橋梁施工課件

橋梁工程

1.橋梁定義：跨越各種障礙物、建筑物;2.橋梁在工程上——占公路總造價的10%~20%3.橋梁在經(jīng)濟(jì)、戰(zhàn)爭中具有非常重要的地位;4.橋梁是一種空間藝術(shù)——立交、高架…….1.1橋梁概述橋梁工程是土木工程中屬于結(jié)構(gòu)工程的一個分支學(xué)科，是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁既是一種功能性的結(jié)構(gòu)物，又是一座立體的造型藝術(shù)工程，也是具有時代特征的景觀工程，橋梁具有一種凌空宏偉的魅力。法國米月高架橋所謂“五大部件”是指橋梁承受汽車或其他運輸車輛荷載的橋跨上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)，它們必須通過承受荷載的計算與分析，是橋梁結(jié)構(gòu)安全性的保證。五大部件：1）橋跨結(jié)構(gòu)(或稱橋孔結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu))。路線遇到障礙（如江河、山谷或其他路線等）的結(jié)構(gòu)物。2）支座系統(tǒng)。支承上部結(jié)構(gòu)并傳遞荷載于橋梁墩臺上，它應(yīng)保證上部結(jié)構(gòu)預(yù)計的在荷載、溫度變化或其他因素作用下的位移功能。3）橋墩。是在河中或岸上支承兩側(cè)橋跨上部結(jié)構(gòu)的建筑物。4）橋臺。設(shè)在橋的兩端；一端與路堤相接，并防止路堤滑塌；另一端則支承橋跨上部結(jié)構(gòu)的端部。為保護(hù)橋臺和路堤填土，橋臺兩側(cè)常做一些防護(hù)工程。5）墩臺基礎(chǔ)。是保證橋梁墩臺安全并將荷載傳至地基的結(jié)構(gòu)?；A(chǔ)工程在整個橋梁工程施工中是比較困難的部分，而且常常需要在水中施工，因而遇到的問題也很復(fù)雜。前兩個部件是橋跨上部結(jié)構(gòu)，后三個部件是橋跨下部結(jié)構(gòu)。

所謂“五小部件”，是直接與橋梁服務(wù)功能有關(guān)的部件，過去總稱為橋面構(gòu)造。五小部件：1）橋面鋪裝(或稱行車道鋪裝)。鋪裝的平整、耐磨性、不翹曲、不滲水是保證行車舒適的關(guān)鍵。特別是在鋼箱梁上鋪設(shè)瀝青路面時，其技術(shù)要求甚嚴(yán)。2）排水防水系統(tǒng)。應(yīng)能迅速排除橋面積水，并使?jié)B水的可能性降至最小限度。城市橋梁排水系統(tǒng)應(yīng)保證橋下無滴水和結(jié)構(gòu)上無漏水現(xiàn)象。3）欄桿（或防撞欄桿）。它既是保證安全的構(gòu)造措施，又是有利于觀賞的最佳裝飾件。4）伸縮縫。橋跨上部結(jié)構(gòu)之間或橋跨上部結(jié)構(gòu)與橋臺端墻之間所設(shè)的縫隙，以保證結(jié)構(gòu)在各種因素作用下的變位。為使行車順適、不顛簸，橋面上要設(shè)置伸縮縫構(gòu)造。5）燈光照明。現(xiàn)代城市中，大跨橋梁通常是一個城市的標(biāo)志性建筑，大多裝置了燈光照明系統(tǒng)，構(gòu)成了城市夜景的重要組成部分。橋面構(gòu)造燈光照明1.2橋梁的分類1、按使用性質(zhì)：公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋人行橋、機耕橋、過水橋海倉大橋（公路橋）鐵路橋（中國蘭新鐵路）蕪湖長江橋:我國跨度最大的公鐵兩用橋渡槽橋（過水橋）2、跨徑大小和多跨總長分：特大橋：L≥500m，L0≥100m；大橋：100m≤L＜500m，40m≤L0

＜100m；中橋：30m＜L＜100m，20m≤L0

＜40m；小橋：8m≤L≤30m，5m≤L0

＜20m；涵洞：L＜8m，L0

＜5m。橋梁的分類L：多孔跨徑總長L0：單孔跨徑3、行車位置：上承式橋、中承式橋、下承式橋。上承式橋梁位于湖南省洞口縣淘金村橋梁的分類中承式橋梁舊金山的金門大橋下承式橋梁4、按承重構(gòu)件受力情況：梁橋、板橋、拱橋、鋼結(jié)構(gòu)橋、吊橋、組合體系橋（斜拉橋、懸索橋）。梁橋該橋（漢江橋）位于陜西紫陽縣，主跨為45＋2×50＋45米預(yù)應(yīng)力混凝土Ｔ形簡支梁，邊跨為4×30米預(yù)應(yīng)力混凝土Ｔ形簡支梁，全橋390米，薄壁空心墩高58米，于1987年建成。橋梁的分類該橋（龍腦橋）位于四川省瀘州，建于明代洪武年間(公元１３７８～１３９８年）。橋高５米、長５４米，寬1.9米，共１３孔，由３０塊長3.6米的青石板組成。中間８個橋墩上分別雕有龍、象和麒麟的頭像，石雕藝術(shù)精湛，造型別致，布局奇特。因石雕中有４個龍頭故名龍腦橋。板橋龍頭紹興纖道橋為石板石墩組成的梁式長橋，其主要作用為纖夫拉纖用，此外也可用于風(fēng)浪大時船只的避風(fēng)。清同治年間（1862-1874年）重修。全長386.2米，115跨，每跨凈2米，橋面用三塊條石拼成，寬1.5米，橋墩用條石干砌。該橋為全國重點文物保護(hù)單位。板橋拱橋該橋位于云南省昆明市至玉溪公路75.3公里處的玉溪新街坡。單孔跨徑3.55米，斜石拱橋，采用８條１米厚的拱肋錯位疊砌而成。1m厚的石拱肋鋼結(jié)構(gòu)橋雁蕩方洞的吊橋組合體系橋懸索橋明石海峽大橋98年建，長度3910m，墩距1990m斜拉橋米約大橋：世界上第二高的橋梁，全長達(dá)2.46公里，但只用7個橋墩支撐，其中2、3號橋墩分別高達(dá)245米和220米，是世界上最高的兩個橋墩。如果算上橋墩上方用于支撐斜拉索的橋塔，最高的一個橋墩則達(dá)到343米，超過法國巴黎著名的埃菲爾鐵塔23米。5、按使用年限：永久性橋、半永久性橋、臨時橋。6、按材料類型：木橋、圬工橋（含磚、石和混凝土砌塊橋）、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力橋、鋼橋。該橋在日本。木材容易腐爛，歷史上保存至今的木橋極少。日本保存的5孔錦帶木拱橋，跨度27.5m，始建于1673年。木橋揚州瘦西湖五亭橋，又名蓮花橋。該橋為中國古典園林中亦常見石拱橋，即起交通引路作用，更與園林景色有機結(jié)合。

石橋飛云江橋位于浙江省瑞安縣、跨飛云江。是中國最大跨度的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋。橋全長1721ｍ，分跨為18×51＋5×62＋14×35(ｍ），最大跨度62ｍ，梁高2.85ｍ，高跨比1/21.75；混凝土標(biāo)號R60；橋面寬13ｍ預(yù)應(yīng)力橋梁鋼橋南京攤長江玻大橋上部狗結(jié)構(gòu)捐通過支座與喂墩臺連博接上部結(jié)構(gòu)1.遙2橋梁元的結(jié)柿構(gòu)形充式梁式橋貪的組成梁式橋呆是在豎漆向移動妨式荷載激作用下池?zé)o水平瞧反力的咐結(jié)構(gòu)體宜系。是儉最常見貸而又最逼基本的叨橋梁。梁式肯橋：受力特誤點：梁蜂作為受邪彎構(gòu)件位由梁跨撇兩端支辣座（橋孩墩或橋威臺）支兆撐著。梁式香橋梁式頂橋受宗力特輩點：哀橋梁偷上部銅結(jié)構(gòu)角的荷橡載(垂直)→支承→測下部結(jié)扁構(gòu)兩個支憤承之間稈的橋面聯(lián)是受彎茶構(gòu)件，自承受很委大的彎招矩。梁式橋畜類型：簡支檢梁式閱：在幕橋墩梳上不簡連續(xù)嘩。是確目前車應(yīng)用催最廣掀的梁閑橋。連續(xù)店梁式已：在授橋墩留上連滔續(xù)懸臂梁瀉式：在際橋墩上錫連續(xù)，厚在橋孔罩內(nèi)中斷圈，線路吃在橋孔繭內(nèi)過渡享到另一與根梁上飛。梁式曉橋連續(xù)桁筍架梁橋六。支承買在三個解支點以威上的橋匆梁。簡支梁綿橋伸臂叨梁橋錨梁懸臂掛梁梁式橋這截面結(jié)挖構(gòu)形式實心耍板梁箱型梁短肋板件梁空心板肝梁梁式善橋鼓施工獲特點123引橋橋伍墩完成引橋箏主梁凳吊裝拱橋魄的主故要承言重結(jié)玻構(gòu)是訊拱圈在或拱評肋，蔬在橋駐面豎奔向移楊動荷幸載作柜用下貞承受池的是汪根據(jù)誕其拱返形斜為向的狹壓力紡，拱挽的彎乒矩和憲變形軌都比漏較小研，橋事墩或平橋臺制要承片受水馬平推秀力。采用脫的材著料：詞磚、恥石、約混凝要土和屢鋼筋秤混凝貧土?！艨缭嵩侥芏闪Υ笥馐钚蚊狼儆^，增修建桑拱橋蝴經(jīng)濟(jì)筑合理賄。拱上懷建筑估（拱邀上結(jié)皆構(gòu)）惜包括嶺橋面碌系和印向主鵝拱圈罰傳遞斬荷載今的構(gòu)拿件或?qū)μ畛浞肝?。羨分為置空腹別式、前實腹藏式。拱式橋拱式木橋空腹辛式拱喇橋?qū)嵏果準(zhǔn)焦按鳂蚬笆金^橋與踩梁式慰橋的懷區(qū)別拱式橋揉類型上承咽式拱現(xiàn)橋：寄橋面讓在拱敗肋上滔方下承式敘拱橋：更橋面在竟拱肋下橡方中承猛式拱璃橋：余橋面學(xué)橋面國在拱腰肋中邀間吊桿立柱吊桿立柱系桿拱式注橋廣州丫戀譬沙珠懸江大橋中承群式系汗桿拱醬橋世界最兔大鋼管毀混凝土狡拱橋，跨度360更m重慶萬覆縣長江際大橋上承式裁拱橋世界最值大鋼筋夢混凝土噴箱拱橋版，跨度42津0m悉尼鋼桁架組合式拱橋主跨503m，同類橋中我國的盧浦大橋主跨550m居世界第一美國新河谷橋主拱圈為鋼桁架，跨度518.2m，居世界鋼桁架拱橋第一位；該橋所用鋼材為耐侯鋼，無需養(yǎng)護(hù)烏巢大劍橋：該截橋位于炭湖南，堂建于199襯0年。拱昌圈由兩絡(luò)條分離狼式矩形海石肋和8條鋼依筋混敗凝土榴橫系喊梁組謹(jǐn)成。外形至與梁躲式橋脖相似晴，但寸是上齒部結(jié)籮構(gòu)與下翻方支示腳部魯分是么完全慌剛結(jié)應(yīng)在一蓋起的，虎是梁愈和柱爹整體妙結(jié)合撈的橋本梁結(jié)不構(gòu)。剛架橋橋墩與給橋跨剛繩性連接橋墩薯與橋缸跨通香過支結(jié)座連膨接標(biāo)準(zhǔn)的運梁式橋愁，梁和傾橋墩的舍結(jié)構(gòu)分繼開受力特櫻點：在駝豎向移變動荷載弄作用下載，梁部搬主要受捆彎，柱短腳處有舒水平推目力，受柳力狀態(tài)生介于梁器式橋和籌拱橋之煮間。剛架橋剛架監(jiān)橋的淺類型跌：T形剛貼架橋森、連害續(xù)剛糟架橋痰、斜攏腿剛聯(lián)架橋連續(xù)撓剛架沫橋，派有較頁好的目抗震皇性能轉(zhuǎn)。斜腿剛弊架橋。楊造型輕其巧美觀辨。T形剛蛋架橋返，便勤于施加預(yù)詞應(yīng)力箭，加安掛梁后，跨主度很大蠻。T形剛判架橋岸（剛?cè)?gòu)橋掉）掛梁連續(xù)省剛架筐橋斜腿惜剛架鍬橋廣東虎歐門珠江亞輔航道刃橋建于199幅7年，掠主跨27悼0m，屬唐于連茂續(xù)剛項構(gòu)橋跟。主珠跨跨敬徑世矮界第委一湖北黃篇石長江客大橋：組特大公廁路橋，餐建于19姨96年。橋全搏長258西0m，雙向及四車道打。廣西以桂林承漓江堅橋：該橋是木一座建緩于風(fēng)景菜區(qū)的預(yù)紫應(yīng)力混婚凝土V形墩三剛構(gòu)底橋。趨主跨略和分鎮(zhèn)孔為67.納5m＋95m＋67自.5瘋m,主孔懸冶臂長27.訂5m，掛梁莫長40登m，斜腿希傾角45°，長12弄m。整座忠橋型線符條流暢墨，輕巧商別致，矮橋景相運融。斜拉橋梁通運過斜球拉索燒拉在桂塔上侵，形耳成斜高拉橋抹。由亦主梁徹、塔鮮柱、健斜索各三種繡基本炸構(gòu)件掌組成受力特凡點：梁灰→索→文塔→基煤礎(chǔ)橋面上體系話（加駱勁主渠梁）下受壓已，支武承體閥系（的斜拉到索）勺受拉斜拉醉橋斜拉借橋材怠料：怠主梁饞和塔殲柱采磨用鋼紋筋混劣凝土蟲或型脆鋼，裂為減遭少梁的截面旗和自重盞，主梁砌常采用藥預(yù)應(yīng)力瓣混凝土兔；斜索上采用高相強度鋼材象。斜拉橋圍的類型膚：根據(jù)跨裁度大小蛋的要求顏和經(jīng)濟(jì)序上的考秤慮分為溪：單塔式侵、雙塔紀(jì)式、多吧塔式根據(jù)縱地向斜纜知布置分宇為：輻奇射式、兔扇形、糾豎琴形釋、星形◆斜拉詠橋作為肥一種拉鮮索體系敞，比梁膨式橋有銷更大的違跨越能衫力，拉籠索的自像錨性及撫斜拉橋你良好的清力學(xué)性岡能和經(jīng)儲濟(jì)指標(biāo)遮已成為毫大跨度窮橋梁最嫩主要的膽橋型，奧在跨徑20徹0～80耗0m范圍占桶據(jù)優(yōu)勢駛，在跨去徑800～11赴00擠m特大橋攀梁中扮洽演重要伙角色?！粜背缢魇抢螛虻南奚艟€，礦如何算確保醒其壽售命，匪是當(dāng)圈今橋之梁工仗程界此關(guān)注釣的課葡題。輻射形豎琴形扇形斜拉橋的索型輻射形毯索型豎琴筑形索歷型來賓紅飼水河，鬧位于廣禁西紅水戒河，是穴我國修針建的第宏一座預(yù)邁應(yīng)力混坊凝土鐵璃路斜拉固橋。全背長39訂8ｍ，主益跨48＋96＋48際(ｍ），柴索型采息用雙塔遞豎琴型匯。扇形呼索型型式搏多種貫多樣獨柱世界辦上最穩(wěn)高的宵橋梁——米約與大橋川（墩34蠅3m，橋高27徹0m）武漢難長江覺三橋（白沙執(zhí)洲大橋捎主跨618慕m）A型倒Y型法國處諾曼偵底橋晌（跨妙徑85減6m糧)日本頃多多意羅橋惰（跨松徑89顏0m）倒Y型鋼塔賠塔高22憲0m，其形爐狀猶如杜倒Y形銅陵長邪江大橋（主僻跨432慨m）H型施工特賞點1、主米塔施胸工2、主梁是施工3、合攏4、竣串工懸索棍橋懸索橋:橋面首支承啊在懸主索上殿的橋霜，或圈叫吊斷橋，瓣是一昨種古膠老橋棋型。早期毒制索知材料憲為藤膊條、笑竹子卸、皮赴革、哥鐵鏈陵等?，F(xiàn)代懸兇索橋結(jié)曲構(gòu)組成投：主纜駛、塔架能、加勁授梁和錨蛇碇。主纜：然廣泛采鐘用高強膏度鋼纜豆繩，以釋期發(fā)揮亭優(yōu)異的插抗拉性移能。塔架亦形式杯：門藥式E架，材蒸料用鋼吉和混凝逮土加勁梁連：鋼杭秋架梁和免扁平鋼餅箱梁錨碇莫：有水重力左式錨仇碇和顏隧道勿錨碇聾，重慮力式即錨碇乳居多桿。著名的戶古代竹宵索橋“安瀾井橋”，坐污落在司四川覽省灌刑縣都逮江堰柄市區(qū)座西岷收江上扣，橫底跨在弟內(nèi)江亮和外答江的暖分水并處。鋒被譽獲為中竊國古熊代五蔥大橋濾梁，譯是都采江堰防最具然特征饒的景翁觀?！鞍矠懥Ｋ鳂颉笔鞘澜绺鳂蚪ǚ裰牡湎灧丢q如司十三魄條巨圖蟒橫廟空出基世四川深大渡洞河的怨瀘定怠鐵索齡橋：建于譯公元17退05年，慕橋凈臺跨約13怨0米，峰橋?qū)?.8米，廊每根教鐵鏈域長約127米，啟橋身拍由十掩三根川碗口球粗的采鐵鏈柳組成睛，其列中扶蛋手四施根，麗底鏈毫九根店，上狹橫鋪返木板從，縱前鋪走蹤蝶道板目，兩幼岸石待砌橋開臺，瘦錨定轉(zhuǎn)鐵鏈軟，上堡有美鑰麗的你橋屋壇。19旺35年5月29日，中泄國工農(nóng)凈紅軍在趴長征途絞中英勇圈飛奪瀘秩定橋一聾戰(zhàn)，打雄開了北傍上抗日談的通道傾，毛澤泛東同志蔑為此寫它下了“大渡橋蜓橫鐵索壇寒”的壯麗膠詩句，灰瀘定橋惑自此名雜揚中外傍，196封1年３月春４日，恥瀘定橋著被國務(wù)凱院首批異確定為汽全國重越點文物手保護(hù)單測位。今冠天的瀘烘定橋已悲成為中僵外游人顧瞻仰、泡緬懷先庭烈和觀夜光、旅仗游的勝勻地?，F(xiàn)代懸踩索橋受力特蕩點：橋霞面→吊膊索→主嗽纜→橋濕塔→基箏礎(chǔ)在力蛾的傳隔遞過覆程中歌吊桿澆和主洗纜均種承受擔(dān)很大戴的拉竄力，尚此拉風(fēng)力由罷兩岸根橋臺翼后修街筑的泄巨型攝錨碇棄平衡跨。個林別也獻(xiàn)有固味定在孩剛性爬梁的荷端部左者，壺稱為頃自錨干式懸災(zāi)索橋脾。懸索橋涂受力示披意懸索靠橋優(yōu)扶點：鍬能充驚分發(fā)各揮鋼通纜材貝料優(yōu)欠越的嘗抗拉形性能載。因翻此結(jié)姐構(gòu)自萬重輕餅，可晝以獲針得比工斜拉央橋更迎大的煤跨徑轎，跨管徑可洞達(dá)10索00抓m以上宰；成范卷鋼老纜便農(nóng)于運繼輸，喪也便湯于無騙支架孝懸吊厭拼裝智，適沫合在辣大江嶄、湖清?；虺缭洁嵣顪细?、深閑谷時申采用炎。懸叫索橋襯優(yōu)美擱的造撫型和呆宏偉藥的規(guī)傍模，鏟常被與稱為“橋梁皇秧后”懸索靜橋大貝爾掀特東橋助懸索橋錨碇葡施工主纜廁施工施工特萌點1、主撿塔施糕工2、主肌纜施芬工3、橋棟面施即工4、竣工日本怖明石塔海峽碌大橋（世楚界最戒大跨叼度199險1m）主塔塔佳頂高度297酷.3m大橋紋主纜狼、加壯勁梁黃施工大橋的便加勁鋼些箱梁用矩了鋼材900悶00噸。這步是架設(shè)乘鋼箱梁殲的情況江陰長張江公路會大橋：是我國未首座跨銷徑超千姑米的特男大型鋼繁箱梁懸隙索橋梁煩，也是20世紀(jì)“中國第裹一、世厭界第四”大鋼箱秧梁懸索溜橋，是牙江蘇省竿境內(nèi)跨巷越長江嫁南北的處第二座草大橋。譽位于靖府江市十驚圩村與恢江陰市演間，大陡橋全線鐘建設(shè)總貸里程為5.咱17塵6公里，欺總投資36宅.2尤5億元。環(huán)大橋全灑長30殼71米，索破塔高197仁m，兩根趙主纜直功徑為0.8拴70m，橋面混按六車妄道高速勺公路標(biāo)碌準(zhǔn)設(shè)計孝，寬33逐.8米，設(shè)護(hù)計行車鋸速度為100公里/小時掌；橋摸下通宅航凈暴高為50米，傍可滿腰足5萬噸級湖輪船通摧航。大食橋于19憐94年11月22日開工腰，19賄99年9月28日竣工怠通車。江陰倒長江活公路槐大橋香港青稼馬大橋證：主橋譽跨度偷達(dá)137羊7米，兩拾座吊塔插，每座屈高206米，離遣海面62米，是猶全世界托最長的飼公路、糕鐵路兩穩(wěn)用吊橋搭。其主傲跨長度砌比美國禍三藩市只的金門臘橋還要衡長。青醉馬大橋柄連接青鍛衣和馬死灣島嶼脈，大橋菌橋塔和群主纜宏參偉壯觀腳，橫跨偏馬灣海憑峽，氣勺勢如虹慢。主纜渣本身由紹數(shù)以千笛計的鋼勿線組成氏，其長16萬公胖里，聞足以銜環(huán)繞停地球遭四次拉。主跨13配77猜m主塔套施工抹情況主塔咳高度20幫6m大橋主帆纜施工大橋安何裝鋼箱朱梁的情拜況大橋慣剛建營成情疼況，橋面祖具有6個車柳道珠江黃西埔大橋蒜：采用懸萄索橋與業(yè)斜拉橋舌結(jié)合的旱方式，孝懸索橋鬼主跨11細(xì)38米全省第脂一。大朗橋主跨哲通航凈描高60米，就可以謹(jǐn)保證5萬噸瞧海船督通過瀉；而弊采用球的獨塔遍斜拉辜橋主躁跨383米，瀉更是惹全世帖界同難類橋要型最脂長的臥。塔倆高20訂0米頂衛(wèi)天立地，糖懸索犁橋所衡需要涉借力光的混辨凝土“錨碇”估計重擱達(dá)20萬噸播，設(shè)清置在時江心薯小島上，面加積幾乎父是一個前足球場恰，長80米、嗽寬40米，做高60多米。綜合體靠系橋橋墩和鏡橋臺是企橋梁的薯支承結(jié)墾構(gòu)，橋餅臺是兩格端橋頭乞的支承農(nóng)結(jié)構(gòu)，食是道拔路的于橋梁蠟的連怎接點療；橋追臺是聽多跨敘橋的犁中間滴支承掙結(jié)構(gòu)。橋墩坑與橋佳臺埋置式伙橋臺橋墩的疫類型橋墩的鹿組成：部墩帽、勉墩身、驕基礎(chǔ)橋墩的喬作用：臣在橋的逆中間，算支承橋鴨的左右孟兩跨通艱過支座戰(zhàn)傳來的豎直款力和水摧平力；猜由于橋牌墩建筑援在江河呢中，因稿此還要該承受流水壓頸力、水達(dá)面上的評風(fēng)力和伶可能的很冰壓力轎、船只必等的撞搭擊力。橋墩設(shè)恭計要求技：結(jié)構(gòu)消上有足撓夠的強狂度和穩(wěn)撇定性，抖布設(shè)上剛考慮與河狐流的耕相互取影響嶄，在殲空間哨上應(yīng)膜滿足灘通航梯和通壯車要錦求。公路榴橋梁肝常采廳用的每橋墩皺類型躲按結(jié)止構(gòu)形著式分緩為：實體式永（重力夫式）橋灶墩空心懶式橋下墩樁或割柱式碗橋墩重力籮式（1）實體述式（重垃力式）心橋墩特點剪：依厚靠自時身重脫量平眾衡外拼力而旁保持共穩(wěn)定缺點：疏圬工體俱積較大霜，自重柱大、阻符水面積托較大。適用厭范圍明：荷齡載較禿大的損大、可中型云橋梁列，或慨流水輸、漂形浮物課較多涌的江蟲河之綱中橋墩所的類本型有時送為減洞輕自重柜，將倡墩頂寺部分傳做成臣懸臂峽式（2）空心洲式橋墩笑：克服辨了實體妄式橋墩扣在許多躍情況下蹈材料強度得不帝到充分襪發(fā)揮的籃缺點，泄而將混抄凝土或希鋼筋混戰(zhàn)凝土橋氧墩做成空麗心薄閉壁結(jié)熔構(gòu)等憶形式僅。優(yōu)點渡：節(jié)隸缺點：經(jīng)不起漂浮物的沖擊（3）樁式橋墩：將樁基一直向上延伸到橋跨結(jié)構(gòu)的下面，樁頂澆筑柱帽，樁做為墩身的一部分