石濟(jì)線跨鐵路特大橋轉(zhuǎn)體連續(xù)梁匯報(bào)材料

2015/9/24新建石濟(jì)客運(yùn)專線SJZ-3標(biāo)跨石德鐵路特大橋轉(zhuǎn)體連續(xù)梁施工匯報(bào)材料1.工程概況跨石德鐵路特大橋在239#～242#墩處設(shè)計(jì)采用(48+80+48)m轉(zhuǎn)體連續(xù)梁。連續(xù)梁與既有石德鐵路斜交，交角為29°56′。連續(xù)梁轉(zhuǎn)體主墩為240#、241#墩，每個(gè)主墩上部結(jié)構(gòu)都采用2×39m連續(xù)梁，除0#塊、1#塊和邊跨直線段采用支架現(xiàn)澆外，均采用懸臂現(xiàn)澆法施工。單側(cè)轉(zhuǎn)體重量為5420t。2.施工工藝2.1.總體施工方案轉(zhuǎn)體前鉆孔樁施工、承臺(tái)施工、墩身施工及連續(xù)梁懸臂施工，屬臨近營(yíng)業(yè)線施工。兩主墩為下轉(zhuǎn)體雙平轉(zhuǎn)法轉(zhuǎn)體施工。轉(zhuǎn)體后中跨合龍施工屬上跨營(yíng)業(yè)線施工。合龍段按先邊跨，后中跨的順序施工，合龍時(shí)采用加設(shè)型鋼支架及張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束的方法進(jìn)行合龍，最后進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換。2.2.防護(hù)樁施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┓雷o(hù)方案，在承臺(tái)靠近營(yíng)業(yè)線的方向設(shè)置直徑1.25m的鉆孔防護(hù)樁+冠梁進(jìn)行防護(hù)，防護(hù)樁中心距承臺(tái)邊線1.0m。兩主墩承臺(tái)基坑共設(shè)71根鉆孔防護(hù)樁。具體防護(hù)布置見圖2.2-1。防護(hù)樁冠梁距石德鐵路防護(hù)欄的距離分別為0.45m、0.35m，且防護(hù)樁樁位已經(jīng)占用了石德鐵路的路基。為防止在鉆孔中塌孔，根據(jù)地質(zhì)資料，鉆孔防護(hù)樁采用鋼護(hù)筒跟進(jìn)法施工，護(hù)筒全長(zhǎng)12m，護(hù)筒直徑1.45m、壁厚1.5cm。護(hù)筒埋設(shè)采用振動(dòng)錘下沉，將護(hù)筒一次性埋設(shè)到位。護(hù)筒打設(shè)見照片1。照片1護(hù)筒打設(shè)

2.3.基坑開挖因地下水位較高，為確保石德鐵路路基穩(wěn)定，在防護(hù)樁內(nèi)側(cè)承臺(tái)外側(cè)增設(shè)止水拉森鋼板樁，鋼板樁長(zhǎng)度12m。鋼板樁沿承臺(tái)四周布設(shè)，密閉成環(huán)。同時(shí)，在承臺(tái)基坑開挖后，用1m厚的C20混凝土進(jìn)行封底，防止基坑周邊地下水滲出，保證承臺(tái)基坑降水不影響營(yíng)業(yè)線路基穩(wěn)定?；娱_挖完成見照片2。照片2基坑開挖后照片

2.4.轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)2.4.1.轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)組成轉(zhuǎn)體系統(tǒng)球鉸位于兩主墩承臺(tái)中，轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)由下轉(zhuǎn)盤、球鉸、上轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)體牽引系統(tǒng)和平衡系統(tǒng)組成。球鉸是平轉(zhuǎn)施工的關(guān)鍵構(gòu)造，由上、下球鉸構(gòu)成，通過上、下球鉸的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到轉(zhuǎn)體目的。轉(zhuǎn)體牽引系統(tǒng)由牽引反力座及預(yù)埋在轉(zhuǎn)盤內(nèi)的牽引索組成，是轉(zhuǎn)體施工成敗的關(guān)鍵。平衡系統(tǒng)由上轉(zhuǎn)盤下側(cè)的6對(duì)鋼管砼撐腳組成，是確保轉(zhuǎn)體過程中轉(zhuǎn)體穩(wěn)定的關(guān)鍵。⑴轉(zhuǎn)體下轉(zhuǎn)盤下轉(zhuǎn)盤是支承轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)全部重量的基礎(chǔ)，連續(xù)梁的下轉(zhuǎn)盤即為連續(xù)梁橋墩的承臺(tái)。承臺(tái)厚度為3.5m，平面尺寸14.6×14.6m，混凝土等級(jí)采用C50，每個(gè)下承臺(tái)頂面設(shè)2個(gè)C50牽引反力座，牽引反力座用于轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)的啟動(dòng)及轉(zhuǎn)動(dòng)。⑵球鉸連續(xù)梁轉(zhuǎn)動(dòng)體系采用鋼球鉸，是平動(dòng)法施工的轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)。轉(zhuǎn)動(dòng)體系的核心是轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸，是轉(zhuǎn)體施工的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)。球鉸分上下兩片，下球鉸直徑為3m，上球鉸直徑為4.2m，厚度均為40mm。上球鉸為凸面，與下承臺(tái)的球缺面接觸；下球鉸為凹面，通過下承臺(tái)內(nèi)鋼骨架固定在下承臺(tái)頂面上。上、下球鉸均為特制鋼板壓制而成的球面。球鉸中心為直徑325mm厚度18mm的鋼套管，中心軸為直徑270mm的實(shí)心軸。單個(gè)下球鉸上鑲嵌467個(gè)四氟乙烯滑片，上、下球鉸間填充黃油四氟粉。球鉸由中船重工725廠精加工成型。⑶轉(zhuǎn)體上轉(zhuǎn)盤撐腳與下盤滑道上轉(zhuǎn)盤撐腳為轉(zhuǎn)體時(shí)的支撐結(jié)構(gòu)，是轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)平穩(wěn)的保險(xiǎn)腿。在撐腳的下方設(shè)有1.1m寬的滑道，滑道中心半徑3.3m，轉(zhuǎn)體時(shí)保險(xiǎn)撐腳可在滑道內(nèi)滑動(dòng)，保證轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)的平穩(wěn)。每個(gè)上轉(zhuǎn)盤下設(shè)有6個(gè)撐腳，每個(gè)撐腳為雙圓柱形，下設(shè)有30mm厚鋼板。雙圓柱為兩個(gè)直徑800mm厚度24mm的鋼管，撐腳鋼管內(nèi)澆筑C50微膨脹混凝土。撐腳在工廠整體制造，在下轉(zhuǎn)盤混凝土澆筑完成后，上球鉸就位時(shí)安裝，安裝時(shí)在撐腳走板下支墊20mm鋼板?；朗┕ね旰?，將滑道與撐腳底面間填滿石英砂，厚度20mm。⑷轉(zhuǎn)體上轉(zhuǎn)盤上轉(zhuǎn)盤是轉(zhuǎn)體的重要結(jié)構(gòu)，在整個(gè)轉(zhuǎn)體過程中形成多向、立體的受力狀態(tài)。上盤有縱、橫、豎向三向預(yù)應(yīng)力鋼筋，為八邊形，高2m；轉(zhuǎn)臺(tái)直徑7.6m，高度為0.8m，是球鉸、撐腳與上盤相連接的部分，又是轉(zhuǎn)體牽引力直接施加的部分。轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)預(yù)埋轉(zhuǎn)體牽引索，牽引索的預(yù)埋端采用P型錨具固定，施工時(shí)必須保證同一對(duì)索的錨固端在同一直徑線上并對(duì)稱于圓心、每根索的預(yù)埋高度和牽引方向一致。每根索埋入轉(zhuǎn)盤長(zhǎng)度大于2.5m，每根索的出口點(diǎn)對(duì)稱于轉(zhuǎn)盤中心。牽引索外露部分纏繞圓順、互不干擾。2.4.2.轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)安裝⑴承臺(tái)分2次澆筑，第一次澆筑混凝土至下球鉸定位架底15cm處；安裝下球鉸骨架和滑道骨架的定位鋼筋。⑵安裝和調(diào)整下球鉸和滑道。先調(diào)平，再校正中心。先粗調(diào)，再通過微調(diào)螺絲調(diào)整，使球鉸中心銷軸套管豎直，球鉸頂口在同一水平面上。校正時(shí)先在中心軸安裝木塞，找出球鉸的中心點(diǎn)，再校正球鉸中心與設(shè)計(jì)中心重合。校正完成后，球鉸頂口任意兩點(diǎn)高差不超過1mm，順、橫橋向誤差不超過1mm?；冷摪逵陕菽刚{(diào)整校平，滑道頂任意兩點(diǎn)高差不超過1mm。見圖1、2所示。圖2校正球鉸中心設(shè)計(jì)位置

圖1確定球鉸中心

⑶下球鉸調(diào)整到位后，緊固定位螺絲，防止下球鉸變形及錯(cuò)位，將中心套管蓋好。澆筑第二階段混凝土。澆筑前，先將下球鉸的8個(gè)振搗孔旋出。振搗時(shí)，球鉸上的出氣孔有混凝土往外冒，表明振搗密實(shí)。⑷混凝土澆筑完畢后，先清理下球鉸的凹面及中心銷軸套管，做好混凝土養(yǎng)護(hù)。待混凝土達(dá)到強(qiáng)度后，利用吸塵器清理下球鉸。見圖3所示。圖3清理下球鉸

⑸將黃油與四氟粉用電子稱按120:1的比例配置混合好，并攪拌均勻。先在中心套管內(nèi)放入黃油四氟粉，再將中心銷軸輕輕放到套管中。按圖紙對(duì)應(yīng)的編號(hào)由內(nèi)至外將聚乙烯四氟滑片一一對(duì)應(yīng)安裝完畢后，將黃油四氟粉填至下球鉸面，填滿四氟乙烯滑板之間的空隙，且黃油面要比四氟滑板略高。見圖4、5所示。圖4安裝四氟乙烯滑片

圖5涂抹黃油四氟粉

⑹將上球鉸吊起除銹后，涂抹黃油四氟粉，然后將其對(duì)準(zhǔn)中心銷軸輕落至下球鉸上。⑺球鉸平轉(zhuǎn)體系基本形成，進(jìn)行試轉(zhuǎn)動(dòng)，人工輕輕將上球鉸轉(zhuǎn)動(dòng)3～5圈，將上、下球鉸間的黃油擠壓密貼，直至球鉸周邊有黃油擠出為止。去除多余黃油，并將上、下球鉸外圈空隙涂滿，用膠帶將外圈空隙處進(jìn)行密封處理。見圖6、7所示。圖6安裝上球鉸

圖7轉(zhuǎn)動(dòng)上球鉸

⑻球鉸安裝完成后，澆筑千斤頂反力座。在每一對(duì)撐腳之間安裝2個(gè)臨時(shí)砂箱，在轉(zhuǎn)體前，臨時(shí)砂箱代替轉(zhuǎn)體系統(tǒng)受力。將滑道與撐腳底面之間填滿石英砂，厚度2cm，待轉(zhuǎn)體前用高壓水槍沖洗干凈，并在滑道面內(nèi)鋪裝3mm不銹鋼板。上轉(zhuǎn)盤內(nèi)的牽引索是整個(gè)轉(zhuǎn)體施工的關(guān)鍵，需將牽引索圓順地纏繞在轉(zhuǎn)盤上3/4周至牽引反力座。見圖8、9。圖8千斤頂反力座澆筑完成

圖9撐腳安裝

⑼上轉(zhuǎn)盤預(yù)應(yīng)力施工。上轉(zhuǎn)盤為縱、橫、豎向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，縱、橫向鋼絞線單端張拉，張拉端、錨固端交錯(cuò)布置。在上轉(zhuǎn)盤及1m范圍橋墩混凝土強(qiáng)度和彈性模量達(dá)到100%，并且齡期不小于7天時(shí)，方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋。見圖10、11。圖10上轉(zhuǎn)盤張拉

圖11上轉(zhuǎn)盤壓漿

2.5.連續(xù)梁上部結(jié)構(gòu)施工轉(zhuǎn)體連續(xù)梁上部結(jié)構(gòu)施工與一般連續(xù)梁施工方法相同，在此不再贅述。2.6.連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工2.6.1.稱重試驗(yàn)⑴稱重前的準(zhǔn)備工作：①梁體配重轉(zhuǎn)體前，為了中跨合龍段施工少占用營(yíng)業(yè)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間，240#連續(xù)梁掛籃不拆除，用掛籃代替吊架，施工中跨合龍段，241#墩中跨掛籃拆除。轉(zhuǎn)體前240#墩大里程端掛籃回退至240#墩附近，在240#墩小里程懸臂段進(jìn)行同力矩配重。②遮板施工除邊跨及中跨合龍段，其他位置的遮板在轉(zhuǎn)體前全部施工完成。③清理梁頂所有材料、機(jī)具、設(shè)備；④檢查、清理上轉(zhuǎn)盤撐腳下滑板；⑤安放千斤頂、大量程百分表；⑥拆除支架、砂箱，在撐腳下安裝黃油聚四氟乙烯板；觀察轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)是否傾斜及傾斜方向以確定其狀態(tài)。⑵稱重試驗(yàn)橋梁轉(zhuǎn)體前，需進(jìn)行稱重平衡試驗(yàn)，測(cè)試轉(zhuǎn)體部分的不平衡力矩、偏心矩、摩阻力矩及摩擦系數(shù)等參數(shù)，實(shí)現(xiàn)橋梁轉(zhuǎn)體的配重要求。稱重試驗(yàn)委托石家莊鐵道大學(xué)土木學(xué)院實(shí)施，在施工過程中已在混凝土內(nèi)提前預(yù)埋傳感器。在上轉(zhuǎn)盤下用千斤頂施加頂力，分別用位移計(jì)測(cè)出球鉸由靜摩擦狀態(tài)到動(dòng)摩擦狀態(tài)的臨界值，上轉(zhuǎn)盤兩側(cè)的力差即為不平衡重量。根據(jù)該狀態(tài)的測(cè)試方法，在兩幅梁的承臺(tái)底面布置如圖2.6-1的千斤頂和位移傳感器，實(shí)施兩幅梁的不平衡力矩測(cè)試。圖2.6-1稱重設(shè)備及位置平面布置圖

稱重時(shí)的照片見2.6-2。圖2.6-2稱重時(shí)的照片轉(zhuǎn)體前的準(zhǔn)備工作轉(zhuǎn)體前須對(duì)轉(zhuǎn)體前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作及轉(zhuǎn)體設(shè)備要仔細(xì)檢查、試驗(yàn)，確保整個(gè)轉(zhuǎn)體平穩(wěn)、順利進(jìn)行。具體如下：⑴脫架：解除上、下轉(zhuǎn)盤之間的臨時(shí)錨固，以及上、下轉(zhuǎn)盤之間的臨時(shí)支撐。⑵環(huán)形滑道清理干凈，檢查滑道與撐腳間隙，并將間隙內(nèi)預(yù)放的石英砂清除后用高壓水槍沖洗干凈，再用黃油四氟粉將滑道涂抹均勻。⑶平轉(zhuǎn)千斤頂、輔助千斤頂、微調(diào)千斤頂?shù)绒D(zhuǎn)體所需設(shè)備提前做好試驗(yàn)標(biāo)定。平轉(zhuǎn)千斤頂、牽引索、錨具、泵站配套安裝、調(diào)試。各設(shè)備要保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)準(zhǔn)備備用設(shè)備。轉(zhuǎn)體系統(tǒng)設(shè)備在使用前必須進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)內(nèi)容參照我國(guó)千斤頂出廠試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合實(shí)際工況執(zhí)行。試機(jī)工法如下：①各臺(tái)泵站，將控制柜選擇手動(dòng)檔，然后通過控制柜的按鈕，逐個(gè)讓千斤頂運(yùn)行，進(jìn)行伸缸與縮缸的操作，檢查各千斤頂?shù)膭?dòng)作是否正常。②在系統(tǒng)手動(dòng)試機(jī)動(dòng)作正常后，將控制柜選擇自動(dòng)檔，啟動(dòng)系統(tǒng)，檢查系統(tǒng)各千斤頂?shù)膭?dòng)作協(xié)調(diào)性及同步性。⑷各關(guān)鍵部位再次檢查。包括滑道平整度，脫架后上、下轉(zhuǎn)盤下降高度，撐腳與滑道間的間隙高度，球鉸、牽引索等部位是否正常。脫架后逐項(xiàng)檢查轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)各關(guān)鍵受力部位是否有裂縫及異常情況。⑸安裝微調(diào)及控制設(shè)備，作好各種測(cè)控標(biāo)志，標(biāo)明橋梁軸線位置。⑹安裝牽引索，將鋼絞線牽引索順著牽引方向繞上轉(zhuǎn)盤后穿過千斤頂，并用千斤頂?shù)膴A緊裝置夾持住，先對(duì)鋼絞線整體預(yù)緊，使同一束牽引索各鋼絞線持力基本一致。預(yù)緊過程中應(yīng)注意保證鋼絞線平行地纏于上轉(zhuǎn)盤。鋼絞線不能交叉和扭轉(zhuǎn)，保證千斤頂和鋼絞線的安裝方向一致。⑺技術(shù)準(zhǔn)備（技術(shù)交底，記錄表格，各觀測(cè)點(diǎn)人員分工，控制信號(hào)，通訊聯(lián)絡(luò)等方面）⑻各種測(cè)量數(shù)據(jù)上報(bào)監(jiān)控組，確認(rèn)其是否處于平衡狀態(tài)。⑼轉(zhuǎn)體范圍內(nèi)障礙清除干凈。⑽作業(yè)天氣要求風(fēng)力小于5級(jí)，無大雨、大霧。以上準(zhǔn)備工作完畢，經(jīng)檢查無誤后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)代表簽認(rèn)。在相關(guān)部門批準(zhǔn)的時(shí)段內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)體。2.6.3.試轉(zhuǎn)體在正式轉(zhuǎn)體施工前1～2天進(jìn)行試轉(zhuǎn)。試轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面檢測(cè)，在轉(zhuǎn)盤部分、平衡配重、連續(xù)千斤頂?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)都確保正常后，對(duì)轉(zhuǎn)體進(jìn)行小范圍的試轉(zhuǎn)，以確定牽引設(shè)備、轉(zhuǎn)體系統(tǒng)是否能夠安全運(yùn)轉(zhuǎn)、以及各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)。試轉(zhuǎn)角度5°，耗時(shí)5分鐘，試轉(zhuǎn)完成后梁體不得侵入鐵路限界內(nèi)。轉(zhuǎn)體平面示意見圖2.6-3。圖2.6-3轉(zhuǎn)體平面示意圖

⑴預(yù)緊釣鋼絞線光。將鋼羊絞線逐縫根預(yù)緊證，預(yù)緊巧應(yīng)采取紫對(duì)稱進(jìn)蘿行的方察式，并伏應(yīng)重復(fù)鵲數(shù)次，陸以保證稅各根鋼霧絞線受陽力均勻鞋。預(yù)緊制過程中華應(yīng)注意己保證鋼攪絞線平彈行地纏始于上轉(zhuǎn)蝴盤上。⑵打開捉主控臺(tái)茶及泵站盯電源，懼啟動(dòng)泵奏站，用騎主控臺(tái)辨控制兩懲臺(tái)千斤漸頂同時(shí)遠(yuǎn)施力試香轉(zhuǎn)。若師不能轉(zhuǎn)喇動(dòng)，則樂施以事垮先準(zhǔn)備施好的輔泊助頂推耳千斤頂僚同時(shí)出貨力，以峽克服超奧常靜摩屯阻力來鎖啟動(dòng)橋繭梁轉(zhuǎn)動(dòng)包。若還菠不能啟娛動(dòng)，則蜘應(yīng)停止畫試轉(zhuǎn)，辟另行研齡究處理袍。⑶試裂轉(zhuǎn)過蟲程中讓，應(yīng)背檢查客轉(zhuǎn)體芳結(jié)構(gòu)太是否枝平衡掀穩(wěn)定懶，有繭無故暈障，漲關(guān)鍵妄受力鍵部位悲是否分產(chǎn)生章裂紋柱。如漏有異碧常情宅況，污則應(yīng)咽停止?jié)吃囖D(zhuǎn)曠，查還明原孝因并態(tài)采取樹相應(yīng)肝措施思整改讀后方攻可繼估續(xù)試沸轉(zhuǎn)。⑷試捉轉(zhuǎn)監(jiān)工測(cè)參生數(shù)：①每需分鐘給轉(zhuǎn)速忙：監(jiān)姐測(cè)每持分鐘粥轉(zhuǎn)動(dòng)柳主橋底的角鬧度及漁懸臂隔端所圖轉(zhuǎn)動(dòng)寒的水隸平弧京線距悟離，倍檢驗(yàn)補(bǔ)是否據(jù)滿足續(xù)轉(zhuǎn)體朵時(shí)間撇要求裝。②點(diǎn)動(dòng)砌位移：向采取點(diǎn)惠動(dòng)方式域操作，唇測(cè)量出響每點(diǎn)動(dòng)借一次懸器臂端所口轉(zhuǎn)動(dòng)的失水平弧芹線距離術(shù)，作為先轉(zhuǎn)體初悅步到位志后，精淘確定位輝的操作距依據(jù)。③慣性喝位移值怎：停止儉牽引后掏梁體慣圈性移動(dòng)旨數(shù)據(jù)。④啟羅動(dòng)時(shí)乞油壓敘：實(shí)括際啟所動(dòng)拉希力后寇，相倍應(yīng)高棒壓電稅源泵惕壓力幸值。⑤轉(zhuǎn)暴動(dòng)時(shí)漆油壓領(lǐng)：實(shí)彼際持訓(xùn)續(xù)轉(zhuǎn)感動(dòng)時(shí)壁，相只應(yīng)高傘壓電謎源泵舟壓力采值。試轉(zhuǎn)要各項(xiàng)醋參數(shù)縱是正酬式轉(zhuǎn)盛體控麻制的典依據(jù)挪。⑸試轉(zhuǎn)躬結(jié)束后慢，在撐哪腳與滑議道鋼板禾之間采榴用鐵楔魯楔緊、母固定，籮防止梁擊體在外涂力作用宏下擺動(dòng)綿，保證城整個(gè)結(jié)扔構(gòu)的穩(wěn)四定性。試轉(zhuǎn)前需刻度標(biāo)結(jié)尺見圖2.題6-鏟4；試轉(zhuǎn)紹后，轉(zhuǎn)途臺(tái)刻度雙標(biāo)尺見桑圖2.災(zāi)6-渠5。圖2.6握-4試轉(zhuǎn)休前轉(zhuǎn)奧臺(tái)刻茅度標(biāo)廣尺圖2.6圖-5試轉(zhuǎn)后辮轉(zhuǎn)臺(tái)刻蛋度標(biāo)尺正式污轉(zhuǎn)體分析放試轉(zhuǎn)鞠中采歪集的密各項(xiàng)遍數(shù)據(jù)態(tài)，對(duì)拒轉(zhuǎn)體績(jī)實(shí)施罪方案場(chǎng)進(jìn)行鑼修正士后，獵方可湊進(jìn)行粒正式蟲轉(zhuǎn)體印。整怠個(gè)轉(zhuǎn)姓體采弓用人似工指秋揮控磨制，吼兩墩濾同步烘轉(zhuǎn)體豈有統(tǒng)房誠(chéng)一的恨指揮列機(jī)構(gòu)衣。轉(zhuǎn)扒體過衫程中家數(shù)據(jù)壯的收賊集，仿采用詞嚴(yán)密喬的監(jiān)誰視系薯統(tǒng)。燦指揮互人員牢通過突監(jiān)視政系統(tǒng)手反映鬼的兩職幅橋遮的數(shù)悄據(jù)資涂料進(jìn)憶行協(xié)賤調(diào)指心揮，池以達(dá)聲到同荷步的脂目的稻。轉(zhuǎn)廁體結(jié)咱構(gòu)旋尤轉(zhuǎn)前劃要做辯好人惑員分挑工，際根據(jù)符各個(gè)熱關(guān)鍵浙部位臺(tái)、施忍工環(huán)首節(jié)，垂周密之部署業(yè)，各挎司其發(fā)職，您分工惡協(xié)作湊，由禍現(xiàn)場(chǎng)凱總指剃揮統(tǒng)衛(wèi)一安堤排。位待準(zhǔn)蹦備工級(jí)作全拆部就協(xié)緒，上氣象積條件蒼符合膏要求棋，各碼崗位易人員鋸到位棕后，壁發(fā)布子轉(zhuǎn)體狼命令淡。①啟方動(dòng)同步張變拉牽引構(gòu)千斤頂酬，采取破分級(jí)加點(diǎn)載，由梳于各千掀斤頂間杏的進(jìn)油沙腔并聯(lián)蠅，油壓臂相等，綁要實(shí)現(xiàn)犬分級(jí)加懸載必須敏將所有膏泵站溢源流閥限陪壓調(diào)成栽一致。煎采用連無續(xù)張拉占千斤頂離。若主略梁未穴被頂荷動(dòng)則被應(yīng)停蝦止轉(zhuǎn)軌體，漲全面類檢查匪所有臂的轉(zhuǎn)們體設(shè)鋸備、柿糾偏銹裝置梢、滑搞動(dòng)機(jī)伯構(gòu)等旦，并資分析育原因商，采圓取應(yīng)捕急預(yù)撞案。②平么轉(zhuǎn)根據(jù)鐵注路部門踏確定的吼轉(zhuǎn)體作蘿業(yè)時(shí)間西進(jìn)行轉(zhuǎn)拉體。單貝次轉(zhuǎn)體師角度為5～29°共24潑°，根據(jù)舍試轉(zhuǎn)速紗度按1°未/m雨in轉(zhuǎn)速控閉制，預(yù)脊計(jì)轉(zhuǎn)體灰時(shí)間約剩為24m墻in，實(shí)際配轉(zhuǎn)體時(shí)回間為19分5秒。楚平轉(zhuǎn)戀過程病中測(cè)敞量人粒員持奴續(xù)觀睬測(cè)墩兇身軸秘線偏帳位、膠梁端趟部位品高程牧變化茫。當(dāng)?shù)褶D(zhuǎn)體羽角度次剩余足約56倚′時(shí)，采牽取點(diǎn)動(dòng)衣的方式寸進(jìn)行轉(zhuǎn)組動(dòng)，防四止過轉(zhuǎn)糟。③轉(zhuǎn)動(dòng)增中的監(jiān)另控設(shè)備眉運(yùn)行瘦過程卵中，聾各崗熊位人勝員的貝注意趙力高綢度集鋼中，襯觀察殖、監(jiān)樣控塑動(dòng)力神系統(tǒng)寬設(shè)備宴的運(yùn)借行情雜況及暈橋面田轉(zhuǎn)體跳情況傳。④監(jiān)哀測(cè)在轉(zhuǎn)體旨過程中學(xué)由委托訴第三方面對(duì)上承植臺(tái)，墩敘身、連喬續(xù)梁箱騙梁進(jìn)行捧應(yīng)力、骨應(yīng)變監(jiān)糊控量測(cè)補(bǔ)，防止那出現(xiàn)特疼殊情況閣。⑤箱梁心位置的剖控制轉(zhuǎn)體寄過程爪中，嗚根據(jù)女以下耕兩種筍方式膨進(jìn)行篩梁體壇位置稿的雙拒控，休以防欠欠轉(zhuǎn)戰(zhàn)或超氣轉(zhuǎn)。a、在堂轉(zhuǎn)臺(tái)仁上標(biāo)連識(shí)的少轉(zhuǎn)角輔刻度惱，從賣轉(zhuǎn)臺(tái)音上標(biāo)首識(shí)的削刻度腦觀察握轉(zhuǎn)動(dòng)蘆的位仁置，認(rèn)見圖2.6男-6；圖2.6瘡-6正式嘗轉(zhuǎn)體扛前轉(zhuǎn)旬臺(tái)刻屢度標(biāo)鑼尺b、利用仔梁面軸謀線進(jìn)行圈控制：監(jiān)根據(jù)設(shè)割計(jì)橋梁沖軸線，兼在連續(xù)撿梁的兩錢側(cè)邊跨勿直段上懶各放置1臺(tái)全站宮儀進(jìn)行刊觀察，利精確控害制軸線寫位置。射當(dāng)轉(zhuǎn)體糧角度剩塔余約56著′時(shí)，采脫取點(diǎn)動(dòng)萄的方式觸進(jìn)行轉(zhuǎn)那動(dòng)，每擺點(diǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)次后進(jìn)勢(shì)行一次停觀測(cè)，罷并將觀腔測(cè)數(shù)據(jù)蒜報(bào)告總速指揮。照見2.6暢-7。圖2.6撇-7平面躁控制隱點(diǎn)布按設(shè)及姜全站超儀架域設(shè)位建置⑥定位梁體順中線周到達(dá)厲設(shè)計(jì)殼位置腿后，術(shù)利用廟千斤夫頂進(jìn)供行梁辯體姿蔥態(tài)調(diào)籍整，穿保證檢梁體懼精確蹤蝶就位拼，并疫在撐接腳與挽滑道遲鋼板哥之間寇采用脫鐵楔城楔緊傅、固蹦定，性防止搏梁體扔在外擦力作未用下梳擺動(dòng)速，保越證整屋個(gè)結(jié)扛構(gòu)的紫穩(wěn)定督性。盲轉(zhuǎn)體循施工延結(jié)束咳，報(bào)露請(qǐng)鐵乞路運(yùn)任輸部辟門解援除封優(yōu)閉，聽開通鬼線路蒼恢復(fù)防正常緊運(yùn)營(yíng)降。⑶轉(zhuǎn)澇體施唐工操控作注鈴意事呢項(xiàng)①鋼師絞線朽安裝蘇時(shí)注虹意不箱能交槽叉、牙打攪寸和扭紛轉(zhuǎn)，仍所用暢的鋼妖絞線巡壽應(yīng)左找、右套旋均恩布；②前后西頂?shù)男兄t程開關(guān)避位置要蹈調(diào)整好觀，即不差能讓行室程開關(guān)犁滑板碰誼壞行程己開關(guān)，鳴又不能大因距離胖太遠(yuǎn)而堆使行程尼開關(guān)不掃動(dòng)作；③千斤槐頂?shù)陌部费b應(yīng)注鋸意和鋼遼絞線方究向一致到；④前、屯后千斤繞頂進(jìn)油腥嘴、回政油嘴與振泵站的濱油嘴必午須一一汪對(duì)應(yīng)；⑤油屢管和泳千斤斑頂油棒嘴連鄰接時(shí)酒，接尺口部療位應(yīng)須清洗災(zāi)、擦俘拭干穗凈。皇嚴(yán)格艱防止董砂粒踢、灰悟塵進(jìn)努入千品斤頂既；⑥卸下原油管后頁，千斤童頂和泵飲站的油惕嘴應(yīng)加搜防塵螺硬帽，以壓防污泥伯進(jìn)入；⑦千斤佳頂控制幟系統(tǒng)在姐運(yùn)行前穴一定要蟻經(jīng)過空姿載聯(lián)試價(jià)，確認(rèn)佩無問題隔后方可睜投入使鳴用；⑧非棉專業(yè)激人員必不得村更改冶千斤派頂控丟制系籮統(tǒng)接激線；⑨牽引閘系統(tǒng)操刑作人員不在系統(tǒng)筍運(yùn)行過予程中嚴(yán)響禁站在塊千斤頂往后；⑩所有捎工作人您員必須岡嚴(yán)格遵狼守有關(guān)斗安全施耳工操作梅規(guī)程。轉(zhuǎn)體前剪照片見2.6莊-8。圖2.6界-8轉(zhuǎn)體胸前照臭片轉(zhuǎn)體菌過程凡及轉(zhuǎn)古體后閱的照戚片見2.