電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告：行業(yè)前景及投資可行性分析

詳情內(nèi)容參考完整版研究報(bào)告，專注為企業(yè)提供細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)分析電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告：行業(yè)前景及投資可行性分析市場(chǎng)研究、行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)行業(yè)研究分析上海某某科技網(wǎng)絡(luò)有限公司電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告：行業(yè)前景及投資可行性分析市場(chǎng)研究、行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)行業(yè)研究分析上海某某科技網(wǎng)絡(luò)有限公司2023-2029全球與中國(guó)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)2022年全球電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）市場(chǎng)銷售額達(dá)到了166.2億美元，預(yù)計(jì)2029年將達(dá)到204億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率（CAGR）為2.7%（2023-2029）。地區(qū)層面來(lái)看，中國(guó)市場(chǎng)在過(guò)去幾年變化較快，2022年市場(chǎng)規(guī)模為百萬(wàn)美元，約占全球的%，預(yù)計(jì)2029年將達(dá)到百萬(wàn)美元，屆時(shí)全球占比將達(dá)到%。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向。該系統(tǒng)由電動(dòng)助力機(jī)直接提供轉(zhuǎn)向助力，省去了液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所必需的動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發(fā)動(dòng)機(jī)上的皮帶輪，既節(jié)省能量，又保護(hù)了環(huán)境。另外，還具有調(diào)整簡(jiǎn)單、裝配靈活以及在多種狀況下都能提供轉(zhuǎn)向助力的特點(diǎn)。正是有了這些優(yōu)點(diǎn)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為一種新的轉(zhuǎn)向技術(shù)，將挑戰(zhàn)大家都非常熟知的、已具有50多年歷史的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。全球電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）的關(guān)鍵生產(chǎn)商有JTEKT、Bosch、Nexteer、ZF、NSK、HitachiAstemo(Showa)、HyundaiMobis等。前五大生產(chǎn)商共占據(jù)80%的市場(chǎng)份額，其中最大的生產(chǎn)商為JTEKT，占比為30%。全球產(chǎn)地主要分布在北美、歐洲、中國(guó)、日本等地，其中中國(guó)是最大的生產(chǎn)地區(qū)，市場(chǎng)份額占比為35%。就其產(chǎn)品類別而言，管柱式EPS占有最多的市場(chǎng)份額，占比為40%；其次為單小齒輪式與雙小齒輪式，占比分別為35%和15%。就其應(yīng)用而言，乘用車占有超過(guò)90%的市場(chǎng)份額，商用車僅占8%。本報(bào)告研究全球與中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）的產(chǎn)能、產(chǎn)量、銷量、銷售額、價(jià)格及未來(lái)趨勢(shì)。重點(diǎn)分析全球與中國(guó)市場(chǎng)的主要廠商產(chǎn)品特點(diǎn)、產(chǎn)品規(guī)格、價(jià)格、銷量、銷售收入及全球和中國(guó)市場(chǎng)主要生產(chǎn)商的市場(chǎng)份額。歷史數(shù)據(jù)為2018至2022年，預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)為2023至2029年。主要廠商包括：捷太格特博世耐世特采埃孚日本精工日立安斯泰莫（昭和）現(xiàn)代摩比斯蒂森克虜伯萬(wàn)都中國(guó)汽車系統(tǒng)股份公司易力達(dá)豫北浙江世寶按照不同產(chǎn)品類型，包括如下幾個(gè)類別：管柱式EPS單小齒輪式EPS雙小齒輪式EPS齒條式EPS按照不同應(yīng)用，主要包括如下幾個(gè)方面：乘用車商用車重點(diǎn)關(guān)注如下幾個(gè)地區(qū):北美歐洲中國(guó)日本本文正文共10章，各章節(jié)主要內(nèi)容如下：第1章：報(bào)告統(tǒng)計(jì)范圍、產(chǎn)品細(xì)分及主要的下游市場(chǎng)，行業(yè)背景、發(fā)展歷史、現(xiàn)狀及趨勢(shì)等第2章：全球總體規(guī)模（產(chǎn)能、產(chǎn)量、銷量、需求量、銷售收入等數(shù)據(jù)，2018-2029年）第3章：全球范圍內(nèi)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）主要廠商競(jìng)爭(zhēng)分析，主要包括電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）產(chǎn)能、產(chǎn)量、銷量、收入、市場(chǎng)份額、價(jià)格、產(chǎn)地及行業(yè)集中度分析第4章：全球電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）主要地區(qū)分析，包括銷量、銷售收入等第5章：全球電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）主要廠商基本情況介紹，包括公司簡(jiǎn)介、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）產(chǎn)品型號(hào)、銷量、收入、價(jià)格及最新動(dòng)態(tài)等第6章：全球不同產(chǎn)品類型電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量、收入、價(jià)格及份額等第7章：全球不同應(yīng)用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量、收入、價(jià)格及份額等第8章：產(chǎn)業(yè)鏈、上下游分析、銷售渠道分析等第9章：行業(yè)動(dòng)態(tài)、增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素、發(fā)展機(jī)遇、有利因素、不利及阻礙因素、行業(yè)政策等第10章：報(bào)告結(jié)論正文目錄1電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）市場(chǎng)概述1.1產(chǎn)品定義及統(tǒng)計(jì)范圍1.2按照不同產(chǎn)品類型，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）主要可以分為如下幾個(gè)類別1.2.1全球不同產(chǎn)品類型電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷售額增長(zhǎng)趨勢(shì)2018VS2022VS20291.2.2管柱式EPS1.2.3單小齒輪式EPS1.2.4雙小齒輪式EPS1.2.5齒條式EPS1.3從不同應(yīng)用，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）主要包括如下幾個(gè)方面1.3.1全球不同應(yīng)用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷售額增長(zhǎng)趨勢(shì)2018VS2022VS20291.3.2乘用車1.3.3商用車1.4電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）行業(yè)背景、發(fā)展歷史、現(xiàn)狀及趨勢(shì)1.4.1電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）行業(yè)目前現(xiàn)狀分析1.4.2電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）發(fā)展趨勢(shì)2全球電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）總體規(guī)模分析2.1全球電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）供需現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)（2018-2029）2.1.1全球電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)能利用率及發(fā)展趨勢(shì)（2018-2029）2.1.2全球電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）產(chǎn)量、需求量及發(fā)展趨勢(shì)（2018-2029）2.2全球主要地區(qū)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）產(chǎn)量及發(fā)展趨勢(shì)（2018-2029）2.2.1全球主要地區(qū)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）產(chǎn)量（2018-2023）2.2.2全球主要地區(qū)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）產(chǎn)量（2024-2029）2.2.3全球主要地區(qū)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）產(chǎn)量市場(chǎng)份額（2018-2029）2.3中國(guó)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）供需現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)（2018-2029）2.3.1中國(guó)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)能利用率及發(fā)展趨勢(shì)（2018-2029）2.3.2中國(guó)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）產(chǎn)量、市場(chǎng)需求量及發(fā)展趨勢(shì)（2018-2029）2.4全球電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量及銷售額2.4.1全球市場(chǎng)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷售額（2018-2029）2.4.2全球市場(chǎng)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量（2018-2029）2.4.3全球市場(chǎng)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）價(jià)格趨勢(shì)（2018-2029）3全球與中國(guó)主要廠商市場(chǎng)份額分析3.1全球市場(chǎng)主要廠商電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）產(chǎn)能市場(chǎng)份額3.2全球市場(chǎng)主要廠商電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量（2018-2023）3.2.1全球市場(chǎng)主要廠商電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量（2018-2023）3.2.2全球市場(chǎng)主要廠商電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷售收入（2018-2023）3.2.3全球市場(chǎng)主要廠商電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷售價(jià)格（2018-2023）3.2.42022年全球主要生產(chǎn)商電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）收入排名3.3中國(guó)市場(chǎng)主要廠商電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量（2018-2023）3.3.1中國(guó)市場(chǎng)主要廠商電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量（2018-2023）3.3.2中國(guó)市場(chǎng)主要廠商電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷售收入（2018-2023）3.3.32022年中國(guó)主要生產(chǎn)商電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）收入排名3.3.4中國(guó)市場(chǎng)主要廠商電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷售價(jià)格（2018-2023）3.4全球主要廠商電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）總部及產(chǎn)地分布3.5全球主要廠商成立時(shí)間及電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）商業(yè)化日期3.6全球主要廠商電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）產(chǎn)品類型及應(yīng)用3.7電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)程度分析3.7.1電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）行業(yè)集中度分析：2022年全球Top5生產(chǎn)商市場(chǎng)份額3.7.2全球電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）第一梯隊(duì)、第二梯隊(duì)和第三梯隊(duì)生產(chǎn)商（品牌）及市場(chǎng)份額3.8新增投資及市場(chǎng)并購(gòu)活動(dòng)4全球電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）主要地區(qū)分析4.1全球主要地區(qū)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）市場(chǎng)規(guī)模分析：2018VS2022VS20294.1.1全球主要地區(qū)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷售收入及市場(chǎng)份額（2018-2023年）4.1.2全球主要地區(qū)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷售收入預(yù)測(cè)（2024-2029年）4.2全球主要地區(qū)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量分析：2018VS2022VS20294.2.1全球主要地區(qū)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量及市場(chǎng)份額（2018-2023年）4.2.2全球主要地區(qū)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量及市場(chǎng)份額預(yù)測(cè)（2024-2029）4.3北美市場(chǎng)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量、收入及增長(zhǎng)率（2018-2029）4.4歐洲市場(chǎng)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量、收入及增長(zhǎng)率（2018-2029）4.5中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量、收入及增長(zhǎng)率（2018-2029）4.6日本市場(chǎng)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量、收入及增長(zhǎng)率（2018-2029）5全球電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）主要生產(chǎn)商分析5.1捷太格特5.1.1捷太格特基本信息、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位5.1.2捷太格特電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用5.1.3捷太格特電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量、收入、價(jià)格及毛利率（2018-2023）5.1.4捷太格特公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)5.1.5捷太格特企業(yè)最新動(dòng)態(tài)5.2博世5.2.1博世基本信息、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位5.2.2博世電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用5.2.3博世電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量、收入、價(jià)格及毛利率（2018-2023）5.2.4博世公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)5.2.5博世企業(yè)最新動(dòng)態(tài)5.3耐世特5.3.1耐世特基本信息、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位5.3.2耐世特電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用5.3.3耐世特電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量、收入、價(jià)格及毛利率（2018-2023）5.3.4耐世特公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)5.3.5耐世特企業(yè)最新動(dòng)態(tài)5.4采埃孚5.4.1采埃孚基本信息、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位5.4.2采埃孚電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用5.4.3采埃孚電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量、收入、價(jià)格及毛利率（2018-2023）5.4.4采埃孚公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)5.4.5采埃孚企業(yè)最新動(dòng)態(tài)5.5日本精工5.5.1日本精工基本信息、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位5.5.2日本精工電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用5.5.3日本精工電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量、收入、價(jià)格及毛利率（2018-2023）5.5.4日本精工公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)5.5.5日本精工企業(yè)最新動(dòng)態(tài)5.6日立安斯泰莫（昭和）5.6.1日立安斯泰莫（昭和）基本信息、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位5.6.2日立安斯泰莫（昭和）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用5.6.3日立安斯泰莫（昭和）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量、收入、價(jià)格及毛利率（2018-2023）5.6.4日立安斯泰莫（昭和）公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)5.6.5日立安斯泰莫（昭和）企業(yè)最新動(dòng)態(tài)5.7現(xiàn)代摩比斯5.7.1現(xiàn)代摩比斯基本信息、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位5.7.2現(xiàn)代摩比斯電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用5.7.3現(xiàn)代摩比斯電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量、收入、價(jià)格及毛利率（2018-2023）5.7.4現(xiàn)代摩比斯公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)5.7.5現(xiàn)代摩比斯企業(yè)最新動(dòng)態(tài)5.8蒂森克虜伯5.8.1蒂森克虜伯基本信息、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位5.8.2蒂森克虜伯電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用5.8.3蒂森克虜伯電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量、收入、價(jià)格及毛利率（2018-2023）5.8.4蒂森克虜伯公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)5.8.5蒂森克虜伯企業(yè)最新動(dòng)態(tài)5.9萬(wàn)都5.9.1萬(wàn)都基本信息、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位5.9.2萬(wàn)都電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用5.9.3萬(wàn)都電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量、收入、價(jià)格及毛利率（2018-2023）5.9.4萬(wàn)都公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)5.9.5萬(wàn)都企業(yè)最新動(dòng)態(tài)5.10中國(guó)汽車系統(tǒng)股份公司5.10.1中國(guó)汽車系統(tǒng)股份公司基本信息、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位5.10.2中國(guó)汽車系統(tǒng)股份公司電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用5.10.3中國(guó)汽車系統(tǒng)股份公司電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量、收入、價(jià)格及毛利率（2018-2023）5.10.4中國(guó)汽車系統(tǒng)股份公司公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)5.10.5中國(guó)汽車系統(tǒng)股份公司企業(yè)最新動(dòng)態(tài)5.11易力達(dá)5.11.1易力達(dá)基本信息、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位5.11.2易力達(dá)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用5.11.3易力達(dá)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量、收入、價(jià)格及毛利率（2018-2023）5.11.4易力達(dá)公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)5.11.5易力達(dá)企業(yè)最新動(dòng)態(tài)5.12豫北5.12.1豫北基本信息、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位5.12.2豫北電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用5.12.3豫北電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量、收入、價(jià)格及毛利率（2018-2023）5.12.4豫北公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)5.12.5豫北企業(yè)最新動(dòng)態(tài)5.13浙江世寶5.13.1浙江世寶基本信息、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位5.13.2浙江世寶電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用5.13.3浙江世寶電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量、收入、價(jià)格及毛利率（2018-2023）5.13.4浙江世寶公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)5.13.5浙江世寶企業(yè)最新動(dòng)態(tài)6不同產(chǎn)品類型電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）分析6.1全球不同產(chǎn)品類型電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量（2018-2029）6.1.1全球不同產(chǎn)品類型電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量及市場(chǎng)份額（2018-2023）6.1.2全球不同產(chǎn)品類型電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量預(yù)測(cè)（2024-2029）6.2全球不同產(chǎn)品類型電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）收入（2018-2029）6.2.1全球不同產(chǎn)品類型電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）收入及市場(chǎng)份額（2018-2023）6.2.2全球不同產(chǎn)品類型電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）收入預(yù)測(cè)（2024-2029）6.3全球不同產(chǎn)品類型電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）價(jià)格走勢(shì)（2018-2029）7不同應(yīng)用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）分析7.1全球不同應(yīng)用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量（2018-2029）7.1.1全球不同應(yīng)用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量及市場(chǎng)份額（2018-2023）7.1.2全球不同應(yīng)用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）銷量預(yù)測(cè)（2024-2029）7.2全球不同應(yīng)用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）收入（2018-2029）7.2.1全球不同應(yīng)用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）收入及市場(chǎng)