公開課課件《地形對聚落及交通線路分布的影響》

賞交通之美景析交通之分布定交通之規(guī)劃1.4.1地形

對交通線路分布的影響賞交通之美景任務(wù)1：寧波城區(qū)的地形以什么為主？其交通線路的密度與周邊山區(qū)有何差異并分析原因？寧波城區(qū)的道路形態(tài)有何特點？平原；密度大

；地形平坦，人口密集，經(jīng)濟發(fā)達。

網(wǎng)狀析交通之分布中興東路任務(wù)2：溪口鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)是什么地形？其主干道中興東路是什么走向？位于地形較為平坦的山谷地區(qū)，主要交通線路沿山谷延伸，主干道是東北—西南走向。

任務(wù)3：鎮(zhèn)區(qū)西北部山區(qū)的坡度較大地區(qū)公路形態(tài)有什么特點？原因是什么？受地形影響較大，山路呈“之”字形彎曲原因：降低單位距離內(nèi)的地面坡度定交通之規(guī)劃A地B地擬在圖中A、B兩地間修一條地方性公路，請你來設(shè)計一下這條公路的線路（在學(xué)案的圖中畫出該路線）并寫出道路選線的理由。沼澤地山區(qū)河流小居民點小山丘小村莊山谷中道路避開陡坡尋找適合的過河點盡量連接居民點避開沼澤地靠村不進村，少占村房少占或不占高產(chǎn)田利用舊路，減少土石方量在陡坡呈“之”字形彎曲9、要學(xué)生做的事，教職員躬親共做；要學(xué)生學(xué)的知識，教職員躬親共學(xué)；要學(xué)生守的規(guī)則，教職員躬親共守。2023/5/162023/5/16Tuesday,May16,202310、閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。2023/5/162023/5/162023/5/165/16/202310:17:50PM11、只有讓學(xué)生不把全部時間都用在學(xué)習(xí)上，而留下許多自由支配的時間，他才能順利地學(xué)習(xí)……（這）是教育過程的邏輯。2023/5/162023/5/162023/5/16May-2316-May-2312、要記住，你不僅是教課的教師，也是學(xué)生的教育者，生活的導(dǎo)師和道德的引路人。2023/5/162023/5/162023/5/16Tuesday,May16,202313、Hewhoseizetherightmoment,istherightman.誰把握機遇，誰就心想事成。2023/5/162023/5/162023/5/162023/5/165/16/202314、誰要是自己還沒有發(fā)展培養(yǎng)和教育好，他就不能發(fā)展培養(yǎng)和教育別人。16五月20232023/5/162023/5/162023/5/1615、一年之計，莫如樹谷；十年之計，莫如樹木；終身之計，莫如樹人。五月232023/5/162023/5/162023/5/165/16/202316、教學(xué)的目的是培養(yǎng)學(xué)生自己學(xué)習(xí)，自己研究，用自己的頭腦來想，用自己的眼睛看，用自己的手來做這種精神。2023/5/162023/5/1616May202317、兒童是中心，教育的措施便圍繞他們而組織起來。2023/5/162023/5/162023/5/162023/5/16Youhavetobelieveinyourself.That'sthesecretofsuccess.

人必須相信自己，這是成功的秘訣。

1.山區(qū)的交通線路一般選擇在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶，坡地上線路多呈“之”字形；平原區(qū)交通線路受限制較小，盡量少占耕地，處理好道路與農(nóng)田水利之間的關(guān)系。（地形）2.避開斷層、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)。（地質(zhì)）3.盡量避開沼澤，少跨河流。（水文）4.過境公路靠村不進村，利民不擾民；連接性公路選擇適當(dāng)位置與城市道路連接或穿越城鎮(zhèn)。借助舊路，投資較少。（經(jīng)濟）6.盡量減少對生態(tài)環(huán)境的破壞。（生態(tài)）交通線路選線的原則：云南四川青海西藏思考1：三條線路中最終選取了青藏線，結(jié)合學(xué)案資料，闡述選擇該方案的理由。交通選線之進藏鐵路案例分析造價及總投資橋隧長度面臨的主要技術(shù)問題施工條件青藏鐵路1289萬元/千米，合計139億元橋隧總長30.6千米（約占總長的2.8%）最長隧道1210米凍土問題經(jīng)實驗研究，在工程技術(shù)方面基本解決沿途大部分地區(qū)地勢平緩，高山峽谷少，且基本與青藏公路并行，交通方便，利于大型機械施工滇藏鐵路3952萬元/千米，合計653億元橋隧總長710.65千米（約占總長的42.97%）最長隧道15300米地震多發(fā)區(qū)、泥石流、雪崩、崩塌與滑坡、高地溫、多活動斷層不具備上述條件川藏鐵路3985萬元/千米，合計767億元橋隧總長819.24千米（約占總長的42.5%）最長隧道19500米崩塌、錯落、滑坡、高地震區(qū)、地?zé)?、巖爆等不具備上述條件青藏鐵路選線理由：地勢平緩、橋隧較少、造價較低、地質(zhì)災(zāi)害較少、基本解決技術(shù)難題等思考2：青藏鐵路一期西寧至格爾木于1984年已經(jīng)建成，而二期格爾木至拉薩于2001年才開工，其主要影響因素是什么？科技因素高寒缺氧解決措施

這是中鐵十七局的兩名職工在海拔5000多米的青藏鐵路最高點唐古拉山越嶺地段氧艙吸氧。青藏鐵路海拔在4000米以上地段達960公里，為保障建設(shè)者的健康，3萬名職工每人每天平均吸氧不低于2小時，沿線配置了25個高壓氧艙。

氧艙吸氧上跨式立交動物通道凍土問題和生態(tài)問題解決措施以橋代路地形、氣候、河流（水文）等資源工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)科技人口城鎮(zhèn)分布等密度

布局

走向

形態(tài)

交通線路分布的影響因素小結(jié)自然因素社會經(jīng)濟因素28．【加試題】閱讀材料，完成下列問題。（2016.4）材料一圖1為美國西部略圖，圖中85號州際公路沿線是美國重要的制造業(yè)帶，分布眾多的紡織工業(yè)基地，但近年來紡織工業(yè)發(fā)展緩慢，棉花大量出口到其他國家。圖2為85號州際公路在洛杉磯市的一塊標志碑（南北朝向）。（l）美國85號州際公路選線的主導(dǎo)區(qū)位是

。社會經(jīng)濟因素(1分)真題演練右圖為“蘭州市略圖”，讀圖，回答1-2題1．蘭州是一座沿黃河河谷而建的城市，整個城市呈東西向帶狀分布，造成這種城市布局特點最主要的區(qū)位因素是（）A．礦產(chǎn)資源分布狀況B．政治經(jīng)濟的發(fā)展C．交通運輸?shù)男枰狣．地形和河流的分布2.蘭州市聯(lián)系外部的交通線路中，東西向與南北向線路相比（）A．南北向造價高，是由于礦產(chǎn)分布的影響B(tài)．東西向造價高，是地形因素的影響C．南北向造價高，是由于地形、河流的影響D．東西向造價高，是由于政治經(jīng)濟因素的影響課堂檢測

在下圖所示區(qū)域內(nèi)，準備修建從甲城（120.5°E，28°N）到乙城的公路。據(jù)此完成3-4題。3．在圖示的四條線路備選方案中，最佳方案為（）A．①B．②C．③D．④4.圖中顯示，影響公路線區(qū)位的主要自然因素是（）A．地形因素B．水文因素C．氣候因素D．經(jīng)濟發(fā)展水平5.閱讀以下材料，回答問題。

材料一：2016年11月28日報道，中國中車宣布啟動時速600公里高速磁浮鐵路項目研發(fā)。其實早在1990年，京滬高速鐵路線路方案是采用輪軌技術(shù)還是采用磁浮技術(shù)引發(fā)了強烈的爭論，最終高速磁浮技術(shù)“敗北”。材料二：2011年6月30日15:00，京滬高速鐵路正式通車運營。全程4小時48分鐘。沿線以平原為主，局部為低山丘陵區(qū)。（1）京滬高鐵線路高速磁浮技術(shù)“敗北”，原因可能有哪些？（2分）（2）根據(jù)材料，分析京滬高鐵在建設(shè)過程中可能遇到的自然限制條件。（3分）（3）京滬高鐵主導(dǎo)區(qū)位因素是什么？

（1分）（4）與青藏鐵路相似，京滬高鐵部分沿線也采用“以