2022年龍門(mén)吊操作技術(shù)比武考試題庫(kù)匯總-上（單選、多選題）

2022年龍門(mén)吊操作技術(shù)比武考試題庫(kù)匯總-上(單選、多選題)

一'單選題

1.輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)常采用()鋼絲繩，并且要求這幾組鋼絲繩張

緊程度一致。

A、1組

B、2組

C、4組

D、6組

答案：C

2.輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)重復(fù)啟動(dòng)時(shí)，間隔時(shí)間應(yīng)大于()min。

A、2;

B、4;

C、6;

D、8;

答案：A

3.為了保證足夠的驅(qū)動(dòng)力,起重機(jī)及載重小車(chē)應(yīng)當(dāng)具有足夠數(shù)目的驅(qū)動(dòng)輪,即主

動(dòng)輪,通常主動(dòng)輪為總輪數(shù)的()。

A、1/2

B、1/3

C、1/4

D、1/5

答案：A

4.一般白棕繩的抗拉強(qiáng)度僅為鋼絲繩的()左右。

A、10%

B、20%

C、30%

D、40%

答案:A

5.高度大于30米的室外起重機(jī)應(yīng)設(shè)置()障礙信號(hào)燈。

A、紅色

B、綠色

C、黃色

D、藍(lán)色

答案:A

6.當(dāng)操縱閥為()油路時(shí),流量與負(fù)載成反比。

A、人工

B、串聯(lián)

G并聯(lián)

D、數(shù)字

答案：C

7.為了防止鋼絲繩脫槽,繩與滑輪卷筒斜拉的角度應(yīng)小于()度。

A、6;

B、4;

C、5;

D、2;

答案：c

8.只有當(dāng)偏載情況出現(xiàn)的時(shí)候，偏載大的一側(cè)液壓缸內(nèi)的壓力才會(huì)導(dǎo)致另一側(cè)液

壓馬達(dá)()的升高。

A、入口壓力

B、出口壓力

C、出口流量

D、出口負(fù)載

答案：B

9.40英尺集裝箱角件的尺寸要比20英尺集裝箱角件的尺寸()。

A、大；

B、??；

C、一樣；

D、不一定；

答案：C

10.高溫作業(yè)場(chǎng)所的起重機(jī)上可采用()芯鋼絲繩。

A、有機(jī)

B、石棉

C、化纖

D、天然纖維

答案：B

11.起重機(jī)工作時(shí)嚴(yán)禁以()的操作方式拖動(dòng)負(fù)載。

A、快速下降

B、慢速下降

C、斜拉歪吊

D、兩車(chē)抬吊

答案：C

12.()是最常見(jiàn)的磨損，約占磨損總量的一半。

A、粘著磨損；

B、疲勞磨損；

C、磨料磨損；

D、腐蝕磨損；

答案：C

13.繞線式異步電動(dòng)機(jī),采用轉(zhuǎn)子串聯(lián)電阻進(jìn)行調(diào)速時(shí),串聯(lián)的電阻越大,則轉(zhuǎn)速

()0

A、不隨電阻變化

B、越導(dǎo))

G越低

D、測(cè)速后才可確定

答案：C

14.當(dāng)金屬材料在無(wú)數(shù)次重復(fù)或交變載荷作用下而不致引起斷裂的最大應(yīng)力，叫

Oo

A、疲勞強(qiáng)度

B、剛度

C、硬度

D、韌性

答案：A

15.()是用來(lái)驅(qū)動(dòng)起重電動(dòng)機(jī)工作的電路。

A、信號(hào)電路

B、控制電路

C、保護(hù)電路

D、主電路

答案：D

16.正、反轉(zhuǎn)控制線路采用接觸器互鎖的目的是防止()。

A、電動(dòng)機(jī)定子短路

B、熱繼電器發(fā)熱元件短路

C、熔斷器短路

D、三相電源相間短路

答案：D

17.以下選項(xiàng)中的()屬于最普遍應(yīng)用的電磁換向閥。

A、二位二通

B、一位一通

C、二位三通

D、二位四通

答案：D

18.對(duì)指揮信號(hào)不明時(shí)要及時(shí)提出糾正,并杜絕()。

A、專(zhuān)座指揮；

B、多頭指揮；

C、領(lǐng)導(dǎo)指揮；

D、使用對(duì)講機(jī)指揮；

答案：B

19.三相異步電動(dòng)機(jī)常用的制動(dòng)方法中最節(jié)能的是()。

A、能耗制動(dòng)

B、機(jī)械制動(dòng)

C、反接制動(dòng)

D\回饋制動(dòng)

答案：D

20.艙面裝柜左右晃動(dòng)或?qū)ξ徊粶?zhǔn)時(shí),不得輕易下放,避免()脫落砸傷工人。

A、加固桿

B、對(duì)講機(jī)

C、鎖頭

D、柜

答案：C

21.起重作業(yè)中不明重量的物體()。

A、嚴(yán)禁起吊

B、用一檔起吊

C、用二檔試吊

D、用三檔試吊

答案：A

22.在操縱手動(dòng)換向閥的時(shí)候,必須將()的泄漏油單獨(dú)用油管接回油箱。

A、彈簧腔

B、進(jìn)油口

C、出油口

D、液控口

答案：A

23.未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，()o

A、可以繼續(xù)使用

B、可以監(jiān)督使用

C、應(yīng)予以報(bào)廢

D、不得繼續(xù)使用

答案：D

24.起重機(jī)操作方向與實(shí)際運(yùn)行方向相反是由于()。

A、電動(dòng)機(jī)缺相

B、電源錯(cuò)相

C、電源短路

D、控制線斷開(kāi)

答案：B

25.容積節(jié)流調(diào)速同時(shí)需要()和流量閥來(lái)達(dá)到調(diào)速目的。

A、換向閥

B、定量泵

Cx變量泵

D、單向閥。

答案：C

26.下列哪種方法無(wú)法減小三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流()。

A、定子串電阻或電抗器

B、定子串頻敏變阻器

C、走子串自耦變壓器

D、定子繞組進(jìn)行y-△切換

答案：B

27.雙聯(lián)滑輪組的倍率是鋼絲繩的分支數(shù)的()倍。

A、1

B、2

C、1/2

D、1/4

答案：C

28.起重機(jī)上電動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或冒煙的原因有()、制動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、兩相運(yùn)行、通

風(fēng)不良。

A、負(fù)載過(guò)小

B、負(fù)載過(guò)大

C、使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

D、使用時(shí)間過(guò)短

答案：B

29.選用鋼絲繩主要是根據(jù)鋼絲繩的()。

A、重量

B、破斷拉力

C、尺寸

D、形狀

答案:B

30.()表示油液運(yùn)動(dòng)時(shí),流層之間產(chǎn)生內(nèi)部摩擦阻力的性質(zhì)

A、粘性；

B、壓縮性；

C、慣性；

D、韌性;

答案:A

31.順序閥是()。

A、方向控制閥

B、壓力控制閥

C、流量控制閥

D、減壓閥

答案：B

32.三相異步電動(dòng)機(jī)反接制動(dòng)時(shí),采用對(duì)稱電阻接法,在限制制動(dòng)轉(zhuǎn)矩的同時(shí)也限

制()。

A、制動(dòng)電流

B、起動(dòng)電流

C、制動(dòng)電壓

D、起動(dòng)電壓

答案：A

33.制動(dòng)器的()磨損嚴(yán)重,制動(dòng)時(shí)獅釘與制動(dòng)輪接觸,不僅降低制動(dòng)力矩而且劃傷

制動(dòng)輪表面,應(yīng)及時(shí)更換。

A、制動(dòng)輪

B、芯軸

G彈簧

D、閘瓦

答案：D

34.起重機(jī)上便攜式照明電源電壓不應(yīng)超過(guò)()。

A、24V;

B、36V;

G110V;

D、220V;

答案：B

35.降壓起動(dòng)的目的是()。

A、增加起動(dòng)力矩

B、減小起動(dòng)電流

C、提高絕緣強(qiáng)度

D、節(jié)省電源

答案：B

36.如發(fā)現(xiàn)起重機(jī)卷筒有裂紋,應(yīng)及時(shí)()。

A、補(bǔ)焊

B、更換

C、監(jiān)護(hù)運(yùn)行

D、修補(bǔ)

答案：B

37.巴拿馬運(yùn)河允許通過(guò)的船舶最大寬度是()。

A、30.21;

B、32.31m;

G35.62m;

D、39.62m

答案：B

38.幾個(gè)不等值的電阻并聯(lián),每個(gè)電阻上的電壓的相互關(guān)系是()o

A、阻值大的電壓大

B、阻值小的電壓大

G相等

D、無(wú)法確定

答案：C

39.潤(rùn)滑材料庫(kù)存()年以上,應(yīng)由有關(guān)部門(mén)重新抽樣化驗(yàn)。

A、1

B、2;

C、3;

D、半；

答案：B

40.減小三相繞線式異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流的方法有()。

A、定子繞組串電容

B、轉(zhuǎn)子繞組串電容

C、定子繞組串頻敏變阻器

D、轉(zhuǎn)子繞組串頻敏變阻器

答案：D

41.漸進(jìn)性故障出現(xiàn)前,一般有較明顯的征兆。發(fā)生故障的概率與()有關(guān),可以早

期預(yù)測(cè),預(yù)防和控制。

A、磨損

B、時(shí)間

C、使用

D、質(zhì)量

答案：B

42.振動(dòng)監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)適用范圍錯(cuò)誤的是()。

A、旋轉(zhuǎn)機(jī)械

B、電子設(shè)備

C、轉(zhuǎn)軸

D、齒輪

答案：B

43.變頻調(diào)速是通過(guò)改變輸入電動(dòng)機(jī)電源的()來(lái)改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。

A、電壓

B、電流

C、頻率

D、相位

答案：C

44.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位及其主要負(fù)責(zé)人對(duì)

其生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用的特種設(shè)備()。

A、安全負(fù)責(zé)

B、工作進(jìn)行協(xié)調(diào)

C、全面負(fù)責(zé)

D、負(fù)主要責(zé)任

答案:A

45.司機(jī)接到防風(fēng)抗臺(tái)指令后,應(yīng)把吊具縮至20英尺狀態(tài),并升到()位置。

A、規(guī)定高度

B、中間

G最低

D、任意

答案：A

46.對(duì)起重機(jī)鋼絲繩來(lái)講,滑輪半徑越小()越大。

A、磨擦應(yīng)力

B、彎曲應(yīng)力

C、殘余應(yīng)力

D、接觸應(yīng)力

答案：B

47.起重機(jī)在工作中，運(yùn)行機(jī)構(gòu)僅能單向運(yùn)動(dòng),可能是()發(fā)生故障。

A、電動(dòng)機(jī)

B、運(yùn)行機(jī)構(gòu)

C、行程限位開(kāi)關(guān)

D、高度限位器

答案：C

48.下列那一項(xiàng)不是起升不動(dòng)的原因()

A、超速開(kāi)關(guān)動(dòng)作了；

B、閉鎖燈亮了；

C、超載燈亮了；

D、掛艙保護(hù)動(dòng)作了；

答案：B

49.雙速電動(dòng)機(jī)屬于()調(diào)速方法。

A、變頻

B、改變轉(zhuǎn)差率

C、改變磁極對(duì)數(shù)

D、降低電壓

答案:C

50.測(cè)得硅三極管的極間電壓UBEsUCE分別為0伏,12伏,則管子工作在()狀態(tài)。

A、放大

B、飽和

C、截止

D、不一定

答案：C

51.GB6067-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定,卷筒出現(xiàn)()時(shí),應(yīng)報(bào)廢。

A、裂紋

B、磨損

G開(kāi)焊

D、銹蝕

答案：A

52.在需要頻繁進(jìn)行電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)操作的場(chǎng)合,宜采用()控制電路。

A、按鈕聯(lián)鎖

B、接觸器聯(lián)鎖

C、限位聯(lián)鎖

D、按鈕、接觸器聯(lián)鎖

答案：D

53.大車(chē)防撞限位碰上后,大車(chē)只能()運(yùn)行。

A、前進(jìn)；

B、相反方向

C、停止

D、減速后前進(jìn)

答案：B

54.起重機(jī)的抓斗張開(kāi)后,斗口不平行差不得超過(guò)0。

A、10mm;

B、20mm;

C、30mm;

Dx40mm

答案:B

55.三相電動(dòng)機(jī)單向起、停擅制電路,起動(dòng)后不能停止,其原因是()。

A、停止按鈕因接觸不良而開(kāi)路

B、保持觸點(diǎn)因接觸不良而開(kāi)路

C、起、停按鈕串聯(lián)支路誤與保持觸點(diǎn)并聯(lián)

D、保持觸點(diǎn)誤與停止按鈕相并聯(lián)

答案：C

56.()可使從動(dòng)桿得到較大的行程。

A、盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)

B、移動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)

C、圓柱凸輪機(jī)構(gòu)

D、以上均不對(duì)

答案：C

57.在減壓回路中,減壓閥調(diào)定壓力為pj,溢流閥調(diào)定壓力為py,主油路暫不工作,

二次回路的負(fù)載壓力為pLo若py>pj>pL,減壓閥閥口狀態(tài)為()。

A、閥口處于小開(kāi)口的減壓工作狀態(tài)

B、閥口處于完全關(guān)閉狀態(tài),不允許油流通過(guò)閥口

C、閥口處于基本關(guān)閉狀態(tài),但仍允許少量的油流通過(guò)閥口流至先導(dǎo)閥

D、閥口處于全開(kāi)啟狀態(tài)，減壓閥不起減壓作用

答案：D

58.反接制動(dòng)是用速度繼電器來(lái)檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的速度變化，在()范圍內(nèi)速度繼電器

觸頭動(dòng)作。

A、100~2800r/min

B、150~3000r/min

C、120~3000r/min

D、100~3000r/min

答案：c

59.液壓系統(tǒng)中壓力大小取決于()

A、電機(jī);

B、電流；

C、負(fù)載；

D、油量；

答案：C

60.在潮濕空氣及有酸性氣體侵蝕的環(huán)境中工作的起重機(jī),應(yīng)選用鍍鋅鋼絲繩,并

應(yīng)將鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度()。

A、提用)10%

B、降低5%

G降低10%

D、保持不變

答案：C

61.起重機(jī)工作時(shí)吊重物擺動(dòng).落點(diǎn)不準(zhǔn)的原因是()。

A、貨物不穩(wěn)

B、操作不當(dāng)

C、貨物太重

D、制動(dòng)不準(zhǔn)

答案：B

62.熱軋鋼材表面通常有一層氧化皮,應(yīng)進(jìn)行()預(yù)處理,并進(jìn)行防銹處理。

A、淬火

B、回火

C、打磨

D、除銹噴丸

答案：C

63.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，我國(guó)安全生產(chǎn)管理的基本方針是()

A、企業(yè)為主，政策宣傳；

B、企業(yè)管理，政府監(jiān)督；

C、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理

D、經(jīng)濟(jì)效益與安全管理并重

答案：C

64.背壓回路是形成一定的()，為0.3~0.8MPa0

A、調(diào)定壓力

B、回油阻力

C、調(diào)定壓力

D、入油阻力

答案：B

65.下面哪一項(xiàng)不是維修車(chē)間的主要職責(zé)()。

A、嚴(yán)格遵守設(shè)備維修規(guī)程,執(zhí)行維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

B、組織對(duì)設(shè)備管理、維修人員的技術(shù)培訓(xùn)

C、負(fù)責(zé)機(jī)損事故的現(xiàn)場(chǎng)處理工作

D、做好各種設(shè)備維修原始記錄和統(tǒng)計(jì)、分析上報(bào)工作

答案：C

66.()是液壓泵不停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，使其輸出流量在壓力很低的情況下流回油箱,以減

少功率損耗。

A、卸荷回路

B、減壓回路

C、調(diào)壓回路

D、增壓回路

答案：A

67.岸橋的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組可以設(shè)置在()。

A、海側(cè)門(mén)框處

B、陸側(cè)門(mén)框處

C、后大梁

D、電氣房

答案：C

68.柱塞泵在港口裝卸機(jī)械液壓傳動(dòng)中使用較多,柱塞泵存在三大危害主要是磨

損形式即顆粒磨損、粘著磨損和()。

A、磨粒磨損

B、運(yùn)動(dòng)磨損

C、腐蝕磨損

D、犁溝磨損

答案：C

69.標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的英文縮寫(xiě)是()。

A、TUE;

B、TEU;

GTUF;

D、UET

答案：B

70.轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)從0度到90度的轉(zhuǎn)向過(guò)程中，第一步需要做的是()。

A、伸縮

B、插銷(xiāo)

C、鎖緊

D、松鎖

答案：D

71.起重機(jī)工作完畢后,所有()應(yīng)回零位。

A、控制手柄

B、起升機(jī)構(gòu)

C、大車(chē)

D、小車(chē)

答案：A

72.y-△減壓?jiǎn)?dòng)自動(dòng)控制線路時(shí)按()來(lái)控制。

A、時(shí)間控制原則

B、電壓控制原則

C、速度控制原則

D、行程控制原則

答案：A

73.外嚙合齒輪中的內(nèi)泄漏處有()。

A、齒輪齒頂圓與泵殼內(nèi)表面配合處

B、齒輪軸配合間隙處

C、泵蓋軸承處

D、齒根處

答案：A

74.標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的英文縮寫(xiě)是()。

A、TUE;

B、TEU;

GTUF;

D、UET;

答案：B

75.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)使用()的特種設(shè)備。

A、有出廠合格證；

B、符合安全技術(shù)規(guī)范要求；

C、國(guó)家品牌;

D、國(guó)際品牌；

答案：B

76.液壓系統(tǒng)中的壓力取決于()。

A、功率

B、負(fù)載

C、能量

D、流量

答案：B

77.工作溫度低于()℃的起重機(jī)司機(jī)室應(yīng)設(shè)取暖裝置。

A、-25;

B、-10;

C、+5;

D、0;

答案：C

78.能使裝卸機(jī)械工作機(jī)構(gòu)按要求在一段時(shí)間內(nèi)停止在某個(gè)工作位置上不動(dòng),常

采用的鎖緊回路有換向閥鎖緊和()。

A、順序閥鎖緊

B、平衡閥鎖緊

C、臧壓閥鎖緊

D、液控單向閥鎖緊

答案：D

79.起重機(jī)繞線電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),繞組導(dǎo)線老化，轉(zhuǎn)子繞組與其引線間開(kāi)焊,集電

環(huán)與電刷接觸不良,造成三相轉(zhuǎn)子繞組開(kāi)路,會(huì)使起升機(jī)構(gòu)產(chǎn)生()現(xiàn)象。

A、溜鉤

B、電機(jī)燒損

C、不能吊起額定起重量

D、制動(dòng)器打不開(kāi)

答案：C

80.潤(rùn)滑的作用之一是()。

A、節(jié)約能耗

B、降低溫度

C、提高效率

D、提高溫度

答案：B

81.晶體三極管用于放大時(shí),應(yīng)使其()。

A、發(fā)射結(jié)正偏、集電結(jié)反偏

B、發(fā)射結(jié)正偏、集電結(jié)正偏

C、發(fā)射結(jié)反偏、集電結(jié)正偏

D、發(fā)射結(jié)反偏、集電結(jié)反偏

答案：A

82.潛口機(jī)械電氣部分描述錯(cuò)誤的是()。

A、各部分絕緣符合要求

B、各儀表、限位器等工作可靠

C、燈具夠用、照明一般就行

D、電機(jī)及其他電氣元件運(yùn)轉(zhuǎn)正常

答案：C

83.雙小臂曲起、伸向一側(cè),五指伸直,手心相對(duì),其間距與負(fù)載所要移動(dòng)的距離接

近是指揮人員發(fā)出()信號(hào)。

A、吊鉤水平移動(dòng)

B、吊鉤上升信號(hào)

C、緊急停止

D、微動(dòng)范圍

答案：D

84.室外用起重機(jī)宜設(shè)置()錨定裝置和其他防滑裝置。

A、起升機(jī)構(gòu)；

B、夾軌器；

G防傾翻鉤；

D、行走機(jī)構(gòu)；

答案：B

85.在不斷開(kāi)電路而需要測(cè)量起重機(jī)電氣回路電流時(shí),可用()進(jìn)行測(cè)量。

A、萬(wàn)用表

B、電流表

C\電壓表

D、鉗形電流表

答案：D

86.起重機(jī)超載動(dòng)態(tài)試驗(yàn)載荷通常為額定載荷的()。

A、125%

B、120%

C、110%

D、105%

答案：C

87.實(shí)現(xiàn)集裝箱堆場(chǎng)堆垛作業(yè)的機(jī)械不是()。

A、輪胎式集裝箱龍門(mén)起重機(jī)

B、軌道式集裝箱龍門(mén)起重機(jī)

C、庫(kù)邊集裝箱裝卸橋

D、集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)

答案:C

88.在測(cè)量液壓系統(tǒng)前,要根據(jù)液壓系統(tǒng)的()選擇壓力測(cè)量等級(jí)。

A、最高頻率

B、最高排量

C、最高速度

D、最高壓力

答案:D

89.潤(rùn)滑劑能減少震動(dòng)使機(jī)械能變?yōu)?o

A、液壓能

B、動(dòng)能

C、勢(shì)能

D、熱能

答案:A

90.流量放大器的()位移大小與擺線馬達(dá)送出的控制油成正比。

A、軸套

B、閥體

C、閥芯

D、閥蓋

答案：C

91.在異步電動(dòng)機(jī)的三相繞組加額定電壓后，當(dāng)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩()電動(dòng)機(jī)軸上的負(fù)載轉(zhuǎn)

矩時(shí),電動(dòng)機(jī)便開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)。

A、小于

B、等于

C、大于

D、小于等于

答案：C

92.吊鉤橫梁主要用于()

A、裝卸大件雜貨；

B、裝卸超重集裝箱；

C、裝卸超高架集裝箱;

D、裝卸危險(xiǎn)品集裝箱；

答案：A

93.三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)直接啟動(dòng)電流過(guò)大,一般可達(dá)額定電流的()倍。

A、2~3;

B、3~4;

C、4~7;

D、10;

答案：C

94.轉(zhuǎn)向流量放大回路的過(guò)壓保護(hù)由()負(fù)責(zé)。

A、溢流閥

B、減壓閥

C、順序閥

D、流量閥

答案：A

95.制動(dòng)器是利用摩擦將機(jī)械運(yùn)動(dòng)的(),從而達(dá)到減速或制動(dòng)的裝置。

A、熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能；

B、熱能轉(zhuǎn)化為熱能；

C、動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能；

D、動(dòng)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能；

答案：C

96.當(dāng)起重重量超過(guò)額定重量的110%,延時(shí)OS后,超載指示燈亮,此時(shí)重物只能

下降不能上升。

A、1.0

B、1.5

C、2.0

D、2.5

答案：B

97.依靠?jī)晒腆w表面相對(duì)運(yùn)動(dòng)在表面間形成的壓力氣膜而隔開(kāi)兩固體金屬表面叫

做()。

A、氣體緩沖潤(rùn)滑

B、氣體靜壓潤(rùn)滑

C、氣體動(dòng)力潤(rùn)滑

D、氣體相對(duì)潤(rùn)滑

答案：C

98.設(shè)備大修是以修復(fù)設(shè)備基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)件、()和其他部分總成部件為標(biāo)志。

A、主動(dòng)力部件

B、部分磨損嚴(yán)重零部件

C、傳動(dòng)部件

D、問(wèn)題嚴(yán)重的部件

答案：A

99.起重機(jī)的額定起重量是指()。

A、能吊起的最大重量

B、允許吊起的最大重量

C、正常作業(yè)時(shí)允許起吊的重物或物料連同可分吊具或?qū)倬哔|(zhì)量的總和

D、吊鉤下的所有重量

答案：C

100.下面有關(guān)港口重點(diǎn)集裝箱起重機(jī)械技術(shù)規(guī)格正確的是()。

A、岸邊集裝箱起重機(jī)25t以下

B、輪胎式集裝箱起重機(jī)20t以下

C、集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)30t以上

D、集裝箱叉車(chē)I5t以上

答案：C

101.起重登高作業(yè)不安全的因素是()。

A、上下拋擲工具、物件

B、戴安全帽

C、系安全帶

D、穿防滑鞋

答案：A

102.起重用板鉤不宜采用()制作。

A、20號(hào)鋼

B、鑄鋼

GQ235A鋼

D、16Mn鋼

答案：B

103.異步電動(dòng)機(jī)采用補(bǔ)償降壓?jiǎn)?dòng)器啟動(dòng)時(shí),其三相定子繞組的接法()。

A、只能采用三角形接法

B、只能采用星形接法

C、只能采用星形/三角形接法

D、三角形接法及星形接法都可以

答案：D

104.根據(jù)()的不同,起重機(jī)分為橋架類(lèi)型起重機(jī)和臂架旋轉(zhuǎn)類(lèi)型起重機(jī)。

A、用途

B、結(jié)構(gòu)形式

C、機(jī)構(gòu)

D、水平運(yùn)動(dòng)方式

答案：B

105.《特種作業(yè)人員證》每()復(fù)審一次。

A、一年；

B、二年；

G三年;

D、四年;

答案：D

106.起重機(jī)超載動(dòng)態(tài)試驗(yàn)載荷通常為額定載荷的()。

A、125%

B、120%

C、110%

D、105%

答案：C

107.《港口裝卸機(jī)械管理制度》規(guī)定，港機(jī)設(shè)備根據(jù)技術(shù)狀況可以分為()類(lèi)。

A、1;

B、2;

C、3;

D、4

答案：D

108.集裝箱機(jī)械主要機(jī)構(gòu)一般均采用順序?yàn)?)的三級(jí)保護(hù)系統(tǒng)。

A、終點(diǎn)一減速一極限

B、極限一減速一終點(diǎn)

C、減速一終點(diǎn)一極限

D、減速一極限一終點(diǎn)

答案：C

109.如果系統(tǒng)中的電磁線圈都不通電,那么油泵將會(huì)處于()狀態(tài)。

A、浮動(dòng)

B、卸荷

C、斷開(kāi)

D、接通

答案：B

110.蝸桿與蝸輪的軸線在空間是呈()交錯(cuò)的。

A、任意

B、垂直

C、平行

D、相交

答案：B

111.液壓馬達(dá)把液體的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,克服()帶動(dòng)工作機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

A、負(fù)載

B、壓力

C、速度

D、流量

答案：A

112.日常保養(yǎng)一般由司機(jī),維護(hù)人員負(fù)責(zé),主要內(nèi)容是：()。

A、檢查,調(diào)整,更換,潤(rùn)滑

B、檢查,緊固,潤(rùn)滑,調(diào)整,清潔

C、檢查，調(diào)整，更換川參復(fù)

D、檢查，潤(rùn)滑，調(diào)整，更換

答案：B

113.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中要改變活塞的運(yùn)動(dòng)方向,就需要增加一個(gè)()來(lái)改變油進(jìn)入液

壓缸的方向。

A、換向閥

B、節(jié)流閥

C、電磁閥

D、壓力閥

答案:A

114.起重機(jī)司機(jī)操作中要做到起動(dòng)穩(wěn)、運(yùn)行穩(wěn)和()穩(wěn)的“三穩(wěn)”操作。

A、起升

B、下降

C、操作

D、停車(chē)

答案：D

115.三相異步電動(dòng)機(jī)過(guò)載保護(hù)常采用的電器是()。

A、熔斷器

B、熱繼電器

C、過(guò)電流繼電器

D、壓力繼電器

答案：B

116.反接制動(dòng)是在電動(dòng)機(jī)需要停車(chē)時(shí),采取()，使電動(dòng)機(jī)迅速地停下來(lái)。

A、對(duì)調(diào)電動(dòng)機(jī)定子繞組的兩相電源線

B、對(duì)調(diào)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組的兩相電源線

C、直流電源通入轉(zhuǎn)子繞組

D、直流電源通入定子繞組

答案：A

117.班前()小時(shí)禁止飲酒或服用含鎮(zhèn)靜劑藥物。

A、2;

B、4;

C、6;

D、8;

答案：B

118.自動(dòng)化軌道吊在遠(yuǎn)程手動(dòng)操作時(shí)，出現(xiàn)大車(chē)()故障,司機(jī)需觀察大車(chē)車(chē)道上

障礙物是否移除,確認(rèn)安全后方可繼續(xù)動(dòng)車(chē)。

A、減速限位失效

B、超聲波停止

C、防撞動(dòng)作并鎖死

D、糾偏失效

答案：B

119.繞線式異步電動(dòng)機(jī)采用轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速時(shí),在電阻上將消耗大量的能量,調(diào)

速高低與損耗大小的關(guān)系是()。

A、調(diào)速越高，損耗越大

B、調(diào)速越低，損耗越大

C、調(diào)速越地，損耗越小

D、調(diào)速高低與損耗大小無(wú)關(guān)

答案:B

120.硅管的導(dǎo)通壓降為()V。

A、0

B、0.2

C、0.5

D、0.7

答案:D

121.液壓泵把()輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓油的壓力能。

A、油箱

B、油路

C、蓄能器

D、電動(dòng)機(jī)

答案：D

122.走合期內(nèi)電動(dòng)機(jī)械的額定負(fù)荷應(yīng)降低()。

A、10%-15%

B、15%-25%

G20%-25%

D、25%-30%

答案：A

123.雙作用液壓缸是利用液壓力推動(dòng)活塞()運(yùn)動(dòng)。

A、大小數(shù)值

B、正反方向

C、功率大小

D、流量快慢

答案：B

124.起重機(jī)防爬器的作用是()。

A、防傾覆

B、防滑行

C、加固作用

D、防止超載

答案：B

125.為使起重機(jī)迅速準(zhǔn)確的停車(chē),運(yùn)行機(jī)構(gòu)中必須安裝Oo

A、保護(hù)裝置；

B、制動(dòng)器；

C、聯(lián)軸器；

D、牽引裝置；

答案：B

126.起重機(jī)司機(jī)應(yīng)穿()，不能穿硬底或塑料鞋。

A、絕緣鞋

B、旅游鞋

C、皮鞋

D、膠鞋

答案:A

127.起重機(jī)滑輪中屬于省力滑輪的是()。

A、動(dòng)滑輪

B、定滑輪

C、導(dǎo)向滑輪

D、平衡滑輪

答案：A

128.起重機(jī)械最基本的性能參數(shù)是0。

A、作業(yè)范圍

B、額定起重量

C、起升高度

D、幅度

答案：B

129.起重機(jī)用減速器在橋架上振動(dòng)的原因之一是,減速器底座()不足,工作時(shí)產(chǎn)

生變形而引起減速器振動(dòng)。

Av剛度

B、強(qiáng)度

C、圖度

D、硬度

答案：A

130.小車(chē)海陸側(cè)減速限位放置在海陸側(cè)終點(diǎn)前的()左右位置。

A、12米

B、10米

G13米

D、15米

答案：B

131.在夾軌器液壓系統(tǒng)中，夾軌臂的夾軌前提是()。

A、夾緊

B、油泵卸何

C、電磁線圈斷電

D、油泵加載

答案：B

132.起重機(jī)吊運(yùn)物體時(shí),為保證物體起吊平穩(wěn),應(yīng)使()。

A、吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡可能近些

B、吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡可能遠(yuǎn)些

C、吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心在同一鉛垂線上

D、被吊物重心低些

答案：C

133.兩個(gè)結(jié)構(gòu)規(guī)格完全相同的并且通過(guò)()彼此連在一起的液壓馬達(dá),它們才能接

在兩個(gè)相同液壓缸的下腔油路上。

A、剛性軸

B、彈性軸

C、驅(qū)動(dòng)軸

D、油路

答案:A

134.輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)大多采用()供電方式.

A、電動(dòng)機(jī)的發(fā)電機(jī)組

B、可控硅直接

C、柴油機(jī)的發(fā)電機(jī)組

D、安全滑線

答案：C

135.制動(dòng)輪()有油污時(shí),摩擦系數(shù)減小導(dǎo)致制動(dòng)力矩下降。

A、轉(zhuǎn)軸；

B、表面;

G側(cè)面；

D、聯(lián)結(jié)處

答案：B

136.裝卸工藝對(duì)設(shè)備的需求,一般來(lái)源于生產(chǎn)工藝管理部門(mén)和()。

A、生產(chǎn)業(yè)務(wù)部門(mén)

B、裝卸操作人員

C、安全質(zhì)量管理部門(mén)

D、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

答案：C

137.在定量泵一變量馬達(dá)的容積調(diào)速回路中，如果液壓馬達(dá)所驅(qū)動(dòng)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩變

小,若不考慮泄漏的影響,試判斷馬達(dá)轉(zhuǎn)速()。

A、增大

B、減小

C、基本不變

D、無(wú)法判斷

答案：C

138.起重機(jī)制動(dòng)器在工作時(shí),制動(dòng)瓦塊發(fā)熱冒煙的主要原因是().

A、制動(dòng)器表面不平

B、彈簧松弛或推桿行程不足

C、制動(dòng)器間隙過(guò)大

D、瓦塊沒(méi)完全脫開(kāi)或間隙過(guò)小

答案：D

139.部分壓力補(bǔ)償負(fù)載敏感多路閥包含()作用。

A、調(diào)速

B、壓力平衡

C、壓力損失

D、壓力補(bǔ)償

答案：D

140.岸邊集裝箱起重機(jī)在吊運(yùn)過(guò)程中要注意兩個(gè)“控制”，即控制吊運(yùn)行程和控

制吊運(yùn)速度。而控制吊運(yùn)速度的要點(diǎn)是要做到：()。

A、吊運(yùn)速度要快；

B、吊運(yùn)速度要“兩頭快，中間慢”；

C、吊運(yùn)速度要“兩頭慢，中間快”

D、吊運(yùn)速度要慢；

答案：C

141.輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)常采用()鋼絲繩,并且要求這幾組鋼絲繩

張緊程度一致。

A、1組；

B、2組

C、4組

D、6組

答案：C

142.實(shí)體式緩沖器可以選用()材料。

A、鑄鐵

B、彈簧

C、鑄鋼

D、橡膠

答案：D

143.物體轉(zhuǎn)動(dòng)的效應(yīng)與()。

A、力、力臂大小成正比；

B、力的大小成正比、力臂的大小成反比

C、力的大小成反比、力臂的大小成正比；

D、力、力臂大小成反比

答案：A

144.壓力閥的工作原理都是利用作用于閥芯上的液壓力和()相平衡的原理來(lái)獲

得所要求的油壓壓力。

A、支持力

B、摩擦力

C、重力

D、彈簧力

答案：D

145.下列不屬于小車(chē)無(wú)動(dòng)作原因的是()

A、小車(chē)通道門(mén)限位不到位；

B、鞍梁保護(hù)；

C、大梁不在水平位置；

D、超載

答案：A

146.起重機(jī)制動(dòng)器的()疲勞、材料老化或產(chǎn)生裂紋、無(wú)彈力。將導(dǎo)致張力減小、

制動(dòng)力矩減小。

A、制動(dòng)輪

B、芯軸

C、彈簧

D、瓦襯

答案：C

147.起重登高作業(yè)不安全的因素是()。

A、上下拋擲工具、物件

B、戴安全帽

C、系安全帶

D、穿防滑鞋

答案：A

148.吊具泵跳閘原因是()。

A、吊具上下架限位不到位

B、開(kāi)閉鎖不到位

C、吊具頂銷(xiāo)到位

D、伸縮不到位

答案：A

149.對(duì)有心跳而呼吸停止(或呼吸不規(guī)則)的觸電者,應(yīng)采取()進(jìn)行搶救。

A、胸外心臟擠壓法

B、口(對(duì))口人工呼吸法

C、同時(shí)采用A.B法

D、胸部擠壓法

答案：B

150.起重機(jī)工作時(shí)吊重物擺動(dòng)、落點(diǎn)不準(zhǔn)的原因是()。

A、貨物不穩(wěn)

B、操作不當(dāng)

C、貨物太重

D、制動(dòng)不準(zhǔn)

答案：B

151.為減少磨損,起重機(jī)中機(jī)構(gòu)工作級(jí)別為M5的滑輪與鋼絲繩直徑的比值應(yīng)不

小于()。

A、14;

B、16;

C、18;

D、20;

答案：D

152.單向閥是()。

A、方向控制閥

B、壓力控制閥

C、流量控制閥

D、減壓閥

答案：A

153.對(duì)于混合有氣體的液壓油通常采取的方法是將油液()。

A、離心過(guò)濾分離法

B、油水分離器分離法

C、動(dòng)態(tài)法

D、靜置法

答案:D

154.油液在流動(dòng)時(shí),通過(guò)管道的流量與()密切相關(guān)。

A、液壓油密度

B、壓力損失

C、液壓油容積

D、液壓油質(zhì)量

答案：B

155.GB6067-1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，滑輪出現(xiàn)()時(shí),應(yīng)報(bào)廢。

A、裂紋

B、磨損

G開(kāi)焊

D、銹蝕

答案：A

156.應(yīng)急電源供()使用。

A、小車(chē)電機(jī)

B、大車(chē)電機(jī)

G俯仰電機(jī)

D、起升電機(jī)

答案：C

157.對(duì)于門(mén)座起重機(jī)等在沿海工作的起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于()時(shí),應(yīng)停止工作,并將

起重機(jī)錨錠住。

A、5級(jí)

B、6級(jí)

C、7級(jí)

D、8級(jí)

答案：C

158.三相異步電動(dòng)機(jī)變極調(diào)速的方法一般適用于()。

A、鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)

B、繞線式異步電動(dòng)機(jī)

C、同步電動(dòng)機(jī)

D、滑差電動(dòng)機(jī)

答案：A

159.()回路受到的換向沖擊大,換向精度低。

A、電液換向閥

B、電磁換向閥

C、手動(dòng)換向閥

D、機(jī)動(dòng)換向閥

答案：D

160.起重機(jī)上通常應(yīng)選用()N/mm2抗拉強(qiáng)度的鋼絲繩。

A、10001250

B、1250~1550

C、1550~1850

D、1850~2100

答案：C

161.在V形密封圈當(dāng)中，密封環(huán)是受到了()的影響而產(chǎn)生變形,進(jìn)而起到密封作

用。

A、壓環(huán)

B、支承環(huán)

C、輔助環(huán)

D、套環(huán)

答案：B

162.登高用的梯子必須牢固,梯子與地面的夾角一般為()。

A、30°-45°

B、45°-50°

G65°-70°

D、80°-90°

答案：C

163.起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)高度限位器動(dòng)作是切斷()。

A、下降動(dòng)作

B、行走動(dòng)作

C、上升動(dòng)作

D、電氣主回路

答案：C

164.當(dāng)控制閥的開(kāi)口一定，閥的進(jìn)、出口壓力差A(yù)p<(3~5)x105Pa時(shí)，隨著壓力差

Ap變小,遁過(guò)節(jié)流閥的流量()。

A、增加

B、減少

C、基本不變

D、無(wú)法判斷

答案：B

165.起重卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝時(shí)，除有固定設(shè)置的基礎(chǔ)外,都應(yīng)使用()固定。

A、地錨

B、壓重

C、纜風(fēng)繩

D、石塊

答案：A

166.維護(hù).保養(yǎng).潤(rùn)滑起重機(jī)各機(jī)構(gòu)時(shí),所有的工作手柄應(yīng)置于()位置。

A、工作位置

B、零位

C、原來(lái)

D、任意

答案：B

167.通過(guò)變頻手段調(diào)節(jié)三相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),頻率越高，電機(jī)轉(zhuǎn)速()。

A、越快

B、越慢

C、不變

D、正弦變化

答案：A

168.起重機(jī)吊鉤的垂直危險(xiǎn)斷面在鉤掛鋼絲繩的易磨損部位，除受鋼絲繩摩擦力、

拉力外，還受()力。

A、彎曲

B、拉伸

C、剪切

D、扭轉(zhuǎn)

答案：C

169.起重機(jī)鋼絲繩進(jìn)出滑輪的最大偏斜角度不應(yīng)大于()。

A、2°

B、4°

C、5°

D、6°

答案：C

170.持證作業(yè)人員以考試作弊取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的，()內(nèi)不得再次申

請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。

A、一年;

B、二年；

G三年;

D、終身；

答案：c

171.滑輪槽徑向磨損不應(yīng)超過(guò)鋼絲繩直徑的()

A、15%;

B、20%;

G25%;

D、30%;

答案：C

172.起重機(jī)零位保護(hù)的作用是()。

A、防止誤動(dòng)作

B、停止動(dòng)作

C、超速保護(hù)

D、失壓保護(hù)

答案：A

173.特種設(shè)備出廠時(shí),應(yīng)附有安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、

安裝及使用維護(hù)說(shuō)明以及()等文件。

A、產(chǎn)品合格標(biāo)志

B、備品備件清單

C、監(jiān)督檢驗(yàn)證明

D、強(qiáng)度計(jì)算書(shū)

答案：C

174.輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)采用鋼絲繩減搖裝置一般安裝在()。

A、小車(chē)架上

B、小車(chē)架下

C、吊具上

D、吊具下

答案:B

175.起重機(jī)零位保護(hù)的作用是()。

A、防止誤動(dòng)作

B、停止動(dòng)作

C、超速保護(hù)

D、失壓保護(hù)

答案:A

176.電氣設(shè)備發(fā)生火警時(shí),下列()滅火器材不可采用。

A、黃砂；

B、二氧化碳滅火器；

C、泡沫滅火器；

D、四氯化碳滅火器

答案：C

177.起重機(jī)的艙口門(mén)、端梁門(mén)、欄桿門(mén)開(kāi)關(guān)，用以保護(hù)上機(jī)人員安全,統(tǒng)稱安全開(kāi)

關(guān),通常其觸頭為()觸頭.

A、動(dòng)合

B、動(dòng)斷

C、延時(shí)

Dv常開(kāi)

答案：A

178.集裝箱起重機(jī)檢測(cè)到超載信號(hào)時(shí),只允許起升機(jī)構(gòu)()。

A、快速下降；

B、慢速下降；

C、慢速上升；

D、停止工作；

答案：B

179.起重機(jī)司機(jī)操作中要做到起動(dòng)穩(wěn)、運(yùn)行穩(wěn)和()穩(wěn)的“三穩(wěn)”操作。

A、起升

B、下降

C、操作

D、停車(chē)

答案：D

180.用于起重作業(yè)的指揮旗的顏色為()。

A、綠色和黃色

B、紅色和黃色

C、紅色和綠色

D、紅色和橙色

答案：C

181.新制作的起重機(jī)50噸靜載荷試吊后正常,該起重機(jī)的額定起重量=()噸。

A、62.5

B、62

C、40

D、66

答案：C

182.下列哪項(xiàng)不是三相異步電動(dòng)機(jī)常用的電氣制動(dòng)方法有()。

A、倒拉反接制動(dòng)

B、電源反接制動(dòng)

C、電磁抱閘制動(dòng)

D、能耗制動(dòng)

答案：C

183.下列各項(xiàng)不是吊具油泵無(wú)法啟動(dòng)原因主要是()。

A、過(guò)熱保護(hù)繼電器跳閘

B、控制電源開(kāi)關(guān)或電動(dòng)機(jī)自動(dòng)開(kāi)關(guān)閉合

C、電磁閥故障引起連鎖觸電斷開(kāi)

D、接觸器損壞或觸頭接觸不良

答案：B

184.起重機(jī)制動(dòng)器按動(dòng)力來(lái)源分類(lèi)可分為()。

A、塊式、帶式、盤(pán)式

B、常開(kāi)式、常闊式

C、自動(dòng)式、操縱式

D、液壓、電磁液壓、電磁

答案：D

185.()是指港機(jī)工作臺(tái)時(shí)占日歷臺(tái)時(shí)的比例。

A、完好率

B、利用率

C、工作率

D、臺(tái)時(shí)率

答案：B

186.備油箱油量在()kg的,應(yīng)定期抽樣送檢。

A、10~20

B、20~30

C、10~50

D、50~100

答案：D

187.在起重機(jī)上起升機(jī)構(gòu)中都采用()滑輪組。

A、省時(shí)

B、省力

C、增力

D、加速

答案:B

188.()小車(chē)優(yōu)點(diǎn)是大大減輕起重小車(chē)的重量,機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,從而減小小車(chē)驅(qū)動(dòng)功率。

A、自行式起重;

B、繩索牽引；

C、自行式非起重；

D、差動(dòng)減速器驅(qū)動(dòng)；

答案：B

189.潤(rùn)滑材料存儲(chǔ)量大且無(wú)防雨布時(shí),則必須將桶傾斜放置與地面成()角，桶上

大小蓋口應(yīng)在同一水平線上,以防雨水滲入。

A、300

B、450

G600

D、750

答案：D

190.《特種設(shè)備作業(yè)人員證》有效期為四年，每四年復(fù)審一次。持證人員應(yīng)當(dāng)在

復(fù)審期滿()，向發(fā)證部門(mén)提出復(fù)審申請(qǐng)。

A、一個(gè)月前

B、二個(gè)月前

C、三個(gè)月前

D、當(dāng)月內(nèi)

答案：C

191.夾緊液壓工作使得夾軌臂在()向下運(yùn)動(dòng)之后,迫使夾軌臂夾緊軌道的側(cè)面。

A、連桿

B、銷(xiāo)軸

C、楔塊

D、調(diào)壓彈簧

答案：C

192.三相異步電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)能耗制動(dòng)的方法是()。

A、在定子繞組中通入直流電

B、在定子繞組中通入反相序的三相交流電

C、切斷定子繞組的交流電源后再通入直流電

D、切斷定子繞組的交流電源后再接入直流電阻

答案：C

193.據(jù)統(tǒng)計(jì),由于潤(rùn)滑不良引起的設(shè)備故障約占故障總次數(shù)的()。

A、30%

B、40%

C、50%

D、60%

答案：D

194.下列哪種傳動(dòng)方式會(huì)由于過(guò)載導(dǎo)致打滑()。

A、鏈傳動(dòng)

B、齒輪傳動(dòng)

C、V帶傳動(dòng)

D、蝸桿傳動(dòng)

答案：C

195.新制作的起重機(jī)50噸靜載荷試吊后正常,該起重機(jī)的額定起重量=()噸。

A、62.5

B、62

C、40

D、66

答案：c

196.GB6067-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定,起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有()的金屬

外殼、管槽、電纜金屬外皮和變壓器低壓側(cè)均應(yīng)有可靠的接地。

A、大車(chē)軌道；

B、運(yùn)行機(jī)構(gòu)；

C、起升機(jī)構(gòu)；

D、電氣設(shè)備

答案：D

197.節(jié)流閥屬于液壓系統(tǒng)的()。

A、動(dòng)力部分

B、執(zhí)行部分

C、控制部分

D、輔助部分

答案：C

198.輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)采用鋼絲繩減搖裝置一般安裝在()。

A、小車(chē)架上

B、小車(chē)架下

C、吊具上

D、吊具下

答案：B

199.吊具操作停止時(shí),所有電磁閥的電磁線圈失電,大泵()，小泵向系統(tǒng)供油。

A、保壓

B、增壓

C、卸荷

D、減壓

答案:C

200.起重機(jī)吊鉤開(kāi)口度比原尺寸增加()時(shí)應(yīng)報(bào)廢。

A、10%

B、15%

C、20%

D、25%

答案：B

201.三相電動(dòng)機(jī)單向起、?？刂齐娐?電動(dòng)機(jī)的欠壓與失壓保護(hù)是()。

A、停止按鈕因接觸不良而開(kāi)路

B、保持觸點(diǎn)因接觸不良而開(kāi)路

C、起、停按鈕串聯(lián)支路誤與保持觸點(diǎn)并聯(lián)

D、保持觸點(diǎn)誤與停止按鈕相并聯(lián)

答案：A

202.下列哪項(xiàng)不屬于變轉(zhuǎn)差率調(diào)速0。

A、串級(jí)調(diào)速

B、轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速

C、調(diào)壓調(diào)速

D、變極調(diào)速

答案：D

203.雙箱吊具一共有()個(gè)旋鎖。

A、8;

B、10;

C、12;

D、14;

答案：A

204.港口機(jī)械動(dòng)力裝置描述錯(cuò)誤的是()。

A、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)

B、能源供給正常

C、冷卻系統(tǒng)工作正常

D、制動(dòng)機(jī)構(gòu)狀態(tài)良好。

答案:D

205.在回油節(jié)流調(diào)速回路中，節(jié)流閥處于節(jié)流調(diào)速工況,系統(tǒng)的泄漏損失及溢流

閥調(diào)壓偏差均忽略不計(jì)。當(dāng)負(fù)載F增加時(shí),缸的輸出功率()。

A、增加

B、減少

C、基本不變

D、可臺(tái)皂增加也可能減少

答案：D

206.根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》(國(guó)家質(zhì)檢總局令第70號(hào))的規(guī)定,

使用非法印制、偽造、涂改、倒賣(mài)、出租、出借《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的，處

以()以下罰款。

A、500元以上1000元以下；

B、1000元以下；

C、1000元以上2000原以下；

D、500元以上2000元以下；

答案：B

207.起升重錘限位動(dòng)作后,會(huì)出現(xiàn)()

A、起升慢速；

B、只上升，不下降；

C、只下降，不上升；

D、控制電跳閘；

答案：C

208.某6X19鋼絲繩的破斷拉力132600N,鋼絲繩捻制折減系數(shù)K取0.85,則它的

鋼絲破斷力總和=0N。

A、112710

B、156000

C、185000

D、145000

答案：B

209.起重機(jī)司機(jī)在每天交接班時(shí),應(yīng)仔細(xì)檢查重要零部件的完好狀況,如鋼絲繩、

吊鉤和各機(jī)構(gòu)()等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)解決。

A、減速器

B、制動(dòng)器

C、卷筒

D、潤(rùn)滑

答案:B

210.大車(chē)運(yùn)行速度為50~100m/min的起重機(jī)宜安裝()緩沖器。

A、液壓

B、橡膠

C、彈簧

D、聚胺酯

答案：C

211.下面哪一項(xiàng)不是港口機(jī)械管理的主要任務(wù)()。

A、對(duì)設(shè)備進(jìn)行綜合管理，保持設(shè)備良好

B、不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備

C、充分發(fā)揮設(shè)備效能,取得良好的投資效益

D、對(duì)相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)

答案：D

212.起重機(jī)的艙口門(mén)、端梁門(mén)、欄桿門(mén)開(kāi)關(guān)，用以保護(hù)上機(jī)人員安全,統(tǒng)稱安全開(kāi)

關(guān),通常其觸頭為()觸頭.

A、動(dòng)合

B、動(dòng)斷

C、延時(shí)

D、常開(kāi)

答案：B

213.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求,在檢驗(yàn)合格有效期屆滿()

向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。

A、前1個(gè)月

B、前2個(gè)月

C、前3個(gè)月

Dv15天

答案：A

214,直徑為8mm的鋼絲繩,繩端采用繩卡固定時(shí),數(shù)量不少于()個(gè)。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

215.()緩沖器結(jié)構(gòu)緊湊,工作平穩(wěn)可靠,適用于碰撞速度大于120米/秒或具有較

大動(dòng)能的起重機(jī)。

A\橡膠

B、彈簧

C、聚胺脂

D、液壓

答案：D

216.起重機(jī)有雙制動(dòng)器的起升機(jī)構(gòu),應(yīng)逐個(gè)單獨(dú)調(diào)整制動(dòng)力矩，使每個(gè)制動(dòng)器都

能單獨(dú)制動(dòng)住()％的額定起重量。

A、50

B、100

C、120

D、75

答案：B

217.當(dāng)工作載荷和溫度使零件產(chǎn)生的彈性變形量超過(guò)零件配合所允許的數(shù)值時(shí),

將導(dǎo)致()。

A、屈服失效

B、脆性斷裂失效

C、彈性變形失效

D、疲勞斷裂失效

答案：C

218.起重機(jī)的保護(hù)接地必須安全可靠,起重機(jī)上任何一點(diǎn)的接地電阻均不得大于

Oo

Ax10;

B、0.50;

C、100;

D、40;

答案：D

219.()的磨損較小，適用于沒(méi)有內(nèi)凹槽凸輪輪廓曲線的高速凸輪機(jī)構(gòu)。

A、尖頂式從動(dòng)桿

B、滾子式從動(dòng)桿

C、平底式從動(dòng)桿

D、擺動(dòng)光端推桿

答案:C

220.能把電動(dòng)機(jī)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能的液壓元件是()。

A、油馬達(dá)

B、油泵

C、活塞式油缸

D、柱塞式油缸

答案：B

221.集裝箱吊具的伸縮系統(tǒng)中，考慮到吊具的碰撞,在伸縮缸的A,B口必須設(shè)置()

作安全閥。

A、順序閥

B、減壓閥

C、背壓閥

D、溢流閥

答案：D

222.集裝箱主要機(jī)構(gòu)均采用互不相關(guān)的雙保護(hù)系統(tǒng),起升機(jī)構(gòu)采用()。

A、凸輪限位加編碼器

B、擺桿限位加編碼器

C、擺桿限位加凸輪限位

D、擺桿限位加緩沖裝置

答案：A

223.從降低起動(dòng)電流來(lái)考慮,三相異步電動(dòng)機(jī)可以采用降壓起動(dòng)，但起動(dòng)轉(zhuǎn)矩將

降低,因而只適用()起動(dòng)的場(chǎng)合。

A、空載或重載

B、空載或超載

C、重載或超載

D、空載或輕載

答案：D

224.下列那種不是安全裝置()

A、大車(chē)錨錠；

B、大車(chē)防撞機(jī)構(gòu)；

C、大車(chē)電纜導(dǎo)向機(jī)構(gòu)；

D、大車(chē)夾輪器；

答案：C

225.從降低起動(dòng)電流來(lái)考慮,三相異步電動(dòng)機(jī)可以采用降壓起動(dòng)，但起動(dòng)轉(zhuǎn)矩將

(),因而只適用空載或輕載起動(dòng)的場(chǎng)合。

A、降低

B、升高

C、不變

D、正弦變化

答案：A

226.()出現(xiàn)故障時(shí),起升機(jī)構(gòu)剎不住重物,發(fā)生溜鉤現(xiàn)象。

A、制動(dòng)器

B、卷筒

C、限位器

D、減速器

答案：A

227.熱繼電器誤動(dòng)作,是因?yàn)槠?)。

A、電壓整定值太大

B、電壓整定值太小

C、電流整定值太大

D、電流整定值太小

答案：D

228.起重機(jī)用新減速器每()換一次油，使用一年后每半年至一年換一次油。

A、月

B、季

C、半年

D、一年

答案：B

229.液壓傳動(dòng)的過(guò)程,足一種能量轉(zhuǎn)換的過(guò)程,能把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能的液壓

元件是()。

A、油馬達(dá)

B、油泵

C、活塞式油缸

D、柱塞式油缸

答案：B

230.集裝箱吊具在前面左右方面能做一定角度傾斜,通常考慮()。

A、±5度

B、±6度

G±8度

D、±10度

答案：A

231.起重機(jī)鍛造吊鉤宜采用()制作.

A、20號(hào)鋼

B、45號(hào)鋼

C、16Mn鋼

D、中碳鋼

答案：A

232.在電液換向閥換向回路中，當(dāng)手動(dòng)換向閥處于中位,那么液動(dòng)閥處于()，主油

泵卸何。

A、左位

B、中位

C、右位

D、初始位

答案：B

233.岸邊集裝箱起重機(jī)檢測(cè)到超載信號(hào)時(shí),只允許起升機(jī)構(gòu)()o

A、快速下降

B、慢速下降

C、慢速上升

D、停止工作

答案：B

234.起動(dòng)過(guò)程中，頻敏變阻器的阻抗值隨異步電動(dòng)機(jī)的()。

A、定子頻率變化

B、定子電壓變化

C、轉(zhuǎn)子頻率變化

D、轉(zhuǎn)予電壓變化

答案：C

235.生產(chǎn)中把淬火與高溫回火相結(jié)合的熱處理工藝稱為()。

A、退火

B、正火

C、表面處理

D、調(diào)質(zhì)

答案：D

236.起重機(jī)制動(dòng)器按動(dòng)力來(lái)源分類(lèi)可分為()。

A、塊式、帶式、盤(pán)式

B、常開(kāi)式、常閉式

C、自動(dòng)式、操縱式

D、液壓'電磁液壓'電磁

答案：D

237.起重機(jī)上固定照明裝置的電源電壓不應(yīng)超過(guò)()。

A、220V

B、36V

C、24V

D、380V

答案：A

238.目前集裝箱起重機(jī)上應(yīng)用最廣的吊具是()吊具。

A、固定式

B、雙箱式

C、伸縮式

D、旋轉(zhuǎn)式

答案：C

239.制動(dòng)器的()磨損嚴(yán)重,制動(dòng)時(shí)釧釘與制動(dòng)輪接觸，不僅降低制動(dòng)力矩而且劃

傷制動(dòng)輪表面,應(yīng)及時(shí)更換。

A、制動(dòng)輪

B、芯軸

C、彈簧

D、閘瓦

答案：D

240.編制年度設(shè)備維修計(jì)劃時(shí)，一般按收集資料、編制草案、()和下達(dá)執(zhí)行四個(gè)

程序進(jìn)行。

A、必要性討論

B、可行性研究

C、平衡審定

D、聽(tīng)取意見(jiàn)

答案：C

241.GB6067.1—2010規(guī)定:起重機(jī)械所有()外殼、金屬導(dǎo)線管、金屬支架及金屬

線槽均應(yīng)根據(jù)配電網(wǎng)情況進(jìn)行可靠接地(保護(hù)接地或保護(hù)接零)。

A、大車(chē)軌道

B、運(yùn)行機(jī)構(gòu)

C、起升機(jī)構(gòu)

D、電氣設(shè)備

答案:D

242.GB6067-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，滑輪輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的()％

時(shí),應(yīng)報(bào)廢.

A、60;

B、40;

C、20;

D、10;

答案：C

243.GB6067-1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定,制動(dòng)帶摩擦墊片與制動(dòng)輪的實(shí)際接

觸面積,應(yīng)不小于理論接觸面積的0%。

A、70

B、60

C、50

D、40

答案:A

244.起重作業(yè)時(shí)主要根據(jù)被吊物體的()選擇吊點(diǎn)。

A、重量大小

B、擺放位置

C、重心位置

D、質(zhì)量多少

答案：C

245.當(dāng)風(fēng)速大于()米/秒時(shí),應(yīng)將大車(chē)運(yùn)行到錨定位置定位。

A、25

B、20

C、30

D、35

答案：A

246.起重機(jī)上電動(dòng)機(jī)軸與減速器輸入軸不同心,在工作中電動(dòng)機(jī)將產(chǎn)生()。

A、漏油

B、發(fā)熱

C、聲響

D、振動(dòng)

答案：D

247.以下四種起重機(jī)常用材料中，（）的可焊性最好。

A、低碳鋼

B、中碳鋼

C、高碳鋼

D、鑄鐵

答案：A

248.起重機(jī)用鋼絲繩是采用（）經(jīng)冷拉和熱處理制成。

A、優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼

B、優(yōu)質(zhì)碳素鋼

C、鑄鋼

D、高碳鋼

答案:B

249.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中要改變活塞的運(yùn)動(dòng)方向,就需要增加一個(gè)（）來(lái)改變油進(jìn)入液

壓缸的方向

A、換向閥；

B、節(jié)流閥；

C、電磁閥；

D、壓力閥；

答案：A

250.起重機(jī)利用等級(jí)按起重機(jī)設(shè)計(jì)壽命期內(nèi)總的工作循環(huán)次數(shù)分為0o

A、10級(jí)

B、6級(jí)

C、8級(jí)

D、5級(jí)

答案：A

251.雙小車(chē)岸橋?yàn)榱朔乐怪餍≤?chē)和門(mén)架小車(chē)在裝卸箱時(shí)發(fā)生碰撞,在司機(jī)室設(shè)置

了狀態(tài)指示燈以便讓主小車(chē)司機(jī)直觀地了解兩個(gè)小車(chē)的實(shí)時(shí)位置。()表示兩小車(chē)

之間達(dá)到減速距離。

A、紅色

B、綠色

C、黃色

D、藍(lán)色

答案：C

252.下列哪個(gè)不是齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)()。

A、傳動(dòng)效率高

B、有恒定傳動(dòng)比

C、安裝精度低

D、使用壽命長(zhǎng)

答案：C

253.裝卸生產(chǎn)中工作負(fù)荷變化很大，因而()采用了壓力補(bǔ)償自動(dòng)變量控制，又可

稱為恒功率變量控制。

A、齒輪泵

B、葉片泵

C、柱塞變量泵

D、柱塞定量泵

答案：C

254.起重機(jī)防爬器的作用是()。

A、防傾覆

B、防滑行

G加固作用

D、防止超載

答案：B

255.在雙小車(chē)岸橋進(jìn)行邊裝邊卸業(yè)務(wù)或雙箱吊及雙吊具操作時(shí),主小車(chē)跨域中轉(zhuǎn)

平臺(tái)，過(guò)程應(yīng)采用()運(yùn)行模式。

A、遠(yuǎn)程手動(dòng)操作方式

B、本地手動(dòng)操作方式

C、自動(dòng)運(yùn)行

D、以上均可

答案：C

256.起重吊索雙分支吊掛物體時(shí),分支吊索夾角嚴(yán)禁大于()。

A、900

B、1200

C、600

D、30o

答案：B

257.()對(duì)于較復(fù)雜的凸輪輪廓曲線,也能準(zhǔn)確地獲得所需要的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。

A、尖頂式從動(dòng)桿

B、滾子式從動(dòng)桿

C、平底式從動(dòng)桿

D、以上均不對(duì)

答案：A

258.岸邊集裝箱起重機(jī)的工作級(jí)別應(yīng)為()。

A、A1~A8

B、A2~A8

GA3~A8

D、A6~A8

答案：D

259.下面哪一項(xiàng)不能保持設(shè)備的完好狀態(tài)()。

A、科學(xué)管理

B、精心維護(hù)

C、7X24小時(shí)運(yùn)行

D、適時(shí)修理

答案：C

260.起重機(jī)用ZQ型減速器是臥式圓柱齒輪減速器，其()速軸端形式有:圓柱型、

齒輪型和浮動(dòng)聯(lián)軸器型三種。

A、I^J

B、低

C、中間

D、輸入

答案：B

261.港口企業(yè)應(yīng)該根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)和生產(chǎn)需要實(shí)行()制度。

A、一人多機(jī)

B、多人多機(jī)

C、定人定機(jī)

D、一機(jī)多人

答案：C

262.反接制動(dòng)方法簡(jiǎn)單可靠,適用于電動(dòng)機(jī)容量為()。

A、OKW以下

B、20KW以下

G30KW以下

D、15KW以下

答案：A

263.起重機(jī)工作級(jí)別越高,各機(jī)構(gòu)安全系數(shù)相對(duì)也較大,起重機(jī)工作時(shí)()o

A、不允許超載

B、可適當(dāng)超載

C、起重量越小

D、起重量越大

答案：A

264.()結(jié)構(gòu)的前主梁多采用單拉桿,具有良好的抗扭性能。

A、單箱型梁；

B、雙箱型梁；

C、桁架；

D、板梁與桁架組合；

答案:A

265.改變力的三要素中的其中一個(gè)要素,力的作用效果()。

A、可能改變

B、可能不改變

C、一定改變

D、保持不變

答案：C

266.節(jié)流閥前后壓力差發(fā)生變化時(shí)將引起流量Q的變化因此在裝卸機(jī)械液壓系

統(tǒng)中只用于小中型裝卸機(jī)械的()和液壓缸的緩沖閥。

A、調(diào)排量

B、調(diào)壓

C、調(diào)功率

D、調(diào)速

答案：D

267.特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位和檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)施

安全監(jiān)察時(shí),應(yīng)當(dāng)有（）以上特種設(shè)備安全監(jiān)察人員參加,并出示有效的特種設(shè)備

安全行政執(zhí)法證件。

A、一名

B、兩名

G三名

D、五名

答案：B

268.起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行速度低于50米/分,采用（）。

A、液壓緩沖器

B、橡膠緩沖器

C、彈簧緩沖器

D、復(fù)合緩沖器

答案：B

269.某型號(hào)鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和為185000N,鋼絲繩的捻制折減系數(shù)取0.

85,它的破斷拉力=ON。

A、162600

B、157250

C、152600

D、142600

答案:B

270.在集裝箱起重機(jī)的故障中，（）的故障幾乎占到40—70%。

A、小車(chē)機(jī)構(gòu)

B、大車(chē)機(jī)構(gòu)

C、吊具；

D、起升機(jī)構(gòu)

答案：C

271.頻敏變阻器的實(shí)質(zhì)是一個(gè)()。

A、電阻值與頻率成正比變化的可變電阻

B、電阻值與頻率成反比變化的可變電阻

C、電阻值可根據(jù)需要調(diào)節(jié)的可變電阻

D、鐵心損耗非常大的三相電抗器

答案：D

272.起重機(jī)上滾動(dòng)軸承在工作中產(chǎn)生高熱,原因是()。

A、潤(rùn)滑不良

B、軸承精度低

C、軸承中有污垢

D、ABC都對(duì)

答案：D

273.拖拉物件時(shí),如果拉力在重心以上,會(huì)使物體()。

A、易于前進(jìn)

B、易于滑動(dòng)

C、易于翻倒；

D、易于后退

答案：C

274.起重機(jī)主要受力構(gòu)件產(chǎn)生(),如不能修復(fù),應(yīng)報(bào)廢。

A、彈性變形

B、塑性變形

C、輕微變形

D、局部變形

答案:B

275.速度繼電器主要用于()。

A、反接制動(dòng)控制

B、全電壓起動(dòng)控制

C、能耗制動(dòng)控制

D、再生制動(dòng)控制

答案:A

276.起重機(jī)靜態(tài)超載試驗(yàn)的起吊重量通常為額定起重量的()倍。

A、1.5

B、1.25

C、1.1

D、1.05

答案：B

277.當(dāng)起重指揮人員發(fā)出的信號(hào)違反安全規(guī)定時(shí),起重機(jī)司機(jī)有責(zé)任()執(zhí)行。

A、試驗(yàn)

B、立即

C、根據(jù)實(shí)際情況

D、拒絕

答案：D

278.GB6067-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定,制動(dòng)帶摩擦墊片與制動(dòng)輪的實(shí)際接

觸面積,應(yīng)不小于理論接觸面積的()％。

A、70

B、60

C、50

D、40

答案：A

279.港機(jī)走合期時(shí)間一般為()小時(shí)或執(zhí)行設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)對(duì)走合時(shí)間的要求。

A、25

B、30

C、40

D、50

答案：D

280.定期檢查的周期一般情況下設(shè)備使用單位和檢查周期,大型固定機(jī)械最長(zhǎng)不

超過(guò)0。

A、1周

B、半個(gè)月

C、一個(gè)月

D、二個(gè)月

答案：B

281.可抵抗35m/s風(fēng)速岸橋防風(fēng)裝置是()。

A、防爬楔

B、夾軌器

C、錨定

D、夾輪器

答案:C

282.潤(rùn)滑管理“五定”分別為()、定質(zhì)'定量、定時(shí)、定人。

A、定點(diǎn)

B、定地點(diǎn)

C、定設(shè)備

D、定工藝

答案:A

283.走合時(shí)間達(dá)到()或設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的時(shí)限后,應(yīng)按規(guī)定順序檢查和擰緊

發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺栓。

A、10~15h

B、15~20h

C、20~25h

D、25~30h

答案：C

284.對(duì)于造成重大事故的責(zé)任單位,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)處()罰款。

A、5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下

B、10萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下

C、20萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下

D、50萬(wàn)元以上200萬(wàn)元以下

答案：D

285.起重機(jī)電氣回路中過(guò)流繼電器常閉觸頭動(dòng)作電流一般取電動(dòng)機(jī)額定電流的()

倍。

A、2-2.5;

B、3-3.5;

C、1-1.5;

D、6-10

答案：A

286.在機(jī)械設(shè)備中，大約有()的零部件是因磨損失效的。

A、50%

B、60%

C、70%

D、80%

答案：D

287.三相異步電動(dòng)機(jī)常用的制動(dòng)方法中制動(dòng)時(shí)間最長(zhǎng)的是()。

A、能耗制動(dòng)

B、機(jī)械制動(dòng)

C、反接制動(dòng)

D、回饋制動(dòng)

答案：A

288.起重機(jī)用減速器在橋架上振動(dòng)的原因之一是,減速器底座()不足,工作時(shí)產(chǎn)

生變形而引起減速器振動(dòng)。

A、剛度

B、強(qiáng)度

C、局度

D、硬度

答案：A

289.在吊運(yùn)過(guò)程中，起重機(jī)的鋼絲繩有時(shí)發(fā)生跳槽現(xiàn)象。原因是()。

A、起重量過(guò)大

B、起吊速度過(guò)快

C、起吊沖擊載荷

D、起重量過(guò)小

答案：C

290.一級(jí)保養(yǎng)一般由司機(jī),維修工人負(fù)責(zé)進(jìn)行,主要內(nèi)容是()。

A、檢查,調(diào)整,更換，修復(fù)

B、檢查，清洗，緊固，潤(rùn)滑

G檢查,補(bǔ)給,更換,緊固

D、調(diào)整，緊固，清洗，更換

答案：B

291.起重機(jī)的最基本機(jī)構(gòu)是()。

A、運(yùn)行機(jī)構(gòu)

B、變幅機(jī)構(gòu)

C、起升機(jī)構(gòu)

D、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

答案：C

292.雙小車(chē)岸橋的主小車(chē)隨著起升高度的不斷增加，由于減速或停止，吊具的擺

幅可以達(dá)到米級(jí),因此設(shè)置()技術(shù)進(jìn)行吊具的搖擺控制。

A、剛性防搖導(dǎo)桿

B、交叉鋼繩式防搖

C、電子防搖

D、油缸自動(dòng)鎖緊防搖

答案：C

293.起重機(jī)工作中突然斷電或線路電壓大幅度下降時(shí),應(yīng)將所有控制器手柄()；

重新工作前,應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常，出現(xiàn)異常必須查清原因并排除故障

后,方可繼續(xù)操作。

A、置于原處

B、扳回零位

C、隨意位置

D、制動(dòng)位置

答案：B

294.當(dāng)閥口形式、()以及節(jié)流口前后壓力差一定時(shí),只要改變通流面積可改變流

量。

A、油液黏度

B、油液容積

C、輸出功率

D、油液質(zhì)量

答案：A

295.在蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿的軸向模數(shù)和蝸輪的()模數(shù)應(yīng)相等,并為標(biāo)準(zhǔn)值。

A、軸向

B、法向

C、端面

D、齒面

答案：C

296.禁止使用()停止起重機(jī)。

A、主令控制器

B、點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)

C、限位器

D、凸輪控制器

答案：C

297.岸橋司機(jī)室與電氣房之間的通訊是通過(guò)()將PROFIBUS信號(hào)與光信號(hào)進(jìn)行互

換以實(shí)現(xiàn)通訊。

A、A/D轉(zhuǎn)換器

B、光電轉(zhuǎn)換器

GD/A轉(zhuǎn)換器

D、信號(hào)連接器

答案：B

298.下面有關(guān)港口重點(diǎn)起重機(jī)械技術(shù)規(guī)格錯(cuò)誤的是()。

A、汽車(chē)起重機(jī)40t以上

B、輪胎式起重機(jī)10t以上

C、門(mén)座起重機(jī)10t以上

D、裝卸橋10t以上

答案:B

299.起重機(jī)通常將制動(dòng)器安裝在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的()軸上,這樣可以減小制動(dòng)力矩,縮

小制動(dòng)器的尺寸。

A、低速

B、中速

C\局速

D、輸出

答案：C

300.在不斷開(kāi)電路而需要測(cè)量起重機(jī)電氣回路電流時(shí),可用()進(jìn)行測(cè)量。

A、萬(wàn)用表

B\電流表

C、電壓表

D、鉗形電流表

答案：D

301.起重卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝時(shí)，除有固定設(shè)置的基礎(chǔ)外,都應(yīng)使用()固定。

A、地錨

B、壓重

C、纜風(fēng)繩

D、石塊

答案：A

302.在液壓系統(tǒng)故障控測(cè)中，最常用的是流量計(jì),壓力表和()o

A、光線示波器

B、聲級(jí)計(jì)

C、溫度計(jì)

D、靜動(dòng)態(tài)應(yīng)儀

答案：C

303.當(dāng)起重電源出現(xiàn)缺相故障時(shí),起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)會(huì)()。

A、加速運(yùn)行

B、減速運(yùn)行

C、停止運(yùn)行

D、抖動(dòng)并燒損

答案：D

304.()出現(xiàn)故障時(shí),起升機(jī)構(gòu)剎不住重物,發(fā)生溜鉤現(xiàn)象。

A、制動(dòng)器

B、卷筒

C、限位器

D、減速器

答案：A

305.起重機(jī)滑輪組的倍率等于()o

A、承載的分支數(shù)

B、繞入卷筒的分支數(shù)

C、承載的分支數(shù)乘以繞入卷筒的分支數(shù)

D、承載的分支數(shù)除以繞入卷筒的分支數(shù)

答案：D

306.()的摩擦阻力較小,傳力能力大。

A、平底式從動(dòng)桿

B、滾子式從動(dòng)桿

C、尖頂式從動(dòng)桿

D、以上均不對(duì)

答案：B

307.在起重機(jī)上起升機(jī)構(gòu)中都采用()滑輪組。

A、省時(shí)

B、省力

C、增力

D、加速

答案：B

308.為了保證起吊安全,集裝箱吊具四個(gè)著箱限位采用的是()形式。

A、并聯(lián)；

B、串聯(lián)；

C、混聯(lián);

D、先串聯(lián)后并聯(lián)；

答案：B

309.為確保安全,起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)必須采用()式制動(dòng)器。

A、常開(kāi)

B、常閉

C、綜合

D、帶

答案：B

310.起重機(jī)起吊載荷時(shí),必須逐步推動(dòng)控制器手柄,不得猛烈扳轉(zhuǎn),直接用高速檔

提升0。

A、吊重物

B、起升機(jī)構(gòu)

C、制動(dòng)器

D、卷筒

答案:A

311.下面對(duì)重點(diǎn)港機(jī)設(shè)備描述錯(cuò)誤的是()。

A、對(duì)生產(chǎn)起重要保障作用

B、對(duì)安全起重要保障作用

C、對(duì)環(huán)保起重要保障作用

D、對(duì)維修起重要保障作用

答案:D

312.為防止運(yùn)行起重機(jī)因超力矩而發(fā)生傾翻事故,應(yīng)裝設(shè)()o

A、頂軌器

B、減速器

C、制動(dòng)器

D、力矩限制器

答案：D

313.起重機(jī)載荷狀態(tài)分為:輕級(jí)、中級(jí)、重級(jí)()四種。

A、輕中級(jí)

B、特重級(jí)

G特輕級(jí)

D、超重級(jí)

答案：B

314.人身觸電的主要原因有：電氣線路絕緣破損導(dǎo)致Oo

A、碰殼

B、短路

C、斷路

D、閉路

答案：A

315.一般來(lái)說(shuō),以下()種情況不會(huì)導(dǎo)致控制電送不上。

A、起升電機(jī)風(fēng)機(jī)不運(yùn)行；

B、起升超速開(kāi)關(guān)動(dòng)作；

C、起升上停止限位動(dòng)作；

D、起升上極限限位動(dòng)作;

答案：B

316.30~55鋼為().經(jīng)調(diào)制處理后有良好的綜合力學(xué)性能。

A、低碳鋼

B、中碳鋼

C、高碳鋼

D、工具鋼

答案:B

317.通過(guò)正、反轉(zhuǎn)接觸器改變()電路繞組的電源相序，來(lái)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)及

起重機(jī)工作機(jī)構(gòu)的正反向運(yùn)行。

A、定子

B、轉(zhuǎn)子

C、主回路

D、控制回路

答案：A

318.起重機(jī)吊鉤分為單鉤和雙鉤兩種，中小噸位一般采用單鉤，當(dāng)起重量達(dá)()噸

以上時(shí)一般采用雙鉤。

A、30

B、40

C、50

D、80

答案:D

319.星一三角降壓起動(dòng)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,只是全電壓起動(dòng)的0o

A、1/3

B、1/2

C、2/3

D、1/4

答案:A

320.繞線式異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子電路中串入一個(gè)調(diào)速電阻屬于()調(diào)速。

A、變極

B、變頻

C、變轉(zhuǎn)差率

D、變?nèi)?/p>

答案：C

321.起重機(jī)例行保養(yǎng)工作由()在作業(yè)前'作業(yè)中(利用間歇時(shí)間)和作業(yè)后進(jìn)行。

A、維修工人

B、起重司機(jī)

C、電工

D、指揮手

答案：B

322.起吊物件時(shí),既要省力,又要改變力的方向,應(yīng)采用()。

A、定滑輪

B、動(dòng)滑輪

C、導(dǎo)向滑輪

D、滑輪組

答案：D

323.標(biāo)號(hào)為6X3775770-甲鍍的鋼絲繩直徑是0mm。

A、37;

B、15;

C、6;

D、17;

答案：B

324.起重機(jī)鍛造吊鉤宜采用()制作。

Av20號(hào)鋼

B、45號(hào)鋼

G16Mn鋼

D、中碳鋼

答案:A

325.起重機(jī)靜態(tài)超載試驗(yàn)的起吊重量通常為額定起重量的()倍。

A、1.5;

B、1.25;

C、1.1;

D、1.05;

答案：B

326.鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲比達(dá)到總絲數(shù)的()都應(yīng)報(bào)廢。

A、4%;

B、7%;

G10%;

D、15%

答案：c

327.()對(duì)于較復(fù)雜的凸輪輪廓曲線,也能準(zhǔn)確地獲得所需要的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。

A、尖頂式從動(dòng)桿

B、滾子式從動(dòng)桿

C、平底式從動(dòng)桿

D、擺動(dòng)滾子從動(dòng)桿

答案：A

328.根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》(國(guó)家質(zhì)檢總局令第70號(hào))的規(guī)定,

持證作業(yè)人員逾期不申請(qǐng)復(fù)審或者復(fù)審不合格且不參加考試的,應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N(xiāo)《特種

設(shè)備作業(yè)人員證》，且()內(nèi)不得再次申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。

A、一年

B、二年

G三年

D、終身

答案：C

329.起升重錘限位動(dòng)作后,會(huì)出現(xiàn)0。

A、起升慢速

B、只上升，不下降

C、只下降，不上升

D、控制電跳閘

答案：C

330.低副是指兩構(gòu)件通過(guò)()形成的運(yùn)動(dòng)副。

A、點(diǎn)接觸

B、線接觸

C、體接觸

D、面接觸

答案:D

331.油液中混有氣體的原因是()與油泵吸油管道變形，吸油口堵塞,而造成液壓

系統(tǒng)工作不穩(wěn)定。

A、廢氣

B、油液粘度過(guò)大

C、外界雜質(zhì)

D、真空度不夠

答案：B

332.復(fù)合型鋼絲繩,它是由不同粗細(xì)的鋼絲捻成,經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)呐渲檬雇鈱愉摻z位

于內(nèi)層鋼絲所形成的槽內(nèi),鋼絲之間為()其壽命比普通型可提高1.5~2倍。

A、線接觸

B、點(diǎn)接觸

C、面接觸

D、線面結(jié)合

答案:A

333.下列()單詞代表起升機(jī)構(gòu)。

AxGantry;

BxBoom;

C、Hoist;

D、Trolley

答案：C

334.一個(gè)物體受到的合力()分力。

A、大于

B、小于

C、可能大于、等于或小于

D、等于

答案：C

335.吊運(yùn)熔化或熾熱金屬的鋼絲繩,應(yīng)采用()。

A、耐高溫鋼絲繩

B、高強(qiáng)度鋼絲繩

C、高硬度鋼絲繩

D、耐低溫鋼絲繩

答案：A

336.鋼絲繩6X3775770T,若不計(jì)繩芯則該繩的鋼絲總數(shù)是()。

A、285;

B、170;

G222;