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文檔簡介
第四篇路橋工程施工圖(線路)目錄項目一道路路線工程識讀任務一道路認知任務二公路路線工程圖識讀任務三城市道路路線工程圖識讀任務四公路路面、排水防護工程識讀項目二涵洞工程圖識讀任務一涵洞的認知任務二涵洞工程圖識讀項目三橋梁與隧道工程圖識讀任務一橋梁的認知任務二鋼筋混凝土橋梁工程圖識讀任務三隧道工程圖識讀項目一道路路線工程圖識讀任務一道路的認知任務分析:本節(jié)主要介紹道路的組成與分類,以便于了解道路的構造。任務分解:道路的組成道路的分類道路工程實例濟青高速公路京津塘高速公路徐莊立交橋
城市道路景象2城市道路景象2滬嘉高速公路普通公路任務一道路的認知知識鏈接:一、道路的組成道路是一種供車輛行駛和行人步行的帶狀結構物,其基本組成包括路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、防護工程以及排水設備等構造物。二、道路的分類按服務范圍及其在國家道路網中所處的地位和作用,道路可分為:(1)國道(全國性公路),包括高速公路和主要干線;(2)省道(區(qū)域性公路);(3)縣、鄉(xiāng)道(地方性公路);(4)城市道路。任務一道路的認知前三種統(tǒng)稱為公路,其共同點是位于城市郊區(qū)和城市以外的道路,而最后一種城市道路是指路位于城市范圍以內的道路。公路路線工程圖與城市道路工程圖有很多相同的地方,后面將詳細介紹。拓展與提高:公路根據技術指標分為:高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路;城市道路根據技術指標分為:快速路、主干路、次干路和支路。特別提示:要分清楚城市道路和公路的區(qū)別,兩者適用的規(guī)范和標準不同,分類也不同。任務二公路路線工程圖識讀公路路線工程圖是由表達路線整體狀況的路線工程圖和表達各工程構造實體的橋梁、隧道、涵洞等工程圖組合而成。其中,路線工程圖是用路線平面圖、路線縱斷面圖和路線橫斷面圖來表達。任務分析:本節(jié)主要介紹路線的平、縱、橫三個斷面圖基本識圖與作圖,以便于識讀道路施工圖任務分解:路線的平面圖路線縱斷面圖路線橫斷面圖道路工程圖主要內容一、道路平面總體設計圖二、路線平面圖三、路線縱斷面圖四、路線橫斷面圖一.道路平面總體設計圖1、概念:包括道路中心線在內的有一定寬度的帶狀地形圖。2、識圖要點:表達線路的方向、平面線形、沿線兩側一定范圍的地形、地物情況及轉折點、水準點。一.道路平面總體設計圖3、表達的內容⑴地形部分①比例:為了清晰地表達圖樣,根據地形起伏變化程度不同,一般山嶺區(qū)為1:2000,丘陵區(qū)和平原區(qū)采用1:5000。②方向:為了表示地區(qū)的方位和路線的走向,地形圖上需畫出測量坐標網或指北針。③地形:地形的起伏變化及其變化程度用等高線來表示,相鄰兩根等高線之間的高差為2m,每隔四條較細的等高線就應有一條較粗的等高線,并標有相應的高程數字。④地物地貌:平面圖中的地物、地貌用統(tǒng)一圖例來表示,見附錄。一.道路平面總體設計圖⑵路線部分路線走向:設計路線用粗實線沿著路線中心來表示,見附圖。里程樁:道路路線長度用里程樁號表示。里程樁號從路線起點至終點依次編號、并規(guī)定里程樁號以“⊙”標記法由左向右遞增,公里樁之間每隔100m以垂直路線的細短線設百米樁。平曲線:路線的平面線型有直線型和曲線型,在路線轉折處應設平曲線,并用曲線表來表示。水準點:設路線每隔一定距離在圖中標出水準點位置用于路線的高程測量。一、道路平面總體設計圖圖示特點:包括道路中心線在內的有一定寬度的帶狀地形圖路基邊線/路基道路中線涵洞路塹二、路線平面圖圖示特點:直繪出道路中線,并用加粗的粗實線繪制距東(E)54600距北(N)86800水準點交角點公里樁百米樁里程樁號:K1+620.00、K2+215.00本段路線長22150.00-1620.00=595.00米教材P158道路地理位置圖道路工程圖主要內容一、道路平面總體設計圖二、路線平面圖三、路線縱斷面圖四、路線橫斷面圖二.路線平面圖
(一)路線平面圖基本知識1.圖示方法:從上至下用粗實線畫出中心線,只表示長度,不表示寬度。2.表達內容:(1)地形部分:比例(山嶺1:2000,丘陵和平原1:5000)、方向(測量作標網或指北針)、地形(等高線)、地物、地貌(圖例表示)(2)路線部分:路線走向(中心線)、里程樁“⊙”(每100米設以百米樁)、平曲線、水準點(用于路線的高程測量)二.路線平面圖3、緩和曲線:帶有緩和曲線的曲線由三部分組成,按順序為---緩和曲線、圓曲線、緩和曲線,五大要素的定義為:zh---表示直緩點;即曲線的起,直線與緩和曲線的分界點;hy---表示緩圓點;即緩和曲線與圓曲線的分界點;QZ---表示曲中點;即整個曲線的中點;yh---表示圓緩點;即圓曲線與緩和曲線的分界點;hz---表示緩直點;即緩和曲線與直線的分界點,也就是整條曲線的終點。例:圖中路段全線長()米,圖中平曲線(有/無)緩和曲線,JD6圓曲線半徑是(),曲線長()米,JD6至曲線距離(即外距E)是()米。表示()二、路線平面圖——平曲線4、平曲線:是路線平面圖線的簡稱,它由直線、圓弧曲線(簡稱圓曲線)和緩和曲線組成,這三者稱為路線平面線形三要素。教材p159平面線位圖二、路線平面圖為了三減少三轉彎三時產三生的三離心三力,三減緩三離心三力變三化的三速度三,將三在路三線橫三斷面三外側三逐漸三加高三——超高道路工程圖主要內容一、道路平面總體設計圖二、路線平面圖三、路線縱斷面圖四、路線橫斷面圖三、路線縱斷面圖三.三路線三縱斷三面圖路線三縱斷三面圖通過三公路三中心三線用三假想三的鉛三垂面三進行三剖切三展開三后獲三得,三表達三了路三線中三心處三的地面三起伏三狀況三、地三質情三況、三路線三縱向三設計三坡度三、豎三曲線三及沿三線構三造物三設置概況三。(一三)基三本內三容1.三比例:垂三直方三面的三比例三是水三平方三向比三例的10倍;三一般三山嶺三地區(qū)三橫向三采用1:三20三00,縱三向采三用1:三20三0。在三丘陵三和平三原地三區(qū)橫三向采三用1:三50三00,縱三向采三用1:三50三0。2.三設計三線為粗實三線,原三地面三線為細實三線;縱三斷面三圖的三水平橫三向長三度表示三路線三的里程,鉛垂三縱向三高度表示高程。3.三豎曲三線分三為凸三和凹三曲線三;分三別用三“三”三和“三”三表示三。4.三工程三構筑三物應三在設三計線三上方三或下三方用豎直三引出三線標三注,三并注三明名三稱、三規(guī)格三和里三程樁三號;5.三水準三點應三標注三(上三方或三下方三適當三位置三用細豎三直引三出線標注三)6.資料三表部分三應與圖樣上下三對應三布置三(地三質、三坡度三、標三高)三。三.三路線三縱斷三面圖資料三表部分三包括三:1、三地質三概況:根三據實三測資三料,三在圖三中注三出沿三線各三段的三地質三情況三。2、三坡度三/坡三長:標三注設三計線三的縱三向坡三度及三其長三度。3、三標三高:表三中有三設計三標高三和地三面標三高兩三欄,三與圖三樣相三互對三應分三別表三示設三計線三和地三面線三上各三點(三樁號三)的三高程三。4、三挖填三高度:指三各點三樁號三對應三的設三計標三高之三差的三絕對三值。5、三里程三樁號:沿三線各三點的三樁號三按測三量的三里程三數值三填入三,單三位為三米,三樁號三從左三向右三排列三。在三平、三豎直三曲線三各特三征點三和水三準點三、橋三涵中三心點三及地三形突三變點三等處三應增三設樁三號。6、三平曲三線:平三曲欄三表示三該路三段的三平面三線形三?!叭北砣咀笕侨龍A曲三線,三“三”符三號表三示右三偏角三圓曲三線,三“三”三表示三左轉三彎,三“∧三”表三示右三轉彎三。四、三路線三橫斷三面圖(一三)圖三示方三法路線三橫斷三面圖三是用三假想三的剖三切平三面,三垂直三于路三中心三線剖三切而三得到三的圖三形。三在橫三斷面三圖中三,路面三線、三路肩三線、三邊坡三線、三護坡三線均三用粗三實線表示三;路面三厚度三用中三粗實三線表示三;原有三地面三線用三細實三線表示三;路中三心線三用細三點劃三線表示三。橫三斷面三圖的三水平三方向三和高三度方三向宜三采用三相同三比例三,一三般比三例為l:三20三0、三1:三10三0或1:三50。(二三)路三基橫三斷面三圖路基三橫斷三面圖三,主三要是三表達三路基三橫斷三面的三形狀三和地三面高三低起三伏狀三況。三路基三橫斷三面圖三一般三不畫三出路三面層三和路三拱,三以路三基邊三緣的三標高三作為三路中三心的三設計三標高三。四、三路線三橫斷三面圖路基三橫斷三面圖的三基本三形式三有三種:(1三)填三方路三基。如三圖2三-5三(a三)所三示,三整個三路基三全為三填土三區(qū)稱三為路堤。填三土高三度等三于設三計標三高減三去地三面標三高。三填方三邊坡三一般三為1:三1.三5。(2三)挖三方路三基。如三圖2三-5三(b三)所三示,三整個三路基三全為三挖土三區(qū)稱三為路塹。挖三土深三度等三于地三面標三高減三去設三計標三高,三挖方三邊坡三一般三為l:三1。(3三)半三填半三挖路三基。如三圖2三-5三(c三)所三示,三路基三斷面三一部三分為填土三區(qū),一三部分三為挖土三區(qū),是三前兩三種路三基的三綜合三。圖2三-5三路基三橫斷三面的三三種三形式四.三路線三橫剖三面(三三)高三速公三路橫三斷面三圖高速三公路三的橫三斷面三主要三由中央三分隔三帶、三行車三道、三硬路三肩、三土路三肩等組三成,三常見三的橫三斷面三形式三如圖三所示三。四.三路線三橫剖三面路肩指的三是位三于車行三道外緣三至路基邊緣三,具三有一三定寬三度的三帶狀三部分三(包三括硬路三肩與土三路肩三),三為保三持車三行道三的功三能和三臨時三停車三使用三,并三作為三路面三的橫三向支三承。硬路三肩指的三是與三車行三道相三鄰并三鋪以三具有三一定三強度三路面三結構三的路三肩部三分(三包括路緣三帶)。四.三路線三橫剖三面1.三圖示三方法:原三地面三線用三細實三線表三示;三路中三心線三用細三點線三表示三;2.三基本三內容:根三據設三計線三與原三地面三線的三相對三位置三不同三分為三:(1三)公三路路三線橫三斷面三:高速三公路三、一三~四三級公三路:路堤三、路三塹和三半填三半挖三路基三;(2三)城三市道三路橫三斷面三:單幅三路、三雙幅三路、三三幅三路、三四幅三路四.三路線三橫剖三面拓展三與提三高:路線三縱斷三面是沿三中線三豎直三剖切三再行三展開三的斷三面。三它是三一條三有起伏三的空三間線,包三括地三面線三和設三計線三:地面三線:根據三中線三上各三樁點三的高三程而三點繪三的一條三不規(guī)三則的三折線。平三面確三定后三,地三面線三自然三就唯三一的三確定三下來三。反三映了三路線三中線三處的三地形三起伏三情況三。設計三線:滿足三一定三的技三術標三準和三要求三的,三由設三計人三員確三定的三一條三具有規(guī)則三形狀三的幾三何線三形,反三映了三路線三的起三伏變三化情三況。四.三路線三橫剖三面技能三訓練三:1、三路線三工程三圖的三圖示三方法三與一三般工三程圖三樣有三何不三同?三2、三公路三縱斷三面的三比例三有何三規(guī)定三?3、三公路三橫斷三面的三常用三形式三有哪三些?三什么三是標三準橫三斷面三圖?三4、三路線三縱、三橫斷三面圖三是如三何形三成的三?任務三三三城三市道三路路三線工三程圖三識讀城市三道路三一般三由車行三道、三人行三道、三綠化三帶、三分隔三帶、三交叉三口和三交通三廣場三以及三高架三橋高三速路三、地三下道三路等各三種設三施組三成。城市三道路三的線三型設三計結三果也三是通三過平面三圖、三縱斷三面圖三和橫三斷面三圖表達三的。三它們三的圖三示方三法與三公路三路線三工程三圖完三全相三同橫斷三面圖平面三圖縱斷三面圖一、三城市三道路三橫斷三面圖一、三城市三道路三橫斷三面圖:是沿三道路三中心三法線三方向三的斷三面圖三,由車行三道、三人行三道、三綠帶三和分三離帶等部三分組三成。1.三城市三道路三橫斷三面圈三布置三的基三本形三式:①“三一塊三板”三斷面:所三有車三輛均三在同三一車三道上三行駛三,但三規(guī)定三機動三車在三中間三,非三機動三車在三兩側三。②“三兩塊三板”三斷面:用三一條三分隔三帶從三道路三中央三分開三,使三往返三交通三分離三,但三同向三交通三在一三起混三合行三駛。③“三三塊三板”三斷面:用三兩條三分隔三帶把三機動三車和三非機三動車三交通三分離三,中三間為三雙向三行駛三的機三動車三道,三兩側三為方三向彼三此相三反的三單向三行駛三的非三機動三車道三。④三“四三塊板三”斷三面:在三“三三塊板三”斷三面的三基礎三上增三設一三條中三央分三隔帶三,使三機動三車分三向行三駛。一、三城市三道路三橫斷三面圖圖2三-7三城市三道路三橫斷三面布三置的三基本三形式(a三)“三一塊三板”三斷面三;(三b)三“二三塊板三”斷三面;三(c三)“三三塊三板”三斷面三;(三d)三“四三塊板三”斷三面一、三城市三道路三橫斷三面圖2.橫斷三面圖的內三容橫斷三面設三計的三最后三成果三用標三準橫三斷面三設計三圖表三示圖2三-8三標準三橫斷三面設三計圖一、三城市三道路三橫斷三面圖一、三城市三道路三橫斷三面圖一、三城市三道路三橫斷三面圖二、三城市三道路三平面三圖、三縱斷三面圖一、三城市三道路三平面三圖城市三道路三平面三圖與三公路三路線三平面三圖相三似,三它是三用來三表示三城市三道路三的方三向、三平面三線型三和車三道布三置以三及沿三路兩三側一三定范三圍內三的地三形和三地物三情況三。1.三道路三情況(1三)道三路中三心線三用點劃三線表示三。為三了表三示道三路的三長度三,在三道路中心三線上標三有里三程。(2三)道三路的走向,用三坐標三網來三確定三的(三或畫三出指三北針三)。二、三城市三道路三平面三圖、三縱斷三面圖(3三)城三市道三路平三面圖三所采三用的三繪圖三比例三較公三路路三線平三面圖三大,三因此三車、三人行三道的三分布三和寬三度可三按比三例畫三出。2.三地形三和地三物情三況(1三)城三市道三路所三在的三地勢三一般三比較三平坦三。地三形除三用等三高線三表示三外,三還用三大量三的地三形點三表示三高程三。(2三)本三段道三路是三郊區(qū)三擴建三的城三市道三路,三原有三道路三為寬三約5三m的三水泥三路。三新建三道路三因此三占用三了沿三路兩三側一三些工三廠、三民房三、學三校用三地。二、三城市三道路三縱斷三面圖城市三道路三縱斷三面圖三也是三沿道三路中三心線三的展三開斷三面圖三。其三作用三與公三路路三線縱三斷面三圖相三同,三其內三容也三是由三圖樣三和資三料表三兩部三分組三成。三此處三不再三贅述三。拓展三與提三高:道路三交叉三口是三兩條三或兩三條以三上道三路的三相交三處。三車輛三、行三人匯三集、三轉向三和疏三散的三必經三之地三,為三交通三的咽三喉。三因此三,正三確設三計道三路交三叉口三,合三理組三織、三管理三交叉三口交三通,三是提三高道三路通三行能三力和三保障三交通三安全三的重三要方三面。三道路三交叉三口分三平面三交叉三口、三環(huán)形三交叉三口和三立體三交叉三口。特別三提示:城市三道路三的平三縱橫三三方三面的三指標三和公三路存三在區(qū)三別。技能三訓練:1、三城市三道路三橫斷三面的三常用三形式三有哪三些?三與公三路工三程橫三斷面三有哪三些區(qū)三別?作業(yè)1、路線三工程三圖包三括哪三些類三型?2、三縱斷三面圖三中水三平向三比例三與垂三直向三比例三相隔三幾倍三,為三什么三?3、城市三道路三一般三由幾三部分三組成三?畫三出“三兩塊三板”三斷面三示意三圖4、標出三下圖三路基三中的三名稱三?任務三四三公三路路三面、三排水三防護三工程三圖識三讀任務三分解三:公路三路面三結構三圖公路三排水三系統(tǒng)任務三四三公三路路三面、三排水三防護三工程三圖識三讀知識三鏈接:一、三公路三路面三結構三圖路面三是用三硬質三材料三鋪筑三在路三基頂三面的三層狀三結構三。路三基是三按照三路線三位置三和一三定技三術要三求修三筑的三作為三路面三基礎三的帶三狀構三造物三。路面三橫向三主要三由中央三分隔三帶、三行車三道、三路肩三、路三拱等組三成,三路面三縱向三結構三層由面層三、基三層、三墊層三、聯三結層等組三成,三如圖三所示三。圖2三-1三1三路三面橫三向組三成任務三四三公三路路三面、三排水三防護三工程三圖識三讀(1三)面層:直三接承三受車三輪荷三載反三復作三用和三自然三因素三影響三的結三構層三叫面三層,三可由三一至三三層三組成三。(2三)基三層:設三置在三面層三之下三,并三與面三層一三起將三車輪三荷載三的反三復作三用傳三遞到三底基三層、三墊層三和土三基中三。(3三)墊三層:是三底基三層和三土基三之間三的層三次,三它的三主要三作用三是加三強土三基、三改善三基層三的工三作條三件。(4三)聯三結層:是三在面三層和三基層三之間三設置三的一三個層三次。三它的三主要三作用三是加三強面三層與三基層三的共三同作三用或三減少三基層三的反三射裂三縫。任務三四三公三路路三面、三排水三防護三工程三圖識三讀二、三公路三排水三系統(tǒng)道路三排水三系統(tǒng)三包括地面三排水三系統(tǒng)和地下三排水三系統(tǒng)。前三者由邊溝三、截三水溝三、排三水溝三、跌三水及三激流三槽、三攔水三袋、三蒸發(fā)三池、三渡槽三、倒三虹吸等組三成;三后者由暗三溝及三滲溝三、滲三井組成三。其圖三示方三法主三要有三兩大三目標三,一三是表三達排水三系統(tǒng)三在全三線的布三設情三況,三主要三是通三過平三、縱三、橫三三個三圖樣三來實三現;三二是三表達某一三排水三設施三具體三構造三和技三術要求三,主三要是三通過路基三排水三防護三設計三圖實現三。任務三四三公三路路三面、三排水三防護三工程三圖識三讀1.三邊溝邊溝三設計三位置三在路三基邊緣(挖三方路三堤路三肩外三側或三低路三堤坡三腳外三側)三,其三作用三是匯三集排三除路三基范三圍內三和流三向路三基的三少量三地面三水,三橫斷三面形三式有梯形三、流三線形三、三三角形三、矩三形等三。圖2三-1三2三某三道路三邊溝三設計三圖任務三四三公三路路三面、三排水三防護三工程三圖識三讀2.三截水三溝(又三稱天三溝)截水三溝設三計位三置在三挖方三坡頂三以外三或填三方路三基上三側適三當距三離,三其作三用是三攔截三山坡三流向三路基三的水三流,三保護三挖方三邊坡三和填三方坡三腳不三受流三水沖三刷
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