大學(xué)生車間生產(chǎn)實習(xí)心得

Word第第頁大學(xué)生車間生產(chǎn)實習(xí)心得高校生車間生產(chǎn)實習(xí)心得1

今年寒假，我嘗試著去無錫人才市場查找我即將畢業(yè)的第一份工作，在徘徊在人才市場擁擠的人流中，我來到了江蘇龍源催化劑有限公司的攤位前面，看到和自己相關(guān)專業(yè)掛鉤的公司心里有種想試試投簡歷的沖動，走到攤位，觀看著幾個同學(xué)樣的人在那與俞小偉經(jīng)理談?wù)撔┕镜氖拢以谶吷峡粗郎系暮啔v，莫名的有股壓力爬上心頭，我嘗試性得坐了下去，同樣的我也和那些人一樣與俞經(jīng)理談?wù)摿艘幌鹿镜氖?，略微的了解了公司的背景與前景后我填寫了公司的簡歷。我想在這公司奉獻一份力氣，學(xué)有所用，也盼望自己能在公司努力成長為一個社會有識之士。

經(jīng)過了一番“輕松”的面試后，我接到了公司聘請我的信息，我高興不已。漸漸的等待中，我在5月11號最終來到公司開頭了我的實習(xí)工作。在胥工的熱心指導(dǎo)下，我首先對公司的基本產(chǎn)品、企業(yè)文化、規(guī)章制度進行了了解，并留意把書本上學(xué)到的理論學(xué)問對比實際工作，用理論學(xué)問加深對實際工作的熟悉。然后重點讓我熟識公司的平安管理制度，由于從進入公司的第一步起，就要樹立起“平安第一”的信念。我心里明白我要以良好的工作看法和較強的工作力量與勤奮好學(xué)的精神來適應(yīng)公司的工作，努力吸取實踐學(xué)問，以同學(xué)的身份虛心學(xué)習(xí)，幫助同事完成部門工作，完成上級的任務(wù)。

在李年華經(jīng)理的支配下我開頭了在生產(chǎn)車間的實習(xí)。下面是本人對工作過程的一些總結(jié)及心得體會：

目的

通過支配到生產(chǎn)車間進行實習(xí)，了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能，了解企業(yè)的內(nèi)部掌握。

流程

在這三個月的時間里，下到生產(chǎn)車間后，雖然我們沒有正式安排,但我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律,遇到不懂不明的地方都主動發(fā)問，以免造成平安事故.在車間里必需首先了解生產(chǎn)工藝流程，我們先查看了每個儀器和設(shè)備，并了解他們的名稱和用處,遇到不懂的班組員工和生產(chǎn)部各個部門主管就跟我們耐煩講解。從混煉―預(yù)擠出―擠出成型―枯燥―燒成，我對每個班組的活動有了基本熟悉，這對我們熟識企業(yè)，進行實務(wù)操作和后續(xù)的技術(shù)支持工作打下了良好基礎(chǔ)。

在三個月的生產(chǎn)實習(xí)中，我和各班組員工們上班在一起，吃飯在一起，休息在一起，由于缺乏閱歷，我在工作期間難免會消失一些小的瑕疵，走一些彎路，會給同事的工作帶來了肯定麻煩，但是領(lǐng)導(dǎo)同事們并不批判我，而是更耐煩的指導(dǎo)我，讓我連續(xù)仔細的把事情做好，我很受鼓舞，同時也很努力的去把事情做好。在公司短短三個月的實習(xí)生活期間我感受良多，主要有以下幾個方面：

第一、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)力量。

要有一套學(xué)習(xí)學(xué)問的系統(tǒng)，通過不斷的學(xué)習(xí)從而把握相應(yīng)技術(shù)，一方面對工作閱歷豐富的前輩學(xué)習(xí)，另一方面就是自學(xué)的力量，在沒有別人關(guān)心的狀況下自己也能通過努力，查找相關(guān)途徑來解決問題。

其次、要有主動進取的工作看法。

在工作中，要把企業(yè)的事情當(dāng)成自己的事情來辦，這種良好的工作看法不僅會為公司制造效益，同時也提高了自己，對企業(yè)、對自己都是一種雙贏。

第三、要有良好的人際關(guān)系。

在工作之中不只是同企業(yè)管理打交道，更重要的是同人的交往。無論是和領(lǐng)導(dǎo)還是和同事接觸，都要做到妥當(dāng)處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對方角度換位思索，而不是只是考慮自己的事。和諧的人際關(guān)系，能為今后順當(dāng)工作制造良好的人際氣氛。

第四、要有團結(jié)協(xié)作精神,擅長溝通。

在工作中部門成員要團結(jié)起來,發(fā)揮集體的力氣,那樣才能事半功倍。另外部門之間的溝通也是必需的，任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩。所以團結(jié)、溝通是特別必要的！總之，用學(xué)問武裝起自己來，學(xué)會做人，學(xué)會做事。

另外在工作之中自己也有許多缺乏的地方，缺乏實踐閱歷等。所以如今我常提示自己肯定不要怕苦怕累，在把握扎實理論學(xué)問的同時加強實踐，做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新學(xué)問、新技術(shù)更好的為企業(yè)服務(wù)。

我給自己定下了三個任務(wù)：

一、連續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升理論素養(yǎng)。

學(xué)習(xí)是不斷地吸取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕人更應(yīng)當(dāng)把學(xué)習(xí)作為保持工作主動性的重要途徑。

二、努力實踐，自覺進行角色轉(zhuǎn)化。

只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同時我個人角色也得從一名同學(xué)向企業(yè)員工轉(zhuǎn)變。

三、提高工作主動性和主動性

在江蘇龍源催化劑有限公司實習(xí)刺眼間已有三個月了，這才是剛剛開頭。在今后的工作和生活中，我將連續(xù)學(xué)習(xí)，深化實踐，不斷提升自我，努力制造業(yè)績，連續(xù)為企業(yè)制造更多的價值。

最終感謝汪總、楊總、白總、俞總和部門領(lǐng)導(dǎo)楊小芳、李經(jīng)理、劉長松副經(jīng)理、蔣工、許工、管小飛主管等以及同事們對我的支持和關(guān)心，我會連續(xù)努力。盡自己最大的努力為企業(yè)的進展奉獻自己的一份力氣！

高校生車間生產(chǎn)實習(xí)心得2

經(jīng)受了漫長的七個月，再次回到教室里，感覺一切都那么的新奇，仿佛是剛踏高校一樣，當(dāng)然這只是幻覺，回想起當(dāng)時進入一汽群眾焊裝車間時，什么都覺得奇怪???，對將來布滿無限的遐想。我學(xué)的是汽車制造與裝配，對于我來說這個專業(yè)是需要大量的實踐才能學(xué)到更多的學(xué)問，所以實踐很重要;而汽車整車制造這個行業(yè)在中國正處于發(fā)張時期，全世界的汽車廠商都把目光放在亞洲市場在，而中國占的比例是最重的，因此對于我們來說這是一個機會也是一個挑戰(zhàn)。

在去年的10月份，學(xué)校支配我們到了一汽群眾成都三廠焊裝車間進行了為期七個月的實習(xí)生活。說起一汽群眾，確定很多人并不生疏，確實，它是一個實力雄厚集汽車制造、銷售于一體的中外合資企業(yè)。自1991年生產(chǎn)第一批捷達轎車至今，一汽群眾從一個注冊資本只有37.12億元人民幣的企業(yè)進展到如今擁有數(shù)千億元人民幣的大型汽車企業(yè)，目前，以前群眾公司累計向國家上繳的稅金到達1000多億人民幣，一汽群眾一廠、二廠設(shè)在長春，在成都設(shè)有三廠，而我們實習(xí)就是在成都三廠，以及廣東佛山的四廠。

經(jīng)過動員，最終組成約200人的實習(xí)隊伍，在公司班車的接送下來到了目的地，在剛到公司的停車場就有特地的負(fù)責(zé)人帶我們到一個培訓(xùn)辦公室，然后給我進行了一些公司的培訓(xùn)，在經(jīng)過培訓(xùn)后，就由車間每個工段的負(fù)責(zé)人來分領(lǐng)人員，而我被帶到了焊裝車間的最終一個工段--裝配調(diào)整工段，剛到裝配調(diào)整工段的班組時，工段的辦事員給我進行了一系列的講解與輔導(dǎo)，沒過多久每條生產(chǎn)線的班長就來到班組進行領(lǐng)人的工作，我被分到了裝配一線乙班。到了其次天，我根據(jù)規(guī)定的上班時間提前到達班組，在班前開完會后我們在班組又進行了一次平安培訓(xùn)。在一汽群眾，公司最關(guān)注的就是平安問題，我們不僅參與了公司的平安培訓(xùn)，在剛到班組的其次天又進行了一次工段的平安培訓(xùn)，由于當(dāng)時勞保還沒有發(fā)放完，所以班長都不允許我們上線，只準(zhǔn)我們在生產(chǎn)線的線下觀看，讓我們知道了在一汽群眾上班要留意些什么問題，能碰的和不能碰的，哪怕是我們自己工作的地方，都需要留意平安!公司里規(guī)定在車間里不能吸煙，不能追趕打鬧，工作期間必需根據(jù)要求佩戴勞保用品。待培訓(xùn)完成后，我被安排到裝配調(diào)整線的第七個工位--后蓋裝配調(diào)整工位，剛到后蓋工位時，班長給我找了一位師傅，要師傅先給我講解清晰各種操作以及各種留意事項。當(dāng)師傅把后蓋工位的標(biāo)準(zhǔn)化操作卡拿給我看時，并且還囑咐我要記住上面的內(nèi)容，以后的操作就的根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)卡上面的操作，還給我說，在每天上班之前，必需先檢查工具以及各種夾具，在點檢表上標(biāo)注清晰各種工具及夾具的狀況，是否有損壞，如有損壞應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時跟班長或者是班組的TPM反應(yīng)狀況，而且每天在完成工作后應(yīng)當(dāng)把本工位的衛(wèi)生清掃一遍。

到進廠開頭工作的其次天，我的動作還是很緩慢，不怎么能跟上師傅們的進度，每次都要師傅等著我的工具他才能做他的工作，這使得我很苦惱，怕師傅說。但是師傅并沒有同我想的那樣，師傅勸慰我說，“剛開頭學(xué)都這樣，不要有太大的壓力，多看哈其他人的操作，盡可能的加快自己的速度，總之不要太焦急”。而在當(dāng)天完成工作時，在班組開會時，班長問我學(xué)的怎么樣，我笑著說，“挺累的，不過能適應(yīng)，只是在調(diào)試后蓋時，對于后蓋與側(cè)圍的間隙和后蓋與側(cè)圍的平度還不能很好的掌握”。我原來以為班長會很惱火我，但是卻沒有，班長笑著拍我肩膀說沒有什么，別焦急，漸漸來，只要專心努力就好。當(dāng)時聽了班長的話后，身心覺得輕松了很多，同時也想著肯定得專心去學(xué)，漸漸的過了四天左右的時間我就能到達嫻熟并且能喝師傅一樣。

流水線作業(yè)雖然效率高，但是勞動強度也跟著高了，始終在那里重復(fù)做一件事情，久了總會令人倦怠的，剛開頭的時候累，無聊，總想著還是上課輕松，但是我明白我必需挺下去，這是一個熬煉的機會，是一個融入社會的過程，是一個成長的`過程!走出校內(nèi)，實習(xí)工作，心態(tài)的調(diào)整無疑是特別重要的，我們必需清晰我們的實習(xí)任務(wù)和要充分熟悉自己的缺乏，明確了改良的方向和方法。粉塵充滿車間，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響，還有那看似很美很浪漫的“煙花”滾燙的飛濺，常常會被燙的一驚一乍的……但是就是這樣的條件下，我挺下去了。慢慢地適應(yīng)了工作的強度，我開頭融入了這個環(huán)境中，開頭從工作中發(fā)覺問題，學(xué)習(xí)工作中的各種儀器的使用。轉(zhuǎn)瞬間就說實習(xí)快結(jié)束了，回想起發(fā)覺時間過得也挺快的。在最終一天，班前開會時，班長當(dāng)著全部班組成員的面點評了我實習(xí)以來的工作及對我的印象，對于我來說，實習(xí)中得到班長的認(rèn)可，這是的收獲，也是對我的鼓舞。

就工作待遇而言，一汽群眾是很多求職者憧憬的地方，我們能得到這樣的機會已經(jīng)想當(dāng)不錯了，假如能把握好，無疑將極大地轉(zhuǎn)變自己的將來。

在實習(xí)期間，我拓寬了事業(yè)，增長了見識，體驗到了社會競爭的殘酷，而更多的是盼望自己在工作中積累各方面的閱歷，為將來自己就業(yè)或創(chuàng)業(yè)之路做預(yù)備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次實踐中，這次的實踐確實賜予了我許多，在今后的學(xué)習(xí)或工作里，我將會一如既往的保持這份仔細的看法，更高的思想覺悟，進一步完善和充實自己。在這七個月的實習(xí)生活里，我接觸到了真正的工作環(huán)境，真正的社交環(huán)境，讓我真實的感受到抱負(fù)和現(xiàn)實之