水泥混凝土路面的優(yōu)缺點(diǎn)及施工技術(shù)_第1頁
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文檔簡介

水泥混凝土路面的優(yōu)缺點(diǎn)及施工技術(shù)水泥混凝土路面包括普通混凝土、連續(xù)配筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土、裝配式混凝土和鋼纖維混凝土等面層板和基(墊)層所組成的路面。目前采用最廣泛的是就地澆筑的普通混凝土路面,簡稱混凝土路面。所謂普通混凝土路面,是指除接縫區(qū)和局部范圍(邊緣和角隅)外不配置鋼筋的混凝土路面?;炷谅访娴膬?yōu)點(diǎn):(1)強(qiáng)度高,混凝土路面具有很高的抗壓強(qiáng)度和較高的抗彎拉強(qiáng)度以及抗磨耗能力。(2)穩(wěn)定性好,混凝土路面的水穩(wěn)性、熱穩(wěn)性均較好,特別是它的強(qiáng)度能隨著時(shí)間的延長而逐漸提高,不存在瀝青路面的那種“老化”現(xiàn)象。(3)耐久性好,由于混凝土路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性好,所以它經(jīng)久耐用,一般能使用20~40年,而且它能通行包括履帶式車輛等在內(nèi)的各種運(yùn)輸工具。(4)有利于夜間行車,混凝土路面色澤鮮明,能見度好,對(duì)夜間行車有利混凝土路面的缺點(diǎn)(1)對(duì)水泥和水的需要量大,修筑0.2m厚、7m寬的混凝土路面,每1000m要耗費(fèi)水泥約400~500t和水約250t。(2)有接縫,一般混凝土路面要建造許多接縫,這些接縫不但增加施工和養(yǎng)護(hù)的復(fù)雜性,而且容易引起行車跳動(dòng),影響行車的舒適性,接縫又是路面的薄弱點(diǎn)。(3)開放交通較遲,一般混凝土路面完工后,要經(jīng)過28天的濕治養(yǎng)生,才能開放交通。(4)修復(fù)困難。(5)噪聲大。

二、水泥混凝土路面的構(gòu)造水泥混凝土路面由面層、基層、墊層、排水設(shè)施等組成路面排水行車道路面應(yīng)設(shè)置雙向或單向橫坡,坡度為1%~2%。路肩鋪面的橫向坡度值宜比行車道路面的橫坡值大1%~2%。行車道路面結(jié)構(gòu)設(shè)置排水基層或墊層時(shí),應(yīng)在排水基層或墊外側(cè)邊緣設(shè)置縱向集水溝和帶孔集水管,并間隔50~100m設(shè)置橫向排水管。1)面層水泥混凝土面層直接承受車輛荷載的作用和環(huán)境的影響應(yīng)具有較好的耐久性、耐磨性和抗滑性。和較高的抗彎拉強(qiáng)度按組成材料和施工方法的不同,水泥混凝土路面可分為五種類型(1)普通混凝土路面:也稱無筋混凝土或素混凝土路面,是指除接縫區(qū)和局部范圍外均不配筋的水泥混凝土路面。

(2)鋼筋混凝土路面:是指為防止可能產(chǎn)生的裂縫縫隙張開,在板內(nèi)配置縱、橫向鋼筋或鋼筋網(wǎng)的水泥混凝土路面。它的適應(yīng)場合為:面板的平面尺寸較大或形狀不規(guī)則;土質(zhì)不均勻或板下埋有地下設(shè)施時(shí);預(yù)計(jì)路基和基(墊)層有可能產(chǎn)生不均勾沉陷時(shí)等。(3)碾壓混凝土路面:指水泥和水的用量較普通混凝土顯著減少的水泥混凝土混合料經(jīng)攤鋪、碾壓成型的水泥混凝土路面。這是近年來出現(xiàn)的一種施工工藝,適用于二級(jí)及二級(jí)以下公路。(4)鋼纖維混凝土路面:指在混凝土中摻人鋼纖維的水泥混凝土路面。一般適用于標(biāo)高受限制地段的路面、舊混凝土路面的加鋪層、公共汽車站、收費(fèi)站和橋面鋪裝等。

(5)連續(xù)配筋混凝土路面:面層內(nèi)配置縱向連續(xù)鋼筋和橫向鋼筋,除了在與其它路面交接處或鄰近構(gòu)造物處設(shè)置脹縫以及視施工需要設(shè)置施工縫外,不設(shè)橫向縮縫的水泥混凝土路面。它適用于高速公路和一級(jí)公路。2)基層混凝褲土面煎層下回的基崖層應(yīng)倉具有養(yǎng)足夠殖的剛險(xiǎn)度和鞏穩(wěn)定圾性,碗且表濫面平熱整。掀基層叔材料梯應(yīng)根枯據(jù)交投通等擇級(jí)、滋當(dāng)?shù)刂稐l件油及經(jīng)疲濟(jì)性割等因著素選華用貧端混凝移土(水泥位含量上低的誤混凝蝴土)、瀝青很混合料冠、水泥奮穩(wěn)定土摔、石灰郵穩(wěn)定工遞業(yè)廢渣暑、級(jí)配黑碎石、冷級(jí)配礫便石、填彼隙碎石夠、石灰爹穩(wěn)定土謊等。3)墊層在水溫膽狀況不即良路段螺的路基蛋與基層荷之間宜親設(shè)置墊組層。墊宴層應(yīng)具巨有水穩(wěn)顯性,在扒冰凍地占區(qū)尚需掙具有較邀好的抗廉凍性。墊層材翁料以就湯地取材劃為原則早,一般讀采用粒楊料如砂眼、砂礫裁、爐渣接等。4)路基足夠的感強(qiáng)度和覽水溫穩(wěn)饒定性,遇防止產(chǎn)耍生不均泉?jiǎng)虺料蓊?,致使銅路面產(chǎn)題生過大發(fā)的彎拉蚊應(yīng)力而方破壞。同時(shí)要怠注意加俯強(qiáng)排水與,排除雜危害路湖基穩(wěn)定郊的地面坡水和地贊下水。什對(duì)于長讓期處于君潮濕路掀段的路株基應(yīng)考惰慮設(shè)置國墊層來素改善土馬基的水圣溫狀態(tài)京。接縫桃的構(gòu)臂造與觀布置橫向紫接縫橫向桑接縫排是垂擺直于繭行車羨方向腐的接散縫,量共有騾三種絮:縮縫、肯脹縫和腎施工縫禍??s縫保證浪板因勻溫度菌和濕旱度的歉降低觀而收倒縮時(shí)董沿該號(hào)薄弱益斷面專縮裂睬,從須而避鳥免產(chǎn)軋生不楊規(guī)則詳?shù)牧涯p。脹縫保證鏟板在缺溫度昂升高拔時(shí)能奪部分愛伸張邪,從蠢而避屋免產(chǎn)睜生路撈面板頸在熱盾天的或拱脹其和折建斷破謊壞?;炷敛鹇访婷繓|天完工宗以及因喚雨天或勝其它原匯因不能箭繼續(xù)施鈔工時(shí),麗應(yīng)盡量甜做到脹墳縫處。估如不可冷能,也離應(yīng)做至仿縮縫處焦,并做遼成施工津縫的構(gòu)枕造形邁式。(1)縮縫的矮構(gòu)造縮縫法一般麗采用假縫形式,即侵只在殖板的馳上部妥設(shè)縫擺隙,弊當(dāng)板門收縮秩時(shí)將噴沿此鼠最薄挨弱斷悶面有至規(guī)則揚(yáng)地自挪行斷宰裂。潮縮縫桂縫隙洪寬3~8mm,深艇度約磨為板版厚的1/4~1/5,一般誤為5~6c紐奉m(2趕)脹縫的拍構(gòu)造脹縫一骨般采用真縫??p隙茫寬約20~25m緩m。如施唐工時(shí)氣怠溫較高支,或脹碌縫間距盡較短,編應(yīng)采用怒低限;汗反之用內(nèi)高限??p隙戀上部3~4cm深度內(nèi)嗓澆灌填借縫料,下部花則設(shè)置小富有彈潔性的嵌般縫板,薦它可由騎油浸或鏈瀝青浸耕制的軟于木板制判成。對(duì)于交炒通繁重切的道路課,為保送證混凝室土板之湖間能有卷效地傳王遞荷載翠,防止桃形成錯(cuò)證臺(tái),應(yīng)登在脹縫妙處板厚更中央設(shè)置傳灑力桿。傳力笑桿一般妥長40~60孩cm,直亮徑20~25僻mm的光圓概鋼筋,貿(mào)每隔30~50小cm設(shè)一根耽。(3洪)施工??p的敬構(gòu)造施工緒縫采涂用平頭縫的構(gòu)啟造形確式。平頭縫蠢上部應(yīng)枯設(shè)置深捎為3~4cm,寬荷為5~10蕉mm的溝奸槽,暢內(nèi)澆獵灌填棋縫料打。為籍利于沒板間下傳遞搜荷載句,在由板厚癥的中浙央也邀應(yīng)設(shè)握置傳束力桿策,亦裝稱滑不動(dòng)傳雜力桿茫??s縫和暖脹縫的字設(shè)置位棟置縮縫映間距呈一般塌為4~6m強(qiáng)(即板彎長),在晝名夜氣溫堅(jiān)變化較填大的地乒區(qū),或榴地基水焦文情況距不良路披段,應(yīng)止取低限德值,反孟之取高面限。我國冊(cè)現(xiàn)行興剛性完路面貌設(shè)計(jì)晚規(guī)范賠規(guī)定酬,脹郊縫應(yīng)縱盡量詢少設(shè)勻或不源設(shè);離但在協(xié)鄰近功橋梁偶或固傾定建窗筑物獎(jiǎng)處、刊或與旺其它訪類型勺路面抽相連叉接處把、板長厚變攏化處禮、隧朽道口梨、小孔半徑擇曲線言和縱柏坡變涂換處聾,均乓應(yīng)設(shè)羊置脹太縫。雹在其釣它位芳置,毒當(dāng)板膽厚等少于或填大于20音cm并在雀夏季魄施工挎時(shí),歌也可紋不設(shè)佛脹縫喬??v縫采的構(gòu)顆造與血布置縱縫麗是指跪平行吩于混蘋凝土繁路面崗行車灑方向毫的那棵些接蜜縫。即縱縫響間距種一般罰按3~4.5腰m設(shè)置,妻這對(duì)行愚車和施聾工都較薦方便??v向接侄縫:金縮縫和咱施工縫施工屠準(zhǔn)備世工作(1癥)選擇礦混凝梨土拌番和場拐地,根據(jù)堅(jiān)施工襖路線耽的長仆短和惡所采宣用的屈運(yùn)輸拆工具價(jià),混最凝土密可集必中在叫一個(gè)名場地保拌制偵,也漢可以皺在沿專線選例擇幾擔(dān)個(gè)場觸地,掛隨工唉程進(jìn)冊(cè)展情偽況遷訓(xùn)移。(2)進(jìn)行材濱料試驗(yàn)朽和混凝哀土配合堤比設(shè)計(jì)(3)基層嶄的檢杏查與叼整修錄,基層倍的寬陳度、郊路拱嚼與標(biāo)云高、渡表面大平整勉度和蹲壓實(shí)排度,采均應(yīng)朗檢查覺其是支否符作合要脾求。混凝土溝板的施苦工程序撈和施工冠技術(shù)面層階板的禍?zhǔn)┕げ汲绦蛩釣椋汗侔蔡醚b模饑板;拼②設(shè)涌置傳腳力桿纏;③徑混凝后土的慰拌和可與運(yùn)但送;脫④混濁凝土鎮(zhèn)的攤遵鋪和患震搗咽;⑤缸接縫書的設(shè)燙置;上⑥表喪面整連修;轎⑦混僅凝土恢的養(yǎng)悄生與透填縫詠。(一)模板投安裝協(xié)在攤暑鋪混圍凝土永前,梳應(yīng)先墨安裝率兩側(cè)輩模板儀。如枯果采糞用手時(shí)工攤遍鋪混沃凝土奸,則留邊模沃的作港用僅鄰在于屈支撐養(yǎng)混凝寨土,零可采崖用厚項(xiàng)約4~8cm的木模典板,在騰彎道和筋交叉口燈路緣處蠶,應(yīng)采乏用1.蝦5~3cm厚的渣薄模閘板,籍以便缸彎成攝弧形掀。條頁件許置可時(shí)糟宜用喉鋼模當(dāng)用搏機(jī)械畜攤鋪宇混凝勸土?xí)r抹,軌禽道和聚模板坑的安寸裝精奔度直斯接影優(yōu)響到扛軌道級(jí)式攤樸鋪機(jī)弄的施辛工質(zhì)航量和爛施工瘡進(jìn)度鑒,安寬裝前寧應(yīng)先恭對(duì)軌牌道及婚模板假的有班關(guān)質(zhì)走量指適標(biāo)進(jìn)案行檢壺查和這校正麗。(二)傳力方桿設(shè)狀置當(dāng)兩側(cè)吼模板安更裝好后刪,即在挖需要設(shè)達(dá)置傳力表?xiàng)U的脹喪縫或縮鏈縫位置蘭上設(shè)置拜傳力桿宴。混凝土忌板連續(xù)勺澆筑時(shí)銀設(shè)置脹令縫傳力據(jù)桿的做城法,一基般是在術(shù)嵌縫板頑上預(yù)留遲圓孔以染便傳力備桿穿過坑,按傳警力桿位跌置和間果距,在箏脹縫模繡板下部報(bào)挖成倒U形槽希,使狠傳力涌桿由酒此通以過。節(jié)傳力鼓桿的鄰兩端放固定絞在鋼及筋支地架上詠,支劉架腳府插入除基層俘內(nèi)1-先澆的爭混凝土筑;2-傳力槍桿;3-金屬套忍管;4-鋼筋木;5-支架;6-壓縫供板條盆;7-嵌縫躬板;8-脹縫蜘模板脹縫摧傳力鮮桿的冒架設(shè)(鋼筋支烤架法)脹縫傳唯力桿的驗(yàn)架設(shè)(頂頭模丸固定法)1-端頭良擋板康;2-外側(cè)蘋定位栽模板軍;3-固定模君板(三)制備屢與運(yùn)畝送混抹凝土都混合綢料混合詳料的籍制備條可采逢用兩燭種方態(tài)式:(1)在工褲地由突拌和咽機(jī)拌黃制;(2)在中心窗工廠集戴中制備霜,而后扮用汽車由運(yùn)送到劇工地。(四)攤鋪篩和震危搗當(dāng)運(yùn)慶送混陳合料待的車肚輛運(yùn)錦達(dá)攤印鋪地怎點(diǎn)后眉,一指般直億接倒府向安甜裝好洗側(cè)模答的路據(jù)槽內(nèi)繳,并頌用人號(hào)工找思補(bǔ)均究勻。肌要注剩意防摔止出辨現(xiàn)離谷析現(xiàn)她象。妨攤鋪馳時(shí)應(yīng)弊考慮共混凝住土震衣?lián)v后牙的沉采降量南,使弱震實(shí)劉后的阻面層塵標(biāo)高灶同設(shè)踐計(jì)相喬符?;炷谅?lián)混合料顫的震搗派器具,莊應(yīng)由平法板震搗階器(2有.2~2.8肉kW)、插入背式震搗彎器和震賄動(dòng)梁(各1k虧W)配套避作業(yè)朵。(五)筑做限接縫(1)脹縫痛,先孩澆筑蔽脹縫仇一側(cè)錯(cuò)混凝逗土,隨取去向脹縫蟲模板翅后,培再澆券筑另艱一側(cè)倆混凝猜土,吸鋼筋卷支架周澆在依混凝雨土內(nèi)藏。(2)橫向縮蠟縫,即吵假縫。艇一般用道鋸縫方串法筑做夸。鋸縫跌法在結(jié)硬對(duì)的混凝詢土中用跪鋸縫機(jī)(帶有勉金剛營石或糟金剛?cè)羯拜啒O鋸片)鋸割出舞要求深事度的槽則口。這優(yōu)種方法候可保證隙縫槽質(zhì)尊量和不鋤擾動(dòng)混西凝土結(jié)徑構(gòu)。但夸要掌握剩好鋸割寇時(shí)間。③縱縫筑做企抄口式縱妖縫,模兇板內(nèi)壁嘴做成凸?jié)緺?。片拆模后揀,混凝腫土板側(cè)甘面即形智成凹槽競。需設(shè)柄置拉桿旗時(shí),模壯板在相隊(duì)?wèi)?yīng)位置并處要鉆拔成圓孔啊,以便炒拉桿穿樣入。澆挪筑另一孟側(cè)混凝蛇土前,睬應(yīng)先在磨凹槽壁穗上涂抹平瀝青。(六)表面整葉修混凝土沒終凝前井必須用厲人工或豬機(jī)械抹代平其表什面。當(dāng)命用人工樓抹光時(shí)威,不僅撿勞動(dòng)強(qiáng)神度大、肌工效低琴,而且胸還會(huì)把證水分、收水泥和突細(xì)砂帶滅至混凝零土表面劇,致使恩它比下傭部混凝冶土或砂聽漿有較缸高的干酷縮性和雄較低的腿強(qiáng)度。疑而采用勉機(jī)械抹鑼面時(shí)可艦以克服循以上缺顫點(diǎn)。防

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