烏魯木齊空港物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)運(yùn)營(yíng)方案

烏魯木齊空港物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)運(yùn)營(yíng)方案 烏魯木齊空港物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)商業(yè)運(yùn)營(yíng)方案中科新疆分公司 2017/11/27烏魯木齊空港物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)商業(yè)運(yùn)營(yíng)方案第一部分：前言1．

背景烏魯木齊空港物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)總占地288,241.37平方米，總建筑面積748,190平方米。2015年3月，國(guó)家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部經(jīng)國(guó)務(wù)院授權(quán)發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》（以下簡(jiǎn)稱《愿景與行動(dòng)》），詳細(xì)闡明了“一帶一路”倡議提出的時(shí)代背景、共建原則、框架思路、合作重點(diǎn)、合作機(jī)制、我國(guó)各地方開放態(tài)勢(shì)、我國(guó)的積極行動(dòng)以及對(duì)于共創(chuàng)美好未來的承諾和愿望。《愿景與行動(dòng)》指出，“一帶一路”建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，中國(guó)將堅(jiān)持共商、共建、共享原則，積極推進(jìn)沿線國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的相互對(duì)接，以推進(jìn)實(shí)施“一帶一路”重大倡議，讓古絲綢之路煥發(fā)新的生機(jī)活力，以新的形式使亞歐非各國(guó)聯(lián)系更加緊密，互利合作邁向新的歷史高度。作為內(nèi)陸開放前沿，烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)是融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的重要支點(diǎn)，空港商貿(mào)服務(wù)中心是機(jī)場(chǎng)對(duì)外開放和輻射集聚能力提升的重要項(xiàng)目。2. 目的·研究并評(píng)估本項(xiàng)目的商業(yè)經(jīng)營(yíng)潛力；·為本項(xiàng)目確立可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和運(yùn)營(yíng)方略；·就本項(xiàng)目的影響因素預(yù)以評(píng)估并確立新的規(guī)劃思路；·評(píng)估本項(xiàng)目未來的投資、經(jīng)營(yíng)、回報(bào)前景及整體投資收益。3．方案設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)·以長(zhǎng)、中、短期目標(biāo)相結(jié)合，并以資源系統(tǒng)整合為目標(biāo)，確保本項(xiàng)目能成為未來烏魯木齊市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新龍頭企業(yè)，乃至新疆地區(qū)的知名企業(yè)?！し桨冈O(shè)計(jì)中期望通過高遠(yuǎn)戰(zhàn)略和大手筆，依托烏魯木齊空港物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)的建設(shè)，將吸引國(guó)際商品貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、人員交流在新疆形成中轉(zhuǎn)、集散，實(shí)現(xiàn)物流、商流、資金流、信息流、客流“五流”匯集，打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶向西開發(fā)前沿陣地上“以國(guó)際國(guó)內(nèi)航空服務(wù)為先導(dǎo)，集聚創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式”的重要產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群，有利于烏魯木齊踐行國(guó)家建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、支撐新疆建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)、實(shí)現(xiàn)“外引內(nèi)聯(lián)、東聯(lián)西出、西來東去”開放發(fā)展?！し桨冈O(shè)計(jì)是充分考慮了資產(chǎn)的保值和增值的長(zhǎng)期效益，盡量回避因急功近利而損害整體效益和整體商業(yè)價(jià)值的體現(xiàn)?！し桨傅南到y(tǒng)設(shè)計(jì)中充分考慮了操作和實(shí)施的可行性和可操作性?！け痉桨副M可能結(jié)合項(xiàng)目本身與商業(yè)大環(huán)境，商業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等宏觀和微宏因素而規(guī)劃和定位。4．說明·因時(shí)間原因，市調(diào)方法略顯單一，市場(chǎng)的詳盡調(diào)研尚不夠充分。因此，實(shí)操部分及市場(chǎng)資料部分在未來運(yùn)營(yíng)中會(huì)加以針對(duì)性調(diào)查。·本方案著重于戰(zhàn)略性設(shè)計(jì)，加之有關(guān)項(xiàng)目的諸多細(xì)節(jié)了解尚不夠充分。因此本方案尚有不完善之處，有待進(jìn)一步完善?！ろ?xiàng)目的實(shí)際運(yùn)營(yíng)是在較系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)組織和各專業(yè)分工形成，因此有關(guān)物業(yè)規(guī)劃、招商組織、企業(yè)文化、管理理念、營(yíng)銷推廣等各內(nèi)容上需在戰(zhàn)略方向的指引下分別策劃和實(shí)施，本方案尚未能就此做具體描述。·本項(xiàng)目中有關(guān)投資和經(jīng)營(yíng)的相關(guān)數(shù)據(jù)為概算，加之細(xì)節(jié)不充分而不夠精確，未來的各專項(xiàng)投資將另行分類預(yù)算。第二部分：市場(chǎng)研究總體特征：烏魯木齊市經(jīng)濟(jì)近年來保持高速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)總量占全自治區(qū)經(jīng)濟(jì)總量的28.2%，在全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有舉足輕重的作用。2016年全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）2458.98億元，按可比價(jià)格計(jì)算，比上年增長(zhǎng)7.6%。全社會(huì)固定資產(chǎn)投資1526億元，與上年持平；社會(huì)消費(fèi)品零售總額1238億元，增長(zhǎng)7.5%；外貿(mào)進(jìn)出口總額873億元(全口徑)，增長(zhǎng)5%；地方財(cái)政收入452.96億元，增長(zhǎng)13%，其中公共財(cái)政預(yù)算收入369.7億元，增長(zhǎng)0.27%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入34190元，增長(zhǎng)8.2%；農(nóng)牧民人均純收入16351元，增長(zhǎng)9%。烏魯木齊的城市發(fā)展規(guī)劃是“南控、北擴(kuò)、東延、西進(jìn)”，隨著烏魯木齊啟動(dòng)“國(guó)際化城市”建設(shè)，周邊市州對(duì)烏魯木齊也有較大影響。新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第十二師下屬的5個(gè)團(tuán)場(chǎng)位于烏魯木齊市南、西、北面，呈扇形環(huán)抱烏魯木齊市，擁有得天獨(dú)厚的地緣優(yōu)勢(shì)和土地資源優(yōu)勢(shì)；昌吉州與烏魯木齊相距30公里，擁有較為豐富的土地、礦產(chǎn)等資源；吐魯番地區(qū)是國(guó)內(nèi)外聞名的旅游勝地，每年吸引著超過400萬(wàn)的游客，游客在烏魯木齊的中轉(zhuǎn)也推動(dòng)著烏魯木齊市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；巴州是新疆重要的交通樞紐，與烏魯木齊市全程高速連通，擁有豐富的礦藏資源，隨著庫(kù)爾勒常態(tài)化開行新歐班列與鐵路第二條出疆大通道的建設(shè)完工，烏魯木齊的交通條件將進(jìn)一步完善。烏魯木齊市經(jīng)濟(jì)雖然增速較快，但是總量不高，僅與我國(guó)中東地區(qū)一般地級(jí)市經(jīng)濟(jì)規(guī)模相當(dāng)，依托烏魯木齊市產(chǎn)業(yè)后發(fā)優(yōu)勢(shì)以及與周邊市州的良好互動(dòng)，未來經(jīng)濟(jì)還有較大的增長(zhǎng)空間，烏魯木齊空港物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)將為城市經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)增量發(fā)展提供支撐。1、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)烏魯木齊市通過做大做強(qiáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)先進(jìn)制造業(yè)基地、高新區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、甘泉堡經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地、會(huì)展片區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地、城南經(jīng)貿(mào)合作基地、南山旅游基地等六大產(chǎn)業(yè)基地，不斷加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。2016年第一產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值28.37億元，增長(zhǎng)3%；第二產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值704.94億元，增長(zhǎng)1.7%；第三產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值1725.67億元，增長(zhǎng)10.4%。二、產(chǎn)業(yè)分別拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)0.6和7.0個(gè)百分點(diǎn)。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為1.1：28.7：70.2，服務(wù)業(yè)占經(jīng)濟(jì)比重提高，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化合作需求進(jìn)一步擴(kuò)大。烏魯木齊商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)總體形成一定規(guī)模，為空港商貿(mào)服務(wù)中心。提供堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)支撐。商貿(mào)流通是烏魯木齊市最具發(fā)展基礎(chǔ)和增長(zhǎng)潛力的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，近年來取得了快速發(fā)展。從社會(huì)消費(fèi)品、外貿(mào)進(jìn)出口、物流總額以及貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量等統(tǒng)計(jì)指標(biāo)看，烏魯木齊商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。2016年實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額1236.69億元，比上年增長(zhǎng)7.5%，人均社會(huì)消費(fèi)品零售額達(dá)到3.5萬(wàn)元，遠(yuǎn)高于全國(guó)平均水平，對(duì)周邊地區(qū)具有較強(qiáng)的輻射能力，烏魯木齊已成為全疆乃至中亞地區(qū)最大的商貿(mào)流通中心，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)逐步放大，帶動(dòng)能力日益增強(qiáng)。烏魯木齊經(jīng)開區(qū)、新市區(qū)產(chǎn)業(yè)資源豐富，為空港商貿(mào)服務(wù)中心帶來持續(xù)的客流商流保障。經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）作為首府先進(jìn)制造業(yè)基地，擁有全疆規(guī)模最大的風(fēng)電、冶金、食品飲料、裝備制造產(chǎn)業(yè)集群，汽車制造、工程機(jī)械、食品飲料等產(chǎn)業(yè)的集聚度較高，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)（新市區(qū)）作為首府的高新技術(shù)、電子商務(wù)集聚中心，擁有各類商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)資源。依托空港、高鐵、白鳥湖等新區(qū)建設(shè)，烏魯木齊以現(xiàn)代商貿(mào)、批發(fā)市場(chǎng)、現(xiàn)代物流等為代表的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展迅猛，特別是商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)顯著，為空港商貿(mào)服務(wù)中心建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。烏魯木齊商貿(mào)服務(wù)外部環(huán)境支撐不斷增強(qiáng)，助力空港商貿(mào)服務(wù)中心高端化發(fā)展。中國(guó)-亞歐博覽會(huì)平臺(tái)作用日益顯現(xiàn)，成為我國(guó)參與國(guó)際經(jīng)貿(mào)交流合作重要平臺(tái)。智庫(kù)、高校、科研院所和行業(yè)組織等為商貿(mào)物流發(fā)展提供了必要的人才和智力支撐。金融、信息、科技、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的快速發(fā)展，大大提高了其對(duì)商貿(mào)物流的支撐能力和服務(wù)水平，為商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了良好發(fā)展環(huán)境，也使產(chǎn)業(yè)集群具備了服務(wù)體系的系統(tǒng)支持。2、機(jī)場(chǎng)概況以烏魯木齊為中心形成了疆內(nèi)航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，擁有國(guó)內(nèi)最發(fā)達(dá)的支線航空網(wǎng)。烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)被定位為國(guó)家門戶樞紐機(jī)場(chǎng)，運(yùn)營(yíng)新疆機(jī)場(chǎng)定期航班的航空公司達(dá)到了33家；全疆運(yùn)營(yíng)航線188條，其中國(guó)內(nèi)航線160條，國(guó)際（地區(qū)）航線28條；有16個(gè)國(guó)家、25個(gè)國(guó)際（地區(qū)）城市、57個(gè)國(guó)內(nèi)城市與烏魯木齊機(jī)場(chǎng)通航。2015年烏魯木齊機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量1851萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)13.5%，貨郵吞吐量15.6萬(wàn)噸、飛行起降15.3萬(wàn)架次。其余15個(gè)支線機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量685萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)22.2%。3、航空口岸情況烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸于1973年開始對(duì)外開放，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)94年正式設(shè)立國(guó)家一類口岸。從73年以來先后開通了國(guó)際航線九條，既新疆航空公司：烏魯木齊-伊斯蘭堡，烏魯木齊-阿拉木圖，烏魯木齊-新西伯利亞，烏魯木齊-葉卡捷琳堡-莫斯科，烏魯木齊-比什凱克。南方航空公司：北京-烏魯木齊-沙迦。俄羅斯航空公司：新西伯利亞-烏魯木齊。吉爾吉斯航空公司：比什凱克-烏魯木齊。哈薩克斯坦航空公司：阿拉木圖-烏魯木齊（注：此航線因其它原因已停飛兩年時(shí)間）。阿塞拜疆航空公司：阿塞拜疆-烏魯木齊。在開通國(guó)際航線的基礎(chǔ)上，開辟了八條旅游包機(jī)航班。從1993年起，又開展了旅游貨包機(jī)業(yè)務(wù)，開辟往來于巴庫(kù)、塔什干、莫斯科、齊姆肯特、第比利斯、馬來西亞、韓國(guó)、日本、香港等8條旅游貨包機(jī)航班。烏魯木齊機(jī)場(chǎng)口岸邊防、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等各查驗(yàn)單位，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行24小時(shí)通關(guān)，保證了航班正常和包機(jī)貨物通關(guān)暢通無阻。對(duì)特殊性貨物實(shí)行"急事急辦、特事特辦"的原則，設(shè)立快速通道，提供通關(guān)便利，對(duì)于轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)口貨物，實(shí)行轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸，"一次申報(bào)，一次檢疫，一次查驗(yàn)、一次放行"的模式。4、航空旅客服務(wù)市場(chǎng)分析2016年烏魯木齊機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量2020萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)9.2%。截至目前已經(jīng)有21個(gè)國(guó)家、33個(gè)國(guó)際（地區(qū)）城市、68個(gè)國(guó)內(nèi)城市與烏魯木齊機(jī)場(chǎng)通航?！稙豸斈君R國(guó)際機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃》（2016年版）正式獲批，隨著烏魯木齊機(jī)場(chǎng)北航站區(qū)（T4航站樓）改擴(kuò)建工程的積極推動(dòng)，新建的航站樓面積為40萬(wàn)平方米，烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)定位由“門戶樞紐”升級(jí)為與北京、上海、廣州同級(jí)的“國(guó)際航空樞紐”，烏魯木齊機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量2020年、2025年、2030年將分別達(dá)到3200萬(wàn)人次、4800萬(wàn)人次、6300萬(wàn)人次，未來新疆航空運(yùn)輸市場(chǎng)潛力巨大，同時(shí)，烏魯木齊樞紐巨大的國(guó)際中轉(zhuǎn)市場(chǎng)潛力也將逐步釋放。表4-12015年烏魯木齊機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸數(shù)據(jù)《新疆旅游業(yè)“十三五”規(guī)劃》中指出：“十三五”是新疆旅游產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)更好更快發(fā)展的歷史機(jī)遇期，“十三五”時(shí)期旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要目標(biāo)為到2020年，接待國(guó)內(nèi)游客達(dá)1.2億人次，年均增長(zhǎng)15%，比2015年翻一番。同時(shí)，“十三五”期間國(guó)家旅游局在旅游發(fā)展基金中增加1億元人民幣，共安排3.5億元支持新疆旅游發(fā)展，其中2億元支持南疆旅游發(fā)展。據(jù)市旅游局統(tǒng)計(jì)，2016年1-10月，全市接待國(guó)內(nèi)外旅游人數(shù)2452.41萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)13.9%，其中，接待國(guó)內(nèi)游客2426.36萬(wàn)人次（含一日游），增長(zhǎng)14.1%，接待國(guó)外游客26.05萬(wàn)人次，增長(zhǎng)1.7%。實(shí)現(xiàn)旅游收入310.57億元，同比增長(zhǎng)13.4%，其中國(guó)內(nèi)旅游收入300.68億元，增長(zhǎng)13.8%，國(guó)際旅游收入9.89億元，增長(zhǎng)2.6%。交通運(yùn)輸部2016年頒布《航班正常管理規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》），根據(jù)規(guī)定，由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理，規(guī)定自2017年1月1日起實(shí)施?！兑?guī)定》頒布以后，航班延誤的旅客需要自己選擇住宿和餐飲，這也相應(yīng)地增加了空港商貿(mào)服務(wù)的需求。綜合研判通過對(duì)上述數(shù)據(jù)分析，結(jié)合《烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃》的總體目標(biāo)，預(yù)計(jì)2020年、2025年、2030年空港商貿(mào)服務(wù)需求人數(shù)分別為1300萬(wàn)人次、2400萬(wàn)人次和4000萬(wàn)人次。自2015年以來，雖然國(guó)內(nèi)外赴新疆的游客量增速有所放緩，但總游客接待量還在穩(wěn)步提升，這也保證了游客客源市場(chǎng)的穩(wěn)定。依托臨空的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，便捷的交通區(qū)位和機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建的契機(jī)，使得航空綜合服務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展在客源數(shù)量方面有了強(qiáng)力支撐，從而為后續(xù)其他市場(chǎng)的拓展與開發(fā)提供了良好而穩(wěn)定的客源市場(chǎng)。5、商貿(mào)市場(chǎng)分析2015年全市實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額1152.00億元，比上年增長(zhǎng)7.6%。按行業(yè)劃分，批發(fā)和零售業(yè)零售額1028.81億元，增長(zhǎng)7.2%；住宿和餐飲業(yè)零售額123.19億元，增長(zhǎng)11.7%。按經(jīng)營(yíng)地劃分，城鎮(zhèn)零售額1147.33億元，增長(zhǎng)7.6%；鄉(xiāng)村零售額4.67億元，增長(zhǎng)8.5%。按消費(fèi)形態(tài)劃分，商品零售收入1026.87億元，增長(zhǎng)7.1%；餐飲收入125.13億元，增長(zhǎng)12.8%。圖4-1烏魯木齊近年社會(huì)消費(fèi)品零售總額據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示，2015年全市實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總額58.43億美元，比上年下降29.5%，其中，出口48.11億美元，下降33.3%；進(jìn)口10.32億美元，下降3.5%。從貿(mào)易對(duì)象國(guó)看：對(duì)吉爾吉斯斯坦進(jìn)出口總額13.42億美元，增長(zhǎng)6.0%;美國(guó)4.66億美元，增長(zhǎng)1.1倍;哈薩克斯坦13.16億美元，下降53.0%;伊朗5.13億美元，下降19.0%;塔吉克斯坦3.94億美元，下降32.0%；烏茲別克斯坦3.40億美元，下降43.0%。圖4-2烏魯木齊近年貨物進(jìn)出口總額綜合研判2011-2015年之間，烏市社會(huì)消費(fèi)品總額增速有所放緩，但零售總額還在穩(wěn)步提升，說明國(guó)內(nèi)貿(mào)易市場(chǎng)的活力還在穩(wěn)步增加。自2015年以來，迫于應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下行的壓力，烏市外貿(mào)進(jìn)出口總額和增速都有所下降，但對(duì)部分國(guó)家，尤其是對(duì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國(guó)家的進(jìn)出口總額還是在增加，表明在“一帶一路”戰(zhàn)略背景下，烏市對(duì)中西歐貿(mào)易額趨勢(shì)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。依托“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略和烏市國(guó)內(nèi)貿(mào)易市場(chǎng)，結(jié)合絲路文化，打造新型商貿(mào)交易平臺(tái)，將有助于帶動(dòng)烏市國(guó)內(nèi)外貿(mào)易市場(chǎng)的增長(zhǎng)。6、休閑娛樂購(gòu)物市場(chǎng)分析全年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入31604元，比上年增長(zhǎng)14.7%。其中，工資性收入19546元，增長(zhǎng)11.9%；經(jīng)營(yíng)凈收入2387元，增長(zhǎng)16.3%；財(cái)產(chǎn)凈收入2277元，下降2.1%；轉(zhuǎn)移凈收入7394元，增長(zhǎng)29.7%。城市居民人均消費(fèi)支出24748元，增長(zhǎng)15.1%；其中食品煙酒7515元，占消費(fèi)支出的比重為30.4%。圖4-3烏魯木齊近年城鎮(zhèn)居民可支配收入額全市農(nóng)村居民人均可支配收入15007元，比上年增長(zhǎng)12.1%。其中，工資性收入3923元，增長(zhǎng)24.9%；經(jīng)營(yíng)凈收入6869元，增長(zhǎng)3.7%；財(cái)產(chǎn)凈收入1589元，增長(zhǎng)41.2%；轉(zhuǎn)移凈收入2626元，增長(zhǎng)5.1%。農(nóng)村居民人均消費(fèi)支出16052元，增長(zhǎng)17.8%；其中食品煙酒4971元，占消費(fèi)支出的比重為30.9%。圖4-4烏魯木齊近年農(nóng)村居民可支配收入額中國(guó)人奢侈品消費(fèi)呈現(xiàn)全球化態(tài)勢(shì)，奢侈品消費(fèi)額仍持續(xù)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2016年全年將達(dá)1204億美元，相當(dāng)于買走了全球近一半的奢侈品，中國(guó)消費(fèi)者將繼續(xù)決定全球奢侈品的消費(fèi)格局。2016年中國(guó)人奢侈品消費(fèi)遍及全球，尤其是歐洲地區(qū)，成為了中國(guó)高端消費(fèi)者購(gòu)買奢侈品的重鎮(zhèn)；中國(guó)高端消費(fèi)者認(rèn)為在歐洲地區(qū)購(gòu)買奢侈品最劃算，其中意大利、法國(guó)和英國(guó)成為其最青睞的奢侈品購(gòu)買地前三甲；瑞士成為2016年中國(guó)高端消費(fèi)者購(gòu)買奢侈品人均花費(fèi)最多的國(guó)家，其次為法國(guó)和英國(guó)。圖4-5國(guó)人近年奢侈品消費(fèi)額綜合研判2011-2015年之間，烏市居民的收入增速有所波動(dòng)，但人均可支配收入金額在不斷增加，這也放映出居民的消費(fèi)能力在不斷增長(zhǎng)，對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)的影響起到積極的推動(dòng)作用。中國(guó)境內(nèi)和境外的奢飾品消費(fèi)額仍在不斷的增加，且對(duì)歐洲奢飾品市場(chǎng)尤為鐘愛，這對(duì)作為絲路經(jīng)濟(jì)帶上的重要商貿(mào)樞紐中心——烏魯木齊來說，無論在地里位置還是政策背景，都占有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。依托烏市居民消費(fèi)能力的不斷上漲和中國(guó)全球奢飾品消費(fèi)數(shù)額的不斷擴(kuò)大，結(jié)合康體休閑，時(shí)尚娛樂，免稅購(gòu)物，品牌折扣等消費(fèi)形式，助力航空城休閑娛樂購(gòu)物市場(chǎng)不斷地發(fā)展壯大。7、電子商務(wù)及固定資產(chǎn)市場(chǎng)分析2015年，烏市固定資產(chǎn)投資按行業(yè)分，房地產(chǎn)業(yè)完成投資545.56億元，增長(zhǎng)3.0%；水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)完成投資305.18億元，增長(zhǎng)5.8%；電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)完成投資207.27億元，增長(zhǎng)75.9%；在固定資產(chǎn)投資中，全市房地產(chǎn)開發(fā)完成投資388.37億元，增長(zhǎng)8.0%；商品房施工面積3840.32萬(wàn)平方米，下降12.1%；竣工面積380.94萬(wàn)平方米，下降47.2%；商品房銷售面積540.61萬(wàn)平方米，增長(zhǎng)10.8%；商品房銷售額355.34億元，增長(zhǎng)15.4%。圖4-6烏魯木齊近年固定資產(chǎn)投資情況2015年全年疆內(nèi)企業(yè)通過網(wǎng)購(gòu)實(shí)現(xiàn)零售額44.40億元，比上年增長(zhǎng)20.3%；新疆本地消費(fèi)者通過網(wǎng)購(gòu)實(shí)現(xiàn)零售額319.50億元，增長(zhǎng)26.7%，占同期新疆社會(huì)消費(fèi)品零售總額12.3%。據(jù)《2015年新疆電子商務(wù)發(fā)展報(bào)告》中的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，新疆網(wǎng)商日在線超過18萬(wàn)小時(shí)，面向國(guó)內(nèi)6億網(wǎng)民積極宣傳新疆特色產(chǎn)品、風(fēng)土人情。初步估算，2012年國(guó)內(nèi)超過1億網(wǎng)民主動(dòng)或被動(dòng)接收到新疆網(wǎng)商的宣傳推廣信息，2000萬(wàn)網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者購(gòu)買過新疆網(wǎng)商銷售的商品，其中收藏新疆網(wǎng)店有較高忠誠(chéng)度的網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者超過200萬(wàn)人。2014年底，淘寶和天貓上新疆網(wǎng)商28000余家，比2013年增了8000家，其中規(guī)模較大的皇冠以上網(wǎng)商超過300家，比2012年增長(zhǎng)了170%。綜合研判雖然商品房施工和竣工面積皆有所下降，但房地產(chǎn)開發(fā)完成投資額對(duì)比上年仍然增加，商品房銷售面積和銷售額也在不斷增加，說明烏市市民剛需需求量還在不斷增加，市場(chǎng)需求依然在緩慢增長(zhǎng)。新疆網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)水平指數(shù)雖然在全國(guó)水平以下，但是從2011年第一季度到2016年第一季度，其指數(shù)呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，且網(wǎng)絡(luò)電商數(shù)量也在不斷增長(zhǎng)。依托航空城的航空貨運(yùn)區(qū)位優(yōu)勢(shì)和休閑娛樂購(gòu)物市場(chǎng)的不斷發(fā)展，結(jié)合電商政策，開發(fā)拓展電子商務(wù)市場(chǎng)。 第三部分項(xiàng)目簡(jiǎn)述 項(xiàng)目總占地288,241.37平方米，總建筑面積608,338平方米。分三個(gè)地塊開發(fā)建設(shè)，建設(shè)內(nèi)容主要包括地上建筑工程、地下建筑工程、園區(qū)配套工程及輔助設(shè)施等。 1、總體功能——新疆航空商旅服務(wù)中心。以為航空公司人員提供辦公、生活服務(wù)為主要服務(wù)內(nèi)容，同時(shí)為進(jìn)疆的商旅人士營(yíng)造便捷、舒適、集旅游、辦公、住宿、醫(yī)療、休閑為一體的旅客集散中心。——絲路商谷。依托絲路文化，結(jié)合奧特萊斯商業(yè)模式，打造成為以絲路文化為主題的西域風(fēng)情購(gòu)物小鎮(zhèn)，濃縮新疆的文化旅游元素，將空港商貿(mào)服務(wù)中心打造成為新疆旅游的第一站和最后一站。——@home電商雙創(chuàng)城。以發(fā)展電商和雙創(chuàng)為契機(jī)，結(jié)合現(xiàn)代SOHO家庭式辦公居住方式，打造成為電商服務(wù)雙創(chuàng)社區(qū)。第四部分項(xiàng)目SWOT分析1、Strengths（優(yōu)勢(shì)分析） S1區(qū)位條件優(yōu)勢(shì)烏魯木齊空港物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)具備十分有利的區(qū)位條件。烏魯木齊是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶向西開發(fā)的最西端的大型樞紐城市，在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上扮演著承東啟西、聯(lián)系中亞乃至歐洲最前沿的中心城市。烏魯木齊還是新疆維吾爾自治區(qū)首府，全區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科教、金融和交通中心，是溝通新疆南北和連接中國(guó)內(nèi)地與中西亞及歐洲紐帶，烏魯木齊在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)具有不可替代的作用。項(xiàng)目基地距離機(jī)場(chǎng)T3航站樓的直線距離約為1.4km，距烏市人口密度較大的行政區(qū)——新市區(qū)的直線距離約為5.7km；距人口密度最大的行政區(qū)——天山區(qū)的直線距離約為19.0km。有著非常優(yōu)越的臨空區(qū)位，與市內(nèi)的地理區(qū)位聯(lián)系也在1小時(shí)時(shí)間圈范圍內(nèi)。S2交通優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目基地的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)非常明顯，機(jī)場(chǎng)高速和烏奎高速分別位于基地南北兩側(cè)，城北主干道位于東側(cè)，與市中心的交通距離在10-15公里之間，車程30-45分鐘，對(duì)接市內(nèi)極為便捷。S3依托優(yōu)勢(shì)烏魯木齊空港物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)主要依托烏魯木齊機(jī)場(chǎng)航空公司和航空客運(yùn)集散基礎(chǔ)，打造臨空高端服務(wù)業(yè)集聚區(qū)，形成航空服務(wù)、商貿(mào)服務(wù)和商務(wù)服務(wù)組成的空港服務(wù)體系，打造烏魯木齊臨空經(jīng)濟(jì)突破發(fā)展的先導(dǎo)示范區(qū)。2、Weakness（劣勢(shì)分析）W1項(xiàng)目商業(yè)企業(yè)特色和商圈規(guī)模效應(yīng)尚未形成，使商圈本身的商業(yè)輻射力尚顯不足；W2項(xiàng)目雖毗鄰機(jī)場(chǎng)，但還未建成直接連接機(jī)場(chǎng)的快速道路；W3本商圈緊鄰機(jī)場(chǎng)商圈直線距離1.4KM，在本商圈未形成強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力之前，輻射力易被弱化。而來往旅客養(yǎng)成就近消費(fèi)的習(xí)慣短期內(nèi)仍難以改變，對(duì)本項(xiàng)目前期運(yùn)作會(huì)產(chǎn)生不利影響。3、Opportunity（機(jī)會(huì)分析）O1.烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)充滿活力，新城區(qū)的快速建設(shè)對(duì)新型商圈產(chǎn)生新的發(fā)展機(jī)遇，烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)影響力大，因此本商圈有機(jī)會(huì)提升為主城最重要的核心商圈之一；

O2.烏魯木齊市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)域內(nèi)交通暢通，在未來的城市發(fā)展中易于形成烏魯木齊高素質(zhì)、高消費(fèi)人群的主要活動(dòng)區(qū)域，本項(xiàng)目易于形成新的商業(yè)中心，同時(shí)是各商圈中最有機(jī)會(huì)擴(kuò)大對(duì)主城各區(qū)和外區(qū)域的輻射力和影響力的商圈和項(xiàng)目；

O3.本項(xiàng)目的商業(yè)規(guī)模為新疆區(qū)域商圈之首，也是烏魯木齊市目前商業(yè)項(xiàng)目中規(guī)模最大的建筑群體之一，有機(jī)會(huì)規(guī)劃和打造成烏魯木齊最有影響力和規(guī)模效應(yīng)的集商業(yè)、服務(wù)、物流、口岸為一體的商業(yè)中心；

O4.烏魯木齊在“一帶一路”大戰(zhàn)略規(guī)劃中的地位日益突出，對(duì)國(guó)內(nèi)外各類企業(yè)的吸引力日益增強(qiáng)，這為本項(xiàng)目創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。若項(xiàng)目戰(zhàn)略高遠(yuǎn)，則對(duì)國(guó)內(nèi)外眾多有利于本項(xiàng)目的強(qiáng)勢(shì)資源產(chǎn)生較強(qiáng)吸引力，從而使本項(xiàng)目易于形成良好群體資源優(yōu)勢(shì)，成為帶動(dòng)商圈發(fā)展的龍頭企業(yè)；

4、Threat（威脅分析）T1.烏魯木齊市主城各大商圈都有宏偉規(guī)劃和大規(guī)模發(fā)展的雄心，大型項(xiàng)目層出不窮，舊城改造加速，招商引資力度不斷加大，各商圈的輻射力彼此交錯(cuò)，對(duì)本商圈發(fā)展產(chǎn)生較大的威脅；

T2.本項(xiàng)目的成功需要高起點(diǎn)，大手筆和大戰(zhàn)略思想，由此導(dǎo)致運(yùn)作投資巨大，工程的難度和所需投入無疑會(huì)加重項(xiàng)目的資金負(fù)擔(dān)，由此增加了項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)和壓力。第五部分業(yè)務(wù)規(guī)劃1、空港航空服務(wù)業(yè)務(wù)功能結(jié)構(gòu)空港航空服務(wù)主要承載基于航空公司和旅客的綜合服務(wù)，包括為機(jī)組成員提供的包含航司辦公、業(yè)務(wù)用房和航空餐食加工的航空綜合服務(wù)，以及為旅客提供的集散服務(wù)?？崭酆娇辗?wù)是本項(xiàng)目與烏魯木齊機(jī)場(chǎng)功能聯(lián)動(dòng)較高的業(yè)務(wù)，與機(jī)場(chǎng)航班起降情況，以及到達(dá)、出發(fā)和過境旅客數(shù)量的關(guān)聯(lián)度較為緊密。業(yè)務(wù)功能結(jié)構(gòu)航空綜合服務(wù)航空綜合服務(wù)主要包括航空公司辦公區(qū)、航空機(jī)組用房區(qū)和航空餐食區(qū)，其中航空公司辦公區(qū)主要設(shè)立航空公司業(yè)務(wù)辦公室、會(huì)議室和座談室等，為實(shí)現(xiàn)不同航空公司集中辦公服務(wù)；航空機(jī)組用房區(qū)為航空機(jī)組提供配套設(shè)施，保證機(jī)組更好地實(shí)現(xiàn)服務(wù)；航空餐食區(qū)主要提供航空餐食加工、派送等服務(wù)，為航空公司航空餐食服務(wù)，改善機(jī)場(chǎng)外企業(yè)派送餐食的情況，提高航空餐食的安全和質(zhì)量，提供更優(yōu)質(zhì)便捷的航空派餐服務(wù)。機(jī)組人員完成了一天的飛行任務(wù)，降落在了烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)，并在航空城內(nèi)自己航空公司的宿舍休息，那么機(jī)組人員就可以在航空城內(nèi)進(jìn)行餐飲、購(gòu)物、健身、娛樂、辦公等休閑活動(dòng)，使機(jī)組人員省去奔赴市中心休閑放松的路程和時(shí)間，來充分享受難得的休息時(shí)光。

2、旅客集散服務(wù)建立航空城市候機(jī)樓，打造“旅客集散中心”，旨在為機(jī)場(chǎng)旅客提供更優(yōu)質(zhì)便捷服務(wù)，在城市候機(jī)樓內(nèi)設(shè)立貴賓室、行李托運(yùn)專用通道、登機(jī)牌辦理點(diǎn)等便民設(shè)施，提供更舒適的候機(jī)環(huán)境和服務(wù)。同時(shí)也可為旅客提供疆內(nèi)旅游線路信息，方便旅客在合適的時(shí)間選擇合理的旅游線路。旅客來到旅客集散中心，想去往國(guó)內(nèi)或者國(guó)際游玩，他可以選族獨(dú)自出行，或者在中心內(nèi)參加旅行團(tuán)。如果他想去往國(guó)外，通過咨詢服務(wù)臺(tái)，到中心內(nèi)的指定航空窗口購(gòu)買機(jī)票，辦理登機(jī)牌，托運(yùn)行李，然后到相應(yīng)的航站樓候機(jī)；如果他想去往國(guó)內(nèi)，通過咨詢服務(wù)臺(tái)，可以選擇航空，鐵路和公路三種交通方式，到中心內(nèi)對(duì)應(yīng)的交通方式窗口購(gòu)票和辦理其他手續(xù)，乘坐城市公共交通達(dá)相應(yīng)航站樓或候車大廳。3、空港商貿(mào)服務(wù)業(yè)務(wù)功能結(jié)構(gòu)臨空商貿(mào)服務(wù)需根據(jù)機(jī)場(chǎng)周邊區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力關(guān)系確立合理的業(yè)務(wù)功能與輻射半徑，作為區(qū)域性的商業(yè)設(shè)施為整個(gè)區(qū)域的相關(guān)消費(fèi)、生產(chǎn)生活需求提供商貿(mào)流通、特色餐飲及休閑娛樂等服務(wù)。同時(shí)，隨著互聯(lián)網(wǎng)在商貿(mào)流通領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，電子商務(wù)已經(jīng)成為商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的重要業(yè)態(tài)形式，搭建針對(duì)本地特色商品的電商服務(wù)平臺(tái)，在傳統(tǒng)交易基礎(chǔ)上拓展線上線下交易的結(jié)合。電商服務(wù)平臺(tái)按銷售渠道可分為國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)和跨境電商平臺(tái)，按類型分可分為綜合電商平臺(tái)和專業(yè)電商平臺(tái)。 業(yè)務(wù)功能配置通過對(duì)臨空商貿(mào)服務(wù)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行梳理及對(duì)臨空商貿(mào)服務(wù)的內(nèi)涵和外延進(jìn)行分析，空港商貿(mào)服務(wù)中心主要的服務(wù)對(duì)象包括進(jìn)疆的游客和商務(wù)人士、在烏魯木齊機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)和由于航班延誤滯留的旅客、民航工作人員、園區(qū)周邊的產(chǎn)業(yè)人員以及機(jī)場(chǎng)臨近城區(qū)的居民，應(yīng)以這部分人群的小額體驗(yàn)購(gòu)物為基礎(chǔ)，構(gòu)建中外特色商品集散中心、環(huán)球免稅店及休閑娛樂活力社區(qū)等，逐步拓展和提升商貿(mào)服務(wù)功能的輻射能級(jí)，最終打造新疆國(guó)際旅游服務(wù)中心。4、中外特色商品集散1.中外商品交易展示——本地特色商品：新疆特色商品、民族工藝品、玉石制品等——中西亞、歐洲商品：哈薩克斯坦、巴基斯坦、俄羅斯等國(guó)家的煙酒、食品及民族工藝品等。2.電商平臺(tái)線下體驗(yàn)主要消費(fèi)人群為線上商品消費(fèi)者，搭建電商平臺(tái)的線下實(shí)體店，作為電商平臺(tái)的線下體驗(yàn)區(qū)，彌補(bǔ)部分商品網(wǎng)絡(luò)展示能力的不足，提升跨境電商的服務(wù)能力與市場(chǎng)規(guī)模。3.中外特色餐飲服務(wù)由于餐飲業(yè)所提供的服務(wù)具有即時(shí)、無法儲(chǔ)存等特性，有別于其他行業(yè)，主要有四大特性：地段惟一性、綜合性、即時(shí)與可觸知性、豐富性。圍繞空港的餐飲業(yè)主要為進(jìn)出疆商旅人士、中轉(zhuǎn)及滯留旅客、民航工作人員、周邊從業(yè)人員及部分城市居民提供特色餐飲服務(wù)。5、環(huán)球免稅購(gòu)物環(huán)球免稅店是都市中心的一站式精品商城，提供高檔進(jìn)口煙酒、精品、香化產(chǎn)品、食品以及國(guó)產(chǎn)精品等免稅商品購(gòu)物服務(wù)。從1995年在關(guān)島開業(yè)的第一家DFS環(huán)球免稅店，到2008在澳門最新開幕的萬(wàn)余平米新店，市內(nèi)點(diǎn)一直是DFS成功的要素。迄今，DFS共擁有13家大型一站式精品商城—DFS環(huán)球免稅店，遍布世界各地，面積從約2,000平方米到16,000平方米不等。旅客去免稅店購(gòu)物，第一種情況是很順利地完成交易或直接郵寄到家；第二種情況是想購(gòu)買的產(chǎn)品店內(nèi)暫時(shí)無貨，這是通過前期與境外免稅店達(dá)成戰(zhàn)略銷售條款，通過互聯(lián)網(wǎng)，查到境外免稅店有現(xiàn)貨，隨后在境內(nèi)免稅店付款之后，由境外免稅店發(fā)送國(guó)際快件，郵寄到旅客家中，環(huán)球免稅店業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)如下圖所示。 6、休閑娛樂活力社區(qū)主要為進(jìn)出疆商旅人士、中轉(zhuǎn)及滯留旅客、民航工作人員、周邊從業(yè)人員及部分城市居民提供娛樂服務(wù)，主要包括文化娛樂、休閑娛樂和健康娛樂等服務(wù)。7、電商綜合服務(wù)電商綜合服務(wù)功能包括國(guó)際電商代購(gòu)，國(guó)際貿(mào)易以及跨境電商企業(yè)電商信息交易平臺(tái)等，為國(guó)際電商平臺(tái)提供線上代購(gòu)、線下物流服務(wù)，通過區(qū)域內(nèi)電商企業(yè)入駐和電商體驗(yàn)店的運(yùn)營(yíng)，聯(lián)動(dòng)國(guó)際郵件交換中心，打造電商產(chǎn)業(yè)集聚組織中心。8、空港商務(wù)服務(wù)烏魯木齊市當(dāng)前正處于實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，大量跨境貿(mào)易企業(yè)、加工制造企業(yè)蘊(yùn)含巨大的商務(wù)服務(wù)的需求，而如何大力發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，尤其是發(fā)展中間投入少、附加值高的商務(wù)服務(wù)業(yè)，將成為推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)張與發(fā)展質(zhì)量提升的關(guān)鍵舉措。業(yè)務(wù)功能結(jié)構(gòu)空港商務(wù)服務(wù)主要是為滿足圍繞空港為基礎(chǔ)的各類企業(yè)的商務(wù)服務(wù)需求，提供相應(yīng)商務(wù)服務(wù)的配套功能。這些配套功能具體包括酒店住宿，以及涵蓋法律咨詢、會(huì)計(jì)服務(wù)、報(bào)關(guān)服務(wù)、金融服務(wù)、信用評(píng)估、保險(xiǎn)服務(wù)、租賃服務(wù)、總部經(jīng)濟(jì)等商務(wù)服務(wù)功能。業(yè)務(wù)功能配置酒店住宿酒店的規(guī)劃建設(shè)將滿足機(jī)組成員和游客的需求，對(duì)絲路文化商貿(mào)的發(fā)展也可起到積極推進(jìn)的作用。酒店的配置包括客房、餐廳及酒吧、商務(wù)設(shè)施及服務(wù)、會(huì)議設(shè)施、公共及健康娛樂設(shè)施和安全設(shè)施。酒店為機(jī)組成員提供完善的配套服務(wù)，還可為游客辦理登機(jī)牌、改簽航班、托運(yùn)行李，盡量縮短辦理手續(xù)的時(shí)間，保證酒店的時(shí)間效能發(fā)揮到最大限度。9、綜合商務(wù)服務(wù)1.法律咨詢空港商貿(mào)服務(wù)中心將吸引專業(yè)的法律咨詢公司來提供法律咨詢服務(wù)。法律咨詢服務(wù)主要針對(duì)烏魯木齊周邊區(qū)域的貿(mào)易企業(yè)、加工制造企業(yè)、專業(yè)服務(wù)企業(yè)就有關(guān)法律事務(wù)問題進(jìn)行解釋、說明、提出建議、解決方案等方面的服務(wù)。2.會(huì)計(jì)服務(wù)空港商貿(mào)服務(wù)中心將吸引專業(yè)的會(huì)計(jì)公司來提供專業(yè)的會(huì)計(jì)服務(wù)，由具有會(huì)計(jì)從業(yè)資格證書的個(gè)人或者具有代理記賬許可證資格的機(jī)構(gòu)為各類企業(yè)提供全方位的、專業(yè)化的財(cái)稅服務(wù)，解決企業(yè)財(cái)會(huì)、稅務(wù)、工商、年檢等各類財(cái)務(wù)問題。3.報(bào)關(guān)服務(wù)報(bào)關(guān)服務(wù)是指經(jīng)海關(guān)準(zhǔn)予注冊(cè)登記的境內(nèi)企業(yè)，接受進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人的委托，以進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人名義或者以自己的名義，向海關(guān)辦理代理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，從事報(bào)關(guān)的服務(wù)。隨著烏魯木齊空港進(jìn)出口貿(mào)易量的增加，外貿(mào)量的增長(zhǎng)對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易的通關(guān)效率提出了更高的要求，外貿(mào)量的增長(zhǎng)帶來了報(bào)關(guān)量的增長(zhǎng)，空港報(bào)關(guān)量的增長(zhǎng)使空港對(duì)報(bào)關(guān)服務(wù)的需求與日俱增。4.金融服務(wù)吸引各類金融機(jī)構(gòu)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，支持外資銀行機(jī)構(gòu)設(shè)立獨(dú)資銀行和中外合資銀行及區(qū)域內(nèi)中資銀行在政策允許的前提下在境外設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，為區(qū)域貿(mào)易和投資便利化提供完善的金融服務(wù)。打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金、創(chuàng)投、風(fēng)投、供應(yīng)鏈金融、融資租賃等創(chuàng)新金融服務(wù)模式于一體的金融服務(wù)平臺(tái)，為入駐園區(qū)的各類企業(yè)提供各種類型的滿足企業(yè)發(fā)展要求的金融服務(wù)，實(shí)現(xiàn)政府資源、金融資本和產(chǎn)業(yè)資本的融合，滿足現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)股權(quán)投融資的多樣化需求。5.信用評(píng)估空港商貿(mào)服務(wù)中心考慮配置的企業(yè)信用評(píng)級(jí)業(yè)務(wù)包括針對(duì)當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)易企業(yè)、制造業(yè)企業(yè)和流通企業(yè)、建筑安裝房地產(chǎn)開發(fā)與旅游企業(yè)、金融企業(yè)等進(jìn)行信用評(píng)級(jí)。主要包括產(chǎn)業(yè)、企業(yè)素質(zhì)、經(jīng)營(yíng)管理、財(cái)務(wù)狀況和償債能力等方面的評(píng)級(jí)。6.保險(xiǎn)服務(wù)空港商貿(mào)服務(wù)中心考慮配置的保險(xiǎn)服務(wù)的內(nèi)容包括提供保險(xiǎn)保障、咨詢與申訴、防災(zāi)防損、契約保全等，為區(qū)域范圍內(nèi)的跨境貿(mào)易企業(yè)、加工制造企業(yè)提供全方位的保險(xiǎn)服務(wù)。7.租賃服務(wù)空港商貿(mào)服務(wù)中心可提供的租賃服務(wù)包括兩類：①融資性質(zhì)的租賃。承租人在進(jìn)行生產(chǎn)（或流通、服務(wù)、科學(xué)研究）的活動(dòng)過程中，因缺乏資金不能購(gòu)進(jìn)所需的技術(shù)和設(shè)備，而向租賃企業(yè)提出要求；租賃企業(yè)經(jīng)過融通資金、購(gòu)進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,再出租給承租人使用;承租人則按租約（租賃合同）交納租金。②服務(wù)性質(zhì)的租賃。租賃企業(yè)擁有通用機(jī)械設(shè)備、車輛等物質(zhì)資料，需用單位按規(guī)定收?。ń患{）租金，即可承租。8.總部經(jīng)濟(jì)空港商貿(mào)服務(wù)中心考慮構(gòu)建統(tǒng)一開發(fā)、統(tǒng)一物業(yè)服務(wù)的綜合商務(wù)服務(wù)企業(yè)總部基地，充分降低入駐企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的低成本平臺(tái)，對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)總部及跨國(guó)公司形成較強(qiáng)的吸引力，將為烏魯木齊乃至新疆的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來顯著的拉動(dòng)效應(yīng)。第六部分運(yùn)營(yíng)管理綱要1、招商原則“主力店先行”原則各業(yè)態(tài)的招商以目標(biāo)主力店先行招商，先行確立，先行規(guī)劃，并以此形成各業(yè)態(tài)的品牌群，帶動(dòng)每一業(yè)態(tài)和區(qū)域招商的整體成功?！皟?yōu)勢(shì)品牌先行”原則各業(yè)態(tài)功能的優(yōu)勢(shì)品牌資源為主目標(biāo)并優(yōu)先招商，優(yōu)先規(guī)劃，優(yōu)先完善配套條件和政策優(yōu)先。“定位目標(biāo)吻合”原則

根據(jù)整體定位，各區(qū)域的業(yè)態(tài)和功能要與整體的戰(zhàn)略定位，市場(chǎng)定位，主題定位等相吻合為主要招商目標(biāo)。

“四角定位”原則

以四角定位原則分布該業(yè)態(tài)內(nèi)或功能區(qū)域內(nèi)的主導(dǎo)品牌或優(yōu)勢(shì)企業(yè)的原則先行滿足。

“特色優(yōu)先”原則

對(duì)各區(qū)域中具有鮮明特色的經(jīng)營(yíng)品牌和品類予以優(yōu)先和優(yōu)惠招商。

招商策略

“筑巢引鳳”策略以大戰(zhàn)略，大目標(biāo)為前提，通過營(yíng)銷推廣、規(guī)劃設(shè)計(jì)改造、運(yùn)營(yíng)管理為經(jīng)營(yíng)和發(fā)展創(chuàng)造有利的軟、硬環(huán)境，以吸引目標(biāo)資源。

“放水養(yǎng)魚”策略

在本項(xiàng)目形成品牌效應(yīng)和集群效應(yīng)之前，針對(duì)有影響力的資源采用靈活的合作方式和充分的優(yōu)惠條件，以此帶動(dòng)招商的整體成功。

“可持續(xù)經(jīng)營(yíng)”策略

以主題定位和特色為前提，以可持續(xù)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展為目標(biāo)，緊追目標(biāo)資源，弱化或放棄既得利益。

“品牌差異化”策略

以差異化策略與本商圈企業(yè)形成互補(bǔ)和錯(cuò)位。

2、招商步驟第一步驟確立項(xiàng)目總體規(guī)劃和定位，制定分類招商政策，確立招商方案，建立和培訓(xùn)招商隊(duì)伍，確立營(yíng)銷推廣方案和理念。

第二步驟引入主導(dǎo)業(yè)態(tài)，主目標(biāo)品牌的主力店。第三步驟確立各業(yè)態(tài)和功能區(qū)域的目標(biāo)優(yōu)勢(shì)資源并達(dá)成合作。

第四步驟確立補(bǔ)充性資源及輔助業(yè)態(tài)及功能區(qū)主合作伙伴。

第五步驟據(jù)各業(yè)態(tài)及經(jīng)營(yíng)模式的最終確立，引入業(yè)態(tài)內(nèi)的品類和個(gè)案品牌。3.營(yíng)銷策略（要點(diǎn)）

整合營(yíng)銷

·整合商圈內(nèi)資源，對(duì)商圈形成強(qiáng)勢(shì)推廣和營(yíng)銷。

·整合項(xiàng)目?jī)?nèi)商業(yè)和服務(wù)品牌群資源有效互動(dòng)。

·整合企業(yè)內(nèi)優(yōu)勢(shì)資源以系統(tǒng)化營(yíng)銷形成系列化推廣。

滲透營(yíng)銷

·讓企業(yè)目標(biāo)與合作者與消費(fèi)者之間形成相趨一致的價(jià)值觀而實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的統(tǒng)一；

·傳播自助服務(wù)觀念和企業(yè)綜合價(jià)值提升等。

·以互動(dòng)、交流方式與消費(fèi)者之間形成潛移默化，互為影響的滲透效果?！V泛挖掘和推動(dòng)文化內(nèi)涵，以期與經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者之間產(chǎn)生精神共振而逐步滲透。

顧客關(guān)系管理（關(guān)系營(yíng)銷）

·以顧客關(guān)系管理，建立系統(tǒng)、人文和親情式售后跟蹤服務(wù)體系。

·以廣泛的溝通和關(guān)系營(yíng)銷培養(yǎng)忠誠(chéng)顧客群體為目標(biāo)，并以品牌美譽(yù)度不斷擴(kuò)大忠誠(chéng)顧客群體。從而使企業(yè)不斷積累和形成可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)和功能。

4.管理基本理念

·建立學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)

·構(gòu)建強(qiáng)烈責(zé)任感和使命感的企業(yè)文化·培養(yǎng)教練式領(lǐng)導(dǎo)

·形成制度化管理

·建立快速反應(yīng)機(jī)制

·樹立品牌和持續(xù)發(fā)展理念

·培養(yǎng)消費(fèi)者、經(jīng)營(yíng)者、合作者與企業(yè)之間的忠誠(chéng)關(guān)系。第七部分項(xiàng)目投資、經(jīng)營(yíng)績(jī)效分析（概算）1、經(jīng)營(yíng)收入烏魯木齊空港物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)的經(jīng)營(yíng)收入主要包括綜合地產(chǎn)收入、進(jìn)口商品銷售收入和跨境電商服務(wù)平臺(tái)收入三部分。1.綜合地產(chǎn)收入綜合地產(chǎn)收入包括地產(chǎn)出租、地產(chǎn)出售、停車費(fèi)及物業(yè)費(fèi)收入?！娇丈搪梅?wù)中心（A地塊）跨境電商代購(gòu)區(qū)總建筑面積43,000平方米，其中用于自營(yíng)的面積21500平方米，其余21500平方米采取物業(yè)出租的業(yè)務(wù)模式，為電商企業(yè)提供電商代購(gòu)、體驗(yàn)店及辦公場(chǎng)所。運(yùn)營(yíng)第一年租金按8元/天/平方米計(jì)算，第2年至第4年按10%增幅計(jì)算，第5年至第7年按20%增幅計(jì)算，從第8年期租金水平趨于穩(wěn)定。2、航空文體休閑區(qū)收入總建筑面積13,700平方米，主要采取物業(yè)出租的業(yè)務(wù)模式，為過站旅客、空乘人員及周邊居民提供文體休閑場(chǎng)所。運(yùn)營(yíng)第一年租金按8元/天/平方米計(jì)算，第2年至第4年按10%增幅計(jì)算，第5年至第7年按20%增幅計(jì)算，從第8年期租金水平趨于穩(wěn)定。3、過客服務(wù)中心收入總建筑面積6,980平方米，主要采取物業(yè)出租的業(yè)務(wù)模式，通過吸引專業(yè)的旅行社與運(yùn)營(yíng)公司提供專業(yè)的服務(wù)來滿足旅客集散要求。運(yùn)營(yíng)第一年租金按6元/天/平方米計(jì)算，第2年至第4年按10%增幅計(jì)算，第5年至第7年按20%增幅計(jì)算，從第8年期租金水平趨于穩(wěn)定。4、地鐵上蓋商業(yè)收入總建筑面積6,800平方米，主要采取物業(yè)出租的業(yè)務(wù)模式，依托地鐵人流的優(yōu)勢(shì)，滿足消費(fèi)者購(gòu)物需求。運(yùn)營(yíng)第一年租金按5元/天/平方米計(jì)算，第2年至第4年按10%增幅計(jì)算，第5年至第7年按20%增幅計(jì)算，從第8年期租金水平趨于穩(wěn)定。5、地下室商業(yè)部分地下室共計(jì)兩層，其中商業(yè)部分總建筑面積63,769平方米，主要采取物業(yè)出租的業(yè)務(wù)模式，運(yùn)營(yíng)第一年租金按5元/天/平方米計(jì)算，第2年至第4年按10%增幅計(jì)算，第5年至第7年按20%增幅計(jì)算，從第8年期租金水平趨于穩(wěn)定。——航空企業(yè)辦公區(qū)（B地塊）6、國(guó)際商務(wù)酒店總建筑面積77,000平方米，與航空公司簽訂協(xié)議，作為機(jī)組人員住勤保障酒店，為機(jī)組人員提供住宿、餐飲、車輛接送等保障服務(wù)。同時(shí)，還可以為中轉(zhuǎn)、延誤的旅客提供住宿、餐飲等服務(wù)。根據(jù)運(yùn)營(yíng)者的實(shí)際需要，交給專業(yè)的運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)內(nèi)部的裝修和運(yùn)營(yíng)。收入按12,000萬(wàn)元/年標(biāo)準(zhǔn)計(jì)