2007年bcia戰(zhàn)略環(huán)境監(jiān)測watch一市多場體系運營狀況分析

LosAngeles客：6150萬人次貨：210萬噸內客中常規(guī)航班旅客、通勤航班旅客美國通往亞太的國際門LAX機場運送了整個磯機場體系70%的客運、95%58貨：56萬噸國內主要城市的航班在市區(qū)西北LAX連接的客：99起降架次：39客：59100（全部為國內客，并且客源主要為?？驼忌倭康貐^(qū)未來的航空需求而19914.4萬人次減至了200659磯國際機場（LAX）有8個航站樓，第一到第七個航站樓幾乎都是的航空公司駐扎地，非航空公司的班機則集中在TomBradleyInternationalTerminal。各個航站樓國際機場（ONT）是磯國際機場（LAX）的重要補充。ONT擁有許多主要機21個國際客運航站樓，ONT的旅客及貨物增長的預期量相當于磯機場目前的容量極限。ONT客運業(yè)務是向旅場相比，ONT是磯機場備用機場的最佳選擇。國際機場的航空貨物平洋沿岸和柏林頓，北部及圣塔菲，通向長堤市和磯的港口，毗鄰外貿區(qū)（FTZ。鄰近的倉庫中心采用先進的技術進行的信息管理。Morethan100businessesarelocatedonthe730-acreVanNuysAirport,includingsixmajorfixed-baseoperators(FBOs):BaseNet,ClayLacyAviation,MaguireAviationGroup,MillionAir,RaytheonAircraftServicesandSkytrailsAviation.Theseoperatorsprovideaircraftstorageandparking,aviationfuel,aircraftsales,flightinstruction,aircraftcharterandaircraftmaintenance.SomeoftheFBOsalsoserveasmajorleaseholdersofairportproperty,sublettinglandandbuildingstootherairporttenants.——AirportsalesTotal LAX、ONTNVY三機場組成，而PMD將淡出。ONT的強勁發(fā)展必將加深這種局面。旅務以提高收益在2的6間加”舉行期間，仁川機場把在韓國進行比賽的國家進行比賽的那天定為該國的國家“游等的。，還客候置念IncheonInternationalAirportOrganizesSummerStarCool 仁川機場將進行喜慶活動2002-01- 日大阪關西機場（KansaiInternationalAirport）——不容小視的東北8213個年頭，建造之初設定的目標是成為“亞洲樞紐機場”，新跑道投入使用將使該機場實現(xiàn)“24小時全天中國航線的貨運航班數(shù)占到所有貨運航班數(shù)的一半。200684萬噸運航班。它與中國之間的貨運航班居首位，實現(xiàn)24小時全天候起降后，如果可以達到巔峰，年客流量為1265萬人次，但“9·11”發(fā)生后客流量下降，關西機場運營的除外的中國航線目前已從開航時的5個城市、每周50個航班增至路，其通航點能達到包括長春、哈爾濱、煙臺、西安等26個城市。24354689 Open 年仁川機場的貨運吞吐量為萬噸，其中46.2%來自中轉貨物，其中大部分中轉IIACiscurrentlydeveloabusinessmodelforanair&sealogisticssystemthatwillcollectcargofrom ’sNortheastandBohaiGulfregionanddistributetotherestofthe航空計劃今年下半年開始實施新概念服務“AMX(AsianaMultimodaleXpress)”服務航空將來往中國貨運航增加至每周十五次2007-06-23資源 2007-07-11航下，通過縮短地面流程時間，3個小時完成京滬兩地機場之間的航空。京滬航線素有“黃金航線”之稱。2006年，該航線的旅客量達到418萬人次，占國內整個量的2.98%。即使是每人500元的票價，這條航線的年收益也可達到20億元。這個數(shù)字意味著上半年各大航空公司總和。運航空公司按照京滬航線公布的成人普通票的80％與原航班航空公司結算?？赡?，這是得以維系的最重要原因。發(fā)生，增強對自身戰(zhàn)略地位的。“京滬快線”運營時刻表暫不變可自由簽 信息仁川國際機場最重要的系統(tǒng)Starline3月開始使用。該系統(tǒng)將新廣場、在建二26170公里的時速運行，并且都配備了先3 ConstructiononShanghaiMetroline2extensionwillprovideanewlinktoPudongInternationalAirportandperhapsposeacompetitivechallengetothemagnetic-levitationtrainsystem.Theextensionispartofaprojectthatwilleventuallyconnectthecity'stwoairports.Whencompleted,Line2willspan60kilometers,andthejourneybetweenthecity'stwointernationalairportswilltakeonehourand20minutes.在浦東機場乘坐磁懸浮列車到地鐵2號線的