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10073-20002001-04-01鐵建設(shè)函【2000】445號(hào)41鐵路旅客車站客運(yùn)信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10074-20072008-03-15鐵建設(shè)函【2008】44號(hào)42鐵路生產(chǎn)污水處理設(shè)計(jì)規(guī)范TB10079-20022002-07-01鐵建設(shè)【2002】24號(hào)43鐵路電力牽引變電所所用電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10080-20022002-07-01鐵建設(shè)【2002】24號(hào)44鐵路旅客車站無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范TB10083-20052005-07-01鐵建設(shè)【2005】105號(hào)45鐵路圖像通信工程設(shè)計(jì)規(guī)范TB10085-20092009-09-14鐵建設(shè)【2009】165號(hào)46鐵路數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)及專用無(wú)線通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10086-20092009-09-14鐵建設(shè)【2009】164號(hào)47鐵路數(shù)據(jù)通信網(wǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10087-20102010-01-04鐵建設(shè)【2010】3號(hào)48鐵路供電調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10117-20082008-06-06鐵建設(shè)【2008】86號(hào)49鐵路路基土工合成材料應(yīng)用設(shè)計(jì)規(guī)范TB10118-20062006-06-25鐵建設(shè)【2006】117號(hào)50鐵路工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)范圍TB10501-981999-01-01鐵建函【1998】253號(hào)51鐵路橋隧守護(hù)設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范無(wú)1998-07-01鐵建函【1998】160號(hào)52鐵路綠色通道設(shè)計(jì)暫行規(guī)定無(wú)2004-10-10鐵建設(shè)函【2004】551號(hào)53鐵路動(dòng)車組設(shè)備設(shè)計(jì)暫行規(guī)定無(wú)2007-04-21鐵建設(shè)【2007】89號(hào)54鐵路GSM-R數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)暫行規(guī)定無(wú)2007-04-29鐵建設(shè)【2007】92號(hào)55鐵路列車調(diào)度指揮及調(diào)度集中系統(tǒng)設(shè)計(jì)暫行規(guī)定無(wú)2007-11-02鐵建設(shè)【2007】205號(hào)56鐵路大型臨時(shí)工程和過(guò)渡工程設(shè)計(jì)暫行規(guī)定無(wú)2008-10-14鐵建設(shè)【2008】189號(hào)57鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程設(shè)計(jì)補(bǔ)充規(guī)定無(wú)2009-09-21鐵建設(shè)【2009】172號(hào)58鐵路生產(chǎn)設(shè)備房屋設(shè)計(jì)暫行規(guī)定無(wú)2010-04-27鐵建設(shè)【1999】63號(hào)施工59鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程TB10121-20072007-07-18鐵建設(shè)【2007】138號(hào)60鐵路鋼橋制造規(guī)范TB10212-20092009-06-01鐵建設(shè)【2009】96號(hào)61鐵路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程TB10218-20082008-07-01鐵建設(shè)【2008】85號(hào)62鐵路隧道襯砌質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)規(guī)程TB10223-20042004-04-01鐵建設(shè)【2004】121號(hào)63鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程TB10426-20042004-04-01鐵建設(shè)函【2004】121號(hào)64鐵路通信工程施工技術(shù)指南TZ205-20092009-01-05經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)【2009】2號(hào)65鐵路電力工程施工技術(shù)指南TZ207-20072007-11-30經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)【2007】164號(hào)66鐵路給水排水施工技術(shù)指南TZ209-20092009-04-13經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)【2009】73號(hào)67鐵路后張法混凝土梁預(yù)制場(chǎng)地建設(shè)技術(shù)指南TZ321-20092009-06-27經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)【2009】138號(hào)68鐵路橋梁鉆孔樁施工技術(shù)指南TZ322-20102010-03-31經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)【2010】42號(hào)69鐵路移動(dòng)模架制梁施工技術(shù)指南TZ323-20102010-03-31經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)【2010】42號(hào)70鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）懸臂澆筑施工技術(shù)指南TZ324-20102010-03-31經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)【2010】42號(hào)71鐵路隧道防排水施工技術(shù)指南TZ331-20092009-04-13經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)【2009】73號(hào)72鐵路電力牽引供電接觸網(wǎng)支柱施工作業(yè)指南TZ371-20092009-12-08經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)【2009】266號(hào)73鐵路架橋機(jī)架梁暫行規(guī)程無(wú)2006-09-26鐵建設(shè)【2006】181號(hào)74鐵路綠色通道建設(shè)實(shí)施指導(dǎo)意見(jiàn)無(wú)2007-05-16鐵建設(shè)函【2007】472號(hào)75鐵路隧道全面斷面巖石掘進(jìn)機(jī)法技術(shù)指南無(wú)2007-05-22鐵建設(shè)【2007】106號(hào)76鐵路大斷面隧道三臺(tái)階七步開(kāi)挖法施工作業(yè)指南（試行）無(wú)2007-08-20經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)【2007】119號(hào)77鐵路隧道施工機(jī)械配置的指導(dǎo)意見(jiàn)無(wú)2008-07-08鐵建設(shè)函【2008】777號(hào)78有砟軌道鐵路鋪?lái)恼朗┕ぷ鳂I(yè)指南無(wú)2009-08-01鐵建設(shè)【2009】141號(hào)79鐵路隧道施工搶險(xiǎn)救援指導(dǎo)意見(jiàn)無(wú)2010-06-16鐵建設(shè)【2010】88號(hào)80鐵路橋梁施工機(jī)械配置指導(dǎo)意見(jiàn)無(wú)2010-08-03鐵建設(shè)【2010】125號(hào)81鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南無(wú)2010-12-08鐵建設(shè)【2010】241號(hào)82鐵路隧道防水板鋪設(shè)工藝技術(shù)規(guī)定無(wú)2010-01-20建技【2010】13號(hào)驗(yàn)收83鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-20102010-12-08鐵建設(shè)【2010】240號(hào)84鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)TB10425-941994-04-01鐵建函【1994】76號(hào)85鐵路GSM-R數(shù)字移動(dòng)通信工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)無(wú)2007-08-21鐵建設(shè)【2007】163號(hào)86鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充規(guī)定無(wú)2009-09-21鐵建設(shè)【2009】172號(hào)87鐵路旅客車站客運(yùn)服務(wù)信息系統(tǒng)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10427-20112011-07-23鐵建設(shè)【2011】90號(hào)其他88鐵路工程水質(zhì)分析規(guī)程TB10104-200320030601鐵建設(shè)函[2003]99號(hào)89鐵路隧道輔助坑道技術(shù)規(guī)范TB10109-9519940401鐵建函[1995]95號(hào)90鐵路光伏發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范TB/T10112-200520050425鐵建設(shè)[2005]66號(hào)91鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范TB10120-200220020701鐵建設(shè)[2002]24號(hào)92鐵路路塹邊坡光面(預(yù)裂)爆破技術(shù)規(guī)程TB10122-200820080709鐵建設(shè)[2008]120號(hào)93鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程TB10301-200920090924鐵建設(shè)[2009]181號(hào)94鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB10302-200920090924鐵建設(shè)[2009]181號(hào)95鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB10303-200920090924鐵建設(shè)[2009]181號(hào)96鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB10304-200920090924鐵建設(shè)[2009]181號(hào)97鐵路軌道工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB10305-200920090924鐵建設(shè)[2009]181號(hào)98鐵路通信、信號(hào)、電力、電力牽引供電工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB10306-200920090924鐵建設(shè)[2009]181號(hào)99鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范TB10402-200720070701鐵建設(shè)[2007]136號(hào)100鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范TB10441-200820081030鐵建設(shè)[2008]198號(hào)101鐵路建設(shè)項(xiàng)目工程試驗(yàn)室管理標(biāo)準(zhǔn)TB10442-200920090821鐵建設(shè)[2009]151號(hào)102鐵路建設(shè)項(xiàng)目資料管理規(guī)程TB10443-201020100104鐵建設(shè)[2010]4號(hào)103鐵路建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可行性研究、可行性研究和設(shè)計(jì)文件編制辦法TB10504-200720070804鐵建設(shè)[2007]152號(hào)104鐵路路基邊坡綠色防護(hù)技術(shù)暫行規(guī)定無(wú)20030201建技[2003]7號(hào)105鐵路防雷、電磁兼容及接地工程技術(shù)暫行規(guī)定無(wú)20070303鐵建設(shè)[2007]39號(hào)106鐵路隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理暫行規(guī)定無(wú)20071029鐵建設(shè)[2007]200號(hào)107鐵路工程試驗(yàn)表格無(wú)20090108鐵建設(shè)函[2009]27號(hào)108鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全文明標(biāo)志無(wú)20090206建技[2009]44號(hào)109鐵路工程施工作業(yè)要點(diǎn)示范卡片無(wú)20090616建技[2009]185號(hào)110新建鐵路工程項(xiàng)目用地指標(biāo)無(wú)20090410建標(biāo)[2008]232號(hào)111鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程管理補(bǔ)充規(guī)定無(wú)20090921鐵建設(shè)[2009]172號(hào)112鐵路混凝土工程鋼筋機(jī)械連接技術(shù)暫行規(guī)定無(wú)20100319鐵建設(shè)[2010]41號(hào)113鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)英文版翻譯指南無(wú)20100526建技[2010]184號(hào)114鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程TB10106-200720100803鐵建設(shè)[2010]126號(hào)115鐵路混凝土梁支架法現(xiàn)澆施工技術(shù)規(guī)程TB10110-201120120101鐵建設(shè)[2011]156號(hào)116鐵路路基填筑工程連續(xù)壓實(shí)控制技術(shù)規(guī)程TB10108-201120111201鐵建設(shè)[2011]163號(hào)我建設(shè)工程桐通用銳技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范名稱標(biāo)準(zhǔn)號(hào)施行日期發(fā)布文號(hào)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50207-2012201210012土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50201-2012201208013木結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50206-2012201208014鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ18-2012201208015粘膠纖維設(shè)備工程安裝與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50750-2012201208016砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50203-2011201205017現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50683-2011201205018鋼筋混凝土筒倉(cāng)施工與質(zhì)量驗(yàn)收GB50669-2011201205019工業(yè)金屬管道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50184-20112011120110無(wú)障礙設(shè)施施工驗(yàn)收及維護(hù)規(guī)范GB50642-20112011060111石油化工絕熱工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50645-20112012050112地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50208-20112012100113鋼管混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50628-20102011100114住宅區(qū)和住宅建筑內(nèi)通信設(shè)施工程驗(yàn)收規(guī)范GB/T50624-20102011110115工業(yè)設(shè)備及管道防腐蝕工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50727-20112012060116城鎮(zhèn)燃?xì)馐覂?nèi)工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ94-20092009100117古建筑修建工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范JGJ159-20082009010118建筑滅火器配置驗(yàn)收及檢查規(guī)范GB50444-20082008110119城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ2-20082009070120給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50268-20082009050121給水排水構(gòu)造物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50141-20082009050122火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50166-20072008030123城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ1-20082008090124消防通信指揮系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50401-20072007070125自動(dòng)化儀表工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50131-20072008050126建筑內(nèi)部裝修防火施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50345-20052005080127城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50381-20062006110128泡沫滅火系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50281-20062006110129建筑防腐蝕工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50212-20022003030130人民防空工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50134-20042003030131建筑涂飾工程施工及驗(yàn)收規(guī)程JGJ/T29-20032003040132城鎮(zhèn)燃?xì)馐覂?nèi)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范CJJ94-20032003080133建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范GB50319-20002001050134建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-20012002010135建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-20022002050136砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50203-20022002040137混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-20022002040138鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-20022002030139木結(jié)構(gòu)工程施工工期質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50206-20022004010140層面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50207-20022004090141地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50208-20022002040142建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50209-20022002060143建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50210-20012002030144建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50242-20022002040145通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50243-20022002040146建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50303-20022002060147智能建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50309-20032003100148建筑節(jié)能工程施工驗(yàn)收規(guī)范GB50411-20072002060149電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50310-200220020601安全規(guī)程50建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20122012110151建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ33-20122012100152建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范JGJ276-20122012060153工程結(jié)構(gòu)加固材料安全性鑒定技術(shù)規(guī)范GB50728-20112012050154建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-20112012070155建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-20112011120156建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全技術(shù)規(guī)范GB50720-20112011080157施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范GB50656-20112012040158建筑施工承插型盤(pán)扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程JGJ231-20102011100159石油化工建設(shè)工程施工安全技術(shù)規(guī)范GB50484-20082009060160建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范GB50497-20092009090161建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ162-20082008120162建筑施工木腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ164-20082008120163施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程JGJ160-20082008120164建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ166-20082009070165施工企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)JGJ/T77-20032003120166建筑施工竹腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ/254-201120120501童注:在合蛙同履承行過(guò)程中船，樣工程實(shí)施查所引用的疫標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)吊范如有修俊改或新頒羽，匪除國(guó)家及秧原鐵道部視強(qiáng)制性標(biāo)匪準(zhǔn)必須執(zhí)乏行外，其遼他新頒標(biāo)擾準(zhǔn)或規(guī)范參是否采用初應(yīng)由發(fā)包鏡人決定，汽承包人在辰監(jiān)理工程屈師的監(jiān)督記下按發(fā)包恩人的決定踢執(zhí)行。棉第二章?lián)蹩傮w意施工方案券，各控制工程月和重難點(diǎn)跨工程施工帶方案，各能主要專業(yè)庫(kù)工程施工托方案，過(guò)巾渡工程及蓄接口工程鋤方案，各蛋主要專業(yè)產(chǎn)工程施工出方法及工扮藝主1總體嚷施工站方案墊根據(jù)平潭仁海峽吼公鐵兩用淺大橋上部展結(jié)構(gòu)和下孕部結(jié)構(gòu)方賴案設(shè)計(jì)情甘況，將全注橋沿福州徒向平潭方授向劃分為置18個(gè)區(qū)稈段，橋型遇布置及區(qū)刊段劃分見(jiàn)宴圖2-1嬸-1，總乘體施工方呆案見(jiàn)下表特2-1-劍1。絕圖2-1絲-1醒平潭胡海峽公鐵拌兩用大橋矛橋型布置熔及區(qū)段劃劃分示意圖喉表2-1椅-1滴總體當(dāng)施工方案區(qū)段長(zhǎng)度下部結(jié)構(gòu)形式上部結(jié)構(gòu)形式上部施工方案下部施工方案主要機(jī)械設(shè)備一1918.8m（39*49.2）鐵路圓端柱式墩48m鐵路簡(jiǎn)支梁移動(dòng)模架現(xiàn)澆棧橋+墩位平臺(tái)施工鉆孔樁，吊箱圍堰施工承臺(tái)，墩身現(xiàn)澆施工履帶吊機(jī)、350t.m塔吊、移動(dòng)模架二442.8m（9*49.2）鐵路門(mén)式墩+2花瓶形公路板式墩48m鐵路簡(jiǎn)支梁、公路連續(xù)梁三1216m（13*80+2*88）鐵路門(mén)式墩主跨80m(88m)鋼桁梁鋼桁梁整孔架設(shè)固定鉆孔平臺(tái)施工鉆孔樁，吊箱