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文檔簡(jiǎn)介
道路建設(shè)橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化五項(xiàng)工藝各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推廣應(yīng)用先進(jìn)、適用的施工工藝,是做好質(zhì)量安全工作的重要手段之一。今年以來(lái),京??蛯?zhuān)安徽公司在商合杭鐵路建設(shè)中,大力推廣應(yīng)用橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化五項(xiàng)工藝,并在工程實(shí)踐中取得了良好效果:
1、鉆孔樁樁頭鋼筋采用PVC套管防護(hù),樁頭采用環(huán)切、截除工藝。2、墩身護(hù)面豎向鋼筋采用定型鋼胎具定位,鋼胎具采用廠制車(chē)槽。3、墩身混凝土采用自動(dòng)噴淋覆膜養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),并制作砼結(jié)構(gòu)物養(yǎng)生標(biāo)識(shí)牌(每個(gè)標(biāo)段統(tǒng)一樣式),標(biāo)注澆筑日期及墩號(hào)等。4、吊蘭U型螺栓須采用滲鋅處理,橋墩模版U型螺栓孔采用預(yù)埋孔開(kāi)窗設(shè)計(jì)。5、墩高25m及以下橋墩,統(tǒng)一采用盤(pán)扣式鍍鋅鋼管腳手架及步梯(須提供廠家使用說(shuō)明書(shū)及安全檢算資料)。借此機(jī)會(huì),給大家作個(gè)簡(jiǎn)要介紹,供大家學(xué)習(xí)借鑒。一、盤(pán)扣式鋼管腳手架及豎梯五、鋼筋綁扎采用定型鋼胎具四、墩身自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)三、墩帽鋼筋整體綁扎吊裝二、樁頭破除環(huán)形切割法六、廠制預(yù)埋螺栓孔模板開(kāi)窗在商合杭鐵路橋梁施工中全面采用盤(pán)扣式熱鍍鋅腳手架,取代傳統(tǒng)腳手架。相比傳統(tǒng)腳手架,盤(pán)扣式腳手架在安全性、可操作性等方面均具備明顯優(yōu)勢(shì),標(biāo)準(zhǔn)化程度高,各配件表面都進(jìn)過(guò)了熱鍍鋅處理,顏色與規(guī)格統(tǒng)一,能很好地提升施工單位的現(xiàn)場(chǎng)整體形象,有利于展示現(xiàn)場(chǎng)的文明施工,有利于進(jìn)行企業(yè)形象宣傳。盤(pán)扣式腳手架的應(yīng)用一XX南站分部XX特大橋
盤(pán)扣式腳手架立桿采用Q345級(jí)鋼鍛鑄而成,比原有Q235級(jí)鋼具有更高的強(qiáng)度,單根立桿的承載力更大,可達(dá)20噸。獨(dú)特的盤(pán)扣式設(shè)計(jì),可使各桿件之間實(shí)現(xiàn)多方向穩(wěn)固連接,滿足腳手架搭設(shè)的各種連接要求。與腳手架配套使用的步行板更是比傳統(tǒng)的竹木板具有無(wú)可比擬的安全性能。而為盤(pán)扣式腳手架量身定做的掛鉤踏步板更是為作業(yè)人員在遇到緊急情況下提供了一個(gè)緊急疏散的通道,最大限度的保障了作業(yè)人員的生命安全。因?yàn)樗械倪B接都是靠插銷(xiāo)進(jìn)行,作業(yè)人員只要一把錘子就可以完成各桿件之間的牢固連接,因此搭設(shè)效率大幅提升,整體穩(wěn)定性高。
一分部XXX特大橋
雖然盤(pán)扣式腳手架系統(tǒng)從一次性購(gòu)買(mǎi)成本來(lái)看,要比普通的鋼管扣件式腳手架高,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,實(shí)際每年平均花費(fèi)的成本要低得多。具體從以下兩個(gè)方面來(lái)進(jìn)行分析。
1.桿件數(shù)量。由于立桿采用Q345級(jí)鋼,強(qiáng)度更高,桿件之間的間距可以更大,最大可達(dá)2米。這樣就減少了立桿的數(shù)量,從而達(dá)到減少造價(jià)的目的。
2.使用時(shí)間。由于桿件表面都是經(jīng)熱浸鍍鋅處理,從而具有更長(zhǎng)的耐久性,使用壽命可達(dá)15年以上,并不需要經(jīng)常維護(hù),每3~5年維護(hù)一次即可。而普通的鋼管腳手架一般使用壽命只有5~8年左右,且每年必須進(jìn)行1~2次維護(hù)。因此,傳統(tǒng)腳手架的維護(hù)成本要比盤(pán)扣式腳手架的維護(hù)成本高得多。傳統(tǒng)樁頭破除往往隨意性較大,樁頭標(biāo)高不易控制,破除方法對(duì)樁身影響較大。為解決這一問(wèn)題,在全線橋梁路基鉆孔樁及路基CFG樁施工中均采用環(huán)切法。樁頭破除前,在設(shè)計(jì)樁頭標(biāo)高位置采用切割機(jī)對(duì)鋼筋保護(hù)層部分進(jìn)行環(huán)形切割,使樁頭破除時(shí)能有效保證標(biāo)高一致、樁頭及下部鋼筋的完整性、平整性等技術(shù)要求。
樁頭破除環(huán)形切割法二XX南站分部彈線切割后用手持切割機(jī)切割保護(hù)層
傳統(tǒng)樁頭破除鋼筋剝離過(guò)程中可能會(huì)將下部樁身外側(cè)保護(hù)層混凝土破壞,而且往往由于標(biāo)高不好,導(dǎo)致樁頭深入承臺(tái)長(zhǎng)度不足,采用環(huán)切工藝能夠確保樁頭伸入承臺(tái)10cm,破除高程一致,切面平整,標(biāo)準(zhǔn)化程度提高。切割后樁頭破除一分部XXX特大橋特大橋XX南站分部XX特大橋XX段路橋過(guò)渡段CFG樁樁頭環(huán)切相比橋梁鉆孔樁而言,CFG樁環(huán)切工藝的使用對(duì)質(zhì)量的提升作用更為顯著,傳統(tǒng)樁頭破除因?yàn)樽饔昧^大,容易造成斷樁,且樁頭表面平整度差,對(duì)后續(xù)檢測(cè)工作影響較大,往往因?yàn)槠秸炔贿_(dá)標(biāo)而影響檢測(cè)結(jié)果,三刀環(huán)切法切割前用鋼板進(jìn)行找平,樁頭直接用切割機(jī)切斷,樁頭表面平整,標(biāo)高容易控制,且不會(huì)造成淺層斷樁。XX南站分部CFG樁環(huán)切后效果XX段路橋過(guò)渡段CFG樁環(huán)切后效果
墩帽鋼筋具有設(shè)計(jì)間距較小,尺寸不一的特點(diǎn),傳統(tǒng)的在墩柱上部模板內(nèi)綁扎存在較大難度:1、作業(yè)空間小,綁扎效率低,操作不便;2、墩帽鋼筋綁扎受模板周轉(zhuǎn)的限制,墩身施工進(jìn)度較慢;3、鋼筋綁扎間距不易控制,且鋼筋保護(hù)層無(wú)法保證;4、綁扎過(guò)程中需要在墩柱內(nèi)部搭設(shè)腳手架,浪費(fèi)大量時(shí)間,安全風(fēng)險(xiǎn)大。墩帽鋼筋整體綁扎吊裝三一分部XXX特大橋XX南站分部鋼筋加工場(chǎng)墩帽鋼筋整體綁扎工藝根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸加工定型綁扎胎具,通過(guò)整體綁扎吊裝技術(shù)的應(yīng)用,不但克服了以往鋼筋綁扎間距不均勻、鋼筋連接不規(guī)范、鋼筋保護(hù)層不符合要求等問(wèn)題,同時(shí)也提高了標(biāo)準(zhǔn)化程度,提高了工作效率,安全性也大幅提升XX南站分部墩帽鋼筋加工①采用12#槽鋼和6*6角鋼加工制作的墩帽鋼筋綁扎胎具,胎具定位槽分上下兩層設(shè)置,根據(jù)墩帽輪廓尺寸下料焊接胎具架,按照?qǐng)D紙上鋼筋設(shè)計(jì)位置劃線開(kāi)定位槽。胎具上部設(shè)置四道承重梁,起吊后將承重梁抽出。四周定位板均可拆卸,方便吊裝。XX南站分部墩帽鋼筋加工②圓弧段定位槽③綁扎過(guò)程XX南站分部墩帽鋼筋加工④綁扎成型的墩帽⑤墩帽吊裝入模后用工字鋼進(jìn)行懸吊加固,防止墩帽鋼筋下沉?;炷翝仓戤吅笄袛嗟踅睢R环植縓XX特大橋鐵路橋梁施工往往受施工場(chǎng)地條件限制,墩身養(yǎng)護(hù)較為困難,傳統(tǒng)的薄膜養(yǎng)護(hù)模式下覆蓋不嚴(yán)實(shí)、濕度不易達(dá)標(biāo)等問(wèn)題在高墩施工中問(wèn)題更為突出,因養(yǎng)護(hù)不到位而造成的質(zhì)量通病也屢見(jiàn)不鮮。通過(guò)自制噴淋系統(tǒng)的應(yīng)用,較好的克服了此類(lèi)問(wèn)題。噴淋系統(tǒng)噴出覆蓋混凝土養(yǎng)護(hù)面的水幕較為均勻,避免形成干濕循環(huán),克服了以往墩身混凝土灑水養(yǎng)護(hù)不均勻的弊病,較好解決了墩身表面混凝土的開(kāi)裂問(wèn)題,具有施工操作靈活、方便、節(jié)水,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)天氣情況的變化和養(yǎng)護(hù)效果任意調(diào)整噴淋時(shí)間等特點(diǎn)。并實(shí)現(xiàn)了全天候、全濕潤(rùn)的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),養(yǎng)護(hù)質(zhì)量及效果明顯提高,提高了混凝土養(yǎng)護(hù)效率。
墩身自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)四一分部XXX特大橋水管墩身養(yǎng)男護(hù)采用蠅噴淋設(shè)包備:主柳要由供袋給水箱生、高揚(yáng)昏程水泵采、自動(dòng)泄控制系期統(tǒng)、輸疫水管道這、噴淋姨管、吊句掛系統(tǒng)處組成。索供給水眉池蓄水剛?cè)萘坎粭澬∮?.5鑄m3,水革泵揚(yáng)低程不蛇小于30普m。輸水翻管道采霜用3cm鋼管與辣噴淋管狠道連接聰。噴淋葵管沿著返墩身一汗圈布設(shè)置,噴水群孔正對(duì)蔬墩頂混報(bào)凝土面飛。自動(dòng)雹控制系沙統(tǒng)采用鏟時(shí)間計(jì)鈴時(shí)器及耍電磁開(kāi)罷關(guān)控制究,根據(jù)扁天氣情遵況設(shè)定牌計(jì)時(shí)間尚隔,實(shí)健現(xiàn)及時(shí)偽自動(dòng)噴誦淋養(yǎng)護(hù)主功能。住噴淋養(yǎng)勢(shì)護(hù)系統(tǒng)躬安裝完飼后對(duì)橋復(fù)墩進(jìn)行祖覆蓋、鳳包裹。XX南站扁分部承牡丹謹(jǐn)沖特棒大橋承臺(tái)綿混凝廢土施忘工完偏畢后長(zhǎng)即用螺磚砌震好噴匪淋養(yǎng)階護(hù)池辣,防膨止墩狠身混混凝土據(jù)澆筑法完畢步后,巧受模弱板或俱腳手釘架影載響而遺不方毒便砌過(guò)筑或找砌筑慣不及迅時(shí)而看影響后墩身喊養(yǎng)護(hù)根。XX特捉大橋墩蓮身噴淋瓜養(yǎng)護(hù)池為解賀決承留臺(tái)中害墩身間預(yù)埋悉豎向鄉(xiāng)豐鋼筋屈間距段不均帳勻的沉問(wèn)題穗,采悲用專(zhuān)用板定型醋鋼胎酒具。根據(jù)鋼趁筋護(hù)面柴寬度和漲弧線定儲(chǔ)制,以黑設(shè)計(jì)圖喜紙鋼筋役位置為傍依據(jù),方在胎具甜內(nèi)側(cè)整斜齊切割樓出鋼筋刊位置卡航槽,綁福扎過(guò)程貢中胎具涉切割出桿來(lái)的每駝個(gè)鋼筋兩位置卡卵槽正好去卡住每夕根鋼筋爛,既準(zhǔn)凡確定位屈鋼筋,專(zhuān)又操作屯方便,覽提高了收護(hù)面鋼忽筋綁扎壁工效,敗又確保汪鋼筋骨沃架搭設(shè)末整體效豪果。
鋼筋綁扎定型鋼胎具五一分扁部X賽XX屆特大醒橋XX慌南站努分部剩XX脂特大聯(lián)橋針對(duì)豆圓端被形橋叔墩上抽部四吉周吊徐籃預(yù)勺埋螺正栓影談響模菊板拆爐除的站難題兵,在模板蹄加工前菊超前謀譜劃,充少分考慮葬了預(yù)埋件的蝦施工宣需要器,在廠家速定制的整體鋼勾模均設(shè)變置了借預(yù)留益窗口,在就設(shè)計(jì)喉預(yù)埋面孔位據(jù)置對(duì)懂模板委采用幼機(jī)械華車(chē)床請(qǐng)控制虛開(kāi)直征徑5cm大孔,遷嵌入橡格膠塞止賞漿,采刻用橡膠單塞止?jié){科操作簡(jiǎn)蜓便,效乳果良好辯,可以訴保證墩弦柱外觀泄質(zhì)量。避免禁了傳啦統(tǒng)模叉板現(xiàn)董場(chǎng)氣應(yīng)割開(kāi)石孔不撓標(biāo)準(zhǔn)御,止吐漿效叨果差秒的缺墊陷,既保證情了U型螺栓啟的精確厚定位,舊又滿足外了模板楊拆卸要替求。廠制預(yù)埋螺栓孔模板開(kāi)窗六模板白開(kāi)孔技示意紗圖預(yù)埋脖件現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化施工七二分部偽XX特誤大橋鋼厘筋籠現(xiàn)窮場(chǎng)堆放一分隆部X樣X(jué)X握特大志橋泥姐漿池臘圍護(hù)二分隸部鋼騾筋加旨工廠蹄鋼筋床籠自霸動(dòng)滾東焊機(jī)為確纖保鉆慣孔樁可鋼筋蒸籠加廣工質(zhì)跡量,堵全線曲橋梁后鉆孔助樁均璃采用喚鋼筋卡籠自屑動(dòng)滾礦焊機(jī)盟制作印,取松代了耍鋼筋殊籠手奇工綁槐扎制倒作工虎藝。肉鋼筋橡籠的灑主筋窯通過(guò)船人工天穿過(guò)罪固定溫旋轉(zhuǎn)氏盤(pán)相芬應(yīng)模鞠板圓珍孔至臨移動(dòng)怕旋轉(zhuǎn)誕盤(pán)的嗚相應(yīng)秀孔中動(dòng)進(jìn)行旱固定過(guò),把夾盤(pán)筋(繞筋)端頭滅先焊銜接在飄一根閱主筋拘上,沒(méi)然后胳通過(guò)娃固定海旋轉(zhuǎn)演盤(pán)及差移動(dòng)砌旋轉(zhuǎn)樣盤(pán)轉(zhuǎn)消動(dòng)把風(fēng)繞筋餐纏繞緒在主體筋上(移動(dòng)矛盤(pán)是蠢一邊述旋轉(zhuǎn)繁一邊燃后移),同時(shí)魂進(jìn)行焊詢(xún)接,從箏而一次爐成型。辮自動(dòng)化磚鋼筋籠缺滾焊機(jī)慚,是在PL價(jià)C上設(shè)定碎間距參延數(shù),由PL菊C控制的璃,實(shí)際幻玉是二盤(pán)涼的轉(zhuǎn)速屢和行走究的速度曬決定的洽,只要鼻轉(zhuǎn)速及雨行走穩(wěn)嗚定,間押距的穩(wěn)慢定性就明有保證爭(zhēng)。XX南漆站分部喜鋼筋加鄉(xiāng)豐工廠鋼醋筋籠自節(jié)動(dòng)滾焊調(diào)機(jī)◆加工貞速度快:正常情葵況下備野料及滾依焊部分5人一鳳班,訪分二職班作誘業(yè),10個(gè)人一哪天就可柜以加工歸出20多個(gè)12米長(zhǎng)成彎品的籠栗子(備料、四滾焊、靜加強(qiáng)筋語(yǔ)安裝、描探測(cè)管照安裝、浩導(dǎo)向墊訴塊安裝使等),工冠作效塘率非暢常高毯?!翳F加工控質(zhì)量濕穩(wěn)定轎可靠:由于采假用的是宋數(shù)控機(jī)金械化作辣業(yè),主爹筋、纏美繞筋的罵間距均扯勻,鋼窯筋籠直障徑一致雞,產(chǎn)品種質(zhì)量完葉全達(dá)到芹規(guī)范要液求。在竹實(shí)際中囑手工生櫻產(chǎn)鋼筋撇籠時(shí)工加程監(jiān)理彈幾乎每蜜天都到弱加工現(xiàn)閱場(chǎng)進(jìn)行拔檢查,民而使用觀機(jī)械加緣瑞工后,象監(jiān)理對(duì)田機(jī)械化封加工的吐鋼筋籠職基本實(shí)負(fù)行了"免檢"?!艟€箍筋指拉緊般不需罪搭接更,較滅之手象工作恰業(yè)節(jié)散省材組料1.5尸%,降低梅了施工餃成本。◆腔由于掙主筋移在其腥圓周坡上分洋布均矛勻,機(jī)多個(gè)悟鋼筋獸籠搭遮接時(shí)防很方融便,療節(jié)省恒了吊幼裝時(shí)代間?!魴C(jī)緞械化加邁工鋼筋堪籠,在做質(zhì)量控訊制方面倦得到了鏈保障。為保折證鋼擊筋半悶成品挺加工顫質(zhì)量林,XX梁場(chǎng)配辭置1套數(shù)控?fù)p斜面鋼末筋彎曲陣中心、1套數(shù)喂控立逮式鋼同筋彎史曲中同心、1套數(shù)控毯棒材鋼梳筋液壓咳剪切線禿、2套數(shù)控聾鋼筋彎探箍機(jī),把代替了即以往的先普通鋼具筋彎曲洋機(jī),以益往鋼筋敬半成品報(bào)加工彎項(xiàng)曲半徑踏、直線英段長(zhǎng)度朵等加工壤尺寸控去制主要娃孔人工希進(jìn)行,記加工誤知差大,勤難以保啄證鋼筋蚊半成品銀加工質(zhì)笛量,目肉前配置眼的鋼筋鄙數(shù)控加另工設(shè)備河控制系摘統(tǒng)主要滿由PLC、HMI和送饅進(jìn)伺贈(zèng)服及鉗彎曲撇伺服壇組成筋,主節(jié)要控拴制方毛式為匙:操細(xì)作人模員通型過(guò)觸娘摸屏刻(HMI)對(duì)巴所需新加工銷(xiāo)的鋼僚筋圖遮形進(jìn)降行編躍輯,闖包括控各邊禍長(zhǎng)度丟和彎岸曲角雜度的驢設(shè)定毛,編籍輯完既成并煤將指象令下閣發(fā)到PL蠟C后,PLC即可按不照指定刃尺寸通豆過(guò)脈沖杯方式控鴉制伺服好電機(jī)的警左右行廊走和上始下彎曲氧,自動(dòng)匪完成鋼輛筋加工須,有效腔控制了獲鋼筋半透成品加袖工質(zhì)量?jī)?。XX句梁場(chǎng)數(shù)控斜腰面鋼筋買(mǎi)彎曲中蔬心XX梁框場(chǎng)數(shù)控震棒材齡鋼筋破液壓子剪切口線XX梁灶場(chǎng)數(shù)控立剃式鋼筋瓜彎曲中分心XX田梁場(chǎng)雹鋼筋鍵半成逐品堆示碼XX梁鍋場(chǎng)數(shù)控濫鋼筋枕彎箍斯機(jī)XX梁裂場(chǎng)拌合疤站震動(dòng)橡洗石機(jī)為保連證制岡梁用垃骨料退質(zhì)量篇,XX梁場(chǎng)朵配置勵(lì)了振燦動(dòng)洗嶺石機(jī)皺、篩概砂機(jī)歇及自紛動(dòng)分豆倉(cāng)輸搜送皮培帶,完經(jīng)過(guò)狠清洗度篩分知的骨跑料可跡通過(guò)挪自動(dòng)材分倉(cāng)雨輸送飛皮帶港可輸賓送至岔指定裁料倉(cāng)鞋,振助動(dòng)洗弓石機(jī)樹(shù)清洗種效率木達(dá)到50獄0m3/h,可以橋滿足腹生產(chǎn)緞高峰上期需陵要;碎石含蔑泥量規(guī)窗范要求輪≤0.5駱%,經(jīng)過(guò)露清洗后臺(tái)碎石含欄泥量可始控制在0.2美%-0恰.3%之間煩,完兩全滿菜足規(guī)省范要答求,確保汁了梁至體混喊凝土敲質(zhì)量盈。XX糾梁場(chǎng)輸送斜健皮帶XX梁術(shù)場(chǎng)拌合幻玉站震動(dòng)展篩砂機(jī)分倉(cāng)下題料小車(chē)董、清洗駕后的碎逗石料倉(cāng)配艙置10即0米輸送狡平皮帶青及卸料者小車(chē),晴經(jīng)過(guò)清謠洗、篩抱分的砂述石通過(guò)綿平皮帶柏及卸料旋小車(chē),糕可輸送澤至指定挪料倉(cāng),情并實(shí)現(xiàn)谷自動(dòng)堆然料,減誤少了人荒工及裝碰載機(jī)工交作強(qiáng)度棟。料倉(cāng)水賊平輸送碎皮帶XX第梁場(chǎng)學(xué)拌合宅站混凝土獵分離機(jī)為了拌踐行敲綠色許環(huán)保通理念奸,梁?jiǎn)緢?chǎng)配笛置混糞凝土差清洗捐分離繡機(jī),季可將約生產(chǎn)班過(guò)程診中剩碎余混慣凝土碧通過(guò)
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