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第頁(yè)造價(jià)工程師案例攻略由于代建制〔管理〕模式在我國(guó)實(shí)施的時(shí)間不長(zhǎng),制度不完善,代建制下建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)比一般的工程項(xiàng)目工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)更高、更復(fù)雜。在代建制建設(shè)項(xiàng)目的工程造價(jià)管理中尚缺乏系統(tǒng)性的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)價(jià)、預(yù)警一體的管理模型接下來(lái)我告訴你〔造價(jià)工程師〕案例攻略。

造價(jià)工程師案例攻略:

1、關(guān)于學(xué)習(xí)資料

最重要的學(xué)習(xí)資料就是歷年真題,造價(jià)已經(jīng)考了好多年了,近幾年歷年真題必須好好做,并且把考點(diǎn)標(biāo)記到書(shū)上。一定要買(mǎi)試卷,不要自己隨意從網(wǎng)下載,買(mǎi)歷年真題的試卷,那樣做題更有感覺(jué)。做三門(mén)基礎(chǔ)課程歷年真題的開(kāi)始時(shí)間至少在8月初就要開(kāi)始做了。此時(shí)還剩余兩個(gè)月,可以有充分的時(shí)間查漏補(bǔ)缺。最晚最晚不要超過(guò)8月中旬。8月份之前一定是復(fù)習(xí)的很好了,已經(jīng)到了快可以上考場(chǎng)的狀態(tài),此時(shí)做歷年真題,不僅可以測(cè)試出你的大概水平,而且還可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)薄弱的地方重點(diǎn)記憶。??傊?,三門(mén)基礎(chǔ)課程的歷年真題各做夠5年的,就已經(jīng)足夠了。案例就更重要了,必須認(rèn)真對(duì)待,將知識(shí)點(diǎn)標(biāo)記到書(shū)上。

2、關(guān)于四門(mén)課程的復(fù)習(xí)順序

四門(mén)相對(duì)來(lái)說(shuō)管理較簡(jiǎn)單,但往往拿不到高分。計(jì)價(jià)也較簡(jiǎn)單,關(guān)于我們來(lái)說(shuō),可以拿到高分。計(jì)量較繁瑣,60分萬(wàn)歲。案例計(jì)算容易算錯(cuò),也是及格分萬(wàn)歲,但是平常訓(xùn)練盡量嚴(yán)格要求自己。較為理想的復(fù)習(xí)順序是:先學(xué)習(xí)管理,第二學(xué)習(xí)計(jì)價(jià),計(jì)量就穿插在管理和計(jì)價(jià)中間。

例如,看一章管理后,接著看一部分計(jì)量,再看一章管理,接著再看一部分計(jì)量。長(zhǎng)時(shí)間看計(jì)量人容易煩躁,這種方法可以略微緩解一些。等三門(mén)都看完了再開(kāi)始學(xué)案例,案例是基于管理和計(jì)價(jià)之上的。至少在18年5月底把管理、計(jì)量、計(jì)價(jià)、案例的精講班看完。這是最遲的時(shí)間,如果晚了,后面的安排會(huì)很緊張,容易手忙腳亂。

3、關(guān)于做計(jì)劃的重要性

做計(jì)劃就是為了更好的掌握自己的進(jìn)度、目標(biāo),實(shí)施過(guò)程是否有偏差,然后及時(shí)改正。只有把自己的狀況牢牢掌握,才會(huì)緩解自己的壓力,消除很多盲目的焦慮感。建議專(zhuān)門(mén)用一個(gè)小本本,先整體規(guī)劃大概得進(jìn)度,例如5月底之前把四門(mén)精講看一遍,6-8月中間過(guò)第二、三遍及配套章節(jié)學(xué)習(xí),8月開(kāi)始做歷年真題、查漏補(bǔ)缺。10月初開(kāi)始沖刺,主要看一些沖刺課件,有時(shí)間了做做模擬題。

大方向時(shí)間就是這樣的,可以很穩(wěn)妥,不急不躁的。然后就要按時(shí)間段具體分割,直至分割到天天必須要看幾個(gè)課件。如果某段時(shí)間懈怠了或者忙了沒(méi)完成進(jìn)度,要發(fā)現(xiàn)自己計(jì)劃延遲了多長(zhǎng)時(shí)間,自己再不斷調(diào)整修正計(jì)劃。

工程造價(jià)案例分析答題注意事項(xiàng):

《工程造價(jià)案例分析》是在復(fù)習(xí)完《建設(shè)工程造價(jià)管理》、《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》、《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》等的基礎(chǔ)上,以考查考生綜合運(yùn)用建設(shè)工程造價(jià)管理理論解決實(shí)際問(wèn)題的能力為基本目標(biāo),包括對(duì)工程造價(jià)管理全過(guò)程的系統(tǒng)分析能力、造價(jià)實(shí)務(wù)操作中的綜合推斷能力、環(huán)境背景條件下的邏輯思維能力、造價(jià)形成過(guò)程中的推理計(jì)算能力等的考查??己说膬?nèi)容具有系統(tǒng)性、關(guān)聯(lián)性、實(shí)務(wù)性、涵蓋性、規(guī)范性、連續(xù)性等特點(diǎn)。以下是總結(jié)的一些答題注意事項(xiàng),大家可以參照學(xué)習(xí)。

答題注意事項(xiàng):

(1)計(jì)算過(guò)程要完整,不能只有計(jì)算結(jié)論,無(wú)計(jì)算過(guò)程。

(2)圖形表示方法要符合規(guī)定,注意點(diǎn)、線、符號(hào)表示符合規(guī)范。

(3)表格計(jì)算題中關(guān)鍵數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確,計(jì)算結(jié)果符合背景要求。

(4)回答問(wèn)題要分層次與順序,避免一攬子表達(dá)。

工程造價(jià)案例分析題分值比較大,難度也比較高,建議考生在作答案例分析題時(shí),要仔細(xì)審題,計(jì)算要精準(zhǔn),概述時(shí)要結(jié)合背景資料,最好不要生搬課本上的知識(shí)。

造價(jià)工程師準(zhǔn)考證丟了怎么辦:

身份證丟失的處理辦法

正式身份證件是考生參加考試的必要證件,如果不帶正式身份證件,則無(wú)法確切證實(shí)是否為本人參加考試,因此不得參加考試。

正式身份證件是指:正式有效身份證、軍官證、護(hù)照或駕照。

考前身份證件一旦丟失,則必須及時(shí)到當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)或相關(guān)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理正式身份證件。

如果來(lái)不及辦理正式身份證,應(yīng)按如下辦法辦理身份證實(shí)材料:及時(shí)到您所在的當(dāng)?shù)嘏沙鏊?說(shuō)明原由,申請(qǐng)辦理由計(jì)算機(jī)打印的帶有本人電子照片的身份底檔證實(shí),由派出所經(jīng)辦人簽字并加蓋派出所公章,再到當(dāng)?shù)乜h(市、區(qū))公安機(jī)關(guān)復(fù)審,由縣(市、區(qū))公安機(jī)經(jīng)辦人簽名并加蓋公章。持上述戶籍身份證實(shí)材料,可以參加考試。

準(zhǔn)考證丟失處理辦法

準(zhǔn)考證是考生參加各類(lèi)考試的重要憑證,打印準(zhǔn)考證后,必須注意妥善保管,防止丟失,以備考試、查分、領(lǐng)取合格證用。

如果考前不慎丟失,可以在網(wǎng)上再次打印。

有些地區(qū)準(zhǔn)考證打印入口截止到22號(hào)關(guān)閉,在這些地區(qū)考試的考生,如果考試當(dāng)天準(zhǔn)考證丟了,還可再次打印。

如果你所在的地區(qū)準(zhǔn)考證打印入口在考前就關(guān)閉了,最好還是多打印幾張準(zhǔn)考證備用吧

什么是工程造價(jià):

工程造價(jià)有兩種含義,則工程造價(jià)管理的含義也有兩種:一是指建筑安裝投資費(fèi)用管理;二是指工程價(jià)格管理。工程造價(jià)確定依據(jù)的管理和工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍建設(shè)的管理則是為這兩種管理服務(wù)的。

建設(shè)投資費(fèi)用管理屬投資管理范疇,是指為了達(dá)到預(yù)期投資效果(效益),對(duì)建設(shè)工程的投資行為進(jìn)行計(jì)劃、猜測(cè)、組織、指揮和監(jiān)控等一系列活動(dòng);是為了實(shí)現(xiàn)投資的預(yù)期目標(biāo),在擬訂的規(guī)劃、技術(shù)方案條件下,猜測(cè)、計(jì)算、確定和控制工程造價(jià)及其變動(dòng)的系統(tǒng)活動(dòng)。這一含義應(yīng)當(dāng)同時(shí)涵蓋宏觀和微觀兩個(gè)層次的項(xiàng)目投資費(fèi)用管理。

工程價(jià)格管理屬價(jià)格管理范疇。社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的價(jià)格管理分為兩個(gè)層次:在微觀層次上,是生產(chǎn)企業(yè)在掌握市場(chǎng)價(jià)格信息的基礎(chǔ)上,為實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)而進(jìn)行的成本控制、計(jì)價(jià)、定價(jià)和競(jìng)爭(zhēng)的系統(tǒng)活動(dòng);在宏觀層次上,是政府依據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求,利用法律、經(jīng)濟(jì)和行政等手段對(duì)價(jià)格進(jìn)行管理和調(diào)控,以及通過(guò)市場(chǎng)管理規(guī)范市場(chǎng)主體價(jià)格行為的系統(tǒng)活動(dòng)。

工程建設(shè)關(guān)系國(guó)計(jì)民生,且今后我國(guó)政府投資的公共、公益性項(xiàng)目仍然占

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