國產(chǎn)自由光上市愛卡踢館及內(nèi)容合作執(zhí)行方案x ring腳本

2015.10.cnJeep自由光國產(chǎn)上市踢館活動及后續(xù)內(nèi)容合作執(zhí)行方案自由光踢館大賽時間11月4周-12月底參與車型自由光、途觀、昂科威擴(kuò)散平臺愛卡社區(qū)網(wǎng)站、社交媒體活動機(jī)制規(guī)劃活動規(guī)劃廣發(fā)英雄帖11月第4周-12月初自由光代表車主向途觀、昂科威車主發(fā)邀請貼，誠邀各論壇愛車人士一同切磋，各論壇車主在主帖內(nèi)討論自家車型所長。內(nèi)容輸出渠道：社區(qū)小喇叭（自由光挑戰(zhàn)書）三大車型論壇（人員招募、社區(qū)討論）英雄踢館賽12月5日幾位品牌資深車主應(yīng)戰(zhàn)，邀請專業(yè)車手駕駛?cè)钴囘M(jìn)行挑戰(zhàn)，挑戰(zhàn)者和應(yīng)戰(zhàn)者觀戰(zhàn)后可以體驗(yàn)試駕新自由光內(nèi)容輸出渠道：三大車型論壇（活動直播貼×1）編輯內(nèi)容（活動報道×3）踢館專題（現(xiàn)場內(nèi)容整合）英雄武功譜12月初-12月中下旬挑戰(zhàn)者、車主、編輯根據(jù)自己參與活動的經(jīng)歷和體驗(yàn)，撰寫相應(yīng)的內(nèi)容和作業(yè)貼，引發(fā)話題傳播內(nèi)容輸出渠道：三大車型論壇（賽車手作業(yè)貼×3、挑戰(zhàn)者新車體驗(yàn)貼×3、車主作業(yè)貼×20）官方微博微信（現(xiàn)場內(nèi)容傳播）車主社交媒體（現(xiàn)場內(nèi)容傳播）第一階段：廣發(fā)英雄帖自由光英雄挑戰(zhàn)帖以自由光版主的身份，針對途觀和昂科威論壇發(fā)起“以武會友”式的邀請貼，引發(fā)用戶對于品牌的關(guān)注和討論主帖話術(shù)：#國產(chǎn)自由光上市，與途觀、昂科威競相斗艷！偏愛霸氣，還是更愛沉穩(wěn)？對哪款車有情結(jié)？拼人氣的時刻到了！國產(chǎn)自由光，試出真感情！#途觀、昂科威回復(fù)應(yīng)戰(zhàn)自由光車主約你單挑，你敢來么以途觀和昂科威版主身份，針對自由光發(fā)起的“以武會友”挑戰(zhàn)貼，進(jìn)行針對性的應(yīng)戰(zhàn)和招募應(yīng)戰(zhàn)話術(shù)：#混跡江湖多年，終于等到新面孔。各有千秋，三分天下。誰家都有死忠粉兒，哪款車贊，卡友說了算！國產(chǎn)自由光，等你來檢驗(yàn)！#第二階段：英雄踢館賽合作建議讓通過英雄帖召集起來的車主們進(jìn)行線下PK大賽，從公路和野外的短途試駕和場地測試，來評判各自的全路況能力優(yōu)缺點(diǎn)內(nèi)容產(chǎn)出參與者的自駕作業(yè)貼、論壇投票貼、愛卡編輯隨行評測貼、參與用戶的游記作業(yè)貼、參與者的自媒體發(fā)布全路況能力大PK城市道路體驗(yàn)+復(fù)雜地形體驗(yàn)活動日程規(guī)劃時間時長環(huán)節(jié)地點(diǎn)備注08:00–08:3030’集合人民廣場車輛及人員分配（測試車，接駁大巴）08:30–09:3060’城市道路體驗(yàn)上海-蘇州由體驗(yàn)嘉賓自行驅(qū)車前往全路況場地09:30–09:355’簽到集中P房分組09:35–09:4510’特技表演全路況場地專業(yè)教練駕駛自由光表演09:45–09:505’MC串場全路況場地09:50–09:555’踢館者登場全路況場地車主駕駛途觀、昂科威上場09:55–10:005’MC串場全路況場地10:00–10:4545’三強(qiáng)爭霸全路況場地公路場地三名專業(yè)教練分別駕駛自由光、途觀、昂科威完成試駕科目，統(tǒng)計各自得分10:45–11:1530’車輛評測P房專業(yè)教練分享試駕結(jié)果11:15–12:1560’茶歇P房自由交流12:15–14:15120’分組試乘全路況場地公路場地專業(yè)教練駕駛自由光完成科目，體驗(yàn)嘉賓乘坐感受14:15–14:3015’合影全路況場地14:30–15:3060’城市道路體驗(yàn)蘇州-上海由體驗(yàn)嘉賓自行驅(qū)車回到集合點(diǎn)前期：論壇預(yù)熱人員招募后期：論壇發(fā)稿后續(xù)傳播活動流程說明自駕對決資深車主委托專業(yè)賽車手，分別駕駛?cè)齻€品牌的車輛進(jìn)行指定路線的測試，從如下幾個方面進(jìn)行體驗(yàn)評測，隨車有專業(yè)編輯擔(dān)當(dāng)記錄顧問。專業(yè)圍觀愛卡專業(yè)編輯和社區(qū)編輯作為圍觀顧問團(tuán)參與自駕活動，并從旁觀者的角度評價幾款車在各個層面的性能表現(xiàn)，以及進(jìn)行現(xiàn)場活動的同步直播新車體驗(yàn)各個品牌的資深車主可以在主體試駕結(jié)束后，針對新品國產(chǎn)自由光進(jìn)行試駕體驗(yàn)，體會駕駛新品的體驗(yàn)感受，并給出中肯的評價。獨(dú)立于踢館專題，單獨(dú)論壇貼傳播城市道路招募的體驗(yàn)嘉賓，卡友前往指定地點(diǎn)（人民廣場）集合店集合簽到參與活動；每輛車一名版主或知名車主、一名賽車手、一名編輯（自由光兩名），其它卡友乘坐大巴或自駕，一同發(fā)車；體驗(yàn)嘉賓親自駕駛Jeep自由光，由集合點(diǎn)發(fā)車前往試駕場地（蘇州幽蘭居）；駕駛過程主要體驗(yàn)城市地面道路、高架道路及高速公路的駕駛情況；根據(jù)嘉賓人數(shù)，安排中途更換駕駛體驗(yàn)。體驗(yàn)城市道路抵達(dá)簽到體驗(yàn)嘉賓抵達(dá)試駕現(xiàn)場后，在禮儀引導(dǎo)下，進(jìn)行簽到，并領(lǐng)取試乘試駕相關(guān)物資；根據(jù)事先擬定的名單，對體驗(yàn)嘉賓進(jìn)行分組，分發(fā)對應(yīng)標(biāo)識的手環(huán)或貼紙，以便于下午試乘活動中，有序體驗(yàn)各項(xiàng)科目。特技表演簽到完成后，由MC預(yù)告活動即將開始，將嘉賓指引至戶外場地；專業(yè)賽車教練駕駛Jeep自由光，從遠(yuǎn)處駛來，在嘉賓面前做特技表演。

三強(qiáng)爭霸表演結(jié)束后，由MC串場，首先表現(xiàn)對特技表演的驚嘆，繼而又表示有人對此不服；短暫的懸念之后，引出途觀和昂科威的兩位車主駕駛自己的愛車登場；車主簡單自我介紹后，向自由光發(fā)出挑戰(zhàn)；自由光代表應(yīng)戰(zhàn)；隨后MC邀請三位專業(yè)賽車教練，

分別駕駛?cè)钴?，通過現(xiàn)場設(shè)置的全路況科目；嘉賓現(xiàn)場觀摩，工作人員將實(shí)時測試的對比數(shù)據(jù)展示在現(xiàn)場背景上。復(fù)雜地形體驗(yàn)全路況能力評測分享對比試駕結(jié)束后，MC邀請專業(yè)教練和體驗(yàn)嘉賓進(jìn)入P房；專業(yè)教練結(jié)合現(xiàn)場展示的評測數(shù)據(jù)，與嘉賓分享試駕感受，并從專業(yè)角度提出駕駛和選購的建議。同時，現(xiàn)場提供精美茶歇，由工作人員著統(tǒng)一服裝，為嘉賓提供服務(wù)；嘉賓可在分享會結(jié)束后，享用茶歇，為下午的活動作準(zhǔn)備。分組試乘茶歇過后，開始下午的體驗(yàn)；根據(jù)專業(yè)建議，全路況場地科目的試駕要求較高，危險系數(shù)較高，故建議體驗(yàn)嘉賓以試乘的方式參與體驗(yàn)；由專業(yè)教練駕駛Jeep自由光，體驗(yàn)嘉賓根據(jù)事先的分組乘坐對應(yīng)車輛，依次體驗(yàn)全路況科目；試乘期間，亦可與駕駛教練溝通交流，多角度了解車輛性能，獲得專業(yè)的駕駛建議。全路況賽道全長700米，設(shè)有18個常規(guī)試駕項(xiàng)目:搓板路——由一組垂直于車輛行進(jìn)方向的粗木棍組成，體驗(yàn)車輛舒適性炮彈坑——由10個坑組成的連續(xù)路面，可根據(jù)車輛底盤高度及動力調(diào)整坑位深度，體驗(yàn)車輛全時四驅(qū)性能之子木——由粗木棍交叉組成的之子附著于平地，與車輪方向形成60度左右的夾角，車輛四輪依次通過木棍，體驗(yàn)車輛操控穩(wěn)定性及舒適性小駝峰——小坡度的駝峰，體驗(yàn)車輛通過性巨石路——由固定大石頭組成的顛簸路面，體驗(yàn)車輛舒適性及操控性側(cè)斜坡——30度坡度彎道，體驗(yàn)車輛轉(zhuǎn)彎操控性雙邊橋——由石頭組成雙邊橋路面，屬于特色體驗(yàn)項(xiàng)目，體驗(yàn)車輛通過性及舒適性深水區(qū)——水池水位最深60CM，長度20米連續(xù)坡——不同坡度和坡距的連續(xù)駝峰，體驗(yàn)車輛爬坡能力、下坡操控性、通過性P房合影返程試乘結(jié)束后，全體嘉賓合影留念；踏上返程；仍然由體驗(yàn)嘉賓駕駛Jeep自由光駛回上海4S店，通過交換駕駛，各自體驗(yàn)該車在城市道路的表現(xiàn)。

比賽評分機(jī)制1、動力性能 5-10分（最高車速、0-100KM加速時間、爬坡能力）2、操控穩(wěn)定性能 5-10分（轉(zhuǎn)向、行駛過程中的操控穩(wěn)定性能）3、燃油經(jīng)濟(jì)性能 5-10分（行駛過程油耗）4、制動性能 5-10分（制動效能、制動方向穩(wěn)定性）5、行駛平順性能 5-10分（懸掛穩(wěn)定性、行駛平順性）6、通過性能 5-10分（不同路況的通過能力、積水、顛簸）分?jǐn)?shù)由參與競賽的專業(yè)車手和隨車愛卡專業(yè)編輯綜合評定內(nèi)容產(chǎn)出：編輯端編輯跟蹤報道/評測×3上線12月第二周邀請愛卡編輯參與跟車全程挑戰(zhàn)，詳細(xì)記錄每輛車型在不同的路況條件下的表現(xiàn)，并整理成評測報告社區(qū)直播貼×1上線12月5日參與活動的愛卡社區(qū)編輯進(jìn)行PK實(shí)況直播，邀請用戶關(guān)注并進(jìn)行互動傳播1、《誰是王牌？自由光踢館途觀昂科威》*1（活動背景，流程報道，評測介紹）2、《進(jìn)口轉(zhuǎn)國產(chǎn)自由光到底踢了誰的“館”？》，文章偏向于理性分析，從國產(chǎn)后售價降低的維度分析自由光競爭力，非常規(guī)對比。3、《離開城市更自由？自由光/途觀/昂科威對比全路況試駕》通過本次活動打開全路況對比的話題，分析這三款車在城市道路，以及非城市鋪裝道路上的表現(xiàn)具體如何。新車體驗(yàn)環(huán)節(jié)參與新車體驗(yàn)人員論壇編輯參與體驗(yàn)形式邀請論壇編輯在公路和場地內(nèi)進(jìn)行新車體驗(yàn)測試。新車體驗(yàn)內(nèi)容產(chǎn)出論壇編輯新車體驗(yàn)貼*1活動作業(yè)貼產(chǎn)出活動體驗(yàn)人員專業(yè)賽車手三款車型版主觀戰(zhàn)卡友參與體驗(yàn)形式邀請上述人員在公路和場地內(nèi)進(jìn)行新車體驗(yàn)測試。注：為防止意外發(fā)生，不建議在比賽場地內(nèi)駕駛新車進(jìn)行體驗(yàn)活動作業(yè)貼產(chǎn)出版主作業(yè)貼×312月第三周專業(yè)賽車手作業(yè)貼×312月第三周觀戰(zhàn)車友作業(yè)貼12月第四周愛卡踢館賽自由光vs途觀昂科威內(nèi)容承載：踢館專題車型環(huán)評體驗(yàn)記分表車型比拼報告自由光駕駛報告途觀駕駛報告昂科威駕駛報告社區(qū)現(xiàn)場直播新自由光體驗(yàn)報告自由光車主體驗(yàn)報告途觀車主體驗(yàn)報告昂科威車主體驗(yàn)報告自由光圖片陳列——版塊設(shè)置——主題頭圖車型環(huán)評比拼打分總表車型環(huán)評比賽的報告+社區(qū)直播三位版主體驗(yàn)新自由光的報告自由光的核心技術(shù)圖片展示活動人員配置核心人員配置挑戰(zhàn)者：3名分別為愛卡社區(qū)的三名版主，自由光挑戰(zhàn)者版主負(fù)責(zé)撰寫挑戰(zhàn)書，邀請兄弟論壇的版主參與挑戰(zhàn)，其他兩個版主負(fù)責(zé)應(yīng)戰(zhàn)，三人都能參與線下的挑戰(zhàn)賽，并進(jìn)行國產(chǎn)自由光的新品體驗(yàn)；職責(zé)：組織挑戰(zhàn)、體驗(yàn)新車、撰寫作業(yè)貼、傳播活動賽車手：3名分別駕駛途觀、昂科威和自由光完成挑戰(zhàn)賽各個項(xiàng)目，并體驗(yàn)國產(chǎn)自由光；職責(zé)：挑戰(zhàn)駕駛、體驗(yàn)新車、撰寫體驗(yàn)報告、傳播活動隨車編輯：3名分別跟隨途觀、昂科威和自由光完成挑戰(zhàn)賽各個項(xiàng)目，撰寫挑戰(zhàn)直播和駕駛報告；職責(zé)：隨車挑戰(zhàn)、撰寫駕駛報告社區(qū)編輯：1名負(fù)責(zé)參與所有活動，并同步撰寫社區(qū)直播貼；職責(zé)：參與活動、撰寫直播貼觀戰(zhàn)卡友：20名觀戰(zhàn)所有活動，并撰寫作業(yè)貼（視情況體驗(yàn)新車）；職責(zé)：觀戰(zhàn)活動、撰寫作業(yè)貼論壇挑戰(zhàn)者人選途觀|喜歡途銳地點(diǎn)：上海職業(yè)：公務(wù)員愛好：攝影、音樂途觀論壇版主昂科威|gujl123地點(diǎn)：蘇州職業(yè)：企業(yè)高管愛好：自駕游途觀論壇版主自由光|行走地點(diǎn)：貴陽職業(yè)：電力行業(yè)愛好：攝影、自駕游自由光論壇版主挑戰(zhàn)者應(yīng)戰(zhàn)者賽車手人選主教練：黃栩羽國內(nèi)知名場地賽女車手；奔馳AMG駕駛學(xué)院中國教練，與德國教練合作進(jìn)行AMG中國駕駛學(xué)院上海站培訓(xùn)授課；一汽豐田馭動生活城市試駕營主教練；奧迪中國教練，參與新A8L東區(qū)投放上海F1賽道試駕活動；雪鐵龍C2挑戰(zhàn)賽系列活動形象大使。

教練：吳曉峰國內(nèi)知名場地賽車手；中汽聯(lián)333賽車(場地)培訓(xùn)教官；一汽豐田馭動生活城市試駕營主教練；北京現(xiàn)代第八代索納塔試駕會唯一指定駕控教練；奧迪駕控匯，試駕教練；一汽馬自達(dá)睿翼安全駕控體驗(yàn)營,試駕教練；教練：李思辰國內(nèi)知名方程式賽車手；

MINI試乘試駕活動出任試駕工程師；路虎中國攬勝計劃之冰雪試駕體驗(yàn)活動出任試駕工程師；上海通用新君威試乘試駕活動出任試乘試駕工程師；德國奔馳AMG全系試乘試駕活動出任試駕工程師；德國寶馬X系試乘試駕活動出任試駕工程師；教練：柴延南國內(nèi)知名拉力賽車手；

凱迪拉克激情體驗(yàn)營，試駕教練；上海通用別克三劍客試駕會，試駕教練；一汽馬自達(dá)怡開怡停深度試駕會，安全駕控教練；一汽豐田馭動生活城市試駕營主教練； 教練：陳奕第十二屆333杯挑戰(zhàn)賽冠軍車手；一汽馬自達(dá)怡開怡停深度試駕會，安全駕控教練；一汽豐田馭動生活城市試駕營主教練； 雪鐵龍C2“魅影追逐”系列駕控教官；教練：黃若涵國內(nèi)知名場地賽車手；

別克S彎挑戰(zhàn)賽，安全駕控教練；一汽豐田馭動生活城市試駕營主教練；KIA節(jié)油賽安全駕控教練； 活動場地說明場地建議蘇州幽蘭居賽車主題園（蘇州愛克思卡試駕培訓(xùn)基地）距離上海虹橋機(jī)場79KM全程高速，約50分鐘可達(dá)場地位置全路況賽道全路況道全長700米，設(shè)有18個常規(guī)全路況項(xiàng)目:搓板路——由一組垂直于車輛行進(jìn)方向的粗木棍組成，體驗(yàn)車輛舒適性炮彈坑——由10個坑組成的連續(xù)路面，可根據(jù)車輛底盤高度及動力調(diào)整坑位深度，體驗(yàn)車輛全時四驅(qū)性能之子木——由粗木棍交叉組成的之子附著于平地，與車輪方向形成60度左右的夾角，車輛四輪依次通過木棍，體驗(yàn)車輛操控穩(wěn)定性及舒適性小駝峰——小坡度的駝峰，體驗(yàn)車輛通過性巨石路——由固定大石頭組成的顛簸路面，體驗(yàn)車輛舒適性及操控性側(cè)斜坡——30度坡度彎道，體驗(yàn)車輛轉(zhuǎn)彎操控性雙邊橋——由石頭組成雙邊橋路面，屬于特色體驗(yàn)項(xiàng)目，體驗(yàn)車輛通過性及舒適性深水區(qū)——水池水位最深60CM，長度20米連續(xù)坡——不同坡度和坡距的連續(xù)駝峰，體驗(yàn)車輛爬坡能力、下坡操控性、通過性P房全路況賽道運(yùn)營管理說明車輛管理驗(yàn)車流程（只對領(lǐng)取車鑰匙的車輛使用專業(yè)驗(yàn)車單驗(yàn)）

普通檢驗(yàn)：工作人員與經(jīng)銷店人員共同進(jìn)行車輛初步檢查、交接，對車輛的內(nèi)飾，音響，發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵部分進(jìn)行詳盡的檢驗(yàn)，若發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)同決定如何解決問題；特殊檢驗(yàn)：若要求車輛需要進(jìn)行過于激烈的性能演示（如類似漂移），活動前期要求為使用的車輛更換機(jī)油，變速箱油，做胎壓測試，車輛的動態(tài)平衡測試等非常規(guī)但是必要的檢查；如發(fā)現(xiàn)輪胎的損壞現(xiàn)象，由車手提出換胎需求后，在經(jīng)過經(jīng)銷管店理層確認(rèn)同意的情況下，由經(jīng)銷店按車手要求完成或安排備用車輛?，F(xiàn)場禮儀接待簽到區(qū)禮儀提前就位接待來賓，現(xiàn)場文件有序擺放；為自駕前來的嘉賓提供簽到及試駕安排儀表要求統(tǒng)一穿著由公司發(fā)放的服裝，并保持干凈男生：短發(fā)干凈整潔，露前額，不留胡須，不帶任何飾品女生：頭發(fā)干凈整潔，露前額或頭發(fā)劉海整齊，長發(fā)梳馬尾辮，不披發(fā)，不化濃妝，不帶任何飾品在崗要求禮儀：來賓接待、媒體記者登記、發(fā)放禮品、引導(dǎo)來賓保安：帳篷區(qū)與試駕區(qū)日常秩序的維護(hù)，保證來賓的人身安全保潔：帳篷區(qū)與試駕區(qū)日常衛(wèi)生的維護(hù)，家具清潔、地面保潔兼職：協(xié)助工作人員工作，完成各種臨時性工作，為來賓進(jìn)行茶歇服務(wù)注意事項(xiàng)在活動現(xiàn)場勿奔跑、吃零食、亂丟垃圾、吐痰、群聚閑聊工作期間請秉持最佳狀態(tài)，以維護(hù)一汽豐田品牌榮譽(yù)。穿著工作服時不可在活動現(xiàn)場吸抽。證件要求應(yīng)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)佩戴工作證，不得隨意取下及隨處亂放親切接待、耐心的講解讓嘉賓了解整個活動內(nèi)容并提升尊貴的形象安全管理在活動進(jìn)行期間，如果遇突發(fā)事件，以下人員即自動組成活動突發(fā)事件處理小組，以對事件處理進(jìn)行統(tǒng)一指揮、人員調(diào)派及最高裁決。組員：現(xiàn)場執(zhí)行總控、活動總負(fù)責(zé)事件類型虛擬事件應(yīng)對處理惡劣天氣小雨視情況決定繼續(xù)/暫停試乘試駕活動中到大雨、大風(fēng)暫停暫停試乘試駕活動，通知嘉賓極端惡劣天氣（雷雨/暴風(fēng)雨，沙塵暴等）暫停一切活動試駕試乘試駕中車輛損壞暫停該區(qū)域活動，保護(hù)現(xiàn)場；經(jīng)銷店通知為車輛保險的保險公司理賠人員前來進(jìn)行認(rèn)定工作應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)場備有醫(yī)療急求箱，準(zhǔn)備好常用急救物品（外傷為主）；救護(hù)車及專業(yè)醫(yī)護(hù)人員現(xiàn)場待命，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)傷害事故；賽道發(fā)生事故后，賽道安全員及時向總控人員匯報情況，并原地待命，總控人員首先發(fā)出試駕暫停的指示；總控在得知場內(nèi)所有車輛信息后，派拖車及救援車或救護(hù)車前往事故地點(diǎn)。<應(yīng)對流程>需要在試車前與來賓簽署明確免責(zé)協(xié)議準(zhǔn)備后備試駕車輛，以免造成負(fù)面影響的擴(kuò)散車輛故障，造成來賓對于車輛的誤解來賓對于車輛的技術(shù)數(shù)據(jù)不了解，試駕駛中操作過激，發(fā)生事故不可預(yù)見的交通事故其他的突發(fā)事件：如鑰匙丟失、爆胎等等要求車輛嚴(yán)格做好維保工作，保證車輛的正常狀態(tài)充分的前期溝通非常必要，提供周詳?shù)目蓤?zhí)行的駕駛建議書，同時教練嚴(yán)格控制備件、備用物資的準(zhǔn)備充分，備用輪胎進(jìn)準(zhǔn)備，經(jīng)銷店配備維修技師問題解決方案1、招募貼：1篇500樓2、文章：3篇瀏覽量總100萬+3、直播貼：活動直播貼1篇瀏覽量20萬+4、作業(yè)貼：

賽車手/專業(yè)卡友作業(yè)貼×3瀏覽量10萬*3

版主/知名車主作業(yè)貼×3瀏覽量10萬*3

新車體驗(yàn)貼（論壇編輯）1篇10萬KPI后續(xù)編輯內(nèi)容上市期：品質(zhì)測試往期合作案例展示合作形態(tài)演示關(guān)于《品質(zhì)測試》根據(jù)年度大眾關(guān)注時事件，推出車型相關(guān)評測欄目；通過評測表達(dá)車型的卓越性能，提升受眾對車型的好感度合作建議針對自由光的漆面，內(nèi)飾做工，結(jié)構(gòu)工藝，控制系統(tǒng)進(jìn)行全方位評測亮點(diǎn)凸顯體現(xiàn)國產(chǎn)自由光在品質(zhì)配置上的突出特點(diǎn)和不縮水的品質(zhì)特色自由光座椅舒適度評測奔馳C260

：福特探險者：上線：12月第二周熱銷期：愛卡旅行社關(guān)于《愛卡旅行社》通過旅行的方式傳遞汽車文化和車型的產(chǎn)品優(yōu)勢，同時讓你感受到使用這款車時的生活方式合作建議編輯中短途自駕，結(jié)合路途中的用車感受，實(shí)用角度闡述國產(chǎn)自由光優(yōu)點(diǎn)。結(jié)合途中風(fēng)景將國產(chǎn)自由光融入其中，吸引對旅行，自駕有興趣的中高收入用戶。路程建議北京->東北，冰雪旅程。車輪丈量中國(1)路虎發(fā)現(xiàn)海南秘境之美

往期合作上線：1月第一周熱銷期：一分鐘信息圖關(guān)于《一分鐘信息圖》以信息圖的形式展現(xiàn)車輛在某些方面的特點(diǎn)和性質(zhì)，用簡明扼要、便于記憶的方式讓用戶第一時間了解到產(chǎn)品特色合作建議通過一分鐘信息圖的方式來呈現(xiàn)國產(chǎn)自由光的亮點(diǎn)所在亮點(diǎn)凸顯通過高清視覺化的呈現(xiàn)，展現(xiàn)國產(chǎn)自由光的核心技術(shù)亮點(diǎn)和產(chǎn)品優(yōu)勢上線：11月第二周后續(xù)社區(qū)活動《網(wǎng)友曬》激勵1、

蓋樓10個名額(10*100油卡)2、

提車作業(yè)10個名額（10*500）3、

游記作業(yè)8個名額（8*500）合作建議社區(qū)互動蓋樓以及內(nèi)容征集，吸引網(wǎng)友發(fā)布曬鑰匙（蓋樓）曬愛車（蓋樓）曬游記（蓋樓+車主游記征集）曬提車（蓋樓+作業(yè)征集）相關(guān)內(nèi)容活動目標(biāo)1、

1000樓2、

提車作業(yè)10篇3、

游記作業(yè)8篇4、活躍論壇，引及內(nèi)容產(chǎn)出，樹立口碑。曬車圖曬作業(yè)曬游記曬鑰匙上線：1月第三周

持續(xù)至2月第二周內(nèi)容推廣資源項(xiàng)目分類內(nèi)容位置資源數(shù)量刊例單價刊例總價踢館活動社區(qū)內(nèi)容招募（戰(zhàn)書）昂科威論壇置頂貼7

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