陀螺儀傳感器

陀螺儀傳感器■在與SPI通信和強(qiáng)大的小陀螺儀的精度范圍內(nèi)行事。在ButterflyGyro商標(biāo)設(shè)計(jì)，保證不敗嚴(yán)格的環(huán)境，特殊是對(duì)振動(dòng)暴露應(yīng)用的性能。在SAR10,用于汽車平安氣囊系統(tǒng)使用多年，和優(yōu)化版本SAR10Z,是選擇，其它的MEMS陀螺儀是不夠的。該SAR100實(shí)行進(jìn)一步的性能，并可以選擇依據(jù)偏置穩(wěn)定性類。在很多狀況下，SAR100將關(guān)閉低度之間的差距陀螺的和傳統(tǒng)的MEMS陀螺儀，使解決方案不能夠負(fù)擔(dān)到現(xiàn)在。SAR100容納的水平和垂直安裝使用了獨(dú)特的一攬子解決方案。■陀螺儀模塊SIMU202是1,2或3組超高精度ButterflyGyro商標(biāo)在一個(gè)縮影，代表更好的選擇,以包陀螺在敬重魯棒性，牢靠性，尺寸/重量，功耗和成本。在使用簡(jiǎn)潔高;連接電源和SIMU202將供應(yīng)超過(guò)路RS422接口的精確測(cè)量。集成的32位微掌握器供應(yīng)了在配置的敏捷性，如單位產(chǎn)出的選擇，采樣頻率，唱片濾波器-3dB頻率和RS422比特率和合同參數(shù)。電子校準(zhǔn)軸的對(duì)齊方式是一種標(biāo)準(zhǔn)的功能對(duì)于高級(jí)用戶。服務(wù)的方式供應(yīng)了選擇中等或永久轉(zhuǎn)變?nèi)颗渲脜?shù)。任何軸組合可以供應(yīng)。Keyfeatures主要特點(diǎn)高牢靠性和耐用性，使用壽命長(zhǎng)多在苛刻環(huán)境下低振動(dòng)靈敏度高過(guò)載和沖擊力量，在惡劣的全數(shù)字化和可配置的操作低功率單+5VDC電源內(nèi)在的連續(xù)監(jiān)測(cè)診斷集成溫度傳感器輸出全部超過(guò)2500deg規(guī)模經(jīng)營(yíng)/s的可通過(guò)特殊命令Typicalapplicationareas典型的應(yīng)用領(lǐng)域In-Vehiclenavigation,trackingandguidance在車載導(dǎo)航，跟蹤和指導(dǎo)用于MEMS陀螺儀迄今為止最勝利的應(yīng)用是動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性掌握系統(tǒng)，滾動(dòng)氣囊檢測(cè)系統(tǒng)，導(dǎo)航，緊急反應(yīng)系統(tǒng)客車。類似的解決方案具有更高的定位精度，并與集成支持系統(tǒng)的車輛往往是新興的專業(yè)車輛和農(nóng)業(yè)，建筑，起重用途的機(jī)器。合并后的全球定位系統(tǒng)和慣性系統(tǒng)的使用使這種行動(dòng)更平安，更快捷，更高效，更精確，更少操作人員的疲憊和失敗舒適。無(wú)人駕駛車輛導(dǎo)航，跟蹤和指導(dǎo)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)經(jīng)常是強(qiáng)制性的遠(yuǎn)程操作車輛（ROV）和水下機(jī)器人。相比水文系統(tǒng)的聲學(xué)地位的提法，他們供應(yīng)更長(zhǎng)的傳輸距離，具有良好的自主力量（自動(dòng)標(biāo)題）,并供應(yīng)更高的潛在的精確性。無(wú)人機(jī)（無(wú)人機(jī)）中繼的慣性導(dǎo)航和制導(dǎo)系統(tǒng)的使用往往與GPS參考組合。應(yīng)用包括熱點(diǎn)火災(zāi)易發(fā)地區(qū)，我國(guó)和國(guó)際（陸地和海上測(cè)量）邊界和柵欄巡邏。測(cè)量和精確 定位現(xiàn)代測(cè)量可以受益于慣性導(dǎo)航指導(dǎo)和指向與傳統(tǒng)相結(jié)合的手段。采用新的先進(jìn)技術(shù),提高速度，測(cè)量精度和工作效率。慣性解決方案，特殊是改善結(jié)果在建筑結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，移動(dòng)平臺(tái)，惡劣天氣或水破壞的行動(dòng)。土地和精確 的陀螺儀和海底鉆探受益，從北尋求解決方案時(shí)，磁技術(shù)是不夠的,特殊是。平臺(tái)，機(jī)器和機(jī)器人掌握陀螺儀傳感器應(yīng)用于各種掌握系統(tǒng)，以滿意要求為求職者穩(wěn)定和照相棉口天線指向的動(dòng)態(tài)運(yùn)作。一個(gè)例子是滾動(dòng)的船舶和海洋投手。在這些申請(qǐng)?zhí)炀€需要陀螺穩(wěn)定，以精確地接收或傳輸數(shù)據(jù)。另一個(gè)例子是行動(dòng)的相機(jī)支架平衡環(huán)船舶，直升機(jī)或移動(dòng)車輛地形。平衡是需要掌握的移動(dòng)機(jī)器人和輪椅半自治的運(yùn)作。機(jī)器人工具和有用機(jī)械慣性傳感器在自適應(yīng)位置掌握系統(tǒng)的重要作用?！龈欔P(guān)鍵業(yè)務(wù)在巡邏，救援和滅火行動(dòng)的平安和效率的球隊(duì)依靠精確的位置和運(yùn)動(dòng)有關(guān)的信息。在慣性的跟蹤和指導(dǎo)使用是最強(qiáng)大的，獨(dú)立的一和特設(shè)的解決方案存在。詳細(xì)資料,每個(gè)成員的（人或車輛）的位置和詳細(xì)的動(dòng)作可以從射頻慣性系統(tǒng)發(fā)送的手段，基站筆記本電腦或信息系統(tǒng)。在這種條件下GPS只能作為參考，由于掩蓋面不確定性，全球定位系統(tǒng)，極端的塵?；蛱鞖鉅顩r，室內(nèi)作業(yè)，水下作業(yè)或井下作業(yè)。航空航天全部飛楣口直升機(jī)需要一個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)，其中大部分需要一個(gè)或多個(gè)陀螺儀傳感器。精確的微機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用可以使這樣的系統(tǒng)更廉價(jià)，更小，更輕，更牢靠。使用的例子,姿勢(shì)和航向參考系統(tǒng)（AHRS系統(tǒng)）和空中數(shù)據(jù)和姿勢(shì)和航向參考系統(tǒng)（ADAHRS\從這些系統(tǒng)慣性數(shù)據(jù)用于在學(xué)校和中學(xué)航班顯示，飛行掌握系統(tǒng)和天線穩(wěn)定掌握。二級(jí)平臺(tái)和應(yīng)用程序進(jìn)行空中偵察，測(cè)繪和巡邏平衡環(huán)的相機(jī)，激光和系統(tǒng)的穩(wěn)定。在一些這樣的系統(tǒng)與外部GPS和慣導(dǎo)系統(tǒng)將供應(yīng)完整的姿勢(shì)和航向信息進(jìn)行目標(biāo)地理位置和地蜀旨向飛行操作過(guò)程中加上案件。海事位置的力量，海洋結(jié)構(gòu)或船只受到損害可以一切從波浪，風(fēng)和水的深度/停船在夜間或在霧的天氣。一個(gè)布滿活力的位置陀螺傳感器集成掌握系統(tǒng)，將提高信息的精確性和此種系統(tǒng)的力量。出于同樣的緣由，衛(wèi)星天線，照相?？诤Ｑ髼l件下使用的調(diào)查手段，需要平臺(tái)和平衡環(huán)掌握。水下機(jī)動(dòng)行動(dòng)和遙控潛水器，慣性導(dǎo)航和制導(dǎo)系統(tǒng)發(fā)揮重要的作用免費(fèi)的聲學(xué)方法。自主潛艇慣性系統(tǒng)是強(qiáng)制性的。,國(guó)防兩個(gè)主要的新興與國(guó)防有關(guān)的陀螺儀應(yīng)用彈藥和無(wú)人駕駛（陸地和空中）的車輛。當(dāng)性能允許，精度MEMS陀螺儀的解決方案將是有利的方面和魯棒性，牢靠性，尺寸/重量,功耗和成本的最佳選擇，由于優(yōu)越的力量，